MAZDA MODEL CX-5 2019 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Varnostna opozorila za vzdrževanje s strani voznika
Redni pregledi
Priporočamo, da lastnik oz. uporabnik vozila vsaj enkrat tedens ko opravi v nadaljevanju
naštete preglede.
•Nivo olja v motorju (stran 6-29)
•Nivo hladilne tekočine motorja (stran 6-30)
•Nivo tekočine za zavore in sklopko (stran 6-32)
•Nivo tekočine za pranje stekel (stran 6-33)
•Vzdrževanje akumulatorja (stran 6-45)
•Tlak v pnevmatikah (stran 6-48)

Zaradi nepravilnega ali nepopolnega vzdrževanja se lahko pojavi jo težave. V tem delu so
navedena navodila za razmeroma preproste vzdrževalne posege, ki jih je sposoben opraviti
uporabnik vozila sam.

Kot je že omenjeno v uvodu (stran 6-2), lahko nekatere vzdrževa lne posege naredi samo
kvalificiran mehanik na servisu s specialnim orodjem.

Nestrokovno vzdrževanje vozila v garancijski dobi je lahko razlog za omejitev ali
prenehanje garancije. Podrobnosti o tem preberite v garancijski knjižici, ki jo dobite skupaj
z vozilom. Če za kateri koli servisni ali vzdrževalni poseg nim ate ustreznega znanja, naj ga
opravi pooblaščeni servis Mazda.

Glede odstranjevanja izrabljenega motornega olja in drugih tekočin v vozilu veljajo strogi
predpisi o varovanju okolja. Zato je treba tekoče odpadne snovi odstranjevati v skladu s
predpisi o varovanju okolja.

Priporočamo, da prepustite zamenjavo olja in drugih tekočin poo blaščenemu servisu Mazda.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-19
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

SVARILO
Če niste prepričani v svoje znanje in izkušnje, nimate ustreznega orodja in opreme, ne
opravljajte vzdrževalnih del sami. Vzdrževalna dela naj opravi za to usposobljeni mehanik.
Opravljanje vzdrževalnih posegov na vozilu je nevarno, če niso pravilno narejena. Lahko se
hudo poškodujete.
Izklopite motor pred vsakim posegom, če pa je delovanje motorja nujno za opravljanje
pregleda ali posega, odložite ali pritrdite vse opletajoče dele oblačil in nakita ter opravite
poseg skrajno previdno.
Vsak poseg v predelu motorja je pri delujočem motorju nevaren. Še bolj nevarno je, če nosite
nakit ali ohlapna oblačila in če imate dolge lase ali brado.
Premikajoči se deli motorja ali hladilni ventilat or lahko zagrabijo roko ali opletajoč del obleke
ali nakita in povzročijo hude telesne poškodbe.
Ustavite na varnem kraju, nato izklopite kontakt in pred deli v bližini ventilatorja
preverite, ali ventilator hlajenja motorja deluje.
Ventilator vas lahko poškoduje. Ventilator hladil nika se lahko nepričakovano vklopi, tudi ko je
motor izklopljen in je temperatura predel a motorja visoka. Kadar pregledujete motor,
izklopite stikalno ključavnico in odstranite ključ iz nje.
Ne puščajte predmetov v motornem prostoru!
Ko zaključite preverjanje ali popravilo v motorn em prostoru, ne pozabite vzeti predmetov, kot
so orodje, krpe, iz motornega prostora.
Predmeti lahko okvarijo mo tor ali povzročijo požar.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-20
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Pokrov motornegaprostora
SVARILO
Vedno preverite, če je pokrov motorja
pravilno zaprt in zavarovan.
Nepravilno zaprt pokrov motorja je
nevaren, ker se lahko med vožnjo odpre in
zastre pogled vozniku.
Odpiranje pokrova motornega
prostora
1. Parkirajte vozilo, nato povlecite ročico
za odklepanje pokrova motorja.

Ročica za odpiranje
2. Vstavite roko v režo med vozilom inpokrovom in potisnite varnostno
zaporo proti desni in dvignite pokrov.

Ročica
3. Primite oporni drog na ojačenem delu.Podprite pokrov z opornim drogom na
mestu označenem s puščico.

Blazina
Oporni drog
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-21
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Zapiranje pokrova motorja
1. Pred zapiranjem pokrova motorjapreverite, če so vsi čepi v prostoru
motorja pritrjeni in če so iz prostora
odstranjeni vsi nepritrjeni in
nepotrebni predmeti kot na primer
orodje, posode za olje itd.
2. Dvignite pokrov motorja z roko nekoliko navzgor, položite in zataknite
oporni drog. Preden zaprete pokrov, še
enkrat preverite, če je oporni drog
dobro zataknjen.

Zaponka ZaponkaZaponka
3. Počasi spustite pokrov motornega
prostora do višine približno 20 cm nad
zaprtim položajem, potem ga spustite,
da pade.
OPOZORILO
Pri zapiranju pokrova motornega prostora
ne pritiskajte nanj z vso svojo težo. Sicer se
lahko pride do udrtin na motornem
prostoru.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-22
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Pregled motornega prostora
Posoda tekočine za pranje stekelČep nalivnega grla motornega oljaPosoda tekočine za zavore/sklopko
Merilna palica motornega olja
AkumulatorŠkatla z varovalkami
Čep sistema hlajenja motorja Posoda hladilne tekočine motorja
SKYACTIV-G 2.0 in SKYACTIV-G 2.5
Posoda tekočine za pranje stekel
Čep nalivnega grla motornega olja
Merilna palica motornega oljaAkumulatorŠkatla z varovalkami
Čep sistema hlajenja motorja
Posoda hladilne tekočine motorja
SKYACTIV-G 2.5T Posoda tekočine za zavore
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-23
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Posoda tekočine za pranje stekel
Čep nalivnega grla motornega oljaMerilna palica motornega olja Akumulator
Čep sistema hlajenja
motorjaPosoda hladilne tekočine motorja
SKYACTIV-D 2.2
Posoda tekočine za zavore/sklopko
Škatla z varovalkami
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-24
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Motorno olje
OPOMBA
Menjavo olja v motorju mora opraviti strokovnjak, priporočamo pooblašč eni servis Mazda.
Predpisana motorna olja
Da boste ohranili predpisani interval med vzdrževanji (stran 6- 3) in zaščitili motor pred
poškodbami zaradi slabega mazanja, morate obvezno uporabljati m otorno olje z ustrezno
specifikacijo. Ne uporabljajte olj, ki ne ustrezajo naslednjim specifikacijam ali zahtevam.
Uporaba neustreznega motornega olja lahko okvari motor. Takega popravila garancija
Mazda ne pokriva.
Temperaturno območje viskoznosti po SAE
Originalno olje Mazda 5W-30 Ultra API SN ali ACEA A5/B5
Originalno olje Mazda 0W-20 Supra
Druge kakovosti oljPriporočena olja
(Evropa)
(razen Evrope)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
Razred Razred
Temperaturno območje viskoznosti po SAE
API SL/SM/SN ali ILSAC GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0 1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 in SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1
*1 V Kazahstanu uporabite API SM/SN.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-25
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

SKYACTIV-G 2.5T
RazredTemperaturno območje viskoznosti po SAE
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
API SM/SN ali ILSAC GF-IV/GF-V
(Evropa)
(razen Evrope)
Razred Temperaturno območje viskoznosti po SAE
ACEA C3
–30 –20 –10 0 1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Temperaturno območje viskoznosti po SAE
Razred
Originalno olje Mazda 5W-30 Ultra DPF Originalno olje Mazda 0W-30 Supra DPF Druge kakovosti oljPriporočena olja
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
ACEA C3 5W-30 0W-30
Viskoznost motornega olja je zelo pomembna za porabo goriva in za pravilno delovanje
motorja v mrzlem okolju (zagon motorja in pretok olja).
Motorno olje z manjšo viskoznostjo pri nizkih temperaturah okol ja zagotavlja manjšo
porabo goriva in ustrezno mazanje motorja.

Pred zamenjavo motornega olja ugotovite temperaturno območje ok olja, v katerem bo
motor deloval in
na osnovi tega podatka izberite ustrezno viskoznost olja iz tab ele.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-26
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

OPOZORILO
Uporaba motornega olja z viskoznostjo, ki ne ustreza temperaturnemu območju okolja,
lahko povzroči okvaro motorja.
 (SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 zahteva predpisano olje. Sp ecifikacijo olja preverite v Navodilih za
uporabo. Če uporabite motorno olje, ki ne ustreza navedenemu motornemu olju, se skrajša
življenjska doba delovanja filtra trdih delcev ali pa se filter trdih delcev poškoduje.
OPOMBA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 in SKYACTIV-G 2.5T)
•Vsak motor pri normalnem delovanju porablja motorno olje.
Poraba olja lahko znaša do 0,8 l/1.000 km. Vzrok je lahko izhlapevanje, notranja
ventilacija ali zgorevanje olja za mazanje v delujočem motorju. Pri novem vozilu je
poraba olja ve čja zaradi vpeljevanja motorja. Poraba je odvisna tudi od hitrosti vožnje in
natovorjenosti vozila. V zelo neugodnih voznih razmerah je lahko poraba olja ve čja.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Redno preverjajte nivo motornega olja. Če pri pregledu motornega olja nivo motornega
presega oznako “X” na merilni palici, za menjajte motorno olje. To naj opravi le
strokovnjak, priporo čamo pooblaš čeni prodajno-servisni center Mazda. Pri zamenjavi
motornega olja preverite nivo olja z merilno palico in dolijte toliko olja, da je nivo na
območ ju med oznakama MIN in MAX, kot je prikazano na sliki.

Oznaka X
MAX
MIN
(SKYACTIV-G 2.5T, SKYACTIV-D 2.2)
•Po vsaki zamenjavi motornega olja je treba čim prej ponastaviti krmilno enoto motorja. V
nasprotnem primeru lahko zasveti opozorilna lu čka s simbolom klju ča ali opozorilna
lu čka za motorno olje. Za ponastavitev krmilne enote motorja se posvetujte s
pooblaš čenim serviserjem vozil Mazda ali glej te postopek ponastavitve krmilne enote
motorja na strani 6-28.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-27
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Postopek ponastavitve krmilne enote motorja
OPOMBA
Naslednji postopek je za vozila z motorji SKYACTIV-G 2.5T in SKYACTIV-D 2.2 ter za
vozila z motorji SKYACTIV-G 2.0 in SKYACTIV-G 2.5 z izbrano nastavitvijo prilagodljivega
intervala menjave olja.
Po zamenjavi motornega olja naj pooblaščeni serviser vozil Mazd a izvede inicializacijo
(ponastavitev podatkov o motornem olju) zabeleženih vrednosti. Če ne izvedete
inicializacije z računalnikom zabeleženih vrednosti, opozorilna lučka s simbolom ključa
morda ne bo ugasnila ali pa bo zasvetila prezgodaj.
OPOMBA
Inicializacijo (ponastavitev podatkov motorneg a olja) zabeležene vrednosti lahko izvedete z
gumbom za osvetlitev armaturne ploš če:
1. Izklopite kontakt.
2. Vklopite kontakt pri pritisnjenem gumbu za osvetlitev instrumentne ploš če; gumb za
osvetlitev instrumentne ploš če zadržite pritisnjen približno 5 sekund, dokler ne za čne
glavna opozorilna lu čka
utripati.

Tip A Tip B, tip C
Gumb za osvetlitev armaturne ploščeGumb za osvetlitev armaturne plošče
3. Ko glavna opozorilna lučka utripa nekaj sekund, je inicializacija zaklju čena.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-28
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09