MAZDA MODEL CX-5 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)

•Varovná kontrolka systému zabraňujúceho opusteniu jazdného pruhu (LAS) a systému
varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)
•Varovná indikácia radarového adaptívneho tempomatu Mazda s funkciou Stop & Go
(MRCC s funkciou Stop & Go)
•Varovná kontrolka inteligentného brzdového asistenta/brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žltá)
•Ak predná snímacia kamera (FSC) deteguje, že je čelné sklo znečistené alebo zarosené,
funkcie systému súvisiace s prednou snímacou kamerou (FSC) sa dočasne pozastavia
a nasledujúce varovné kontrolky sa rozsvietia. To však nie je príznakom poruchy.
Odstráňte nečistoty z čelného skla alebo stlačte spínač vyhrievania čelného skla, aby ste
odstránili jeho zarosenie.
•Varovná kontrolka systému ovládania diaľkových svetiel (HBC) (žltá)
•Varovná kontrolka adaptívnych LED svetlometov (ALH) (žltá)
•Varovná kontrolka systému zabraňujúceho opusteniu jazdného pruhu (LAS) a systému
varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)
•Varovná indikácia radarového adaptívneho tempomatu Mazda s funkciou Stop & Go
(MRCC s funkciou Stop & Go)
•Varovná kontrolka inteligentného brzdového asistenta/brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žltá)
•Ak sú na čelnom skle rozpoznateľné praskliny alebo iné poškodenia spôsobené
odlietavajúcimi kamienkami alebo úlomkami, vždy nechajte čelné sklo opraviť.
O prípadnej výmene sa poraďte v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
•(S pokročilým brzdovým asistentom Smart City (pokročilým SCBS))
•Predná snímacia kamera (FSC) rozoznáva chodcov, keď sú splnené všetky nasledujúce
podmienky:
•Výška chodca je približne 1 až 2 metre.
•Je možné odlíšiť obrys, tj. hlavu, obidve ramená alebo nohy.
•V nasledujúcich prípadoch nemusí byť predná snímacia kamera (FSC) schopná správne
zisťovať cieľové predmety:
•Po ceste kráča viac chodcov alebo sú tu skupinky ľudí.
•Chodec sa nachádza v blízkosti samostatného objektu.
•Chodec sa krčí, leží alebo hrbí.
•Chodec náhle skočí do cesty priamo pred vozidlo.
•Chodec otvorí dáždnik alebo nesie veľkú batožinu alebo predmety.
•Chodec je na tmavom mieste, ako napríklad v noci, alebo splýva s pozadím, pretože
farba jeho oblečenia zodpovedá farbe pozadia.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-211

Radarový snímač (predný)*
Vaše vozidlo je vybavené radarovým snímačom (predným).
Predný radarový snímač využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)
•Radarový adaptívny tempomat Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou
Stop & Go)
•Systém podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Radarový snímač (predný) funguje tak, že vyšle rádiové vlny a potom deteguje vlny
odrazené od vozidla vpredu alebo od prekážky.
Radarový snímač (predný) je namontovaný za predným znakom.
Radarový snímač (predný)
Ak sa na informačnom displeji prístrojového panela zobrazí správa „Front radar blocked“
(Predný radar zablokovaný), vyčistite priestor okolo radarového snímača (predného).
UPOZORNENIE
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby bola zaručená správna funkcia jednotlivých systémov.
¾Nelepte nálepky (vrátane priehľadných) na povrch mriežky chladiča a na predný znak do
blízkosti radarového snímača (predného)a nevymieňajte mriežku chladiča a predný znak
za akýkoľvek iný produkt, ktorý nie je originálnym výrobkom určeným na použitie
s radarovým snímačom (predným).
¾Radarový snímač (predný) je vybavený funkciou na detekciu znečistenia predného povrchu
radarového snímača a na informovanie vodiča, avšak v závislosti od konkrétnych
podmienok môže chvíľu trvať, než deteguje napr. igelitové tašky, ľad alebo sneh. Ak sa tak
stane, nemusí systém fungovať správne, preto vždy udržujte radarový snímač (predný)
v čistote.
¾Neinštalujte na vozidle ochrannú rúrku nárazníka.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-212*Niektoré modely.

¾Ak bol predok vozidla poškodený pri nehode, mohlo dôjsť k zmene polohy radarového
snímača (predného). Okamžite systém vypnite a vždy si nechajte vozidlo skontrolovať
v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
¾Nepoužívajte predný nárazník na tlačenie iných vozidiel alebo prekážok, ako napríklad pri
vychádzaní z parkovacieho miesta. Mohlo by dôjsť k nárazu do radarového snímača
(predného) a k vychýleniu jeho polohy.
¾Radarový snímač (predný) nedemontujte, nerozoberajte ani neupravujte.
¾O opravách, výmenách alebo lakovaní v blízkosti radarového snímača (predného) sa
poraďte v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
¾Nevykonávajte úpravy podvozka vozidla. Ak došlo k úpravám na zavesení kolies, mohlo sa
zmeniť postavenie vozidla a radarový snímač (predný) nemusí byť schopný správne
detegovať vozidlo vpredu alebo prekážku.
POZNÁMKA
•Za nasledujúcich podmienok nemusí byť radarový snímač (predný) schopný správne
detegovať vpredu idúce vozidlá alebo prekážky nachádzajúce sa pred vlastným vozidlom,
čím môže nepriaznivo ovplyvňovať normálnu funkciu súvisiacich systémov.
•Zadný povrch vozidla vpredu neodráža rádiové vlny účinne ako napríklad nenaložený
príves alebo vozidlo s plošinou zakrytou plátennou strechou, vozidlá so zadnými
výklopnými dvermi z tvrdého plastu a vozidlá s oblým tvarom zadku.
•Príliš nízke vozidlo vpredu a teda menšia plocha pre odrážanie rádiových vĺn.
•Viditeľnosť je znížená z toho dôvodu, že vozidlo vpredu odhadzuje vodu, sneh alebo
piesok z pneumatík a tie dopadajú na čelné sklo.
•Keď sú v batožinovom priestore naložené ťažké predmety alebo na zadných sedadlách
sedia cestujúci.
•Na prednom povrchu predného znaku je ľad, sneh alebo blato.
•Pri zlom počasí, napríklad za dažďa, sneženia alebo piesočnej búrky.
•Pri jazde v blízkosti zariadení, ktoré vysielajú silné rádiové vlny.
•Za nasledujúcich podmienok nemusí byť radarový snímač (predný) schopný detegovať
vpredu idúce vozidlá alebo prekážky.
•Začiatok a koniec zatáčky.
•Cesty s početnými zatáčkami.
•Cesty s úzkymi jazdnými pruhmi kvôli prácam na ceste alebo uzavretým jazdným
pruhom.
•Vozidlo vpredu ide do mŕtveho uhla radarového snímača.
•Vozidlo vpredu ide neobvyklým spôsobom kvôli nehode alebo poškodeniu vozidla.
•Cesty s opakovaným stúpaním a klesaním
•Jazda na zlých alebo nespevnených vozovkách.
•Vzdialenosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je veľmi krátka.
•Vozidlo sa priblíži náhle, napríklad prejde z vedľajšieho pruhu.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
4-213

•Aby nedošlo k nesprávnej funkcii systému, používajte pneumatiky predpísanej veľkosti od
rovnakého výrobcu, ktoré sú rovnakej značky a majú rovnakú vzorku na všetkých štyroch
kolesách. Navyše nepoužívajte na rovnakom vozidle pneumatiky s výrazne rozdielnym
opotrebovaním alebo s výrazne rozdielnym tlakom (vrátane náhradného kolesa na núdzové
použitie).
•Ak je akumulátor vybitý, nemusí systém fungovať správne.
•Pri jazde po cestách so slabou premávkou, kde je málo vozidiel alebo prekážok,
ktoré by mohol radarový snímač (predný) detegovať, sa môže dočasne zobraziť správa
„Front radar blocked (Predný radar zablokovaný)“, čo však nie je príznakom poruchy.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-214

Radarové snímače (zadné)*
Vaše vozidlo je vybavené radarovými snímačmi (zadnými). Radarové snímače (zadné)
využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Monitorovanie slepého uhla (BSM)
•Systém upozorňujúci na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA)
Radarové snímače (zadné) fungujú tak, že vysielajú rádiové vlny a potom detegujú vlny
odrazené od vozidla približujúceho sa zozadu alebo od prekážky za vozidlom.
Radarové snímače (zadné)
Radarové snímače (zadné) sú nainštalované vnútri zadného nárazníka, a to po jednom
na pravej a ľavej strane.
Vždy udržujte povrch zadného nárazníka v blízkosti radarových snímačov (zadných)
v čistote, aby tieto snímače mohli normálne fungovať. Taktiež do týchto miest neumiestňujte
žiadne predmety, ako napríklad nálepky.
Pozrite Starostlivosť o exteriér vozidla na strane 6-65.
UPOZORNENIE
Ak zadný nárazník utrpí silný náraz, systém môže prestať správne fungovať. Okamžite systém
vypnite a nechajte si vozidlo skontrolovať u
kvalifikovaného opravára, odporúčame obrátiť
sa na autorizovaného opravára vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Detekčná schopnosť radarových snímačov (zadných) má svoje obmedzenia.
V nasledujúcich prípadoch môže dôjsť k zníženiu detekčnej schopnosti a systém nemusí
fungovať normálnym spôsobom.
•Zadný nárazník v blízkosti radarových snímačov (zadných) bol deformovaný.
•Sneh, ľad alebo blato sa prichytili k zadnému nárazníku v blízkosti radarových snímačov
(zadných).
•Za nepriaznivého počasia, ako napríklad za dažďa, hmly alebo sneženia.
•Pri nasledujúcich podmienkach nedokážu radarové snímače (zadné) detegovať cieľové
objekty alebo ich detegujú iba ťažko.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-215

•Nepohyblivé objekty na vozovke alebo krajnici, ako napríklad malé jednostopové
vozidlá, bicykle, chodci, zvieratá a nákupné vozíky.
•Tvary vozidiel, ktoré neodrážajú radarové vlny, ako napríklad prázdne nákladné prívesy
s malou výškou alebo športové automobily.
•Vozidlá sa dodávajú v stave, kedy smer radarových snímačov (zadných) je na každom
vozidle nastavený podľa úžitkovej hmotnosti tohto vozidla, čím je zaistené, že radarové
snímače (zadné) budú schopné správne detegovať približujúce sa iné vozidlá.
Ak z akéhokoľvek dôvodu dôjde k odchýleniu uvedeného nastaveného smeru radarových
snímačov (zadných), kontaktujte kvalifikovaného opravára, odporúčame obrátiť sa na
autorizovaného opravára vozidiel Mazda.
•Ak potrebujete opravu alebo výmenu radarových snímačov (zadných) alebo opravu
nárazníka, opravy laku a výmeny dielov v blízkosti radarových snímačov, kontaktujte
kvalifikovaného opravára, odporúčame obrátiť sa na autorizovaného opravára
vozidiel Mazda.
•Systém vypínajte pri ťahaní prívesu alebo pri jazde s nainštalovaným príslušenstvom,
ako napríklad nosičom bicyklov, na zadnej časti vozidla. V opačnom prípade budú vlny
vyžarované radarom blokované, čo spôsobí, že systém nebude fungovať normálne.
•Používanie radarových snímačov môže podliehať regulácii vyplývajúcej zo zákonov
upravujúcich používanie rádiových vĺn a platných v krajine, kde je vozidlo v prevádzke.
Ak sa vozidlo používa v zahraničí, môže byť na jeho prevádzku v príslušnej krajine
vyžadované schválenie.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-216

Ultrazvukový snímač (zadný)*
Ultrazvukové snímače (zadné) fungujú tak, že vyžarujú ultrazvukové vlny, ktoré sa odrážajú
od prekážok za vozidlom, a vracajúce sa odrazené ultrazvukové vlny sú následne zadnými
ultrazvukovými snímačmi detegované.
Ultrazvukový senzor (zadný)
Ultrazvukové snímače (zadné) sú namontované v zadnom nárazníku.
Po č a s ja zdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-217

Tempomat*
Pomocou tempomatu môžete nastaviť a automaticky udržiavať akúkoľvek rýchlosť vyššiu než
približne 25 km/h.
VAROVANIE
V nasledujúcich situáciách tempomat nepoužívajte:
Používanie tempomatu v nasledujúcich situáciách by mohlo viesť k strate kontroly nad
vozidlom.
¾Kopcovitý terén.
¾Prudké svahy.
¾Hustá alebo nepravidelná premávka.
¾Vozovky s klzkým povrchom alebo kľukaté cesty
¾Podobné obmedzenia vyžadujúce časté zmeny rýchlosti jazdy.
Počas jazdy
Te m p o m a t
4-218*Niektoré modely.

▼Ovládacie spínače tempomatu
Spínač ON
Spínač RES/+
Bez nastaviteľného
obmedzovača rýchlosti (ASL)
Spínač SET-
Spínač
OFF/CAN Spínač MODE
Spínač RES/+
S nastaviteľným
obmedzovačom rýchlosti (ASL)
Spínač SET-
Spínač
OFF/CAN
POZNÁMKA
Ak má vaše vozidlo Mazda na volante nasledujúce spínače, je vybavené systémom
radarového adaptívneho tempomatu Mazda (MRCC) alebo systémom radarového
adaptívneho tempomatu Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop & Go).
Pozrite Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC) na strane 4-145.
Pozrite Radarový adaptívny tempomat Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou
Stop & Go) na strane 4-157.
Spínač CANCELSpínač RES
Spínač OFF spínač spínač
Spínač MODE
Spínač SET- Spínač SET+
Po č a s ja zdy
Tempomat
4-219

▼Hlavná indikácia systému
tempomatu (biela)/Indikácia
nastavenia systému tempomatu
(zelená)
Táto indikácia má dve farby.
Hlavná indikácia tempomatu (biela)
Indikácia sa rozsvieti (bielo), keď je
systém tempomatu aktivovaný.
Indikácia nastavenia tempomatu
(zelená)
Táto indikácia svieti zeleno, keď je
nastavená rýchlosť vozidla.
▼Aktivácia/deaktivácia
S nastaviteľným obmedzovačom
rýchlosti (ASL)
Ak chcete systém aktivovať, stlačte spínač
MODE. Hlavná indikácia systému
tempomatu (biela) sa zobrazí.
Ak chcete systém deaktivovať, stlačte
spínač OFF/CAN.
Hlavná indikačná kontrolka systému
tempomatu (biela) zhasne.
POZNÁMKA
Keď stlačíte tlačidlo MODE počas
činnosti systému tempomatu, systém
tempomatu prepne na nastaviteľný
obmedzovač rýchlosti (ASL).
Bez nastaviteľného obmedzovača
rýchlosti (ASL)
Ak chcete systém aktivovať, stlačte spínač
ON. Hlavná indikácia systému tempomatu
(biela) sa zobrazí.
Ak chcete systém deaktivovať, stlačte
spínač OFF/CAN.
Hlavná indikačná kontrolka systému
tempomatu (biela) zhasne.
VA R OVA N I E
Tempomat vždy vypnite, keď ho
nepoužívate:
Pokiaľ by ste nechali tempomat v stave
pripravenom na aktiváciu a nepoužívali
ho, bolo by to nebezpečné, pretože by sa
tempomat mohol náhodne aktivovať
nechceným stlačením aktivačného tlačidla.
Výsledkom by bola strata kontroly nad
vozidlom a nehoda.
POZNÁMKA
Pri vypnutí spínača zapaľovania sa
zachová stav systému, ktorý existoval pred
vypnutím spínača zapaľovania. Ak je
napríklad spínač zapaľovania vypnutý
v čase, kedy je systém tempomatu zapnutý,
bude tento systém zapnutý aj
pri nasledujúcom zapnutí spínača
zapaľovania.
▼Zadanie rýchlosti
1.(S nastaviteľným obmedzovačom
rýchlosti (ASL))
Systém tempomatu aktivujete
stlačením spínača MODE. Hlavná
indikácia systému tempomatu (biela)
sa zobrazí.
Počas jazdy
Te m p o m a t
4-220