MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: MITSUBISHI, Model Year: 2020, Model line: ECLIPSE CROSS, Model: MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2020Pages: 460, PDF Size: 62.73 MB
Page 61 of 460

Электростеклоподъемники
Запирание и отпирание дверей 3-31
3
С помощью включателей на двери водителя
можно управлять стеклоподъемниками всех
дверей. Поднять или опустить стекло можно,
нажав соответствующий включатель.
Чтобы опустить стекло, нажмите включатель,
чтобы поднять — потяните его вверх.При нажатии (или вытягивании) включателя
до упора стекло автоматически опустится (под-
нимется) полностью.
Если требуется остановить стекло в промежу-
точном положении, слегка нажмите (потяните)
включатель.
С помощью включателей на двери водителя
можно управлять стеклоподъемниками всех
дверей. Поднять или опустить стекло можно,
нажав соответствующий включатель.
Чтобы опустить стекло, нажмите включатель,
чтобы поднять — потяните его вверх.
При нажатии (или вытягивании) выключателя
до упора стекло полностью опустится (подни-
мется) автоматически.
Если требуется остановить стекло в промежу-
точном положении, слегка нажмите (потяните)
включатель.С помощью включателей у пассажирских мест
можно управлять стеклоподъемниками соответ-
ствующих дверей пассажиров.
Чтобы опустить стекло, нажмите клавишу,
чтобы поднять — потяните ее вверх.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Прежде чем включать стеклоподъем-
ник, нужно убедиться, что движущимся
стеклом не будут зажаты голова, рука,
палец и другие части тела.
При выходе из автомобиля не следует
оставлять ключ в замке зажигания.
Запрещается оставлять в автомобиле
без присмотра детей или лиц, не способ-
ных к безопасному пользованию элек-
трическими стеклоподъемниками.
Включатели со стороны водителя
Тип 1
Тип 2
ПРИМЕЧАНИЕ
Если даже при вытягивании
клавиши до упора стекло автоматически
не поднимается, потяните клавишу вверх
и удерживайте ее в этом положении, пока
стекло полностью не поднимется.
После этого стеклоподъемник начнет
работать в нормальном режиме.
Включатели у пассажирских мест
Page 62 of 460

Электростеклоподъемники
3-32 Запирание и отпирание дверей
3
E00303102576
Когда используется этот включатель, пасса-
жиры не могут поднимать или опускать стекла
с помощью своих включателей, а с помощью
включателей со стороны водителя можно под-
нимать и опускать только стекло двери води-
теля.
Чтобы разблокировать клавиши, нажмите вклю-
чатель блокировки повторно.
E00302402253
Стекла дверей можно поднимать и опускать
в течение 30 секунд после выключения двига-
теля.
Однако после открывания двери водителя или
переднего пассажира стеклоподъемники пре-
кращают работу.
E00302502414
Если при автоматическом подъеме стекла двери
водителя после вытягивания включателя
до упора в проеме оказывается рука или голова,
стекло автоматически опустится.
Тем не менее, прежде чем поднимать стекло
двери водителя, убедитесь, что никто из пасса-
жиров не высунул в окно руку или голову.
После срабатывания травмобезопасного меха-
низма стекло можно будет поднять через
несколько секунд.
ПРИМЕЧАНИЕ
Частое включение стеклоподъемников
при неработающем двигателе приводит
к разряду аккумуляторной батареи. Поль-
зуйтесь электростеклоподъемниками
только при работающем двигателе.
Стекла задних дверей опускаются только
до половины высоты окна.
Включатель блокировки
стеклоподъемников
1: заблокировано
2: разблокировано
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ребенок может случайно включить
стеклоподъемник, и его рука или
голова могут быть зажаты стеклом.
Если в автомобиле находится ребенок,
рекомендуется заблокировать стекло-
подъемники пассажирских дверей
включателем блокировки.
Таймер
Травмобезопасный механизм
Тип 1
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если аккумуляторная батарея отклю-
чалась или менялся предохранитель
цепи электропривода стеклоподъем-
ника, травмобезопасный механизм
будет отключен.
Если в это время под стекло попадет
рука или голова, человек может полу-
чить серьезную травму.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В самом конце хода стекла травмобезо-
пасный механизм отключается. Это дает
возможность полностью поднять стекло.
В этот момент следует соблюдать особен-
ную осторожность и не допускать попада-
ния пальцев в проем.
Травмобезопасный механизм выключа-
ется, когда включатель находится в подня-
том положении. В этот момент следует
соблюдать особенную осторожность
и не допускать попадания пальцев
в проем.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если во время движения стекло двери
водителя подвергается ударам или физи-
ческим нагрузкам, сходным с теми, кото-
рые возникают при попадании под стекло
руки или головы, может сработать трав-
мобезопасный механизм.
Page 63 of 460

Электростеклоподъемники
Запирание и отпирание дверей 3-33
3
Если при автоматическом подъеме стекла после
вытягивания включателя до упора в проеме ока-
зывается рука или голова, стекло автоматически
опустится.
Тем не менее, прежде чем поднимать стекло,
убедитесь, что никто из пассажиров не высунул
в окно руку или голову.
После срабатывания травмобезопасного меха-
низма стекло можно будет поднять через
несколько секунд.При выполнении следующих операций
травмобезопасный механизм будет отклю-
чен и стекло двери водителя будет невоз-
можно полностью опустить/поднять
в автоматическом режиме.
• Если отключалась аккумуляторная
батарея.
• Если извлекался предохранитель
электрического стеклоподъемника.
• Если травмобезопасный механизм
срабатывал пять или более раз подряд.
Для выхода из этой ситуации необходимо
выполнить нижеуказанные действия.
Если стекло двери водителя опущено,
многократно поднимайте соответствую-
щий включатель до тех пор, пока стекло
не поднимется до конца. Затем отпустите
включатель, вновь поднимите его и удер-
живайте в таком положении не менее
одной секунды, затем отпустите. После
этого стеклоподъемник двери водителя
начнет работать в нормальном режиме.
Тип 2
ПРИМЕЧАНИЕПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если аккумуляторная батарея отклю-
чалась или менялся предохранитель
цепи электропривода стеклоподъем-
ника, травмобезопасный механизм
будет отключен.
Если в это время под стекло попадет
рука или голова, человек может полу-
чить серьезную травму.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В самом конце хода стекла травмобезо-
пасный механизм отключается. Это дает
возможность полностью поднять стекло.
В этот момент следует соблюдать особен-
ную осторожность и не допускать попада-
ния пальцев в проем.
Травмобезопасный механизм выключа-
ется, когда включатель находится в подня-
том положении. В этот момент следует
соблюдать особенную осторожность
и не допускать попадания пальцев
в проем.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если во время движения стекло подверга-
ется ударам или физическим нагрузкам,
сходным с теми, что возникают при попа-
дании под стекло руки или головы, может
сработать функция травмобезопасности.
При выполнении нижеуказанных опера-
ций травмобезопасный механизм будет
отключен и стекло двери будет невоз-
можно полностью опустить/поднять
в автоматическом режиме.
• Если отключалась аккумуляторная бата-
рея.
• Если извлекался предохранитель элек-
трического стеклоподъемника.
• Если травмобезопасный механизм сраба-
тывал пять или более раз подряд.
Для выхода из этой ситуации необходимо
выполнить нижеуказанные действия.
Если стекло опущено, повторно подни-
майте соответствующую клавишу до тех
пор, пока стекло не поднимется до конца.
Затем отпустите включатель, вновь под-
нимите его и удерживайте в таком поло-
жении не менее одной секунды, затем
отпустите. После этого стеклоподъемник
двери водителя начнет работать в нор-
мальном режиме.
ПРИМЕЧАНИЕ
Page 64 of 460

Панорамный люк в крыше с электроприводом*
3-34 Запирание и отпирание дверей
3
E00302801449
Панорамный люк в крыше
с электроприводом*
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается высовывать в открытый
передний люк голову, руку и т. п.
во время движения.
Запрещается оставлять в автомобиле
без присмотра детей или лиц, не способ-
ных к безопасному пользованию элек-
трическим приводом люка.
При выходе из автомобиля запрещается
оставлять ключ в замке зажигания.
Прежде чем включать электропривод
переднего люка крыши, следует убе-
диться, что движущейся крышкой
люка, передней или задней шторкой
не будут зажаты голова, рука, палец
и т. д.
Передний люк открывается наружу
автомобиля, поэтому не следует откры-
вать люк перед мойкой крыши и пр.
В противном случае вероятно защемле-
ние рук.
ПРИМЕЧАНИЕ
Передний люк останавливается, немного
не достигая полностью открытого поло-
жения.
При таком положении переднего люка
вибрация воздуха во время движения
ниже, чем при полностью открытом поло-
жении.
Не пытайтесь открыть передний люк,
если он замерз в закрытом положении
(после снегопада или в сильный мороз).
Не садитесь и не ставьте на крышку
переднего люка и края проема крыши
тяжелые предметы.
Отпускайте клавишу электропривода,
когда передний люк, передняя или задняя
шторка начинают двигаться.
Если при нажатии клавиши электропри-
вода передний люк, передняя или задняя
шторка не начинают двигаться, отпустите
включатель и проверьте, не мешает ли
что-либо перемещению крышки люка или
шторки. Если препятствий нет, рекомен-
дуется проверить привод крышки люка
или шторки.
При установке на крышу некоторых моде-
лей багажников или креплений для лыж
крышка переднего люка может касаться
их в поднятом положении. Если на крыше
установлен багажник или крепление
для лыж, будьте внимательны, поднимая
передний люк.
Прежде чем выходить из автомобиля или
заезжать на мойку, убедитесь, что перед-
ний люк плотно закрыт.
После мойки автомобиля или дождя
сотрите воду с крышки переднего люка,
прежде чем открывать его.
ПРИМЕЧАНИЕ
Частое включение электропривода
крышки переднего люка, передней или
задней шторки при неработающем двига-
теле приводит к разрядке аккумуляторной
батареи. Включайте электрический при-
вод крышки переднего люка, передней
или задней шторки при работающем дви-
гателе.
ПРИМЕЧАНИЕ
Page 65 of 460

Панорамный люк в крыше с электроприводом*
Запирание и отпирание дверей 3-35
3Электропривод крышки переднего люка
и передней солнцезащитной шторки действует,
только когда включено зажигание или включен
режим работы ON.Чтобы открыть люк, нажмите включатель элек-
тропривода крышки люка в направлении (1).Чтобы остановить крышку люка, нажмите вклю-
чатель электропривода в направлении (1)–(6).
Чтобы закрыть люк, нажмите включатель элек-
тропривода крышки люка в направлении (3).
Чтобы остановить крышку люка, нажмите вклю-
чатель электропривода в направлении (1)–(6).
Чтобы поднять крышку люка, нажмите включа-
тель электропривода в направлении (2). Задняя
часть крышки люка поднимется для вентиляции
салона.
Чтобы опустить крышку люка, нажмите вклю-
чатель электропривода в направлении (3) или
потяните включатель в направлении (4).
Передний люк и передняя
солнцезащитная шторка
1: открыть (передний люк)
2: поднять (передний люк)
3: закрыть (передний люк)
4: опустить (передний люк)
5: открыть (передняя шторка)
6: закрыть (передняя шторка)
Открыть передний люк
ПРИМЕЧАНИЕ
Крышка переднего люка автоматически
останавливается, немного не достигая
полностью открытого положения.
Чтобы открыть люк полностью, нажмите
включатель электропривода еще раз.
В зависимости от положения передняя
шторка может открываться вместе
с передним люком.
Закрыть передний люк
ПРИМЕЧАНИЕ
При нажатии включателя электропривода
в направлении (6) передний люк сначала
закрывается на небольшое расстояние,
после чего крышка люка и передняя солн-
цезащитная шторка полностью закрыва-
ются автоматически.
Поднять передний люк
ПРИМЕЧАНИЕ
В зависимости от положения передняя
шторка может открываться вместе
с передним люком.
Опустить передний люк
ПРИМЕЧАНИЕ
При нажатии включателя электропривода
в направлении (6) передний люк сначала
закрывается на небольшое расстояние,
после чего крышка люка и передняя солн-
цезащитная шторка полностью закрыва-
ются автоматически.
Page 66 of 460

Панорамный люк в крыше с электроприводом*
3-36 Запирание и отпирание дверей
3Чтобы открыть переднюю солнцезащитную
шторку, нажмите включатель в направлении (5).
Чтобы остановить переднюю солнцезащитную
шторку, нажмите включатель электропривода
в направлении (1)
–(6).
Чтобы закрыть переднюю солнцезащитную
шторку, нажмите включатель электропривода
в направлении (6).
Чтобы остановить переднюю солнцезащитную
шторку, нажмите включатель электропривода
в направлении (1)
–(6).Передний люк и переднюю солнцезащитную
шторку можно открыть и закрыть в течение
примерно 30 секунд после поворота ключа
зажигания в положение ACC или LOCK либо
включения режима работы ACC или OFF.
Если в течение примерно 30 секунд после пово-
рота ключа зажигания в положение ACC или
LOCK либо включения режима работы ACC
или OFF открывается дверь водителя или перед-
него пассажира, электропривод крышки перед-
него люка и передней солнцезащитной шторки
прекращает свою работу.
Если рука, голова, шея или какая-либо другая
часть тела попадают в проем переднего люка
или передней солнцезащитной шторки, в целях
безопасности крышка переднего люка или
передняя солнцезащитная шторка автоматиче-
ски открываются на расстояние до 20 см. После
срабатывания травмобезопасного механизма
передний люк и переднюю солнцезащитную
шторку можно закрыть с помощью клавиши
электропривода.
Когда травмобезопасный механизм срабаты-
вает не менее пяти раз подряд, закрыть перед-
ний люк и переднюю солнцезащитную шторку
в обычном порядке будет невозможно.
После этого можно инициализировать положе-
ния крышки переднего люка и передней солнце-
защитной шторки, выполнив нижеуказанные
действия.1. Нажмите включатель в направлении (3)
или потяните включатель в направлении (4)
и удерживайте его в этом положении.
2. Крышка переднего люка (если открыта)
и передняя солнцезащитная шторка автома-
тически пошагово переместятся в закрытое
положение.
3. Отпустите клавишу электропривода после
того, как передний люк и передняя солнце-
защитная шторка полностью закроются.
(Инициализация положений крышки люка
и солнцезащитной шторки завершена.)
Если после инициализации положений крышка
переднего люка и передняя солнцезащитная
шторка полностью не закрываются, обратитесь
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Открыть переднюю
солнцезащитную шторку
Закрыть переднюю
солнцезащитную шторку
ПРИМЕЧАНИЕ
Если передний люк открыт, он закрыва-
ется вместе с передней солнцезащитной
шторкой.
Таймер
Травмобезопасный механизм
ПРИМЕЧАНИЕ
Если открыты и передний люк, и передняя
солнцезащитная шторка, сначала полно-
стью закроется передний люк, а затем
полностью закроется передняя солнцеза-
щитная шторка.
Page 67 of 460

Панорамный люк в крыше с электроприводом*
Запирание и отпирание дверей 3-37
3Электрический привод задней солнцезащитной
шторки действует, только когда включено зажи-
гание или включен режим работы ON.Чтобы открыть заднюю солнцезащитную
шторку, нажмите включатель электропривода
в направлении (7).
Чтобы остановить заднюю солнцезащитную
шторку, нажмите включатель электропривода
в направлении (7)
–(8).
Чтобы закрыть заднюю солнцезащитную
шторку, нажмите включатель электропривода
в направлении (8).
Чтобы остановить заднюю солнцезащитную
шторку, нажмите включатель электропривода
в направлении (7)
–(8).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В самом конце хода переднего люка
и передней солнцезащитной шторки
функция травмобезопасности отключа-
ется. Это дает возможность полностью
закрыть передний люк и переднюю солн-
цезащитную шторку. В этот момент сле-
дует соблюдать особенную осторожность
и не допускать попадания пальцев
в проем переднего люка и передней солн-
цезащитной шторки.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если во время движения крышка перед-
него люка и передняя солнцезащитная
шторка подвергаются ударам или физиче-
ским нагрузкам, сходным с теми, которые
возникают при попадании под них руки
или головы, может сработать травмобезо-
пасный механизм.
Не отпускайте включатель электропри-
вода до завершения процедуры инициали-
зации положений. В противном случае
процедура инициализации положений
прервется. Для ее повторного выполнения
необходимо повторить действия
с пункта 1.
Задняя солнцезащитная
шторка
7: открыть (задняя шторка)
8: закрыть (задняя шторка)
Открыть заднюю солнцезащитную
шторку
Закрыть заднюю солнцезащитную
шторку
Page 68 of 460

Панорамный люк в крыше с электроприводом*
3-38 Запирание и отпирание дверей
3
Если рука, голова, шея или какая-либо другая
часть тела попадают в проем задней солнцеза-
щитной шторки, в целях безопасности задняя
солнцезащитная шторка автоматически откры-
вается на расстояние до 20 см. После срабаты-
вания травмобезопасного механизма заднюю
солнцезащитную шторку можно закрыть
с помощью включателя электропривода.
Когда травмобезопасный механизм срабаты-
вает не менее пяти раз подряд, закрыть заднюю
солнцезащитную шторку в обычном порядке
будет невозможно.
После этого можно инициализировать положе-
ния крышки переднего люка и передней солнце-
защитной шторки, выполнив следующие
действия:
1. Нажмите включатель электропривода
в направлении (8) и удерживайте его в этом
положении.
2. Задняя солнцезащитная шторка автоматиче-
ски пошагово переместится в закрытое
положение.
3. Отпустите включатель электропривода
после того, как задняя солнцезащитная
шторка полностью закроется. (Инициализа-
ция положений крышки люка и солнцеза-
щитной шторки завершена.)
Если после инициализации положений задняя
солнцезащитная шторка полностью не закрыва-
ется, обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Травмобезопасный механизм ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В самом конце хода задней солнцезащит-
ной шторки функция травмобезопасности
отключается. Это дает возможность пол-
ностью закрыть заднюю солнцезащит-
ную шторку.
В этот момент следует соблюдать особен-
ную осторожность и не допускать попада-
ния пальцев в проем задней солнцезащит-
ной шторки.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если во время движения задняя солнцеза-
щитная шторка подвергается ударам или
физическим нагрузкам, сходным с теми,
которые возникают при попадании
под нее руки или головы, может сработать
функция травмобезопасности.
Не отпускайте включатель электропри-
вода до завершения процедуры инициали-
зации положений. В противном случае
процедура инициализации положений
прервется. Для ее повторного выполнения
необходимо повторить действия
с пункта 1.
Page 69 of 460

4
Сиденья и ремни безопасности
Регулировка сидений ................................................................... 4-2
Передние сиденья ........................................................................ 4-3
Задние сиденья ............................................................................. 4-4
Подогрев сидений* ...................................................................... 4-4
Подголовники ............................................................................... 4-6
Увеличение площади багажного отделения .............................. 4-8
Ремни безопасности ..................................................................... 4-9
Использование ремней безопасности беременными .............. 4-15
Система преднатяжения и ограничения усилий
натяжения ремней безопасности .............................................. 4-15
Детские сиденья ......................................................................... 4-16
Проверка ремней безопасности ................................................ 4-26
Система дополнительных средств пассивной
безопасности (SRS): подушки безопасности .......................... 4-27
Page 70 of 460

Регулировка сидений
4-2 Сиденья и ремни безопасности
4
E00400302187
Отрегулируйте сиденье водителя так, чтобы
чувствовать себя удобно, доставать до педалей,
рулевого колеса, переключателей и т. д., а также
обеспечить хороший обзор.
Регулировка сидений
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается регулировать положение
сиденья во время движения. Это может
привести к потере контроля над авто-
мобилем и аварии. После регулировки
нужно убедиться, что сиденье зафикси-
ровалось, попробовав сдвинуть его впе-
ред и назад, не воздействуя при этом
на механизм регулировки.
Находиться в месте, предназначенном
для багажа, во время поездки чрезвы-
чайно опасно. Также запрещается
позволять детям играть в багажном
отделении или на задних сиденьях.
При столкновении непристегнутые
пассажиры (взрослые или дети), нахо-
дящиеся там, подвергаются наиболь-
шей опасности, они могут получить
тяжелые травмы или погибнуть.
Во время поездки обязательно нужно
следить за тем, чтобы все пассажиры
находились на сиденьях и были
пристегнуты ремнями безопасности.
Для перевозки детей всегда необходимо
использовать детские сиденья.
Чтобы свести к минимуму опасность
травмирования людей при столкнове-
нии или резком торможении, спинки
сидений во время движения автомо-
биля должны находиться в положении,
близком к вертикальному. При наклон-
ном положении спинки сиденья защит-
ное действие ремня безопасности
значительно снижается. Если спинка
отклонена назад, возрастает опасность
соскальзывания пассажира под ремень
безопасности, что повышает риск полу-
чения тяжелых травм.
Запрещается помещать какие-либо
предметы под сиденья автомобиля.
Это может помешать сиденью полно-
стью зафиксироваться, что может при-
вести к несчастному случаю.
Это также может вызвать повреждение
сидений или других элементов инте-
рьера автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В целях безопасности сиденья должны
быть правильно отрегулированы
взрослыми или под их контролем.
Во время управления автомобилем
не следует подкладывать между спиной
и спинкой сиденья подушки и другие
подобные предметы. При этом снижается
эффективность защитного действия
подголовников в случае столкновения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Механизм наклона спинки передних сиде-
ний нагружен пружиной, которая стре-
мится вернуть спинку в вертикальное
положение при поднятом рычаге фикса-
ции спинки. Поднимая рычаг фиксации
спинки, нужно прислоняться к спинке
сиденья спиной или придерживать ее
рукой, чтобы предотвратить резкий воз-
врат спинки в вертикальное положение.
Сдвигая сиденья, следует соблюдать
осторожность, чтобы не прищемить руки
и ноги.
Отодвигая сиденье назад или наклоняя
его спинку, нужно стараться не задеть
пассажиров, находящихся на заднем
сиденье.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ