MITSUBISHI PAJERO SPORT 2004 Owner's Manual (in English)

Тип 2 Состояние аккумуляторной батареи име­ет очень важное значение для обеспе­чения быстрого запуска двигателя и над­лежащей работы электросистемы авто­мобиля. Регулярно проверяйте и обслу­живайте аккумуляторную батарею.
Чтобы определить заряд аккумуляторной батареи, проверьте контрольный инди­катор заряда батареи (1) в верхней ча­сти батареи. Если он голубого цвета, когда Вы смотрите на него сверху, то батарея заряжена. А если он белый, то требуется зарядка. Уровень электролита должен находится между верхней и нижней линиями,: име­ющимися на наружной стороне корпуса аккумуляторной батареи. При необходи­мости, следует добавить дистиллирован­ную воду. Аккумуляторная батарея разделена внут­ри на несколько отсеков (банок). Сни­мите пробку с каждого отсека и долейте дистиллированную воду до верхней ли­
нии.

Не допускайте переполнения уровня элек­
тролита выше верхней линии, так как во время езды электролит может вытечь и привести к повреждениям.
При низкой температуре окружа­ющего воздуха Электрическая емкость аккумуляторной батареи при низких температурах сни­жается. Это является неизбежным след­ствием ее химических и физических свойств. Поэтому очень холодная бата­рея, особенно если она к тому же не пол­ностью заряжена, вырабатывает лишь часть пускового тока, который обычно требуется для работы стартера. Рекомендуем Вам перед началом холод­ного сезона проверить аккумуляторную батарею у официального дилера МИЦУ-БИСИ и зарядить ее, если это необхо­димо. Это не только обеспечит надежный пуск двигателя, но и увеличит срок службы аккумуляторной батареи, так как бата­рея, поддерживаемая в полностью за­ряженном состоянии, служит дольше.
Отсоединение и подсоединение проводов к клеммам аккумулятор­ной батареи
Для отсоединения проводов от аккуму­ляторной батареи заглушить двигатель. После чего сначала отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора, а затем - от положительной. При под­ключении аккумуляторной батареи вна­чале присоедините провод к положи­тельной клемме, а затем - к отрицатель­
ной.

Предупреждение! (1) Не курите возле аккумуляторной ба­тареи и не допускайте нахождения воз­ле нее открытого пламени, так как это может привести к воспламенению взры­воопасного газа (паров электролита), вырабатываемого батареей. (2) Электролит аккумуляторной батареи крайне вреден и едок. Не допускайте попадания его в глаза, на кожу, одежду и окрашенные поверхности автомобиля. Пролитый электролит необходимо не­медленно смыть большим количеством
воды.
При попадании электролита в глаза или на кожу немедленно обращайтесь к вра­чу. (3) При зарядке или эксплуатации акку­муляторной батареи в закрытом поме­щении обеспечьте хорошую вентиляцию.
Внимание!
9 - 7
(1) Нельзя отключать провода от акку­муляторной батареи, если ключ зажи­гания находится в положении «ON» («ВКЛ»). В этом случае может выйти из строя электрооборудование автомобиля. (2) Ни в коем случае не допускайте ко­роткого замыкания аккумуляторной ба­тареи. Это приведет к ее перегреву и повреждению. (3) При выполнении работ вблизи акку­муляторной батареи обязательно наде­вайте защитные очки. (4) При необходимости быстрой заряд­ки аккумуляторной батареи сначала обя­зательно отсоедините провода от клемм
батареи.

(5) Чтобы не допустить короткого замы­кания, первым обязательно отсоединяйте провод от отрицательной («-») клеммы
аккумулятора.
(6) Держите аккумуляторную батарею в недоступном для детей месте.

ПРИМЕЧАНИЕ
(1) Следите за тем, чтобы клеммы акку­муляторной батареи были чистыми. Пос­ле подсоединения проводов к клеммам аккумуляторной батареи, нанесите на клеммы специальную защитную консис­тентную смазку. Для чистки клемм пользуйтесь теплой водой. (2) Убедитесь, что аккумуляторная бата­рея надежно зафиксирована и не смес­тится во время движения автомобиля. Проверьте также надежность соедине­ний на клеммах. (3) Если предполагается не эксплуати­ровать автомобиль в течение длитель­ного времени, снимите аккумуляторную батарею и поставьте ее на хранение в месте, где не замерзнет электролит. Батарея обязательно должна храниться только в полностью заряженном состоя­
нии.

Тормозная жидкость
Проверяйте уровень тормозной жидко­сти в бачке тормозной системы. Он дол­жен находится между в указанных пре­
делах.
По мере износа накладок тормозных ко-лодок уровень тормозной жидкости в бачке немного снижается, однако это не свидетельствует о неисправности. Если уровень тормозной жидкости за короткое время значительно снижается, то это указывает на утечку жидкости из тормозной системы. В таком случае обратитесь к официаль­ному дилеру МИЦУБИСИ для проверки и ремонта автомобиля. Используйте тормозную жидкость, соот­ветствующую спецификации DOT 3 или
DOT 4. Тормозная жидкость гигроскопич­
на. Слишком большое содержание в ней воды вредно влияет на тормозную сис­тему и снижает эффективность работы тормозов.
9 - 8
Бачок тормозной системы имеет специ­альную герметичную пробку, не допус­кающую попадания воздуха в систему. Эту пробку открывать не следует.
На автомобилях с контрольной лампой тормозной системы (уровня тормозной жидкости) датчиком уровня служит по­плавок. Контрольная лампа загорается, когда уровень тормозной жидкости в
бачке опускается ниже нижней отметки.

(1) Осторожно обращайтесь с тормоз­ной жидкостью, так как она опасна для глаз, а также может повредить окрашен­ные поверхности автомобиля. Пролитую тормозную жидкость необходимо немед­ленно вытереть. (2) Применяйте только тормозную жид­кость, указанную в данном Руководстве по эксплуатации. Кроме того, присадки, содержащиеся в разных марках (типах) тормозной жид­кости, при их смешивании могут всту­пить в химическую реакцию. Поэтому по возможности избегайте смешивания разных марок (типов) тормозной жид­
кости.
(3) Держите крышку бачка для тормоз­ной жидкости закрытой, чтобы предот­
вратить ухудшение технических характе­
ристик тормозной жидкости.
Предупреждение!

Рабочая жидкость гидро­
усилителя рулевого управ­
ления
Проверяйте уровень жидкости в бач­ке гидроусилителя, когда двигатель работает на холостом ходу. Отверните пробку бачка. Уровень жидкости должен находится между линиями «МАХ» («Максимальный») и «MIN» («Минимальный») на щупе. Используйте рабочую жидкость для автоматических коробок передач «DEXRON» или «DEXRON II».

Для автомобилей с бензиновыми двигателями Для автомобилей с дизельными двигателями

Рабочая жидкость гидро­
привода сцепления*
Проверка уровня жидкости в бач­ке гидропривода сцепления Уровень рабочей жидкости в бачке главного цилиндра сцепления дол­жен проверяться регулярно при про­ведении работ в моторном отсеке. В это же время следует проверить гид­росистему на отсутствие утечек. Уровень жидкости всегда должен находится между отметками «МАХ» («Максимальный») и «MIN» («Мини­мальный») на корпусе бачка. При необходимости следует доливать жидкость в бачок. Быстрый расход рабочей жидкости свидетельствует о наличии утечки в системе гидропривода сцепления. В этом случае следует немедленно обратиться к официальному дилеру МИЦУБИСИ для проверки и ремонта системы.
9 - 9

Замена жидкости гидропривода

сцепления

Используйте тормозную жидкость,
соответствующую техническим тре­
бованиям DOT 3 или DOT 4.
Во избежание загрязнения жидкости
гидропривода сцепления и попада­
ния в нее влаги, крышку бачка гид­
росистемы сцепления следует плот­
но затянуть.
НЕ ДОПУСКАЙТЕ КОНТАКТА И СМЕ­
ШИВАНИЯ С ТОРМОЗНОЙ ЖИДКО­
СТЬЮ ИЛИ ПОПАДАНИЯ В НЕЕ КА­
КИМ-ЛИБО ДРУГИМ ПУТЕМ ЖИДКО­

СТИ НА ОСНОВЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ.

ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НАРУШЕ­
НИЮ ГЕРМЕТИЧНОСТИ ГИДРОСИС­

ТЕМЫ.

Внимание!

Соблюдайте осторожность в обраще­
нии с жидкостью гидропривода сцеп­
ления (тормозной жидкостью), по­
скольку она может повредить глаза,
а также окрашенные поверхности

автомобиля.

Если жидкость гидропривода сцеп­
ления (тормозная жидкость) прольет­
ся, то немедленно вытрите ее.
9 - 10
Жидкость для омывателя
стекол

ПРИМЕЧАНИЕ

Бачок жидкости для омывателя вет­
рового стекла одновременно являет­
ся бачком для омывателя фар голов­
ного света. (Если имеется).

Поднимите крышку бачка, при этом плотно закрывая пальцем отверстие (А) в ее центре. Количество жидкости (В) в бачке мож­но определить по уровню жидкости в прикрепленной к крышке бачка про­зрачной пластмассовой трубке.
1/2 - Половина Е - Пустой
При низком уровне добавьте в бачок жидкость для омывателя стекол до необходимого уровня.
2 - Жидкость омывателя заднего стекла
Если при повороте ручки переключа­теля стеклоочистителя заднего стек­ла омывающая жидкость не подает­ся, то долейте ее в бачок.
При низкой температуре окру­
жающего воздуха Чтобы обеспечить нормальную рабо­ту омывателей ветрового стекла, заднего стекла и фар при низких температурах, применяйте незамер­зающую жидкость для омывателя
стекол.

Техническое состояние шин
1 - Расположение индикатора изно­са протектора шины. 2 - Индикатор износа протектора
шины.

Проверьте шины на отсутствие по­резов, трещин и других повреждений. Замените шины, имеющие глубокие порезы или трещины. Также перио­дически осматривайте все шины и удаляйте застрявшие в них металли­ческие предметы и камушки. Езда на шинах с изношенным про­тектором очень опасна из-за боль­шой вероятности заноса или аквап-ланирования (всплытия шин(ы) над поверхностью дороги, залитой во­дой). Чтобы шины отвечали мини­мальным требованиям годности к эксплуатации, высота протектора должна превышать 1,6 мм.
9 - 11

Если шины имеют индикаторы изно­са (расположенные по окружности), то по мере износа шины они стано­вятся заметными а шести точках ее поверхности, указывая на то, что шина не отвечает минимальным тре­бованиям годности к эксплуатации. При появлении на шинах таких ин­дикаторов износа следует заменить шины новыми.
Убедитесь, что гайки крепления ко­
лес затянуты правильно. См. главу
«Действия при дорожно-транспорт­
ном происшествии (неисправности)»
настоящего Руководства для получе­
ния информации о процедуре заме­
ны колес.

ПРИМЕЧАНИЕ

Маркировка и месторасположение индикаторов износа могут различать­ся в зависимости от фирмы-изгото­вителя шин.
9 - 12

235/75R 15 105S
245/70R 16 107S
255/70R 16 111Т
255/70R 16 111Н

180, 200*
180,
190*

180,
180*

180, 200*

180, 190*
180, 180*

180, 200*
180,
190*

-
180,
180*

220, 250*
220, 250*
210, 240*

180
180
180
220
220
210
*: Выше 160 км/ч
Проверяйте давление во всех шинах, когда они холодные. При недостаточном или избыточном давлении воздуха
доведите его до указанного значения.
После регулировки давления в шинах убедитесь в отсутствии у них повреждений и утечек воздуха. Не забудьте
закрутить резиновые колпачки на ниппелях.
9 - 13
Давление воздуха в шинах
кПа

Тип и размер
шины

245/70R 16 235/75R 15 255/70R 16

Размер колесного диска
16
' 7,0 JJ
15
' 6,0 JJ
16
' 7,0 JJ

Максимально допустимая высота звена
цепи, мм
25 25 25
Цепи противоскольжения
Рекомендуется использовать цепи про­тивоскольжения на заснеженных доро­гах и в случае необходимости устанав­ливать их на ведущие (задние) колеса. На полноприводных автомобилях, на ко­торых крутящий момент распределятся преимущественно на задние колеса, цепи противоскольжения должны устанавли­ваться только на задние колеса. Применяйте только те цепи противо­скольжения, которые предназначены для использования с шинами, установленны­ми на Вашем автомобиле. Использова­ние цепей противоскольжения несоответ­ствующего типа и размера может при­вести к повреждению кузова автомоби­ля. Перед установкой цепей противо­скольжения проконсультируйтесь у офи­циального дилера МИЦУБИСИ. Макси­мальная высота звена цепи не должна превышать указанного ниже значения.
Максимально допустимая скорость дви­жения с цепями противоскольжения рав­на 50 км/ч. Снимите цепи противосколь­жения, как только закончится заснежен­ный или покрытый льдом участок доро­
ги.

Не превышайте максимально допусти­мую для Ваших зимних шин скорость движения, а также официально разре­шенную максимально допустимую ско­
рость.

ПРИМЕЧАНИЕ
(1) Законы и правила, касающиеся зим­них шин (максимально допустимая ско­рость движения, условия использования, тип и т.д.), в разных регионах могут быть разными. Узнайте и соблюдайте законы и правила, действующие в регионе (стране), где Вы совершаете поездку. (2) Если на Вашем автомобиле для креп­ления колес использовались фланцевые гайки, то при установке зимних шин на стальные диски замените их конически­ми гайками.
Внимание!
Зимние шины
При езде по снегу и льду рекомендует­ся использовать зимние шины. Чтобы обеспечить устойчивость автомобиля во время движения, устанавливайте на всех четырех колесах зимние шины одного типоразмера и с одинаковым рисунком
протектора.
Зимние шины с износом протектора бо­лее 50% непригодны для использования в качестве зимних шин. Не следует использовать зимние шины, не соответствующие техническим требо­ваниям и характеристикам, приведенным в данном Руководстве. Перестановка колес
Износ шин может быть различным в зави­симости от состояния автомобиля, дорож­ных условий, а также индивидуальной ма­неры вождения. Для обеспечения более равномерного из­носа шин и продления срока их службы рекомендуется производить перестановку колес сразу же, как только Вы заметите неравномерный износ или разницу между износом передних и задних шин. Обычно производится перестановка меж­ду передними и задними шинами одной и той же стороны автомобиля.
При перестановке колес проверьте, нет ли неравномерного износа шин или повреж­дений на них. Неравномерный износ мо­жет возникать в результате несоответству-
ющего давления в шинах, неправильной ре-
гулировки углов установки колес, дисбалан­са колес или резкого торможения. Для вы­явления причины неравномерного износа протектора шин(ы) проконсультируйтесь у Вашего официального дилера МИЦУБИСИ.
9 - 14

Предупреждение!

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ домкрат при ус­тановке цепей противоскольжения на скользкой, покрытой льдом дороге. В этих условиях автомобиль может сорваться с домкрата.

Внимание!

(1) Чтобы обеспечить правильную работу антиблокировочной системы тормозов (для автомобилей с систе­мой ABS) в случае установки цепей противоскольжения, включите режим работы трансмиссии «4Н» (полный привод, прямая передача) или «4L» (полный привод, пониженная пере­
дача).

(2) Поупражняйтесь в установке це­пей противоскольжения до того, как в этом возникнет необходимость. (3) Чтобы установить цепи противо­скольжения, следует выбрать прямой свободный участок дороги, на кото­ром Вы будете хорошо видны дру­гим водителям во время установки
цепей.
(4) Не устанавливайте цепи проти­воскольжения, если в них нет необ­ходимости. Использование цепей противоскольжения приводит к изно­су шин и повреждению дорожного
покрытия.
(5) Проехав 100 - 300 м с установ­ленными цепями противоскольже­ния, остановитесь и подтяните их.
(6) Следует избегать поворотов ру­левого колеса на большие углы, что­бы цепи противоскольжения не за­дели кузов автомобиля.
(7) Ведите автомобиль аккуратно и не превышайте скорость 50 км/ч. Помните, что цепи противоскольже­ния не гарантируют того, что не про­изойдет авария (дорожно-транспор­тное происшествие). (8) После установки цепей противо­скольжения убедитесь, что они не повредят диски колес или кузов ав­
томобиля.
(9) При езде диски колес из алюми­ниевого сплава могут быть повреж-дены цепями противоскольжения. Цепи противоскольжения должны быть установлены на колесо с дис­ком из алюминиевого сплава так, чтобы ни цепь, ни ее крепление не соприкасались с диском колеса.
(10) При установке и снятии цепи противоскольжения будьте осторож­ны, чтобы не повредить руки или дру­гие части тела об острые края кузо­ва автомобиля. (11) Устанавливайте цепи противо­скольжения только на задние коле­са, затягивайте их как можно силь­нее и надежно закрепите концы це­
пей.

ПРИМЕЧАНИЕ
Нормы и правила, относящиеся к применению цепей противоскольже­ния, различны. Ознакомьтесь с нор­мами и правилами для региона, где Вы эксплуатируете автомобиль и соблюдайте их. В большинстве стран запрещено использование цепей про­тивоскольжения на дорогах, не по­крытых снегом.
Утечка топлива, охлаждаю­
щей жидкости и масла,
прорыв отработавших га­
зов
Осмотрите свой автомобиль снизу, чтобы удостовериться в отсутствии утечек топлива, охлаждающей жид­кости, масла и прорыва отработав­ших газов.

Предупреждение!

Если вы обнаружили утечку топлива, или чувствуете запах топлива, не приступайте к вождению (не заводи­те двигатель), а свяжитесь с офици­альным дилером МИЦУБИСЙ для получения необходимой помощи.

9 - 15

Работа ламп наружного и
внутреннего освещения
Включите все положения комбиниро­ванного переключателя света фар, наружного освещения, указателей поворота, чтобы проверить, все ли лампы работают нормально. Если какие-то из них не горят, то наиболее вероятной причиной может быть перегорание плавких предохра­нителей или неисправность ламп. Вначале проверьте плавкие предох­ранители. Если они цепы, то про­верьте лампы. Для получения информации по про­верке и замене плавких предохрани­телей и ламп смотрите главу «Дей­ствия при дорожно-транспортном происшествии (неисправности)». Если плавкие предохранители и лам­пы исправны, доставьте автомобиль к официальному дилеру МИЦУБИСИ для проверки и устранения неисправ­
ности.

Работа контрольно-измери­
тельных приборов и конт­
рольных ламп

Заведите двигатель, чтобы проверить
работу всех контрольно-измеритель­ных приборов и контрольных ламп. Если что-либо неисправно, то дос­тавьте автомобиль к официальному дилеру МИЦУБИСИ для проверки и устранения неисправности.
Свободный ход педали
сцепления*
Нажмите пальцами руки на педаль сцепления, пока не почувствуете пер­вое сопротивление ее движению. Это расстояние (свободный ход педали) должно находится в указанных ниже
пределах:

1 - Свободный ход: 6 - 13 мм
Если свободный ход педали сцепле­ния выходит за указанные выше пре­дельные значения, то обратитесь к официальному Дилеру МИЦУБИСИ для регулировки педали сцепления.
Свободный ход педали тор­
моза
Выключите двигатель и несколько раз выжмите до конца тормозную педаль. Затем нажмите на нее паль­цами руки, пока не почувствуете пер­вое сопротивление движению педа­ли. Это расстояние (свободный ход педали) должно находится в указан­ных ниже пределах:
1 - свободный ход педали: 3 - 8 мм
Если свободный ход тормозной пе­дали выходит за указанные выше пределы, то обратитесь к официаль­ному дилеру МИЦУБИСИ для регули­ровки тормозной педали.
9 - 16