MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Камеры кругового обзора*
Начало движения и вождение автомобиля 6-99
6
На самом деле автомобиль может столкнуться
с грузовиком, так как его кузов оказывается
на пути движения.
Предусматривается, что линии, накладываемые
на изображение, для обозначения дистанции
и ширины автомобиля будут точно указывать
расстояния только на ровной горизонтальной
поверхности. В результате этого отображаемое
расстояние до проецируемого объекта на экране
может отличаться от действительного расстоя-
ния до этого объекта. Не используйте их как
ориентир для оценки расстояния до препят-
ствий.
Пример: на экране отображается, что точка
В ближе к автомобилю, чем точки С и А.
На самом деле точки А и В находятся на одина-
ковом расстоянии от автомобиля, а точка С
находится дальше, чем точки А и В.
E00646100073
На дисплее отображаются линии, обозначаю-
щие ширину и переднюю часть автомобиля.
При приближении к препятствиям Вид в сторону
1: примерная ширина автомобиля (включая
наружные зеркала заднего вида)
2: примерное расположение осевого центра
переднего колеса
3: примерно 50 см от передней кромки
переднего бампера

Камеры кругового обзора*
6-100 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00646200061
Вид автомобиля сверху позволяет четко опреде-
лить относительное положение автомобиля
и направление движения для заезда на парко-
вочное место.
E00693200036
Есть возможность изменить цвет изображения
автомобиля, отображаемого в режиме вида
сверху.
1. Остановите автомобиль в безопасном месте.
2. Нажмите кнопку (A) для отображения
режимов вида сверху / вида вперед.
Вид сверху
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Вид сверху является расчетным, то есть
он создан на основе данных с видеока-
меры переднего вида, видеокамер (левой
и правой) бокового вида и видеокамеры
заднего вида. Из-за этого в режиме вида
сверху предметы кажутся расположен-
ными дальше, чем на самом деле. Кроме
того, на дисплее не отображаются факти-
ческие «мертвые» зоны вокруг автомо-
биля. Можно столкнуться с препятствием,
которое, казалось, находилось на неболь-
шом удалении от автомобиля. Или
на экран может выводиться предмет,
которого на самом деле нет. Следует
осматривать зону вокруг автомобиля.
Изображение автомобиля, отображаемое
в режиме вида сверху, отличается от фак-
тического автомобиля по цвету и размеру.
Поэтому может казаться, что какой-либо
предмет касается автомобиля. Также воз-
можно несоответствие фактического
взаимного положения автомобиля и изо-
бражаемого предмета.
При компоновке вида сверху изображения
стыкуются по углам, в основном по гра-
ницам обзора видеокамер. В результате
эти участки изображения могут быть
нечеткими, а предметы, находящиеся
в этих местах, могут то отображаться,
то исчезать.
ПРИМЕЧАНИЕ
Режим вида сверху формируется по дан-
ным четырех видеокамер (видеокамеры
переднего вида, видеокамеры (левой
и правой) бокового вида и видеокамеры
заднего вида), исходя из ровного дорож-
ного покрытия, поэтому изображение
может иметь следующие особенности:
• Кажется, что объект упал (он выглядит
более длинным и большим).
• Объект, возвышающийся над дорожным
покрытием, может казаться исходящим
из мест стыковок изображений от разных
видеокамер.
Яркость изображений, поступающий
от разных видеокамер, зависит от условий
освещенности.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Объект, расположенный над видеокаме-
рой, не отображается.
Объект, отображаемый в режиме вида
вперед или назад, может отсутствовать
в режиме вида сверху.
Изображение в режиме вида сверху может
оказаться смещенным относительно
фактического положения при изменении
места крепления и угла видеокамер.
Линии дорожной разметки могут отобра-
жаться со смещением или изгибом в месте
стыковки изображений от разных видео-
камер.
Изменение цвета изображения
автомобиля, отображаемого
в режиме вида сверху

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Из соображений безопасности не следует
нажимать кнопку во время движения.
ПРИМЕЧАНИЕ

Перевозка грузов
Начало движения и вождение автомобиля 6-101
6
3. Нажмите и удерживайте кнопку (А) нажа-
той, пока изображение автомобиля не нач-
нет мигать, подтверждая вход в режим
смены цвета изображения автомобиля, ото-
бражаемого в режиме вида сверху.
4. Нажимайте кнопку, пока на дисплее
не отобразится желаемый цвет.
При каждом нажатии кнопки цвет изобра-
жения автомобиля, отображаемого в режиме
вида сверху, будет меняться на следующий
вариант.
5. Когда на дисплее появится изображение
требуемого цвета, нажмите и удерживайте
кнопку (А) в течение нескольких секунд.
Это завершает процесс настройки.
E00609902771
ПРИМЕЧАНИЕ
Цвет изображения автомобиля, отобража-
емого в режиме вида сверху, не изме-
нится, если в режиме выбора цвета
изображения происходит одно из нижепе-
речисленных обстоятельств.
• Если включается задняя передача или
рычаг селектора переводится в положе-
ние R (задний ход).
• Если в течение 30 секунд не нажимается
ни одна кнопка.
• При повороте ключа в замке зажигания
в положение LOCK либо включении
режима работы OFF.
ПРИМЕЧАНИЕПеревозка грузов
Меры предосторожности
при перевозке грузов
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается располагать груз (багаж)
выше уровня спинки сиденья. Следует
надежно закрепить груз, чтобы он не сме-
стился при движении автомобиля. Помехи
для обзора назад или смещение груза
в салон при резком торможении могут
стать причиной серьезной аварии и тяже-
лых травм.
Тяжелый груз (багаж) следует размещать
в передней части автомобиля. При нали-
чии тяжелого груза в задней части автомо-
биля может ухудшиться управляемость.

Перевозка грузов
6-102 Начало движения и вождение автомобиля
6
Перевозка грузов на верхнем
багажнике
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Необходимо использовать верхний
багажник, подходящий для установки
на автомобиле. Не следует перевозить
багаж непосредственно на крыше
автомобиля.
При установке верхнего багажника нужно
соблюдать инструкцию его изготовителя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Рекомендуется использовать оригиналь-
ный верхний багажник MITSUBISHI
MOTORS, кронштейны которого имеют
специальную форму. Более подробную
информацию Вы можете получить
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Меры предосторожности
при перевозке груза
на верхнем багажнике
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Нужно убедиться, что масса груза не пре-
вышает допустимой нагрузки на крышу.
Превышение допустимой нагрузки
на крышу может привести к повреждению
автомобиля.
Нагрузка на крышу — это максимально
допустимая масса груза на крыше (масса
багажника плюс масса находящегося
на нем груза).
Данные по нагрузке приведены в разделе
«Весовые параметры автомобиля»,
стр. 11-4.
При перевозке груза на крыше автомо-
биля нужно двигаться с невысокой скоро-
стью и избегать резких маневров, таких
как резкие торможения и повороты.
Кроме того, укладывать груз на багажник
следует таким образом, чтобы он
распределялся равномерно. Наиболее
тяжелые предметы следует помещать
внизу. Запрещается перевозить предметы,
ширина которых превышает ширину
багажника.
Дополнительный груз на крыше увеличи-
вает высоту центра тяжести автомобиля
и влияет на его управляемость.
В результате ошибки в управлении и рез-
кие маневры могут привести к потере
управляемости и аварии.
Перед началом поездки, а также проехав
небольшое расстояние, следует убедиться,
что груз надежно закреплен на багажнике.
Во время поездки нужно периодически
проверять надежность крепления груза.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если верхний багажник не используется,
снимите его. Это устранит аэродинамиче-
ский шум и уменьшит расход топлива.
Обязательно снимите багажник перед
заездом на автоматическую мойку.
Устанавливая багажник на крышу, убеди-
тесь, что между ним и крышей остается
достаточный зазор для открытия люка
(при наличии люка).
Убедитесь, что остается достаточный
зазор для подъема двери багажного отде-
ления при помещении грузов на багажник
на крыше.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Буксировка прицепа*
Начало движения и вождение автомобиля 6-103
6
E00610002059
Для буксировки прицепа необходимо устано-
вить на автомобиль буксирное устройство,
соответствующее стандартам, действующим
в стране, где эксплуатируется автомобиль. При
необходимости проконсультируйтесь в автори-
зованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
Убедитесь, что шар тягово-сцепного устройства
не перекрывает обзор регистрационного знака
автомобиля после отсоединения прицепа или
жилого автоприцепа. Если шаровая головка
загораживает регистрационный знак, демонти-
руйте шаровую головку с автомобиля. Если
для демонтажа шаровой головки буксирного
устройства требуется использовать специаль-
ные ключи или инструменты, демонтируйте
такую шаровую головку и замените ее головкой,
для монтажа и демонтажа которой не требуется
использовать ключи и инструменты.
Правила буксировки прицепов в разных странах
могут отличаться. Следует соблюдать действу-
ющие местные законодательные нормы и пра-
вила.Запрещается превышать разрешенную макси-
мальную массу прицепа, оборудованного тор-
мозами, и максимальную нагрузку на сцепное
устройство, указанные в технических характе-
ристиках.
Данные по нагрузке приведены в разделе
«Весовые параметры автомобиля», стр. 11-4.
При буксировке прицепа на высоте свыше
1000 м над уровнем моря необходимо умень-
шать полную массу автопоезда на 10 %
на каждые 1000 м подъема над уровнем моря,
поскольку из-за уменьшения атмосферного дав-
ления мощность двигателя снижается.
Координаты точек (А) крепления буксирного
устройства на автомобиле приведены в следую-
щей таблице.
Буксировка прицепа*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Опасно! Возможно дорожно-транспорт-
ное происшествие!
Буксирное устройство необходимо уста-
навливать в соответствии с инструкциями
MITSUBISHI MOTORS.
Разрешенная максимальная
масса прицепа,
оборудованного тормозами,
и максимальная нагрузка
на сцепное устройство

Установка буксирного
устройства
1 390 мм
2 50 мм
3 21 мм
4 68,5 мм
5 328,5 мм
6 75 мм
7 858 мм

Буксировка прицепа*
6-104 Начало движения и вождение автомобиля
6
Во избежание пробуксовки сцепления
(в автомобилях с М/Т) не увеличивайте обо-
роты двигателя сверх меры, необходимой
для трогания с места.
Скорость движения при буксировке прицепа
не должна превышать 100 км/ч (62 мили/ч).
Если местными правилами скорость движе-
ния с прицепом ограничена величиной
менее 100 км/ч (62 мили/ч), это требование
необходимо соблюдать.
Во избежание рывков при торможении сна-
чала нажимайте на педаль тормоза слегка,
затем — сильнее.
Для максимально эффективного торможе-
ния двигателем перед началом движения
под уклон переключайтесь на более низкую
передачу.Причиной перегрева обычно является неис-
правность механической части. В этом случае
следует остановить автомобиль и проверить
целостность или натяжение приводного ремня
насоса системы охлаждения / генератора, про-
верить, не засорен ли воздухозаборник радиа-
тора, а также проверить уровень охлаждающей
жидкости. Если в ходе проверок причина пере-
грева не выявлена, ею может быть неисправ-
ность механической части, для выявления
которой необходимо обратиться в авторизован-
ный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS. 8489 мм
(в снаряженном состоянии)
372–388 мм
(с грузом)
9500 мм
(в снаряженном состоянии)
10524 мм
(в снаряженном состоянии)
11 455,5 мм
12 495 мм
13 534,5 мм
Особенности вождения
Перегрев
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Прежде чем предпринимать определен-
ные меры при перегреве двигателя, сле-
дует ознакомиться с разделом «Перегрев
двигателя» в главе «Действия в сложных
ситуациях».
Если в автомобиле с CVT отображается
предупреждающее сообщение , это
говорит о перегреве масла в бесступенча-
том вариаторе CVT.
Ознакомьтесь с соответствующим разде-
лом и примите необходимые меры.
См. раздел «При возникновении неис-
правности в CVT», стр. 6-36.

7
Создание комфортных условий в салоне
Правила эксплуатации системы кондиционирования .............. 7-2
Вентиляционные дефлекторы ..................................................... 7-2
Климатическая установка с автоматическим управлением* ... 7-5
Двухзонная климатическая установка* ................................... 7-10
Настройка режима работы кондиционера ............................... 7-15
Фильтр очистки воздуха ............................................................ 7-17
Радиоприемник диапазонов LW/MW/FM с проигрывателем
компакт-дисков* ......................................................................... 7-17
Правила обращения с компакт-дисками .................................. 7-20
Аудиофайлы (MP3/WMA/AAC) ............................................... 7-22
Важная информация по безопасности для пользователя ....... 7-26
Органы управления аудиосистемой ......................................... 7-27
Прослушивание радио ............................................................... 7-30
Цифровое радиовещание DAB* ............................................... 7-31
Сообщения о дорожном движении .......................................... 7-32
Воспроизведение компакт-дисков ............................................ 7-33
Воспроизведение файлов в формате MP3 ............................... 7-34
Воспроизведение записей с проигрывателя iPod .................... 7-36
Прослушивание записей с USB-накопителя ........................... 7-38
Воспроизведение записей с iPod / USB-накопителя
с помощью голосового управления (для автомобилей
с системой Bluetooth
® 2.0) <0011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100
1100110011001100110011[ 7-41
Воспроизведение записей с аудиоустройства
с интерфейсом Bluetooth* ......................................................... 7-44
Индикация на дисплее ............................................................... 7-47
Регулировка качества звука, баланса и громкости .................. 7-49
Настройки системы ................................................................... 7-49
Поиск и устранение неисправностей ....................................... 7-54Система связи Link System* ...................................................... 7-56
Система Bluetooth
® 2.0* <0011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100
11001100110011001100110011[.... 7-56
Входной разъем USB* ................................................................ 7-80
Солнцезащитные козырьки
<0011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100
1100110011001100110011001100110011001100110011[ 7-82
Пепельница* <0011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100
11001100110011001100110011001100110011001100110011[.......................... 7-83
Розетка электропитания <0011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100
11001100110011001100110011001100110011001100110011[...... 7-84
Лампы освещения салона <0011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100
11001100110011001100110011001100110011001100110011[.. 7-85
Вещевые ящики <0011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100
11001100110011001100110011001100110011001100110011[.................... 7-88
Подстаканник <0011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100
11001100110011001100110011001100110011001100110011[......................... 7-89
Подставка для бутылки <0011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100
11001100110011001100110011001100110011001100110011[....... 7-90
Шторка багажного отделения* <0011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100
1100110011001100110011[ 7-91
Вспомогательные ручки <0011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100
11001100110011001100110011001100110011001100110011[..... 7-92
Крючок для одежды <0011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100
11001100110011001100110011001100110011001100110011[............. 7-92
Крюки для крепления багажа <0011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100
110011001100110011001100110011[ 7-93
Крюк для багажа <0011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100
11001100110011001100110011001100110011001100110011[................... 7-93
Настил пола багажного отделения ................................................. 7-93

Правила эксплуатации системы кондиционирования
7-2 Создание комфортных условий в салоне
7
E00708302740
Старайтесь ставить автомобиль на стоянку
в тени.
При стоянке на солнце очень сильно
нагревается салон автомобиля, и для его
охлаждения потребуется больше времени.
Если пришлось оставить автомобиль
на солнце, после включения кондиционера
откройте окна на несколько минут, чтобы
выпустить горячий воздух из салона.
При работе кондиционера закрывайте окна.
Поступление наружного воздуха через
открытые окна снижает эффективность
охлаждающего действия кондиционера.
Слишком сильное охлаждение вредно
для здоровья. Оптимальная разница между
температурой воздуха снаружи
и в салоне — 5–6
°C.
Включая кондиционер, убедитесь, что воз-
духозаборник, находящийся перед ветро-
вым стеклом, ничем не закрыт (например,
листьями или снегом). Листва, скопившаяся
на входе в воздухозаборник, может умень-
шить подачу воздуха и перекрыть отверстия
для слива конденсата.
Возможной причиной снижения эффективности
работы кондиционера является утечка хлада-
гента. Рекомендуется проверить систему в авто-
ризованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
Систему кондиционирования необходимо
заправлять хладагентом HFO-1234yf (кроме
автомобилей для России, Казахстана, Белорус-
сии, Украины и Молдовы) либо хладагентом
HFC-134a (автомобили для России, Казахстана,
Белоруссии, Украины и Молдовы) и использо-
вать масло PAG46A.
Использование любого другого хладагента или
масла может привести к серьезным поврежде-
ниям, в результате чего потребуется замена всей
системы кондиционирования. Не рекомендуется
выпускать хладагент в атмосферу.
Рекомендуется сдавать хладагент для очистки,
переработки и повторного использования.Необходимо включать кондиционер не менее
чем на пять минут в неделю, даже в холодную
погоду. Это необходимо для смазки деталей
компрессора и поддержания системы в рабочем
состоянии.
E00700102188
Правила эксплуатации
системы
кондиционирования
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При работе кондиционера обороты
холостого хода двигателя могут
увеличиваться.
При увеличенной частоте вращения
холостого хода автомобили с CVT
получат большее тяговое усилие и будут
двигаться на холостом ходу быстрее, чем
при более низкой частоте вращения
холостого хода. Для предотвращения
движения автомобиля на холостом ходу
при включенных режимах движения
следует сильнее нажимать на педаль
тормоза.
Рекомендации по подбору
хладагента и смазочных
материалов
для кондиционера
Если кондиционер
долго не используется
Вентиляционные
дефлекторы
1: центральные вентиляционные
дефлекторы
2: боковые вентиляционные дефлекторы

Вентиляционные дефлекторы
Создание комфортных условий в салоне 7-3
7
E00700202525
Направление воздушного потока регулируется
перемещением регулятора (А).
Чтобы закрыть дефлектор, поверните регулятор
(А) по направлению внутрь салона.Направление воздушного потока регулируется
перемещением регулятора (А).
Чтобы закрыть дефлектор, сдвиньте регулятор
(А) по направлению из салона.
E00700302988
При каждом нажатии кнопки выбора режима подачи воздуха режимы подачи воздуха меняются в следующей последовательности:   

 . Для переключения в режим нажмите кнопку обдува стекол.
Далее на нескольких иллюстрациях используются следующие символы, обозначающие интенсивность подачи воздуха через дефлекторы.
: малая интенсивность подачи воздуха.
: средняя интенсивность подачи воздуха.
: высокая интенсивность подачи воздуха.
Регулировка направления
воздушного потока
Центральные вентиляционные
дефлекторы
1: закрыть
2: открыть
Боковые вентиляционные
дефлекторы
1: закрыть
2: открыть
Вправо Влево
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует соблюдать осторожность,
не проливать в вентиляционные
дефлекторы напитки и иные жидкости.
Это может привести к нарушению
в работе кондиционера.
ПРИМЕЧАНИЕ
В автомобилях с кондиционером при
подаче холодного воздуха через
вентиляционные дефлекторы может
появиться туман.
Это объясняется быстрым охлаждением
влажного воздуха в кондиционере. Через
несколько секунд туман исчезает.
Изменение направления подачи воздуха через вентиляционные дефлекторы

Вентиляционные дефлекторы
7-4 Создание комфортных условий в салоне
7
Выбор режима подачи воздуха и поступление воздуха из дефлекторов
Подача воздуха в верхнюю часть салона Подача воздуха к ногам и в верхнюю
часть салона Подача воздуха к ногам
Подача воздуха к ногам и обдув стекол Обдув стекол
ПРИМЕЧАНИЕ
При использовании режимов или следует переключиться в режим забора наружного воздуха, чтобы предотвратить запотевание стекол.