sensor MAZDA MODEL CX-5 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

L'airbag a tendina è pronto ad innescarsi indipendentemente dal la condizione di accensione/
spegnimento dell'indicatore lumino so airbag passeggero anteriore disattivato indicata nello
schema.
Se entrambi gli indicat ori luminosi airbag passeggero anteriore disattivato non si accendono
per un certo periodo di tempo quando l'accensione viene commuta ta su ON o non si
accendono come indicato nello schema condizione di accensione/spegnimento indicatore
luminoso airbag passeggero anter iore disattivato, non far sedere nessuno sul sedile
passeggero anteriore e consultare un Riparatore Autorizzato Mazda il prima possibile. Il
sistema potrebbe non funzionare in modo corretto durante un inc idente.
ATTENZIONE
Impedire all'occupante del sedile passeggero anteriore di assumere una postura che potrebbe
rendere difficile il corretto rilevamento da parte del sensore classificazione occupante sedile
passeggero anteriore:
Assumere una postura sul sedile passeggero anteriore che potrebbe rendere difficile il corretto
rilevamento da parte del sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore è
pericoloso. Se il sensore classificazione occupa nte sedile passeggero anteriore non riesce a
rilevare correttamente l'occupante del sedile passeggero anteriore, gli airbag frontale e
laterale e il sistema preten sionatore del passeggero anteriore potrebbero non operare (non
innescarsi) oppure operare (innescarsi) accide ntalmente. Il passeggero anteriore non potrà
usufruire dell'azione protettiva supplementa re offerta dagli airbag oppure l'azionamento
(innesto) accidentale dei medesimi potreb be causare gravi ferite anche letali.
Nelle condizioni di cui sotto, il sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore
non riesce a rilevare correttamente l'occupante del sedile passeggero anteriore e l'innesco o il
mancato innesco degli airbag non può esse re controllato come indicato nello schema
condizione di accensio ne/spegnimento indicatore lumino so airbag passeggero anteriore
disattivato. Ad esempio:
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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È stato installato un dispositivo elettrico ag giuntivo, quale un riscaldatore sedile, sulla
superficie del sedile passeggero anteriore.
Gli airbag frontale e laterale e i sistemi pret ensionatore cintura di sicurezza del passeggero
anteriore si disattiveranno se l'indicatore lu minoso airbag passeggero anteriore disattivato
OFF si accende.
AVVERTENZA
 Per assicurare l'innesco appropriato dell'airbag anteriore ed evitare danni al sensore nel
cuscino sedile anteriore:
 Non posizionare oggetti tagl ienti o bagagli pesanti sul cuscino sedile anteriore.
 Non rovesciare liquidi sui sedili anteriori o sotto di essi.
 Per fare in modo che i sensori funzionino correttamente, eseguire sempre quanto segue:
 Regolare i sedili anteriori il più indietro possi bile, stare seduti appoggiati allo schienale in
posizione eretta e indossare corretta mente le cinture di sicurezza.
 Se si sistema un bambino sul sedile passe ggero, fissare correttamente il seggiolino e far
scorrere il sedile passeggero il più indietro po ssibile in una posizione in cui si riesca ad
installare il seggiolino.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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Monitoraggio continuo
I componenti dei sistemi airbag elencati di seguito sono soggetti a un continuo monitoraggio
da parte di un sistema diagnostico:

•Sensori airbag frontali
•Sensori d'impatto e centralina diagnostica (unità SAS)
•Sensori d'impatto laterale
•Moduli airbag
•Pretensionatori cinture di sicurezza
•Spia luminosa sistema airbag/pretensionatore cintura di sicurez za
•Cablaggio correlato
(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero ant eriore)
•Sensore di posizione slitta sedile del conducente
•Sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore
•Modulo classificazione occupante sedile passeggero anteriore
•Indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato

Una centralina diagnostica monitorizza costantemente l'efficien za del sistema. Ciò ha inizio
quando l'accensione viene commutata su ON e prosegue durante l' intera marcia.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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Interruttore portellone elettrico*
Per aprire/chiudere il portellone, premere
il pulsante del portellone elettrico per un
secondo o più con il portellone
completamente chiuso/aperto.
I lampeggiatori d'emergenza lampeggiano
due volte e il portellone si apre/chiude una
volta emessa la segnalazione acustica.
Tipo ATipo B
Pulsante di esclusione sensore
d'intrusione*
Per disattivare il sen sore d'intrusione (che
fa parte del sistema antifurto), premere
l'apposito pulsante di esclusione entro
20 secondi dall'azionamento del pulsante
di blocco; i lampeggiatori di emergenza
effettueranno un triplo lampeggio.
Vedi Sistema Antifurto a pagina 3-55.
Raggio d'azione
Il sistema funziona solo se il conducente è
a bordo del veicolo oppure si trova
all'interno del raggio d'azione del sistema
e ha con sé la chiave.
Avviamento del motore
NOTA
•Può risultare possibile avviare il motore
anche con la chiave all'esterno del
veicolo, se questa è molto vicina a una
porta o a un finestrino; tuttavia è bene
che il motore venga avviato solo dal
sedile del conducente.
Se il veicolo viene messo in moto senza
avere a bordo la chiave, una volta che il
motore viene spento e il commutatore di
avviamento portato su OFF, non si potrà
riavviarlo di nuovo.
•Il vano bagagli è fuori dal raggio
d'azione assicurato, tuttavia se la chiave
(trasmettitore) è azionabile, il motore
potrà essere avviato.
Con funzione telecomando senza chiave
avanzata
Antenna interna
Raggio d'azione
Prima di mettersi in marcia
Chiavi
*Alcuni modelli.3-7
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AV V E R T E N Z A
I sensori sono installati su entrambi i lati
del portellone elettrico. Fare attenzione a
impedire che i sensori vengano scalfiti o
danneggiati da oggetti acuminati,
altrimenti il portellone non potrebbe più
aprirsi/chiudersi automaticamente. Inoltre,
se il sensore viene danneggiato mentre il
portellone si sta chiudendo
automaticamente, il sistema si arresterà.
Sensore
NOTA
La funzione di sicurezza
anti-schiacciamento non si attiva in caso
di chiusura semplice, quando il portellone
elettrico si trova la posizione prossima
alla chiusura e la posizione di chiusura
completa.
Se viene rilevato un ostacolo lungo la
corsa del portellone elettrico mentre si sta
aprendo/chiudendo, verrà emessa una
segnalazione acustica e il portellone
invertirà la propria corsa e si arresterà.
Chiusura facile del portellone
Il sistema di chiusura facile provvede a
completare automaticamente l'operazione
di chiusura del portellone una volta che
questo è prossimo alla posizione di
chiusura.
Questo sistema funziona anche quando il
portellone viene chiuso manualmente.
AT T E N Z I O N E
Quando si chiude il portellone, tenere
sempre mani e dita lontano dal medesimo:
Dato che il portellone si chiude
automaticamente quando arriva in
prossimità della posi zione di chiusura, si
corre il rischio che mani o dita restino
incastrate e subiscano lesioni se si tengono
vicino al portellone.
NOTA
•Se si preme l'apriportellone elettrico
mentre la funzione di chiusura facile è
operante, il portellone può essere
aperto.
•Se il portellone si apre/chiude
ripetutamente in un breve periodo di
tempo, la funzione di chiusura facile
potrebbe non funzionare. Attendere per
2 secondi circa, quindi riprovare.
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
3-29
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Precauzioni riguardanti il carburante e le emissioni
Requisiti del carburante (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYAC TIV-G
2.5T)
I veicoli dotati di catalizzatori o sensori ossigeno devono usa re ESCLUSIVAMENTE
BENZINA SENZA PIOMBO, che permette di limitare le emissioni all o scarico e
l'incrostazione delle candele.

Utilizzare i carburanti indicati in tabella per ottenere le migliori prestazioni dalla vostra
Mazda.
Carburante Numero di ottano di ri‐
cerca Paese
Benzina super senza
piombo (in conformità a
EN 228 e rientrante nel‐
l'E10)
*1
95 o superiore Mongolia, Nuova Caledonia
, Azerbaigian, Georgia, Tur‐
chia, Isole Canarie, Reunion, Marocco, Austria, Grecia,
Italia, Stato del Vaticano, San Marino, Svizzera, Liechten‐
stein, Belgio, Danimarca, Finlandia, Norvegia, Portogallo,
Spagna, Svezia, Ungheria, Germania, Polonia, Bulgaria,
Croazia, Slovenia, Lussembur go, Slovacchia, Russia, Bie‐
lorussia, Kazakistan, Armenia, Lettonia, Lituania, Francia,
Andorra, Monaco, Ucraina, Rep ubblica Ceca, Estonia, Iso‐
le Faroer, Islanda, Romania, Olanda, Macedonia, Bo‐
snia-Erzegovina, Serbia, Montenegro, Albania, Moldavia,
Martinica, Guyana Francese, Guadalupa, Cipro, Malta, Ir‐
landa, Regno Unito, Taiwan, Tahiti, Vanuatu, Emirati Ara‐
bi Uniti, Libano, Israele, Alger ia, Libia, Tunisia, Madaga‐
scar, Guatemala, Bolivia, Ur uguay, Honduras, Nicaragua,
Aruba, St. Martin, Singapore , Hong Kong, Brunei, Macao,
Mauritius, Sud Africa, Namibia, Botswana, Swaziland, Le‐
sotho, Giamaica, Barbados, Grenada, ST. Lucia, ST. Vin‐
cent, Antigua, Suriname, Seychelles
Benzina normale senza
piombo 92 o superiore Egitto
90 o superiore
Isole Marshall, Ustt
*2, Kuwait, Oman, Qatar, Arabia Sau‐
dita, Bahrain, Siria, Giorda nia, Costa d'Avorio, Nigeria,
Angola, Cile, El Salvador, Co sta Rica, Ecuador, Haiti, Co‐
lombia, Repubblica Dominicana (guida a sinistra), Pana‐
ma, Perù, Isole Vergini Britanniche, Curacao, Nepal, Sri
Lanka, Fiji, Papua Nuova Guinea, Kenya, Zimbabwe, Tri‐
nidad e Tobago, Commonwealth di Dominica, Laos, Iraq,
Camerun, Burundi, Gabon, Ghana, Tanzania, Mozambico
*1 Europa*2 Repubblica di Palau e Stati federati della Micronesia
Prima di mettersi in marcia
Carburante ed emissioni
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L'utilizzo di un carburante con numero di ottano inferiore a quanto indicato oltre a incidere
negativamente sulle pre stazioni del sistema di controllo delle emissioni potrebbe anche
provocare fenomeni di detonazione e danneggiare seriamente il m otore.

AV V E R T E N Z A
 USARE ESCLUSIVAMENTE BENZINA SENZA PIOMBO.
La benzina al piombo danneggia il catalizzato re e i sensori ossigeno, oltre a deteriorare il
sistema di controllo delle emissioni e causare guasti.
 Il veicolo è compatibile con la benzina E10 (c on il 10% di etanolo) diffusa in Europa. Il
veicolo potrebbe subire danni se il tasso di etanolo supera il limite raccomandato.
 Non aggiungere mai additivi al sistema di alimentazione, altrimenti si potrebbe
danneggiare il sistema di controllo delle emi ssioni. Per i dettagli consultare un riparatore
specializzato; noi raccomand iamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Additivo per rimozione depositi
Per ottenere le migliori prestaz ioni del motore a benzina SKYAC TIV di nuovissima
tecnologia sui veicoli in circolazione nei seguenti paesi e reg ioni, è richiesta la rimozione
periodica dei depositi che aderiscono ai componenti correlati a l sistema di alimentazione,
come gli iniettori carburante, u sando un additivo originale Maz da.
Paesi interessati: Brunei, Cambogia, Indonesia, Laos, Malesia, Birmania, Filippine,
Thailandia, Vietnam
AV V E R T E N Z A
 Usare periodicamente un additivo originale Mazda.
Se l'additivo non viene usato periodicamente, l'indicatore luminoso di malfunzionamento
potrebbe accendersi ad indicare un malfunzi onamento del motore e, se si continua a
guidare il veicolo in queste condizioni, potrebbe ro verificarsi problemi al regime minimo e
all'accelerazione.
 L'additivo originale Mazda non è una ga ranzia per le prestazioni del motore
indipendentemente dalla qualità del carburante usato.
Se si verificano problemi, nonostante vengano usati il carburante specifico e l'additivo
originale Mazda come da istruzioni, consul tare un Concessionario Autorizzato Mazda.
 Se non si usa un additivo originale Mazda, il sistema di alimentazione o il motore
potrebbero danneggiarsi; pertanto, usa re solamente prodotti originali Mazda.
Usare un additivo originale Mazda: K002 W0 001
 Se non viene eseguita la pulizia periodica con l'additivo originale Mazda, i costi di
riparazione per i malfunzionamenti del motore dovuti all'accumulo di depositi sono a
carico del cliente.
Prima di mettersi in marcia
Carburante ed emissioni
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Specchietto retrovisore interno
antiabbagliamento automatico
Lo specchietto retrovisore interno
antiabbagliamento automatico riduce
automaticamente l'e ffetto abbagliante
provocato dai fari dei veicoli che seguono
quando l'accensione è commutata su ON.
(Con pulsante ON/OFF)
Premere il pulsante ON/OFF (
) per
annullare la funzione di antiabbagliamento
automatico. L'indicatore luminoso si
spegnerà.
Per riattivare la funzione di
antiabbagliamento automatico premere il
pulsante ON/OFF (
). L'indicatore
luminoso si accenderà.
Indicatore luminoso
Pulsante ON/OFF
NOTA
•Non usare detergente per vetri e non
appendere alcun oggetto nei pressi del
sensore luce. In caso contrario, si
altererebbe la sensibilità del sensore
luce che potrebbe quindi non operare
normalmente.

Sensore luce
Senza pulsante ON/OFF
Con pulsante ON/OFF
Sensore luce
•La funzione antiabbagliamento
automatico viene annullata quando
l'accensione è su ON e la leva del
cambio/leva selettrice è in posizione R.
Prima di mettersi in marcia
Specchietti retrovisori
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Disarmo
Il sistema viene disarmato commutando
l'accensione su ON con la corretta chiave
programmata. L'indicatore luminoso di
veicolo protetto si accende per 3 secondi
circa e poi si spegne. Se il motore non va
in moto usando la chiave corretta e
l'indicatore luminoso di veicolo protetto
rimane acceso o lampeggia, provare
quanto segue:
Verificare che la chiave sia all'interno del
raggio d'azione per la trasmissione del
segnale. Commutare l'accensione su OFF
e riavviare il motore. Se dopo il terzo
tentativo il motore no n si è ancora avviato,
contattare un Riparatore Autorizzato
Mazda.
NOTA
•Se l'indicatore luminoso di veicolo
protetto lampeggia in continuazione
durante la marcia, non spegnere il
motore. Recarsi presso un Riparatore
Autorizzato Mazda per un controllo. Se
il motore viene spento mentre
l'indicatore luminoso lampeggia, non
andrà più in moto.
•Dato che i codici elettronici vengono
resettati quando si ripara il sistema
immobilizzatore, è necessario avere con
sé tutte le chiavi. Sincerarsi di
consegnare tutte le chiavi al Riparatore
Autorizzato Mazda in modo che possano
essere programmate.
Sistema antifurto*
Se il sistema antifurto rileva un tentativo
di accesso al veicolo non appropriato o il
sensore d'intrusione rileva movimenti
all'interno del veicolo (con sensore
d'intrusione) indicanti la volontà di rubare
il veicolo stesso o oggetti contenuti al suo
interno, l'allarme lo segnala facendo
suonare la sirena/l'avvisatore acustico e
facendo lampeggiare i lampeggiatori di
emergenza.

Il sistema non funziona se non è
correttamente armato. Avere pertanto cura
di armare correttamente il sistema quando
ci si allontana dal veicolo.
Sensore d'intrusione
*
Il sensore d'intrusione utilizza gli
ultrasuoni per rilevare movimenti
all'interno del veicolo e segnalare un
accesso non autorizzato.

Il sensore d'intrusion e rileva alcuni tipi di
movimenti all'interno del veicolo, ma può
anche intervenire in caso di fenomeni che
si verificano all'esterno quali vibrazioni,
forti rumori, vento e correnti d'aria.
AVVERTENZA
Per garantire il corretto funzionamento del
sensore d'intrusione, prestare attenzione a
quanto segue:
 Non appendere indume nti o altri oggetti
ai poggiatesta o ag li appendiabiti.
 Riportare le prolunghe dei parasole nelle
posizioni originali.
Prima di mettersi in marcia
Sistema di protezione
*Alcuni modelli.3-55
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Non occultare il campo d'azione del
sensore d'intrusione coprendolo o
appoggiando degli oggetti su di esso.
 Non sporcare il sensore d'intrusione,
evitare di pulirlo con liquidi.
 Non urtare o colpire il sensore e la
relativa cornice.
 Non installare sedili che non siano
originali Mazda.
 Per evitare di interferire con il sensore
d'intrusione, non sistemare, in prossimità
dello stesso, oggetti o carichi di altezza
superiore ai poggiatesta.

Sensore d'intrusione e
relativa cornice
Tipo A
Tipo B
Funzionamento
Condizioni d'innesco sirena/avvisatore
acustico
La sirena/l'avvisatore acustico suona ad
intermittenza e i lampeggiatori di
emergenza lampeggiano per un periodo di
30 secondi circa quando il sistema viene
innescato nei modi seguenti:
•Sbloccaggio di una porta con la chiave
ausiliaria o il pomello bloccaporta
interno.
•Aprendo forzatamente una porta, il
cofano o il portellone.
•Aprendo il cofano utilizzando la
maniglia di sblocco del cofano.
•Commutando l'accensione su ON senza
utilizzare il pulsante di avviamento.
•(Con sensore d'intrusione)
Il sensore d'intrusione rileva eventuali
movimenti all'interno del veicolo.
Il sistema verrà innescato nuovamente
(fino a 10 volte) se permane una delle
precedenti condizioni.
•(Con sensore d'intrusione)
Scollegamento del terminale della
batteria (i lampeggiatori di emergenza
non lampeggiano).
Il sistema si innescherà circa 10 volte.
Prima di mettersi in marcia
Sistema di protezione
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