MAZDA MODEL CX-5 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2019Pages: 899
Page 171 of 899

4Vezetés közben
Biztonságos vezetésre és megállásra vonatkozó információk.
Motor beindítása/leállítása............... 4-4 Gyújtáskapcsoló........................... 4-4
A motor elindítása........................ 4-5
A motor leállítása....................... 4-12
i-stop
*......................................... 4-13
Műszercsoport és kij elző................. 4-23
Műszercsoport és kijelző............ 4-23
„A” típusú műszercsoport...........4-24
„B” típusú műszercsoport........... 4-43
„C” típusú műszercsoport........... 4-62
Aktív menetkijelző
*.................... 4-77
Manuális sebességváltó
használata.........................................4-80 Manuális sebességváltó kapcsolási
mintái.......................................... 4-80
Automata sebességváltó.................. 4-82 Az automata sebességváltó
kezelése.......................................4-82
Váltóreteszelő rendszer.............. 4-83
Kapcsolási fokozatok ..................4-84
Kézi váltás üzemmód................. 4-86
Vezetési tippek............................ 4-90
Kapcsolók és szabál yozók............... 4-91
Világítás kapcsolása....................4-91
Első ködlámpák
*.........................4-97
Hátsó ködlámpa
*........................ 4-98
Irány- és sávváltásjelzők.............4-99
Ablaktörlők és -mosók............. 4-100
Hátsó ablaktörlő és -mosó........ 4-104
Fényszórómosó
*....................... 4-104
Hátsó szélvédő
páramentesítője......................... 4-105
Kürt........................................... 4-107
Vészvillogó............................... 4-108
Fék.................................................. 4-109 Fékrendszer...............................4-109
AUTOHOLD............................ 4-113
Vészmegállásjelző rendszer...... 4-118
Visszagurulás-gátló (HLA)....... 4-118
ABS/TCS/DSC............................... 4-120 Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS)........................................4-120
Kipörgésgátló rendszer
(TCS)........................................ 4-121
Dinamikus stabilitás-szabályzó
rendszer (DSC)......................... 4-123
i-ELOOP........................................ 4-125 i-ELOOP
*................................. 4-125
Üzemanyag-fogyasztási
monitor........................................... 4-127 Üzemanyag-fogyasztási monitor
*......
.................................................. 4-127
*Egyes modelleken.4-1
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 172 of 899

Vezetési mód kiválasztása............. 4-134Vezetési mód kiválasztása
*.......4-134
i-ACTIV AWD............................... 4-136 Az i-ACTIV AWD használata
*..........
.................................................. 4-136
Szervokormány.............................. 4-138 Szervokormány...... ................... 4-138
i-ACTIVSENSE............................. 4-139 i-ACTIVSENSE....................... 4-139
Adaptív fényszórórendszer
(AFS)
*...................................... 4-143
Távolsági fényszóró-szabályozó
rendszer (HBC)
*....................... 4-144
Adaptív LED-es fényszórók
(ALH)
*......................................4-147
Holttérfigyelő (BSM)
*..............4-149
Jelzőtábla-felismerő rendszer
(TSR)
*...................................... 4-155
Távolságfelismerő asszisztens
(DRSS)
*.................................... 4-162
Vezető ébersége riasztás (DAA)
*.......
.................................................. 4-166
Hátsó keresztforgalom-riasztó
(RCTA)
*................................... 4-169
A Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer (MRCC) (Manuális
sebességváltó)
*......................... 4-173
Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer Stop & Go funkcióval
(MRCC Stop & Go funkcióval)
(Automata sebességváltó)
*....... 4-186
Sávtartássegítő rendszer (LAS) és
Sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer (LDWS)
*.................... 4-202
Állítható sebességhatároló
(ASL)
*...................................... 4-214
Továbbfejlesztett Smart City
fékasszisztens (Továbbfejlesztett
SCBS)
*..................................... 4-223
Smart City fékasszisztens
[előremenet] (SCBS F)
*........... 4-228
Smart City fékasszisztens
[hátramenet] (SCBS R)
*...........4-233
Intelligens fékasszisztens (SBS)
*.......
.................................................. 4-237
360°-os monitor
*...................... 4-239
Első érzékelő kamera (FSC)
*... 4-266
Radarérzékelő (első)
*............... 4-272
Radarérzékelők (hátsó)
*........... 4-276
Ultrahangos érzékelő (hátsó)
*............
.................................................. 4-278
Elülső kamera/Oldalsó kamerák/
Hátsó kamera
*.......................... 4-279
Sebességtartó rendszer..................4-280 Sebességtartó rendszer
*............ 4-280
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer.......................................... 4-286 Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer
*................................... 4-286
Dízel-részecskeszűrő......................4-290 Dízel részecskeszűrő (SKYACTIV-D
2.2)............................................ 4-290
4-2*Egyes modelleken.
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 173 of 899

Szelektív katalitikus redukciós (SCR)
rendszer.......................................... 4-292Szelektív katalitikus redukciós
(SCR) rendszer
*....................... 4-292
Tolatómonitor................................ 4-296
Tolatómonitor
*..........................4-296
Parkolóradar-rendszer..................4-309 Parkolóradar-rendszer
*............. 4-309
*Egyes modelleken.4-3
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 174 of 899

Gyújtáskapcsoló
Indító nyomógomb helyzetei
A rendszer csak akkor működik, ha a kulcs
a hatókörön belül található.
Valahányszor a nyomógombos indítás
gombját megnyomja, a gyújtáskapcsoló
OFF (Ki), ACC (Tartozékok), ON (Be)
sorrendben kapcsol. Az indító
nyomógomb ON (Be) helyzetben való
ismételt megnyomásakor a gyújtás
kikapcsol.
Visszajelző lámpa
Motorindító nyomógomb
MEGJEGYZÉS
•A motor az indító nyomógomb
megnyomásakor a tengelykapcsoló
pedál (manuális sebességváltó) vagy a
fékpedál (automata sebességváltó)
lenyomott helyzetében beindul. A gyújtás
helyzet kapcsolásához nyomja meg az
indító nyomógombot a pedál lenyomása
nélkül.
•Ne hagyja a gyújtáskapcsolót ON (Be)
helyzetben, ha a motor nem jár. Ennek
következményeképp az akkumulátor
lemerülhet. Ha a gyújtás ACC
(Tartozékok) helyzetben marad
(automata sebességváltó esetén a
fokozatválasztó kar P helyzetében és a
gyújtás ACC (Tartozékok) helyzetében),
a gyújtás automatikusan kikapcsol kb.
25 perc elteltével.
Ki
Az elektromos berendezések tápellátása
kikapcsol és a nyomógombos indítás
visszajelző lámpája (sárga) szintén
kikapcsol.
Ebben a helyzetben a kormányzár be van
kapcsolva.
FIGYELMEZTETÉS
A vezetőülés elhagyása előtt mindig
kapcsolja le a gyújtást, húzza be a
rögzítőféket, és győződjön meg róla, hogy
a fokozatválasztó kar P (automata
sebességváltó), vagy 1-es vagy R
fokozatban (manuális sebességváltó) áll-e:
Veszélyes lehet, ha a gyújtáskapcsoló
kikapcsolása, a rögzítőfék behúzása és a
fokozatválasztó kar P (automata
sebességváltó) vagy 1-es, illetve R
fokozatba (manuális sebességváltó)
kapcsolása nélkül hagyja el a vezetőülést.
A jármű váratlanul mozgásba jöhet, ami
balesetet okozhat.
Emellett, ha akár csak rövid időre is akarja
elhagyni a gépkocsit, fontos a gyújtást
kikapcsolni, mivel más helyzetben a jármű
egyes biztonsági rendszerei nem fognak
működni és az akkumulátor is lemerül.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-4
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 175 of 899

MEGJEGYZÉS
(Reteszelt kormánykerék)
Ha a nyomógombos indítás visszajelző
lámpája (zöld) villog és sípoló hangjelzés
hallható, az azt jelzi, hogy a kormányzár
még nem oldott ki. A kormányzár
kioldásához mozgassa a kormánykereket
balra és jobbra, miközben az indító
nyomógombot lenyomva tartja.
ACC (Tartozékok)
Egyes elektromos kiegészítő berendezések
ekkor működnek és a visszajelző lámpa
(sárga) világít.
Ebben a helyzetben a kormányzár ki van
oldva.
MEGJEGYZÉS
A kulcs nélküli ajtónyitó rendszer nem
m űködik az indító nyomógomb ACC
(Tartozékok) helyzet ű állapotában, és az
ajtók nem záródnak/nyitódnak még akkor
sem, ha kézzel zárták be azokat.
BE
Ez a normál üzemi helyzet a motor
beindítása után. A visszajelző lámpa
(sárga) kialszik. (A visszajelző lámpa
(sárga) világít, amikor a gyújtás ON (Be)
helyzetbe van kapcsolva és a motor nem
jár.)
Egyes visszajelző lámpákat/figyelmeztető
lámpákat ellenőrizni kell a motor
beindítása előtt (4-23. oldal).
MEGJEGYZÉS
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
Az indító nyomógomb ON (Be) helyzetbe
nyomása esetén az üzemanyagtartály
közelében az üzemanyag-szivattyúmotor
m űködésének hangja hallható. Ez nem
jelent rendellenességet.
A motor elindítása
FIGYELMEZTETÉS
A kulcs által kibocsátott rádióhullámok
zavarhatják bizonyos egészségügyi
készülékek, például a
szívritmus-szabályozók (pacemaker)
működését:
Mielőtt egészségügyi készülékeket
használó személyek kö zelében használná a
kulcsot, kérdezze meg a készülék gyártóját
vagy egy orvost, hogy a kulcs által
kibocsátott rádióhullámok zavarják-e az
adott készülék működését.
MEGJEGYZÉS
•A kulcsot a vezet őnek magánál kell
tartania, mert a kulcsban található
indításgátló chipne k rövid távolságról
kommunikálnia kell a motor
vezérlő egységeivel.
•A motor beindul, ha az indító
nyomógombot ACC (Tartozékok) vagy
ON (Be) helyzetben megnyomja.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-5
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 176 of 899

•A nyomógombos indítórendszer funkciói
(ezzel a funkcióval elindítható a motor
mindössze azzal, hogy a közelben van a
kulcs) a felhasználó által hordott
szívritmus-szabályozóra vagy más
orvosi eszközre gyakorolt esetleges
káros hatások elkerülése érdekében
kikapcsolhatók. Ha a rendszer ki van
kapcsolva, nem indíthatja el az autót
akkor sem, ha magánál tartja a kulcsot.
A részletek tekintetében konzultáljon egy
szakműhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez. Kikapcsolt
nyomógombos indítórendszer esetén a
motor elindításához a kulcs elemének
lemerülése esetére megadott eljárást kell
követnie.
Lásd a Motor elindítása a kulcs
elemének lemerülésekor c. részt a 4-9.
oldalon.
•Hideg motor beindítása után a motor
fordulatszáma megnő és a motortérből
sivító hang lehet hallható.
Ez a továbbfejlesztett
kipufogógáz-tisztító hangja, és nem utal
az alkatrészek meghibásodására.
1. Ellenőrizze, hogy a kulcs Önnél van-e.
2. A járműben ülők kössék be a biztonsági övet.
3. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék be van-e húzva.
4. Ezután nyomja le erőteljesen a fékpedált, míg a motor teljesen
beindul.
5. (Manuális sebességváltó)
Ezután nyomja le erőteljesen a
tengelykapcsoló pedált, míg a motor
teljesen beindult.
(Automata sebességváltó)
Tegye a sebességváltót parkoló (P)
állásba. Ha mozgó járműben kell
újraindítania a moto rt, kapcsoljon üres
(N) állásba.
MEGJEGYZÉS
•(Manuális sebességváltó)
Az indítómotor nem lép m űködésbe,
ha a tengelykapcsoló pedál nincs
eléggé lenyomva.
•(Automata sebességváltó)
Az indítómotor nem lép m űködésbe,
ha a fokozatválasztó kar nincs P
vagy N helyzetben, és a fékpedál
nincs eléggé lenyomva.
6. Ellenőrizze, hogy a kulcs visszajelző
lámpája (zöld) (ha van) a
műszercsoportban és a nyomógombos
indítás visszajelző lámpája (zöld)
világít-e.
Visszajelző lámpa
Motorindító nyomógomb
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-6
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 177 of 899

MEGJEGYZÉS
•Ha a nyomógombos indítás
visszajelző lámpája (zöld) villog,
ellen őrizze, hogy a kulcs Önnél
van-e („A” típusú/„B” típusú
m űszercsoporttal (7-42. oldal)
rendelkez ő járm űveknél üzenetek
jelennek meg a m űszercsoportban).
•Ha a nyomógombos indítás
visszajelző lámpája (zöld) villog és a
kulcs Önnél van, érintse a kulcsot az
indító nyomógombhoz, és indítsa be
a motort („A” típusú/„B” típusú
m űszercsoporttal (7-42. oldal)
rendelkez ő járm űveknél üzenetek
jelennek meg a m űszercsoportban).
Lásd a Motor elindítása a kulcs
elemének lemerülésekor c. részt a
4-9. oldalon.
VIGYÁZAT
Ha a Kulcs (piros) figyelmeztető lámpa
világít vagy a nyomógombos indítás
(sárga) visszajelző lámpája villog, az a
motorindító rendszer hibájára utalhat.
Ez megakadályozhatja a motor
indulását, illetve a gyújtás ACC
(Tartozékok) vagy ON (Be) helyzetbe
kapcsolását („A” típusú/„B” típusú
műszercsoporttal (7-42. oldal)
rendelkező járműveknél üzenetek
jelennek meg a műszercsoportban).
Nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehető leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
MEGJEGYZÉS
•Az alábbi feltételek mellett az indító
nyomógomb megnyomása után
villog a KULCS figyelmeztet ő lámpa
(piros). Ez tájékoztatja a vezető t,
hogy nyomógombos indítással nem
lehet ACC (Tartozékok) állásba
kapcsolni, még akkor sem, ha a
gombot OFF (Ki) állapotban nyomja
meg („A” típusú/„B” típusú
m űszercsoporttal (7-42. oldal)
rendelkez ő járm űveknél üzenetek
jelennek meg a mű szercsoportban).
•A kulcs eleme lemerült.
•A kulcs nincs hatótávolságon
belül.
•A kulcs olyan helyen van, ahol a
rendszer nehezen tudja a jelet
észlelni (3-7. oldal).
•Egy másik gyártótól származó
hasonló kulcs van a
hatótávolságon belül.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-7
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 178 of 899

•(Kényszerített motorindítási módszer)
Ha a KULCS figyelmeztető lámpa (piros)
világít, vagy a nyomógombos indítás
visszajelz ő lámpája (sárga) villog, az azt
jelezheti, hogy a mo tor esetleg nem indul
be a szokásos indítá si módszerrel („A”
típusú/„B” típusú m űszercsoporttal
(7-42. oldal) rendelkez ő járm űveknél
üzenetek jelennek meg a
m űszercsoportban). Nézesse át a
járm űvet egy szakmű helyben. Javasoljuk,
hogy a lehet ő leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez. Ha ez
történik, a motort kényszerített indítással
indíthatja be. Nyomja be és tartsa
benyomva az indító nyomógombot, amíg
a motor be nem indul. A motor
indításának feltétele, hogy a kulcs az
utastérben legyen, és a vezet ő lenyomja
a fékpedált (automata sebességváltó)
vagy a tengelykapcsoló pedált (manuális
sebességváltó).
•A motor kényszerített indítása esetén
a Kulcs figyelmeztet ő lámpa (piros)
(ha van) tovább világít, a
nyomógombos indítás visszajelz ő
lámpája (sárga) pedig tovább villog.
•(Automata sebességváltó)
Ha a fokozatválasztó kar üres (N)
helyzetben van, a KULCS visszajelz ő
lámpa (zöld) (ha van) és a
nyomógombos indítás visszajelz ő
lámpája (zöld) nem világít.
7. Nyomja meg az indító nyomógombot,
amikor a Kulcs visszajelző lámpa
(zöld) (ha van) a műszercsoportban és
a nyomógombos indítás visszajelző
lámpája (zöld) is világít.
MEGJEGYZÉS
•A motor beindítása után a
nyomógombos indítás visszajelz ő
lámpája (sárga) kialszik és a gyújtás
ON (Be) helyzetbe kapcsol.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Az indító nyomógomb megnyomása
után és a motor beindulása el őtt az
üzemanyag-szivattyúmotor
m űködésének hangja lehet hallható
az üzemanyagtartály közelében, de
ez nem jelent meghibásodást.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Az indítómotor nem forog
mindaddig, amíg világít az
izzítás-visszajelző lámpa.
•Ha a gyújtáskapcsoló hosszú ideig
ON (Be) helyzetben marad az
izzítógyertyák bemelegedése után,
és közben nem indítja be a motort,
előfordulhat, hogy az
izzítógyertyáknak újra be kell
melegedniük, ami miatt kigyullad
az izzítás-visszajelz ő lámpa.
•A motor indításakor ne engedje fel
a tengelykapcsoló pedált
(manuális sebességváltó) vagy a
fékpedált (automata
sebességváltó), amíg a
m űszercsoportban ki nem alszik az
izzítás-visszajelző lámpa, és a
motor az indító nyomógomb
megnyomására be nem indul.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-8
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 179 of 899

•Ha a tengelykapcsoló pedált
(manuális sebességváltó) vagy a
fékpedált (automata
sebességváltó) a motor beindítása
el őtt felengedi, nyomja be újra a
tengelykapcsoló pedált (manuális
sebességváltó) vagy a fékpedált
(automata sebességváltó), és
nyomja meg az indító
nyomógombot a motor
beindításához.
8. Beindítása után járassa a motort alapjáraton kb. 10 másodpercig
(Németországban tilos).
MEGJEGYZÉS
•(Németország)
A motor beindítása után azonnal
induljon el a gépjárm űvel.
Ugyanakkor ne pörgesse a motort
magas fordulatszámra, amíg el nem
éri az üzemi h őmérsékletét.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
•A motort hideg és meleg
állapotban egyaránt a gázpedál
megnyomása nélkül kell
beindítani.
•Ha a motor els őre nem indul be,
lásd a „Vészhelyzeti indítás”
fejezet „Befulladt motor
beindítása” c. részét. Ha a motor
továbbra sem indul, vizsgáltassa
meg a járm űvet egy hivatalos
Mazda márkaszervizben (7-34.
oldal).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Ha a környezeti h őmérséklet nem éri
el a -10 °C-ot, a motor védelme
érdekében a beindítása után a motor
maximális moto rfordulatszáma
körülbelül 3 percig nem érhet ő el.
•(Manuális sebességváltóval szerelt
járm ű i-stop funkcióval)
Ha a motor lefulladás miatt leállt, a
leállásától számíto tt 3 másodpercen
belül a tengelykapcsoló pedált
lenyomva újraindítható.
A motor a tengelykapcsoló pedált
lenyomva sem indítható újra az
alábbi feltételek esetén:
•A vezet ő ajtaja nyitva van.
•A vezet őoldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
•A tengelykapcsoló pedált a vezet ő
a motor lefulladása után nem
engedte fel teljesen.
•A tengelykapcsoló pedált a vezet ő
még a motor teljes leállása el őtt
lenyomta.
A motor beindítása a kulcsban lévő
elem lemerülése esetén
VIGYÁZAT
Ha a kulcsban lévő elem lemerülése vagy a
kulcs meghibásodása miatt a motort úgy
indítja be, hogy a jeladót az indító
nyomógomb fölé tartja, kerülje el az alábbi
körülményeket, különben a kulcs jelét nem
fogja megfelelően a rendszer, és a motor
esetleg nem indul be.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-9
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 180 of 899

Más kulcsok fém részei vagy fém tárgyak
érintkeznek a kulccsal.
Pótkulcsok vagy más járművek
indításgátlóval szerelt kulcsai
hozzáérnek a kulcsh oz vagy a közelébe
kerülnek.
Elektronikus fizetőeszközök vagy
biztonsági belépőkártyák érintkeznek a
kulccsal vagy a közelébe kerülnek.
Ha a motort nem lehet beindítani a kulcs
elemének lemerülése miatt, a következő
eljárást kell alkalmazni:
1. Nyomja erőteljesen a fékpedált, amíg a motor teljesen be nem indul.
2. (Manuális sebességváltó)
Ezután nyomja le erőteljesen a
tengelykapcsoló pedált, míg a motor
teljesen be nem indul.
3. Ellenőrizze, hogy a nyomógombos indítás visszajelző lámpája (zöld)
villog-e.
4. A kulcs hátoldalával érintse meg az indító nyomógombot (ahogyan az ábra
mutatja), miközben a nyomógombos
indítás visszajelző lámpája (zöld)
villog.
Motorindító nyomógomb
Visszajelző lámpa
Kulcs
MEGJEGYZÉS
Amikor a kulcs hátoldalával megérinti
az indító nyomógombot az ábra
szerint, a kulcs zárógombos oldala
nézzen felfelé.
5. Ellenőrizze, hogy a nyomógombos
indítás visszajelző lámpája (zöld)
bekapcsol-e.
6. Nyomja meg az indító nyomógombot a motor beindításához.
MEGJEGYZÉS
•A motort csak akkor lehet beindítani,
ha teljesen be van nyomva a
tengelykapcsoló pedál (manuális
sebességváltó) vagy teljesen be van
nyomva a fékpedál (automata
sebességváltó).
•A nyomógombos indítási funkció
működési hibája esetén a
nyomógombos indítás visszajelz ő
lámpája (sárga) villog. Ebben az
esetben a motor beindulhat, de
nézesse át a járm űvet egy
szakm űhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehet ő leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-10
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01