sensor MAZDA MODEL CX-5 2019 Ägarmanual (in Swedish)

Så här används funktionen för fordonets beräknade körriktning
(Verkligt tillstånd)
(Visning på skärm)
AB
AB
C
C
Kontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säker
Kontrollera att det inte finns n
ågra hinder innanför linjerna för fordonets beräknade
körriktning.
Vrid ratten så att linjerna för fordonets beräknade körriktning hamnar på insidan av hindret
(A) och kör framåt tills fordonet passerat hindret.
Om linjerna för fordonets beräknade körriktning visas ovanpå (B ) eller utanför (C) ett
hinder kan fordonet komma i kontakt med hindret när du svänger kraftigt.
VIKTIGT
Parkeringssensorns avkänningsområde är begr änsat. Hinder som kommer in från sidan
och korta föremål kanske inte kan avkännas. Kontrollera säkerheten runtom fordonet
visuellt när du kör.
Mer information finns i avsnittet om parkering ssensorns indikering för upptäckt hinder och
varningsljud.
Se Parkeringssensorsystem på sidan 4-294.
 Vrid inte ratten mer förrän fordonet har passerat hindret, även om hindret inte syns på
sidovyn. Om du vrider ratten ännu mer kan fordonet komma i kontakt med hindret när du
svänger kraftigt.
OBS
Eftersom det kan vara skillnad på bilden som visas på skärmen och verkligheten ska du
alltid kontrollera säkerheten i det omgivande området med speglarna och okulärt när du
kör.
Trots att ett föremål som visas på skärmen, till exempel en trottoarkant eller en
avdelningslinje på en parkeringsplats, oc h de parallella hjälplinjerna tycks vara
parallella kanske de inte är det.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-245
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Visa skärmen
-a
-b
(När visning av beräknad körväg är på) (När visning av beräknad körväg är av)
Kontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säker

Display/ikon
Innehåll
ParkeringssensorvyVisar parkeringssensorns tillstånd när den är aktiverad.
Mer information finns i avsnitte t om parkeringssensorns indi‐
kering för upptäckt hinder och varningsljud.
Se Parkeringssensorsystem på sidan 4-294.
Däckikon Anger däckriktning. Flyttas när ratten används.
Linjer för beräknad körriktning (gula) Anger fordonets ungefärli ga, beräknade körriktning. Flyttas
när ratten används.
a) Anger bakhjulens förväntade bana.
b) Anger den förväntade ba nan för fordonets utsida.
Utökade linjer för fordonets bredd och
avståndsvägledningslinjer (röda/blåa) Dessa hjälplinjer indikerar for
donets ungefärliga bredd och
avståndet till en punkt mätt från bilens baksida (från slutet av
stötfångaren).
De röda linjerna indi kerar punkter upp till cirka 0,5 m från
stötfångarens bakre del.
De blåa linjerna indikerar pu nkter från cirka 0,5 m upp till
2 m från stötfångarens bakre del.
Avståndsvägledningslinjer för ungefär‐
lig körriktning (röda/gula) Linjerna indikerar det ungefärliga, beräknade avståndet till en
punkt mätt från bilens bakände (från slutet av stötfångaren).
Den röda linjen indikerar en punkt upp till cirka 0,5 m från
stötfångarens bakre del.
De gula linjerna indikerar punkter från cirka 1 m och 2 m
från stötfångarens bakre del.
Varningslampor för övervakning för
död vinkel (BSM)Visar när backvarnaren för kor
sande trafik (RCTA) har aktive‐
rats.
Mer information finns i Backvarnare för korsande trafik
(RCTA).
Se Backvarnare för korsande trafik (RCTA) på sidan 4-163.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-247
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

OBS
Inställningen kan ändras så att linjerna för den beräknade körriktningen inte visas.
Se Personliga inställningar på sidan 9-15.
Så här används funktionen för fordonets beräknade körriktning
VIKTIGT
Fordonets främre del svänger ut när du vrider på ratten i backläget. Håll tillräckligt avstånd
mellan fordonet och hindret.
 Parkeringssensorns avkänningsområde är begr änsat. Hinder som kommer in från sidan
och korta föremål kanske inte kan avkännas. Kontrollera säkerheten runtom fordonet
visuellt när du kör.
Mer information finns i avsnittet om parkering ssensorns indikering för upptäckt hinder och
varningsljud.
Se Parkeringssensorsystem på sidan 4-294.
OBS
Eftersom det kan vara skillnad mellan bilden på skärmen, så som visas nedan, och de
verkliga förhållandena vid parkering, ska du alltid kontrollera säkerheten bakom bilen
och det omgivande området visuellt.
Trots att den bakre delen av parkeringsytan (eller garaget) som visas på skärmen och
linjerna för avståndsvägledning verkar vara parallella, kanske de inte är parallella i
verkligheten.
Vid parkering på en parkeringsyta med markeringslinje på bara en sida kan
markeringslinjen och fordonets breddlinje se parallella ut, men de kanske inte är det i
verkligheten.
Nedan visas ett exempel på en bil som parkeras där ratten är vriden åt vänster medan
bilen backas. Styråtgärden kastas om när du backar in på en parkeringsplats från motsatt
riktning.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-248
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Display/ikonInnehåll
Utökade linjer för fordonets bredd och
avståndsvägledningslinjer (röda/blåa)Dessa hjälplinjer indikerar for
donets ungefärliga bredd och
avståndet till en punkt mätt från bilens baksida (från slutet av
stötfångaren).
De röda linjerna indi kerar punkter upp till cirka 0,5 m från
stötfångarens bakre del.
De blåa linjerna indikerar punkter från cirka 0,5 m upp till
2 m från stötfångarens bakre del.
Varningslampor för övervakning för
död vinkel (BSM) Visar när backvarnaren för kor
sande trafik (RCTA) har aktive‐
rats.
Mer information finns i Backvarnare för korsande trafik
(RCTA).
Se Backvarnare för korsande trafik (RCTA) på sidan 4-163.
OBS
Parkeringssensorns indikering för upptäckt hinder visas inte. Byt till den övre vyn/bakre
vyn om parkeringssensorns varningsljud aktiveras.
Den breda bakre vyn visar bilden bakom fordonet i en vid vinkel och korrigerar bilden för
att avkänna hinder som närmar sig från sidan. Den skiljer sig därför från verkligheten.
Felmarginal mellan vägytan på skärmen och den verkliga vägytan
Det kan finnas en viss felmarginal mellan vägytan som visas på skärmen och den verkliga
vägytan. En felmarginal i det upplevda avståndet kan leda till en olycka, var därför
medveten om följande villkor som lättare kan producera fel i de t upplevda avståndet.

Bilen lutar på grund av passagerarnas och lastens vikt.
När fordonet lutar kan hinder som upptäcks av kameran se ut att vara närmare eller längre
bort än det verkliga avståndet från bilen.
Främre kamera
Hinder
Felmar ginal
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-251
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Radarsensor (fram)*
Bilen är utrustad med en radarsensor (fram).
Följande system använder även radarsensorn (fram).
Mazda radarfarthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion)
Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System)
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Radarsensorn (fram) fungerar genom att detektera radiovågor som sänds från radarsensorn
och som reflekteras av ett fordon eller ett hinder framför bile n.
Radarsensorn (fram) sitter monterad bakom emble met i fronten.
Radarsensor (fram)
Om ”Front radar blocked” (Radar fram blockerad) visas i instrum entgruppens
multiinformationsdisplay måste området runt radarsensorn (fram) rengöras.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-260*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

VIKTIGT
Beakta följande försiktighetsåtgärder för att säkerställa att respektive system fungerar
tillfredsställande.
 Placera inga klisterlappar (inklusive transparen ta klisterlappar) på ytan kring kylargrillen
och emblemet i fronten, i och omkring radarsensorn (fram), och byt inte ut kylargrillen och
emblemet mot någon produkt som inte är original och som är konstruerad för att
användas tillsammans med radarsensorn (fram).
 Radarsensorn (fram) har en funktion för att känna av en smutsig yta på radarsensorn och
informera föraren om detta, emellertid, beroen de på villkoren, kanske den inte känner av
plastpåsar, is eller snö. Om detta inträffar kanske systemet inte fung erar tillfredsställande,
så håll alltid radarsensorn (fram) ren.
 Montera inte ett skydd över grillen.
 Om den främre delen av bilen har skadats i en trafikolycka, kan läget för radarsensorn
(fram) ha flyttats. Stoppa systemet om edelbart och låt bilen undersökas hos en
auktoriserad Mazda-verkstad.
 Använd inte den främre stötfångaren för att sk juta på andra fordon eller på hinder som när
man kör ut från en parkeringsplats. Det finns då risk för att sensorn (fram) träffas och dess
inriktning flyttas.
 Ta inte bort, ta isär eller modifiera lasersensorn (fram).
 För reparationer, byte eller målningsarbete kring radarsensorn (fram), kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad.
 Modifiera inte upphängningen. Om hjulupphängningen modifieras kan bilens höjd ändras
och radarsensorn (fram) kanske inte uppfatta r ett fordon eller hinder framför på rätt sätt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-261
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

OBS
I följande fall kanske radarsensorn
(fram) inte kan upptäcka
framförvarande fordon eller hinder så
att tillhörande system inte fungerar
som önskat.
Den bakre delen av ett
framförvarande fordon reflekterar
inte radiovågor effektivt, exempelvis
en olastad släpvagn eller en bil med
ett flak som täcks av ett kapell,
fordon med mycket plast i aktern och
fordon med rundade former i aktern.
Fordon framför som har låg
fordonshöjd och därigenom en
mindre area för att reflektera
radiovågor.
Sikten är nedsatt på grund av ett
fordon framför kastar upp vatten, snö
eller sand från dess däck på
vindrutan.
Bagageutrymmet är fyllt med tunga
föremål eller baksätet är fullsatt.
Is, snö eller smuts finns på det främre
emblemets yta.
Vid dåligt väder såsom regn, snö
eller sandstormar.
Vid körning nära platser eller
föremål som avger starka radiovågor.
I följande fall kanske radarsensorn
(fram) inte kan upptäcka
framförvarande fordon eller hinder.
I början eller slutet av en kurva.
Vägar med många kurvor.
Smala körfält på grund av
vägarbeten.
Fordonet framför befinner sig i
radarsensorns blinda fläck.
Fordonet framför kör onormalt på
grund av en olycka eller skada på
fordonet.
Vägar med många upp- och
nerförsbackar.
Körning på dåliga vägar eller vägar
utan beläggning.
Avståndet mellan din bil och fordonet
framför är extremt litet.
Ett fordon kommer plötsligt in
framför bilen exempelvis vid snabbt
filbyte.
För att förhindra att systemet fungerar
felaktigt bör däck av samma
specificerade storlek, tillverkare, märke
och mönster finnas på alla 4 hjulen.
Använd dessutom inte däck med
påtagligt olika slitagemönster eller
däckstryck på samma bil (inklusive
tillfälligt reservhjul).
Systemet kanske inte fungerar som det
ska om batteriet är dåligt laddat.
Vid körning på vägar med lite trafik
och ett fåtal fordon eller hinder framför
som radarsensorn (fram) ska detektera
kan det hända att ”Front radar
blocked” (Radar fram blockerad)
tillfälligt visas, men detta innebär inte
att det är något fel.
Radarsensorerna kan vara föremål för
lokala lagar gällande radiovågor i det
land där bilen körs. Om bilen körs
utomlands kan ett godkännande från
det land där bilen normalt körs i vara
nödvändig.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-262
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Radarsensorer (bak)*
Bilen är utrustad med radarsensorer (bak). Följande system använder även radarsensorerna
(bak).
Övervakning av död vinkel ( BSM, Blind Spot Monitoring)
Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert )
Radarsensorerna (bak) fungerar genom att registrera radiovågor som sänds från radarsensorn
och som reflekteras av ett fordon eller ett hinder bakom bilen.
Radarsensorer (bak)
Radarsensorerna (bak) sitter på i nsidan av den bakre stötfångaren, en på vänster och en på
höger sida.
Håll alltid området runt radarsensorerna på den bakre stötfånga ren rent, så att
radarsensorerna (bak) kan fungera korrekt. Placera inga klister lappar.
Se Utvändig vård på sidan 6-65.
VIKTIGT
Om den bakre stötfångaren får en allvarlig stöt kanske systemet inte längre fungerar normalt.
Stoppa systemet omedelbart och lämna in fordon et för kontroll hos en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-263
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

OBS
Avkänningsmöjligheten med lasersensorn (bak) är begränsad. I följande fall kan
avkänningsmöjligheten sänkas och systemet fungerar då inte normalt.
Den bakre stötfångaren har deformerats i närheten av en radarsensor (bak).
Snö, is eller lera har fastnat på den bakre stötfångaren i närheten av en radarsensor.
Under sämre väderförhållanden som regn, snöfall och dimma.
I följande fall kanske radarsensorerna (bak) inte kan registrera föremål eller så kan det
vara svårt att upptäcka dem.
Stillastående föremål på en väg eller en vägren t.ex. små, tvåhjuliga fordon, cyklar,
fotgängare, djur och kundvagnar.
Former på fordon som inte återspeglar radarvågor bra som tomma släpvagnar med låg
fordonshöjd och sportbilar.
Bilar levereras med radarsensorerna (bak) injusterade för varje bil som är lastad så att
radarsensorerna (bak) registrerar annalkande fordon på rätt sätt. Om inriktningen på
radarsensorerna (bak) av någon anledning avviker ska du låta en kunnig reparatör
undersöka bilen. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Kontakta en kunnig reparatör, vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-återförsäljare,
vid reparation eller byte av radarsensorerna (bak) samt vid reparation, lackering eller
byte av den bakre stötfångaren i närheten av radarsensorerna.
Stäng av systemet om du har et t släp tillkopplat eller har cyklar upphängda bakom bilen. I
annat fall kan radarns radiovågor hindras vilket får till följd att systemet inte fungerar
som det ska.
Radarsensorerna kan vara föremål för lokala lagar gällande radiovågor i det land där
bilen körs. Om bilen körs utomlands kan ett godkännande från det land där bilen normalt
körs i vara nödvändig.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-264
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Ultraljudssensor (bak)*
Ultraljudssensorerna (bak) fungerar genom att registrera de ultraljudsvågor som sänds från
ultraljudssensorerna och som reflekteras av ett hinder bakom bi len.
Ultraljudssensor (bak)
Ultraljudssensorerna (bak) sitter monterade i den bakre stötfångaren.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-265
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11