OPEL ANTARA 2014.5 Instruksjonsbok

Pleie av bilen149
Vi anbefaler motorolje av samme
grad som ble brukt ved forrige olje‐ skift.
Motoroljenivået må ikke overskride
maksimumsmerket MAX på peilepin‐
nen.
Merk
Tapp av eller sug ut for mye påfylt motorolje.
Påfyllingsmengder 3 200, motorolje‐
kvalitet/-viskositet 3 189.
Sett låsedekselet rett på og skru fast.
Kontrollamper for motoroljetrykk I
3 86, lavt motoroljenivå S 3 87 og
levetid for motorolje C 3 87.
Overvåkingen av oljens levetid må
nullstilles etter at motoroljen er skiftet.
Søk hjelp hos et verksted.
Motorkjølevæske Kjølevæsken gir frostbeskyttelse ned
til omtrent -28 °C. I land i nord med
svært lave temperaturer gir den fa‐
brikkfylte kjølevæsken beskyttelse
ned til omtrent -37 °C.Merk
Bruk bare godkjent frostvæske.
Kjølevæskenivå
Merk
For lavt kjølevæskenivå kan med‐
føre motorskader.
Når kjølesystemet er kaldt, skal kjø‐
levæskenivået ligge mellom MIN- og
MAX -merket. Etterfyll hvis nivået er
lavt.
9 Advarsel
La motoren kjølne før du åpner
lokket. Åpne lokket forsiktig, slik at trykket slippes langsomt ut.
Fyll på med en blanding av godkjentkjølevæskekonsentrat blandet med
rent vann i forholdet 1:1. Bruk rent
vann hvis kjølevæskekonsentrat ikke
er tilgjengelig. Skru lokket godt på. Få

150Pleie av bilen
kontrollert kjølevæskekonsentrasjo‐
nen og kontakt verksted for å få fjer‐
net årsaken til kjølevæsketapet.
Kontrollampe for kjølevæsketempe‐
ratur W 3 86.
ServostyringsvæskeMerk
Svært små mengder forurensning
kan føre til skade på styresystemet
og gjøre at det ikke fungerer som det skal. Du må ikke la foruren‐
sende stoffer få kontakt med væ‐
skesiden av tankens lokk/måle‐
pinne, eller komme inn i tanken.
Åpne lokket og fjern dette. Tørk av
peilepinnen og vri lokket i beholderen.
Åpne lokket igjen og les av væskeni‐ vået for servostyringsvæsken.
Servostyringsvæskenivået skal ligge mellom merkene MIN/COLD og MAX /
HOT .
Søk hjelp hos et verksted hvis væ‐
skenivået er for lavt.
Spylervæske
Fyll på rent vann blandet med en pas‐ sende mengde spylervæske som
inneholder frostvæske. Se informa‐
sjon om riktig blandingsforhold på
kannen med spylervæske.
Merk
Bruk bare spylervæske med til‐
strekkelig frostbeskyttelseskon‐
sentrasjon for lave temperaturer
eller brått temperaturfall.

Pleie av bilen151
Ikke sprøyt spylervæske på frontrutennår det er kaldt ute, dette for å unngå
at det dannes is på ruten, som redu‐
serer sikten.
Når det er kaldt ute, skal ikke spyler‐
væskebeholderen fylles mer enn 3/4,
dette for å sikre plass for utvidelse av væsken hvis den fryser og for å hindre skade på beholderen.
Bremser Når bremsebelegget har nådd en
minstetykkelse, vil det høres en pipe‐ lyd under oppbremsing.
Det er mulig å kjøre videre, men sørg for å få skiftet ut bremsebelegget sna‐
rest mulig.
Med nye bremsebelegg må du ikke
foreta unødig kraftige oppbremsinger
de første turene.Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og et‐
sende. Unngå kontakt med øyne, hud, tekstiler og lakkerte flater.
Bremsevæskenivået skal ligge mel‐
lom merkene MIN og MAX .
Renslighet er svært viktig ved etter‐
fylling. Urenheter i bremsevæsken vil
kunne føre til funksjonsforstyrrelser i
bremsesystemet. Få fjernet årsaken
til bremsevæsketapet ved et verk‐
sted.
Merk
Bruk kun høykvalitets-bremsevæ‐
ske som er godkjent for bilen.
Bremsevæske 3 189.
Kontrollampe for bremsevæske R
3 83.
Clutchvæske
9 Advarsel
Clutchvæske er giftig og korrosiv.
Unngå kontakt med øyne, hud,
tekstiler og lakkerte flater.

152Pleie av bilen
Kontakt er verksted hvis væskenivået
i beholderen synker under MIN-mer‐
ket.
Clutchvæske 3 189.
Bilbatteri Biler uten start/stopp-system utstyres
med et blysyrebatteri. Biler med start/ stopp-system utstyres med et AGM-
bilbatteri, som ikke er et blysyrebat‐
teri.
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐
satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe bil‐
batteriet. Unngå å bruke unødvendig
elektrisk utstyr.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn 6 uker,
kan det føre til at batteriet utlades.
Koble polklemmen fra bilbatteriets mi‐
nuspol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Ettermontert elektrisk eller elektro‐
nisk tilbehør kan føre til ekstra belast‐ ning på bilbatteriet eller tappe batte‐
riet. Rådfør deg med et verksted om
de tekniske mulighetene, for eksem‐
pel montering av et sterkere batteri.
Ny tilkobling av bilbatteriet må bare
gjøres når tenningen er slått av. Etter tilkobling av batteriet:
1. Still dato og klokkeslett på in‐ formasjonsdisplayet 3 75.
2. Aktiver de elektriske vinduene og soltaket om nødvendig 3 30,
3 32.
En del elektrisk utstyr, for eksempel
innvendig belysning, kobles automa‐
tisk ut etter en viss forsinkelsestid, slik
at bilbatteriet ikke lades ut.
Et frakoblet bilbatteri skal lades opp
hver sjette uke.
Batteriutladningsvern 3 110.
Skifte bilbatteri Les dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering av stopp/start-sys‐
temet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er

Pleie av bilen153
åpent i dette området, må det stengesmed en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
Bruk bare batterier som gjør det mulig
å montere sikringsboksen over bilbat‐
teriet.
I biler med stopp/start-system må du
sørge for at AGM-bilbatteriet (absor‐
berende glassmatte) byttes ut med et AGM-batteri igjen.
Et AGM-batteri kan identifiseres ved
hjelp av etiketten på batteriet. Vi an‐
befaler å bruke et originalt Opel-bat‐
teri.
Les dette
Bruk av andre typer AGM-bilbatte‐
rier enn det originale Opel-bilbatte‐
riet kan føre til at stopp/start-syste‐ mets ytelse svekkes.
Vi anbefaler at du overlater utskifting av bilbatteriet til et verksted.
Stopp/start-system 3 120.
Lading av bilbatteri9 Advarsel
Hvis bilen har stopp/start-system,
må du kontrollere at ladepotensia‐
let ikke overstiger 14,6 volt ved bruk av batterilader. Ellers kan
batteriet skades.
Bruk av startkabler 3 182.
Varselsetikett
Betydningen av symbolene:
■ Ingen gnister, åpne flammer eller røyking.
■ Skjerm alltid øynene. Eksplosive gasser kan forårsake blindhet eller
skade.
■ Oppbevar bilbatteriet utilgjengelig for barn.
■ Bilbatteriet inneholder svovelsyre, som kan forårsake blindhet eller al‐vorlige brannskader.

154Pleie av bilen
■ Se instruksjonsboken for mer in‐formasjon.
■ Det kan finnes eksplosive gasser i nærheten av bilbatteriet.
Dieselfilter
Tapp alltid vann fra dieselfilteret i for‐ bindelse med oljeskift.
Sett en beholder under filterhuset.
Tapp ut vannet ved å dreie tappe‐
pluggen mot klokkeretningen med en
egnet skrutrekker.
Filteret er tømt når det kommer diesel ut av åpningen. Stram tappepluggen
igjen ved å dreie den i klokkeretnin‐
gen.
Foreta innsprøyting ved å dreie ten‐
ningsnøkkelen til ON, vente ca.
5 sekunder og dreie nøkkelen til
LOCK . Motoren skal være slått av.
Utfør denne operasjonen 3 ganger el‐
ler mer mens motoren er slått av for å
unngå at luft kommer inn i drivstoffrø‐ ret.
Kontroller dieselfilteret oftere ved
ugunstige driftsforhold.
Hvis det er vann i dieselfilteret, tennes
kontrollampen U i instrumentgrup‐
pen 3 87. Tapp ut vannet umiddel‐
bart.Lufting av dieselsystemet
Hvis drivstofftanken er kjørt tom, må
dieseldrivstoffsystemet luftes. Slå på
tenningen i 15 sekunder tre ganger.
Kjør deretter motoren på starteren i
maksimalt 40 sekunder. Vent minst
10 sekunder før du forsøker på nytt hvis ikke motoren starter. Dersom
motoren ikke starter, må du søke
hjelp hos et verksted.
Skifte viskerblad
Viskerblader på frontruten

Pleie av bilen155
Løft opp viskerarmen, trykk og holde
festeklemmen og løsne viskerbladet.
Fest viskerbladet med en vinkel i for‐
hold til viskerarmen, og trykk til det
klikker på plass.
Senk viskerarmen forsiktig.Skifte pære
Slå av tenningen og slå av de aktuelle
bryterne, eller lukk dørene.
Nye glødelamper må bare holdes i
sokkelen! Berør ikke pæreglasset
med bare hender.
Bruk kun samme type pære ved ut‐
skiftingen.
Skift hovedlyspærer fra inne i motor‐ rommet.
Pærekontroll Slå på tenningen, og sett på og kon‐
troller lysene etter utskifting av en lys‐
pære.
Hovedlys Demontere hovedlysene Hovedlysenheten må demonteres før
du skifter lyspærer.
1. Slå av tenningen og hovedlysbry‐ teren.
2. Åpne panseret, løsne de 11 holderne og ta av radiatordek‐
selet.
3. Ta ut tre bolter, og trekk ut hoved‐
lyset.
4. Trykk inn tappene på lednings‐ settkontakten, og koble fra hoved‐lysledningen.
5. Fjern hovedlysenheten.

156Pleie av bilen
Hovedlyset monteres i motsatt rekke‐følge. Kontroller at styretappene
stemmer overens med sokkelen. Bol‐ tene eller holderne må ikke strammesfor mye.
Halogenhovedlys
Halogenhovedlys A har annerledes
utseende på glasset enn xenonho‐
vedlys B.
Nærlys og fjernlys
Halogenhovedlysene har atskilte sy‐
stemer for fjernlys 1 (innerste lyspæ‐
rer) og nærlys 2 (ytterste lyspærer).
1. Fjern hovedlysenheten 3 155.
2. Ta av hovedlysdekselet.
3. Frigjør lyspærens festefjær, og ta lyspæren ut av reflektorhuset.
4. Pass på at tappene går ordentlig i
inngrep med utsparingene på re‐
flektoren når du setter inn en ny
lyspære.
5. Fest lyspærens festefjær, og sett på hovedlysdekselet igjen.
6. Monter hovedlysenheten.
Blinklys foran
1. Fjern hovedlysenheten 3 155.
2. Drei lyspæreholderen mot klokke‐
retningen, og trekk lyspæreholde‐ ren fra lampeenheten.
3. Trykk og drei lyspæren mot klok‐ keretningen for å ta den fra lys‐
pæreholderen.
4. Sett inn en ny lyspære i lyspære‐ holderen ved å trykke og dreie
den i klokkeretningen.

Pleie av bilen157
5. Sett lyspæreholderen i lampeen‐heten ved å dreie i klokkeretnin‐
gen.
6. Monter hovedlysenheten.
Parklys
1. Fjern hovedlysenheten 3 155.
2. Ta av hovedlysdekselet, og trekk ut lyspæreholderen (like ved fjern‐
lyspæren) fra lampeenheten.
3. Ta lyspæren ut av lyspæreholde‐ ren ved å trekke den rett ut.
4. Sett inn en ny lyspære. Hold lys‐ pæren med en klut som ikke loer.
5. Sett lyspæreholderen i lampeen‐heten, og sett på hovedlysdekse‐
let igjen.
6. Monter hovedlysenheten.
Xenon hovedlys
Xenonhovedlys B har annerledes ut‐
seende på glasset enn halogenho‐ vedlys A.
Nærlys og fjernlys9 Fare
Xenon-frontlykter arbeider med
svært høy elektrisk spenning. Må
ikke berøres. Overlat pæreskift til
et verksted.
Blinklys foran
1. Fjern hovedlysenheten 3 155.
2. Drei lyspæreholderen mot klokke‐
retningen, og trekk lyspæreholde‐ ren fra lampeenheten.

158Pleie av bilen
3. Trykk og drei lyspæren mot klok‐keretningen for å ta den fra lys‐
pæreholderen.
4. Sett inn en ny lyspære i lyspære‐ holderen ved å trykke og dreie
den i klokkeretningen.
5. Sett lyspæreholderen i lampeen‐ heten ved å dreie i klokkeretnin‐
gen.
6. Monter hovedlysenheten.
Parklys1. Fjern hovedlysenheten 3 155.
2. Drei lyspæreholderen mot klokke‐
retningen, og trekk lyspæreholde‐ ren fra lampeenheten.
3. Ta lyspæren ut av lyspæreholde‐ ren ved å trekke den rett ut.
4. Sett inn en ny lyspære. Hold lys‐ pæren med en klut som ikke loer.
5. Sett lyspæreholderen i lampeen‐ heten ved å dreie i klokkeretnin‐
gen.
6. Monter hovedlysenheten.
Tåkelys1. Fjern to skruer fra kledningen på undersiden av bilen under tåkely‐
sene foran, og ta av kledningen.
2. Løsne ledningssettkontakten fra lyspæreholderen, og drei lys‐
pæreholderen mot klokkeretnin‐
gen.
3. Ta lyspæreholderen fra lampeen‐ heten, drei lyspæren mot klokke‐
retningen og ta den ut av lyspære‐
holderen.
4. Sett ny lyspære i lyspæreholde‐ ren, og drei den i klokkeretningen.
5. Sett lyspæreholderen i lampeen‐ heten, og koble til ledningssett‐
kontakten igjen.
6. Monter kledningene på undersi‐ den av bilen med de to skruene
som ble tatt ut tidligere.