OPEL ASTRA H 2014 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Климатичен контрол139Климатичен контролКлиматична система................139
Вентилационни дюзи ...............147
Поддръжка ................................ 148Климатична система
Система за отопление и
вентилация
Управляващи органи за: ■ Разпределение на въздуха
■ Температура
■ Скорост на вентилатора
Отопляемо задно стъкло Ü 3 41.
Разпределение на въздуха
L=към зоните на главата и
кракатаM=към зоната на главатаl=към предното стъкло и
прозорците на предните
вратиJ=към предното стъкло,
прозорците на предните
врати и зоната на краката,K=към зоната на краката
Възможни са междинни настройки.
Температура
червено=топлосиньо=студено
Отоплението не е достатъчно
ефективно докато двигателят не
достигне работната температура.
Скорост на вентилатора
Регулирайте въздушния поток като
включите вентилатора на
желаната скорост.

140Климатичен контрол
Подсушаване и размразяванена прозорците ■ Завъртете копчето за разпределение на въздуха на l.
■ Завъртете копчето за температурата в позицията за
най-топло.
■ Нагласете вентилатора на най- високата скорост.
■ Включете отоплението на задното стъкло Ü.
■ Отворете страничните вентилационни дюзи според
желанието и ги насочете към
прозорците на вратите.
■ За едновременно затопляне на краката завъртете копчето за
разпределение на въздуха в
положение J.Климатична система
В допълнение към системата за
отопление и вентилация,
климатичната система има
функциите:
n=Охлаждане4=Рециркулация на въздуха
Охлаждане n
Включва се чрез бутона n и
функционира само, когато
двигателят и вентилаторът
работят.
Климатичната система охлажда и
изсушава постъпващия въздух,
когато външната температура е
малко над точката на замръзване.
Възможно е образуването на
кондензат, който се отделя под
автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система за да
пестите гориво.
Система за рециркулация навъздуха 4
Включва се с бутона 4.9Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят. Качеството на

Климатичен контрол141въздуха в купето се влошава,което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
Завъртете копчето за
разпределение на въздуха в
положение l: рециркулацията на
въздуха се изключва.
Максимално охлаждане
Отворете за кратко прозорците за
да може топлият въздух да излезе
по-бързо.
■ Включете охлаждането n.
■ Включете системата за рециркулация на въздуха 4.
■ Завъртете копчето за разпределение на въздуха на M.
■ Завъртете копчето за температурата в позиция най-
студено.
■ Нагласете вентилатора на най- високата скорост.
■ Отворете всички вентилационни дюзи.
Подсушаване и размразяване
на прозорците ■ Включете охлаждането n.
■ Завъртете копчето за разпределение на въздуха на l.
■ Завъртете копчето за температурата в позиция най-
топло.
■ Нагласете вентилатора на най- високата скорост.
■ Включете отоплението на задното стъкло Ü.
■ Отворете страничните вентилационни дюзи според
желанието и ги насочете към
прозорците на вратите.
■ За едновременно затопляне на краката завъртете копчето за
разпределение на въздуха в
положение J.Автоматична система за
климатичен контрол
Управляващи органи за: ■ Разпределение на въздуха
■ Температура
■ Скорост на вентилатора
n=Охлаждане4=Рециркулация на въздухаV=Подсушаване и
размразяване
Отопляемо задно стъкло Ü 3 41.

142Климатичен контрол
Предварително избраната
температура се поддържа
автоматично. В автоматичен
режим вентилаторът автоматично регулира въздушния поток.
Автоматичен режим Основни настройки за максимален
комфорт:
■ Включете вентилатора в положение A.
■ Поставете копчето за разпределение на въздуха вжеланата позиция.
■ Изберете предварително необходимата температура.
■ Включете охлаждането n.
■ Отворете всички вентилационни дюзи.
Разпределение на въздухаL=към зоните на главата и
кракатаM=към зоната на главатаl=към предното стъкло и
прозорците на предните
вратиJ=към предното стъкло,
прозорците на предните
врати и зоната на кракатаK=към зоната на краката
Възможни са междинни настройки.
Предварително задаване на температурата Поставете копчето за
температурата на желаната
позиция. Възможни са междинни
настройки.
За по-голям комфорт променяйте
температурата само на малки
стъпки.
В крайните положения не се
извършва регулиране на
температурата. Климатичната
система работи на максимално
охлаждане или отопление.
Отоплението не е достатъчно
ефективно докато двигателят не
достигне работната температура.
Скорост на вентилатора
В автоматичен режим A
вентилаторът автоматично
регулира въздушния поток. Ако е
необходимо, въздушният поток
може да се регулира ръчно.
Охлаждане n
Включва се чрез бутона n и
функционира само, когато
двигателят и вентилаторът
работят.
Климатичната система охлажда и
изсушава постъпващия въздух,
когато външната температура е
над определено ниво. Възможно е
образуването на кондензат, който
се отделя под автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система за да
пестите гориво.
Система за рециркулация на въздуха 4
Системата за рециркулация се включва чрез бутона 4.

Климатичен контрол1439Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят. Качеството на
въздуха в купето се влошава,
което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
Максимално охлаждане
Отворете прозорците за малко за
да може топлият въздух да излезе
бързо.
■ Включете охлаждането n.
■ Завъртете копчето за разпределение на въздуха на M.
■ Завъртете копчето за температурата на желаната
стойност.
■ Включете вентилатора в положение A.
■ Отворете всички вентилационни дюзи.
Системата за автоматичен
климатичен контрол се включва на
максимална охлаждаща мощност и
автоматично охлажда до
предварително нагласената
стойност.
Когато копчето се завърти на
минималната стойност, системата
постоянно работи на максимално
охлаждане. Системата се
превключва автоматично на режим
рециркулация на въздуха, когато
климатичната система е включена.
Подсушаване и размразяване на прозорците ■ Включете охлаждането n.
■ Натиснете бутона V: в
положение A вентилаторът
автоматично се включва на
максимална скорост, въздухът се
насочва към предното стъкло.
■ Завъртете копчето за температурата в позицията за
най-топло.
■ Включете отоплението на задното стъкло Ü.Електронна система за
климатичен контрол
Управляващи органи за: ■ Температура
■ Разпределение на въздуха и избор на меню
■ Скорост на вентилатора
AUTO=автоматичен режим4=рециркулация на
въздухаV=подсушаване и
размразяване
Отопляемо задно стъкло Ü 3 41.

144Климатичен контрол
Предварително избраната
температура се поддържа
автоматично. В автоматичен
режим скоростта на вентилатора и
разпределението на въздуха
автоматично регулират въздушния
поток.
Системата може да се командва
ръчно чрез копчетата за
разпределение на въздуха и на
температурата.
Текущите настройки на
електронната климатична система
се показват на Info-Display.
Промените в настройките се
извеждат за кратко на Info-Display
като отменят текущо избраното
меню.
Системата за климатичен контрол
е напълно функционална само при
работещ двигател.
Не покривайте сензора върху
арматурното табло за да работи
правилно.
Автоматичен режим
Основни настройки за максимален
комфорт:
■ Натиснете бутона AUTO.
■ Отворете всички вентилационни дюзи.
■ Включете Air conditioning
(Климатик) .
■ Настройте желаната температура.
Предварително задаване на
температурата
Температурата може да се нагласи на желаната стойност.За по-голям комфорт променяйте
температурата само на малки
стъпки.
При настройване на най-ниска
температура на дисплея излиза Lo
и електронната климатична
система работи на максимално
охлаждане.
При настройване на най-висока
температура на дисплея излиза Hi
и електронната климатична
система работи на максимално
отопление.
Скорост на вентилатора
Избраната скорост на вентилатора се извежда на дисплея чрез
символа x и цифра.
При изключване на вентилатора се
изключва и климатичната система.
За да се върнете в автоматичен
режим: Натиснете бутона AUTO.
Подсушаване и размразяване на прозорцитеНатиснете бутона V. На дисплея
се появява V.

Климатичен контрол145
Температурата и разпределениетона въздуха се настройват
автоматично и вентилаторът
работи на висока скорост.
За да се върнете в автоматичен
режим: натиснете бутона V или
AUTO .
Включете отоплението на задното стъкло Ü.
Ръчни настройки в меню
Climate (Климат) Настройките на климатичната
система могат да се променят с
помощта на средното копче,
бутоните и менютата, извеждани
на дисплея.
За да извикате менюто натиснете средното копче. Менюто Climate
(Климат) се появява на дисплея.
Отделните точки от менюто се
маркират чрез завъртане на
средното копче и се избират чрез
натискането му.
За да излезете от дадено меню
завъртете средното копче докато
се появи Return (Връщане) или
Main (Главен) и изберете.Разпределение на въздуха
Завъртете средното копче.
Активира се меню Air distribut.
(Разпр. на въздуха) , показвайки
възможните настройки за
разпределението на въздуха:Горе=към предното стъкло и прозорците на
предните вратиВ средата=към пътницитеДолу=към зоната на
краката.
Менюто Air distribut. (Разпр. на
въздуха) може да се извика и чрез
менюто Climate (Климат) .
За да се върнете към автоматично
разпределение на въздуха:
Деактивирайте съответните
настройки или натиснете бутон
AUTO .
Охлаждане
В меню Climate (Климат) изберете
точката AC и включете или
изключете охлаждането.
Климатичната система охлажда и
изсушава постъпващия въздух, когато външната температура енад определено ниво. Възможно е
образуването на кондензат, който
се отделя под автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система за да
пестите гориво - на дисплея се
появява Eco (Еко) .

146Климатичен контрол
Регулиране на вентилатора в
автоматичен режим
Степента на вентилатора в
автоматичен режим може да се
адаптира.
Изберете Automatic blower
(Автоматичен вентилатор) от
менюто Climate (Климат) и задайте
желаната степен на вентилатора.
Ръчен режим на
рециркулация на въздуха
Режимът за ръчна рециркулация се
включва чрез бутона 4.9Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят. Качеството на
въздуха в купето се влошава,
което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
Използване на климатичната
система при изгасен двигател
Когато се изключи запалването,
остатъчната топлинна или
охлаждаща мощност на системата
може да се използва за климатичен контрол на купето.
Натиснете бутона AUTO при
изключено запалване: на дисплея за кратко се появява Residual air
conditioning on (Остатъчна
климатизация) .
Допълнителното климатизиране на
въздуха работи само за ограничен
период от време. За да отмените
този режим натиснете бутона
AUTO .
Спомагателно
отопление
Въздухоотоплител Quickheat е спомагателен
електрически въздухоотоплител,
който по-бързо затопля купето.Отоплител на охлаждащата
течност Автомобилите с дизелови
двигатели имат спомагателно
отопление, което работи с гориво.

Климатичен контрол147Вентилационни дюзи
Регулируеми
вентилационни дюзи
Поне една от вентилационните
дюзи трябва да бъде отворена по
време на охлаждането, така че
изпарителят да не се заледи
поради липса на движение на
въздуха.
За да отворите вентилационната
дюза завъртете колелото за
настройка в положение B.
Насочете въздушния поток като
наклоните и завъртите ламелите.
За да затворите вентилационната
дюза завъртете колелото за
настройка в положение 7.
9 Предупреждение
Не поставяйте нищо върху
ламелите на вентилационните
дюзи. Съществува риск от
нараняване и нанасяне на щети в случай на катастрофа.
Фиксирани
вентилационни дюзи
Допълнителни вентилационни
дюзи има под предното стъкло и
прозорците на вратите, както и в
зоната за краката.

148Климатичен контролПоддръжка
Входящи отвори за
въздух
Въздушните отвори пред предното
стъкло в двигателното отделение
трябва да се поддържат чисти за
да не се възпрепятства притокът на въздух. Отстранявайте
нападалите листа, нечистотии или
сняг.
Поленов филтър
Поленовият филтър пречиства
навлизащия през входящите
отвори въздух от прах, сажди,
полени и спори.
Редовно включване на
климатичната система
За да се осигури ефикасната
работа на системата охлаждането
трябва да се включва веднъж
месечно за няколко минути,
независимо от атмосферните
условия и сезона. Охлаждането не
работи при ниски външни
температури.
Сервизно обслужване
За да осигурите оптималното
охлаждащо действие ви
препоръчваме да проверявате
веднъж годишно климатичната система, като се започне от
третата година след първата
регистрация на автомобила,
включвайки.■ Тест за функционалност и налягане
■ Функционалност на отоплението
■ Проверка за теч
■ Проверка на задвижващите ремъци
■ Почистване на системата за отводняване на кондензатора и
изпарителя
■ Проверка на работата