MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Instruktionsbog (in Danish)

3. Fjern metalstiverne fra viskergummiet,
og sæt dem fast i et nyt viskerblad.
FORSIGTIG
•Sørg for ikke at bøje stiverne eller
smide dem ud. De skal bruges igen.
•Hvis metalstiverne forbyttes, kan
bladenes effektivitet blive forringet.
Brug derfor ikke metalstiveren fra
førersiden i passagersiden og
omvendt.
•Sørg for at sætte metalstiverne i det
nye viskergummi, så krumningen er
den samme, som den var på det
gamle viskergummi.
4. Sæt forsigtigt det nye viskergummi på.
Herefter sættes viskerbladet på i
omvendt rækkefølge af aftagningen.
BEMÆRK
Viskerbladet sættes på med tappene
vendt mod bunden af viskerarmen.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-27

Batteri
ADVARSEL
Sørg for at læse følgende retningslinjer omhyggeligt, før batteriet tages i brug
eller efterses for at sikre, at det foregår på en sikker og korrekt måde:
Sørg altid for, at øjnene er beskyttet, når der arbejdes tæt på batteriet:
Det er farligt at arbejde uden øjenbeskyttelse. Væsken fra batteriet indeholder
SVOVLSYRE, der kan medføre blindhed, hvis det kommer i øjnene. Desuden kan
brintgas, der fremkommer ved normal brug af batteriet, blive antændt og få batteriet til
at eksplodere.
Brug øjenbeskyttelse og beskyttelseshandsker for at undgå at komme i kontakt
med væsken fra batteriet:
Væske, spildt fra batteriet, er farligt.
Væsken fra batteriet indeholder SVOVLSYRE, der kan medføre alvorlige skader, hvis
det kommer i øjnene, på huden eller på tøjet. Hvis det skulle ske, skal øjnene skylles
med vand i 15 minutter, huden skal vaskes grundigt, og der skal søges lægehjælp.
Hold altid børn væk fra batteriet:
Det er farligt at lade børn lege tæt på batteriet. Væsken fra batteriet kan medføre
alvorlige skader, hvis det kommer i øjnene eller på huden.
Hold ild og gnister væk fra batteriet, når der er åbent ned til cellerne, og lad ikke
metalværktøj røre batteriets pluspol () eller minuspol (), når der arbejdes tæt på et
batteri. Lad ikke ledningen fra pluspolen () røre ved bilens karrosseri:
Det er farligt, hvis der er flammer og gnister tæt på et batteri, hvor der er åbent ned til
cellerne. Brintgas, der fremkommer ved normal brug af batteriet, kan blive antændt og
få batteriet til at eksplodere. Et batteri, der eksploderer, kan medføre alvorlige
forbrændinger og andre skader. Hold al ild, inklusive cigaretter, og gnister væk fra
batteriet, når der er åbent ned til cellerne:
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-28

Hold al ild, inklusive cigaretter, og gnister væk fra batteriet, når der er åbent ned
til cellerne:
Det er farligt, hvis der er flammer og gnister tæt på et batteri, hvor der er åbent ned til
cellerne. Brintgas, der fremkommer ved normal brug af batteriet, kan blive antændt og
få batteriet til at eksplodere. Et batteri, der eksploderer, kan medføre alvorlige
forbrændinger og andre skader.
BEMÆRK
Afmonter batteridækslet inden vedligeholdelse af batteriet.

Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-29

â–¼Vedligeholdelse af batteriet
Sådan fås den bedste ydelse af batteriet:
•Sørg for, at batteriet er spændt
forsvarligt fast.
•Sørg for, at der er rent og tørt oven på
batteriet.
•Sørg for, at polerne og forbindelserne er
rene, tilspændte og smurt med vaseline
eller klemmefedt.
•Spildt elektrolyt bør omgående skylles
af med en opløsning af vand og
tvekulsurt natron.
•Hvis bilen ikke skal bruges over en
længere periode, frakobles
batterikablerne, og batteriet oplades hver
sjette uge.
▼▼Kontrol af elektrolytstand
Hvis elektrolytstanden er for lav, vil
batteriet hurtigt aflades.

Øvre linje
Nedre linje
Elektrolytstanden skal kontrolleres mindst
en gang om ugen. Hvis den er lav, fjernes
dækslerne, og der tilsættes destilleret
vand, indtil elektrolytstanden er mellem
den øvre og nedre linje (illustration).

Overfyld ikke.
Elektrolyttens vægtfylde skal kontrolleres
med et hydrometer, især når det er koldt.
Hvis vægtfylden er lav, skal batteriet
oplades.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-30

â–¼Genopladning af batteri
BEMÆRK
•Før vedligeholdelse eller
genopladning af batteriet skal alt
ekstraudstyr og motoren slukkes.
•Hvis batteriet skal frakobles, tages
kablet fra minuspolen af først. Det
sættes på til sidst, når batteriet skal
tilsluttes.
•Sørg for at fjerne dækslerne, før
batteriet genoplades.
•(Med i-stop-system)
Batteriet må ikke hurtig-oplades.
•Hvis batteriet bliver hurtigt afladet,
f.eks. fordi lyset har været tændt for
længe, mens motoren har været slukket,
oplades det langsomt i henhold til
batteriets størrelse og opladerens
kapacitet.
•Hvis batteriet gradvist aflades pga. stort
el-forbrug, når bilen benyttes, oplades
det i henhold til batteriets størrelse og
opladerens kapacitet.
â–¼Batteriudskiftning
Kontakt et autoriseret Mazda-værksted for
at købe et nyt batteri.
Udskiftning af nøglebatteri
Hvis knapperne på fjernbetjeningen ikke
fungerer, og indikatorlampen ikke blinker,
er batteriet muligvis afladet.
Udskift batteriet, før fjernbetjeningen
holder op med at fungere.
FORSIGTIG
•Kontrollér, at batteriet sidder korrekt.
Batteriet kan lække, hvis det ikke
isættes korrekt.
•Når du skifter batteriet, skal du passe
på ikke at berøre de interne kredsløb
og elektriske terminaler, ikke at bøje
elektriske terminaler eller få snavs
ind i fjernbetjeningen, da dette kan
beskadige den.
•Der er risiko for, at batteriet kan
eksplodere, hvis det ikke isættes
korrekt.
•Bortskaffelse af brugte batterier skal
ske i henhold til følgende instrukser.
•Isoler batteriets plus- og minuspol
med cellofan eller lignende.
•Batteriet må aldrig skilles ad.
•Batteriet må aldrig udsættes for
vand eller ild.
•Batteriet må aldrig knuses eller
deformeres.
•Batteriet må kun udskiftes med en
tilsvarende batteritype (CR2025 eller
tilsvarende).
Følgende tilstande angiver, at
batteristanden er lav:
•Den grønne nøgleindikator blinker i
instrumentgruppen på cirka 30 sekunder
efter motoren slukkes.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-31

•Systemet fungerer ikke, og
indikatorlampen på senderen blinker
ikke, når der trykkes på knapperne.
•Systemets rækkevidde er nedsat.
Vi anbefaler at lade et autoriseret
Mazda-værksted udskifte batteriet for at
undgå beskadigelse af nøglen. Hvis du
selv udskifter batteriet, skal du følge
anvisningerne.
Udskiftning af nøglebatteriet
1. Tryk på grebet, og træk ekstranøglen
ud.
Greb
2. Vrid en tapeomvundet fladhovedet
skruetrækker i pilens retning, og åbn
dækslet en smule.
Dæksel
3. Indsæt den tapeomvundne
fladhovedede skruetrækker i
mellemrummet, og før den i pilens
retning.
Dæksel
Mellemrum
4. Vrid den fladhovedet skruetrækker i
pilens retning, og aftag dækslet.
Dæksel
5. Tag batteridækslet af, og udtag
batteriet.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-32

6. Indsæt et nyt batteri med den positive
pol opad, og dæk det til med
batteridækslet.
7. Luk dækslet.
8. Sæt ekstranøglen i igen.
FORSIGTIG
•Pas på ikke at ridse eller beskadige
gummiringen, der vises på tegningen.
•Sidder gummiringen løs, skal den
fastgøres, før det nye batteri sættes i.
Gummiring
Dæk
Med henblik på optimal ydeevne,
sikkerhed og bedre brændstoføkonomi bør
du altid overholde anbefalingerne
vedrørende dæktryk, lasteevne og
vægtfordeling.
ADVARSEL
Brug af forskellige dæktyper:
Kørsel med forskellige dæktyper er
farligt. Det kan betyde dårligere
manøvrering og bremseevne og føre
til, at du mister kontrollen over bilen.
Bortset fra det midlertidige reservehjul
må der kun bruges dæk af samme type
(radialdæk, diagonaldæk eller
hybridtyper) på alle fire hjul.
Brug af forkert dækstørrelse:
Det er farligt at anvende enhver anden
dækstørrelse end den, der er beregnet
til bilen (side 9-8). Det kan få
alvorlige følger for kørsel,
manøvrering, frigang over jorden,
frigang for dæk og
speedometerkalibrering. Det kan
medføre en ulykke. Brug kun den
dækstørrelse, der er beregnet til bilen.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-33

▼Dæktryk
ADVARSEL
Sørg altid for, at dækkene har det
korrekte dæktryk:
For højt eller for lavt dæktryk er
farligt. Ugunstig håndtering og
uventede skader på dækkene kan
medføre alvorlige ulykker.
Se afsnittet "Dæk" på side 9-8.
Brug kun en ægte
Mazda-dækventilhætte:
Brug af uoriginale dele er farlig, fordi
det korrekte dæktryk ikke kan
opretholdes, hvis dækventilen bliver
beskadiget. Hvis bilen køres under
disse betingelser, reduceres
dæktrykket, hvilket ville resultere i en
alvorlig ulykke. Brug ikke nogen del
af dækventilhætten, der ikke er en
original Mazda-del.
Kontroller dæktrykket på samtlige hjul en
gang om måneden, når dækkene er kolde.
Sørg altid for at have det anbefalede
dæktryk, da det giver den bedste
kørselskomfort og manøvrering samt det
mindste slid på dækkene.
Se specifikationerne (side 9-8).
(Med system til overvågning af
dæktryk)
Efter justering af dæktrykket er det
nødvendigt at starte systemet til
overvågning af dæktryk for at sikre, at
systemet fungerer normalt.
Se "Start af systemet til overvågning af
dæktryk" på side 4-136.
BEMÆRK
•Dæktrykket skal altid kontrolleres,
når dækkene er kolde.
•Dæktrykket i varme dæk overstiger
normalt det anbefalede dæktryk. Der
skal derfor ikke lukkes luft ud af
varme dæk for at justere trykket.
•For lavt dæktryk kan medføre dårlig
brændstoføkonomi, ujævnt og
hurtigere slid på dækkene samt dårlig
tætning af dækvulsten, hvilken kan
deformere hjulene og resultere i, at
dækkene løsrives fra fælgen.
•For højt dæktryk kan medføre hård
kørsel, ujævnt og hurtigere slid på
dækkene samt en større risiko for
beskadigelse som følge af
vejhindringer.
Sørg for, at dæktrykket er korrekt.
Hvis et dæk hyppigt skal pumpes op,
skal det efterses.
▼Dækrotation
ADVARSEL
Skift dækkene rundt regelmæssigt:
Ujævnt dækslid er farligt. For at opnå
ensartet slid af dækkene og bevare god
ydelse i håndtering og bremsning bør
de ombyttes for hver 10.000 km eller
før, hvis der viser sig at være
uregelmæssigt slid.
I forbindelse med rotationen kontrolleres
dækkene samtidig for korrekt
afbalancering.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-34

BEMÆRK
Bilen er ikke udstyret med et
reservehjul. Derfor er det ikke muligt at
udføre en dækrotation på sikker vis
vha. den donkraft, der følger med bilen.
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler, at
et autoriseret Mazda-værksted udfører
dækrotationen.
Reservehjulet er kun til MIDLERTIDIG BRUG
og må ikke indgå i en dækrotation.
Fremad
Dækkene kontrolleres ligeledes for ujævnt
slid og beskadigelse. Unormalt slid
skyldes normalt et eller flere af følgende
forhold:
•Forkert dæktryk
•Dårlig sporing
•Dårligt afbalancerede hjul
•Kraftige opbremsninger

Efter ombytningen skal dæktrykket på alle
dæk justeres i overensstemmelse med
specifikationerne (side 9-8), og det skal
kontrolleres, om hjulmøtrikkerne er
strammet tilstrækkeligt.
(Med system til overvågning af
dæktryk)
Efter justering af dæktrykket er det
nødvendigt at starte systemet til
overvågning af dæktryk for at sikre, at
systemet fungerer normalt.
Se "Start af systemet til overvågning af
dæktryk" på side 4-136.
FORSIGTIG
Diagonaldæk eller radialdæk med
asymmetrisk slidbanemønster må kun
flyttes fra forhjul til baghjul (eller
omvendt), aldrig fra side til side.
Dækkenes ydeevne forringes, hvis de
flyttes fra side til side.
(Med begrænset
hjulslipsdifferentiale)
Brug ikke følgende:
•Dæk, der ikke har den anbefalede
størrelse
•Dæk af forskellig størrelse eller type
samtidig
•Dæk med for lavt dæktryk
Hvis disse retningslinjer ikke følges, vil
dækrotationen på venstre og højre hjul
være forskellig og medføre en konstant
belastning af det begrænsede
hjulslipsdifferentiale.
Det vil betyde, at systemet ikke kan
fungere korrekt.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-35

▼Udskiftning af dæk
ADVARSEL
Kør altid med dæk, der er i god stand:
Det er farligt at køre med nedslidte
dæk. Det vil give nedsat bremse-,
styre- og trækevne og kan medføre en
ulykke.
Udskift alle fire dæk samtidigt:
Udskiftning af blot ét dæk er farligt.
Det kan betyde dårligere manøvrering
og bremseevne og føre til, at du mister
kontrollen over bilen. Mazda
anbefaler stærkt, at du udskifter alle
fire dæk samtidigt.
Hvis et dæk bliver slidt jævnt, vil en
slidindikator komme til syne som et ubrudt
bælte hen over mønsteret.
Når dette sker, skal dækket skiftes.
Nyt mønsterSlidindikator
Slidt mønster
Dækket bør udskiftes, før indikatorfeltet
kommer til syne hen over hele dækket.
(Med system til overvågning af
dæktryk)
Efter justering af dæktrykket er det
nødvendigt at starte systemet til
overvågning af dæktryk for at sikre, at
systemet fungerer normalt.
Se "Start af systemet til overvågning af
dæktryk" på side 4-136.
▼▼Hjulskifte
ADVARSEL
Brug altid hjul af korrekt størrelse på
bilen:
Det er farligt at bruge et hjul af
forkert størrelse. Det kan påvirke
bremseevnen og manøvredygtigheden
og medføre, at du mister kontrollen
over bilen og kommer ud for en
ulykke.
FORSIGTIG
Et hjul af forkert størrelse kan have
skadelig indflydelse på:
•Dækkenes passeevne
•Hjul og lejers holdbarhed
•Afstand til jorden
•Frihøjde ved brug af snekæder
•Speedometerkalibrering
•Forlygternes retning
•Kofangerens højde
•System til overvågning af dæktryk*
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-36*Visse modeller.