MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Камеры кругового обзора *
Начало движения и вождение автомобиля 6-169
6
E00645400112
Во всех режимах, кроме вида сверху , линии на экране предостав -
ляют следующую информацию . Используйте эти линии исклю-
чительно в качестве информации, а не указаний к действию .
На дисплее отображаются линии , указывающие расстояние
и ширину автомобиля , а также верхняя часть переднего бампера
(А ).
 Красной линией (B) обозначается расстояние примерно
в 50 см от передней кромки переднего бамп
ера.
 Две зеленые линии (С) указывают примерную ширину авто -
мобиля .
 Оранжевая линия (D) — это ожидаемое направление движе -
ния автомобиля вперед с повернутым рулевым кол е с ом .
Эта линия не отображается, когд а рулевое кол е с о находится
внейтральном положении .
 Примерное расстояние от кузова автомобиля .
Считывание информации с экрана
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Если в видеокамеру или зону вокруг нее приходится уд а р , вид
и линии на экране могут оказаться неточными. Рекомендуется
обратиться для проверки системы в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Вид вперед
1 Примерно 100 см от передней кромки переднего бампера
ПРИМЕЧАНИЕ
 Линии , обозначающие ожидаемое направление движения , на изо -
бражении вида вперед дублируются на изображении вида сверху
( спереди : сплошная линия ; сзади : пунктирная линия).
Убе д и т е с ь в безопасности маневра

Камеры кругового обзора *
6-170 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00645600130
На дисплее отображаются линии, указывающие расстояние
и ширину автомобиля , а также верхняя часть заднего бампера
(А ).
 Красной линией (B) обозначается расстояние примерно
в 50 см от задней кромки заднего бампера .
 Две зеленые линии ( С) указывают примерную ширину авто -
мобиля .
 Оранжевая линия (D) — это ожидаемое направление движе-
ния автомобиля назад с повернутым рулевым кол е с ом . Эта
линия не о
тображается , ко гда рулевое кол е с о находится в ней -
тральном положении .
 Примерное расстояние от кузова автомобиля .
E00645900061
Линии, накладываемые на изображение , для обозначения дистан -
ции и ширины автомобиля точно показывают расстояния только
на ровной горизонтальной поверхности .
Вид назад
1 Примерно 100 см от задней кромки заднего бампера
Убе д и т е с ь в безопасности маневра
2Примерно 200 см от задней кромки заднего бампера
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Из -за разного коли ч е с тва пассажиров , топлива , багажа и его разме -
щения , а также из -за состояния дорожного покрытия линии, накла -
дываемые на изображение от видеокамеры заднего вида , могут
не точно соответствовать фактическим расстояниям.
Используйте линии на изображении исключительно в качестве
справочных данных и всегда визуально проверяйте пространство
позади автомобиля во время движения .
ПРИМЕЧАНИЕ
Линии , обозначающие ожидаемое направление движения ,
на изображении вида назад дублируются на изображении вида
сверху (спереди : пунктирная линия ; сзади : сплошная линия ).
Разница между изображением на дисплее
ифактическим дорожным покрытием

Камеры кругового обзора *
Начало движения и вождение автомобиля 6-171
6
В следующих случаях возможны разногласия между линиями
на изображении и фактическим расстоянием на дорожном покры -
тии .
Линии накладываются на изображение ближе , чем должно быть
фактически .
Следовательно , если на подъеме имеется препятствие , то оно
кажется дальше , чем на самом деле . Линии
накладываются на изображение ближе , чем должно быть
фактически .
Следовательно , если на подъеме имеется препятствие , то оно
кажется дальше , чем на самом деле .
Ко гд а задняя часть автомобиля сильно опущена
из- за пассажиров или груза в автомобиле
А :Реальное расположение объектов
В: Объекты , отображаемые на экране
 При наличии подъема позади автомобиля
А:Реальное расположение объектов
В: Объекты , отображаемые на экране

Камеры кругового обзора *
6-172 Начало движения и вождение автомобиля
6
Ebgbb накладываются на изображение дальше , чем должно быть
фактически .
Следовательно, если на спуске имеется препятствие , то оно
кажется ближе , чем на самом деле . Когд а
препятствия находятся в непосредственной близости
от автомобиля , отображаемое на дисплее расстояние может отли -
чаться от фактического .
Поскольку линии на изображении (см . рис .) не касаются грузо -
вика , кажется , что автомобиль не с
толкнется с ним .
На самом деле автомобиль может столкнуться с грузовиком , так
как его кузов оказывается на пути движения .
При наличии спуска позади автомобиля
А: Реальное расположение объектов
В : Объекты , отображаемые на экране .
При наличии препятствий в непосредственной
близости от автомобиля

Камеры кругового обзора *
Начало движения и вождение автомобиля 6-173
6
Предусматривается , что линии , накладываемые на изображение ,
для обозначения дистанции и ширины автомобиля будут точно
указывать расстояния только на ровной горизонтальной поверх-
ности . В результате этого отображаемое расстояние до проециру -
емого объекта на экране может отличаться от действительного
расстояния до этого объекта . Не используйте их как ориентир
для оценки расстояния до препятствий .
Пример . На экране о
тображается , что точка В ближе к автомо -
билю , чем точки С и А . На самом деле точки А и В находятся
на одинаковом расстоянии от автомобиля , а точка С находится
дальше , чем точки А и В.
 При приближении к препятствиям

Камеры кругового обзора *
6-174 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00646100073
На дисплее отображаются линии, обозначающие ширину
ипереднюю часть автомобиля .
E00646200061
Вид автомобиля сверху позволяет четко определить относитель -
ное положение автомобиля и направление движения для заезда
на парковочное место .
Вид в сторону
1 Примерная ширина автомобиля (включая наружные зеркала
заднего вида)
2 Примерное расположение осевого центра переднего коле с а
3 Примерно 50 см от передней кромки переднего бампера
Вид сверху
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Вид сверху является расчетным , то есть он создан на основе дан -
ных с видеокамеры переднего вида , видеокамер (левой и правой )
бокового вида и видеокамеры заднего вида . Из -за этого в режиме
вида сверху предметы кажутся расположенными дальше , чем
на самом деле . Кроме того , на дисплее не отображаются фактиче -
ские мертвые зоны вокруг автомобиля . Мо
жно столкнуться с пре -
пятствием , которое , казалось , находилось на небольшом уд а л е н и и
от автомобиля . Или на экран может выводиться предмет , которого
на самом деле нет . Осматривайте зону вокруг автомобиля .

Камеры кругового обзора *
Начало движения и вождение автомобиля 6-175
6
E00693200036
Имеется возможность изменить цвет изображения автомобиля ,
отображаемого в режиме вида сверху .
1. Остановите автомобиль в безопасном месте .
2. Нажмите на кнопку (A) для отображения режимов вида
сверху / вида вперед.
Изображение автомобиля , отображаемое в режиме вида сверху ,
отличается от фактического автомобиля цветом и размером .
Поэтому может казаться , что какой -либо предмет касается
автомобиля .Также возможно несоответствие фактического взаим -
ного положения автомобиля и изображаемого предмета.
 При компоновке вида сверху изображения стыкуются по углам ,
восновном по границам обзора видеокамер . В результате эти
участки изображения могут быть нечеткими , а предметы , находя -
щиеся в этих местах , могут то отображаться , то исчезать .
ПРИМЕЧАНИЕ
Режим вида сверху формируется по данным четырех видеокамер
( видеокамеры переднего вида , видеокамер (левой и правой ) боко-
вого вида и видеокамеры заднего вида ), исходя из ровного дорож -
ного покрытия , поэтому изображение может иметь следующие
особенности :
• Кажется , что объект упал (он выглядит более длинным и боль -
шим ).
• Объект , возвышающийся над дорожным покрытием , мо
жет
казаться исходящим из мест стыковок изображений от разных
видеокамер .
 Яркость изображений , поступающий от разных видеокамер , зави -
сит от условий освещенности .
 Объект , расположенный над видеокамерой , не отображается .
 Объект , отображаемый в режиме вида вперед или назад , может
отсутствовать в режиме вида сверху .
 Изображение в режиме вида сверху может оказаться смещенным
относительно фактического по
ложения при изменении места кре-
пления и угла видеокамер .
 Линии дорожной разметки могут отображаться со смещением или
изгибом в месте стыковки изображений от разных видеокамер .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕИзменение цвета изображения автомобиля ,
отображаемого в режиме вида сверху

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Из соображений безопасности не нажимайте на кнопку во время
движения .

Перевозка грузов
6-176 Начало движения и вождение автомобиля
6
3. Нажмите и уд е р ж и ва й т е кнопку (А ) нажатой , пока изображе -
ние автомобиля не начнет мигать , подтверждая вход в режим
смены цвета изображения автомобиля , отображаемого
врежиме вида сверху .
4. Нажимайте на кнопку , пока на дисплее не отобразится желае -
мый цвет .
При каждом нажатии на кнопку цвет изображения
автомобиля , отображаемого в режиме вида сверху , будет
меняться на сле
дующий вариант .
5. Ко гда на дисплее появится изображение требуемого цвета,
нажмите и уд е р ж и в а й т е кнопку (А) в течение нескольких
секунд . Это завершает процесс настройки .
E00609902771
ПРИМЕЧАНИЕ
Цвет изображения автомобиля, отображаемого в режиме вида
сверху , не изменится, если в режиме выбора цвета изображения
происходит одно из нижеперечисленных обстоятельств .
• Включается задняя передача или рычаг селектора переводится
в положение R (задний ход ).
• Если в течение 30секунд не нажимается ни одна кнопка .
• Включен режим работы OFF.
Перевозка грузов
Меры предосторожности при перевозке грузов
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается располагать груз ( багаж) выше уровня спинки сиде -
нья . Надежно закрепите груз, чтобы он не сместился при движении
автомобиля . Помехи для обзора назад или смещение груза в салон
при резком торможении могут стать причиной серьезной аварии
и тяжелых травм .
Тяжелый груз ( багаж) следует размещать в передней части
автомобиля . При наличии тяжелого груза в задней части автомо -
биля может ухудшиться управляемость .
Перевозка грузов на верхнем багажнике
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Используйте верхний багажник , подходящий для установки
на автомобиле . Не перевозите багаж непосредственно на крыше
автомобиля .
При установке верхнего багажника соблюдайте инструкцию его
изготовителя .

Перевозка грузов
Начало движения и вождение автомобиля 6-177
6
ПРИМЕЧАНИЕ
Рекомендуется использовать оригинальный верхний багажник
MITSUBISHI MOTORS, кронштейны которого имеют специаль -
ную форму . Более подробную информацию Вы можете получить
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Меры предосторожности при перевозке груза
на верхнем багажнике
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Убе д и т е с ь , что масса груза не превышает допустимой нагрузки
на крышу .
Превышение допустимой нагрузки на крышу может привести
к повреждению автомобиля .
Нагрузка на крышу — это максимально допустимая масса груза
на крыше (масса багажника плюс масса находящегося на нем
груза ).
Данные по нагрузке приведены в разделе «Весовые параметры
автомобиля » на стр . 11-5.
При перевозке груза на крыше автомобиля двигайтесь с невысокой
скоростью и избегайте резких маневров , таких как резкие тормо -
жения и повороты .
Кроме того , укладывать груз на багажник следует таким образом ,
чтобы он распределялся равномерно . Наиболее тяжелые предметы
следует помещать внизу . Запрещается перевозить предметы ,
ширина которых превышает ширину багажника .
Дополнительный груз на крыше у
величивает высоту центра тяже -
сти автомобиля и влияет на его управляемость .
В результате ошибки в управлении и резкие маневры могут приве -
сти к потере управляемости и аварии .
Перед началом поездки, а также проехав небольшое расстояние ,
убедитесь , что груз надежно закреплен на багажнике .
Во время поездки периодически проверяйте надежность крепления
груза .
ПРИМЕЧАНИЕ
Если верхний багажник не используется , снимите его . Это устра -
нит аэродинамический шум и уменьшит расход топлива .
 Обязательно снимите багажник перед заездом на автоматическую
мойку .
 Устанавливая багажник на крышу , убедитесь , что между ним
икрышей остается достаточный зазор для открытия люка
( при наличии люка).
 Убе д и т е с ь , что остается достаточный зазор для подъема двери
багажного отделения пр
и помещении грузов на багажник
на крыше .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Буксировка прицепа*
6-178 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00610001964
Для буксировки прицепа необходимо установить на автомобиль
буксирное устройство , соответствующее стандартам, действую -
щим в стране , где эксплуатируется автомобиль . При необходимо -
сти проконсультируйтесь в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
После отсоединения прицепа убедитесь в том , что шаровая
головка буксирного устройства не загораживает собой обзор
регистрационного знака. Если шаровая головка загораживает
регистрационный знак , демонтируйте шаровую головку с ав
то -
мобиля . Если шаровая для демонтажа шаровой головки буксир -
ного устройства требуется использовать специальные ключи или
инструменты , демонтируйте такую шаровую головку и замените
ее головкой для монтажа и демонтажа которой не требуется
использовать ключи и инструменты .
Правила буксировки прицепов в разных странах могут отли -
чаться . Следует соблюдать действующие местные законодатель -
ные нормы и прави
ла . Запрещается
превышать разрешенную максимальную массу при-
цепа , оборудованного тормозами , и максимальную нагрузку
на сцепное устройство, указанные в технических характеристи -
ках
Данные по нагрузке приведены в разделе «Весовые параметры
автомобиля » на стр . 11-5.
При буксировке прицепа на высоте свыше 1000 м над уровнем
моря необходимо уменьшать полную массу автопоезда на 10%
на каждые 1000 м подъема над уровнем моря, по
скольку из-за
уменьшения атмо сферного давления мощность двигателя снижа -
ется .
Координаты точек (А ) крепления буксирного устройства на авто -
мобиле приведены в следующей таблице .
Буксировка прицепа*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Опасно ! Возможно дорожно -транспортное происшествие!
Буксирное устройство необходимо устанавливать в соответствии
с инструкциями MITSUBISHI MOTORS.
Разрешенная максимальная масса прицепа ,
оборудованного тормозами, и максимальная
нагрузка на сцепное устройство
Установка буксирного устройства