MAZDA MODEL MX-5 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

Exceto modelos Europeus
Se a porta do condutor for aberta com a
ignição na posição ACC, será emitido
continuamente um som de aviso no
habitáculo para avisar o condutor de que a
ignição não foi desligada (STOP). Neste
caso, o sistema de entrada sem chave não
funcionará, o veículo não poderá ser
trancado e a bateria ficará descarregada.
tSom de Aviso de Chave Retirada do
Ve í c u l o
Veículos com a função de chave
avançada
Se a chave for retirada do veículo
enquanto a ignição não for desligada e
todas as portas estiverem fechadas, o som
beep que é emitido no exterior do veículo
será ouvido 6 vezes, o som beep que é
emitido no interior do veículo será ouvido
6 vezes e a luz avisadora KEY (vermelha)
no painel de instrumentos pisca
continuamente para avisar o condutor de
que a ignição não foi desligada.
Veículos sem a função de chave
avançada
Se a chave for retirada do veículo
enquanto a ignição não for desligada e
todas as portas estiverem fechadas, será
ouvido um som beep no habitáculo 6
vezes e a luz avisadora KEY (vermelha)
no painel de instrumentos liga
continuamente para avisar o condutor de
que a ignição não foi desligada.
NOTA
Como a chave utiliza ondas de rádio de
baixa intensidade, o Sinal de Aviso de
Chave Retirada do Veículo pode ser
ativado se a chave for transportada
juntamente com um objeto de metal ou se
for colocada numa zona de fraca receção
de sinal.
tSom de Aviso de Interruptor de
Pedido Inoperacional (Com função
chave avançada)
Se o interruptor de pedido for pressionado
com a porta aberta ou a ignição não for
desligada enquanto a chave é transportada,
será ouvido um som de aviso no exterior
durante 2 segundos, para avisar o condutor
de que a porta ou a tampa do
compartimento de bagagens não pode ser
trancada.
tSom de Aviso de Chave Deixada no
Compartimento de Bagagens (Com
função de chave avançada)
Se uma chave for deixada no interior do
compartimento de bagagens com todas as
portas trancadas e a tampa do
compartimento de bagagens fechada, será
ouvido um som de aviso no exterior
durante cerca de 10 segundos para avisar o
condutor de que a chave foi deixada no
compartimento de bagagens. Neste caso,
retire a chave pressionando o botão de
abertura elétrica da tampa do
compartimento de bagagens e abrindo a
tampa. A chave que tenha sido retirada do
compartimento de bagagens do veículo
poderá não funcionar devido à suspensão
temporária das suas funções. Para
restaurar as funções da chave, efetue o
procedimento aplicável (página 3-8).
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-51

tSom de Aviso de Chave Deixada no
Veículo (Com função de chave
avançada)
Se todas as portas e a tampa do
compartimento de bagagens forem
trancadas utilizando outra chave, enquanto
a chave é deixada no habitáculo, será
emitido um sinal sonoro no exterior do
veículo durante cerca de 10 segundos para
avisar o condutor de que a chave está no
habitáculo. Neste caso, retire a chave
abrindo a porta. A chave que tenha sido
retirada do veículo utilizando este método
poderá não funcionar devido à suspensão
temporária das suas funções. Para
restaurar as funções da chave, efetue o
procedimento aplicável (página 3-8).
tAvisador do Bloqueio Eletrónico da
Direção
O sinal sonoro do avisador opera se o
volante não for desbloqueado após
pressionar o botão de arranque do motor.
(página 4-4)
tAvisador Sonoro i-stop*
•Se a porta do condutor for aberta quando
o motor ao ralenti for desligado, o som
avisador opera para notificar que o
motor ao ralenti foi desligado. Para
quando a porta do condutor é fechada.
•O som de aviso opera se as seguintes
operações forem efetuadas quando o
motor ao ralenti está desligado. Nestes
casos, o motor não torna a ligar
automaticamente para garantir a
segurança. Ligue o motor utilizando o
método normal.
•(Modelo Europeu)
O cinto do condutor não está colocado
e a porta do condutor está aberta.
•(Exceto modelo Europeu)
•(Caixa de velocidades manual)
Com a alavanca das velocidade
numa posição diferente de
ponto-morto, o cinto de segurança
do condutor não está colocado e a
porta do condutor está aberta.
•(Caixa de velocidades automática)
Com a alavanca das velocidade na
posição D ou M (não no modo
segunda velocidade fixa), o cinto de
segurança do condutor não está
colocado e a porta do condutor está
aberta.
tAlarme de Velocidade do Veículo*
O alarme de velocidade do veículo foi
concebido para avisar o condutor, através
de um sinal sonoro e de uma indicação de
aviso no painel de instrumentos, se a
velocidade do veículo definida
anteriormente for excedida.
Poderá alterar a velocidade a partir da qual
o alarme é ativado.
tAvisador de 120 km/h*
Se o veículo exceder a velocidade de 120
km/h, será emitido um sinal sonoro
durante 5 segundos.
tAvisador da Temperatura Exterior*
Avisa o condutor da possibilidade de
existência de gelo na estrada quando a
temperatura exterior é baixa.
Se a temperatura exterior for inferior a
4 °C, será ouvido um sinal sonoro uma vez
e o indicador de temperatura exterior
piscará durante cerca de 10 segundos.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-52*Alguns modelos.

(Painel de instrumentos tipo A)
Consulte Indicador da Temperatura
Exterior na página 4-37.
(Painel de instrumentos tipo B)
Consulte Indicador da Temperatura
Exterior na página 4-29.
tSinal Sonoro de Aviso da Direção
Assistida
Se o sistema da direção assistida tiver uma
avaria, a luz de avaria da direção assistida
liga ou pisca e o sinal sonoro é emitido em
simultâneo.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras na
página 4-42.
tAvisador da Pressão dos Pneus*
O sinal sonoro será ouvido durante cerca
de 3 segundos se a pressão dos pneus
diminuir.
Se a pressão dos pneus diminuir
excessivamente, será ouvido um sinal
sonoro durante aproximadamente 30
segundos.
Consulte Sistema de Monitorização da
Pressão dos Pneus na página 4-140.
tSom Avisador do Sistema de
Monitorização do Ângulo Morto
(BSM)
*
Marcha em Frente
O som de aviso soa quando a alavanca das
luzes de mudança de direção é operada
para o lado em que a luz avisadora do
Sistema de Monitorização do Ângulo
Morto (BSM) está ligada.
NOTA
Esta disponível uma função personalizada
para alterar o volume do som de aviso do
Sistema de Monitorização do Ângulo
Morto (BSM).
Consulte Características de
Personalização na página 9-10.
Marcha-atrás
O avisador sonoro do Sistema de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM) é
ativado se existir a possibilidade de
colisão com um veículo em aproximação a
partir de trás, imediatamente à retaguarda
e dos lados esquerdo e direito do veículo.
tSom de Aviso de Saída de Faixa de
Rodagem
*
Durante o funcionamento do sistema, se
este determinar que o veículo poderá
trespassar a delimitação da faixa de
rodagem, emite um som de aviso.
NOTA
•O volume do som de aviso do LDWS
pode ser alterado.
Consulte Características de
Personalização na página 9-10.
•O tipo de som de aviso do LDWS pode
ser alterado.
Consulte Características de
Personalização na página 9-10.
tAvisador do Limitador de
Velocidade
*
Se a velocidade do veículo exceder a
velocidade definida em cerca de 3 km/h ou
mais, um sinal sonoro é emitido
continuamente. O sinal sonoro é emitido
até que a velocidade do veículo diminua
até à velocidade definida ou inferior.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
*Alguns modelos.7-53

CUIDADO
Se a velocidade definida for inferior à
velocidade atual do veículo pressionando o
interruptor SET
ou RES/, o som de aviso
não é ativado durante cerca de 30
segundos, mesmo que a velocidade do
veículo seja superior à velocidade
recentemente definida em 3 km/h. Tenha
cuidado para não ultrapassar a velocidade
definida.

NOTA
Quando o sistema é cancelado
temporariamente através da pressão, por
completo, do pedal do acelerador, o ecrã
do Limitador de Velocidade Regulável
(ASL) apresenta o ecrã de cancelamento.
Se o veículo exceder a velocidade definida
em cerca de 3 km/h ou superior, enquanto
o ecrã de cancelamento é visualizado, o
indicador de velocidade definida pisca
mas o som avisador não é emitido.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-54

Quando Não For Possível
Abrir a Tampa do
Compartimento de
Bagagens
Se a bateria estiver descarregada, a tampa
do compartimento de bagagens não pode
ser destrancada e aberta.
Neste caso, a tampa do compartimento de
bagagens pode ser destrancada tratando da
situação da bateria descarregada.
Consulte Arranque com Bateria Auxiliar
na página 7-21.
Se a tampa do compartimento de bagagens
não puder ser destrancada mesmo que a
situação da bateria descarregada tenha
sido resolvida, o sistema elétrico pode ter
uma avaria.
Modelo de capota de lona
1. Feche a capota de lona.
Consulte Levantar a Capota de Lona
na página 3-41.
2. Retire o defletor de-vento.

Defletor de vento
3. Retire os apertos rápidos do lado
direito do veículo.

4. Desmonte parcialmente o revestimento
no lado direito do veículo.

5. Rode e desaperte os parafusos da
tampa com uma chave de parafusos até
ser possível desapertá-los à mão.

Em Caso de Avaria
Quando Não For Possível Abrir a Tampa do Compartimento de Bagagens
7-55

6. Retire para fora a tampa e abra a tampa
do compartimento de bagagens.
Após efetuar esta medida de
emergência, solicite a inspeção do
veículo num reparador qualificado o
mais cedo possível, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.

CUIDADO
Não puxe o parafuso quando puxar a
tampa. Caso contrário, o parafuso pode
cair e perder-se.
Modelo de teto rígido retrátil
CUIDADO
Não toque no tirante e nos carretos. Se
tocar nas extremidades afiadas e nos
carretos, poderá sofrer ferimentos.
O teto rígido opera eletricamente
1. Desinstale a antena se estiver instalada.
Consulte Antena na página 5-20.
2. Ligue o motor.
3. Continue a pressionar o interruptor do
teto rígido retrátil no sentido de
abertura até o teto rígido traseiro ficar
totalmente aberto.
Consulte Operar o Teto Rígido na
página 3-46.
Indicação do ecrã
multi-informação
NOTA
Liberte o interruptor de controlo antes
do teto rígido dianteiro abrir. Se o
interruptor de controlo for pressionado
continuamente, o teto rígido dianteiro
abre e os seguintes procedimentos não
poderão ser realizados.
4. Coloque a ignição na posição OFF.
5. Retire os apertos rápidos do lado
direito do veículo.

Em Caso de Avaria
Quando Não For Possível Abrir a Tampa do Compartimento de Bagagens
7-56

6. Pressione a borracha batente através da
tampa no lado direito do veículo,
enquanto levanta ligeiramente a tampa.

Tampa
Borracha Batente
7. Levante a tampa a partir do lado
exterior do veículo.

8. Introduza a sua mão por debaixo da
tampa levantada e desaperte os
parafusos da tampa até rodarem
livremente.

NOTA
Neste ponto, não retire a tampa. Se a
tampa for retirada, o trinco do
compartimento de bagagens será
libertado mas o teto rígido traseiro
não irá operar eletricamente.
9. Ligue o motor.
10. Continue a pressionar o interruptor do
teto rígido retrátil no sentido de fecho
até o teto rígido traseiro ficar
totalmente fechado.
Consulte Fecho do Teto Rígido na
página 3-47.

Indicação do ecrã
multi-informação
11. Coloque a ignição na posição OFF.
12. Retire o defletor de-vento.

Defletor de vento
Em Caso de Avaria
Quando Não For Possível Abrir a Tampa do Compartimento de Bagagens
7-57

13. Desmonte parcialmente o revestimento
no lado direito a partir do centro do
veículo.

14. Retire para fora a tampa e liberte o
trinco do compartimento de bagagens.
Após efetuar esta medida de
emergência, solicite a inspeção do
veículo num reparador qualificado o
mais cedo possível, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
CUIDADO
Não puxe o parafuso quando puxar a
tampa. Caso contrário, o parafuso pode
cair e perder-se.
O teto rígido não opera eletricamente
1. Desinstale a antena se estiver instalada.
Consulte Antena na página 5-20.
2. Levante o teto rígido traseiro à mão.
Consulte Quando for Impossível
Fechar o Teto Rígido na página 7-60.
3. Retire os apertos rápidos do lado
direito do veículo.

4. Pressione a borracha batente através da
tampa no lado direito do veículo,
enquanto levanta ligeiramente a tampa.

Tampa
Borracha Batente
Em Caso de Avaria
Quando Não For Possível Abrir a Tampa do Compartimento de Bagagens
7-58

5. Levante a tampa a partir do lado
exterior do veículo.

6. Introduza a sua mão por debaixo da
tampa levantada e desaperte os
parafusos da tampa até rodarem
livremente.

7. Retire para fora a tampa e liberte o
trinco do compartimento de bagagens.

CUIDADO
Neste ponto, não abra o
compartimento de bagagens. Se o
compartimento de bagagens for aberto
antes do teto rígido traseiro fechar
completamente, a tampa do
compartimento de bagagens poderá
tocar no teto rígido traseiro e causar
danos e riscos.
8. Feche o teto rígido traseiro à mão.
Consulte Quando for Impossível
Fechar o Teto Rígido na página 7-60.
9. Abra a tampa do compartimento de
bagagens.
Após efetuar esta medida de
emergência, solicite a inspeção do
veículo num reparador qualificado o
mais cedo possível, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Em Caso de Avaria
Quando Não For Possível Abrir a Tampa do Compartimento de Bagagens
7-59

Quando for Impossível Fechar o Teto Rígido
Se não for possível fechar eletricamente o teto rígido através da operação do respetivo
interruptor, verifique primeiro as condições de funcionamento do teto rígido.
Consulte Condições de Funcionamento na página 3-47.
Se não for possível fechar o teto rígido mesmo que estejam reunidas todas as condições de
funcionamento, por favor dirija-se a um Reparador Autorizado Mazda.
Se não tiver oportunidade para se dirigir a um Reparador Autorizado Mazda para
inspecionar o teto rígido, poderá fechá-lo manualmente como medida de emergência.
O procedimento para fechar manualmente o teto rígido é o seguinte:
1.Abertura do teto rígido traseiro
Liberte os fechos do teto rígido traseiro e de seguida abra a mesma.
2.Fecho do teto rígido dianteiro
Levante o teto rígido dianteiro e feche-o.
3.Fecho do teto rígido traseiro
Amarre as cordas às ligações do teto rígido traseiro e fecho-o.
Teto rígido dianteiroTeto rígido traseiro
Ligação do
teto rígido
traseiro
CUIDADO
¾Não conduza o veículo com o teto rígido parcialmente aberto. O comportamento do
veículo poderá ser afetado pelo vento e resultar num acidente.
¾Não efetue o procedimento quando o veículo estiver sujeito a fortes ventos, caso contrário
poderá sofrer um acidente inesperado.
¾São necessários dois adultos para realizar o procedimento, especialmente na operação de
levantamento do teto rígido dianteiro. Evite efetuar o procedimento sozinho por forma a
não sofrer ferimentos e a não causar danos no veículo.
Em Caso de Avaria
Quando for Impossível Fechar o Teto Rígido
7-60