ESP MAZDA MODEL CX-5 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Eğer araç
şeridinden k
ısa
bir süre
içinde
sürekli saparsa, LAS ve LDWS
çalışmayabilir.
Beyaz (sar ı) çizgiler algı lanmadığında, LAS ve LDWS çalı şmaz.
A şa ğıdaki durumlarda, LAS ve LDWS beyaz (sar
ı)
çizgileri do
ğru alg ılayamayarak,
normal bir şekilde çal ış mayabilir.
Gösterge panelinde bulunan bir nesne ön cam yans ıy ıp kamera taraf ından
algı land ığ ında.
Arka koltukta veya bagaj bölmesinde çok a ğır yük oldu ğunda ve araç e ğik
durumdayken.
Lastik bas ınçları belirtilen bas ınç de ğerine ayarlanmad ığ ında.
Her zaman kullan ılan dı şında lastikler kullan ıld ığ ında.
Araç, kav şakta ya da çatall ı bir yolda kullan ıld ığ ında.
Beyaz (sar ı) çizgiler kir ya da boya atmas ından dolay ı net olarak alg ılanmad ığ ında.
Önünüzdeki araç beyaz (sar ı) çizgiye yakla şarak çizginin net olarak alg ılanmas ın ı
engellediğ inde.
Beyaz (sar ı) çizgiler kötü hava koş ullarından dolay ı (ya ğmur, sis veya kar) net olarak
algı lanamadı ğında.
Araç, çoklu beyaz (sar ı)
şerit
çizgileri
olabilen ya da
kesik
çizgiler olan ve yol çal
ış mas ı
nedeniyle kapal ı ş erit k ısm ı olan veya geçici bir şeritte kullan ıl ıyor.
Yo l
üzerinde
geçici yap
ım çal ış mas ı
çizgisi, gölge, kal
ıc ı kar veya su dolu
bir kanaldan
dolay ı yan ıltı cı bir çizgi tespit edildi ğinde.
Bir tünele girerken veya ç ıkarken oldu ğu gibi ortam parlaklı ğı aniden de ğiş tiğ inde.
Kir veya
optik eksen sapmas
ından dolay ı farlar ın ayd ınlatma
özelliği azaldı
ğında.
Ön cam kirli ve bu ğulu durumdayken.
Ön cam, kamera bu ğulanm ış tır (su damlalar ı).
Yol yüzeyinden arka ı şık yansı dığ ında.
Ya ğmurdan sonra yol yüzeyi ıslak ve parlak oldu ğunda veya yolda su birikintisi
oluş tuğunda.
Yol üzerinde beyaz (sar ı) çizgiye paralel bariyer gölgesi oldu ğunda.
Şerit çok dar veya çok
geniş olduğ
unda.
Dar virajl ı yollarda seyir halindeyken.
Yol çok bozuk oldu ğunda.
Araç
kasisten dolayı
salland ığ ında.
2 veya daha biti şik fazla beyaz (sar ı) çizgi oldu ğunda.
Bir kav
şakta
değiş ik
ş ekillerde
ş erit
çizgileri veya farkl
ı yol
iş aretleri olduğ
unda.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-192
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

NOT
LAS ve LDWS sadece sağda veya solda
beyaz (sarı ) çizgi algılad ığ ında gösterge
gridir, sistem her iki tarafta da beyaz
(sar ı) çizgi alg ılad ığ ında gösterge ış ığ ı
beyaza döner.
Yalnızca sağda veya
solda tespit Hem sağ hem sol
tarafın tespiti
(Gri) (Beyaz)
LAS ve LDWS aşağıdak
t durumlarda
bekleme moduna geçer:
S
tstem beyaz (sarı)
ç
tzg
t
algılayamadığında.
Araç hızı yaklaşık 60 km/s altında
olduğunda.
ABS/TCS çalışıyorsa.
TCS kapalı olduğunda.
(eğer s
tstem çalışır durumdayken TSC
kapatılırsa, b
tr uyarı ses
t duyulur ve
s
tstem bekleme moduna geçer.)
Araç kesk
tn b
tr v
traj alırken.
Fren pedalına basıldığında.
D
treks
tyon s
tm
td
tne an
t olarak
müdahale ed
tld
tğ
tnde.
Şer
tt çok dar veya çok gen
tş olduğunda.
NOT
(Direksiyon deste ğinin zamanlamas ı
"Geç"e ayarland ığ ında)
LAS ve LDWS, sa ğ ya da soldaki
beyaz (sarı ) şerit çizgilerini
alg ılayana kadar çal ış maz.
Ya l n ızca bir beyaz(sar ı) kenardan
ş erit alg
ılad ığ ında
sistem,
alg ılanmayan kenar ın üzerinde
direksiyon simidi yard ım ın ı
gerçekleş tirmez ve şerit uyar ıs ın ı
yapmaz. Direksiyon simidi yard ım ı ve
uyar ı, yaln ızca alg ılanan kenardaki
ş erit sapmas ı içindir.
(Direksiyon deste ğinin zamanlamas ı
"Erken"e ayarland ığ ında)
Direksiyon destek zamanlamas
ı
“Erken”e ayarlandı ğında LAS ve
LDWS sa ğda ve solda beyaz (sar ı)
çizgiler alg
ılamadan çalı şmaz.
Direksiyon deste ği zamanlaması ,
yaln ızca
sistem arac
ın sol ya da sağ
yan ında beyaz (sar ı) şeritleri
alg ılad ığ ında "Geç" durumunda
çalı şır.
Direksiyon simidi çal ış mas ı deste ği,
arac ın
trafik
ş eridinin orta k
ısm ında
kalmas ı için gerçekle ştirilir, ancak,
yolun k ıvr ım ı,
eğ imi ve bozuk olmas
ı
ve arac ın hı zı gibi ko şullara ba ğlı
olarak sistem, arac ı ş eridin ortas ında
tutamayabilir.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-194
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Eğer sürücü
ellerini
direksiyon
simidinden çekerse (direksiyon simidini
tutmazsa), uyar ı
sesi devreye
girer ve
çoklu bilgi ekran ında veya aktif sürü ş
ekran ında
bir uyarı

görüntülenir.

Aktif Sürüş Ekranı Çoklu Bilgi Ekranı
(Ön Cam Tipi)
(Otomatik Katlanır Tipi)
Şeritte Kalma
Destek Sistemi.
Lütfen Direksiyon
Simidini Tutun
Lütfen direksiyon simidini tutun
Lütfen direksiyon
simidini tutun
Eğer
direksiyon
simidi
hafifçe
tutuluyorsa veya yol koşulları na ba ğlı
olarak sistem tutsanı z bile direksiyon
simidini bı raktığ ın ız ı tespit edebilir
(direksiyon simidini tutmad ığ ın ız ı) ve
çoklu bilgi ekran ında veya aktif sürü ş
ekran ında bir uyar ı görüntülenir.
Ş eritten ayrı lma uyarıs ın ın ve direksiyon
kullan ım ın ın zamanlamas ı de ğiş ir.
LAS ve LDWS için a şa ğ ıdaki ayarlar
de ğiş tirilebilir. Sayfa 9-15'deki
Ki şiselle ştirme Özellikleri bölümüne
bak ın ız.
Direksiyon kullan ım ı deste ği çalı şır/
çalı şmaz durum
Hassasiyetin iptal edilmesi (direksiyon
deste ği
imkan ı)
Araç
şer
tt
ç
tzg
tler
t ekranı
LAS ve LDWS bekleme modundayken
çalışır hale gel
trse, çoklu
b
tlg
t ekranında
ve akt
tf sürüş ekranında araç şer
tt ç
tzg
tler
t
görüntülen
tr. Çalışma durumunu
bel
trten
araç şer
tt
ç
tzg
tler
t ekranında, yalnızca
aracın algılanan şer
tt ç
tzg
ts
tn
tn reng
t
beyaza değ
tş
tr.
(Bekleme durumu)
Çoklu Bilgi Ekranı
Aktif Sürüş Ekranı
(Çalışma durumu)
Çoklu Bilgi Ekranı
Aktif Sürüş Ekranı
Otomat
tk
tptal
Aşağıdak
t durumlarda, LAS ve LDWS
otomat
tk olarak
tptal ed
tl
tr, LAS ve
LDWS uyarı gösterges
t (turuncu) yanar ve
b
tr uyarı göster
tl
tr. LAS ve LDWS
çalıştığında, s
tstem ot omat
tk olarak açılır.
Kameranın
tç sıcaklığı yüksek veya
düşük olduğunda.
Ön cam kamera çevres
tnde buğu
yaptığında.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-195
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

LAS ve LDWS aşağıdak
t durumlarda
bekleme moduna geçer:
S
tstem beyaz (sarı) ç
tzg
t
algılayamadığında.
Araç hızı yaklaşık 60 km/s altında
olduğunda.
Araç kesk
tn b
tr v
traj alırken.
Araç uygun olmayan b
tr hızda v
traj
alırken.
NOT
LAS ve LDWS, hem sol hem de sa ğ
tarafta ya da tek bir tarafta beyaz (sar ı)
çizgi tespit etmedi ği sürece bekleme
modunda kal ır.
Sistem, yaln ızca bir yanda beyaz (sar ı)
ş erit alg ılad ığ ında, alg ılanmayan
kenar ın üzerinde yer alan uyar ılar ı aktif
hale getirmedi ğinde.
Sistemin şeritten ayr ılma olas ıl ığ ın ı
belirlemek için kulland ığ ı mesafe ve
uyar ı
hassasiyeti (uyar
ı olas ılığ ı)
de ğiş ebilir.
Sayfa 9-15 'deki Ay a r
Değiş tirme
(Kiş iselle ştirme Özellikleri) bölümüne
bak ın ız.
Araç şer
tt ç
tzg
tler
t ekranı
LAS ve LDWS bekleme modundayken
çalışır hale gel
trse, çoklu b
tlg
t ekranında
araç şer
tt
ç
tzg
tler
t
görüntülen
tr.
S
tstem
solda ya da sağda beyaz ya da sarı ç
tzg
t
algıladığında s
tstem çalışır durum
görünümüne geçer.
(Bekleme durumu)
(Çalışma durumu)
Otomat
tk
tptal
Aşağıdak
t durumlarda, LAS ve LDWS
otomat
tk olarak
tptal ed
tl
tr, LAS ve
LDWS uyarı gösterges
t (turuncu) yanar ve
b
tr uyarı göster
tl
tr. LAS ve LDWS
çalıştığında, s
tstem
otomat
tk olarak açılır.
Kameranın
tç sıcaklığı yüksek veya
düşük olduğunda.
Ön cam kamera çevres
tnde buğu
yaptığında.
Ön camda kamera çevres
tnde
tler
t
görüşü zayıflatan b
tr engel
bulunduğunda.
(Uyarının otomat
t k olarak
tptal
ed
tlmes
t)
Aşağıdak
t eylemler gerçekleşt
tr
tld
tğ
tnde
LAS ve LDWS, sürücünün şer
tt
değ
tş
tkl
tğ
t yapmak
tsted
tğ
tn
t
bel
trler ve
s
tstem çalışması otomat
tk olarak
tptal olur.
LAS ve LDWS, çalıştıktan sonra otomat
tk
olarak devam eder.
D
treks
tyon s
tm
td
tne an
t olarak
müdahale ed
tld
tğ
tnde.
Fren pedalına basıldığında.
Gaz pedalına basıldığında.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-197
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Şer
ttten Ayrılma Uyarısı
Eğer s
tstem, aracın şer
td
tnden sa
pab
tleceğ
tn
t bel
trlerse, şer
ttten ayrılma uyarısı (b
tp ses
t,
t
ttreş
tm ses
t
*1 veya tutacak t
ttreş
tm
t)devreye alınır ve s
tstem
tn aracın şer
td
tnden
sapab
tleceğ
tn
t algıladığı yön, çoklu b
tlg
t ekranında veya akt
tf sürüş ekranında görüntülen
tr.
Çoklı b
tlg
t ekranına
sah
tp araçlarda,
s
tstem tarafından
tesp
tt
ed
tlen aracın
şer
ttten
sapab
tleceğ
t yön çoklu b
tlg
t ekranında görüntülen
tr.
Akt
tf sürüş ekranı olan araçlarda,
s
tstem
tn aracın
şer
ttten ayrılıyor
olab
tleceğ
tn
t
tesp
tt
etmes
t sonucunda şer
tt ç
tzg
tler
tn
tn renkler
t beyazdan sarıya dö ner ve araç şer
tt ç
tzg
tler
t
yanıp söner.
Çoklu Bilgi Ekranı Aktif Sürüş Ekranı
NOT
Eğer
şeritten ayr
ılma uyar ı
sesini, h
ız kesme
sesi/bip
sesi*1 olacak şekilde ayarlad
ıysan ız,
d ış seslere ba ğlı olarak uyar ı sesi duyulamayabilir.
E ğer
şeritten ayr
ılma uyar ı
sesini,
direksiyon
simidi
titre şim ayar
ı olarak ayarlam ış sanı z,
yol yüzeyi koş ullarına bağ lı olarak titre şim hissedilmeyebilir.
Direksiyon simidi çal ış ma deste ği için ayarlar çal ış ır duruma al ındı ğında, uyar ılar
devreye al/alma olarak ayarlanabilir.
(Direksiyon
simidi çal
ış ma
deste ği
için ayarlar
çalı şmaz duruma al ınd ığ ında, uyar ılar devreye alı nmaz olarak ayarlanamaz.)
Sayfa 9-15 'deki Ay a r
Değiş tirme
(Ki şiselle ştirme
Özellikleri) bölümüne bak
ın ız.
LAS ve LDWS direksiyon çal ış ma deste ği çal ış ır/çal ış maz duruma ayarlanı p
ayarlanmad ığ ından bağ ıms ız olarak a şa ğ ıdaki ayarlara değ iş tirilebilir. Arac ı kullan ırken
daima ayar durumunu kontrol
edin ve
gerekirse
de ğiş iklik yap
ın.
Sayfa 9-15'deki Ayar Değ iş tirme (Ki şiselle ştirme Özellikleri) bölümüne bak ın ız.
Direksiyon simidi titre şimi: Güçlü/zay ıf
Uyar ı sesinin yüksekli ği
Uyar ı tipleri (direksiyon simidi titre şimi/bip sesi/h ız kesme sesi*1)
*1 Sarsma bantlar ı yol yüzeyi üzerine veya yol kenarlar ına belirli aral ıklarla yerle ştirilmiş
oluklardı r, araç bunlar ın üzerinden geçti ğinde sars ılı r ve sürücüyü yoldan ç ıkmakta
oldu ğu konusunda uyarı r.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-199
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Smart C
tty Fren Desteğ
t [İler
t] (SCBS F)*
SCBS F
s
tstem
t, araç 4
tle 80 km/s arasında sürülürken,
İler
t Algılama Kamerası (FSC)
b
tr
araçla çarpışmanın önlenemez olduğunu algılarsa, olası b
tr çarp ışma hakkında ekranı ve
uyarı sesler
tn
t kullanarak sürücüyü uyarır. Ayrıca
s
tstem, araç 4
tle 30 km/s arasında
sürülürken çarpışmanın önlenemez olduğunu anladığında, fren kon trolünü (Smart C
tty Fren
Desteğ
t (SCBS) fren
t) devreye sokarak çarpışma anında alınan za rarı
tnd
trger. Aracınızla
önünüzdek
t araç
arasındak
t bağıl hız 20
km/s'n
tn altındaysa, çarpışmanın
önlenmes
t de
mümkün olab
tl
tr. Ayrıca s
tstem 4 - 30 km/s çalışma aralığındayk en sürücü fren pedalına
bastığında, destek amacıyla fren ler sert ve hızlı b
tr şek
tlde uygulanır. (Fren Desteğ
t (Smart
C
tty Fren Desteğ
t (S CBS) fren desteğ
t))

İleri Algılama
Kamerası (FSC)
UYARI
Sadece SCBS F sistemine güvenmeyin:
 SCBS F sistemi sadece çarpışma durumunda ha sarı azaltmak için tasarlanmıştır. Sisteme
çok fazla güvenilerek gaz pedalına ya da fren pedalına yanlışlıkla basılması kazaya yol açabilir.
 SCBS F aracınızın önündeki araca göre çalışan bir sistemdir. Sistem iki tekerlekli araçları
veya yayaları tespit edemeyebilir veya bunlara karşı tepki veremeyebilir.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-214*Bazı modellerde mevcuttur.
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

DİKKAT
Aşağıdaki durumlarda, yanlış çalışmayı engellemek için sistemi kapatın:
Araç çekilirken veya bir aracı çekerken.
 Araç
şasi döndürücü
üzerindeyse.
 Yoğun çim veya arazi gibi zo rlu yollarda sürüş yapılırken.
Smart City Fren Desteği [İleri] (SCBS F) sist emini nasıl kapatacağınızı görmek için sayfa
4-217'daki SCBS F Sistemi Çalışmasının Durdurulması bölümüne bakınız.
NOT
SCBS F sistemi a şa ğıdaki ko şullarda normal olarak çal ış mayabilir.
Motor çal ış ıyorken.
Ak ıll ı Fren Deste ği/Smart City Fren Deste ği (SBS/SCBS) sistemi uyar ı göstergesi/ ış ığ ı
(sar ı) yanm ıyor.
(Arka taraf çarp ış ma uyar ıs ı)
Araç h ız ı yakla şık 4 - 80 km/s aras ındayken.
(Fren kontrolü (Smart City Fren Deste ği (SCBS) freni))
Araç h ız ı yakla şık 4 - 30 km/s aras ındayken.
SCBS F kapal ı olduğ unda.
Aşa ğıdaki ko şullarda, SCBS F normal şekilde çal ış mayabilir:
SCBS F sistemi sürücü sürüş işlemleri gerçekle ştiriyorsa (gaz pedal ı ve direksiyon
simidi
ile) çalı
şmayacakt ır.
Ön taraftaki araçla k ısmen temas etme olas ılığ ı olduğ unda.
Araç ıslak yol veya buzlu kar kapl ı yollar
gibi kaygan
bir yol
yüzeyinde sürülüyor.
Fren performans
ı so ğuk ıs ılara ve ıslak frenlere ba ğlı olarak büyük oranda
değiş ebilir.
Araç öndeki araçla ayn ı h ızda seyir halindeyken.
Gaz pedal ına bas ıld ığ ında.
Fren pedal ına bas ıld ığ ında.
Direksiyon
simidine müdahale
edilirken.
Vites seçme koluna müdahale
edilirken.
Aşa ğıdaki durumlarda, İleri Alg ılama Kameras ı (FSC) önünüzde bir araç oldu ğunu tespit
ederse, SCBS F çalış abilir.
Bir viraja girerken yolda bir nesne oldu ğunda.
Viraj al ırken kar şı taraftan gelen bir araç oldu ğunda.
Yolda metal bir nesne, kasis veya ç ık ınt ılı bir nesne oldu ğunda.
Bir turnikeden geçerken.
Alçak kap ılardan, dar kapı lardan, otomobil y ıkama makinelerinden veya tünellerden
geçerken.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-215
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Smart C
tty Fren Desteğ
t [Ger
t] (SCBS R)*
SCBS R, 2 - 8 km/s hızda sey
tr
hal
tndeyken,
s
tstem
tn
ultrason
tk sensörü önünüzde
b
tr araç
veya b
tr engel tesp
tt ed
tp, bu araç veya engelden kaçılamayacağ ını bel
trled
tğ
tnde, fren
kontrolünü (SCBS fren
t) devreye sokarak
b
tr çarpışma durumunda meydana
geleb
tlecek
hasarı azaltmak
tç
tn tasarlanmış b
tr s
tstemd
tr.
Geri vites Ultrasonik Sensör (arka)
UYARI
Sadece SCBS R sistemine güvenmeyiniz:

SCBS R sistemi sadece çarpışma durumunda ha sarı azaltmak için tasarlanmıştır. Sisteme
çok fazla güvenilerek gaz pedalına ya da fren pedalına yanlışlıkla basılması kazaya yol
açabilir.
 SCBS R sisteminin düzgün bir şekilde çalışması için aşağıdaki hususlara dikkat ediniz.
 Ultrasonik sensöre (arka) yapışkan uy
gulamayın (şeffaf yapışkanlar
dahil).
Aksi halde,
ultrasonik sensör (arka) önünüzdeki araç veya engelleri algılayamayarak kazaya yol
açabilir.
 Ultrasonik sensörü (arka) sökmeyiniz.
 Ultrasonik sensör (arka) çevresinde fırlayan taş parçalarından kaynaklanan çatlak veya
hasar
görülmesi durumunda, SCBS R
sistemini hemen durdurarak, aracınızı
Yetkili Mazda
Servisi'ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz. Ultrasonik sensör çevresinde çatlak veya çizik
varken araç sürülmeye devam edilirse,
sistem
gerekmediğinde de çalışarak
beklenmedik
bir kazaya yol açabilir.
Sayfa 4-222'daki Smart City Fren Desteği [Geri] (SCBS R) Sistemi Çalışmasının
Durdurulması bölümüne bakınız.
 Arka tampon
değiştirilmesi
için
Yetkili Mazda
Servisi’ne başvurmanızı
öneririz.
Süspansiyon
sistemini
modifiye
etmeyiniz:
Eğer aracın yüksekliği ya da eğimi değişirse SCBS R sistemi doğru bir şekilde çalışmayabilir
çünkü engelleri doğru
bir
şekilde algılayamaz.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
*Bazı modellerde mevcuttur.4-219
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Ultrasonik sensöre (arka) fazla güç uygulamayınız:
Aracı yıkarken, ultrasonik sensöre (arka) yüksek basınçlı su püskürtmeyiniz ya da bastırarak
ovalamayınız. Ayrıca bagajı doldururken veya boşaltırken arka tampona kuvvetli şekilde
vurmayın. Aksi takdirde, sensorlar engelleri doğr u bir şekilde algılamayabilir ve bu da SCBS R
Sisteminin normal olarak çalışmaması ya da gereksiz yere çalışması durumlarına neden
olabilir.
DİKKAT
 Çim, ot vb. bulunan ar azilerde sürüş sırasında, SCBS R sisteminin devre dışı bırakılması
tavsiye
edilir.
 Tüm tekerlekler için daima belirtilen ebatlarda ve aynı üretim, marka ve tip lastik kullanınız.
Bununla birlikte, aynı araç üzerinde farklı oranlarda aşınmış olan lastikleri kullanmayınız.
Aksi halde, SCBS R sistemi normal bir şekilde çalışmayabilir.
 Eğer
ultrasonik sensörler (arka)
üzerinde buz ya da kar kalmışsa, sensörler koşullara bağlı
olarak engelleri doğru
bir
şekilde
algılamayabilir. Bu durumlarda
sistem, kontroller doğru
bir şekilde yapılamayabilir. Aracınızı daima di kkatli bir şekilde ve aracın arkasına dikkat
ederek sürünüz.
NOT
H ız pedal ı, fren pedal ı ve direksiyon simidi çal ış mas ına göre arac ın duru şu değ iş ir, bu da
sistemin engelleri tan ımas ın ı zorla ştır ır ya da gereksiz alg ılamay ı kolayla ştırabilir. Bu
durumlarda SCBS R Sistemi çal ış abilir ya da çal ış mayabilir.
SCBS R sistemi a şa ğ ıdaki ko şullarda normal olarak çal ış mayabilir.
Motor çal ış ıyorken.
Vites kolu (düz
şanzı manl ı araçlarda) ya da
vites seçme kolu
(otomatik
ş anzı manl ı
araçlarda) R (geri) konumundayken.
"Geri Smart
City Fren
Desteği Ar
ızası " çoklu
bilgi ekran
ında
gösterilmiyor.
Araç h ız ı 2 - 8 km/s aras ındayken.
SCBS R kapal ı oldu ğunda.
DSC ar ızal ı
de ğilken.
SCBS R, ultrasonik dalgalar yayarak ve engellerden yans ıyan dalgalar ı alarak engelleri
tespit eden
ultrasonik sensorlar (arka) kullan
ır.
A şa ğıdaki durumlarda, ultrasonik sönsör (arka) engelleri tespit edemez ve SCBS R sistemi
çalı şmayabilir.
Alçak duvarlar ya da dü şük yükleme platformlu kamyonlar gibi yüksekli ği fazla
olmayan engeller.
Yüksek yükleme platformlu kamyonlar gibi yüksekli ği fazla olan engeller.
Engelin küçük olması .
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-220
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Engel bir
i ş aret tabelas
ı
gibi
incedir.
Engel arac ın merkezinden d ış ar ı do ğru konumlanm ış tı r.
Engelin
yüzeyi araca göre
dikey durmamaktad
ır.
Engel bir perde veya kar katman ı gibi yumu şakt ır.
Engelin
ş ekli düzgün
değildir.
Engel çok yak ınd ır.
A şa ğıdaki durumlarda, ultrasonik sönsör (arka) engelleri doğ ru olarak tespit edemez ve
SCBS R sistemi çal ış mayabilir.
Ultrasonik sensörün (arka) yak ın ında tampona bir şey tak ılm ış .
Direksiyon simidi sertçe döndürülmü ş ya da fren veya hı z pedalı çal ış tır ılm ış .
Bir engelin yak ın ında di ğer bir engel bulunuyor.
Ya ğmur, sis veya kar gibi zorlu hava ko şullar ında.
Yüksek ya da alçak nemlilik.
Yüksek ya da alçak s ıcaklı k
Güçlü rüzgarlar.
Seyahat yolu düz değ il.
Arka koltukta veya bagaj
bölmesinde çok a
ğır yük oldu ğunda.
Kablosuz anteni, sis ış ığ ı ya da ı şıkland ır ılm ış plaka gibi nesneler ultrasonik sensörün
(arka) yak ın ına
yerle ştirilmi ş.
Bir ultrasonik sensorun (arka) yönü çarpma gibi nedenlerden ötürü sapm ış .
Araç korna, motor sesi, bir ba şka arac ın ultrasonik sensörü gibi di ğer ses
dalgalar ından
etkilenmi ş.
A şa ğıdaki durumlarda, bir ultrasonik sensor (arka) SCBS R sisteminin çal ış mas ına neden
olabilecek
bir
hedefi engel olarak
algılayabilir.
Dik yoku şlarda sürü ş.
Tekerlek bloklar ı.
Gi şe kap ılar ı ve demiryolu geçiş lerinde olduğu gibi demir perdeler, kap ı kolonlar ı.
Yol boyunca bulunan çal ılar, bariyerler, araçlar, duvarlar ve çitler gibi cisimlere yakın
giderken.
Ot ve çal ı bulunan arazi yollar ında sürerken.
Alçak kap ılardan, dar kapı lardan, otomobil y ıkama makinelerinden ve tünellerden
geçerken.
Çekme demiri yerle ştirildi ğinde ya da römork ba ğlant ıs ı yap ıld ığ ında.
(Düz şanz ıman)
E ğer araç Smart City Fren Deste ğinin (SCBS) çal ış mas ıyla durdurulursa ve debriyaj
pedal ına bas ılmazsa motor durur.
Sistem çal ış ırken, kullan ıc ı çoklu bilgi ekran ından uyar ılır.
Smart City Fren Deste ği (SCBS) uyar ı ı ş ığ ı (amber) sistemde bir ar ıza oldu ğunda yanar.
Sayfa 7-54'deki Yap ılacak Eylemler bölümüne bak ın ız.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-221
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed