MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Блок управления телематики (TCU)*
Общие сведения 2-5
2
Сигналы неотложной помощиЕсли зарегистрировано столкновение
или нажата кнопка сигнала бедствия (А),
система автоматически передает информацию
об автомобиле и его местоположении
в контакт-центр и связывается с оператором
контакт-центра. В случае необходимости экс-
тренный вызов может быть переадресован
в единую дежурно-диспетчерскую службу.
Информационная помощь
После нажатия кнопки передачи информа-
ции (B) TCU соединяется с контакт-центром
и передает информацию об автомобиле
и его местоположении. В случае неисправ-
ности автомобиля Ваш вызов будет перена-
правлен в службу технической помощи
на дороге. После того как Вы подпишете соглашение
об обслуживании пользователей
по блоку TCU, Вы сможете пользоваться
телематическими функциями в приложе-
нии для смартфона, а также услугами кон-
такт-центра.
Сигналы неотложной
помощи / информационной
помощи

ПРИМЕЧАНИЕ
A: кнопка сигнала бедствия (SOS)
B: кнопка передачи информации
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В зоне или местности, где контакт-центр
блока управления телематики недосту-
пен или где радиоволны для выполне-
ния экстренного вызова не могут быть
приняты либо переданы корректно,
система не работает. В таком случае
следует воспользоваться мобильным
телефоном, чтобы связаться
с дорожно-эксплуатационной службой
или службой технической помощи
на дорогах.
В случае аварии, если чувствуется
запах топлива или другой посторонний
запах, не следует оставаться в автомо-
биле. Нужно немедленно покинуть
автомобиль и отойти в безопасное
место.
Во время ожидания прибытия помощи
после звонка в экстренную службу сле-
дует принять меры по предотвращению
последующих аварий, например стол-
кновений едущих сзади транспортных
средств с автомобилем, а также уда-
литься от места происшествия на безо-
пасное расстояние.
В нижеперечисленных случаях нужно
воспользоваться мобильным телефо-
ном, чтобы связаться с дорожно-экс-
плуатационной службой или службой
технической помощи на дорогах.
• Если система не работает, так как
пострадала во время аварии.
• Если автомобиль находится в месте,
где затруднены прием или передача
радиоволн (например, в помещении,
на подземной парковке, в горах или
в туннеле).
• Если линия контакт-центра занята,
и экстренный вызов не может быть
принят оператором контакт-центра.
ПРИМЕЧАНИЕ
Данная система отправляет уведомление
в контакт-центр, но она не связывается
напрямую со службами экстренного реа-
гирования.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Блок управления телематики (TCU)*
2-6 Общие сведения
2
1. После включения режима работы ON инди-
каторы (А) включаются примерно
на 10 секунд. Спустя примерно 10 секунд
после того, как индикаторы выключаются,
система переходит в режим ожидания.
2. Система работает следующим образом.
Передача сигналов
неотложной помощи /
информационной помощи

A: индикатор (красный/зеленый)
B: крышка
C: кнопка сигнала бедствия (SOS)
D: кнопка передачи информации
E: микрофон
F: динамик в двери (только со стороны перед-
него пассажира)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается демонтировать вышепере-
численные компоненты и вносить
изменения в их конструкцию. Это
может нарушить работоспособность
системы.
ПРИМЕЧАНИЕ
Хотя кнопка передачи информации (D)
не предназначена для использования
в экстренных случаях, ее работа анало-
гична работе кнопки сигнала бедствия (С)
при отправке сигналов неотложной
помощи (SOS).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если индикаторы (А) не включаются
при включении режима работы ON,
возможно, система неисправна. Реко-
мендуется обратиться для проверки
системы в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Если индикаторы (А) остаются вклю-
ченными или включаются снова после
включения режима работы ON, воз-
можно, есть неисправность в системе
или неисправен элемент питания блока
управления телематики. Срок службы
элемента питания составляет прибли-
зительно 3 года.
Рекомендуется обратиться для про-
верки системы или замены элемента
питания в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Если система не находится в режиме
ожидания, то она не работает. Перед
началом движения следует убедиться
в том, что система находится в режиме
ожидания.
ПРИМЕЧАНИЕ
Даже если система отправки сигналов
неотложной помощи (SOS) находится
в режиме ожидания, передача информа-
ции может оказаться невозможной в дан-
ный момент в зависимости от условий
радиоприема.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Блок управления телематики (TCU)*
Общие сведения 2-7
2
Автоматический отчет
Если срабатывают подушки безопасности
автомобиля или если блок управления реги-
стрирует серьезное столкновение автомо-
биля, то система отправки сигналов
неотложной помощи будет предпринимать
попытки связаться с оператором кон-
такт-центра. При установке соединения
информация об автомобиле, его местополо-
жении и состоянии будет передана опера-
тору контакт-центра. Вы также сможете
поговорить с оператором при установлен-
ном соединении.
Ручной отчет
При открытии крышки (B) и нажатии
кнопки сигнала бедствия (C).3. Зеленый индикатор мигает, и система связы-
вается с контакт-центром.
4. Зеленый индикатор медленно мигает, и дан-
ные об автомобиле и его местонахождении
передаются в контакт-центр.
5. Когда зеленый индикатор перестает мигать
и включается постоянным светом, оператор
контакт-центра находится на связи.6. В случае необходимости контакт-центр обе-
спечивает эвакуацию пострадавших и ава-
рийного автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед нажатием кнопки сигнала бед-
ствия (C) следует остановить автомо-
биль в безопасном месте. Если
нажимать кнопку сигнала бедствия
во время движения, не будет возможно-
сти в должной мере сосредоточиться
на окружающей обстановке, что может
привести к аварии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается открывать крышку, кроме
случаев подачи сигнала бедствия, когда
нужно нажать кнопку (C). При невыпол-
нении этого требования можно случайно
нажать кнопку сигнала бедствия (C).
Кроме того, если крышка оставлена
открытой во время движения, то в случае
аварии она может стать причиной травм.
ПРИМЕЧАНИЕ
Запрещается нажимать кнопку сигнала
бедствия (C), кроме случаев аварии или
внезапных проблем со здоровьем. Если
аварийный автомобиль будет вызван
напрасно, Вас могут привлечь к ответ-
ственности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если красный индикатор включается,
как описано ниже, нужно вызвать само-
стоятельно службы экстренного реаги-
рования по мобильному телефону.
• Если красный индикатор не выключа-
ется, возможно, система неисправна.
• Если красный индикатор включен
постоянным светом в течение
60 секунд, автомобиль, возможно, нахо-
дится в месте, где радиоволны не могут
быть приняты или переданы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается заменять динамики. Если
динамики заменены, голос оператора
контакт-центра может быть не слышен.
Если динамики подлежат замене из-за
неисправности и т. д., мы рекомендуем
обратиться для этого в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Может возникнуть ошибка при пере-
даче отчета в контакт-центр между
отправленным и принятым отчетами.
Следует подтверждать соответствие
отчета реальному объекту при связи
по спутниковой линии с оператором
контакт-центра.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если микрофон (E) и/или динамик
системы в автомобиле неисправны,
Вы не сможете поговорить с оператором
контакт-центра.
Экстренный вызов не может быть завер-
шен из автомобиля.

Блок управления телематики (TCU)*
2-8 Общие сведения
2
Перечень состояний индикатора
Ситуация
Контрольная лампа
ПричинаДействияКрасный
индикаторЗеленый
индикатор
При включении
режима работы ONВключается
(примерно
на 10 секунд).Выключается.Система выполняет
самодиагностику.
Подождите некоторое время.
По завершении проверки системы индикатор выключится.
Если индикаторы не включаются, возможно, система неисправна.
В этом случае следует немедленно обратиться для проверки
системы в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Спустя
приблизительно
10 секунд после
включения режима
работы ONВыключается.
Выключается.Система работает нормально. −
Включается.
Выключается.Возможно, есть неисправность
в системе или разряжен
элемент питания.Рекомендуется немедленно обратиться для проверки системы
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
При активированной
передаче сигналов
неотложной помощи /
информационной
помощи
Выключается.Быстро
мигает.Система связывается
с контакт-центром.
Система передает инфор-
мацию об автомобиле
и его местоположении
в контакт-центр.−
Выключается.Медленно
мигает.Оператор контакт-центра
находится на связи.Следует произвести взаимное подтверждение деталей
неотложной помощи / информационной помощи с оператором
контакт-центра.
Если зеленый индикатор не выключается даже после
завершения сеанса экстренной связи, следует обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS
для проверки системы.
При неудачной
попытке передачи
сигналов неотложной
помощи /
информационной
помощи
Включается
(примерно
на 60 секунд).Выключается.Сеанс передачи сигналов
неотложной помощи /
информационной помощи
прервался.Повторите попытку передачи сигналов неотложной помощи /
информационной помощи либо самостоятельно вызовите
службы экстренного реагирования или эвакуации
по мобильному телефону или находящемуся поблизости
стационарному телефону и т. п.

Блок управления телематики (TCU)*
Общие сведения 2-9
2
Уведомление о сигнале тревоги
(при наличии)
При срабатывании сигнала тревоги охран-
ной сигнализации автомобиля на смартфон
отправляется уведомление посредством
короткого текстового сообщения (SMS),
электронной почты (e-mail) или всплываю-
щего уведомления.
Дистанционное отпирание/запирание
дверей (при наличии)
Двери автомобиля, включая дверь багаж-
ного отделения, могут быть заперты
и отперты с помощью приложения для
смартфона, а также портала владельца.Средство обнаружения автомобиля
С помощью приложения для смартфона
можно подтвердить местоположение при-
паркованного автомобиля.
Дистанционная подача сигнала клаксона
С помощью приложения для смартфона
можно включить клаксон на автомобиле.Удаленное включение световых приборов
Световые приборы автомобиля можно
включить удаленно с помощью приложения
для смартфона.
Ограничитель скорости
Если заранее установить лимит скорости
с использованием приложения для смарт-
фона или портала владельца, то при превы-
шении автомобилем установленного лимита
скорости на смартфон будет отправляться
уведомление.
Уведомление геозоны
Если с использованием приложения
для смартфона заранее установить геогра-
фическую область, то при выезде из этой
области или въезде в нее на смартфон
отправляется уведомление посредством
короткого текстового сообщения (SMS),
электронной почты (e-mail) или всплываю-
щего уведомления.
Уведомление о комендантском часе
Если с использованием приложения для
смартфона или портала владельца заранее
установить время или дату, то при наруше-
нии временных ограничений на смартфон
отправляется уведомление посредством
короткого текстового сообщения (SMS),
электронной почты (e-mail) или всплываю-
щего уведомления.
Дистанционное управление
ПРИМЕЧАНИЕ
Для использования функций дистанцион-
ного управления с помощью смартфона
либо для получения уведомлений от авто-
мобиля посредством смартфона необхо-
димо установить на смартфон приложение
и предварительно зарегистрироваться
в качестве пользователя приложения.
Некоторые операции дистанционного
управления можно выполнять с использо-
ванием портала владельца. Предвари-
тельно следует зарегистрироваться
на портале в качестве пользователя:
https://www.mitsubishi-connect.eu.
Функции дистанционного управления,
кроме уведомлений о сигнале тревоги,
не могут быть активированы, если двига-
тель автомобиле не запускался более
5 дней подряд.
ПРИМЕЧАНИЕ
Дистанционное запирание/отпирание две-
рей не доступно для автомобилей, осна-
щенных функцией уведомления о сигнале
тревоги.
Если двери, включая дверь багажного
отделения, отпираются с помощью прило-
жения для смартфона или портала вла-
дельца и ни одна из дверей, включая дверь
багажного отделения, не открыта в тече-
ние определенного промежутка времени,
все двери, включая дверь багажного отде-
ления, автоматически запираются снова.
Перед запиранием дверей убедитесь, что
электронный ключ находится при Вас.
Даже если электронный ключ находится
в автомобиле, можно отпереть автомо-
биль, находясь снаружи. Если приложе-
нием для смартфона нельзя
воспользоваться по какой-то причине
(например, в смартфоне разряжена бата-
рея), то для отпирания автомобиля необ-
ходим электронный ключ.
Если автомобиль запирается или отпира-
ется, происходит складывание и возврат
наружных зеркал заднего вида в рабочее
положение.
ПРИМЕЧАНИЕ
Включенные удаленно световые приборы
автоматически выключатся примерно
через 30 секунд.

<024d026b026c025a02670268025c0264025a0003025a0264026b025f026b026b026d025a026a0268025c000302620003025e026802690268026502670262026c025f0265027602670268025d026800030268025b0268026a026d025e0268025c025a026702
620279[
2-10 Общие сведения
2
Настройка оборудования автомобиля
Настройки оборудования автомобиля,
например Auto Fold Mirrors (автоматическое
складывание наружных зеркал) и Headlamp
Timeout when Exiting Vehicle (время,
в течение которого фары остаются включен-
ными, после того как водитель вышел
из автомобиля), можно изменить с помощью
приложения для смартфона или портала
владельца.
Отчет о статусе автомобиля (VSR)
Сведения о неисправностях систем автомо-
биля могут переданы с помощью блока
управления телематики для дистанционной
диагностики состояния автомобиля.
Обновление по каналу беспроводной
связи
Когда доступны обновления программного
и микропрограммного обеспечения, Вам
будут направлены текстовые сообщения
SMS с уведомлениями об установке обнов-
лений. Наличие обновлений можно также
проверять в ручном режиме.
E00200302651
Рекомендуем обратиться в авторизованный сер-
висный центр MITSUBISHI MOTORS.Установка аксессуаров и дополнительного
оборудования должна производиться
в строгом соответствии с нормативными
документами, действующими в стране,
где эксплуатируется автомобиль, а также
в соответствии с руководствами и с учетом
предупреждений, содержащихся в сопрово-
дительной документации к аксессуарам
и оборудованию.
Неправильная установка компонентов элек-
трооборудования может привести к возник-
новению пожара. Поэтому обязательно
прочтите раздел «Модернизация/изменения
в электросистеме или системе питания»
в настоящем руководстве.
При установке базовой автомобильной
рации обратитесь в авторизованный сервис-
ный центр MITSUBISHI MOTORS за необ-
ходимыми сведениями (частота, мощность
передачи радиосигналов, процедура уста-
новки).
Несоответствующие частота, выходная
мощность и порядок монтажа могут отрица-
тельно сказаться на работе других электрон-
ных устройств, а также снизить уровень
безопасности при эксплуатации автомобиля.
При работе мобильного телефона и рации
внутри автомобиля без наружной антенны
возникают электромагнитные помехи, кото-
рые могут привести к опасным нарушениям
в работе автомобиля.
Запрещается использование шин и колес-
ных дисков, не соответствующих техниче-
ским характеристикам автомобиля.
Размерность колесных дисков и шин ука-
зана в главе «Технические характеристики».
Установка аксессуаров
и дополнительного
оборудования
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Автомобиль оборудован диагностиче-
ским разъемом для проверки и обслужи-
вания электронной системы управления.
Запрещается подключать к этому разъему
какие-либо устройства кроме диагности-
ческого прибора для проверки и обслужи-
вания системы. В противном случае
аккумуляторная батарея может быть раз-
ряжена, электронные компоненты автомо-
биля могут не работать или могут
возникнуть другие непредвиденные неис-
правности.
Кроме того, неисправности, возникшие
вследствие подключения к диагностиче-
скому разъему какого-либо другого
устройства, кроме диагностического при-
бора, не будут покрываться гарантией
производителя автомобиля.

<02460268025e025f026a026702620261025a0270026202790012026202610266025f0267025f0267026202790003025c000302770265025f0264026c026a0268026b0262026b026c025f0266025f00030262026502620003026b0262026b026c025f026602
5f000302690262026c025a026702620279[
Общие сведения 2-11
2В продаже есть широкий ассортимент дополни-
тельного оборудования (аксессуаров)
и запасных частей разных производителей, поэ-
тому для компании MITSUBISHI MOTORS и ее
официальных дилеров не представляется воз-
можным проверить, как подсоединение или
установка подобных деталей может отразиться
на безопасности эксплуатации автомобиля.
Многие детали официально разрешены
для использования, например имеют марки-
ровку «general operators permit» («официальное
разрешение на использование детали»), или
есть официальное одобрение конструкции
детали либо операции подсоединения или уста-
новки узла. Но даже эти официальные разреше-
ния не могут служить гарантией того, что
установка деталей никак не отразится на безо-
пасности эксплуатации автомобиля.
Просим также учитывать, что максимально воз-
можный уровень безопасности обеспечивается
только при использовании оригинальных запас-
ных частей и аксессуаров MITSUBISHI, прода-
ваемых и устанавливаемых в авторизованных
сервисных центрах MITSUBISHI MOTORS.
То же самое относится к внесению любых
изменений в конструкцию автомобилей
MITSUBISHI. В целях безопасности не вносите
в конструкцию никаких изменений, помимо тех,
которые рекомендуются авторизованными сер-
висными центрами MITSUBISHI MOTORS.
E00200401613
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION выпу-
скает безопасные в эксплуатации, высококаче-
ственные автомобили. Для поддержания
безопасности и высокого качества автомобиля
очень важно, чтобы устанавливаемое дополни-
тельное оборудование и вносимые в конструк-
цию изменения, затрагивающие электросистему
и систему питания, соответствовали рекоменда-
циям компании MITSUBISHI MOTORS.
E00200500499
Компания MITSUBISHI MOTORS сделала все
возможное для достижения высочайшего каче-
ства и надежности своих автомобилей.
Используйте только оригинальные запасные
части MITSUBISHI MOTORS, конструкция
и качество изготовления которых позволят под-
держивать автомобиль MITSUBISHI в наилуч-
шем техническом состоянии. Оригинальные
запасные части маркируются приведенным
ниже знаком и есть во всех авторизованных сер-
висных центрах MITSUBISHI MOTORS.
Важная информация! Модернизация/изменения
в электросистеме
или системе питания
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В случае повреждения проводов в резуль-
тате соприкосновения с кузовом автомо-
биля или использования неправильных
методов установки (когда не устанавлива-
ются плавкие предохранители и т. п.)
электронные узлы могут быть повреж-
дены, что приведет к возгоранию или
вызовет неисправности, которые могут
иметь опасные последствия.
Оригинальные запасные
части

<024d0264025a0261025a0267026202790003026902680003025b025f026102680269025a026b026702680266026d00030268025b026a025a0273025f0267026202780003026b00030268026c026a025a025b0268026c025a02670267027502660262000302
66025a026b0265025a0266026200030262000302620267026e[ормация по их утилизации
2-12 Общие сведения
2
E00200601527
Законодательство запрещает загрязнять канали-
зационные стоки, водоемы и почву. Пользуй-
тесь услугами официальных центров по сбору
отработанного масла и автомастерских, осна-
щенных оборудованием для утилизации отрабо-
танного масла и использованных масляных
фильтров. В случае сомнений обращайтесь
в местные органы власти за рекомендациями
по утилизации отработанного масла.
E00201300032E00205900153
Автомобиль оборудован регистратором данных
о событиях (EDR).
Основное назначение регистратора данных
о событиях (EDR) состоит в том, чтобы
при столкновениях и приравненных к ним ситу-
ациях, таких как срабатывание подушки безо-
пасности или удар о препятствие на дороге,
регистрировать данные, которые помогают
понять работу систем автомобиля.
Регистратор данных о событиях (EDR) рассчи-
тан на регистрацию данных систем управления
динамикой и обеспечения безопасности
за короткий промежуток времени, обычно
не более 30 секунд.
Регистратор данных о событиях (EDR) настоя-
щего автомобиля регистрирует следующие дан-
ные:
работа различных систем автомобиля;
степень нажатия водителем педали акселе-
ратора и (или) тормоза;
 скорость движения автомобиля.
Эти данные помогают лучше понять обстоя-
тельства столкновения и получения травм.
Указания по безопасному
обращению
с отработанными маслами
и информация
по их утилизации
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Продолжительный и многократный
контакт кожи с отработанным маслом
может стать причиной серьезных забо-
леваний кожного покрова, включая
дерматит и рак.
По возможности не следует допускать
контакта отработанного масла с кожей
и тщательно промывать кожу в случае
попадания масла.
Следует хранить отработанные масла
в недоступном для детей месте.
Охрана окружающей среды
Информация
по утилизации
использованных
аккумуляторных батарей
В Вашем автомобиле есть
аккумуляторные батареи.
Не следует их выбрасывать
вместе с бытовыми отходами.
Для надлежащего обслужива-
ния, восстановления или пере-
работки использованных
аккумуляторных батарей
их следует сдавать в соответ-
ствующие пункты приема
с соблюдением действующего
в Вашей стране законодатель-
ства и Директив 2006/66/EC.
Благодаря правильной утилиза-
ции использованных аккумуля-
торных батарей Вы будете
способствовать экономии зна-
чительных ресурсов и предот-
вратите ущерб здоровью людей
и окружающей среде, который
может быть нанесен в резуль-
тате неверного обращения
с отходами.
Регистрация данных
о событии

Регистрация данных о событии
Общие сведения 2-13
2
Для считывания информации из регистратора
данных о событиях (EDR) требуется специаль-
ное оборудование и доступ к автомобилю или
регистратору данных о событиях (EDR).
Помимо производителя автомобиля, информа-
цию из регистратора данных о событиях (EDR)
могут считать и другие стороны, например пра-
воохранительные органы, имеющие в своем
распоряжении специальное оборудование
и доступ к автомобилю или регистратору дан-
ных о событиях (EDR).
ПРИМЕЧАНИЕ
Данные регистрируются только
при наступлении определенных условий.
Данные не регистрируются при обычных
условиях движения. Также не регистриру-
ются личные данные (например, Ф. И. О.,
пол, возраст и место дорожно-транспорт-
ного происшествия). В то же время другие
стороны, например правоохранительные
органы, могут совмещать данные реги-
стратора данных о событиях (EDR) с лич-
ными данными, собираемыми в рамках
процесса расследования дорожно-транс-
портного происшествия.