MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Instruktionsbog (in Danish)

Opbevaringsrum
ADVARSEL
Hold opbevaringsrummene lukket
under kørslen:
Det er farligt at køre med
opbevaringsrummene åbne.
Opbevaringsrummene skal være
lukkede under kørslen for at mindske
faren for personskader i tilfælde af
ulykke eller en pludselig opbremsning.
Anbring ikke ting i
opbevaringsområder uden låg:
Anbringelse af ting i
opbevaringsområder uden låg er
farligt, da de kunne blive kastet rundt i
kabinen, hvis bilen pludselig
accelereres, og kan forårsage
personskade afhængigt af, hvordan
artiklen er opbevaret.
FORSIGTIG
Efterlad ikke lightere eller briller i
opbevaringsrummene, når bilen står
parkeret i solen. En lighter kan
eksplodere, eller plastikmaterialet i
brillerne kan deformeres og revne på
grund af de høje temperaturer.
▼Konsolboks
Åbn vha. låget.
▼▼Sædesideboks
FORSIGTIG
Når kopholderne i bagkonsollen bruges,
skal du fjerne evt. kopper, før du åbner
sædesideboksen.
Hvis sædesideboksen åbnes, mens
kopperne stadig er isat, vil låget ramme
kopperne og medføre, at indholdet
spildes.
Du åbner ved at trykke låsen ned for at
åbne sædesideboksen.
Funktioner i kabine
Kabineudstyr
5-119

Sæt ekstranøglen i låsen, og drej i urets
retning for at låse og mod uret for at åbne.
Lås Lås op
▼▼Opbevaringsboks i sædebeklædning
Små elementer kan opbevares i
opbevaringsboks i sædebeklædningen.
(Model med kaleche)
(Model med eldrevet fastback)
Sådan bruges lagerboksen i
bagbeklædningen
1. Skyd sædet helt frem, og vip ryglænet
fremad.
Se afsnittet "Betjening af sæde" på side
2-5.
2. Aftag dækslerne.
Stil sædebunden tilbage i dens oprindelige
position, og fastgør den, når du er færdig.
Efter at have returneret sædet til dets
oprindelige position skal du sørge for, at
det er sikret ved at rykke let frem og
tilbage i det.
FORSIGTIG
Tving ikke objekter ned i
opbevaringsboksen i
sædebeklædningen. Hvis det gøres, kan
boksen blive beskadiget.
Funktioner i kabine
Kabineudstyr
5-120

Aftageligt askebæger*
Det aftagelige askebæger kan fastgøres og
bruges i en af kopholderne.
ADVARSEL
Brug kun det aftagelige askebæger,
når det er i den fastgjorte position, og
sørg for, at det er korrekt sat i:
Brug af et askebæger, der er taget ud
af sin fastgjorte position, eller som
ikke er korrekt sat i, er farligt.
Cigaretter kan blive kastet rundt eller
falde ud af askebægeret, hvilket kan
forårsage brand. Desuden slukker
cigaretstumper ikke helt af sig selv,
selvom låget til askebægeret er lukket.
FORSIGTIG
Brug ikke askebægeret til affald. Det
kan forårsage brand.
Du bruger askebægeret ved at sætte det
lige ned i kopholderen.
Askebægeret fjernes ved at trække det
opad.

Vindblokering
Denne vindblokering reducerer
bagfrakommende vindstød ind i kabinen
under kørsel med kalechen nede.
(Model med kaleche)
Vindblokering
(Model med eldrevet fastback)
Vindblokering
Funktioner i kabine
Kabineudstyr
*Visse modeller.5-121

MEMO
5-122

6Vedligeholdelse og pleje
Sådan holder du din Mazda velfungerende.
Vigtige oplysninger............................ 6-2
Indledning..................................... 6-2
Regelmæssig vedligeholdelse............ 6-3
Regelmæssig
vedligeholdelse............................. 6-3
Vedligeholdelsesovervågning..... 6-10
Ejerens vedligeholdelse................... 6-12
Forholdsregler ved ejerens
vedligeholdelse........................... 6-12
Motorhjelm................................. 6-14
Overblik over motorrummet....... 6-16
Motorolie.................................... 6-17
Motorkølervæske........................ 6-20
Bremse-/koblingsvæske..............6-22
Sprinklervæske........................... 6-23
Smøring af karrosseridele........... 6-24
Viskerblade................................. 6-24
Batteri......................................... 6-28
Udskiftning af nøglebatteri......... 6-31
Dæk.............................................6-33
Pærer........................................... 6-38
Sikringer..................................... 6-47
Pleje af eksteriør.............................. 6-52
Udvendig pleje............................6-52
Indvendig pleje........................... 6-61
6-1

Indledning
Pas på ikke at komme til skade, når du inspicerer din bil, udskifter et dæk eller udfører
nogen form for vedligeholdelse, f.eks. bilvask.
Du skal specielt bære tykke arbejdshandsker, f.eks. bomuldshandsker, når du berører
områder, der er svære at se under inspektion af eller arbejde på dit bil. Udførelse af
inspektioner eller procedurer med dine bare hænder kunne medføre kvæstelse.

Hvis du er usikker omkring nogle af de i instruktionsbogen beskrevne procedurer, bør du
afgjort lade et pålideligt og kvalificeret værksted udføre arbejdet. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.

Det er bedst at benytte autoriserede Mazda-værksteder og originale Mazda-dele til bilen.
Uden denne ekspertise og disse reservedele, der er lavet specielt til Mazdaen, kan der blive
udført mangelfuldt, dårligt eller utilstrækkeligt arbejde, som kan føre til problemer med
bilen. Det kan medføre beskadigelse af bilen eller en ulykke og personskader.

Kontakt en fagekspert for at få ekspertrådgivning. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.

Ejeren skal opbevare beviser på, at der er udført korrekt vedligeholdelse, som foreskrevet.

Garantireparationer kan ikke oppebæres, hvis skaden skyldes manglende vedligeholdelse og
ikke defekte materialer eller det autoriserede værksteds arbejde.

Fejldiagnosestikket er designet eksklusivt til tilslutning af den specialdesignede enhed for at
udføre integreret diagnose.
Tilslut ikke andre enheder end de specialdesignede fejldiagnoseenheder til udførelse af
service. Hvis der tilsluttes nogen anden enhed end fejldiagnoseenheden, kan det påvirke
bilens elektriske enheder eller føre til beskadigelse, f.eks. batteriafladning.
Fejldiagnosestik
Vedligeholdelse og pleje
Vigtige oplysninger
6-2

Regelmæssig vedligeholdelse
BEMÆRK
Efter serviceperioden bør du fortsat følge den foreskrevne vedligeholdelse med de
anbefalede intervaller.
Udstødningskontrol og tilknyttede systemer
Tændings- og brændstofsystemet er afgørende for, at udstødningskontrolsystemet og
motoren fungerer korrekt. Foretag ikke ændringer ved dem.
Alle eftersyn og justeringer skal foretages af et kvalificeret værksted.. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
▼Europa
VedligeholdelsesintervalAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først).
Måneder 1224364860728496108
×1000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Tændrør
*1Udskift for hver 120.000 km.
Luftfilter
*2UUU
Fordampningssystem (hvis et sådant system er
installeret)III
Drivremme
*3III
Motorolie og -filterFleksibel
*4Udskift, når indikatoren er tændt. (Maks. interval: 12 måne-
der/20.000 km)
Andet end
fleksibel
*5UUUUUUUUU
Kølesystem IIII
Motorkølervæske
*6Skiftes efter 200.000 km eller 10 år, herefter for hver 100.000
km eller 5 år.
Brændstofrør og -slanger IIII
Batteri
*7IIIIIIIII
Bremserør, slanger og forbindelser IIIIIIIII
Bremsevæske
*8UUUU
Parkeringsbremse IIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIII
Styretøjsfunktion og forbindelser IIII
Gearolie til manuelt gear U
Differentialeolie til bagerste differentiale
*9
Aksialt slør i for- og baghjulsophæng, kugleled
og hjullejerIIII
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-3

VedligeholdelsesintervalAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først).
Måneder 1224364860728496108
×1000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Støvmanchetter på drivaksel IIII
Udstødningssystem og varmeskjold Inspicer for hver 80.000 km eller hvert 5 år.
Bolte og møtrikker på chassis og karrosseri F F F F
Karrosseristand (rust, korrosion og gennemtæ-
ring)Inspicer en gang om året.
Dæk (inklusive dæk på reservehjul) (med juste-
ring af dæktryk)
*10*11IIIIIIIII
Reparationssæt til punkteringer (hvis monte-
ret)
*12Inspicer en gang om året.
Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rensning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
C: Rensning
F: Fastgørelse
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 I nedenstående lande skal tændrørene inspiceres for hver 10.000 km eller 12. måned., før de udskiftes ved det
angivne interval.
Albanien, Bosnien og Hercegovina, Bulgarien, Kroatien, Letland, Makedonien, Moldova, Montenegro,
Rumænien, Serbien, Ukraine.
*2 Hvis kørsel primært foregår i meget støvede eller sandede områder, skal luftfilteret renses og om nødvendigt
skiftes oftere end de anbefalede intervaller.
*3 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene kontrolleres for hver
20.000 km eller hver 12. måned.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
*4 På biler af typen SKYACTIV-G 1.5 og SKYACTIV-G 2.0 kan kun vælges fleksibel indstilling for visse lande i
Europa. Kontakt et autoriseret Mazda-værksted for at få flere oplysninger. Fleksibel indstilling kan angives,
hvis bilen primært bruges på steder, hvor ingen af følgende betingelser gør sig gældende.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
Når der er valgt fleksibel vedligeholdelse, beregner bilen den resterende olieholdbarhed baseret på motorens
driftsbetingelser og giver dig besked, når det er tid til olieskifte. Det gøres ved at indikatoren for skruenøgle i
instrumentgruppen tændes.
Udskift motorolien og filteret, når meddelelsen/indikatoren for skruenøgle er aktiveret. De skal skiftes mindst
én gang om året eller inden for 20.000 km siden sidste motorolie- og filterudskiftning.
Systemet skal nulstilles, hver gang motorolien skiftes, uanset meddelelsen/visningen af indikatoren for
skruenøgle.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-4

*5 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 10.000 km eller oftere.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*6 Brug af FL-22 anbefales, når motorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
*7 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende. Kun det udvendige udseende af det forseglede
batteri skal kontrolleres.
*8 Hvis bremserne bruges meget (f.eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes bremsevæsken en gang om året.
*9 Hvis denne komponent har været nedsænket i vand, skal olie udskiftes.*10 Dækrotation anbefales for hver 10.000 km.*11 Systemet til overvågning af dæktryk (Tyre Pressure Monitoring System, TPMS) skal initialiseres, så systemet
virker normalt (hvis udstyret).
*12 Kontrollér holdbarheden af dækreparationsvæsken hvert år ved udførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparationsvæske med en ny før udløbsdatoen.
▼Undtagen Europa
Israel
VedligeholdelsesintervalAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først)
Måneder 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Tændrør Skiftes for hver 120.000 km eller hvert 6 år.
Brændstoffilter Udskift for hver 135.000 km.
Fordampningssystem (hvis et sådant system er
installeret)III
Brændstofrør og -slanger IIIIII
Drivremme
*1IIIIIIIIIIII
Motorolie og oliefilter
*2UUUUUUUUUUUU
Luftfilter
*3CCCUCCCUCCCU
Kølesystem IIIIII
Motorkølervæske
*4Skiftes efter 195.000 km eller 10 år, herefter for hver 90.000
km eller 5 år.
Batteri
*5IIIIIIIIIIII
Bremserør, slanger og forbindelser IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*6IUIUIUIUIUIU
Parkeringsbremse IIIIIIIIIIII
Bremseforstærker og slanger IIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-5

VedligeholdelsesintervalAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først)
Måneder 1224364860728496108120132144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Styretøjsfunktion og forbindelser IIIIII
Gearolie til manuelt gear U U
Differentialeolie til bagerste differentiale
*7
Aksialt slør i for- og baghjulsophæng, kugleled
og hjullejerIIIIIIIIIIII
Støvmanchetter på drivaksel I I I I
Udstødningssystem og varmeskjold Inspicér for hver 75.000 km.
Bolte og møtrikker på chassis og karrosseri F F F F F F F F F F F F
Karrosseristand (rust, korrosion og gennemtæ-
ring)Inspicer en gang om året.
Dæk (inklusive dæk på reservehjul) (med juste-
ring af dæktryk)
*8IIIIIIIIIIII
Reparationssæt til punkteringer (hvis monte-
ret)
*9Inspicer en gang om året.
Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rensning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
C: Rensning
F: Fastgørelse
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene inspiceres for hver
10.000 km eller mindre.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
*2 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 10.000 km eller oftere.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*3 Hvis kørsel primært foregår i meget støvede eller sandede områder, skal luftfilteret renses og om nødvendigt
skiftes oftere end de anbefalede intervaller.
*4 Brug af FL-22 anbefales, når motorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-6