MAZDA MODEL CX-5 2017 Upute za uporabu (in Crotian)

Uhodavanje
Nije potrebno posebno uhodavanje, ali
neke mjere opreza u prvih 1.000 km mogu
povećati učinkovitost, ekonomičnost i
vijek trajanja vozila.
•Ne dajte puni gas motora.
•Ne održavajte konstantu brzinu, bilo
sporo ili brzo, u dužem vremenskom
periodu.
•Ne vozite stalno punim gasom ili na
visokoj brzini vrtnje motora u
produženom vremenskom periodu.
•Izbjegavajte bespotrebna nagla
zaustavljanja.
•Izbjegavajte kretanje punim gasom.
•Ne vucite prikolicu.
Ušteda goriva i zaštita
okoliša
Način kako koristite Mazdu određuje
koliko daleko će putovati s jednim
spremnikom goriva. Koristite se ovim
prijedlozima za uštedu goriva i smanjenje
emisije CO
2.
•Izbjegavajte duga zagrijavanja. Kad
motor počne mirno raditi, započnite s
vožnjom.
•Izbjegavajte brza pokretanja.
•Vozite pri nižim brzinama.
•Predvidite uporabu kočnica (izbjegnite
naglo kočenje).
•Slijedite plan održavanja (stranica
6-3) i neka stručni serviser,
preporučujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, obavi preglede i popravke.
•Sustav za klimatizaciju koristite samo
kad je potrebno.
•Usporite na neravnim cestama.
•Održavajte gume propisno napuhane.
•Ne nosite nepotreban teret.
•Ne odmarajte nogu na kočionoj papučici
tijekom vožnje.
•Održavajte propisanu poravnatost kotača.
•Držite prozore zatvorenima pri velikim
brzinama.
•Usporite kad vozite pri bočnom vjetru i
vjetru iz suprotnog smjera.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-55

UPOZORENJE
Nikad ne zaustavljate motor dok se krećete
nizbrdo:
Zaustavljanje motora pri vožnji nizbrdo je
opasno. To uzrokuje gubitak servo
upravljanja i kočenja te može dovesti do
oštećenja pogonskog sklopa vozila. Svaki
gubitak kontrole nad upravljanjem ili
kočenjem može dovesti do nezgode.
Opasna vožnja
UPOZORENJE
Budite iznimno oprezni ako trebate
prebaciti u niži stupanj prijenosa na
skliskim površinama:
Opasno je prebacivanje u niži stupanj
prijenosa tijekom vožnje po skliskim
površinama. Nagla promjena brzine guma
može dovesti do proklizavanja guma. To
može dovesti do gubitka kontrole nad
vozilom i nezgode.
Izbjegavajte oštra skretanja, prekomjernu
brzinu i naglo manevriranje kad vozite ovo
vozilo:
Oštro skretanje, prekomjerna brzina i naglo
manevriranje ovim vozilom opasno su jer
mogu uzrokovati povećanu opasnost od
gubitka kontrole nad vozilom, prevrtanje
vozila, tjelesnu ozljedu ili smrt.
Ovo vozilo ima povišeni centar težišta.
Vozila s povišenim težištem, kao što su
uslužna vozila, ponašaju se drukčije od
vozila s niskim težištem.
Uslužna vozila nisu predviđena za
skretanje pri velikim brzinama kao što
sportski auti niskog profila nisu predviđeni
za zadovoljavajuću primjenu izvan
prometnica.
Osim toga, uslužna vozila imaju značajno
višu brzinu prevrtanja od vozila ostalih
vrsta.
U sudaru s prevrtanjem vjerojatnije je da će
poginuti osoba koja nije bila vezana od
osobe koja je bila vezana sigurnosnim
pojasom.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-56

Tijekom vožnje po ledu ili vodi, snijegu,
blatu, pijesku ili sličnim opasnim
površinama:
•Budite oprezni i osigurajte si dodatnu
udaljenost radi kočenja.
•Izbjegavajte naglo kočenje i nagle
manevre.
•Ne pumpajte kočnice. Nastavite
pritiskati papučicu kočnice.
Pogledajte odjeljak Protublokirajući
kočioni sustav (ABS) na stranici 4-94.
•Ako zaglavite, odaberite nižu brzinu i
polako ubrzavajte. Ne vrtite prednje
kotače.
•Za povećanje vučne sile pri kretanju po
skliskim površinama, kao što su led ili
ugaženi snijeg, ispod prednjih kotača
stavite pijesak, kamenu sol, lance,
materijal za sagove ili ostale materijale
koji nisu skliski.
NAPOMENA
Lance za snijeg koristite samo na prednjim
kotačima.
Podni podmetač
Preporučujemo upotrebu originalnih
Mazdinih podmetača za pod.
UPOZORENJE
Pobrinite se da su podni podmetači
pričvršćeni kukicama ili držačima kako se
ne bi uvukli ispod papučica (vozačeva
strana):
Upotreba nepričvršćenog podnog
podmetača opasna je jer će ometati rad
papučice gasa i kočnice (vozačeva strana),
što može dovesti do nezgode.
Koristite se samo podnim podmetačem koji
odgovara obliku poda vozačeve strane i
pobrinite se da bude ispravno okrenut.
Podni podmetač pričvrstite kukicama ili
držačima.
Postoje razni načini osiguravanja
podmetača za pod, ovisno o vrsti koju
koristite, stoga pričvrstite podmetač prema
vrsti.
Nakon postavljanja podmetača za pod
uvjerite se da se ne pomiče ulijevo – udesno
ili natrag i naprijed te da ima dovoljno
razmaka do papučica gasa i kočnice na
vozačevoj strani.
Nakon uklanjanja podmetača za pod radi
čišćenja ili nekog drugog razloga uvijek ga
ponovno čvrsto postavite i obratite pažnju
na upravo spomenute mjere opreza.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-57

Na vozačevu stranu ne postavljajte dva
podna podmetača jedan na drugog:
Postavljanje dvaju podnih podmetača
jednoga iznad drugog na vozačevoj strani
je opasno jer držači mogu držati samo
jedan podni podmetač tako da ne sklizne
prema naprijed.
Nepričvršćeni podni podmetači ometat će
papučice i mogu dovesti do nezgode.
Pri upotrebi podnog podmetača za sve
vremenske uvjete tijekom zime uvijek
uklonite originalni podni podmetač.
Pri postavljanja podnog podmetača,
postavite ga tako da pričvršćivače ili
držače umetnete preko šiljastog kraja
držača za zadržavanje.
Ljuljanje vozila
UPOZORENJE
Ne okrećite kotače velikom brzinom i ne
dozvolite nikome da stoji iza kotača dok
gura vozilo:
Kad je vozilo zaglavljeno, okretanje kotača
velikom brzinom je opasno. Guma koja se
okreće može se pregrijati i eksplodirati. To
može uzrokovati opasne ozljede.
OPREZ
Previše ljuljanja može uzrokovati
pregrijavanje motora, kvar u sustavu
prijenosa i oštećenje gume.
Ako morate ljuljati vozilo kako biste ga
oslobodili od snijega, pijeska ili blata,
lagano pritisnite papučicu gasa i polako
pomaknite ručicu ručnog/automatskog
mjenjača iz položaja 1 (D) u R.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-58

Vožnja u zimskim
uvjetima
Nosite opremu za slučaj nužde, uključujući
lance za gume, strugač za prozore,
signalne rakete, malu lopatu, kablove za
pokretanje preko druge baterije i malu
vreću pijeska ili soli.
Zatražite od stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, da provjeri sljedeće:
•Da imate pravilan omjer antifriza u
hladnjaku.
Pogledajte Rashladno sredstvo motora
na str. 6-30.
•Pregledajte akumulator i njegove
vodove. Hladnoća smanjuje kapacitet
akumulatora.
•Upotrijebite motorno ulje koje je
prikladno za najnižu okolnu temperaturu
na kojoj će se vozilo voziti (stranica
6-25).
•Pregledajte da na sustavu paljenja nema
oštećenja i nepričvršćenih spojeva.
•Koristite tekućinu za pranje s antifrizom
—ali nemojte koristiti antifriz
rashladnog sredstva motora kao tekućinu
za pranje (str. 6-33).
NAPOMENA
•Uklonite snijeg prije vožnje. Snijeg
ostavljen na vjetrobranu je opasan, jer
može smanjiti vidljivost.
•Ne koristite prekomjernu silu strugačem
za prozore kad uklanjate led ili
zamrznuti snijeg sa stakla zrcala ili
vjetrobranskog stakla.
•Nikad ne koristite toplu ili vruću vodu za
uklanjanje snijega ili leda s prozora i
zrcala jer bi to moglo dovesti do pucanja
stakla.
•Vozite sporo. Prianjanje snijega ili leda
uz opremu kočnica može negativno
utjecati na dijelove za kočenje. Ako dođe
do takvog stanja, polako vozite vozilo,
otpustite papučicu gasa i nekoliko puta
lagano pritišćite kočnice dok se
učinkovitost kočenja ne vrati na
normalnu razinu.
▼Zimske gume
UPOZORENJE
Koristite samo gume jednake veličine i vrste
(za snijeg, radijalne ili neradijalne) na sva
četiri kotača:
Opasno je korištenje guma koje se razlikuju
po veličini ili vrsti. Ovo može jako utjecati
na upravljanje vozilom i dovesti do
nezgode.
OPREZ
Provjerite lokalne propise prije korištenja
zimskih guma.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-59

Zimske gume koristite na sva četiri
kotača
Ne prelazite maksimalnu dopuštenu brzinu
za zimske gume ili pravna ograničenja
brzine.
Europa
Kad se upotrebljavaju zimske gume,
odaberite propisanu veličinu i tlak (stranica
9-11).
▼Lanci za gume
Provjerite lokalne propise prije korištenja
lanaca za gume.
OPREZ
¾Lanci mogu utjecati na upravljanje.
¾Ne vozite brže od 50 km/h ili od
preporučenog ograničenja proizvođača
lanaca, koje god od ovoga je niže.
¾Vozite pažljivo i izbjegavajte izbočine,
rupe i oštra skretanja.
¾Izbjegavajte kočenje s blokiranim
kotačima.
¾Ne koristite lance na privremenoj
pričuvnoj gumi jer mogu uzrokovati
oštećenje vozila i gume.
Neki modeli nisu opremljeni tvornički
ugrađenom privremenom rezervnom
gumom.
¾Ne koristite lance na cestama na kojima
nema snijega ili leda. Gume i lanci mogu
se oštetiti.
¾Lanci mogu izgrepsti ili odlomiti
aluminijske kotače.
NAPOMENA
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom za
nadzor tlaka u gumama, sustav možda
neće raditi ispravno kad koristite lance za
gume.
Postavite lance samo na prednje gume.
Ne koristite lance na stražnjim gumama.
Odabir lanca za gume (Europa)
Mazda preporučuje lance šesterokutne
vrste čeličnih prstenova. Odaberite
ispravnu vrstu sukladno veličini gume.
Veličina gume Lanac za gume
225/65R17 Šesterokutni
225/55R19 Šesterokutni
NAPOMENA
Iako Mazda preporučuje lance
šesterokutne vrste čeličnih prstenova,
mogu se koristiti svi lanci u okviru
tehničkih podataka za montažu.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-60

Tehnički podaci za montažu (Europa)
Kod postavljanja lanaca za gume, razmak
između utora na gumi i lanca mora biti
unutar propisanih granica u sljedećoj
tablici.
Razmak [Jedinica: mm]
AB
MAKS 13 MAKS 13
Bočni prikazPresjek
Guma
A
B
Montaža lanaca
1. Pričvrstite lance na prednje gume što je
čvršće moguće. Uvijek slijedite upute
proizvođača lanaca.
2. Ponovno zategnite lance nakon vožnje
od 1/2Š1 km.
Vožnja u poplavljenom
području
UPOZORENJE
Sporo vozeći osušite kočnice koje su se
smočile tako da dignete nogu s gasa i
nekoliko puta lagano pritisnite kočnicu dok
se njezine performanse ne vrate u normalu:
Vožnja s mokrim kočnicama je opasna.
Produženi zaustavni put ili zavlačenje
vozila u jednu stranu prilikom kočenja
može dovesti do ozbiljne nezgode. Lagano
kočenje će pokazati jesu li kočnice
zahvaćene.
OPREZ
Ne vozite vozilo na poplavljenim cestama
jer to može uzrokovati kratki spoj
električnih/elektroničkih dijelova, oštećenje
motora ili gubitak brzine zbog apsorpcije
vode. Ako je vozilo potopljeno u vodi,
zatražite savjet stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-61

Informacije o turbopunjaču (SKYACTIV-D 2.2)
OPREZ
¾Nakon vožnje na brzinama za autocestu ili duge vožnje uzbrdo, ostavite motor da radi na
praznom hodu najmanje 30 sekundi prije isključivanja. U protivnom se može oštetiti
turbopunjač. Međutim, kada funkcija i-stop radi, rad u praznom hodu nije potreban.
¾Davanje punog gasa ili ubrzavanje motora preko preporučene brzine vrtnje, osobito
odmah nakon pokretanja, može oštetiti turbopunjač.
¾Kako bi se zaštitio od oštećenja, motor je izveden tako da se po iznimno hladnom vremenu
ne može ubrzavati punim gasom odmah nakon njegovog pokretanja.
Turbopunjač uvelike povećava snagu motora. Njegova napredna izvedba osigurava
poboljšani rad i potrebno je minimalno održavanje.

Kako biste to najbolje iskoristili, obratite pažnju na sljedeće.
1. Promjenu motornog ulja i filtra provedite u sukladnosti s Rasporedom održavanja
(stranica 6-3).
2. Koristite samo preporučeno motorno ulje (str. 6-25). Dodatni aditivi se NE
preporučuju.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-62

Vuča kamp-prikolica i prikolica (Europa / Rusija /
Turska / Izrael / Južnoafrička Republika)
Vaša je Mazda izvedena i izrađena prvenstveno za prijevoz putnika i prtljage.
Ako vučete prikolicu, slijedite ove upute jer sigurnost vozača i putnika ovisi o ispravnoj
opremi i sigurnim navikama u vožnji. Vuča prikolice će utjecati na upravljanje, kočenje,
trajnost, performanse i ekonomičnost.
Nikad ne pretovarite vozilo ili prikolicu. Više pojedinosti zatražite od ovlaštenoga Mazdina
prodavača.
OPREZ
¾Ne vucite prikolicu tijekom prvih 1.000 km vaše nove Mazde. U protivnom možete oštetiti
motor, mjenjač, diferencijal, ležajeve kotača i ostale komponente pogonskog sklopa.
¾Šteta uzrokovana vučom prikolice/karavana u Turskoj nije pokrivena jamstvom vozila.
▼Ograničenja težine
Ukupna težina prikolice, bruto težina i težina nosa prikolice moraju biti unutar
propisanih granica u Tablici s težinama prikolice za vuču.

UKUPNA TEŽINA PRIKOLICE:
Zbroj težina prikolice i njenog tereta.

BRUTO TEŽINA KOMBINACIJE:
Zbroj ukupne težine prikolice i težine vozila; uključujući kuku, putnike u vozilu i teret
vozila.

TEŽINA NOSA PRIKOLICE:
Težina izražena na priključku za prikolicu. Varira promjenom raspodjele težine prilikom
utovara prikolice.
Prije vožnje
Vu č a
3-63

OPREZ
Pazite na razliku u težini tereta koji vučete na velikim nadmorskim visinama. Za visine koje
premašuju 1.000 metara, uvijek smanjite teret vuče za 10 % za svakih 1.000 metara
povećanja u visini u usporedbi s naznačenim opterećenjem pod ukupna kombinirana masa u
tablici maksimalnog tereta za vuču prikolica. Ako se premaši maksimalna navedena težina
tereta, motor i drugi pogonski dijelovi se mogu oštetiti.
Tablica maksimalnog tereta vuče prikolice
Europa/Uspon do 12 %
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
Motor MjenjačRazina
emisijePog on ski
sustavPrikolica
bez kočnicePrikolica s
kočnicomPrikolica s
kočnicom
SKYACTIV-G 2.0 Ručni mjenjač EURO6Pogon na dva
kotača715 kg 1.800 kg 3.820 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjačEURO6Pogon na dva
kotača730 kg 2.000 kg 4.030 kg
SKYACTIV-G 2.0 Ručni mjenjač EURO6Pogon na četi-
ri kotača745kg 1.800 kg 3.880 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjačEURO6Pogon na četi-
ri kotača750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenjačEURO6Pogon na četi-
ri kotača750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
SNAGARučni mjenjač EURO6Pogon na dva
kotača750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
SNAGAAutomatski
mjenjačEURO6Pogon na dva
kotača750 kg 2.000 kg 4.120 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
SNAGARučni mjenjač EURO6Pogon na četi-
ri kotača750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
SNAGAAutomatski
mjenjačEURO6Pogon na četi-
ri kotača750 kg 2.100kg 4.243 kg
SKYACTIV-D 2.2
VELIKA SNAGARučni mjenjač EURO6Pogon na četi-
ri kotača750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
VELIKA SNAGAAutomatski
mjenjačEURO6Pogon na četi-
ri kotača750 kg 2.100kg 4.243 kg
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 84 kg
Prije vožnje
Vu č a
3-64