sensor MAZDA MODEL CX-5 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

Allestimento interno (Vista A)
①Comando luci..................................................................................................... pagina 4-94
② Indicatore di direzione e d i cambio corsia...................................................... pagina 4-103
③ Interruttori comando aud io..................................... ............................................pagina 5-16
④ Interruttore INFO............................................................................ pagina 4-25, 4-45, 4-64
⑤ Interruttori regolatore di velocità con sensore radar Mazda (In terruttori MRCC)................
............................................................... ............................................... pagina 4-182, 4- 196
⑥ Comandi regolatore automatico di velocità...................... ...............................pagina 4-287
⑦ Leva tergi/lava cristallo...................................... ............................................. pagina 4-104
⑧ Interruttore i-stop OFF....................................................................................... pagina 4-18
⑨ Interruttore sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e sis tema di segnalazione
cambio corsia (LDWS) OFF........................................................................... pagina 4-216
⑩ Interruttore TCS OFF...................................................................................... pagina 4-126
⑪ Interruttore sensori di parcheggio............................. ....................................... pagina 4-320
⑫ Interruttore monitor vis ta 360°........................................................................ pagina 4-250
⑬ Interruttore portellone el ettrico.............................. ............................................ pagina 3-23
⑭ Interruttore specchietti retrovisori esterni .......................................................... pagina 3-41
⑮ Interruttore di blocco fin estrini elettrici.................... ......................................... pagina 3-46
⑯ Interruttore di ripiegamento specchietto retrovisore esterno... .......................... pagina 3-41
⑰ Interruttore chius ura centralizzata............................ ..........................................pagina 3-15
⑱ Interruttori finestrini elettrici............................................................................. pagina 3-46
⑲ Pomello bloccaporta............................................ ...............................................pagina 3-19
Indice illustrato
Panoramica dell'abitacolo (Modello con guida a sinistra)
1-2L'equipaggiamento e la posizione di installazione variano in ba se al veicolo
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Allestimento interno (Vista A)
①Leva tergi/lava cristallo................................................................................... pagina 4-104
② Interruttori comando audi o.................................................................................pagina 5-16
③ Interruttore INFO............................................................................ pagina 4-25, 4-45, 4-64
④ Interruttori regolatore di velocità con sensore radar Mazda (In terruttori MRCC)................
.............................................................................................................. pagina 4-182, 4-196
⑤ Comandi regolatore automatico di velocità...................... ............................... pagina 4-287
⑥ Comando luci................................................... .................................................. pagina 4-94
⑦ Indicatore di direzione e d i cambio corsia..................... ................................. pagina 4-103
⑧ Pomello bloccaporta...........................................................................................pagina 3-19
⑨ Interruttori fines trini elettrici............................................................................. pagina 3-46
⑩ Interruttore di blocco fin estrini elettrici.................... ......................................... pagina 3-46
⑪ Interruttore di ripieg amento specchietto re trovisore esterno............................. pagina 3-41
⑫ Interruttore chiusura cent ralizzata............................ .......................................... pagina 3-15
⑬ Interruttore specchietti retr ovisori esterni.......................................................... pagina 3-41
⑭ Interruttore portell one elettrico.......................................................................... pagina 3-23
⑮ Interruttore TCS OFF...................................................................................... pagina 4-126
⑯ Interruttore sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e sis tema di segnalazione
cambio corsia (LDWS) OFF....................................... .................................... pagina 4-216
⑰ Interruttore i-stop OFF....................................................................................... pagina 4-18
⑱ Interruttore sensori di parcheggio.................................................................... pagina 4-320
⑲ Interruttore moni tor vista 360°........................................................................ pagina 4-244
Indice illustrato
Panoramica dell'abitacolo (M odello con guida a destra)
L'equipaggiamento e la posizione di installazione variano in ba se al veicolo1-7
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Sistemi di segnalazionecinture di sicurezza
Se viene rilevato che la cintura di
sicurezza di un occupa nte non è allacciata,
una spia luminosa o acustica provvede ad
allertare l'occupante.
Vedi Azione da intraprendere a pagina
7-56.
Vedi Spia acustica cintura di sicurezza a
pagina 7-66.

Indicatore luminoso cintura di sicurezza
(sedile posteriore) (verde)
La segnalazione luminosa si accende
quando l'accensione è commutata su ON e
una cintura di sicurezza posteriore è
allacciata, quindi si spegne dopo
60 secondi circa.
Sistemi pretensionatore e
limitatore di carico cintura di sicurezza
Per fornire la massima protezione, le
cinture di sicurezza anteriori e le cinture di
sicurezza posteriori laterali
* sono dotate di
sistemi pretensionatore e limitatore di
carico. Affinché questi sistemi funzionino
a dovere la cintura di sicurezza deve
essere indossata correttamente.

Pretensionatori:
Al rilevamento di una collisione, i
pretensionatori s'innescano
contemporaneamente agli airbag.
(Con sensore cappottamento)
I pretensionatori s'innescano
contemporaneamente agli airbag anche in
caso di rilevamento di cappottamento.
Per i dettagli circa l'innesco dell'airbag,
vedi Criteri d'innesco airbag SRS (pagina
2-70).

Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza
intervengono a recuperare il lasco nel
momento stesso in cui gli airbag si
gonfiano. Una volta che si sono innescati,
gli airbag e i pretensionatori delle cinture
di sicurezza devono essere sostituiti.
Una spia indica un malfunzionamento del
sistema o una condizione operativa.
Vedi Azione da intraprendere a pagina
7-56.
Vedi Spia acustica sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza a
pagina 7-66.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
*Alcuni modelli.2-31
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(Con sistema di classificazione
occupante sedile passeggero anteriore)
Inoltre il sistema pretensionatore del
passeggero anteriore, così come gli airbag
passeggero frontale e laterale, è concepito
per innescarsi solo quando il sensore
classificazione occupante sedile
passeggero anteriore r ileva che il sedile
passeggero anteriore è occupato.
Per i dettagli, vedi Sensore classificazione
occupante sedile passeggero anteriore
(pagina 2-74).

Limitatore di carico:
Il sistema limitatore di carico allenta il
nastro della cintura i n modo controllato,
così da ridurre la forza esercitata dalla
cintura sul torace dell'occupante. Mentre
una cintura di sicurezza subisce il carico
maggiore in caso di collisione frontale, il
limitatore di carico è dotato di una
funzione meccanica automatica per cui
può attivarsi in qualunque tipo d'incidente
che provochi un sufficiente spostamento
dell'occupante.
Anche se i pretensionatori non sono stati
innescati, è necessario che il
funzionamento del limitatore di carico
venga fatto controllare da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.AT T E N Z I O N E
Indossare le cinture di sicurezza
attenendosi scrupolosamente alle
istruzioni fornite in questo manuale:
Un non corretto posizionamento delle
cinture di sicurezza costituisce un pericolo.
Senza un corretto posizionamento, in caso
d'incidente i sistemi di pretensionatore e
limitatore di carico non possono fornire
una protezione adeguata, con grave
rischio per l'incolumità degli occupanti. Per
ulteriori dettagli su come indossare le
cinture di sicurezza ve di "Aggancio cintura
di sicurezza" (pagina 2-30).
Sostituire immediatamente le cinture di
sicurezza in caso il pretensionatore o il
limitatore di carico si siano innescati:
Dopo ogni collisione, far sempre
ispezionare immediatamente i
pretensionatori delle cinture di sicurezza e
gli airbag da un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
Analogamente agli airbag, i
pretensionatori delle cinture di sicurezza e i
limitatori di carico che si sono innescati a
causa di una collisione non sono più
utilizzabili e devono sempre essere
sostituiti. Se i pretensionatori delle cinture
di sicurezza e limita tori di carico non
vengono sostituiti, il rischio di rimanere
feriti in caso di collisione sarà maggiore.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Sistemi cinture di sicurezza
2-32
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Precauzioni per l'uso del seggiolino per bambini
Mazda raccomanda vivamente di servirsi degli appositi seggiolini per trasportare i bambini
che sono abbastanza piccoli da poterli usare.
Mazda raccomanda di usare un seggiolino per bambini originale M azda, o comunque un
seggiolino conforme alla normativa UN-R
*1 44 o UN-R 129. Per acquistare un seggiolino
per bambini originale Mazda, rivolgersi ad un Concessionario Au torizzato Mazda.
Attenersi alle disposizioni di legge sulle norme di sicurezza r elative al trasporto dei bambini.
*1 UN-R è l'acronimo di United Nations Regulation (Normativa Nazioni Unite).

Qualsiasi sia il seggiolino che si acquista, questo deve essere adatto all'età e alla corporatura
del bambino, deve rispondere ai requisiti di legge e deve essere usato seguendo le istruzioni
fornite dal costruttore.

Un bambino troppo grande per pot er usare un seggiolino deve essere trasportato sul sedile
posteriore con la cintura di sicurezza allacciata.

Il seggiolino per bambini deve essere installato sul sedile pos teriore.
Le statistiche confermano che il sedile posteriore è il luogo migliore per far sedere i bambini
di età non superiore a 12 anni, a maggior ragione in presenza d el sistema di ritenuta
supplementare (airbag).

Non si deve MAI installare un seggiolino per ba mbini rivolto all'indietro sul sedile del
passeggero anteriore con sistema airbag abilitato. Il sedile de l passeggero anteriore è
peraltro il meno indicato per inst allare qualsiasi tipo di seggiolino.

(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero ant eriore)
Per ridurre il rischio di lesioni causate dall'innesco dell'airbag passeggero anteriore, il
sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore f unziona come parte del
sistema di ritenuta supplementare. Il sistema disattiva gli air bag passeggero anteriore
frontale e laterale e il sistema pretensionatore cintura di sicurezza passeggero anteriore
quando l'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disatt ivato OFF si accende.

Se sul sedile del passeggero anteriore si trova un neonato o un bambino piccolo, il sistema
disattiva gli airbag passeggero anteriore frontale e laterale e il sistema pretensionatore
cintura di sicurezza, pertanto, verificare che l'indicatore lum inoso airbag passeggero
anteriore disattivato OFF sia acceso.

Dispositivi di sicurezza fondamentali
Seggiolino per bambini
2-34
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Non installare un seggiolino per bambini rivolto in avanti sul sedile del passeggero anteriore
a meno che non sia inevitabile:
In caso di collisione l'impatto contro l'airbag potrebbe causare gravi lesioni, anche letali, al
bambino. Se proprio non si può evitare d'installare un seggiolino per bambini rivolto in avanti
sul sedile del passeggero anteriore, spostare il sedile il più indietro possibile e regolare la
seduta (seduta con altezza regol abile) nella posizione più alta in modo da fissare saldamente
la cintura di sicurezza che fi ssa il seggiolino per bambini.
Posizionare un bambino su un seggiolino sul sedile passeggero anteriore è pericoloso in
alcune condizioni (Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero anteriore):
Il veicolo è equipaggiato con un sensore classificazione occupante sedile passeggero
anteriore. Anche se si ha in dotazione il sensore classificazione occupante sedile passeggero
anteriore, se si deve usare il sedile passeggero anteriore per far sedere un bambino, l'utilizzo di
un seggiolino sul sedile passeggero anteriore nelle seguenti condizioni aumenta il rischio di
causare ferite gravi, anche letali, al bamb ino in caso d'innesco dell'airbag passeggero
anteriore.
 L'indicatore luminoso airbag passeggero ant eriore disattivato OFF non si accende quando
si sistema un bambino sul seggiolino.
 Sono stati posizionati bagagli o altri oggetti sul sedile con il bambino sul seggiolino.
 Un passeggero posteriore o un bagaglio sta esercitando pressione sullo schienale del
passeggero anteriore.
 Bagagli o altri oggetti sono appoggiati su llo schienale o agganciati al poggiatesta.
 Il sedile è bagnato.
 Sono stati versati liquidi sul sedile.
 Il sedile passeggero anterior e è stato spostato indietro, contro bagagli o altri oggetti
posizionati dietro ad esso.
 Lo schienale del passeggero anteriore è a contatto con il sedile posteriore.
 Sono stati posizionati bagagli o altri oggetti tra il sedile passeggero anteriore e il sedile
conducente.
 È stato posizionato un dispositivo elettrico sul sedile passeggero anteriore.
 È stato installato un dispositivo elettrico ag giuntivo, quale un riscaldatore sedile, sulla
superficie del sedile passeggero anteriore.
Le posizioni designate con le rispettive cinture di sicurezza dei sedili posteriori sono i posti più
sicuri per i bambini. Usare sempre le cintur e di sicurezza e i seggiolini per bambini.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Seggiolino per bambini
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Precauzioni riguardanti i sistemi di ritenuta
supplementari (SRS)
I sistemi di ritenuta supplementari frontale e laterale (SRS) c omprendono diversi tipi di
airbag. Verificare i differenti tipi di airbag in dotazione al veicolo individuando dove si
trovano le marcature indicanti "SRS AIRBAG". Questi indicatori sono visibili nell'area
d'installazione degli airbag.
Gli airbag sono installati nei seguenti punti:
•Mozzo del volante (airbag conducente)
•Cruscotto lato passeggero (airbag passeggero anteriore)
•Lati esterni schienali sedili anteriori (airbag laterali)
•Montanti finestrini anteriori e p osteriori e bordi laterali del tetto (airbag a tendina)

Alcuni veicoli hanno un sensore che rileva l'imminenza di un incidente da cappottamento.

I sistemi di ritenuta supplementari sono concepiti per fornire una protezione supplementare
solo in determinate situazioni, da cui si deduce l'importanza c he continuano ad avere le
cinture di sicurezza per i motivi evidenziati di seguito:

Senza il contributo delle cinture di sicurezza gli airbag non s ono in grado di fornire una
protezione adeguata in caso d'incidente. L'uso della cintura di sicurezza è indispensabile per:
•Impedire che l'occupante venga proiettato verso un airbag in fa se d'innesco.
•Ridurre le possibilità di subire lesioni in caso d'incidenti che non prevedono l'intervento
degli airbag, come ad esempio tamponamenti.
•Ridurre le possibilità di subir e lesioni in caso di collisioni frontali, semifrontali, laterali o
cappottamenti non sufficientemente violente d'attivare gli airb ag.
•Ridurre le possibilità di essere scaraventati fuori dal veicolo.
•Ridurre le possibilità di ferite alle gambe o alla parte inferiore del corpo in caso
d'incidente dal momento che tali parti non sono protette dagli airbag.
•Mantenere il conducente in una posizione che gli permetta di non perdere il controllo del
veicolo.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-55
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Non mettere oggetti sopra gli airbag a tendina o all'interno del loro raggio d'azione:
Piazzare oggetti nel raggio d'azione degli airbag a tendina, come sul parabrezza, sui finestrini
laterali, sui montanti dei finestrini anteriori e posteriori, lungo i bordi esterni del tetto e sulle
maniglie d'appiglio è pericoloso. In caso d'in cidente l'oggetto potrebbe interferire con l'airbag
a tendina che si gonfia uscendo dai montanti dei finestrini anteriore e posteriore lungo il
bordo laterale del tetto, impedendogli di forni re la protezione supplementare a cui è preposto
o deviandone pericolosamente la direzione. Inoltre l'airbag si potrebbe tagliare e perdere il
gas.
Non attaccare appendiabiti o qualsiasi altro og getto sulle maniglie d'appiglio. Quando si
appende un abito, appenderlo direttamente a ll'apposito gancio. Tenere sempre sgombra la
zona dei moduli airbag a tendina in modo che possano innescarsi liberamente in caso di
collisione laterale o cappottamento.
Non toccare i componenti del sistema di ritenuta supplementare dopo l'innesco degli airbag:
Toccare i componenti del sistema di ritenuta supplementare dopo l'innesco degli airbag è
pericoloso. Negli attimi successivi all'inne sco scottano. Ci si potrebbe ustionare.
Non installare mai alcun accessorio sul lato frontale del veicolo:
Installare sul lato frontale del veicolo accessori come barre o griglie di protezione, spartineve
o verricelli è pericoloso. Si potrebbe pregiudicare la funzionalità del sensore d'impatto del
sistema airbag. Questo potrebbe determina re un innesco accidentale degli airbag o
pregiudicarne l'innesco in caso d'incidente. Gli occupanti dei se dili anteriori potrebbero subire
gravi conseguenze.
Non modificare le sospensioni:
Modificare le sospensioni del veicolo è peri coloso. Alterando l'altezza del veicolo o la
geometria delle sospensioni si può pregiudicare la sensibilità del veicolo nel rilevare una
collisione o un cappottamento, con il conseguente rischio che l'airbag s'inneschi senza
motivo o non s'inneschi quando dovrebbe, c reando una situazione di grave pericolo per
l'incolumità degli occupanti.
Onde evitare un falso rilevamento dal parte del sistema sensore airbag, osservare quanto
segue:
 Non utilizzare pneumatici o ruote diversi da quelli specificati per la vostra Mazda:
L'utilizzo di pneumatici o ruote diversi da qu elli specificati per la vostra Mazda (pagina
9-12) è pericoloso. L'utilizzo di tali ruote impe dirà al sistema di rilevamento incidente del
veicolo di rilevare una collisi one o un cappottamento in modo corretto, con il conseguente
rischio che l'airbag s'inneschi senza motivo o non s'inneschi quando dovrebbe, creando
una situazione di grave pericolo per l'incolumità degli occupanti.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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Non sovraccaricare il veicolo:
Un sovraccarico del veicolo è pericoloso po iché potrebbe impedire al sistema sensore
impatto airbag di rilevare correttamente una collisione o un cappottamento con il
conseguente rischio che l'airbag s'innesc hi senza motivo o non s'inneschi quando
dovrebbe, creando una situazio ne di grave pericolo per l'incolumità degli occupanti.
L'indice di peso lordo sull'assale(GAWR) e l'indi ce di peso lordo del veicolo (GVWR) del vostro
veicolo sono riportati sull'etichetta della norma di sicurezza per i veicoli a motore situata
sul telaio della porta del conducente. Non superare questi indici.
 Non guidare il veicolo su percorsi fuori-strada:
La guida fuoristrada è pericolosa poiché il veicolo non è stato progettato per questo tipo di
guida. La guida fuoristrada pot rebbe impedire al sistema sensore impatto airbag di rilevare
correttamente una collisione o un cappottamento con il conseguente rischio che l'airbag
s'inneschi senza motivo o non s'inneschi quando dovrebbe, creando una situazione di
grave pericolo per l'incolumità degli occupanti.
Non apportare modifiche a una porta anteriore e non lasciarla senza riparazione qualora
danneggiata. Far sempre ispezionare una porta anteriore danneggiata da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda:
Modificare una porta anteriore o lasciarla senza riparazione qualora danneggiata è
pericoloso. Ciascuna porta anteriore ha un se nsore d'impatto laterale che è un componente
del sistema di ritenuta supple mentare. Se vengono praticati fori in una porta anteriore,
l'altoparlante della porta viene rimosso senz a reinstallarlo o la porta non viene riparata
qualora danneggiata, si potrebb ero avere ripercussioni negative sulla capacità del sensore di
rilevare correttamente la pressi one generata dall'impatto dura nte una collisione laterale. Se
un sensore non è in grado di rilevare correttament e un impatto laterale, gli airbag laterale e a
tendina e il pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbero non operare
normalmente esponendo gli occupanti al rischio di riportare serie lesioni.
Non modificare il sistema di ritenuta supplementare:
Apportare modifiche ai componenti o al cablag gio del sistema di ritenuta supplementare è
pericoloso. Lo si potrebbe attivare accident almente o rendere non operativo. Non modificare
in nessun modo il sistema di ritenuta suppleme ntare. Questo significa non installare finiture,
decorazioni o altro sui moduli airbag. Ciò significa anche non installare accessori elettrici
extra su componenti o cablaggi del sistema ai rbag o nelle loro vicinanze. Per rimuovere e
installare i sedili anteriori ci si può rivo lgere ad un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, dotato della necessaria
competenza. È importante proteggere cablag gi e connessioni degli airbag per avere la
certezza che gli airbag non s'inneschino acci dentalmente, che il sensore di posizione slitta
sedile del conducente non subisca danni e che gli airbag contenuti nei sedili abbiano
collegamenti esenti da anomalie.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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Non piazzare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori:
Piazzare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori è pericoloso. Si potrebbero danneggiare
componenti essenziali del sistema di ritenuta supplementare per cui, in caso di collisione
laterale, i rispettivi airbag potrebbero non innescarsi mettendo a repentaglio l'incolumità e la
vita degli occupanti. Per prevenire l'eventu alità di danneggiare componenti essenziali del
sistema di ritenuta supplementare, non sist emare bagagli o altri oggetti sotto i sedili
anteriori.
Non utilizzare il veicolo con componenti del sistema airbag/pretensionatore cintura di
sicurezza danneggiati:
Sostituire sempre, dopo ogni collisione, i modu li degli airbag e pretensionatori cinture di
sicurezza che si sono innescati o danneggiati in seguito alla collisione. Solo un riparatore
specializzato che ha ricevuto il necessario ad destramento (noi raccomandiamo un Riparatore
Autorizzato Mazda) è capace di valutare se ques ti sistemi sono ancora operativi, quindi in
grado di svolgere la loro funzio ne protettiva in caso di ulteriore incidente. Guidare con
un'unità airbag o pretensionatore fuori servizio perché questa si è innescata in precedenza o è
danneggiata significa non poter usufruire della necessaria protezione in caso di ulteriore
incidente, e quindi esporre a serio pericolo la propria incolumità e la vita stessa.
Non rimuovere i componenti interni dell'airbag:
Rimuovere un qualunque componente contenente airbag o sensori, cioè i sedili anteriori, il
cruscotto, il volante o parti dei montanti dei finestrini anteriori e posteriori e dei bordi laterali
del tetto, è pericoloso. Questi componenti co ntengono parti fondamentali degli airbag.
L'airbag potrebbe attivarsi accidentalmente e procurare gravi lesioni. Per la rimozione di
questi componenti rivolgersi sempre ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Corretto smaltimento del sistema airbag:
Smaltire un airbag o rottamare un veicolo dota to di airbag attivi può essere estremamente
pericoloso. Se non si rispettano tutte le pr ocedure di sicurezza si mette a repentaglio
l'incolumità delle persone. Contattare un ri paratore specializzato, noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, per smaltire in sicurezza il sistema airbag o
per rottamare un veicolo dotato di sistema airbag.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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