MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-79
6
E00637200296
Контрольная лампа системы контроля давления
в шинах включается при повороте ключа зажи-
гания в положение ON или включении режима
работы ON и выключается через несколько
секунд.
Если давление воздуха в одной или нескольких
шинах значительно ниже заданного, контроль-
ная лампа остается включенной, когда ключ
в замке зажигания находится в положении ON
либо включен режим работы ON.
Для принятия необходимых мер см. раздел
«Если во время движения включается контроль-
ная лампа / появляется предупреждающее сооб-
щение» на стр. 6-81.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запасное колесо с меткой ограничения
скорости не имеет датчика давления
воздуха в шине.
Если используется запасное колесо
с меткой ограничения скорости,
система контроля давления в шинах
(СКДШ) будет работать некорректно.
Для ремонта или замены оригинальной
шины как можно скорее обратитесь
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Система контроля давления в шинах
(СКДШ) не освобождает водителя
от задачи по регулярной проверке давле-
ния воздуха в шинах.
Следует регулярно проверять давление
воздуха в шинах в соответствии со значе-
ниями, приведенными в разделе «Шины»,
стр. 10-11.
Датчик давления воздуха в колесе (B)
установлен в месте, показанном
на рисунке.
• В автомобилях с датчиком типа 1
с металлическим воздушным вентилем
(C) замените прокладку с шайбой (D)
при замене шины.
• В автомобилях с датчиком типа 2
с резиновым воздушным вентилем (E)
замените резиновый воздушный вентиль
(E) при замене шины.
Более подробную информацию можно
получить в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Тип 1
Тип 2Запасное колесо на легкосплавном диске
также оснащено датчиком давления
воздуха, поэтому его можно использовать
при перестановке колес.
Контрольная лампа /
предупреждающее сообщение
системы контроля давления
в шинах (СКДШ)

ПРИМЕЧАНИЕ

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
6-80 Начало движения и вождение автомобиля
6В каждом колесе, включая запасное, следует
ежемесячно проверять давление воздуха, пока
колесо холодное, и доводить давление воздуха
до нормы, рекомендованной производителем,
согласно норме, указанной на специальной
наклейке, закрепленной на автомобиле. (Если
Ваш автомобиль оснащен шинами другой
размерности, чем шины, значение давления
для которых указаны на наклейке, следует
определить правильное значение давления
для этих шин.)
В качестве дополнительной функции безопас-
ности Ваш автомобиль оснащен системой кон-
троля давления в шинах (СКДШ), которая
включает контрольную лампу низкого давления
воздуха в шинах, когда одна или несколько шин
значительно спущены.
Когда включается контрольная лампа низкого
давления воздуха в шинах, следует как можно
скорее остановить автомобиль и проверить дав-
ление воздуха в шинах, а в случае необходимо-
сти довести его до нормы. Движение при
значительной потере давления воздуха в шине
может привести к перегреву и разрушению
шины.
Из-за недостаточного давления воздуха в шинах
повышается расход топлива и износ протектора,
ПРИМЕЧАНИЕ
Система контроля давления в шинах
не отслеживает давление в запасном
колесе, находящемся в багажном
отделении, даже если такое запасное
колесо оборудовано датчиком давления
воздуха в шине.
На многофункциональном дисплее
появится окно с предупреждающим
сообщением.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если контрольная лампа не включается
при повороте ключа зажигания в положе-
ние ON или включении режима работы
ON, это означает, что система контроля
давления в шинах (СКДШ) работает
некорректно. Рекомендуется обратиться
для проверки системы в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
В таких случаях из-за неисправности
система может не отслеживать давление
воздуха в шинах. Необходимо избегать
резких торможений, крутых поворотов
и движения с высокой скоростью.
Если обнаружена неисправность
в системе контроля давления в шинах
(СКДШ), начнет мигать контрольная
лампа в течение примерно 1 минуты,
затем включится постоянным светом.
Контрольная лампа будет работать подоб-
ным образом при каждом запуске двига-
теля, пока сохраняется неисправность.
Следует убедиться в том, что контрольная
лампа выключилась через несколько
минут после начала движения.
Если контрольная лампа выключилась,
неисправность отсутствует.
Если контрольная лампа не выключилась
или вновь мигает при каждом запуске
двигателя, необходимо обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS для проверки
автомобиля.
В таких случаях из-за неисправности
система может не отслеживать давление
воздуха в шинах. Из соображений безо-
пасности, если контрольная лампа вклю-
чается во время движения автомобиля,
нужно избегать движения с высокой ско-
ростью, резких разгонов и торможений,
а также резких поворотов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕПРИМЕЧАНИЕ
На многофункциональном дисплее поя-
вится окно с предупреждающим сообще-
нием.

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-81
6
а также может ухудшиться управляемость
и увеличиться тормозной путь.
Следует понимать, что система контроля давле-
ния в шинах (СКДШ) не освобождает водителя
от задачи по регулярной проверке давления воз-
духа в шинах, даже если недостаточное давле-
ние не достигло уровня, при котором включа-
ется контрольная лампа низкого давления
воздуха в шинах.
Ваш автомобиль оборудован контрольной
лампой, предупреждающей о некорректной
работе системы контроля давления в шинах
(СКДШ).
Контрольная лампа неисправности объединена
с контрольной лампой СКДШ.
Если в системе обнаружена неисправность, кон-
трольная лампа начинает мигать в течение при-
мерно 1 минуты, затем включается постоянным
светом. Такая последовательность включения
лампы будет продолжаться при каждом включе-
нии двигателя до тех пор, пока присутствует
неисправность.
При включенной контрольной лампе система
может не отслеживать давление воздуха
в шинах и не сигнализировать о чрезмерно
низком давлении.
Неисправность системы контроля давления
в шинах (СКДШ) может возникнуть в связи
с большим количеством причин, включая
замену или установку других шин или колес,
которые нарушают работу СКДШ. Всегда
проверяйте работу контрольной лампы
неисправности системы контроля давления
в шинах (СКДШ) после замены одной или
нескольких шин или одного или нескольких
колес, чтобы убедиться в том, что после замены
не нарушена нормальная работа СКДШ.
E00637300213
1. Если включается контрольная лампа, избе-
гайте резких поворотов, торможений
и движения с высокой скоростью. Следует
как можно скорее остановиться и довести
давление воздуха в шинах до нормы. Также
приведите в норму давление воздуха
в запасном колесе. См. раздел «Шины»,
стр. 10-11.2. Если контрольная лампа не выключается
после примерно 10-минутной поездки
с момента приведения давления воздуха
в шинах в норму, это может означать, что
одно или несколько колес имеют проколы.
Проверьте колеса, в случае прокола следует
как можно скорее обратиться для ремонта
колеса в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Если во время движения
включается контрольная
лампа / появляется
предупреждающее сообщение

ПРИМЕЧАНИЕ
При этом на многофункциональном дис-
плее появится окно с предупреждающим
сообщением.
При проверке или доведении до нормы
давления воздуха в шине запрещается
оказывать излишнее давление на вентиль
шины во избежание поломки.
После проверки или доведения до нормы
давления воздуха в шине всегда устанав-
ливайте защитный колпачок на вентиль
шины.
При отсутствии защитного колпачка грязь
или влага попадут в вентиль, что вызовет
повреждение датчика давления воздуха
в шине.
Запрещается использовать металличе-
ские колпачки, т. к. они могут быть
подвержены коррозии, которая может
привести к выходу из строя датчика дав-
ления воздуха в шине.
После приведения давления воздуха
в шинах в норму контрольная лампа
системы контроля давления воздуха
в шинах выключится спустя несколько
минут после начала движения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если во время движения включается
контрольная лампа / появляется преду-
преждающее сообщение, избегайте рез-
ких поворотов, торможений и движения
с высокой скоростью.
Движение при недостаточном давлении
в шине может негативно сказаться
на эксплуатационных характеристиках
автомобиля и привести к несчастному
случаю.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Контрольная лампа / предупреждающее
сообщение системы контроля давления
в шинах могут не включиться незамедли-
тельно в случае разрыва колеса или очень
быстрой утечки воздуха.
ПРИМЕЧАНИЕ

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
6-82 Начало движения и вождение автомобиля
6
Система контроля давления в шинах (СКДШ)
может работать некорректно в следующих
ситуациях:
Если беспроводное устройство, работающее
на той же частоте, находится рядом с авто-
мобилем.
Если в колесных нишах или дисках набился
снег или намерз лед.
Если элемент питания датчика давления
воздуха в шине полностью разряжен.
Если используются другие колесные диски
вместо оригинальных дисков MITSUBISHI
MOTORS.
Если используются колеса, в которых
отсутствуют датчики давления воздуха
в шине.Если используются колеса с датчиками
давления воздуха, идентификационные
данные которых не зарегистрированы
в СКДШ.
Если установлена тонировочная пленка
стекол, не пропускающая сигналы датчиков.
E00637400126
Если на автомобиль установлены новые колеса
с новыми колесными датчиками, идентифика-
ционные коды новых колесных датчиков сле-
дует зарегистрировать в системе контроля
давления в шинах. Замену шин и колес следует
производить в авторизованном сервисном цен-
тре MITSUBISHI MOTORS во избежание
повреждения датчиков давления воздуха
в шине. Если замена колес производилась
не в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS, то гарантия в таком
случае не действует.
E00637500143
Пороговое значение устанавливается на основе
значений давления воздуха в шинах и обнуля-
ется следующим образом:
1. Перейдите к окну настроек функций.
См. раздел «Кнопки переключения много-
функционального дисплея», стр. 5-5.
См. раздел «Изменение настроек», стр. 5-14.
2. Несколько раз нажмите кнопку или ,
чтобы перейти к окну TPMS SENSOR
RESET (ОБНУЛЕНИЕ ПОРОГОВОГО
ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДАЮ-
ЩЕГО СООБЩЕНИЯ СИСТЕМЫ КОН-
ТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ в ШИНАХ).
Затем нажмите кнопку , чтобы перейти
к окну настроек.
ПРИМЕЧАНИЕ
Во избежание повреждения датчиков дав-
ления воздуха в шине следует ремонтиро-
вать любые проколы шин в авторизован-
ном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS. Если ремонт шин не выпол-
нялся в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS, то неисправность
датчиков давления воздуха в шинах не
будет покрываться гарантией производи-
теля.
Запрещается использовать герметик
в аэрозольной упаковке для ремонта
любого прокола шин.
Герметик в аэрозольной упаковке может
повредить датчики давления воздуха
в шине.
Рекомендуется ремонтировать любые про-
колы шин в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Давление воздуха в шинах зависит
от температуры окружающего воздуха.
Если автомобиль подвержен сильным
перепадам температур, то давление воз-
духа в шинах может оказаться недоста-
точным (вызывая включение контрольной
лампы / появление предупреждающего
сообщения) при низких температурах
окружающего воздуха. Если включается
контрольная лампа / появляется предупре-
ждающее сообщение, приведите давле-
ние воздуха в шинах в норму.
При замене шин и колесных
дисков новыми

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Использование неоригинальных колесных
дисков приведет к неправильной посадке
датчика давления воздуха, что станет
следствием утечек воздуха или поврежде-
ния датчиков давления.
Обнуление порогового
значения
для предупреждающего
сообщения системы контроля
давления в шинах

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-83
6
(Обнуление порогового значения для
предупреждающего сообщения системы
контроля давления в шинах.)
3. Нажмите кнопку или , чтобы
выбрать RESET (УСТАНОВКА ЗНАЧЕНИЙ
ПО УМОЛЧАНИЮ), а затем нажмите
и удерживайте кнопку не менее 3 секунд
для подтверждения выбора.
Настройка изменится.
4. Контрольная лампа начнет мигать с неболь-
шой частотой.
5. Совершите короткую поездку. Обнуление
завершено, когда выключится контрольная
лампа.
E00637600157
В случае если в системе контроля давления
в шинах зарегистрировано 2 комплекта
идентификационных кодов датчиков давления,
необходимый комплект датчиков можно
выбрать следующим образом:
1. Перейдите к окну настроек функций.
См. раздел «Кнопки переключения много-
функционального дисплея», стр. 5-5.
См. раздел «Изменение настроек», стр. 5-14.
2. Несколько раз нажмите кнопку или
для перехода к окну TPMS ID (ИДЕНТИ-
ФИКАЦИЯ ДАТЧИКОВ СКДШ). Затем
нажмите кнопку для подтверждения
выбора.
3. Нажмите кнопку или , чтобы
выбрать окно ID 1 (ИДЕНТИФИКАЦИЯ 1)
или ID 2 (ИДЕНТИФИКАЦИЯ 2), а затем
нажмите и удерживайте кнопку не менее
3 секунд для подтверждения выбора.4. Произведена смена идентификационных
кодов датчиков давления, и изменен номер
комплекта индикатора SET системы
контроля давления в шинах (СКДШ).
ПРИМЕЧАНИЕ
Следует использовать функцию обнуле-
ния каждый раз при перестановке шин
и регулировке давления воздуха.
Функцию обнуления следует использо-
вать при холодных шинах. Если восполь-
зоваться функцией обнуления при
прогретых шинах (после поездки),
то предупреждение о низком давлении
воздуха в шинах может появляться
раньше, чем обычно.
Смена комплекта
идентификационных кодов
датчиков давления

ПРИМЕЧАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
Смены комплектов идентификационных
кодов датчиков давления не происходит,
если в системе контроля давления
в шинах зарегистрирован только один
комплект датчиков.
При смене комплектов идентификацион-
ных кодов датчиков давления функция
обнуления порогового значения для пре-
дупреждающего сообщения системы кон-
троля давления в шинах включается
автоматически. (Контрольная лампа нач-
нет мигать с небольшой частотой.) Если
в этот момент шины были разогреты,
то процедуру обнуления следует повто-
рить позже, при холодных шинах.

Датчики парковки (передние/задние)*
6-84 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00647700119
Во время параллельной или перпендикулярной
парковки эти датчики предупреждают водителя
о наличии препятствий рядом с автомобилем
и указывают расстояние до них. Для этого
используется сигнал зуммера и изображение
в информационном окне многофункциональ-
ного дисплея.
E00647800439
Зоны, в которых угловые и задние датчики спо-
собны обнаруживать препятствия, показаны
на рисунке. Датчики не обнаруживают низкие
или тонкие препятствия, находящиеся под
передним и задним бамперами или в непосред-
ственной близости от них. Поэтому для обеспе-
чения безопасности осмотрите пространство
вокруг автомобиля.
В передний и задний бампер встроено
8 датчиков (А).В зависимости от того, установлено ли на авто-
мобиле тягово-сцепное устройство, систему
датчиков парковки можно перевести в один
из двух режимов: для работы с тягово-сцепным
устройством (Towbar mode) и без него (Standard
mode). При работе в режиме с тягово-сцепным
устройством зона, где находится тягово-сцепное
устройство, исключается, и датчики не обнару-
живают препятствия, находящиеся в ней.
Зоны обнаружения составляют примерно
60 см (А) от передних и угловых датчиков
и 125 см (В) от задних датчиков.
Датчики парковки
(передние/задние)*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Датчики парковки помогают определить
примерное расстояние от автомобиля
до препятствия. Система датчиков пар-
ковки имеет некоторые конструктивные
ограничения по определяемым зонам
и объектам и может неправильно опреде-
лять положение некоторых объектов.
Поэтому не следует чрезмерно пола-
гаться на датчики парковки; управлять
автомобилем при движении задним ходом
следует так же осторожно, как и при
отсутствии такой системы.
В целях безопасности нужно осмотреть
окружающую зону. Управляя автомоби-
лем, не следует ориентироваться исклю-
чительно на указания датчиков парковки.
Зоны обнаружения
препятствий

Расположение угловых и задних
датчиков

Зоны обнаружения
В автомобилях без тягово-сцепного устрой-
ства

Датчики парковки (передние/задние)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-85
6
Зоны обнаружения составляют примерно
60 см (А) от передних и угловых датчиков
и 125 см (В) от задних датчиков. Зоны,
в которых препятствия не обнаруживаются (С),
составляют примерно 20 см от бампера (D).
Сведения о том, как можно изменить конфигу-
рацию зон обнаружения, приведены в разделе
«Изменение зон обнаружения препятствий»,
стр. 6-87.В автомобилях с тягово-сцепным
устройством
ПРИМЕЧАНИЕ
Датчики не обнаруживают препятствия,
находящиеся под бампером или в непо-
средственной близости от него. Если
высота препятствия меньше, чем высота
расположения датчиков, то датчики могут
сначала обнаружить препятствие, а затем
«потерять» его из виду.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система датчиков парковки может
неверно работать в следующих ситуа-
циях:
• Если датчики и прилегающие к ним
зоны протирались рукой.
• Если на датчиках и прилегающих к ним
зонах размещены какие-либо наклейки
или аксессуары.
• Если датчики или прилегающие к ним
зоны покрыты льдом, снегом или грязью.
• При значительных перепадах темпера-
туры.
• При обледенении датчиков.
• Если система воспринимает ультразвуко-
вые сигналы от посторонних источни-
ков (такие, как звуковые сигналы других
автомобилей, звук двигателей мотоци-
клов, звуки торможения, радиоприем-
ники, сильный дождь, разбрызгиваемая
вода, звук цепей противоскольжения
и т. д.).
• При слишком высокой или низкой темпе-
ратуре датчиков (после очень долгой
стоянки автомобиля под прямыми сол-
нечными лучами или в холодную
погоду).
• При значительном наклоне автомобиля.
• При движении автомобиля по неровной
дороге (с рытвинами, кочками, по гра-
вийному покрытию или траве, по холми-
стой местности).
• Если автомобиль находится слишком
близко к препятствию.
• Сразу же после запуска двигателя.
Система датчиков парковки может
не обнаружить следующие препятствия:
• тонкие: проволочные сетки или тросы;
• поглощающие звук: сугробы и т. п.;
• имеющие острый выступающий угол;
• имеющие гладкую поверхность: стекло;
• низкие: бордюрный камень и т. п.
Если бампер подвергся удару, датчики
могут выйти из строя и система будет
работать неправильно. Рекомендуется
обратиться для проверки системы
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Когда датчики принимают сигналы
от посторонних источников, соответству-
ющая датчику зона начинает мигать
с постоянной частотой. Тогда датчики
перестают принимать сигналы от посто-
ронних источников и возвращаются в нор-
мальный режим работы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Датчики парковки (передние/задние)*
6-86 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00648100181
Для включения системы поверните ключ
зажигания в положение ON или включите
режим работы ON. При работе системы
датчиков парковки включается контрольная
лампа (А). Чтобы отключить систему, нажмите
на кнопку SONAR, при этом выключится
контрольная лампа (А) системы датчиков
парковки.Если поблизости от автомобиля есть препят-
ствие, на многофункциональном дисплее ото-
бражается предупреждающее сообщение
и подается сигнал зуммера.
Передний и угловой датчикиЗадний датчик (в автомобилях без
тягово-сцепного устройства)
Задний датчик (в автомобилях с тягово-сцеп-
ным устройством)
Включение системы Предупреждение о препятствии
1: угловой датчик
2: передний датчик
3: задний датчик
Расстояние
от автомобиля
до препятствияПредупреждающее
сообщение /
звуковой сигнал
Примерно 60–40 см Прерывистый
Примерно 40–30 см Частый прерывистый
В пределах
примерно 30 смНепрерывный
Расстояние
от автомобиля
до препятствияПредупреждающее
сообщение /
звуковой сигнал
Примерно 125–80 см Прерывистый
Примерно 80–40 см Частый прерывистый
В пределах
примерно 40 смНепрерывный
Расстояние
от автомобиля
до препятствияПредупреждающее
сообщение /
звуковой сигнал
Примерно 125–100 см Прерывистый
Примерно 100–60 см Частый прерывистый
В пределах
примерно 60 смНепрерывный
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Указанные значения являются пример-
ными и могут меняться под воздействием
различных факторов: температуры, влаж-
ности, формы препятствий.

Датчики парковки (передние/задние)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-87
6
E00648200111
Зоны обнаружения препятствий можно изме-
нить, как указано ниже.
Отключите систему с помощью кнопки
SONAR, затем нажмите эту кнопку снова, удер-
живайте ее примерно 3 секунды и отпустите.
Зуммер подаст два сигнала, подтверждая, что
зоны обнаружения изменены.
Отключите систему с помощью кнопки
SONAR, затем нажмите эту кнопку снова,
удерживайте ее примерно 3 секунды и отпустите. Зуммер подаст один сигнал,
подтверждая, что зоны обнаружения изменены.
E00648300200
При возникновении неисправности в системе
ультразвуковых датчиков парковки начнет
мигать окно предупреждающего сообщения
для соответствующего датчика, а зуммер подаст
сигнал длительностью примерно 5 секунд.
После выключения сигнала зуммера и исчезно-
вения предупреждающего сообщения контроль-
ная лампа (А) на кнопке SONAR будет
продолжать мигать до тех пор, пока неисправ-
ность не будет устранена. Рекомендуется обра-
титься для проверки системы в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Когда датчики одновременно обнаружи-
вают различные препятствия, в информа-
ционном окне многофункционального
дисплея отображается примерное распо-
ложение препятствий, обнаруживаемых
каждым датчиком. При этом препятствия,
расстояние до которых меньше, отобража-
ются приоритетно над другими обнару-
женными препятствиями и звучит сигнал
зуммера, чтобы предупредить Вас о при-
ближении к препятствию.
Изменение зон обнаружения
препятствий

В автомобилях с тягово-сцепным
устройством
В автомобилях без тягово-сцепного устрой-
ства
ПРИМЕЧАНИЕ
Режим зоны обнаружения можно пере-
ключить, только когда рычаг селектора
установлен в положение R (задний ход).
Если удерживать кнопку SONAR нажатой
более 10 секунд, зоны обнаружения
не изменятся.
После включения кнопкой SONAR
система переходит в один из двух режи-
мов в зависимости от установки зон обна-
ружения препятствий.
• В автомобиле без тягово-сцепного
устройства
При переводе рычага селектора в поло-
жение R (задний ход) система датчиков
парковки начинает работать, даже если
угловые датчики были отключены нажа-
тием кнопки SONAR.
• В автомобиле с тягово-сцепным
устройством
Если датчики были отключены нажатием
кнопки SONAR, система не будет рабо-
тать до тех пор, пока двигатель не будет
выключен, даже при переводе рычага
селектора в положение R (задний ход).
Чтобы вновь включить систему ультраз-
вуковых датчиков парковки, нажмите
кнопку SONAR либо выключите и вновь
запустите двигатель, а затем переведите
рычаг селектора в положение R (задний
ход).
Предупреждающее сообщение
Пример: неисправен задний угловой датчик
(слева)

Видеокамера заднего вида*
6-88 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00618402381
Видеокамера заднего вида передает изображе-
ние участка, находящегося позади автомобиля,
на дисплей системы Smartphone Link Display
Audio или дисплей аудиосистемы с сенсорным
управлением DISPLAY AUDIO.Диапазон обзора видеокамеры заднего вида
ограничен зонами, показанными на рисунке.
Видеокамера не показывает область по обеим
сторонам от автомобиля, нижнюю часть заднего
бампера и т. п.
Во время движения задним ходом также
контролируйте ситуацию визуально.
Видеокамера заднего вида (А) встроена в дверь
багажного отделения рядом с ручкой двери.
Видеокамера заднего
вида*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Видеокамера заднего вида является вспо-
могательной системой, позволяющей
водителю обнаруживать препятствия
позади автомобиля. Дальность обзора
видеокамеры ограничена, поэтому
не следует чрезмерно полагаться на нее.
Следует управлять автомобилем так же
осторожно, как если бы он не был осна-
щен видеокамерой заднего вида.
Нужно осматривать зону вокруг автомо-
биля. Не следует полагаться только
на видеокамеру заднего вида.
Диапазон обзора
видеокамеры заднего вида
Расположение видеокамеры
заднего вида