MITSUBISHI PAJERO SPORT 2004 Owner's Manual (in English)

Домкрат и ручка домкрата

Домкрат
Извлечение домкрата

1. Поднимите подушку заднего си­
дения и откройте крышку. (Смотри­
те страницу 3-6).
2. Открутите гайку крепления домк­
рата сзади сидения и выньте домк­
рат.
Внимание!
Всегда извлекайте домкрат сзади

сидения.

Хранение домкрата
Вставьте домкрат в кронштейн, на­
верните и затяните гайку крепления
домкрата.

Ручка домкрата

Извлечение ручки домкрата
Поднимите подушку заднего сиде­

ния.

Отогните коврик и оттяните ремень
крепления ручки домкрата (А).
Внимание!
Всегда извлекайте ручку домкрата сзади сидения.
Хранение ручки домкрата
Повторите действия по извлечению
ручки домкрата в обратном порядке.
8 - 4

Поднятие автомобиля дом­

кратом

1. Установите
автомобиль на ровной
и устойчивой поверхности.
2. Включите аварийную сигнализа­
цию и поверните ключ зажигания в
положение «LOCK» («Блокировка»).
3. Надежно включите стояночный
тормоз, переместите рычаг пере­
ключения передач в нейтральное по­
ложение «N» (на автомобилях с ме­
ханической коробкой передач) или
селектор автоматической коробки
передач в положение «Р» («Стоянка»;
на автомобилях с автоматической
коробкой передач).
4. Подложите тормозной башмак
или упорную колодку (А) под колесо,
расположенное по диагонали напро-
тиз колеса (В), которое должно быть

заменено.

Для поднятия автомобиля
1. Выньте домкрат и ручку домкра­

та.

2. Вручную поверните перепускной
клапан по часовой стрелке, чтобы
убедиться, что он закрыт.
8 - 5

ПРИМЕЧАНИЕ

1. Подкладывайте тормозной баш­
мак или упорную колодку с зад­
ней стороны заднего колеса, ког­
да должно быть заменено пере­
днее колесо, и с передней сто­
роны переднего колеса, когда
должно быть заменено заднее.
2. Тормозной башмак не входит в
комплектацию автомобиля. Реко­
мендуется приобрести его от­
дельно для использования при не­

обходимости.

3. Соберите ручку домкрата, встав­
ляя часть ручки, нажимая на кнопку
фиксатора в другую ее часть до фик­

сации.

4. Вставьте ручку домкрата в кронш­
тейн крепления ручки (на домкрате),
так что выступ (D) кронштейна ручки
вошел в паз (С) на конце ручки.
5. Сделайте несколько качков ручкой
домкрата вверх и вниз чтобы убе-
диться, что плунжер (домкрата) ка­
сается точки упора домкрата на ав­

томобиле.

6. Пододвиньте домкрат с ручкой,
чтобы установить последний в мес­
то его упора на автомобиле, как по­
казано на рисунке. Используйте бли­
жайшую к заменяемому колесу (или
к колесу, на которое устанавливает­
ся цепь противоскольжения) точку
упора домкрата.
Е - Передняя точка упора домкрата.
8 - 6

F - задняя точка упора домкрата

Предупреждение!

1) Не устанавливайте домкрат ни в какие другие положения, кроме ука-занных в Руководстве по эксплуата-ции. Если установить домкрат в не­
­­­ильном положении, то можно
повредить кузов автомобиля, кроме
того, возможно опрокидывание не-
правильно установленного домкрата,
что может привести к травме.
2) Не пользуйтесь домкратом на
наклонной или неустойчивой (рых-
лой) поверхности. Иначе домкрат может наклониться или утонуть в
грунте, в результате чего автомобиль
упадет. Всегда устанавливайте дом-
крат на плоской твердой поверхнос-
ти. Перед установкой домкрата убе-
дитесь, что под ним нет песка или гальки.

ПРИМЕЧАНИЕ

При поднятии задней части автомо­
биля домкратом наконечник плунже­
ра домкрата следует повернуть так,
чтобы его канавка (1) правильно со­
впадала с местом ее упора.
7. Перемещая ручку домкрата вверх
и вниз, медленно поднимите автомо­
биль так, чтобы шина слегка оторва­
лась от земли.

ПРИМЕЧАНИЕ

Данный домкрат двухступенчатый,

телескопический
Опускание автомобиля

1. Подведите паз (Н) на конце ручки
домкрата к перепускному клапану (1)
домкрата.
2. Медленно поверните ручку домк­
рата против часовой стрелки, чтобы
слегка открыть перепускной клапан.
(1) Поворачивайте ручку домкрата

медленно.

При быстром опускании автомобиля
домкрат может сорваться, что может
привести к серьезным травмам.
(2) Поворачивание перепускного кла­
пана против часовой стрелки на два
оборота или более приведет к утеч­
ке масла из гидравлической систе­
мы домкрата и последний выйдет из

строя.

8 - 7

ПРИМЕЧАНИЕ

Опускайте автомобиль осторожно,
поскольку внезапное закрытие пере­
пускного клапана домкрата может
привести к его поломке.
3.Выньте домкрат из-под авто-
мобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если домкрат трудно вынуть рукой,
то вставьте ручку домкрата (на дом­
крате) в кронштейн, заведите паз
ручки домкрата за выступ кронштей­
на и закрепите её. Затем по­
тяните ручку домкрата и извлеките

его.

4. Нажмите на плунжер домкрата, утопив его вниз до конца, и поверни­те перепускной клапан по часовой стрелке до упора.
5. Установите домкрат и ручку домк­рата в автомобиль в места их штат­ного хранения.
Предупреждение
(1) Поднимайте автомобиль так, что­
бы шина лишь слегка оторвалась от
земли. Выше поднимать автомобиль
опасно.
8 - 8
(2) Никогда не находитесь под авто­
мобилем, когда он поднят домкра­
том. Не допускается качать и тол­
кать автомобиль, поднятый домкра­
том, а также оставлять его в данном
положении дольше, чем это необхо­
димо. Обе данные ситуации очень

опасны.

(3) Не заводите двигатель и не ос­
тавляйте его работающим, когда ав­
томобиль поднят домкратом. В про­
тивном случае автомобиль может
тронуться с места и соскользнуть с
домкрата.
(4) Нельзя поворачивать поддомкра­
ченные колеса, в противном случае
могут повернуться остальные, опи­
рающиеся на грунт колеса, что при­
ведет к соскакиванию автомобиля с
домкрата.
(5) При поддомкрачивании автомоби­
ля в нем никто не должен находит­

ся.

(6) Если автомобиль оснащен диф­
ференциалом повышенного трения,
поднимите домкратом заднее коле­
со и не допускайте его поворачива­
ния. Если вывешенное колесо повер­
нется, то повернется и колесо, на­
ходящееся на земле, и автомобиль
соскочит с домкрата.
Пользуйтесь только домкратом, по­
ставляемым вместе с автомобилем.
Применяйте домкрат только для за­
мены колес и установки цепей про­

тивоскольжения.

Запасное колесо
Запасное колесо под полом багаж­
ного отделения.
Внимание!
Внимание!
(1) Прежде чем снимать запасное
колесо, наденьте рукавицы или пер­
чатки, иначе Вы можете травмиро­
вать пальцы.
(2) Часто проверяйте давление воз­
духа в шине запасного колеса, что­
бы быть уверенным в том, что оно
всегда готово к использованию в слу­
чае необходимости.
Поддержание в шине запасного ко­
леса максимально допустимого дав­
ления воздуха является гарантией
того, что это колесо можно в любой
момент использовать при любых ус­
ловиях (городской режим езды, дви­
жение на скоростных магистралях,
с различной загрузкой и т.д.)

Снятие запасного колеса

1. На автомобилях с напольным ве­
щевым ящиком багажного отделе­
ния, откройте крышку ящика и сни-

мите крышку (А).

2. Открутите пробку (В), поворачивая
ее ключом для гаек колес против ча­
совой стрелки и снимите ее.
3. Вставьте ключ для гаек колес в
отверстие и поворачивайте его про­
тив часовой стрелки, чтобы опустить
запасное колесо.
8 - 9

4. Выньте кронштейн крепления из диска запасного колеса. Установка запасного колеса на
автомобиль (после снятия)
1. Установите кронштейн крепления запасного колеа в отверстие колес­ного диска.
2. Поворачивайте ключ для гаек ко­лес по часовой стрелке, чтобы под­нять колесо.
Усилие затяжки: 100 - 150 Н

ПРИМЕЧАНИЕ
(1) Когда колесо только оторвется от земли, убедитесь, что кронштейн его крепления надежно установ­лен в диске колеса. (2) Слишком сильная затяжка гайки может привести к повреждению соединения и неспособности зак­репления цепи.
3. После того как колесо полностью поднято при помощи ключа для гаек колес окончательно затяните гайку привода подъемного механизма ко­леса. Проверьте, что запасное коле­со надежно зафиксировано, а затем снимите ключ для гаек колес. 8 - 10

Прокол шины
Если необходима замена проколотой
шины, делайте это только после при­
нятия всех необходимых мер безо­
пасности. А именно, поставьте ав­
томобиль в таком месте, где он не
создает опасности и помех для дру­
гих участников дорожного движения,
а также, чтобы не было угрозы для
Вас и Ваших пассажиров; кроме того,
зто место должно быть ровным.
1. Соблюдайте правила дорожного
движения, действующие в Вашем
регионе, касающиеся обеспечения
безопасности аварийного автомоби­
ля, т.е. включите аварийную сигна­
лизацию, установите на соответству­
ющем расстоянии от автомобиля
знак аварийной остановки («треу­
гольник»), мигающий фонарь аварий­
ной сигнализации и т. п. Все пасса­
жиры должны покинуть автомобиль.
8 - 12
2. Установите автомобиль на ровной
твердой поверхности и включите сто­
яночный тормоз. Для предотвраще­
ния перемещения автомобиля при
поднятии его домкратом установите
тормозной башмак (упорную колод­
ку) под колесо (А), расположенное с
противоположной стороны по диаго­
нали по отношению к заменяемому
колесу (В).

ПРИМЕЧАНИЕ

Тормозной башмак, показанный на
рисунке, не входит в комплектацию
автомобиля. Рекомендуется приоб­
рести его отдельно для использова­
ния при необходимости.
3. Достаньте запасное колесо, под­
готовьте домкрат и ключ для гаек

колес.

ПРИМЕЧАНИЕ

Подложите запасное колесо под ку­
зов автомобиля около домкрата. Это
уменьшит опасность в случае, если
домкрат сорвется.

4. После снятия колесных колпаков
(смотрите раздел «Колесные колпа­
ки»), ослабьте гайки колес с помо­
щью ключа для гаек колес. Не сни­
майте гайки колес на данном этапе.
5. Смотрите раздел «Поднятие авто­
мобиля домкратом», чтобы выбрать
точку упора домкрата около спущен­
ной шины. С помощью домкрата под­
нимите автомобиль до тех пор, пока
спущенная шина слегка не оторвет­
ся от земли.
6. Открутите гайки колес ключом для
гаек колес или рукой, затем сними­
те колесо.
7. Снимите обойму крепления кол­
пака ступицы с колесного диска.
8. Удалите грязь и т.п. с поверхнос­
ти ступицы (С), с шпилек (D) ступи­
цы и из отверстий под шпильки (Е) в
диске колеса и после этого устано­
вите запасное колесо на ступицу.
8 - 13

8 - 14
9. Установите обойму крепления кол­
пака ступицы колеса на диск уста­
навливаемого колеса так, чтобы при
этом фиксирующие лапки обоймы
совпали с соответствующими проре­
зями (F) колесного диска.

ПРИМЕЧАНИЕ

Обоймы крепления колпаков ступиц
передних колес имеют золотистый
цвет, тогда как обоймы для задних
колес серебристого цвета.
10. Если диск колеса изготовлен из
стали, установите колесные гайки
конусной частью к колесу и затяни­
те их от руки так, чтобы колесо не
имело люфта.
Если диск колеса изготовлен из алю­
миниевого сплава, то временно за­
тяните гайки от руки до соприкосно­
вения фланцев гаек с диском коле­
са, так чтобы последний не имел

люфта.

Внимание!
Никогда не смазывайте маслом
шпильки или гайки крепления колес,
так как это может привести к их пе­

ретяжке.