OPEL ASTRA H 2014 Priručnik za vlasnika (in Croatian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ASTRA H, Model: OPEL ASTRA H 2014Pages: 247, PDF Size: 7.04 MB
Page 141 of 247

Vožnja i rukovanje139
povećati potrošnja goriva. Normalno
je da se tijekom ovog procesa pojave
miris i dim.
U određenim uvjetima vožnje, npr.
kratka putovanja, sustav se ne može očistiti automatski.
Ako filter zahtijeva čišćenje i
prethodni uvjeti vožnje nisu omogućili
automatsko čišćenje, kontrolno
svjetlo ! treperi. Nastavite vožnju,
održavajući brzinu vrtnje motora
iznad 2000 okretaja u minuti. Ako je
potrebno odaberite niži stupanj
prijenosa. Tada započinje čišćenje
filtera diesel čestica.
Prekidanje vožnje ili isključivanje
motora tijekom postupka čišćenja nije
preporučljivo.
Oprez
Ako je proces čišćenja prekinut
više od jednog puta, postoji velika
opasnost od uzrokovanja velikog
oštećenja motora.
Čišćenje se vrši brže pri višim
brzinama vrtnje motora i
opterećenjima.
Kontrolno svjetlo ! se isključuje čim
je proces samočišćenja završen.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u ispušnim plinovima.
Page 142 of 247

140Vožnja i rukovanjeOprez
Kvalitete goriva osim onihnavedenih na stranicama 3 154,
3 219 mogu oštetiti katalizator ili
elektroničke komponente.
Neizgoreni benzin će pregrijati i
oštetiti katalizator. Stoga
izbjegavajte prekomjerno
korištenje pokretača, potpuno
pražnjenje spremnika i pokretanje
motora guranjem ili vučom.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite pomoć radionice što je prije moguće.
U slučaju nužde, vožnja se može
kratko nastaviti, održavajući brzinu
vozili i brzinu vrtnje motora niskom.
Automatski mjenjač
Automatski mjenjač omogućava
automatsku promjenu stupnjeva
prijenosa (automatic mode) i izvedba
s ActiveSelect-om omogućava i ručnu
promjenu stupnjeva prijenosa
(manual mode).
Zaslon mjenjača
Aktivni stupanj prijenosa ili način radaprikazan je na zaslonu mjenjača.
Poluga mjenjačaP=položaj parkiranja, prednji
kotači blokirani, odaberite
samo kada vozilo miruje i
parkirna kočnica je zategnutaR=stupanj za vožnju unatrag,
odaberite samo kad vozilo
mirujeN=prazni hodD=automatski način rada sa svim
stupnjevima prijenosa
Page 143 of 247

Vožnja i rukovanje141
Poluga mjenjača se može pomaknuti
iz položaja P ili N samo kad je kontakt
uključen i nožna kočnica pritisnuta
(blokada poluge mjenjača).
Kad je poluga mjenjača u položaju N,
aktivira se blokada poluge mjenjača
nakon kratkog vremena i samo ako
vozilo miruje.Kad je poluga mjenjača u P ili N
položaju, kontrolno svjetlo j na traci
indikatora stupnja prijenosa svijetli
crveno kad je poluga mjenjača
blokirana. Ako poluga mjenjača nije u
položaju P kad je kontakt isključen,
kontrolno svjetlo j i P na traci
indikatora stupnja prijenosa treperi.
Za uključivanje P ili R, pritisnite
osigurač na poluzi mjenjača.
Kad je odabran položaj N, pritisnite
nožnu kočnicu ili zategnite parkirnu
kočnicu prije pokretanja.
Ne ubrzavajte za vrijeme odabira stupnja prijenosa. Nikada ne pritišćite papučicu gasa i papučicu kočnice
istovremeno.
Kad je odabran stupanj prijenosa,
vozilo počinje lagano klizati kad se
kočnica otpusti.
Stupnjevi prijenosa 3, 2, 13, 2, 1=Mjenjač ne odabire
stupnjeve prijenosa iznad
odabranog.
Za uključivanje 3 ili 1, pritisnite
osigurač na poluzi mjenjača.
Odaberite 3, 2 ili 1 samo za
sprječavanje automatskog odabira
višeg stupnja prijenosa ili kao pomoć
pri kočenju.
Kočenje motorom
Za uporabu efekta kočenja motorom,
pravovremeno odaberite niži stupanj
prijenosa pri vožnji na nizbrdici.
Page 144 of 247

142Vožnja i rukovanje
Ljuljanje vozila
Ljuljanje vozila je dozvoljeno samo
ako je vozilo zaglavilo u pijesku, blatu ili snijegu. Pomičite polugu mjenjača
između D i R. Ne tjerajte motor u
visoki broj okretaja i izbjegavajte
naglo ubrzavanje.
Parkiranje
Zategnite parkirnu kočnicu i odaberite P .
Ključ možete izvući samo ako se
poluga mjenjača nalazi u položaju P.
Ručni način radaPomaknite polugu mjenjača iz
položaja D ulijevo i zatim naprijed ili
natrag.+=Uključivanje višeg stupnja
prijenosa.-=Uključivanje nižeg stupnja
prijenosa.
Ako je odabran viši stupanj prijenosa kad je brzina vozila preniska, ili niži
stupanj prijenosa kad je brzina vozila
previsoka, ne vrši se promjena
stupnja prijenosa.
Ako je brzina vrtnje motora preniska,
mjenjač automatski odabire niži
stupanj prijenosa iznad određene
brzine vozila.
Pri visokom broju okretaja motora ne
vrši se automatski odabir višeg
stupnja prijenosa.
Iz sigurnosnih razloga, kickdown funkcija je aktivna i u ručnom načinu
rada.
Elektronički programi
vožnje ■ Nakon hladnog pokretanja, program radne temperature
povećava brzinu vrtnje motora za
brzo postizanje tražene
temperature u katalizatoru.
■ Funkcija automatskog odabira praznog hoda automatski odabire
prazni hod kad vozilo miruje s
odabranim stupanjem prijenosa za
vožnju naprijed.
■ Prilagodni program prilagođava promjenu stupnja prijenosa
uvjetima vožnje, npr. veće
opterećenje ili usponi.
■ Kad je odabran Sport program, vozilo odabire stupnjeve prijenosa
pri višim brojevima okretaja (osim
ako je uključen tempomat). Sport
način rada 3 151.
Page 145 of 247

Vožnja i rukovanje143
Zimski program T
Aktivirajte zimski program za pomoć
pri kretanju na skliskoj površini ceste.
Aktiviranje na vozilima bez ručnognačina rada
Pritisnite prekidač T s odabranim P,
R , N , D ili 3 Vozilo kreće u trećem
stupnju prijenosa.
Aktiviranje na vozilima s ručnim načinom rada
U automatskom načinu rada,
pritisnite prekidač T. Ovisno o
uvjetima na cesti, vozilo kreće u 2. ili
3. stupnju prijenosa.
Deaktiviranje
Zimski program se isključuje:
■ ponovnim pritiskom prekidača T
■ ručnim odabirom 2 ili 1
■ uključivanjem ručnog načina rada
■ isključivanjem kontakta
■ ili ako je temperatura ulja mjenjača previsoka
Kickdown
Ako je papučica gasa pritisnuta do
kraja, mjenjač odabire niži stupanj
prijenosa ovisno o brzini vrtnje
motora.
Greška
U slučaju greške, svijetli A. Mjenjač
više ne mijenja stupnjeve prijenosa
automatski. Nastavak putovanja je
moguć s ručnom promjenom
stupnjeva prijenosa.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Izvedba s ručnim načinom rada
Nije moguć odabir
2. stupnja prijenosa. Ručna
promjena:1=1. stupanj prijenosa2=3. stupanj prijenosa3, D=4. stupanj prijenosa
Izvedba s ručnim načinom rada
Dostupan je samo najviši stupanj
prijenosa. Ovisno o grešci, u ručnom
načinu rada može biti dostupan i
2. stupanj prijenosa.
Page 146 of 247

144Vožnja i rukovanjePrekid napajanja
električnom energijom U slučaju prekida napajanja
električnom energijom, poluga
mjenjača se ne može pomaknuti iz
položaja P ili N.
Ako je akumulator ispražnjen,
pokrenite motor kablovima za
pokretanje 3 203.
Ako akumulator nije uzrok greške,
oslobodite polugu mjenjača:
1. Zategnite parkirnu kočnicu.
2. Oslobodite stražnji dio obloge poluge mjenjača na središnjoj
konzoli, preklopite prema gore i
zakrenite ulijevo.
3. Odvijačem pritisnite žuti osigurač naprijed i pomaknite polugumjenjača iz P.
4. Ugradite oblogu poluge mjenjača na središnjoj konzoli i učvrstite.
Ponovni odabir P ponovno uzrokuje
zaključavanje. Kontaktirajte radionicu radi uklanjanja uzroka gubitka snage.
Ručni mjenjač
Za odabir stupnja za vožnju unatrag,
kad vozilo miruje pričekajte
3 sekunde nakon pritiskanja papučice spojke i zatim povucite osigurač na
poluzi mjenjača i odaberite stupanj
prijenosa.
Ako se stupanj prijenosa ne uključi,
pomaknite polugu u položaj praznog
hoda, otpustite i ponovno pritisnite
papučicu spojke; zatim ponovite
odabir stupnja prijenosa.
Ne dopustite da spojka nepotrebno
proklizava.
Page 147 of 247

Vožnja i rukovanje145
Kada radi, pritisnite papučicu spojke
do kraja. Ne koristite papučicu kao
oslonac za nogu.Oprez
Ne preporuča se vožnja s rukom
naslonjenom na polugu mjenjača.
Automatizirani ručni
mjenjač
Easytronic mjenjač dozvoljava ručnu
(ručni način) ili automatsku promjenu
stupnja prijenosa (automatski način),
oboje s automatskom kontrolom
spojke.
Zaslon mjenjača
Prikazuje način rada i odabrani
stupanj prijenosa.
Zaslon treperi nekoliko sekundi kada je A, M ili R odabrano dok motor radi
i nožna kočnica nije pritisnuta.
Ako je aktiviran zimski program,
svijetli T.
Pokretanje motora Prilikom pokretanja motora pritisnite
papučicu kočnice. Ako papučica
kočnice nije pritisnuta, svijetli j na
sklopu instrumenata, "N" na zaslonu
mjenjača treperi i motor se ne može
pokrenuti.
Pokretanje nije moguće ako su sva svjetla kočenja neispravna.
Kad papučica kočnice nije pritisnuta,
mjenjač automatski odabire N nakon
pokretanja. Može postojati malo
kašnjenje.
Page 148 of 247

146Vožnja i rukovanjePoluga mjenjača
Uvijek pomaknite polugu mjenjača u
odgovarajućem smjeru do kraja.
Nakon puštanja, automatski se vraća u središnji položaj.
N=Prazni hod.A=Prebacivanje između
automatskog i ručnog načina
rada. Na zaslonu mjenjača je
prikazano A ili M.R=Vožnja unatrag. Moguće je
odabrati samo kad vozilo
miruje.+=Uključivanje višeg stupnja
prijenosa.-=Uključivanje nižeg stupnja
prijenosa.
Kretanje
Pritisnite nožnu kočnicu i pomaknite
polugu mjenjača na A, + ili -. Mjenjač
je u automatskom načinu rada i
odabran je prvi stupanj prijenosa. Ako
je odabrano R, uključuje se stupanj
prijenosa za vožnju unatrag.
Vozilo se počinje gibati kad se
kočnica otpusti.
Za kretanje bez pritiskanja papučice kočnice, odmah ubrzajte nakon
odabira stupnja prijenosa.
Ako ni papučica gasa ni papučica
kočnice nije pritisnuta, nije odabran
stupanj prijenosa i A ili R kratko
treperi na zaslonu.
Zaustavljanje vozila U A, odabran je prvi stupanj prijenosa
i spojka je odvojena kad je vozilo
zaustavljeno. U R, stupanj za vožnju
unatrag ostaje uključen.
Kočenje motorom
Automatski način rada
Pri vožnji na nizbrdici, automatizirani
ručni mjenjač ne odabire više
stupnjeve prijenosa dok se ne
dostigne visoki broj okretaja motora.
Tijekom kočenja pravovremeno
odabire niži stupanj prijenosa.
Ručni način rada
Za uporabu efekta kočenja motorom,
pravovremeno odaberite niži stupanj
prijenosa pri vožnji na nizbrdici.
Ljuljanje vozila
Ljuljanje vozila je dozvoljeno samo
ako je vozilo zaglavilo u pijesku, blatu ili snijegu. Pomičite polugu mjenjača
između R i A. Ne tjerajte motor u
visoki broj okretaja i izbjegavajte naglo ubrzavanje.
Parkiranje
Zategnite parkirnu kočnicu. Ostaje uključen zadnji odabrani stupanj
prijenosa (vidi zaslon mjenjača). S N,
nije odabran stupanj prijenosa.
Page 149 of 247

Vožnja i rukovanje147
Kad je kontakt isključen, mjenjač višene odgovara na pomicanje poluge
mjenjača.
Ručni način rada
Ako je odabran viši stupanj prijenosa
kad je brzina vozila preniska, ili niži
stupanj prijenosa kad je brzina
previsoka, ne vrši se promjena
stupnja prijenosa. To sprječava motor da radi s preniskom ili previsokombrzinom vrtnje.
Ako je brzina vrtnje motora preniska,
mjenjač automatski odabire niži
stupanj prijenosa.
Ako je brzina vrtnje motora previsoka, mjenjač odabire viši stupanj samo
kad se papučica gasa pritisne do
kraja (kickdown).
Kada je + ili - odabrano u
automatskom načinu rada, mjenjač
odabire ručni način rada i prema tome
vrši promjenu stupnja prijenosa.Elektronički programi
vožnje ■ Nakon hladnog pokretanja, program radne temperature
povećava brzinu vrtnje motora za
brzo postizanje tražene
temperature u katalizatoru.
■ Prilagodni program prilagođava promjenu stupnja prijenosa
uvjetima vožnje, npr. veće
opterećenje ili usponi.
■ Kad je odabran Sport program, vrijeme promjene stupnja prijenosaje skraćeno i mjenjač mijenja
stupnjeve prijenosa pri višim
brojevima okretaja (osim ako je
uključen tempomat). Sport način
rada 3 151.Zimski program T
Aktivirajte zimski program ako imate
problema s kretanjem na skliskoj
površini ceste.
Aktiviranje
Pritisnite T prekidač. Mjenjač se
prebacuje na automatski način rada.
Vozilo kreće u drugom stupnju
prijenosa. Isključen je Sport način
rada.
Deaktiviranje
Zimski program se isključuje:
■ ponovnim pritiskom prekidača T
■ isključivanjem kontakta
Page 150 of 247

148Vožnja i rukovanje
■ prebacivanjem na ručni način rada(kada se ponovno uključi
automatski način rada, zimski
program je ponovno aktivan)
■ kad je temperatura spojke previsoka
Kickdown
Ako je papučica gasa pritisnuta do
kraja, mjenjač odabire niži stupanj
prijenosa ovisno o brzini vrtnje
motora.
Za vrijeme kickdown postupka nije
moguća ručna promjena stupnja
prijenosa.
Greška
Kako bi se spriječilo oštećenje
automatiziranog ručnog mjenjača, pri visokim temperaturama spojke ona
se automatski uključuje.
U slučaju greške, svijetli A. Vožnja
se može nastaviti. Ručni način rada
se ne može koristiti za promjenu
stupnjeva prijenosa.
Ako je F prikazano na zaslonu
mjenjača, nije moguće nastaviti
vožnju.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Prekid napajanja
električnom energijom Spojka nije odspojena ako postoji
prekid napajanja kad je odabran
stupanj prijenosa. Vozilo se ne može
pomaknuti.
Ako je akumulator ispražnjen,
pokrenite motor kablovima za
pokretanje 3 203.Ako uzrok greške nije ispražnjen
akumulator, zatražite pomoć
radionice.
Ako se vozilo mora pomaknuti iz
prometa, odspojite spojku kako slijedi (samo za vozila s 5-stupanjskim
automatiziranim ručnim mjenjačem):
1. Zategnite parkirnu kočnicu i isključite kontakt.
2. Otvorite poklopac motora 3 164.
3. Očistite mjenjač oko poklopca tako da nečistoća ne uđe u otvor
kad se poklopac ukloni.
4. Zakrenite poklopac da bi ga otpustili i skinite ga podizanjem.