tow MAZDA MODEL CX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 883, PDF Size: 12.28 MB
Page 401 of 883
•W poni*szych przypadkach czujnik ultrad(wi
kowy (tylny) mo*e rozpozna ü jako
przeszkod
docelow inny obiekt, co mo*e spowodowa ü nieprawid áowe dzia áanie systemu
SCBS R.
•Jazda na stromym wzniesieniu.
•Zablokowanie si
kó á.
•Wi s zce kurtyny, s áupy bramek, jak w przypadku bramek poboru op áat lub przejazdów
kolejowych.
•Podczas jazdy w pobli*u takich obiektów jak nagromadzone li cie czy barierki, pojazdy,
ciany i p áoty wzd áu* drogi.
•Podczas jazdy po bezdro*ach, gdzie wyst
puje trawa i siano.
•Podczas przeje*d*ania przez niskie bramy, wskie bramy, myjnie automatyczne i tunele.
•Gdy zainstalowany jest hak holowniczy lub pod áczona przyczepa.
•(Manualna skrzynia biegów)
Je li samochód zostanie zatrzymany przez dzia áanie systemu SCBS i nie zostanie wci ni
ty
peda á sprz
g áa, silnik wy áczy si
.
•Gdy dzia áa system SBS, u*ytkownik jest powiadamiany za po rednictwem wy wietlacza
wielofunkcyjnego.
•Ostrze*enie (pomaraczowe) systemu wspomagajcego hamowanie (zapobiegajcego
kolizjom przy ma áej pr
dko ci) (SCBS) w ácza si
, gdy system ten ma usterk
.
Patrz rozdzia á „Ostrze*enie/Lampki ostrzegawcze” na stronie 4-49.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-225
Page 402 of 883
tLampka sygnalizacyjna (czerwona)
systemu wspomagajcego
hamowanie (zapobiegajcego
kolizjom przy ma áej pr
dko ci)
(A-SCBS)
Je li system SCBS dzia áa, lampka
sygnalizacyjna (czerwona) miga.
tWy wietlacz automatycznego
dzia áania hamulców
Podczas dzia áania hamulców
spowodowanego przez system SCBS na
wy wietlaczu wielofunkcyjnym widnieje
komunikat „Automatyczny hamulec
SCBS”.
System Smart
City Brake
Support aktywny
UWAGA
•Podczas dzia áania hamulców
spowodowanego przez system SCBS
emitowany jest w trybie przerywanym
sygna á ostrzegajcy o ryzyku kolizji.
•Je li samochód zostanie zatrzymany
przez dzia áanie systemu SCBS i nie
zostanie naci ni
ty peda á hamulca, po
oko áo 2 sekundach zostanie
wyemitowany jeden sygna á ostrzegawczy
i hamulce SCBS zostan automatycznie
zwolnione.
tWy áczanie dzia áania systemu
wspomagajcego hamowanie
(zapobiegajcego kolizjom przy
ma áej pr
dko ci) [Ty á] (SCBS R)
System SCBS R mo*na tymczasowo
wy áczy ü.
Patrz rozdzia á „Mo*liwo ci personalizacji”
na stronie 9-13.
Gdy system SCBS R jest wy áczony,
lampka sygnalizacyjna wy áczenia
systemu SCBS wieci si
.
Po ponownym uruchomieniu silnika
system wspomagajcy hamowanie (SCBS)
b
dzie znów dzia áa ü.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-226
Page 403 of 883
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)*
System SBS ostrzega kierowc
o mo*liwej kolizji za pomoc wy wietlacza oraz sygna áu
ostrzegawczego, je li czujnik radarowy (przedni) i kamera monitorujca przestrze przed
samochodem (FSC) okre l, *e istnieje ryzyko kolizji z pojazdem poprzedzajcym, gdy
samochód porusza si
z pr
dko ci oko áo 15 km/h lub wy*sz. Ponadto, je li czujnik
radarowy (przedni) i kamera monitorujca przestrze przed samochodem (FSC) okre l, *e
kolizja jest nieunikniona, zadaniem systemu automatycznego sterowania hamulcami jest
ograniczenie uszkodze w razie kolizji.
Co wi
cej, gdy kierowca wciska peda á hamulca, hamulce s w áczane mocno i szybko, co
stanowi dodatkowe wsparcie. (Wspomaganie hamowania (wspomaganie hamowania
w systemie SBS))
OSTRZE)ENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie SBS i zawsze ostrożnie prowadź samochód:
System SBS zaprojektowano wyłącznie w celu ograniczenia uszkodzeń w razie kolizji a nie
zapobiegania wypadkom. Wykrywalność przeszkody jest ograniczona zależnie od
przeszkody, warunków pogodowych lub warunków ruchu drogowego. W związku z tym jeśli
nieprawidłowo steruje się pedałem przyspieszenia lub pedałem hamulca, można
doprowadzić do wypadku. Sprawdzaj zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj pedał
hamulca lub pedał przyspieszenia, tak aby zachować bezpieczniejszą odległość od pojazdów
nadjeżdżających lub poprzedzających Twój samochód.
PRZESTROGA
Wyłącz ten system, aby zapobiec nieprawidłowemu działaniu w wymienionych poniżej
okolicznościach:
¾Samochód jest holowany lub holuje inny pojazd.
¾Samochód znajduje się na stanowisku rolkowym.
¾Podczas jazdy po nierównych drogach, na przykład pokrytych gęstą trawą lub podczas
jazdy w terenie.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-227
Page 404 of 883
UWAGA
•System SBS dzia áa, gdy spe ánione s wszystkie poni*sze warunki:
•W ácznik zap áonu znajduje si
w pozycji ON.
•System SBS jest w áczony.
•Pr
dko ü samochodu wynosi oko áo 15 km/h lub wi
cej.
•Pr
dko ü wzgl
dna pomi
dzy Twoim pojazdem, a samochodem z przodu wynosi oko áo
15 km/h lub wi
cej.
•System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) nie dzia áa.
•System SBS mo*e nie dzia áa ü w nast
pujcych sytuacjach:
•Je li samochód szybko przyspiesza i zbli*a si
do pojazdu poprzedzajcego go.
•Samochód jedzie z tak sam pr
dko ci jak pojazd poprzedzajcy go.
•Peda á przyspieszenia jest naci ni
ty.
•Peda á hamulca jest naci ni
ty.
•Kierowca rusza kierownic.
•Kierowca manewruje d(wigni zmiany biegów.
•U*ywany jest kierunkowskaz.
•Gdy pojazd poprzedzajcy nie posiada wiate á tylnych lub jego wiat áa tylne s wy áczone.
•Gdy na wy wietlaczu wielofunkcyjnym pojawiaj si
ostrze*enia i komunikaty zwizane
z dzia áaniem kamery FSC, np. dotyczce brudnej szyby przedniej.
•Mimo, i* obiekty uaktywniajce system to pojazdy czteroko áowe, czujnik radarowy
(przedni) mo*e rozpozna ü poni*sze obiekty i potraktowa ü je jako przeszkod
, powodujc
dzia áanie systemu SBS.
•Obiekty na drodze przy rozpoczynajcym si
zakr
cie ( ácznie z barierkami i zaspami
nie*nymi).
•Pojazd pojawiajcy si
na przeciwleg áym pasie przy przeje*d*aniu przez zakr
t lub
pokonywaniu go.
•Podczas przeje*d*ania przez wski most.
•Podczas przeje*d*ania pod nisk bram lub przez tunel lub wsk bram
.
•Podczas wje*d*ania do podziemnej strefy parkingowej.
•Na drodze znajduj si
metalowe przedmioty, wyboje lub elementy wystajce.
•Je li nagle zbli*asz si
do pojazdu jadcego z przodu.
•Podczas jazdy na obszarach o du*ej ilo ci wysokich traw lub zbó*.
•Pojazdy dwuko áowe, takie jak motocykle lub rowery.
•Piesi lub obiekty nietypowe, na przyk áad wystajce drzewa.
•Gdy dzia áa system SBS, u*ytkownik jest powiadamiany za po rednictwem wy wietlacza
wielofunkcyjnego.
•Ostrze*enie (pomaraczowe) systemu SBS w ácza si
, gdy system ten ma usterk
.
Patrz rozdzia á „Podejmowanie dzia áa” na stronie 7-47.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-228
Page 405 of 883
tLampka sygnalizacyjna (czerwona)
systemu inteligentnego
wspomagania hamowania (SBS)
Je li system SBS dzia áa, lampka
sygnalizacyjna (czerwona) miga.
tSygna á ostrzegajcy o mo*liwo ci
kolizji
Gdy istnieje prawdopodobiestwo kolizji
z innym pojazdem z przodu emitowany
jest sta áy sygna á d(wi
kowy, a na
wy wietlaczu pojawia si
ostrze*enie.
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
HAMUJ!
tWy áczanie dzia áania systemu
inteligentnego wspomagania
hamowania (SBS)
System SBS mo*na tymczasowo
wy áczy ü.
Patrz rozdzia á „Mo*liwo ci personalizacji”
na stronie 9-13.
Gdy system SBS jest wy áczony, lampka
sygnalizacyjna wy áczenia systemu SBS
OFF wieci si
.
Po ponownym uruchomieniu silnika
system wspomagajcy hamowanie (SBS)
b
dzie znów dzia áa ü.
UWAGA
W przypadku wy áczenia dzia áania
systemu SBS jednocze nie wy áczane jest
równie* dzia áanie systemu
wspomagajcego hamowanie
(zapobiegajcego kolizjom przy ma áej
pr
dko ci) SCBS.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-229
Page 407 of 883
•System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA)
Je li istnieje ryzyko kolizji ze zbli*ajcym si
pojazdem, gdy wy wietlany jest widok
tylny/szeroki widok tylny, na wy wietlaczu rodkowym pojawia si
ostrze*enie.
System monitorujcy ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA) wykorzystuje czujniki
radarowe (tylne) do wykrywania pojazdów nadje*d*ajcych z tylnej lewej i prawej strony
samochodu, co - dzi
ki emitowanemu sygna áowi ostrzegawczemu i migajcym lampkom
ostrzegawczym systemu BSM - pomaga kierowcy w kontrolowaniu ty áu samochodu
podczas cofania.
Patrz rozdzia á „System ostrzegania o ruchu poprzecznym z ty áu pojazdu (RCTA)” na
stronie 4-157.
Zasi
g systemu 360° View Monitor
: Kamery
: Czujniki ultradźwiękowe
: Czujniki radarowe (tylne)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-231
Page 408 of 883
OSTRZE)ENIE
Zawsze upewnij się, że otoczenie samochodu jest bezpieczne, posługując się lusterkami
i bezpośrednio obserwując cały obszar wokół niego podczas jazdy.
System 360° View Monitor to urządzenie pomocnicze, które wspomaga kierowcę podczas
sprawdzania, czy obszar wokół samochodu jest bezpieczny.
Pole widzenia kamer oraz zakres rozpoznawczy z czujników są ograniczone. Na przykład linie
ukośne na obrazie przodu i tyłu samochodu oraz punkty, w których poszczególne obrazy
z kamery łączą się ze sobą, to martwe pola, w których przeszkody mogą nie być widoczne.
Ponadto linie powiększonej szerokości samochodu oraz wyświetlane linie ścieżki samochodu
należy traktować wyłącznie jako wskazówki, a obrazy widoczne na ekranie mogą odbiegać
od rzeczywistych panujących warunków.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-232
Page 424 of 883
Jak korzysta ü z funkcji wy wietlanych linii cie*ki samochodu
Sprawdź, czy wokół Ciebie jest bezpiecznieSprawdź, czy wokół Ciebie jest bezpiecznie
(Stan rzeczywisty) (Ekran)
AB
A
B
C C
Sprawdź, czy wokół Ciebie jest bezpiecznie
Upewnij si
, *e nie ma *adnych przeszkód w obr
bie wy wietlanych linii cie*ki samochodu.
Obracaj kierownic tak, aby wy wietlane linie cie*ki samochodu przebiega áy po
wewn
trznej stronie przeszkody (A) i jed( samochodem do przodu, dopóki przeszkoda nie
zostanie omini
ta.
Je li wy wietlane linie cie*ki samochodu znajduj si
na przeszkodzie (B) lub poza ni (C),
samochód mo*e uderzy ü w przeszkod
w przypadku nag áego skr
cenia nim.
PRZESTROGA
¾Zakres rozpoznawczy czujnika parkowania ma pewne ograniczenia. Na przykład przeszkody, do
których samochód zbliża się bokiem oraz obiekty niskie mogą nie być wykrywane. Zawsze upewnij
się, czy wokół samochodu nie dostrzegasz żadnego zagrożenia.
Ze szczegółami można się zapoznać w rozdziale, w którym opisano ostrzeżenie i sygnał
ostrzegawczy wykrycia przeszkody przez czujnik parkowania.
Patrz rozdział „System czujników parkowania” na stronie 4-302.
¾Nie obracaj kierownicą bardziej, dopóki samochód nie ominie przeszkody, nawet jeśli
przeszkoda nie będzie już widoczna na ekranie widoku bocznego. Jeśli bardziej obrócisz
kierownicą, samochód może uderzyć w przeszkodę, jeśli gwałtownie nim skręcisz.
UWAGA
•Poniewa* obraz wy wietlany na ekranie mo*e odbiega ü od rzeczywistych panujcych
warunków, zawsze sprawdzaj, czy otoczenie jest bezpieczne, pos áugujc si
lusterkami
i bezpo rednio obserwujc ca áy obszar wokó á samochodu podczas jazdy.
•Nawet je*eli obiekt wy wietlany na ekranie, na przyk áad kraw
*nik lub linia wyznaczajca
miejsce postojowe i równoleg áe linie prowadzce samochodu wydaj si
by ü równoleg áe,
w rzeczywisto ci mog takie nie by ü.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-248
Page 436 of 883
PRZESTROGA
¾Nie umieszczaj akcesoriów, naklejek ani dodatkowych powłok na szybie przedniej
w pobliżu kamery monitorującej przestrzeń przed samochodem (FSC).
Jeśli obszar przed kamerą monitorującą przestrzeń przed samochodem (FSC) zostanie
zasłonięty, spowoduje to nieprawidłowe działanie systemu. W konsekwencji system może
nie zadziałać w odpowiedni sposób, co może doprowadzić do nieoczekiwanego wypadku.
¾Nie demontuj ani nie modyfikuj kamery monitorującej przestrzeń przed samochodem
(FSC).
Demontaż lub zmodyfikowanie kamery FSC spowoduje usterkę lub błędne działanie
systemu. W konsekwencji system może nie zadziałać w odpowiedni sposób, co może
doprowadzić do nieoczekiwanego wypadku.
¾Dla zapewnienia prawidłowego działania kamery monitorującej przestrzeń przed
samochodem (FSC) postępuj zgodnie z poniższymi zaleceniami.
¾Uważaj, aby nie porysować obiektywu kamery monitorującej przestrzeń przed
samochodem (FSC), ani go nie zabrudzić.
¾Nie zdejmuj obudowy kamery monitorującej przestrzeń przed samochodem (FSC).
¾Nie umieszczaj na desce rozdzielczej przedmiotów odbijających światło.
¾Zawsze dbaj o czystość szyby przedniej wokół kamery, usuwając z jej powierzchni kurz
oraz parę. Aby usunąć parę z szyby przedniej, użyj ogrzewania szyby przedniej.
¾Jeśli chodzi o mycie wewnętrznej strony szyby przedniej wokół kamery monitorującej
przestrzeń przed samochodem (FSC), skonsultuj się z wyspecjalizowanym serwisem.
Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
¾Przed dokonaniem naprawy w okolicach kamery monitorującej przestrzeń przed
samochodem (FSC) skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
¾Kamera FSC jest zainstalowana na szybie przedniej. Jeżeli okaże się konieczna naprawa
lub wymiana przedniej szyby, skontaktuj się z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
¾Podczas mycia szyby nie pozwól, aby środki do mycia szyb lub tym podobne płyny
przedostały się do obiektywu kamery FSC monitorującej przestrzeń przed samochodem.
Nie dotykaj również obiektywu kamery FSC monitorującej przestrzeń przed
samochodem.
¾Przed dokonaniem naprawy w okolicy lusterka wstecznego wewnętrznego skonsultuj się
ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
¾Jeśli chodzi o czyszczenie obiektywu kamery monitorującej przestrzeń przed
samochodem (FSC), skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-260
Page 437 of 883
¾Nie uderzaj ani nie wywieraj silnego nacisku na kamerę monitorującą przestrzeń przed
samochodem (FSC) lub wokół niej. Jeśli kamera monitorująca przestrzeń przed
samochodem (FSC) zostanie mocno uderzona lub wokół niej znajdują się pęknięcia lub
uszkodzenia spowodowane przez żwir bądź odłamki kamieni, zaprzestań korzystania
z poniższych systemów i skonsultuj ze specjalistycznym serwisem. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
¾System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie
(HBC)
¾Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem oświetlenia adaptacyjnego
(ALH)
¾System wykrywający znużenie kierowcy (DAA)
¾System wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LAS) i system ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS)
¾System rozpoznający znaki drogowe (TSR)
¾Zaawansowany system wspomagający hamowanie (A-SCBS)
¾System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości)
[Przód] (SCBS F)
¾Aktywny tempomat z funkcją Stop & Go (system MRCC z funkcją Stop & Go)
¾System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
¾Kamerę monitorującą przestrzeń przed samochodem (FSC) dokładnie wyregulowano
w odpowiednim kierunku. Nie zmieniaj pozycji montażu kamery monitorującej
przestrzeń przed samochodem (FSC), ani jej nie wymontowuj. W przeciwnym razie może
ona ulec uszkodzeniu lub możesz spowodować jej nieprawidłowe działanie.
¾Zawsze używaj opon tego samego rozmiaru i producenta, tego samego modelu i o tym
samym bieżniku na wszystkich czterech kołach. Ponadto nie używaj w samochodzie opon
ze znacznie zużytym bieżnikiem, ponieważ system ten może wówczas działać
nieprawidłowo.
¾Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC) obejmuje funkcję
wykrywania zabrudzenia szyby przedniej oraz informowania o tym kierowcy, niemniej
jednak w zależności od warunków może ona nie wykrywać na szybie plastikowych toreb na
zakupy, lodu czy śniegu. W tego typu przypadkach system nie może prawidłowo rozpoznać
samochodu z przodu i może nie być w stanie działać prawidłowo. Zawsze prowadź
ostrożnie samochód i zwracaj uwagę na to, co dzieje się przed pojazdem.
UWAGA
•W wymienionych poni*ej przypadkach kamera FSC nie mo*e prawid áowo wykry ü
obiektów docelowych i ka*dy z systemów mo*e nie by ü w stanie dzia áa ü prawid áowo.
•Wy s o k o ü pojazdu z przodu jest niska.
•Jedziesz samochodem z tak sam pr
dko ci jak pojazd poprzedzajcy Twój
samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-261