MAZDA MODEL CX-5 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 815, PDF Size: 12.05 MB
Page 641 of 815
Kaporta Parçalar Õn Õn
Ya ÷lanmas Õ
Kaportadaki tüm hareketli noktalar
(örne ÷in kap Õ mente úeleri, kaput
mente úeleri ve kilitler) motor ya ÷ Õ
de ÷i útirildi ÷inde ya ÷lanmal Õd Õr. S o ÷uk
havalarda, kilitlerde donmayan tip
ya ÷lama maddesi kullan Õn Õz.
Kaput ön mandal Õn Õn, kaput kabin içindeki
kaput açma kolu kullan Õlarak aç Õld Õ ÷ Õnda
kaputun aç Õlmas Õn Õ önledi ÷inden emin
olunuz.
Silecek Lastikleri
D øKKAT
¾Otomatik araç yıkama makineleri tarafından
uygulanan sıcak cilaların ön camın
temizlenmesini etkilediği bilinmektedir.
¾Silecek lastiklerinin hasar görmesini
önlemek için silecek lastikleri üzerinde ya
da yakınında benzin, parafin, tiner ya da
benzer solventler kullanmayınız.
¾Silecek kolu AUTO, kontak anahtarı ise
ON konumundayken silecekler aşağıdaki
durumlar
otomatik olarak hareket eder:
¾Ön camda yağmur sensörünün
bulunduğu yere dokunulduğunda.
¾Ön camda yağmur sensörünün
bulunduğu yer bir bezle silindiğinde.
¾Ön cama elle veya bir cisimle
vurulursa.
¾Yağmur sensörünü aracın içinden elle
veya bir cisimle vurulursa.
Kendinizi yaralamamak ve silecek
lastiklerine zarar vermemek için elinizi ve
parmaklarınızı sıkıştırmamaya
dikkat
ediniz. Mazda’nızı yıkarken veya
bakımını yaparken silecek kolunun OFF
konumunda olduğundan emin olunuz.
Ön cam Õn ya da silecek lastiklerinin
yabanc Õ maddeler nedeniyle kirlenmesi
durumunda sileceklerin etkinli ÷i azalabilir.
Kirlenmeye yol açan genel nedenler
aras Õnda böcekler, a ÷aç reçinesi ve baz Õ
otomatik araç y Õkama makinelerinde
kullan Õlan s Õcak cila çe úitleri yer
almaktad Õr.
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
6-31
Page 642 of 815
Silecekler ön cam Õ düzgün bir úekilde
temizlemiyorsa, cam Õ ve silecek
lastiklerini iyi bir temizleyici ya da nötr
temizlik maddesi ile temizleyiniz ve temiz
su ile iyice durulay Õn Õz. Gerekiyorsa tekrar
ediniz.
tSilecek Lastiklerinin De ÷i útirilmesi
Silecekler iyi temizlemiyorsa, muhtemelen
silecek lastikleri a ú Õnm Õ ú veya çatlam Õ út Õr.
Silecek lastiklerini de ÷i útiriniz.
D øKKAT
¾
Silecek kollarının ve
diğer parçaların
hasar görmesini önlemek için, silecek
kollarını elinizle hareket ettirmeyiniz.
¾
Silecek lastiğini değiştirirken gereksiz şekilde
eğmeyin. Aksi takdirde, lastikteki metal parça
deforme olabilir ve ön cam silecek çalışması
olumsuz şekilde etkilenebilir.
NOT
Her iki silece ÷i de kald Õr Õrken, ilk önce
sürücü taraf Õndaki silece ÷i kald Õr Õn.
Silecekleri indirirken, ilk önce yolcu
taraf Õndaki silece ÷i bir taraftan elinizle
desteklerken yava ú bir biçimde indirin.
Silecekleri zorlayarak indirmek silecek
koluna ve lasti ÷e zarar verebilir ve ön
cam Õ çizebilir veya çatlatabilir.
1. Silecek kolunu kald Õr Õn Õz.
D øKKAT
Silecek kollarının hasar görmesini önlemek
için, silecek kollarını yavaşça indiriniz, cama
çarpmamasına dikkat ediniz.
2. Silecek parças Õn Õ, silecek kolu
sekmesini iterken ok yönünde
kayd Õrarak silecek parças Õn Õ silecek
kolundan ç Õkar Õn.
3. Silecek lasti ÷ini ok yönünde çekin ve
silecek tutaca ÷ Õn Õn yuvas Õn Õn kontrol
edilebilece ÷i bir noktaya kadar
kayd Õr Õn.
Oluk
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
6-32
Page 643 of 815
4. Silecek lasti ÷inin ucunu silecek
tutaca ÷ Õn Õn yuvas Õndan ok yönüne
çekin ve silecek tutaca ÷ Õndan silecek
lasti ÷ini ç Õkar Õn.
Oluk
5. Yeni silecek lasti ÷inin ucunu, silecek
tutaca ÷ Õn Õn ucuyla temas edene kadar
silecek tutaca ÷ Õn Õn yuvas Õna
yerle útirin.
Oluk
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
6-33
Page 644 of 815
6. Silecek lasti ÷ini ok yönünde çektikten
ve silecek tutaca ÷ Õn Õn yuvas Õn Õn
kontrol edilebilece ÷i bir noktaya kadar
kayd Õrd Õktan sonra, silecek lasti ÷ini
ters yönde kayd Õr Õn.
Oluk
7. Silecek lasti ÷inin lastik tutucusuna
do ÷ru úekilde yerle útirilmesini
sa ÷lay Õn.
8. Silecek kolu çentiklerini silecek
parças Õn Õn yuvalar Õyla hizalay Õn.
Diller
Oluklar
9. Silecek bile úeni ç Õk Õnt Õs Õn Õ silecek kolu
çenti ÷iyle hizalay Õn.
Anahtar dişlisi
Projeksiyon
10. Lastik parças Õn Õ kayd Õr Õn ve silecek
koluna yerle útirin.
11. Silecek kolunu yava úça ön cama do ÷ru
indirin.
ttArka Cam Silecek Lasti ÷inin
De ÷i útirilmesi
Silecek iyi temizlemiyorsa, muhtemelen
silecek lasti ÷i a ú Õnm Õ ú veya çatlam Õ út Õr.
De ÷i útiriniz.
D øKKAT
Silecek kolunun ve diğer parçaların hasar
görmesini önlemek için, silecek kolunu
elinizle hareket ettirmeyiniz.
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
6-34
Page 645 of 815
1. Silecek kolunu kald Õr Õn Õz ve silecek
lasti ÷ini kilidi aç Õlana kadar sa ÷a do ÷ru
çeviriniz ve lasti ÷i ç Õkart Õn Õz.
D øKKAT
Arka camın hasar görmemesi için,
silecek kollarının cama çarpmamasına
dikkat ediniz.
2. Lasti ÷i a úa ÷ Õ çekiniz ve lastik
tutucusundan ç Õkart Õn Õz.
3. Eski silecek lasti ÷inin metal s Õrtlar Õn Õ
ç Õkart Õn Õz ve yeni silecek lastiklerine
tak Õn Õz.
D øKKAT
Metal sırtları bükmeyiniz veya
atmayınız. Bunları tekrar kullanmanız
gerekecek.
4. Yeni lasti ÷i dikkatlice tak Õn Õz.
Sonra silecek lasti ÷ini sökme i úleminin
tersini uygulayarak tak Õn Õz.
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
6-35
Page 646 of 815
Akü
UYARI
Aküyle doğru ve güvenli bir şekilde çalışmak için aküyü kullanmadan veya kontrol
etmeden önce aşağıdaki önlemleri dikkatle okuyunuz:
Akünün yakınında çalışırken her zaman koruyucu gözlük kullanınız:
Koruyucu gözlük olmaksızın çalışmak tehlikelidir. Akü elektroliti SÜLFÜRİK ASİT içerir ve
dolayısıyla
asit
gözlerinize sıçrarsa körlüğe sebep
olabilir.
Bir akünün normal çalışması
sırasında üretilen hidrojen gazı da yanıcı bir maddedir, alev alarak ve akünün patlamasına
neden olabilir.
Akü sıvısıyla teması önlemek için koruyucu gözlük ve eldiven kullanınız:
Dökülmüş akü sıvısı
tehlikelidir.
Akü sıvısı göze, deriye veya elbiselere temas ettiğinde ciddi yaralanmalara neden olabilen
SÜLFÜRİK ASİT içerir. Böyle bir kaza meydana geldiğinde derhal gözlerinizi bol su ile 15 dakika
boyunca yıkayınız veya derinize temas eden yerleri tamamen bol su ile yıkayınız, tıbbi yardım
alınız.
Aküleri
daima çocukların ulaşamayacağı yerlerde muhafaza
ediniz:
Çocukların akülerin yakınında oynamasına müsaade etmek tehlikelidir. Akü sıvısı, göz veya
deriyle temas ettiğinde ciddi yaralanmalara neden olabilir.
Bir akünün yakınında çalışırken, açık akü hücrelerini alev ve kıvılcımlardan uzak
tutunuz, akünün artı (
) ya da
eksi () kutbuna metal
objelerin
değmesine
izin
vermeyiniz.
Artı (
) kutbun aracın gövdesine temas etmemesine dikkat ediniz:
Açık akü hücreleri yakınında alev ve kıvılcım oluşumu oldukça tehlikelidir. Bir akünün normal
çalışması sırasında üretilen hidrojen gazı da yanıcı bir maddedir, alev alarak ve akünün
patlamasına neden olabilir. Patlayan bir akü, ciddi yanıkların oluşmasına ve yaralanmalara
neden
olabilir.
Sigara
dahil her tür ateş ve kıvılcımı açık akü
hücrelerinden uzak tutunuz.
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
6-36
Page 647 of 815
Akü şarj edilirken veya akü sıvısı eklenirken açık akü hücrelerinde hidrojen gazı
oluştuğundan, açık akü hücrelerinden her türlü alev ve kıvılcımı uzak tutun:
Açık akü hücreleri yakınında alev ve kıvılcım oluşumu oldukça tehlikelidir. Bir akünün normal
çalışması sırasında üretilen hidrojen gazı da yanıcı bir maddedir, alev alarak ve akünün
patlamasına neden olabilir. Patlayan bir akü, ciddi yanıkların oluşmasına ve yaralanmalara
neden olabilir. Sigara dahil her tür ateş ve kıvılcımı açık akü hücrelerinden uzak tutunuz.
NOT
Akü bak Õm Õ yapmadan önce akü kapa ÷ Õn Õ ç Õkar Õn Õz.
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
6-37
Page 648 of 815
tAkü Bak Õm Õ
Aküden en iyi úekilde faydalanabilmek
için:
•Ye r i n e s a ÷lam bir úekilde yerle útiriniz.
•Üst k Õsm Õn Õ temiz ve kuru tutunuz.
•Kutup ba úlar Õn Õ ve ba ÷lant Õlar Õ temiz,
s Õk Õ kutup ba ú Õ gresi ile kaplanm Õ ú halde
tutunuz.
•Elektroliti derhal karbonat - su kar Õ ú Õm Õ
kullanarak siliniz.
•Arac Õn Õz Õ uzun süre
kullanmayacaksan Õz, akü ba úlar Õn Õ
sökünüz ve aküyü alt Õ haftada bir úarj
ediniz.
ttElektrolit Seviyesinin Kontrol
Edilmesi
Elektrolit seviyesinin dü úük olmas Õ
akünün k Õsa sürede bo úalmas Õna neden
olur.
Üst seviye
Alt seviye
Elektrolit seviyesini en az haftada bir kez
kontrol ediniz. Seviye dü úük ise, kapaklar Õ
aç Õn Õz ve alt seviye i úareti ile üst seviye
i úareti aras Õnda olacak úekilde kadar saf su
ekleyiniz.
Çok fazla doldurmay Õn Õz.
Özellikle so ÷uk havalarda, hidrometre ile
elektrolitin özgül a ÷ Õrl Õ ÷ Õn Õ ölçünüz.
Dü úükse, aküyü úarj ediniz.
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
6-38
Page 649 of 815
tAkünün ùarj Edilmesi
NOT
•Akü üzerinde bak Õm ya da úarj i úlemi
gerçekle útirmeden önce, tüm
aksesuarlar Õ kapat Õn Õz ve motoru stop
ediniz.
•Akü ba ÷lant Õlar Õn Õ ç Õkar Õrken önce
negatif kutbu sökünüz. Akü ba ÷larken
negatif kutbu en son tak Õn Õz.
•Aküyü bo úaltmadan önce kapaklar Õ
ç Õkard Õ ÷ Õn Õzdan emin olunuz.
•(i-stop sistemi ile)
Aküye h Õzl Õ úarj i úlemi uygulamay Õn Õz.
•Motor çal Õ úm Õyorken lambalar Õn uzun
süre aç Õk kalmas Õ gibi nedenlerle akü
k Õsa sürede bo úal Õrsa, akü boyutuna ve
úarj kapasitesine uygun olarak uzun
süreli úarja ba ÷lat Õn Õz.
•Akü, araç çal Õ ú Õr durumdayken yüksek
elektrik yükü nedeniyle yava ú yava ú
de úarj oluyorsa, akü boyutuna ve úarj
kapasitesine uygun olarak normal úarja
ba ÷lat Õn Õz.
tAkü De ÷i úimi
De ÷i útirmek için bir akü sat Õn almak üzere
Yetkili bir Mazda Servisi ile görü úünüz.
Anahtar Pilini De ÷i útirme
Uzaktan kumanda üzerindeki dü ÷meler
çal Õ úm Õyorsa ve çal Õ úma gösterge Õ ú Õ ÷ Õ
yan Õp sönmüyorsa, kumandan Õn pili bitmi ú
olabilir.
Uzaktan kumanda kullan Õlamaz duruma
gelmeden pili yenisiyle de ÷i útiriniz.
D øKKAT
¾Pilin doğru bir şekilde yerleştirildiğinden
emin olunuz.
Pilin düzgün
yerleştirilmemesi durumunda pil sızıntısı
meydana gelebilir.
¾Pili değiştirirken; herhangi bir dâhili
devreye ve bağlantı uçlarına
dokunmamaya, bağlantı uçlarının
kıvrılmamasına, ya da uzaktan
kumandaya zarar verebileceğinden,
kumanda üzerinde kirlilik oluşmamasına
özen gösteriniz.
¾Pil düzgün bir şekilde yerleştirilmezse
patlamaya yol açabilir.
¾Kullanılmış pilleri aşağıdaki talimatlara
uygun bir şekilde çöpe atınız.
¾Pilin artı ve eksi uçlarını, selobant veya
benzeri bir bant vasıtasıyla izole ediniz.
¾Kesinlikle parçalarına ayırmayınız.
¾Pili kesinlikle ateşe veya suya
atmayınız.
¾Kesinlikle şeklini bozmayınız veya
ezmeyiniz.
¾Sadece aynı tip pil ile değiştiriniz (CR2025
veya eşdeğeri).
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
6-39
Page 650 of 815
A úa ÷ Õdaki durumlar pil gücünün dü úük
oldu ÷unu gösterir:
•Motor OFF konumuna getirildikten
sonra, gösterge panelinde yakla ú Õk 30
saniye süreyle ANAHTAR gösterge Õ ú Õ ÷ Õ
(ye úil) yan Õp söner (A tipi gösterge olan
araçlarda (sayfa 4-46), mesajlar gösterge
panelinde gösterilir).
•Sistem çal Õ úm Õyorsa ve uzaktan
kumanda üzerindeki gösterge Õ ú Õ ÷ Õ,
dü ÷melerine bas Õld Õ ÷ Õnda yan Õp
sönmüyorsa.
•Sistemin çal Õ úma mesafesi azalm Õ úsa.
Anahtarda herhangi bir hasar Õn olu úmas Õn Õ
önlemek için pilini Yetkili Mazda
Servisi’nde de ÷i útirmenizi tavsiye ederiz.
Pili kendi ba ú Õn Õza de ÷i útirecekseniz,
a úa ÷ Õdaki talimat Õ takip ediniz.
Anahtar pilinin de ÷i útirilmesi
1. Dü ÷meye bas Õn ve yedek anahtar Õ
d Õ úar Õ çekin.
Düğme
2. Bant sar Õl Õ düz uçlu bir tornaviday Õ ok
yönünde çevirerek kapa ÷ Õ hafifçe aç Õn.
Kapak
3. Bant sar Õl Õ düz uçlu tornaviday Õ
bo úlu ÷a sokun ve ok yönünde kayd Õr Õn.
Kapak
Aralık
4. Düz uçlu tornaviday Õ ok yönünde
döndürün ve kapa ÷ Õ ç Õkart Õn.
Kapak
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
6-40