MAZDA MODEL CX-5 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Smart C
tty Fren Desteğ
t [Ger
t] (SCBS R)*
SCBS R, 2 - 8 km/s hızda sey
tr
hal
tndeyken,
s
tstem
tn
ultrason
tk sensörü önünüzde
b
tr araç
veya b
tr engel tesp
tt ed
tp, bu araç veya engelden kaçılamayacağ ını bel
trled
tğ
tnde, fren
kontrolünü (SCBS fren
t) devreye sokarak
b
tr çarpışma durumunda meydana
geleb
tlecek
hasarı azaltmak
tç
tn tasarlanmış b
tr s
tstemd
tr.
Geri vites Ultrasonik Sensör (arka)
UYARI
Sadece SCBS R sistemine güvenmeyiniz:

SCBS R sistemi sadece çarpışma durumunda ha sarı azaltmak için tasarlanmıştır. Sisteme
çok fazla güvenilerek gaz pedalına ya da fren pedalına yanlışlıkla basılması kazaya yol
açabilir.
 SCBS R sisteminin düzgün bir şekilde çalışması için aşağıdaki hususlara dikkat ediniz.
 Ultrasonik sensöre (arka) yapışkan uy
gulamayın (şeffaf yapışkanlar
dahil).
Aksi halde,
ultrasonik sensör (arka) önünüzdeki araç veya engelleri algılayamayarak kazaya yol
açabilir.
 Ultrasonik sensörü (arka) sökmeyiniz.
 Ultrasonik sensör (arka) çevresinde fırlayan taş parçalarından kaynaklanan çatlak veya
hasar
görülmesi durumunda, SCBS R
sistemini hemen durdurarak, aracınızı
Yetkili Mazda
Servisi'ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz. Ultrasonik sensör çevresinde çatlak veya çizik
varken araç sürülmeye devam edilirse,
sistem
gerekmediğinde de çalışarak
beklenmedik
bir kazaya yol açabilir.
Sayfa 4-222'daki Smart City Fren Desteği [Geri] (SCBS R) Sistemi Çalışmasının
Durdurulması bölümüne bakınız.
 Arka tampon
değiştirilmesi
için
Yetkili Mazda
Servisi’ne başvurmanızı
öneririz.
Süspansiyon
sistemini
modifiye
etmeyiniz:
Eğer aracın yüksekliği ya da eğimi değişirse SCBS R sistemi doğru bir şekilde çalışmayabilir
çünkü engelleri doğru
bir
şekilde algılayamaz.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
*Bazı modellerde mevcuttur.4-219
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Ultrasonik sensöre (arka) fazla güç uygulamayınız:
Aracı yıkarken, ultrasonik sensöre (arka) yüksek basınçlı su püskürtmeyiniz ya da bastırarak
ovalamayınız. Ayrıca bagajı doldururken veya boşaltırken arka tampona kuvvetli şekilde
vurmayın. Aksi takdirde, sensorlar engelleri doğr u bir şekilde algılamayabilir ve bu da SCBS R
Sisteminin normal olarak çalışmaması ya da gereksiz yere çalışması durumlarına neden
olabilir.
DİKKAT
 Çim, ot vb. bulunan ar azilerde sürüş sırasında, SCBS R sisteminin devre dışı bırakılması
tavsiye
edilir.
 Tüm tekerlekler için daima belirtilen ebatlarda ve aynı üretim, marka ve tip lastik kullanınız.
Bununla birlikte, aynı araç üzerinde farklı oranlarda aşınmış olan lastikleri kullanmayınız.
Aksi halde, SCBS R sistemi normal bir şekilde çalışmayabilir.
 Eğer
ultrasonik sensörler (arka)
üzerinde buz ya da kar kalmışsa, sensörler koşullara bağlı
olarak engelleri doğru
bir
şekilde
algılamayabilir. Bu durumlarda
sistem, kontroller doğru
bir şekilde yapılamayabilir. Aracınızı daima di kkatli bir şekilde ve aracın arkasına dikkat
ederek sürünüz.
NOT
H ız pedal ı, fren pedal ı ve direksiyon simidi çal ış mas ına göre arac ın duru şu değ iş ir, bu da
sistemin engelleri tan ımas ın ı zorla ştır ır ya da gereksiz alg ılamay ı kolayla ştırabilir. Bu
durumlarda SCBS R Sistemi çal ış abilir ya da çal ış mayabilir.
SCBS R sistemi a şa ğ ıdaki ko şullarda normal olarak çal ış mayabilir.
Motor çal ış ıyorken.
Vites kolu (düz
şanzı manl ı araçlarda) ya da
vites seçme kolu
(otomatik
ş anzı manl ı
araçlarda) R (geri) konumundayken.
"Geri Smart
City Fren
Desteği Ar
ızası " çoklu
bilgi ekran
ında
gösterilmiyor.
Araç h ız ı 2 - 8 km/s aras ındayken.
SCBS R kapal ı oldu ğunda.
DSC ar ızal ı
de ğilken.
SCBS R, ultrasonik dalgalar yayarak ve engellerden yans ıyan dalgalar ı alarak engelleri
tespit eden
ultrasonik sensorlar (arka) kullan
ır.
A şa ğıdaki durumlarda, ultrasonik sönsör (arka) engelleri tespit edemez ve SCBS R sistemi
çalı şmayabilir.
Alçak duvarlar ya da dü şük yükleme platformlu kamyonlar gibi yüksekli ği fazla
olmayan engeller.
Yüksek yükleme platformlu kamyonlar gibi yüksekli ği fazla olan engeller.
Engelin küçük olması .
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-220
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Engel bir
i ş aret tabelas
ı
gibi
incedir.
Engel arac ın merkezinden d ış ar ı do ğru konumlanm ış tı r.
Engelin
yüzeyi araca göre
dikey durmamaktad
ır.
Engel bir perde veya kar katman ı gibi yumu şakt ır.
Engelin
ş ekli düzgün
değildir.
Engel çok yak ınd ır.
A şa ğıdaki durumlarda, ultrasonik sönsör (arka) engelleri doğ ru olarak tespit edemez ve
SCBS R sistemi çal ış mayabilir.
Ultrasonik sensörün (arka) yak ın ında tampona bir şey tak ılm ış .
Direksiyon simidi sertçe döndürülmü ş ya da fren veya hı z pedalı çal ış tır ılm ış .
Bir engelin yak ın ında di ğer bir engel bulunuyor.
Ya ğmur, sis veya kar gibi zorlu hava ko şullar ında.
Yüksek ya da alçak nemlilik.
Yüksek ya da alçak s ıcaklı k
Güçlü rüzgarlar.
Seyahat yolu düz değ il.
Arka koltukta veya bagaj
bölmesinde çok a
ğır yük oldu ğunda.
Kablosuz anteni, sis ış ığ ı ya da ı şıkland ır ılm ış plaka gibi nesneler ultrasonik sensörün
(arka) yak ın ına
yerle ştirilmi ş.
Bir ultrasonik sensorun (arka) yönü çarpma gibi nedenlerden ötürü sapm ış .
Araç korna, motor sesi, bir ba şka arac ın ultrasonik sensörü gibi di ğer ses
dalgalar ından
etkilenmi ş.
A şa ğıdaki durumlarda, bir ultrasonik sensor (arka) SCBS R sisteminin çal ış mas ına neden
olabilecek
bir
hedefi engel olarak
algılayabilir.
Dik yoku şlarda sürü ş.
Tekerlek bloklar ı.
Gi şe kap ılar ı ve demiryolu geçiş lerinde olduğu gibi demir perdeler, kap ı kolonlar ı.
Yol boyunca bulunan çal ılar, bariyerler, araçlar, duvarlar ve çitler gibi cisimlere yakın
giderken.
Ot ve çal ı bulunan arazi yollar ında sürerken.
Alçak kap ılardan, dar kapı lardan, otomobil y ıkama makinelerinden ve tünellerden
geçerken.
Çekme demiri yerle ştirildi ğinde ya da römork ba ğlant ıs ı yap ıld ığ ında.
(Düz şanz ıman)
E ğer araç Smart City Fren Deste ğinin (SCBS) çal ış mas ıyla durdurulursa ve debriyaj
pedal ına bas ılmazsa motor durur.
Sistem çal ış ırken, kullan ıc ı çoklu bilgi ekran ından uyar ılır.
Smart City Fren Deste ği (SCBS) uyar ı ı ş ığ ı (amber) sistemde bir ar ıza oldu ğunda yanar.
Sayfa 7-54'deki Yap ılacak Eylemler bölümüne bak ın ız.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-221
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Otomat
tk Fren Çalışma Ekranı
"SCBS Otomat
tk Fren"
, Smart C
tty Fren
Desteğ
t (SCBS)
frenler
t çalıştıkran sonra
çoklu b
tlg
t ekranında veya akt
tf sürüş
ekranında görüntülen
tr.
SCBS
Otomatik Fren
NOT
Çarpma uyar ı sesi, Smart City Fren
Deste ği (SCBS)
frenleri çal
ış ırken
aral ıklı olarak duyulur.
Eğer araç Smart
City Fren
Desteğ i
(SCBS) çal ış mas ıyla durdurulmu ş ve
fren pedal ına bası lmamış sa, uyar ı bip
sesi 2
saniye kadar
bir kez duyulur ve
Smart City Fren Deste ği (SCBS) freni
otomatik olarak serbest kal
ır.
Smart
C
tty Fren
Desteğ
t
[Ger
t]
(SCBS R) S
tstem
tn
tn Çalışmasının
durdurulması
SCBS R s
tstem
t
geç
tc
t olarak devreden
çıkarılab
tl
tr.
Sayfa 9-15 'dek
t
K
tş
tselleşt
trme
Özell
tkler
t bölümüne bakınız.
SCBS R s
tstem
tn
tn kapatılması
durumunda, Smart C
tty Fren
Desteğ
t
(SCBS) KAPALI gösterge ışığı yanar.
Motor yen
tden çalıştırıldığında,
s
tstem
devreye g
trer.
NOT
SCBS R sistemi çal ış maz olarak
ayarland ığ ında, Geli şmi ş Smart City Fren
Deste ği
(Geli şmi ş SCBS)
sistemi ve Ak
ıllı
Fren Deste ği (SBS) de çal ış maz olarak
ayarlan ır.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-222
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Akıllı Fren Desteğ
t (SBS)*
Akıllı Fren Desteğ
t (SBS)
s
tstem
t eğer
radar sensörü (ön) ve İler
t Algılama
Kamerası (FSC) araç 15 km/s veya daha
yüksek b
tr hızla sürü lürken öndek
t araçla
çarpışma
tht
tmal
t olduğunu algılarsa,
sürücüyü bu olağan kaza hakkında ekranı
ve uyarı sesler
tn
t kullanarak uyarır.
Ayrıca, eğer radar sensörü (ön) ve İler
t
Algolama Kamerası (FSC) b
tr çarpışmanın
kaçınılmaz olduğunu hesaplarsa, çarpışma
hasarını düşürmek
tç
tn otomat
tk fren
kontrolünü devreye sokar.
Ayrıca, sürücü fren pedalına basarsa,
destek amacıyla frenler tam kapas
tteyle ve
hızlı b
tr şek
tlde devreye g
trer. (Fren
desteğ
t (SBS fren desteğ
t))
UYARI
SBS sistemine tamamen güvenmeyiniz ve
aracınızı daima dikkatli bir şekilde sürün:
SBS sadece çarpışma durumunda hasarı
azaltmak için tasarlanmıştır, kazayı
önlemek için tasarlanmamıştır. Engeli
algılama özelliği öndeki engelin türüne,
hava koşullarına ve trafik koşullarına
bağlıdır. Bu nedenle, gaz pedalına veya
fren pedalına yanlışlıkla basılması kazaya
yol açabilir. Daima çevredeki alanın
güvenli olduğunu doğrulayınız ve fren
pedalına veya gaz pedalına basarak
öndeki ve arkadaki araçlarla güvenli
mesafeyi koruyunuz.
DİKKAT
Aşağıdaki durumlarda, yanlış çalışmayı
engellemek için sistemi kapatın:
 Araç çekilirken veya bir aracı çekerken.
 Araç şasi döndürücü üzerindeyse.
 Yoğun çim veya arazi gibi zorlu yollarda
sürüş yapılırken.
NOT
SBS aş ağıdaki tüm ko şullar
sağ land ığ ında çalı şır:
Kontak aç ık konumda.
SBS aç ık konumda.
Araç hı zı yakla şık 15 km/s veya
üzerinde.
Arac ın ızla öndeki araç arası ndaki
bağ ıl h ız yakla şık 15 km/s veya
üzerinde.
Dinamik Denge Kontrolü
sistemi
(DSC) çal ış m ıyor.
SBS sistemi a şa ğ ıdaki ko şullarda
normal olarak çalışmayabilir:
Araç aniden h ızlan ıp öndeki araca
yakla ştı ğ ında.
Araç öndeki araçla ayn ı h ızda seyir
halindeyken.
Gaz pedal ına bası ldığ ında.
Fren pedal ına bas ıld ığ ında.
Direksiyon simidine müdahale
edilirken.
Vites seçme koluna müdahale
edilirken.
Sinyal
verilirken.
Öndeki araçta bagaj ış ığ ı yokken ya
da bagaj ış ıklar ı yanm ıyorken.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
*Bazı modellerde mevcuttur.4-223
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Kirli ön cam
gibi,
İ leri Alg
ılama
Kameras ı (FSC) ile ilgili uyar ılar ve
mesajlar çoklu bilgi ekran
ında
görüntülenir.
Sistemi 4
tekerlekli araçları
n
etkinleş tirmesine ra
ğmen, radar sensörü
(ön) aş ağ ıdaki nesneleri alg ılayabilir,
bunlar ın engel oldu ğunu belirleyebilir
ve SBS sistemini çal ış tırabilir.
Bir viraja girerken yolda bir nesne
olduğ unda (bariyerler ve kar y ığ ınlar ı
dahil).
Viraj al ırken kar şı taraftan gelen bir
araç oldu ğunda.
Dar bir köprüden geçerken.
Alçak ve dar bir kap ıdan veya
tünelden geçerken.
Ye r a l t ı otopark ına girerken.
Yolda metal
bir nesne,
kasis veya
ç ık ınt ılı bir nesne oldu ğunda.
Önünüzdeki araca h ızl ı bir şekilde
yakla ştı ğ ın ızda.
Uzun çim ve ot bulunan alanlarda
sürü ş s ırası nda.
Motosiklet ve bisiklet gibi iki
tekerlekli araçlar ın olmas ı
durumunda.
Yaya veya a ğaç gibi metal olmayan
nesneler olmas ı durumunda.
Sistem çal ış ırken, kullan ıc ı çoklu bilgi
ekran ından uyarı lı r.
Sistemde
bir ar
ıza oldu ğunda SBS uyar ı
ı ş ığ ı (turuncu) yanar.
Sayfa 7-54 'deki Ya p
ılacak Eylemler
bölümüne bakı nız.
Çarpışma Uyarısı
Önünüzdek
t araç kısmen çarpma olasılığı
olduğunda,
sürekl
t uyarı
ses
t duyulur ve
ekranda b
tr uyarı görüntülen
tr.

FREN !
Akıllı Fren Desteğ
t (SBS) S
tstem
t
Çalışmasının Durdurulması
SBS s
tstem
t
geç
tc
t olarak devreden
çıkarılab
tl
tr.
Sayfa 9-15 'dek
t
K
tş
tselleşt
trme
Özell
tkler
t bölümüne bakınız.
SBS s
tstem
tn
tn kapatılması durumunda,
SBS OFF gösterge ışığı yanar.
Motor yen
tden çalıştırıldığında, s
tstem
devreye g
trer.
NOT
SBS sisteminin kapat ılmas ı durumunda,
Smart City Fren
Desteği (SCBS)
sistemi de
e ş zamanl ı olarak kapat ılır.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-224
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

360° Görüş Mon
ttörü*
360° Görüş Mon
ttörü, araç düşük hızlarda sürülürken veya park esnasında merkez
ekrandak
t çeş
ttl
t göstergelerden y ararlanarak ve b
tr uyarı ses
t çıkararak aracın çevres
tndek
t
alanın kontrol ed
tlmes
tnde sürücüye yardımcı olan
aşağıdak
t
tşlevlere
sah
tpt
tr.
Üstten görünüm
Üstten görünüm, merkez ekranda aracın her tarafında yer alan 4 kameradan alınan
görüntüler
t b
trleşt
trerek aracın doğrudan üstten görünümünü gös ter
tr. Önden görünüm
veya arkadan görünüm ekranı göster
tl
trken üstten görünüm ekranı n sağ tarafında (soldan
d
treks
tyonlu)/sol tarafından (sa ğdan d
treks
tyonlu) görüntülen
tr . Üstten görünüm, araç
tler
t
veya ger
t yönde hareket ederken aracın çevres
tndek
t alanın kont rol ed
tlmes
tnde sürücüye
yardımcı olur.
Önden görünüm/önden gen
tş görünüm
Aracın önünden alınan görüntü merkez ekranda göster
tl
tr.
Önden görünüm, aracın ön kısmından alınan görüntüdek
t kılavuz ç
tzg
tler
t görüntüleyerek
sürücünün aracın ön kısmını kontrol etmes
tne yardımcı olur.
Yandan görünümü
Aracın sol ve sağ taraflarından alınan görüntüler merkez ekrand a görüntülen
tr.
Yandan görünüm, aracın ön sol ve sağ taraflarından alınan
görüntüdek
t kılavuz
ç
tzg
tler
t
görüntüleyerek sürücünün aracın ön taraflarını kontrol etmes
tne yardımcı olur.
Arkadan görünüm/arkadan
gen
tş görünüm
Aracın arkasından alınan görüntü merkez ekranda
göster
tl
tr.
Arkadan alınan görüntü, aracın arka kısmından alınan görüntüdek
t kılavuz ç
tzg
tler
t
görüntüleyerek sürücünün aracın arka kısmını kontrol etmes
tne yardımcı olur.
Park sensörü
Üstten görünüm/yandan görünüm
görüntülen
trken aracın yakınında
herhang
t
b
tr engel
varsa, merkez ekranda tamponun çevres
tnde
b
tr engel
tesp
tt
gösterges
t yanar.
Park sensörler
t, araç otoparkta ya da paralel park sırasında dü şük hızlarda sürüldüğü
sırada aracın etrafındak
t
engeller
t
tesp
tt eden
ultrason
tk sensörler ku
llanır ve
b
tr uyarı
ses
t
ve engel tesp
tt gösterges
t aracı lığıyla sürücüyü aracın yakının dak
t engellerden haberdar
eder.
Sayfa 4-291'dek
t Park Sensörü S
tstem
t bölümüne bakınız.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
*Bazı modellerde mevcuttur.4-225
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Arka Çapraz Tr a f
t k Alarmı (RCTA)
Arkadan görünüm/arkadan gen
tş görünüm görüntülen
trken yaklaşan
b
tr araçla çarpışma
olasılığı oluştuğunda merkez ekranda b
tr uyarı
görüntülen
tr.
Arka Çapraz Traf
tk Alarmı (RCTA) aracın arka sol ve sağ tarafla rından yaklaşan araçları
tesp
tt etmek
tç
tn radar sensörlerden (arka) yararlanır ve
ger
t
v
tteste
g
tderken Kör Nokta
İzleme (BSM) uyarı ışıklarını yakıp söndürerek ve uyarı ses
tn
t devreye sokarak
sürücünün aracın arka kısmını kontrol etmes
tne yardımcı olur.
Sayfa 4-160.
360° Görüş Mon
ttörü Menz
tl
t
: Kameralar
: Ultrasonik sensörler
: Radar sensörleri (arka)
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-226
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

UYARI
Seyir esnasında aracın
çevresindeki alanın
güvenli olduğundan aynalarla ve doğrudan
gözlerinizle emin olunuz.
360° Görüş Monitörü, sürücünün aracın
çevresindeki alanın
güvenliğini kontrol
etmesine
destek olan yardımcı bir cihazıdır.
Kameraların çekim
menzili ve
sensörlerin
tespit
menzili sınırlıdır.
Örneğin araç görüntüsünün
ön ve arkasındaki
siyah alanlar ve her
bir kamera görüntüsünün
birleştiği noktalar,
bir
engelin görülemediği kör noktalardır. Ayrıca uz atılmış araç genişliği çizgileri ve öngörülen
araç güzergahı çizgileri sadece referans amac
ıyla kullanılmalıdır;
ekrandaki görüntüler
gerçek durumdan farklılık gösterebilir.
DİKKAT
 360° Görüş Monitörünü aşağıdaki koşullarda kullanmayınız.
 Buz veya kar kaplı yollarda.
 Lastik
zinciri veya
geçici yedek
lastiğin takıldığı hallerde.
 Ön kapılar veya bagaj kapağı tam kapanmamışsa.
 Araç
eğimli
bir yoldaysa.
 Kapı aynaları kapalıysa.
 Ön/arka kamera, ön tampon ve arka aynalara güçlü
bir
şekilde vurmayınız. Kamera
konumu ve montaj açısı değişebilir.
 Kameralar su geçirmeyecek şekilde üretilmi ştir. Kameraları parçalarına ayırmayınız,
değiştirmeyiniz veya sökmeyiniz.
 Kamera muhafazası sert
plastiktir, bu nedenle yağ
filmi sökücüsü,
organik solventler,
balmumu veya kaplama maddeleri sürmeyin iz. Bu maddelerin kamera muhafazasına
bulaşması halinde, derhal yumuşak
bir bezle
siliniz.
 Kamera merceğini aşındırıcı veya sert bir fırçayla aşırı bir şekilde ovalamayınız. Aksi
takdirde kamera merceği çizilebilir ve görüntüler olumsuz şekilde etkilenebilir.
 Ön/arka kameranın/ön tamponun ve kapı aynalarının onarılması, boyanması veya
değiştirilmesi için Yetkili Mazda Servisine danışınız.
 360° Görüş Monitörünün normal bir şekilde çalışması için aşağıdaki önlemleri alınız.
 Araç süspansiyonları üzerinde değişiklik yapm ayınız veya araç gövdesini indirmeyiniz/
kaldırmayınız; veya her iki işlemi de gerçekleştirmeyiniz.
 Ön ve arka tekerleklerde her zaman belirtil en tip ve ebatta lastik kullanınız. Lastik
değiştirme
işlemi
için,
Yetkili Mazda
Servisine başvurunuz.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-227
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Ekran soğukken görüntüler
iz
bırakabilir veya ekran normalden daha karanlık
olabilir, bu
nedenle de aracın çevresinin kontrol edilmes i zorlaşır. Daima, seyir esnasında gözünüzle
kontrol ederek ön kısmın ve aracın çevresinin
güvenli olduğundan
emin olunuz.
 360° Görüş Monitörü yardımıyla aracın park edilme/durdurulma yöntemi yol şartlarına/
koşullarına ve aracın koşullarına göre farklılık gösterir. Direksiyon simidini ne zaman ve ne
kadar çevirdiğiniz duruma göre değişir, bu nedenle sistemi kullanırken aracın çevresini
mutlaka gözlerinizle kontrol ediniz.
Ayrıca sistemi kullanmadan önce mutlak a aracın park/durma noktasında park
edilebileceğinden/durdurulab ileceğinden emin olunuz.
NOT
Kamera merceğine su, kar veya çamur yap ış mas ı halinde, yumuş ak bir bezle siliniz.
Kamera merceği çok
kirliyse yumu
şak
bir deterjanla y
ıkayı nız.
Bagaj kapa ğı veya kap ı aynalar ı gibi kameran ın takı ldığ ı alan bir araba kazas ında hasar
görmü şse, kamera (konum, montaj aç ıs ı)
de ğiş mi ş
olabilir. Arac
ın ız ı
inceletmek
için
mutlaka Ye t k i l i Mazda
Servisine dan
ış ın ız.
Soğ uk havada kamera üzerine s ıcak su dökülmesi durumunda oldu ğu gibi kamera aş ır ı
s ıcakl ık
de ğiş imlerine maruz kal
ırsa, 360° Görüş
Monitörü normal
şekilde
çal ış mayabilir.
Akü gerilimi dü şükse ekran ın görülmesi geçici olarak zorla şabilir ancak bir sorun oldu ğu
anlam ına gelmez.
360° Görü ş Monitörü k ıs ıtl ıd ır. Tamponun alt ındaki veya tamponun her iki ucu
yakı nındaki nesneler görüntülenemez.
Kameran ın üst görüntü
menzili yukar
ıs ında kalan engeller görüntülenmez.
A şa ğıdaki ko şullarda ekran ın görülmesi zorla şabilir ancak bir sorun oldu ğu anlam ına
gelmez.
Mercek yak ın ındaki s ıcakl ık yüksek/dü şük oldu ğunda.
Ya ğmurlu havalarda, kamera üzerinde su damlacı kları oldu ğunda veya yüksek nem söz
konusuyken.
Kameran ın çevresinde çamur veya yabanc ı madde varken.
Güne ş ı ş ığ ı veya do ğrudan kameran ın merce ğine vuran farlar gibi a şır ı parlak bir ış ık
söz konusuyken.
360° Görü ş Monitörü özel bir mercek kulland ığ ından, ekranda görüntülenen mesafe
gerçek mesafeden farkl ıd ır.
Ekranda görüntülenen engeller gerçek durumdan farkl ı ş ekilde görünebilir. (Engeller
düş müş ya da gerçekte olduklar ından daha büyük veya daha uzun görünebilir.)
Kameraya veya çevresindeki alana etiket yap ış tı rmay ın ız. Ayr ıca kameran ın çevresindeki
alana aksesuar veya ış ıkland ır ılm ış plaka takmay ın ız. Aksi halde kamera çevredeki
durumu düzgün şekilde görüntülemeyebilir.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-228
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed