OPEL COMBO 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем129●включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля
● не включен режим регенера‐ ции сажевого фильтра (на ав‐
томобилях с дизельным двига‐
телем)
● с момента последней оста‐ новки в режиме Autostop авто‐
мобиль возобновлял движение
● в камере вакуумного усили‐ теля тормоза имеется доста‐
точное разрежение
● очистители ветрового стекла не работают с высокой скоро‐
стью
● не выбрана задняя передача
● не работает обогрев заднего стекла
Режим Autostop может не вклю‐
чаться при температуре наружного
воздуха, близкой к нулю.
На автомобилях с автоматизиро‐
ванной механической коробкой пе‐
редач режим Autostop может не
включаться до тех пор, пока авто‐
мобиль не достигнет скорости
около 10 км/ч.Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со ско‐
ростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 124.
Защита от разряда
аккумуляторной батареи
Для обеспечения надежных по‐
вторных запусков двигателя в со‐
ставе системы старт-стоп реализо‐ ваны несколько функций защиты от разряда аккумуляторной батареи.
Повторный запуск двигателя
Механическая коробка передач
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг се‐
лектора должен находиться в по‐
ложении нейтральной передачи.
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления.
Автоматизированная
механическая коробка передач
Если рычаг селектора находится в
положении N, включите другую пе‐
редачу; отпустите педаль тормоза
или переместите рычаг в положе‐ние +, – или R, чтобы включить
функцию автоматического переза‐
пуска двигателя.
Если к розетке подключен внешний
потребитель, например, портатив‐
ный проигрыватель компакт-дис‐
ков, в момент перезапуска двига‐
теля может наблюдаться кратко‐
временный провал напряжения.
Повторный запуск двигателя с
помощью ключа
Если в режиме Autostop возникнет
одно из перечисленных ниже усло‐ вий, двигатель потребуется по‐
вторно запустить вручную ключом:
● отстегнут ремень безопас‐ ности водителя и открыта
дверь водителя
● с момента выключения двига‐ теля истекли три минуты
В этом случае на дисплее сис‐
темы DIC синхронно с предупре‐
ждающим звуковым сигналом ми‐
гает индикатор ^. В некоторых
версиях на экран системы DIC
3 96 также может выводиться со‐
ответствующее сообщение.

130Вождение и управление автомобилемНеисправностиЕсли в комбинации приборов заго‐
рается индикатор Æ, это означает
неисправность системы остановки- запуска двигателя 3 95.
В версиях, в которых контрольный
индикатор Æ отсутствует, заго‐
рается 9. При этом на дисплее сис‐
темы DIC 3 96 также может отоб‐
ражаться соответствующее преду‐ преждающее сообщение.
Общее предупреждающее сооб‐
щение 9 3 86.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью. На‐ гретая до высокой темпера‐
туры выхлопная система мо‐
жет вызвать возгорание по‐
верхности.
● Затягивая стояночный тор‐ моз, не нажимайте кнопку от‐
пускания. Особенно тща‐
тельно затягивайте тормоз
на уклоне вверх или вниз. Од‐
новременно нажимайте пе‐
даль тормоза, чтобы облег‐
чить выполнение этой опера‐
ции.
● Заглушить двигатель. Повер‐
ните ключ зажигания в поло‐
жение 0 и выньте его. Пока‐
чайте рулевое колесо, пока не почувствуете, что срабо‐
тал его блокиратор.
● Если автомобиль остановлен
на ровной поверхности или
на подъеме, прежде чем вы‐
ключать зажигание, вклю‐
чите первую передачу. Оста‐
новившись на подъеме, по‐
верните передние колеса в
сторону от бордюрного
камня.
Если автомобиль остановлен
на спуске, прежде чем вы‐
ключать зажигание, вклю‐
чите заднюю передачу. По‐верните передние колеса к
бордюрному камню.
Заприте автомобиль 3 24 и вклю‐
чите противоугонную систему 3 29.
Примечание При аварии со срабатыванием на‐
дувной подушки безопасности
двигатель заглушается автомати‐
чески, если автомобиль остана‐
вливается в течение определен‐
ного времени.

Вождение и управление автомобилем131Отработавшие газы
Выхлопные газы9 Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному ис‐
ходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля от‐
кройте окна. Устраните причину
неисправности на станции тех‐
обслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐ дуется, поскольку при этом в са‐
лон автомобиля могут попасть
отработавшие газы.
Сажевый фильтр
дизельного двигателя
Система сажевого фильтра в ди‐
зельном двигателе обеспечивает
удаление частиц сажи из отрабо‐
танных газов двигателя. В системе имеется функция самоочищения,
которая инициируется автоматиче‐ ски во время движения без всякого
уведомления. Фильтр очищается
периодически путем сжигания час‐
тиц сажи при высокой темпера‐
туре. Этот процесс автоматически
выполняется при определенных
условиях движения и может зани‐
мать до 25 минут. Обычно для
этого требуется 15 минут. Режим
Autostop недоступен, и расход топ‐
лива в этот период может ока‐
заться выше. Запах и дым явля‐
ются нормальным следствием про‐ цесса самоочистки.
При определенных режимах дви‐
жения, например, при езде на ко‐
роткие расстояния, система авто‐
матически очищаться не может.
Если требуется очистка фильтра, а предыдущие условия движения не
позволяли включить автоматиче‐
скую очистку, загорится контроль‐
ный индикатор % необходимости
очистки фильтра. В некоторых вер‐ сиях также может выводиться пре‐дупреждающее сообщение на эк‐
ран информационного центра во‐
дителя (DIC) 3 96.
Индикатор % загорается, когда за‐
полнен сажевый фильтр дизель‐
ного двигателя. Начните очистку
как можно скорее во избежание по‐ вреждения двигателя.
Процедура очисткиЧтобы инициировать процедуру
очистки, следует продолжать дви‐
жение, поддерживая частоту вра‐
щения коленчатого вала двигателя
выше 2000 об/мин. При необходи‐
мости, переключитесь на понижаю‐ щую передачу. При этом начнется
процедура очистки фильтра твер‐ дых частиц.Внимание
Если процесс очистки преры‐вается, создается опасность
серьезного выхода двигателя из строя.

132Вождение и управление автомобилемНа высоких оборотах и нагрузках
двигателя время очистки умень‐
шается.
Индикатор % погаснет, когда про‐
цесс регенерации завершится.
Каталитический
нейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 145,
3 199, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего ав‐
томобиля.
Несгоревший бензин может пе‐
регреть и повредить каталити‐
ческий нейтрализатор. Поэтому
избегайте чрезмерно длитель‐
ных запусков двигателя, не до‐
пускайте попадания в топлив‐
ный бак влаги и не заводите
двигатель с толчка или букси‐
ровкой.
При пропусках зажигания, неста‐ бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или дру‐
гих проблемах, как можно скорее
обратитесь для устранения де‐
фекта на станцию техобслужива‐ ния. В случае крайней необходи‐
мости на короткое время можно
продолжить движение, при этом
частота вращения двигателя и ско‐
рость автомобиля не должны быть
высокими.
Механическая
коробка передач
Для включения задней передачи:
при неподвижном автомобиле вы‐
жмите педаль сцепления, через
3 секунды потяните вверх буртик
на рычаге переключения и вклю‐
чите передачу.
Если передача не включается, ус‐
тановить рычаг в нейтральное по‐
ложение, отпустить педаль сцепле‐ ния и вновь нажать на нее; затем
повторить выбор передачи.
Не выжимайте сцепления без не‐
обходимости.

Вождение и управление автомобилем133Во время движения отпускайте пе‐
даль сцепления полностью. Не пользуйтесь педалью в качестве
подставки для ног.Внимание
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.
Если для повышения экономично‐
сти рекомендуется переключиться
на другую передачу, в информа‐
ционном центре водителя (DIC)
3 90 загорается контрольный инди‐
катор [ или Ò.
Автоматизированная
механическая коробка
передач
Автоматизированная механиче‐
ская коробка передач (MTA) допу‐
скает ручное переключение пере‐ дач (ручной режим) или автомати‐
ческое переключение передач (ав‐
томатический режим), оба режима
сопровождаются автоматическим
управлением сцеплением.
Дисплей коробки передачИндикация режима и включенной
передачи.
Запуск двигателя
При запуске двигателя должна
быть нажата педаль тормоза.
Если педаль тормоза не нажата, на экране информационного центра
водителя (DIC) появляется преду‐
преждающее сообщение, раз‐
дается звуковой сигнал 3 102 и за‐
пуск двигателя блокируется.
Примечание
Громкость предупреждающих зву‐
ковых сигналов также можно регу‐
лировать посредством информа‐
ционного центра водителя (DIC)
3 96.
Если педаль тормоза нажата, ко‐ робка передач автоматически пе‐
реключается в режим N (нейтраль)
и двигатель можно запускать. Это может произойти после небольшой задержки.

134Вождение и управление автомобилемAutostop
В режиме Autostop, если рычаг пе‐
реключения передач находится в
положении N, выберите другую пе‐
редачу; в противном случае отпус‐
тите педаль тормоза или переме‐
стите рычаг в положение +, – или
R , чтобы включить функцию авто‐
матического перезапуска двига‐
теля.
Система остановки-запуска двига‐ теля 3 127.
Рычаг переключения
передачВсегда передвигайте селектор пе‐
редач в нужном направлении до
упора.
После выбора A/M, + или - и отпу‐
скания рычага селектора рычаг ав‐
томатически возвращается в цен‐
тральное положение.N:нейтральное положениеo:передачаA/
M:переключение между авто‐
матическим и ручным режи‐
мами управления
В автоматическом режиме на дисплее коробки передач по‐
является индикатор AUTO.R:задний ход
Устанавливать только на не‐
подвижном автомобиле.
Если включен задний ход,
дисплей коробки передач от‐
ображает "R".+:переключение на повышен‐
ную передачу-:переключение на понижаю‐
щую передачуВнимание
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.
Начало движения
После запуска двигателя нажмите
педаль тормоза и переместите ры‐
чаг переключения передач в сто‐
рону символа +, чтобы включить
первую передачу. Для переключе‐
ния на более высокую или более
низкую передачу переместите ры‐
чаг селектора на + или -.
Путем многократного перемеще‐
ния рычага переключения передач
с коротким интервалом можно пе‐
рескакивать через передачи.
Водитель получает предупрежда‐
ющий звуковой сигнал о неверно
выбранной передаче; одновре‐
менно в информационном центре
водителя (DIC) выводится сообще‐
ние 3 96 . Система будет автомати‐
чески включать пониженные пере‐ дачи, автоматически выбирая на‐
иболее подходящую передачу.

Вождение и управление автомобилем135При выборе положения R вклю‐
чается задняя передача . После от‐
пускания педали тормоза автомо‐
биль начинает движение. Для того,
чтобы быстро тронуться с места,
следует отпустить педаль тормоза
и нажать на педаль акселератора
сразу после включения передачи.
Переместите селектор передач в
положение A/M, чтобы включить
автоматический режим, коробка
передач будет автоматически пе‐
реключаться на разные передачи в зависимости от условий движения
автомобиля.
Чтобы включить ручной режим, пе‐
реместите рычаг селектора в поло‐ жение A/M. Текущая передача по‐
казывается на дисплее коробки пе‐
редач.
Остановка автомобиля
В автоматическом или ручном ре‐
жиме после остановки автомобиля
включится первая передача и вы‐
ключится сцепление. В режиме R
передача заднего хода останется
включенной.При стоящем автомобиле, рабо‐
тающем двигателе и выбранной
передней или задней передаче в
некоторых ситуациях подается
предупреждающий звуковой сиг‐
нал и коробка передач автомати‐
чески переключается в режим N.
При остановке на уклоне затяните стояночный тормоз или нажмите
педаль тормоза. Во избежание пе‐
регрева сцепления может пода‐
ваться предупреждающий преры‐
вистый звуковой сигнал, после
этого сигнала необходимо нажать
на педаль тормоза или затянуть
стояночный тормоз.
При длительной остановке, напри‐
мер, в дорожных пробках, выклю‐
чать двигатель.
Торможение двигателем
Автоматический режим
Во время спуска автоматизирован‐ ная механическая коробка передачне будет переключаться на повы‐
шающую передачу до тех пор, пока
двигатель не начнет работать наочень высоких оборотах. При тор‐ можении она вовремя переклю‐
чится на понижающую передачу.
Ручной режим
Для использования тормозных воз‐
можностей двигателя при спуске
своевременно перейдите на более
низкую передачу.
Раскачивание автомобиля
Раскачивать автомобиль можно только в том случае, если он забук‐ совал в песке, грязи, снегу или вы‐
боине. Попеременно перемещайте рычаг селектора между R и A/M
(или между + и -) и, слегка нажимая
педаль акселератора. Не разго‐
няйте двигатель и избегайте вне‐
запных ускорений.
Стоянка
Затянуть стояночный тормоз. Ос‐
танется включенной последняя ис‐
пользованная передача (см. дис‐
плей коробки передач).

136Вождение и управление автомобилемВнимание
Запрещается оставлять авто‐
мобиль с рычагом переключе‐
ния передач в положении N.
При включенном зажигании по‐
дается предупреждающий звуко‐
вой сигнал, если автомобиль пар‐
куется, когда коробка передач по-
прежнему находится в режиме N.
После выключения зажигания ко‐
робка передач перестает реагиро‐
вать на перемещения рычага пере‐ ключения передач.
Ручной режим
При слишком низких оборотах дви‐ гателя коробка передач автомати‐
чески переключается на понижен‐
ную передачу.
В ручном режиме при повышенных
оборотах коленчатого вала двига‐
теля не происходит переключения
на более высокую передачу. При
слишком высоких оборотах двига‐
теля коробка передач переклю‐ чается на повышенную передачу
только при резком нажатии до
упора на педаль акселератора
(кикдаун) 3 136.
Если для повышения экономично‐
сти рекомендуется переключиться
на другую передачу, в информа‐
ционном центре водителя (DIC)
3 90 загорается контрольный инди‐
катор [ или Ò.
Электронные программы управления движением
Экономичный режим EПосле включения автоматического
режима можно выбрать экономич‐
ный режим для снижения расхода
топлива.
В экономичном режиме выби‐
рается наиболее подходящая пе‐ редача в зависимости от скорости
автомобиля, частоты вращения
двигателя и величины нажатия пе‐
дали акселератора.
Включение
Нажмите кнопку E на корпусе ры‐
чага переключения передач. Для
индикации включения на дисплее
коробки передач появится конт‐
рольный индикатор E.
Выключение
Экономичный режим выключается
следующим образом:
● повторное нажатие E
● переключение в ручной режим
Для предохранения коробки пере‐ дач от слишком высокой темпера‐туры сцепления может выдаваться
предупреждающий прерывистый

Вождение и управление автомобилем137звуковой сигнал. В этом случае не‐
обходимо нажать на педаль тор‐
моза, переключиться в положение
N и затянуть стояночный тормоз,
чтобы дать сцеплению остыть.
Принудительное переключениена понижающую передачу
Если нажать педаль акселератора,
преодолевая ее сопротивление,
коробка передач переключится на
понижающую передачу в зависи‐
мости от оборотов двигателя. Для
ускорения используется полная
мощность двигателя.
Если частота вращения двигателя
слишком высокая, коробка передач переключается на более высокую
передачу, даже в ручном режиме.
Без принудительного понижения
передачи данное автоматическое
переключение в ручном режиме не производится.
Неисправность В случае неисправности на дис‐
плее коробки передач появится
контрольный индикатор s.Можно продолжать движение, дви‐
гаясь внимательно и осторожно. В
информационном центре водителя
(DIC) может появиться предупреж‐
дающее сообщение, сопровождае‐ мое предупреждающим звуковым
сигналом 3 102.
Примечание
Громкость предупреждающих зву‐ ковых сигналов также можно регу‐
лировать посредством информа‐
ционного центра водителя (DIC)
3 96.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.Тормозная система
Тормозная система имеет два не‐зависимых друг от друга тормоз‐
ных контура.
При отказе одного тормозного кон‐ тура автомобиль будет тормозить с
помощью другого контура. Однако
для обеспечения эффективного
торможения на тормозную педаль
в этом случае придется нажимать
сильнее. Это означает, что от вас
потребуется больше усилий. Уве‐
личится тормозной путь. Перед
тем, как продолжить поездку, обра‐ титесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Если двигатель не работает, после одного или двух нажатий на педаль
тормоза перестает работать тор‐
мозной усилитель. Эффективность торможения не снизится, но для
торможения понадобится гораздо
большее усилие. Очень важно пом‐ нить об этом при буксировке.
Индикатор R 3 88.

138Вождение и управление автомобилемАнтиблокировочнаятормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает бло‐ кировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только ко‐
лесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля сохраняется даже при резком тор‐
можении.
Работа системы ABS сопровожда‐ ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию.
Не уменьшайте давление на пе‐
даль.
После включения зажигания сис‐ тема начнет самодиагностику, ко‐
торая может сопровождаться ха‐
рактерными шумами.
Индикатор u 3 89.Неисправности9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при бо‐
лее резком, чем обычно тормо‐
жении. Преимущества ABS при
этом становятся недоступны.
При резком торможении авто‐
мобиль может потерять управ‐
ляемость и свернуть в сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Стояночный тормоз
Механический стояночный
тормоз9 Предупреждение
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный
тормоз. На спуске или подъеме