MAZDA MODEL CX-5 2019 Instruktionsbog (in Danish)

Uden SCBS OFF-kontakt
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-15.
BEMÆRK
Når systemet SCBS F er indstillet til
inaktivt, er Smart City Brake Support
[Bakkørsel] (SCBS R) og Smart Brake
Support (SBS) også indstillet til inaktivt.
Med SCBS OFF-kontakt
Tryk på SCBS OFF-kontakten for slukke
systemet. Indikatoren for slukket Smart
City Brake Support (SCBS) i
instrumentgruppen lyser.
Tryk på kontakten igen for at aktivere
systemet igen. Indikatoren for
SCBS-systemet (Smart City Brake
Support) slukkes.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-219
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition12019-2-7 11:20:54

Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)*
SCBS R er et system, der er designet til at reducere beskadigel se i tilfælde af en kollision
gennem aktivering af bremsekontrollen (SCBS-bremsen), når syste mets ultralydssensorer
detekterer en forhindring bag bi len, når du kører med en hastighed på ca. 2-8 km/t, og
systemet fastslår, at en kollision ikke kan undgås.
Bakgear Ultralydssensor (bag)
ADVARSEL
Stol ikke udelukkende på SCBS R-systemet:

SCBS R-systemet er kun beregnet til at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision. For
stor tiltro til systemet, der fø rer til, at speederen eller bremse pedalen utilsigtet betjenes, kan
forårsage en ulykke.
 Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af SCBS R.
 Sæt ikke klistermærker på en ultralydss ensor (bag) (gælder også gennemsigtige
klistermærker). Hvis det gøres, kan ultr alydssensoren (bag) muligvis ikke detektere
køretøjer eller forhindringer, hv ilket kan føre til en ulykke.
 Adskil ikke ultralydssensoren (bag).
 Hvis der er synlige revner eller synlig beskad igelse som følge af flyvende grus eller
lignende omkring ultralydssensoren (bag), skal du øjeblikkeligt stoppe brugeren af
SCBS R og få bilen efterset af en fagekspert . Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Hvis der køres videre med bilen, mens d er er revner eller ridser på forruden omkring
ultralydssensoren, kan systemet blive unød vendigt aktiveret, hvilket kan føre til en
uventet ulykke.
Se afsnittet "Standsning af systemet Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)" på
side 4-223.
 Kontakt en fagekspert for at få udskifte t bagkofangeren. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-220*Visse modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Bilens affjedring må ikke justeres:
Hvis bilens højde eller hældning ændres, vil SCBS R-systemet muligvis ikke fungere korrekt,
fordi det ikke kan detektere forhindringer korrekt.
Anvend ikke en stærk kraft på en ultralydssensor (bag):
Når du vasker bilen, må du ikke sprøjte vand under højt tryk mod en ultralydssensor (bag)
eller gnide kraftigt på den. Stød desuden ikke hårdt til bagkofangeren under læsning og
aflæsning af last. Hvis det gøres, kan sensorerne muligvis ikke detektere forhindringer korrekt,
hvilket kunne føre til, at SCBS R-systemet ikke fungerer normalt eller fungerer unødvendigt.
FORSIGTIG
Ved kørsel i terræn i områder med græs eller lav bevoksning anbefales, at du slår
SCBS R-systemet fra.
 Brug altid dæk af den specificerede større lse og fra den samme producent, mærke og
dækprofil på alle fire hjul. Anvend ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme
bil. Hvis du gør det, vil SCBS R- systemet muligvis ikke fungere normalt.
 Hvis der sidder is eller sne fast på ultralydssensorerne (bag), kan de muligvis ikke detektere
forhindringer korrekt afhængigt af betingelserne. I sådanne tilfælde kan systemet muligvis
ikke udføre kontrollerne korrekt. Kør altid forsigtigt, og vær opmærksom på bilens bagende.
BEMÆRK
•Bilens stilling ændres afhængigt af gaspedalen, bremsepedalen og ratbetjeningen, hvilket
kan gøre det svært for systemet at genkende en forhindring, eller det kan fremme ukorrekt
detektion. I sådanne tilfælde vil SCBS R muligvis ikke fungere.
•SCBS R-systemet annulleres under følgende omstændigheder.
•Motoren kører.
•Gearstangen (manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) er i position R
(bakkørsel).
•Der vises ikke "Reverse Smart City Brake Support Malfunction" (Fejl i bakkørsel med
Reverse Smart City Brake Support) på multiinformationsdisplayet.
•Bilens hastighed er mellem ca. 2-8 km/t.
•SCBS R-systemet er ikke slukket.
•DSC fungerer ikke forkert.
•SCBS R fungerer vha. ultralydssensorer (bag), der detekterer forhindringer bagude ved at
udsende ultralydsbølger og derefter modtage returbølgerne, der reflekteres af
forhindringerne.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-221
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer, og
SCBS R vil muligvis ikke fungere.
•Højden af en forhindring er lav, f.eks. lave vægge eller lastbiler med lave
læsseplatforme.
•Højden af en forhindring er stor, f.eks. høje lastbiler med høje læsseplatforme.
•Forhindringen er lille.
•Forhindringen er tynd, f.eks. et skilt.
•Forhindringen er vendt væk fra midten af bilen.
•Forhindringens overflade er ikke vendt vertikalt i forhold til bilen.
•Forhindringen er blød, f.eks. et gardin eller sne, der sidder fast på et køretøj.
•Forhindringen har en ujævn form.
•Forhindringen er ekstremt tæt på.
•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer korrekt,
og SCBS R vil muligvis ikke fungere.
•Der sidder noget fast på kofangeren i nærheden af en ultralydssensor (bag).
•Rattet drejes skarpt, eller bremsepedalen eller speederen betjenes.
•Der er endnu en forhindring i nærheden af én forhindring.
•Under dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, tåge og sne.
•Høj eller lav luftfugtighed.
•Høje eller lave temperaturer.
•Stærk vind.
•Kørselsvejen er ikke flad.
•Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet.
•Der er installeret objekter, f.eks. en trådløs antenne, tågelys eller en oplyst
nummerplade, i nærheden af en ultralydssensor (bag).
•Retningen af en ultralydssensor (bag) er afveget af årsager som f.eks. en kollision.
•Bilen påvirkes af andre lydbølger, f.eks. horn, motorstøj, ultralydssensor fra et andet
køretøj.
•I følgende situationer kan en ultralydssensor (bag) detektere noget som en
destinationsforhindring, hvilket kan aktivere SCBS R-systemet.
•Kørsel på en stejl skråning.
•Hjulblokke.
•Hængende afspærringer, bomme, f.eks. ved vejtold og jernbaneoverkørsler.
•Når der køres i nærheden af objekter som buske, barrierer, køretøjer, vægge og stakitter
langs en vej.
•Når der køres terrænkørsel i områder, hvor der er græs og buske.
•Når der passeres gennem lave porte, smalle porte, bilvaske og tunneller.
•Der er installeret en trækstang eller en anhænger.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-222
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•(Manuelt gear)
Hvis bilen stoppes af en SCBS-handling (Smart City Brake Support), og koblingspedalen
ikke er trykket ne d, stopper motoren.
•Når systemet er aktivt, gives brugeren besked via multiinformationsdisplayet.
•Den orange advarselslampe for Smart City Brake Support (SCBS) tænder, når der fejl i
systemet.
Se afsnittet "Fejlretning" på side 7-54.
Visning af automatisk bremsning
Der vises "SCBS Automatic Brake"
(SCBS Automatisk bremsning) på
multiinformationsdispla yet efter betjening
af SCBS-bremserne.
SCBS Automatisk
bremsning
BEMÆRK
•Advarselslyden for kollision lyder med
mellemrum, mens SCBS-bremsen er
aktiv.
•Hvis bilen stoppes af SCBS-funktionen,
og bremsepedalen ikke trykkes ned,
lyder advarselslyden én gang mere efter
ca. 2 sekunder, og SCBS-bremsen
udløses automatisk.
Standsning af syst emet Smart City
Brake Support [Bakkørsel]
(SCBS R)
SCBS R-systemet kan deaktiveres
midlertidigt.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-15.
Når SCBS R-systemet slukkes, tændes
indikatoren for slukket Smart City Brake
Support (SCBS).
Systemet aktiveres, når motoren startes
igen.
BEMÆRK
Når systemet SCBS U er indstillet til
inaktivt, indstilles Advanced Smart City
Brake Support (Advanced SCBS) og Smart
Brake Support (SBS) også til inaktive.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-223
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Smart Brake Support(SBS)
*
SBS-systemet advarer føreren om en
mulig kollision via en displayadvarsel og
en advarselslyd, hvis radarsensoren (foran)
og det fremaddetekterende kamera (FSC)
konstaterer, at der er en risiko for en
kollision med et køretøj forude, mens
bilen køres ved ca. 15 km/t eller hurtigere.
Hvis radarsensoren (foran) og det
fremaddetekterende kamera (FSC)
desuden beregner, at en kollision er
uundgåelig, aktiveres den automatiske
bremsekontrol for at reducere beskadigelse
i tilfælde af en kollision.
Når føreren desuden træder bremsepedalen
ned, anvendes bremserne fast og hurtigt
for at hjælpe. ( Bremseforstærker
(SBS-bremseforstærker))
ADVARSEL
Stol ikke blindt på SBS-systemet, og kør
altid forsigtigt:
SBS er et system, der er beregnet til at
reducere beskadigelse i tilfælde af en
kollision og ikke til at undgå en ulykke.
Muligheden for at detektere en forhindring
er begrænset afhængigt af forhindringen,
vejrforhold eller trafikforhold. Hvis gas-
eller bremsepedalen derfor betjenes
utilsigtet, kunne det føre til en ulykke.
Kontrollér altid sikkerheden for det
omgivende område, og træd på
bremsepedalen eller gaspedalen, mens du
holder en sikker afstand til køretøjer forude
eller modkørende køretøjer.
FORSIGTIG
I følgende situationer skal du slukke
systemet for at forhindre en fejlbetjening:
 Bilen bugseres eller bugserer et andet
køretøj.
 Bilen befinder sig på en chassisrulle.
 Ved kørsel på ujævne veje, f.eks. i
områder med tæt græs eller offroad.
BEMÆRK
•SBS-systemet er aktivt, hvis alle
følgende betingelser er opfyldt:
•Tændingen er slået til.
•SBS-systemet er slået til.
•Bilens hastighed er ca. 15 km/t eller
derover.
•Den relative hastighed mellem din bil
og køretøjet forude er ca. 15 km/t eller
hurtigere.
•Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) er
ikke aktiv.
•SBS-systemet kan ikke betjenes under
følgende betingelser:
•Hvis bilen accelereres hurtigt og
kommer tæt på kø retøjet forude.
•Bilen køres ved samme hastighed som
køretøjet forude.
•Speederen er trådt ned.
•Bremsepedalen er trådt ned.
•Rattet betjenes.
•Gearstangen betjenes.
•Blinklyset bruges.
•Når køretøjet forude ikke har
baglygter, eller baglygterne er slukket.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-224*Visse modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•Når der vises advarsler og
meddelelser, f.eks. en snavset forrude,
i forbindelse med det
fremaddetekterende kamera (FSC) på
multiinformationsdisplayet.
•Selvom de objekter, der aktiverer
systemet, er firehjulede køretøjer, kan
radarsensoren (foran) muligvis
detektere følgende objekter, bestemme,
at de er en forhindring, og aktivere
SBS-systemet.
•Objekter på vejen ved indkørslen til et
sving (inklusive autoværn og
snedriver).
•Et køretøj, der passerer i den
modsatte vejbane midt i et sving.
•Ved krydsning af en smal bro.
•Ved passage gennem en lav eller smal
tunnel eller port.
•Ved indkørsel i en underjordisk
parkering.
•Metalobjekter, bump eller objekter,
der rager frem på vejen.
•Hvis du pludseligt kommer tæt på et
køretøj forude.
•Ved kørsel i områder, hvor der er højt
græs eller bevoksning.
•Tohjulede køretøjer, f.eks. motorcykler
eller cykler.
•Fodgængere eller ikke-metalliske
objekter, f.eks. træer.
•Når systemet er aktivt, gives brugeren
besked via multiinformationsdisplayet.
•Den orange advarselsindikation for SBS
tændes, når der er en fejlfunktion i
systemet.
Se afsnittet "Fejlretning" på side 7-54.
Kollisionsadvarsel
Hvis der er risiko for en kollision med et
køretøj forude, afspilles advarselslyden
kontinuerligt, og der vises en advarsel i
displayet.

BREMS!
Standsning af SBS-systemets
funktion
SBS-systemet kan deaktiveres
midlertidigt.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-15.
Når SBS-systemet slukkes, tændes
indikatoren SBS OFF.
Systemet aktiveres, når motoren startes
igen.
BEMÆRK
Når SBS-systemets funktion slås fra,
slukkes SCBS-systemet (Smart City Brake
Support) samtidigt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-225
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

360° overvågning*
360° overvågningen består af følgende funktioner, der assisterer føreren med at kontrollere
området omkring bilen gennem br ug af forskellige indikationer i midterdisplayet og en
advarselslyd, mens bilen køres ved lave hastigheder eller under parkering.
•Visning ovenfra
Visningen ovenfra viser et billede af bilen set direkte ovenfra på midterdisplayet. Det
gøres ved at kombinere de billeder, der er taget af de fire kam eraer, der findes på alle sider
af bilen. Visningen ovenfra vises i højre side (venstrestyring) /venstre side (højrestyring)
på skærmen, når skærmen med frontvisningen eller visningen bagu d vises. Visningen
ovenfra assisterer føreren med at kontrollere området omkring bilen, mens bilen bevæger
sig fremad eller bagud.
•Visning forfra/bred visning forfra
Billedet fra bilens front v ises på midterdisplayet.
Visningen forfra assisterer føreren med at kontrollere foran bi len. Det gøres ved at vise
styrelinjer på det viste billede , der er taget fra bilens forende.
•Fra siden
Billeder, der er taget fra bilens forreste venstre og højre sid er, vises på midterdisplayet.
Sidevisningen assisterer føreren med at kontrollere bilens sider foran. Det gøres ved at
vise styrelinjer på det viste billede, der er taget fra forrest e venstre og højre side af bilen.
•Visning bagud/bred visning bagud
Billedet fra bilens bagende vises på midterdisplayet.
Billedet fra bagenden assisterer føreren med at kontrollere bag bilen. Det gøres ved at vise
styrelinjer på det viste billede, der er taget fra bilens bagen de.
•Parkeringsføler
Hvis der er nogen forhindringer i nærheden af bilen, mens visni ngen ovenfra/visningen
fra siden vises, tændes en indik ation for forhindringsdetektion omkring kofangeren i
midterdisplayet.
Parkeringsfølerne bruger ultraly dsfølere til at detektere forhindringer omkring bilen, når
den køres ved lave hastigheder, f.eks. under parkering i garage eller parallelparkering, og
informerer føreren om den anslåede afstand fra bilen til forhin dringen i omgivelserne vha.
en lyd og en indikation for forhindringsdetektion.
Se afsnittet "Parkeringsfølersystem" på side 4-292.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-226*Visse modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Hvis der er mulighed for en kollision med et modkørende køretøj, mens visningen
bagud/den brede visning bagud vises, vises en advarsel på midte rdisplayet.
RCTA-systemet (Rear Cross Traffic Alert) bruger radarsensorerne (bag) til at registrere
køretøjer, der nærmer sig fra bile ns bageste venstre og højre side, og det assisterer føreren
med at kontrollere bag ved bilen under bakkørsel ved at lade ad varselslamperne for Blind
Spot Monitoring (BSM) blinke o g aktivere advarselslyden.
Se Advarsel ved tværgående trafik bag ved bilen (RCTA) på side 4-162.
Område for 360° overvågning
: Kameraer
: Ultralydssensorer
: Radarsensorer (bag)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-227
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

ADVARSEL
Bekræft altid sikkerheden i området omkring bilen med spejlene og direkte med dine øjne
under kørslen.
360° overvågning er en ekstra enhed, der assisterer føreren med at kontrollere sikkerheden i
området omkring bilen.
Kameraernes optagelsesområde og sensorernes detektionsområde er begrænset. For
eksempel er områderne med sort i forreste og bageste del af billedet af bilen og
skæringslinjerne, hvor hvert af kamerabilledern e flettes, blindvinkler, hvor en forhindring
muligvis ikke er synlig. Desuden bruges de forl ængede linjer for bilens bredde fremefter og de
forventede kørselsbanelinjer kun som reference r, og billederne på skærmen kan variere i
forhold til de faktiske betingelser.
FORSIGTIG
 Brug ikke 360° overvågning under følgende omstændigheder.
 Isbelagte eller snedækkede veje.
 Når snekæder eller reservehjul er monteret.
 Fordørene eller bagklappen er ikke lukket helt.
 Bilen befinder sig på en skråning.
 Sidespejlene er trukket ind.
 Stød ikke hårdt til front-/bagkameraet, fork ofangeren og sidespejlene. Kamerapositionen
eller monteringsvinklen kan skifte.
 Kameraerne er vandtætte. Du må ikke adskille, ændre eller fjerne et kamera.
 Kamerahuset er lavet af hård plastik, og du må derfor ikke påføre oliefilmsfjerner, organiske
opløsningsmidler, voks eller belægningsmidler. Hvis noget sådant kommer på
kameradækslet, skal det øjebli kkeligt aftørres med en blød klud.
 Gnid ikke kraftigt på kameralinsen, og rens den ikke med en slibende eller hård børste. Hvis
det gøres, kan det ridse kameralinsen og påvirke billederne negativt.
 Kontakt et autoriseret Mazda-værksted for at få udført reparation, lakering eller udskiftning
af front-/bagkameraet, fork ofangeren og sidespejlene.
 Overhold følgende forholdsregler for at sikr e, at 360° overvågningen fungerer normalt.
 Juster ikke bilens affjedring, og sænk/hæv ikke bilens karrosseri eller begge.
 Sørg altid for, at for- og bagdæk er af den korrekte type og størrelse. Kontakt et
autoriseret Mazda-værksted for at få skiftet dæk.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-228
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54