OPEL COMBO D 2017.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda139NemčinaErdgasAngličtinaCNG = Compressed
Natural GasFrancúz‐
štinaGNV = Gaz Naturel
(pour) Véhicules -
alebo -
CGN = carburantgaz
naturelTaliančinaMetano (per auto)
Uzáver palivovej nádrže
Používajte iba pôvodné uzávery
palivovej nádrže. Vozidlá so
vznetovými motormi majú špeciálne uzávery palivovej nádrže.
Systém vypnutia prívodu paliva
V prípade kolízie s určitou mierou
závažnosti sa z bezpečnostných
dôvodov vypne prívod paliva a
automaticky sa vypne motor.
Reset systému odpojenia paliva;
pozrite si časť „Správy palivového
systému“ 3 96.
Spotreba paliva - emisie
CO 2
Spotreba paliva (kombinovaná)
modelu Opel Combo je v rozpätí 7,7
až 4,1 l/100 km.
V závislosti od krajiny sa spotreba
paliva zobrazuje v km/l. V takom
prípade je spotreba paliva
(kombinovaná) modelu Opel Combo
v rozpätí 13,0 až 24,3 km/l.
Emisie CO 2 (kombinované) sú v
rozpätí 179 až 120 g/km.
Špecifické údaje pre vaše vozidlo
nájdete v certifikáte o zhode, ktorým
je vybavené vaše vozidlo, alebo v
iných národných registračných
dokumentoch.
Všeobecné informácie Oficiálna spotreba paliva a uvedené
špecifické hodnoty emisií CO 2 sa
vzťahujú na základný model pre EÚ
so štandardnou výbavou.Údaje o spotrebe paliva a CO
2 emisie
sa určujú podľa nariadenia R (ES)
č. 715/2007 (v platnom znení), pričom
sa berie do úvahy hmotnosť vozidla
tak, ako je určená v nariadení.
Hodnoty sa uvádzajú iba na
porovnanie medzi rozličnými
variantmi vozidiel a nemôžu sa brať
do úvahy ako garancia aktuálnej
spotreby paliva jednotlivého vozidla.
Dodatočné príslušenstvo môže viesť k mierne vyšším hodnotám, ako sú
uvedené hodnoty spotreby paliva a
emisií CO 2. Okrem toho je spotreba
paliva závislá na od osobného štýlu
jazdy a tiež od podmienok vozovky a
dopravnej premávky.
Zemný plyn
Informácie o spotrebe paliva boli
získané prostredníctvom použitia
referenčného paliva G20 (obsah
metánu 99 - 100 mol%) pri
predpísaných jazdných
podmienkach. Pri použití zemného
plynu s nižším obsahom metánu sa
môže spotreba od daných hodnôt
líšiť.

140JazdaŤažné zariadenie
Všeobecné informácie Používajte len ťažné zariadenie,
ktoré bolo schválené pre vaše
vozidlo. Vozidlá s motorom na zemný
plyn si môžu vyžadovať špeciálne
ťažné zariadenie.
Odporúčame vám, aby ste zverili
dodatočnú montáž ťažného
zariadenia servisu. Môže byť nutné
vykonať zmeny, ktoré majú vplyv na
chladiaci systém, tepelné štíty alebo
iné zariadenia.
Montážou ťažného zariadenia sa
môže zakryť otvor ťažného oka. V
takomto prípade použite na vlečenie
tyč s guľovou hlavou. Tyč s guľovou
hlavou držte vždy vo vozidle.
Chovanie sa vozidla zajazdy, rady pre jazdu sprívesom
Pred pripojením prívesu namažte
guľovú hlavu. Nemažte však ťažné
zariadenie vybavené stabilizátorom,tlmiacim účinky síl vznikajúcich
vychýlením prívesu z priameho
smeru.
Pri prívesoch s menšou jazdnou
stabilitou a pri karavanoch s
maximálnou povolenou hmotnosťou
vozidla viac než 1300 kg sa nesmie
prekročiť rýchlosť 80 km/h.
Ak sa príves za jazdy rozkýva,
spomaľte. Nepokúšajte sa korigovať
kývanie pohybmi volantom a prudkým
brzdením.
Pri jazde z kopca zaraďte vždy
rovnaký prevodový stupeň, aký by ste
použili pre jazdu do kopca a jazdite
približne rovnakou rýchlosťou.
Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu predpísanú pre plné
zaťaženie 3 196.
Ťahanie závesu Zaťaženie prívesu
Prípustné zaťaženia prívesu sú
maximálne hodnoty závislé od
vozidla a motora, ktoré nesmú byť
prekročené. Skutočné zaťaženie
závesu je rozdiel medzi skutočnoucelkovou hmotnosťou prívesu a
skutočným zaťažením guľovej hlavy
ťažného zariadenia v pripojenom
stave.
Prípustné zaťaženie prívesu vášho
vozidla je uvedené v dokladoch
vozidla. Všeobecne platia tieto
hodnoty pre stúpanie do max. 12 %.
Povolené zaťaženie karavanu/
prívesu platí pre uvedené stúpanie/
klesanie do nadmorskej výšky
1 000 metrov nad morom. So
stúpajúcou nadmorskou výškou klesá
výkon motora, pretože je vzduch
redší a je teda znížená schopnosť
stúpania, preto sa znižuje aj povolená hmotnosť súpravy o 10 % na každých
1000 metrov nadmorskej výšky.
Celková hmotnosť súpravy nemusí
byť znížená pri jazde po vozovkách s
miernym sklonom (menej než 8 %,
napr. diaľnice).
Maximálna celková povolená
hmotnosť jazdnej súpravy sa nesmie
prekročiť. Táto hmotnosť je uvedená
na identifikačnom štítku 3 186.

Jazda141Zvislé zaťaženie guľovej hlavy
Zvislé zaťaženie guľovej hlavy je
zaťaženie, ktoré vyvíja naložený
karavan/príves na guľovú hlavu.
Zmenou rozloženia nákladu na
prívese môžete toto zaťaženie
zmeniť.
Hodnota maximálneho povoleného
zaťaženia guľovej hlavy (60 kg)
ťažného vozidla je uvedená na štítku
ťažného zariadenia a v dokumentoch vozidla. Vždy sa zamerajte na
maximálne zaťaženie, najmä v
prípade ťažkého prívesu. V žiadnom
prípade nesmie byť vertikálne
zaťaženie na guli nižšie než 25 kg.
Zaťaženie zadnej nápravy
Povolené zaťaženie náprav (pozri údajový štítok alebo dokumenty
vozidla) sa nesmie prekročiť.

142Starostlivosť o vozidloStarostlivosť o
vozidloVšeobecné informácie ...............143
Príslušenstvo a modifikácie vozidla .................................... 143
Skladovanie vozidla .................143
Recyklácia vozidla po uplynutí doby životnosti ........................ 144
Kontroly vozidla ......................... 144
Vykonávanie prác ....................144
Kapota motora ......................... 144
Motorový olej ........................... 145
Chladivo motora ......................146
Kvapalina do posilňovača riadenia ................................... 147
Kvapalina do ostrekovača .......147
Brzdy ....................................... 148
Brzdová kvapalina ...................148
Akumulátor vozidla ..................148
Výmena lišty stierača ..............150
Výmena žiarovky .......................151
Halogénové svetlomety ...........151
Hmlové svetlá .......................... 153
Zadné svetlá ............................ 153
Bočné smerovky ......................154
Brzdové svetlo v strede hore ...154Osvetlenie evidenčného čísla ..155
Osvetlenie interiéru .................156
Osvetlenie prístrojovej dosky ..157
Elektrická sústava ......................157
Poistky ..................................... 157
Poistková skriňa v motorovom priestore ................................. 158
Poistková skriňa prístrojovej dosky ...................................... 159
Náradie vozidla .......................... 161
Náradie .................................... 161
Kolesá a pneumatiky .................162
Zimné pneumatiky ...................162
Označenie pneumatík .............162
Tlak v pneumatikách ...............162
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách ......................... 163
Hĺbka vzorky pneumatiky ........165
Výmena pneumatiky a rozmery kolesa ..................................... 166
Kryty kolies .............................. 166
Reťaze na pneumatiky ............166
Súprava na opravu pneumatiky ............................. 166
Výmena kolesa ........................169
Rezervné koleso ......................171
Štartovanie pomocou štartova‐ cích káblov ................................. 174Vlečenie..................................... 175
Ťahanie vozidla .......................175
Ťahanie iného vozidla .............176
Starostlivosť o vzhľad ................177
Starostlivosť o exteriér ............177
Starostlivosť o interiér .............179

Starostlivosť o vozidlo143Všeobecné informácie
Príslušenstvo a modifikácie vozidla
Odporúčame používať originálne
náhradné dielce a príslušenstvo a
dielce schválené výrobným závodom
pre typ vášho vozidla. Nemôžeme
odhadnúť ani zaručiť spoľahlivosť
iných výrobkov, a to ani v prípade, že majú oficiálne alebo inak udelené
schválenie.
Akékoľvek úpravy, prestavby alebo
iné zmeny vykonané na vozidle so
štandardnými špecifikáciami (vrátane
úprav softvéru a elektronických
riadiacich jednotiek) môžu mať za
následok zrušenie záruky
poskytovanej spoločnosťou Opel.
Okrem toho môžu takéto zmeny
ovplyvniť spotrebu paliva, emisií
CO 2 a ostatných emisií vozidla a
spôsobiť, že vozidlo už nebude
spĺňať typové schválenie, čím sa
ovplyvní platnosť registrácie vášho
vozidla.Výstraha
Keď sa vozidlo preváža vlakom
alebo odťahovým vozidlom,
lapače nečistôt sa môžu poškodiť.
Skladovanie vozidla
Dlhodobé odstavenie vozidla Ak má byť vozidlo odstavené na
niekoľko mesiacov:
● Umyte a navoskujte vozidlo.
● Nechajte skontrolovať vosk v motorovom priestore a na
spodku vozidla.
● Vyčistite a nakonzervujte gumové tesnenia.
● Úplne natankujte nádrž.
● Vymeňte motorový olej.
● Vypustite nádržku kvapaliny ostrekovača.
● Skontrolujte nemrznúcu kvapalinu a ochranu proti korózii.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu predpísanú pre plné
zaťaženie.
● Zaparkujte vozidlo na suchom a dobre vetranom mieste. Zaraďte
prvý prevodový stupeň alebo
spiatočku, aby ste zabránili
uvedeniu vozidla do pohybu.
● Nezatiahnite parkovaciu brzdu.
● Otvorte kapotu, zavrite všetky dvere a zamknite vozidlo.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátora vozidla.
Pamätajte si, že nie sú všetky
systémy funkčné, napr.
zamykací systém proti
odcudzeniu.
Opätovné uvedenie vozidla do
prevádzky
Keď sa vozidlo vráti do prevádzky: ● Pripojte svorku k zápornému vývodu akumulátora vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných okien.
● Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kvapaliny ostrekovača.
● Skontrolujte hladinu motorového oleja.

144Starostlivosť o vozidlo● Skontrolujte hladinu chladiacejkvapaliny.
● Ak je to nutné, namontujte evidenčné čísla.
Recyklácia vozidla po uplynutí doby životnosti
Informácie o recyklačných centrách a
recyklácii vozidla po ukončení jeho
životnosti nájdete na našich
webových stránkach. Túto prácu
zverte len autorizovanému
recyklačnému stredisku.
Vozidlá poháňané zemným plynom
musia recyklovať servisné centrá
autorizované pre vozidlá s pohonom
na zemný plyn.Kontroly vozidla
Vykonávanie prác9 Varovanie
Kontroly v motorovom priestore
vykonávajte len pri vypnutom
zapaľovaní.
Ventilátor chladiča môže začať
pracovať i pri vypnutom
zapaľovaní.
9 Nebezpečenstvo
Systém zapaľovania používa
extrémne vysoké napätie.
Nedotýkajte sa ho.
Kapota motora
Otvorenie
Potiahnite uvoľňovaciu páčku
(umiestnená v spodnej časti na ľavej
strane prístrojového panela) a vráťte
ju späť do pôvodnej polohy.

Starostlivosť o vozidlo145
Posuňte bezpečnostnú západku do
strany a otvorte kapotu motora.
Zaistite vzperu kapoty.
Ak je pri zapnutej funkcii Autostop
otvorená kapota, motor sa z
bezpečnostných dôvodov
automaticky reštartuje.
Systém Stop-Štart 3 117.
Zavretie Pred zatvorením kapoty zatlačte
podperu do držiaka.
Sklopte kapotu motora a z malej
výšky (20 – 25 cm) ju nechajte padnúť
do západky. Skontrolujte, či je kapota zaistená.Výstraha
Netlačte kapotu do západky, aby
sa nevytvorili zárezy.
Motorový olej
Pravidelne kontrolujte hladinu
motorového oleja manuálne, aby ste
predišli poškodeniu motora. Uistite
sa, že používate olej predpísaných
parametrov. Odporúčané kvapaliny a
mazivá 3 182.
Kontrolka nízkej hladiny motorového
oleja S 3 87.
Maximálna spotreba motorového
oleja je 0,6 l na 1 000 km.
Kontrolu vykonávajte s vozidlom na
vodorovnom povrchu. Motor musí mať prevádzkovú teplotu a byť
vypnutý najmenej päť minút.
Vytiahnite mierku, dočista ju utrite,
zasuňte dovnútra až na doraz,
vytiahnite ju a odčítajte hladinu
motorového oleja.
Zasuňte mierku na doraz a otočte ju
o polovicu otáčky.
Poznámky
V závislosti od variantu motora môžu
byť použité rozdielne mierky.

146Starostlivosť o vozidloAk hladina motorového oleja klesla ku
značke MIN, doplňte motorový olej.
Poznámky
Motor vo vašom vozidle sa môže
líšiť od motora znázorneného na
obrázku.
Odporúčame použitie motorového
oleja rovnakej triedy aký bol použitý
pri poslednej výmene.
Hladina motorového oleja nesmie
prekročiť značku MAX na mierke.
Výstraha
Nadbytočné množstvo
motorového oleja sa musí vypustiť
alebo vysať.
Objemy prevádzkových náplní
3 195.
Rovno nasaďte viečko a utiahnite ho.
Chladivo motora
Chladiaca kvapalina poskytuje
ochranu proti zamrznutiu približne do
-28 °C. V chladných oblastiach s veľmi nízkymi teplotami poskytuje
chladiaca kvapalina plnená vo výrobe ochranu proti zamrznutiu približne do
-37 °C.
Výstraha
Používajte len schválenú nemrznúcu kvapalinu.
Chladiaca kvapalina a nemrznúca
kvapalina 3 182.
Hladina chladiacej kvapalinyVýstraha
Príliš nízka hladina chladiacej
kvapaliny môže spôsobiť
poškodenie motora.
Keď je chladiaci systém studený,
mala by byť hladina chladiacej
kvapaliny medzi značkou MIN a
MAX . Ak je hladina nízka, doplňte.

Starostlivosť o vozidlo1479Varovanie
Pred otvorením viečka nechajte
vychladnúť motor. Opatrne otvorte viečko, pričom pomaly uvoľňujte
pretlak.
Na doplnenie použite zmes
koncentrátu chladiacej kvapaliny a
vody z vodovodu v pomere 1:1. Ak
nemáte k dispozícii koncentrovanú
chladiacu kvapalinu, použite čistú
vodu z vodovodu. Pevne namontujte
viečko. Nechajte skontrolovať
koncentráciu chladiacej kvapaliny a
odstrániť príčinu úniku chladiacej
kvapaliny v servise.
Chladiaca kvapalina a nemrznúca
kvapalina 3 182.
Kvapalina do posilňovača
riadeniaVýstraha
Už extrémne malé množstvá
kontaminácie môžu spôsobiť
poškodenie systému riadenia a
jeho nesprávnu funkciu. Zabráňte
znečisteniu vnútornej strany
uzáveru/mierky nádržky na
kvapalinu a vniknutiu nečistôt do
nádržky.
Ak hladina kvapaliny v nádržke
klesne pod značku MIN, obráťte sa na
servis.
Ak počas riadenia počujete
nezvyčajné zvuky alebo ak
posilňovač riadenia reaguje
podozrivo, vyhľadajte pomoc v
servise.
Kvapalina do ostrekovača
Naplňte čistou vodou zmiešanou s
vhodným množstvom schváleného
prostriedku na umývanie okien, ktorý
obsahuje nemrznúcu kvapalinu.

148Starostlivosť o vozidloVýstraha
Iba kvapalina ostrekovača sdostatočnou koncentráciou
nemrznúcej kvapaliny poskytuje
dostatočnú ochranu v prípade
nízkej teploty a náhleho poklesu teploty.
Ak použijete kvapalinu do
ostrekovačov, ktorá obsahuje
izopropanol, môžu sa poškodiť
vonkajšie svetlomety.
Kvapalina ostrekovačov 3 182.
Brzdy
Škripľavý zvuk alebo rozsvietenie
kontrolky opotrebovania brzdových
doštičiek F signalizuje, že brzdové
obloženie dosiahlo svoju minimálnu
hrúbku.
V jazde môžete pokračovať, ale
nechajte čo možno najskôr vymeniť
brzdové obloženia.
Po namontovaní nového brzdového
obloženia nebrzdite zbytočne
intenzívne počas prvých niekoľko
ciest.
Indikátor opotrebovania brzdových
doštičiek F 3 83.
Brzdová kvapalina9 Varovanie
Brzdová kvapalina je jedovatá a
korozívna. Vyvarujte sa kontaktu s očami, pokožkou, tkaninami a
lakovanými povrchmi.
Hladina brzdovej kvapaliny musí byť
medzi značkami MIN a MAX .
Pri doplňovaní zaistite maximálnu čistotu, pretože kontaminácia
brzdovej kvapaliny môže viesť k
poruchám v brzdovej sústave. Príčinu úniku brzdovej kvapaliny nechajte
odstrániť v servise.
Používajte len vysoko výkonnú
brzdovú kvapalinu schválenú pre
vozidlo.
Brzdová a spojková kvapalina
3 182.
Akumulátor vozidla
Akumulátor vozidla sa nachádza v
motorovom priestore.
Akumulátor vozidla je bezúdržbový za predpokladu, že charakter jazdy
umožní dostatočné nabitie
akumulátora. Jazda na krátke