MAZDA MODEL CX-5 2019 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Servo volan
•Servokrmilni mehanizem deluje samo
med delovanjem motorja. Če motor
miruje ali če je servokrmilni mehanizem
pokvarjen, je upravljanje volana še
vedno možno, toda za to je potrebna
veliko večja sila.
Če je upravljanje volana med normalno
vožnjo težavno ali če se volan trese,
poskrbite za pregled in popravilo na
pooblaščenem servisu vozil Mazda.
•Sistem z opozorilnim prikazom opozarja
voznika na nepravilnosti v sistemu in
stanje delovanja sistema.
Glede na nepravilnosti v sistemu in
stanje delovanja sistema se lahko oglasi
tudi zvočni signal.
Glejte »Vozilo takoj parkirajte na
varnem mestu« na strani 7-42.
Glejte Opozorilni zvočni signal servo
volana na strani 7-66.
OPOZORILO
Kadar deluje motor nikoli ne držite volana
obrnjenega do konca v levo ali v desno več
kot 5 sekund. Lahko se okvari mehanizem
servo volana.
Med vožnjo
Servo volan
4-129
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE je skupen izraz za vrsto sistemov, ki uporabljajo naprej usmerjeno kamero
(FSC) in radarska tipala, ter so namenjeni izboljšanju varnosti in pomoči vozniku. Sistemi
vključujejo aktivno varovanje in varovanje pred trkom.
Sistemi so zasnovani tako, da pomagajo vozniku pri varnejši vož nji, ga razbremenjujejo,
zmanjšujejo možnost nezgod in omilijo posledice. Vsak sistem im a svoje omejitve, zato se
ne zanašajte na sisteme in vedno vozite previdno.
Tehnologija aktivne varnosti
Tehnologija aktivne varnosti omo goča varnejšo vožnjo, saj pomaga vozniku prepoznati
morebitne nevarnosti, da se laže izogne nezgodam.
Sistemi v pomoč vozniku
Vidljivost ponoči
Prilagodljivi žarometi (AFS)................................... ................................................ stran 4-133
Prilagodljivi žarometi LED (ALH)............................... ...........................................stran 4-137
Nadzor dolgih luči (HBC) ....................................................................................... stran 4-134
Zaznavanje na levi/desni strani in zadaj ob straneh
Ohranjanje smeri na voznem pasu (LDWS)............................................................stran 4-186
Nadzor mrtvega kota (BSM)...................................... ............................................. stran 4-139
Prepoznavanje prometnih znakov
Sistem prepozn avanja prometnih znak ov (TSR)..................................................... stran 4-145
Zaznavanje razdalje med voziloma
Sistem za pomoč pri zaznavanj u razdalje (DRSS).................................................. stran 4-151
Zaznavanje utrujenosti voznika
Nadzor voznikove z branosti (DAA)........................................................................ stran 4-155
Zaznavanje ovir za vozilom, ko zapuščate parkirni prostor
Sistem opozarjanja pri vzvrat ni vožnji (RCTA)...................................................... stran 4-157
Nadzor celotnega prostora (Full-surround)
Prikaz 360°...............................................................................................................stra n 4-221
Sistemi za pomoč vozniku
Razdalja med voziloma
Mazdin tempomat z radarjem (MRCC).............................. ..................................... stran 4-160
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-130
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Mazdin radarski tempomat s funkcijo za ustavljanje in speljevanje (MRCC s funkcijo Stop
& Go).......................................................... ............................................................. stran 4-172
Ohranjanje smeri
Sistema ohranjanja smeri na voznem pasu (LAS)...................................................stran 4-186
Nadzor hitrosti
Nastavljivi omejevalnik hitrosti (ASL)......................... .......................................... stran 4-197
Varnostni sistemi za preprečevanje trka
Varnostni sistemi za preprečevanje trka so zasnovani v pomoč vo zniku, da se laže izogne
trkom in da so posledice neizogibne nezgode manjše.
Zmanjšanje škode, nastale pri trčenju z majhno hitrostjo
Vo ž n j a n a p r e j
Samodejno zaviranje pri počasni vožnji [naprej] (SCBS F)................................... stran 4-210
Napredno samodejno zaviranje pri počasni vožnji (napredni SCBS) ..................... stran 4-206
Vzvratna vožnja
Samodejno zaviranje pri počasni vožnji [vzvratno] (SCBS R)..... .......................... stran 4-215
Zmanjšanje škode, nastale pri trčenju s srednjo/z veliko hitros tjo
Samodejno zaviranje (SBS)..................................................................................... stran 4-219
Kamera in tipala
Kamera za območje pred vozilom (FSC)
Naprej usmerjena kamera (FSC) zazna cestne oznake, prepozna žar omete, zadnje luči,
pozicijske luči pri vožnji ponoči. Poleg tega zazna tudi vozila , pešce in ovire pred vozilom.
Sledeči sistemi tudi uporabljajo naprej usmerjeno kamero (FSC).
•Nadzor dolgih luči (HBC)
•Prilagodljivi ža rometi LED (ALH)
•Nadzor voznikove zbranosti (DAA)
•Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu (LAS) in opozarjanj e na zapuščanje
voznega pasu (LDWS)
•Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR)
•Napredno samodejno zaviranje pri počasni vožnji (napredni SCBS)
•Samodejno zaviranje pri počasni vožnji [naprej] (SCBS F)
•Samodejno zaviranje (SBS)
•Mazdin radarski tempom at s funkcijo za ustavljanje in speljevanje (MRCC s funkcijo
Stop & Go)
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-131
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Naprej usmerjena kamera (FSC) je nameščena na vetrobranskem steklu v bližini notranjega
vzvratnega ogledala.
Glejte Naprej usmerjena kamera (FSC) na strani 4-248.
Radarsko tipalo (spredaj)
Radarsko tipalo (spredaj) deluje z oddajanjem radijskih valov i n zaznavanjem njihovega
odboja od vozila pred vašim vozilom. Radarsko tipalo (spredaj) uporabljajo naslednji
sistemi.
•Mazdin radarski tempomat s funkcijo za ustavljanje in speljevan je (MRCC s funkcijo
Stop & Go)
•Mazdin tempomat z radarjem (MRCC)
•Sistem za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS)
•Samodejno zaviranje (SBS)
Radarsko tipalo (spredaj) je nameščeno za masko hladilnika.
Glejte Radarsko tipalo (spredaj) na strani 4-253.
Radarsko tipalo (zadaj)
Radarska tipala (zadaj) delujejo z oddajanjem radijskih valov in zaznavanjem njihovega
odboja od vozila ali drugih ovir za vašim vozilom. Radarsko tip alo (zadaj) uporabljajo
naslednji sistemi.
•Nadzor mrtvega kota (BSM)
•Sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA)
Radarska tipala (zadaj) se nahajata v notranjosti zadnjega odbi jača, na levi in desni strani.
Glejte Radarska tipala (zadaj) na strani 4-256.
Ultrazvočna tipala (zadaj)
Ultrazvočno tipalo (zad aj) deluje z oddajanjem ultrazvočnih val ov in zaznavanjem njihovega
odboja od ovir za vašim vozilom. Ultrazvočno tipalo (zadaj) upo rabljajo naslednji sistemi.
•Samodejno zaviranje pri počasni vožnji [vzvratno] (SCBS R)
Ultrazvočno tipalo (zadaj) je nam eščeno v notranjosti zadnjega odbijača.
Glejte Ultrazvočna tipala (zadaj) na strani 4-258.
Naprej usmerjena kamera/stranski kameri/vzvratna kamera
Naprej usmerjena kamera, stranski kameri in vzvratna kamera sne majo območje ob vozilu.
Prikaz 360° uporablja vse kamere.
Kamere so nameščene na sprednjem odbijaču, zunanjih ogledalih i n na pokrovu prtljažnika
(dvižnih vratih).
Glejte Naprej usmerjena kamera/s transki kameri/vzvratna kamera na strani 4-259.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-132
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Prilagodljivi žarometi(AFS)
*
Prilagodljivi žarometi (AFS) samodejno
usmerjajo snop žarometov v levo ali
desno, glede na obračanje volana. Sistem
deluje pri vklopljenih žarometih.
OPOMBA
•Žarometi delujejo tako, da ne slepijo
voznikov, ki vozijo nasproti, ne glede na
to, po kateri strani cestiš ča poteka
promet v vaši državi (po levi ali po desni
strani cestišč a). Zato ni treba prilagajati
opti čne osi žarometov, če za časno vozite
v državi, kjer poteka promet po drugi
strani cestišč a.
•Prilagodljive žaromete (AFS) lahko
vklopite ali izklopite v osebnih
nastavitvah.
Glejte Osebne nastavitve na strani
9-15.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
*Nekateri modeli.4-133
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Nadzor dolgih luči (HBC)*
Kadar vozite ponoči, HBC s pomočjo kamere za območje pred vozilom (FSC) zaznava
pogoje pred vozilom in samodejn o upravlja delovanje dolgih oz. zasenčenih luči.
Glejte Naprej usmerjena kamera (FSC) na strani 4-248.
Če pred vami ni drugega vozila in če ni nasprotnega prometa, se samodejno vklopijo dolge
luči, ko je hitrost vožnje približno 30 km/h ali več.
Sistem preklopi na zasenčene luči v naslednjih primerih:
•Sistem je zaznal vozilo ali žaromete/luči nasproti vozečega voz ila.
•Pri vožnji po cesti, osvetljeni z zaporednimi svetilkami ali v osvetljenem naselju.
•Hitrost vozila je manj kot 20 km/h.
Kamera za območje
pred vozilom (FSC)
Razdalja zaznavanja kamere za
območje pred vozilom (FSC) je
odvisna od zunanjih okoliščin.
Opozorilna lučka zasveti, kadar je v sistemu prišlo do okvare.
Glejte »Poskrbite za pregled vozila na pooblaščenem servisu voz
il Mazda« na strani 7-45.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-134*Nekateri modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

OPOZORILO
Ne spreminjajte višine vozila, ne posegajte v žarometa in ne premikajte kamere, ker sistem
ne bo več zanesljivo deloval.
 Zaradi varnosti se nikoli povsem ne zanašajt e na sistem HBC in bodite med vožnjo vedno
zbrani in pozorni. Po potrebi ročno preklopite med dolgimi in zasenčenimi lučmi.
OPOMBA
V naslednjih primerih se spremeni čas vklopa oz. izklopa nezasenč enih luči. Če sistem luč i
ne preklopi pravoč asno, to naredite ro čno, skladno z vidljivostjo, stanjem na cesti in v
prometu.
•Kadar so v bližini druge lu či, npr. uli čne svetilke, osvetljeni reklamni panoji ali prometni
znaki.
•Kadar so v bližini predmeti, ki odbijajo svetlobo, npr. odbojne površine ali znaki.
•Kadar je slaba vidljivost zaradi dežja, snega ali megle.
•Pri vožnji po ovinkasti ali valoviti cesti.
•Kadar so žarometi/zadnje luči nasproti vozečega vozila/vozila pred vami zatemnjene ali
niso vklopljene.
•Kadar ni dovolj temno, npr. ob zori ali mraku.
•Kadar so v prtljažniku težki predmeti al i so potniki na vseh zadnjih sedežih.
•Kadar je zmanjšana vidljivost, ker izpod pnevmatik vozila pred vami prši voda na vaše
vetrobransko steklo.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-135
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Delovanje sistema
Nadzor dolgih luči (HBC) samodejno
preklaplja med zasenčenimi in dolgimi
lučmi, ko je vklopljen kontakt in je stikalo
luči v položaju AUTO z vključenimi
dolgimi lučmi.
HBC na podlagi svetlosti okolice določi,
kdaj je noč. Ko je nadzor dejaven, na
instrumentni plošči sveti kontrolna lučka
HBC (zelena).

OPOMBA
•Če pred vami ni drugega vozila in če ni
nasprotnega prometa, se vklopijo dolge
lu či, ko je hitrost vožnje približno 30
km/h ali ve č.
Kadar je hitrost vožnje manj kot 20
km/h, nadzor delovanja dolgih lu či
(HBC) vklopi zasen čene lu či.
•Sistem morda ne bo preklopil z
zasenč enih na dolge lu či, če vozilo
zavija.
•Nadzor delovanja dolgih lu či (HBC) je
mogo če izklopiti. Glejte Osebne
nastavitve na strani 9-15.
Ročni preklop
Preklop na zasenčene luči
Preklopite ročico v položaj za zasenčene
luči.
Kontrolna lučka sistema HBC (zelena)
ugasne.
Preklop na dolge luči
Stikalo žarometov zavrtite v položaj .
Kontrolna lučka sistema HBC (zelena)
ugasne in zasveti lučka
.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-136
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Prilagodljivi žarometiLED (ALH)
*
ALH za določanje položaja vozila pred
vami, v nasprotni smeri bližajočega se
vozila, za samodejno nastavitev dometa,
razpona in jakosti svetlobnega snopa pri
nočni vožnji uporablja naprej usmerjeno
kamero (FSC).
Glejte Naprej usmerje na kamera (FSC) na
strani 4-248.
Prilagodljivi žarometi LED (ALH) se
nastavljajo med zasenčenimi in
nezasenčenimi lučmi in zato nikdar ne
zaslepijo voznika v vozilu pred vami ali v
nasprotni smeri bliž ajočega se vozila.
Nezasenčena luč brez bleščanja
Ta funkcija zasenči samo dolge luči, ki
svetijo v vozilo pred vami.
Dolge luči se zasenčijo pri vožnji s
hitrostjo približno 4 0 km/h ali več. Ko je
hitrost vozila manjša od približno 30
km/h, se žarometi preklopijo na zasenčene
luči.
OPOMBA
Kadar so vklopljene dolge lu či, zasveti
kontrolna lu čka dolgih lu či.
Zasenčena luč širokega razpona
Ta funkcija razširi razpon svetlobnega
snopa zasenčenih luči pri hitrosti manj kot
približno 40 km/h.
Avtocestni način
Ta funkcija med vožnjo po avtocesti
dvigne svetlobni snop žarometov.
Razdalja, na kateri prilagodljiva žarometa
LED (ALH) zaznata predmet, je odvisna
od zunanjih okoliščin.
OPOZORILO
 Ne spreminjajte vzmetenja vozila, ne
posegajte v žarometa in ne odstranite
kamere. Sistem zaradi tega morda ne bo
pravilno deloval.
 Zaradi varnosti se nikoli povsem ne
zanašajte na sistem prilagodljivih
žarometov LED (ALH) in bodite med
vožnjo vedno zbrani in pozorni. Po
potrebi ročno preklopite med dolgimi in
zasenčenimi lučmi.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
*Nekateri modeli.4-137
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

OPOMBA
V naslednjih primerih prilagodljiva
žarometa LED (ALH) morda ne bosta
pravilno delovala. Ročni preklop med
zasenč enimi in nezasen čenimi lu čmi, glede
na vidljivost, stanje cestiš ča in prometa.
•Kadar so v bližini druge lu či, npr. uli čne
svetilke, osvetljeni reklamni panoji ali
prometni znaki.
•Kadar so v bližini pr edmeti, ki odbijajo
svetlobo, npr. odbojne površine ali
znaki.
•Kadar je slaba vidljivost zaradi dežja,
snega ali megle.
•Pri vožnji po ovinka sti ali valoviti cesti.
•Kadar so žarometi/zadnje lu či nasproti
voze čega vozila/vozila pred vami
zatemnjene ali niso vklopljene.
•Kadar ni dovolj temno, npr. ob zori ali
mraku.
•Kadar so v prtljažniku težki predmeti ali
so potniki na vseh zadnjih sedežih.
•Kadar je zmanjšana vidljivost, ker izpod
pnevmatik vozila pred vami prši voda na
vaše vetrobransko steklo.
Delovanje sistema
Ko vklopite kontakt in je stikalo luči v
položaju
, sistem vklopi dolge luči.
Istočasno na instrumentni plošči zasveti
kontrolna lučka (zelena) prilagodljivih
žarometov LED (ALH).
Prilagodljiva žarometa LED (ALH) na
podlagi svetlosti okolice določita, kdaj je
noč.
Sistem izklopi nezasenčeni luči, če stikalo
zunanjih luči premaknete iz položaja
, če ročno vklopite zasenčene luči ali
uporabite svetlobno hupo.
OPOMBA
Delovanje prilagodljivih žarometov LED
(ALH) lahko izklopite.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-15.
Ročni preklop
Preklop na zasenčene luči
Preklopite ročico v položaj za zasenčene
luči.
Kontrolna lučka sistema ALH (zelena)
ugasne.
Preklop na dolge luči
Stikalo žarometov zavrtite v položaj .
Kontrolna lučka sistema ALH (zelena)
ugasne in zasveti lučka
.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-138
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09