MAZDA MODEL CX-5 2019 Návod k obsluze (in Czech)

Systém upozorňující na provoz za vozem při couvání(RCTA)
*
Systém RCTA je navržen tak, aby pomáhal řidiči při kontrole obl asti za vozidlem po obou
stranách při couvání, a to tak, že upozorňuje řidiče na přítomn ost vozidel přibližujících se
k vlastnímu vozidlu zezadu.
Systém RCTA detekuje vozidla, která se k vlastnímu vozidlu přib ližují z levé zadní, pravé
zadní a zadní strany v době, kdy toto couváním vyjíždí z parkov acího místa, a upozorňuje
řidiče na možné nebezpečí pomocí varovných kontrolek a varovnéh o bzučáku systému
sledování mrtvého úhlu (BSM).
Detekované oblasti
Vaše vozidlo
Činnost RCTA
1. Systém RCTA se uvádí v činnost tehdy, je-li řadicí páka (manuální převodovky) nebo volicí páka (automatické převodovky) přesunuta do polohy pro jí zdu vzad (R).
2. Hrozí-li možnost sráž ky s přibližujícím se vozidlem, začne blikat varovná kontrolka
systému sledování mrtvého úhlu (BSM) a současně se aktivuje var ovná zvuková
signalizace.
(Se zadním parkovacím asistentem)
Také varovná indikace RCTA, která se zobrazuje v monitoru oblasti za vozidlem, je
sesynchronizována s příslušnou varovnou kontrolkou systému sledování mrtvého úhlu
(BSM) na vnějším zpětném zrcátku.
(S monitorem pro prostorový pohled)
Varovná indikace RCTA v monitoru pro prostorový pohled je také sesynchronizována s
příslušnou varovnou kontrolkou systému sledování mrtvého úhlu ( BSM) na vnějším
zpětném zrcátku.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*Některé modely.4-169
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

S monitorem pro
prostorový pohled
Bez monitoru pro
prostorový pohled
VAROVÁNÍ
Než s vozidlem skutečně začnete couvat, vždy vizuálně zkontrolujte okolní oblast:
Systém je určen pouze k tomu, aby vám pomáhal př
i kontrole vozidel za zádí vašeho vozu při
couvání. Vzhledem k určitým omezením funkce tohoto systému nemusí varovná kontrolka
sledování mrtvého úhlu (BSM) začít blikat nebo se její aktivace může opozdit, i když se za
vašim vozidlem nachází jiné vozidlo. Za kontrolu situace za vaším vozem zodpovídáte vždy
vy samotní jako řidič.
POZNÁMKA
•V následujících p řípadech se rozsv ěcuje indika ční kontrolka vypnutí systému sledování
mrtvého úhlu (BSM) a činnost systému se zastavuje. Zů stává-li indikační kontrolka
vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM) rozsvícena, nechejte vozidlo co nejd říve
zkontrolovat autorizovaným opravcem voz ů Mazda.
•Vyskytl se ur čitý problém související se systémem zahrnujícím varovné kontrolky
sledování mrtvého úhlu (BSM).
•Radarový sníma č (zadní), jímž je vozidlo vybaveno, byl p řemíst ěn do znač ně odchylné
instala ční polohy.
•Nahromad ění velkého množství sn ěhu nebo ledu na zadním nárazníku v blízkosti
zadního radarového sníma če.
•Dlouhá jízda po silnicích pokrytých sn ěhem.
•Teplota v blízkosti radarových sníma čů se extrémně zvýšila v důsledku dlouhodobé jízdy
ve stoupajících nebo klesajících úsecích v letním období.
•Došlo ke snížení napě tí akumulátoru.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-170
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Za následujících podmínek nedokáží radarové snímače (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížn ě.
•Rychlost vozidla p ři couvání činí 15 km/h nebo více.
•Detek ční oblast radarových sníma čů (zadních) je omezena blízkou st ěnou nebo
zaparkovaným vozidlem. S vozidlem proto couvejte ve sm ěru, ve kterém detek ční oblast
radarových sníma čů není omezována p řekážkami.
Vaše vozidlo
•K vašemu vozidlu se p římo zezadu p řibližuje jiné vozidlo.
Vaše vozidlo
•Vozidlo je zaparkováno ve svahu.
Vaše vozidlo
•Bezprost ředn ě po zapnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM) zm ěnou
individuálního nastavení funkcí.
•Rušení rádiovými vlnami z radarového sníma če osazeného na vozidle v blízkosti
parkujícího vozidla.
•V následujících př ípadech může být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému sledování mrtvého úhlu (BSM), kterými jsou vybavena vn ější zp ětná
zrcátka.
•Na vn ějších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
•Sklo p ředních dveř í je zamlžené nebo pokryté sn ěhem, námrazou č i špínou.
•Systém RCTA vypínejte p ři tažení p řív ěsu nebo p ři jízd ě s nainstalovaným p říslušenstvím,
jako nap říklad nosi čem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa čném p řípad ě budou vlny
vyza řované radarem blokovány, což zp ůsobí, že systém nebude fungovat normáln ě.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-171
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)(Manuální převodovka)
*
Systém MRCC je navržen tak, aby udržoval odstup mezi vozidly*1 na základě rychlosti
Vašeho vozidla. Systém používá radarový snímač (přední) pro det ekci vzdálenosti vozidla
vpředu a přednastavenou rychlost vozu a díky němu řidič nemusí neustále sešlapovat pedál
akcelerátoru ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdálenosti mezi Vaším vozidlem a v ozem před Vámi, jak ji
zjistí systém MRCC.
Navíc, pokud se Vaše Mazda začne p řibližovat k vozidlu vpředu, například proto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje se současně varovný signál a varovná indikace na displeji,
aby Vás upozornily, že máte udržovat dostatečný odstup mezi voz idly.
Před použitím systému MRCC si prostudujte i následující kapitol y.
•Radarový snímač (přední) (strana 4-265)
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na systém MRCC:
Systém MRCC má určité detekční limity, a to v závislosti na typu vozu vpředu a jeho stavu, na
povětrnostních podmínkách i na podmínkách na silnici. Navíc nemusí být systém schopný
dostatečně zpomalit, aby zabránil nárazu do vozidla vpředu, pokud toto vozidlo zabrzdí
náhle, nebo pokud do jízdního pruhu náhle vj ede jiné vozidlo, což může vést k nehodě.
Vždy jezděte opatrně a zkontrolujte bezpečno st okolí vozidla a používejte správně pedál
akcelerátoru a brzdový pedál tak, abyste udržel i bezpečnější vzdálenost od vozidel před Vámi
nebo od blížících se vozidel.
Nepoužívejte systém MRCC na následujících místech; použití systému MRCC na následujících
místech může mít za následek nehodu:
 Běžné silnice jiné než dálnice (jízda za těch to podmínek s použitím MRCC není možná.)
 Silnice s ostrými zatáčkami a místa s hustou dopravou, kdy mezi jednotlivými vozidly není
dostatek místa.
 Silnice, kde je nutné časté a opakované zrychlování a zpomalování (jízda za těchto
podmínek s použitím MRCC není možná).
 Při vjezdu na mimoúrovňovou křižovatku nebo odpočívadlo na parkovišti (pokud byste sjeli
z dálnice se zapnutým ovládáním odstupu, vozi dlo před Vámi by již nebylo detekováno a
systém by mohl zrychlit na nastavenou rychlost).
 Kluzké vozovky, zledovatělé nebo zapadlé sněhem (pneumatiky by mohly prokluzovat a Vy
byste mohli ztratit kontrolu nebo by ovládání přidržení při zastavení nemuselo fungovat.)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-172*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Dlouhé klesající úseky (aby systém udržel odst up mezi vozidly, musí automaticky a neustále
přibrž\bovat, což by mohlo vést ke ztrátě brzdného výkonu.)
 Vozovky se strmým stoupáním (vozidlo jedo ucí vpředu nemusí být detekováno správně,
Váš vůz může klouzat při zastavení pomocí ovládání přidržení při zastavení a může náhle
zrychlit poté, co se začne pohybovat.)
Z důvodu bezpečnosti vypněte systém MRCC, pokud ho nepoužíváte.
UPOZORNĚNÍ
Pokud je vaše vozidlo taženo nebo naopak něco táhne, vypněte MRCC, aby nedocházelo k
jeho nesprávné funkci.
POZNÁMKA
•Systém MRCC nedetekuje následující p ředm ěty jako fyzické objekty.
•Vo z i d l a p řibližující se v opa čném smě ru
•Chodci
•Stacionární objekty (stojící vozidla, p řekážky)
•Pokud vozidlo vp ředu jede extrémn ě nízkou rychlostí, systém ho nemusí detekovat
správn ě.
•P ři jízd ě s kontrolou odstupu nenastavujte systém na detekci jednostopých vozidel, jako
jsou motocykly a jízdní kola.
•Nepoužívejte MRCC za podmínek, kdy se často aktivuje varování na p říliš krátký odstup.
•P ři jízd ě s kontrolou odstupu systém zrychluje a zpomaluje Vaše vozidlo podle rychlosti
jízdy vozidla p řed Vámi. Avšak pokud je nutné zrychlit kv ůli zm ěn ě jízdního pruhu nebo
pokud vozidlo p řed Vámi prudce zabrzdí, což zp ůsobí, že se k ně mu rychle přiblížíte,
použijte k akceleraci plynový pedál nebo zpomalte sešlápnutím brzdového pedálu v
závislosti na konkrétních podmínkách.
•Pokud se MRCC používá, nedeaktivuje se, i když bude řidi č manipulovat s řadicí pákou, a
nedojde tedy k požadovanému brzd ění motorem. Pokud tedy potř ebujete zpomalit, snižte
nastavenou rychlost nebo sešlápn ěte brzdový pedál.
•M ůže být slyšet zvuk automatické činnosti brzd, to však není p říznakem problému.
•Brzdová sv ětla se rozsvítí, když je aktivováno automatické brzdě ní systému MRCC, avšak
nemusí se rozsvítit, pokud vozidlo jede ze svahu nastavenou rychlostí nebo jede konstantní
rychlostí v odstupu od vozidla p řed ním.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-173
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zobrazení Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) na disp leji
Stav nastavení a provozní podmínky systému MRCC jsou indikovány na multifunkčním
displeji a na aktivním projekčním displeji.
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost
vozidla pro
MRCC
Indikace vozidla
vpředu
Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost
vozidla pro
MRCC
MRCC
indikace
odstupu
od vozidla
Nastavená rychlost vozidla pro MRCCIndikace vozidla vpředu
Přístrojový panel (typ A)
Přístrojový panel (typ B)
Aktivní projekční displej
(Typ na čelním skle) Aktivní projekční displej
(Automaticky výklopný typ)
Multifunkční displej
Aktivní projekční displej
Pokud nastane problém v systému
MRCC, zobrazí se zpráva na multifunkčním displeji.
Zkontrolujte střední displej a poté si nechejte vůz zkontrolova t u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Viz Zprávy zobrazované na displeji na straně 7-64.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-174
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Varování na příliš krátký odstup
Pokud se Vaše Mazda rychle přiblíží k vozidlu před Vámi, protože toto vozidlo náhle
zabrzdilo, když jste používali kontrolu odstupu, aktivuje se varovný signál a na displeji se
objeví varování, že máte zabrzdit. Vždy zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte
správně brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenos t od vozidel před vámi.
Navíc udržujte bezpečnější vzdálenost od vozidel za vámi.
BRZDI!
POZNÁMKA
V následujících p řípadech se varování a brzdy nemusí aktivovat, i když se Vaše vozidlo
za čne př ibližovat k vozu p řed sebou.
•Jedete stejnou rychlostí jako vozidlo p řed vámi.
•Bezprost ředn ě po zapnutí systému MRCC.
•Bezprost ředn ě po uvoln ění pedálu akcelerátoru.
•Jiné vozidlo náhle vjede do jízdního pruhu.
Nastavení systému
Systém MRCC je funkční, když jsou splněny všechny z následující ch podmínek.
•Rychlost vozidla je následující:
•(Modely určené pro Evropu)
Přibližně 30 km/h až 200 km/h
•(Vyjma modelů určených pro Evropu)
Přibližně 30 km/h až 145 km/h
•Systém MRCC je zapnut.
•Brzdový pedál není sešlápnut.
•Elektrická parkovací brzda (EP B) je uvolněná (indikační kontrol ka elektrické parkovací
brzdy (EPB) nesvítí).
•Není žádný problém v systému DSC.
•Všechny dveře jsou zavřené.
•Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
•Řadící páka je v jiné poloze než zpátečka (R) nebo neutrál (N).
•Spojkový pedál není sešlápnutý.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-175
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zapnutí systému
Spínač CANCELSpínač RES
Spínač OFF
spínač spínač
Spínač MODE
Spínač SET-
Spínač SET+
Když je spínač MODE stisknut jednou, je systém MRCC zapnut, hla
vní indikace systému
MRCC (bílá) se zobrazí a je možné nastavit rychlost vozidla a v zdálenost mezi vozidly při
udržování odstupu.
Navíc se indikace systému MRCC zobrazí na multifukčním displeji a současně na aktivním
projekčním displeji.
POZNÁMKA
•Je-li spína č zapalování vypnut v dob ě, kdy je systém MRCC zapnut, bude tento systém
zapnut i p ři p říštím zapnutí spína če zapalování.
•(Modely ur čené pro Evropu)
MRCC mů že přepnout na nastavitelný omezova č rychlosti (ASL).
Viz Nastavitelný omezova č rychlosti (ASL) na stran ě 4-210.
•(Vyjma model ů ur čených pro Evropu)
MRCC mů že přepnout na funkci tempomatu.
Viz Funkce tempomatu na straně 4-182.
Jak nastavit rychlost
1. Upravte rychlost vozidla na požadované nastavení pomocí plyno vého pedálu.
2. Kontrolu odstupu zapnete stisknutím spínače SET
nebo SET.
Zobrazí se nastavená rychlost a odstup mezi vozidly pomocí plný ch bílých čar. Současně
se hlavní indikace MRCC (bílá) změní na indikaci nastavení MRCC (zelenou).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-176
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Stav jízdyIndikace na multifunkčním displeji
Indikace na aktivním pro‐
jekčním displeji
Ty p A Ty p B
Při jízdě kon‐
stantní ry‐
chlostí
Při jízdě s
kontrolou od‐
stupu
POZNÁMKA
•Pokud je vp ředu detekováno vozidlo p ři jízd ě konstantní rychlostí, objeví se indikace
vozidla vp ředu a zač ne se provád ět kontrola odstupu. Navíc, když vp ředu už není
detekováno vozidlo, indikace vozidla vp ředu zmizí a systém se p řepne zpě t do režimu
udržování konstantní rychlosti.
•Nejnižší možná rychlost, kterou lze nastavit na MRCC, je 30 km/h.
•Kontrola odstupu není možná, pokud vozidlo vp ředu jede rychleji než je nastavená
rychlost Vašeho vozidla. Upravte systém na požadovanou rychlost vozidla pomocí pedálu
akcelerátoru.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-177
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Jak nastavit vzdálenost mezi vozidly při kontrole odstupu
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na kratší vzdálenost vždy, když stisknete spínač .
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na delší vzdálenost vždy, kd yž stisknete spínač
.
Vzdálenost mezi vozidly můžete nastavit ve 4 úrovních: dlouhá, střední, krátká a velmi
krátká.
Orientační vzdále‐
nost mezi vozidly
(při rychlosti vozi‐
dla 80 km/h) Indikace na multifunkčním displeji
Indikace na aktivním pro‐
jekčním displeji
*1Ty p A Ty p B
Dlouhá (přibližně
50 m)
Střední (přibližně
40 m)
Krátká (přibližně
30 m)
Velmi krátká (přibli‐
žně 25 m)
*1 Na displeji se zobrazí obrázek jen tehdy, když řidič stiskne s pínač.
POZNÁMKA
•Odstup mezi vozidly se liší v závislosti na rychlosti vozidla, čím nižší rychlost, tím kratší
odstup.
•Pokud p řepnete spína č zapalování do polohy ACC nebo OFF a potom motor op ět
nastartujete, systém automaticky nastaví odstup mezi vozidly na p ředchozí hodnotu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-178
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23