OPEL GRANDLAND X 2019.75 Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie189Przedni układ ochrony pieszych
może wykrywać i ostrzegać pieszych,
gdy pojazd ma włączony bieg do
jazdy do przodu i jego prędkość
mieści się w zakresie od 5 km/h do 60 km/h. Ponadto przedni układ
ochrony pieszych może zapewnić
wspomaganie hamowania lub
automatycznie hamować pojazd.
Podczas jazdy w nocy działanie
układu jest ograniczone.9 Niebezpieczeństwo
Przedni układ ochrony pieszych
nie generuje ostrzeżenia ani nie
hamuje automatycznie pojazdem,
dopóki nie wykryje pieszego.
System może nie wykrywać
pieszych, w tym dzieci, gdy nie
znajdują się bezpośrednio przed
pojazdem, nie są całkowicie
widoczni, nie stoją prosto lub gdy
znajdują się w grupie.
Przedni układ ochrony pieszych
obejmuje:
● wykrywanie pieszych przed pojazdem
● ostrzeganie o pieszych przed pojazdem
Przedni układ ochrony pieszych jest
włączany razem z systemem
ostrzegania o zderzeniu czołowym.
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym
3 182.
Wykrywanie pieszych przed
pojazdem
Lampka w zestawie wskaźników
sygnalizuje obecność pieszego przed
pojazdem w odległości do ok. 40 m.
Ostrzeganie o pieszych przed
pojazdem
W przypadku zbyt szybkiego
zbliżania się do wykrytego pieszego
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawi się komunikat
ostrzegawczy. Emitowane jest
ostrzeżenie akustyczne.W przypadku wystąpienia
ostrzeżenia przedniego układu
ochrony pieszych układ
automatycznej kontroli prędkości lub
adaptacyjny układ automatycznej kontroli prędkości może zostać
wyłączony.
Ograniczenia systemu W poniższych sytuacjach przedni
układ ochrony pieszych może nie
wykryć pieszego przed pojazdem lub
może dojść do obniżenia
skuteczności wykrywania:
● prędkość pojazdu z włączonym biegiem do jazdy do przodu nie
mieści się w zakresie od 5 km/h do 60 km/h
● odległość od pieszego znajdującego się przed
pojazdem jest większa od 40 m
● jazda odbywa się na krętych drogach lub terenie
pagórkowatym
● jazda nocą

190Prowadzenie i użytkowanie● widoczność jest ograniczonaprzez warunki atmosferyczne,
np. mgłę, opady deszczu lub
śniegu
● czujnik w szybie przedniej lub czujnik radarowy za przednim
zderzakiem są zasłonięte przez
śnieg, lód, breję, błoto, brud itp.
● szyba przednia jest uszkodzona lub znajdują się na niej obce
przedmioty, np. naklejki
Układ ułatwiający parkowanie
Informacje ogólnePo przymocowaniu przyczepy lub
bagażnika rowerowego do haka
holowniczego układ ułatwiający
parkowanie zostaje wyłączony.9 Ostrzeżenie
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za manewr
parkowania.
Korzystając z układu
ułatwiającego parkowanie, należy
zawsze sprawdzić obszar wokół
pojazdu podczas jazdy do tyłu lub
do przodu.
Tylny układ ułatwiający
parkowanie
Układ ostrzega kierowcę za pomocą
sygnałów dźwiękowych i wskazań na
wyświetlaczu o potencjalnie
niebezpiecznych przeszkodach za
samochodem znajdujących się w
odległości do 50 cm, gdy jest włączony bieg wsteczny.Układ wykorzystuje czujniki
ultradźwiękowe zamontowane w tylnym zderzaku.
Aktywacja
Tylny układ ułatwiający parkowanie włącza się, gdy przy włączonym
zapłonie zostaje wybrany bieg
wsteczny.
Układ jest gotowy do działania, gdy
dioda LED w przycisku układu
ułatwiającego parkowanie ¼ nie
świeci się.

Prowadzenie i użytkowanie191Ostrzeganie o przeszkodach
Ostrzegawczy sygnał dźwiękowy
rozlega się po tej stronie samochodu,
po której odległość od przeszkody
jest mniejsza. Im mniejsza odległość
od przeszkody, tym krótsze odstępy
między kolejnymi sygnałami. Gdy do
przeszkody pozostanie mniej niż
około 30 cm, generowany będzie
sygnał ciągły.
Ponadto odległość od przeszkody z
tyłu jest pokazywana w postaci
zmieniających się linii
symbolizujących odległość na
wyświetlaczu informacyjnym 3 109.
Gdy przeszkoda jest bardzo blisko,
zostaje wyświetlony symbol 9
ostrzegający o niebezpieczeństwie.
Dezaktywacja
Układ wyłącza się po wyłączeniu
biegu wstecznego. Aby wyłączyć
układ ręcznie, nacisnąć ¼. Dioda
LED w przycisku świeci się, gdy układ jest wyłączony. Po ręcznym
wyłączeniu układu nie zostanie on
aktywowany automatycznie przy
kolejnym włączeniu zapłonu.
Przedni-tylny układ ułatwiający
parkowanie
Przedni-tylny układ ułatwiającyparkowanie mierzy odległość między
samochodem a przeszkodami z
przodu i z tyłu. Układ ten informuje i
ostrzega kierowcę za pomocą
sygnałów dźwiękowych i wskazań na
wyświetlaczu.
Układ ten wykorzystuje dwa
dźwiękowe sygnały ostrzegawcze o
różnej częstotliwości dla przedniego i tylnego monitorowanego obszaru.
Układ wykorzystuje czujniki
ultradźwiękowe zamontowane w
tylnym i przednim zderzaku.

192Prowadzenie i użytkowanieAktywacja
Gdy z przodu zostaje wykryta
przeszkoda, a pojazd porusza się z
prędkością poniżej 10 km/h, poza
tylnym układem ułatwiającym
parkowanie dodatkowo zostaje
włączony przedni układ ułatwiający
parkowanie.
Układ jest gotowy do działania, gdy
dioda LED w przycisku układu
ułatwiającego parkowanie ¼ nie
świeci się.
Gdy układ jest wyłączony, dioda LED w przycisku świeci się.
Ostrzeganie o przeszkodach
Układ ostrzega kierowcę o
potencjalnie niebezpiecznych
przeszkodach znajdujących się przed
lub za pojazdem za pomocą
sygnałów dźwiękowych.
Ostrzegawczy sygnał dźwiękowy
rozlega się po tej stronie samochodu,
po której odległość od przeszkody
jest mniejsza. Im mniejsza odległość
od przeszkody, tym krótsze odstępy
między kolejnymi sygnałami. Gdy do
przeszkody pozostanie mniej niż
około 30 cm, generowany będzie
sygnał ciągły.Ponadto odległość od przeszkód z
tyłu i z przodu jest pokazywana w
postaci zmieniających się linii
symbolizujących odległość na
wyświetlaczu informacyjnym 3 109.
Ostrzegawczy sygnał dźwiękowy nie
jest generowany, gdy pojazd
zatrzymuje się na ponad 3 sekundy
przy włączonym biegu jazdy do
przodu, gdy dźwignia automatycznej
skrzyni biegów znajduje się w
położeniu P lub gdy nie są wykrywane
kolejne przeszkody.
Dezaktywacja
Układ jest wyłączany automatycznie,
gdy prędkość pojazdu przekracza
10 km/h, gdy zostaje włączony
hamulec postojowy sterowany
elektrycznie lub gdy zostaje
naciśnięty przycisk układu
ułatwiającego parkowanie ¼.
Gdy układ zostaje wyłączony ręcznie,
dioda LED w przycisku zapala się.
Po ręcznym wyłączeniu układu nie
zostanie on aktywowany
automatycznie przy kolejnym
włączeniu zapłonu.

Prowadzenie i użytkowanie193Ograniczenia systemuW razie usterki lub gdy układ
tymczasowo nie działa, na przykład na skutek wysokiego poziomu
szumów zewnętrznych lub innych
zakłóceń, w zestawie wskaźników
zapala się symbol C. Stosowny
komunikat pojawia się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.
Przestroga
Wydajność układu może być
ograniczona w przypadku
przysłonięcia czujników, np. przez
lód lub śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.
W przypadku znajdujących się w
pobliżu wyższych pojazdów (np.
pojazdów terenowych, minivanów lub furgonów) mają zastosowanie
warunki specjalne. Nie można
zagwarantować rozpoznania
przeszkód i prawidłowego
wskazania odległości w górnej
części tych pojazdów.
Układ może nie wykrywać
przeszkód o bardzo małym
przekroju, np. przedmiotów
wąskich lub z miękkich
materiałów.
Układy ułatwiające parkowanie
nie wykrywają obiektów
znajdujących się poza ich
zasięgiem wykrywania.
Inteligentny system
wspomagania parkowania9 Ostrzeżenie
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za akceptację
miejsca postojowego
zaproponowanego przez system
oraz za manewr parkowania.
Korzystając z inteligentnego
systemu wspomagania
parkowania, należy zawsze
sprawdzić obszar wokół pojazdu
we wszystkich kierunkach.
Inteligentny system wspomagania
parkowania mierzy podczas
przejazdu, czy miejsce postojowe ma odpowiednią wielkość, a następnie
oblicza trajektorię i automatycznie
kieruje samochodem podczas
parkowania.

194Prowadzenie i użytkowanieInteligentny system wspomagania
parkowania pomaga przy
następujących manewrach:
● wjazd na równoległe miejsce postojowe
● wjazd na prostopadłe miejsce postojowe
● wyjazd z równoległego miejsca postojowego
Kierowca musi obsługiwać pedał
przyspieszenia i hamulca oraz
zmianę biegów, natomiast kierowanie odbywa się automatycznie. Kierowca
może w każdej chwili przejąć kontrolę
nad pojazdem przez chwycenie
kierownicy.
Może być konieczne wykonanie
więcej niż jednego manewru do
przodu i do tyłu.
Polecenia są pokazywane na
wyświetlaczu informacyjnym 3 109.
Inteligentny system wspomagania
parkowania można włączyć tylko
podczas jazdy do przodu.
Inteligentny system wspomagania
parkowania występuje zawsze w
połączeniu z przednim-tylnym
układem ułatwiającym parkowanie.
Układ obejmuje sześć czujników
ultradźwiękowych w tylnym zderzaku
i sześć czujników ultradźwiękowych
w przednim zderzaku.
Wjazd na równoległe miejsce
postojowe
Aktywacja
Zwolnić poniżej 20 km/h.
7-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: aby wyszukać miejsce postojowe, aktywować układ przez
wybranie opcji Wspomaganie
parkowania na wyświetlaczu
informacyjnym. Następnie wybrać
Zaparkuj równolegle .
8-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: aby wyszukać miejsce
postojowe, aktywować układ przez
naciśnięcie Í. Wybrać Funkcje
jazdy na wyświetlaczu
informacyjnym, a następnie Park
Assist . Wybrać Wjazd na miej. park. .
Wybrać stronę parkowania przez
włączenie kierunkowskazu po
odpowiedniej stronie.
Dozwolona odległość od pojazdu do rzędu zaparkowanych samochodów
wynosi od 0,5 m do 1,5 m.
Układ nie wykrywa miejsc, które są
wyraźnie mniejsze lub większe od
pojazdu.

Prowadzenie i użytkowanie195
Po wykryciu wolnego miejsca
kierowca jest powiadamiany przez
komunikat na wyświetlaczu
informacyjnym i pierwszy sygnał dźwiękowy. Powoli jechać do przodu.
Gdy rozlegnie się drugi sygnał
dźwiękowy, zatrzymać pojazd,
włączyć bieg wsteczny, puścić
kierownicę i powoli ruszyć do tyłu. Na
wyświetlaczu informacyjnym pojawi
się komunikat.Manewrować do przodu i do tyłu,
zwracając jednocześnie uwagę na
ostrzeżenia układu ułatwiającego parkowanie, aż do wyświetlenia
wskazania informującego o
zakończeniu manewru.
Wjazd na prostopadłe miejsce
postojowe
Aktywacja
7-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: aby wyszukać miejsce
postojowe, aktywować układ przez
wybranie opcji Wspomaganie
parkowania na wyświetlaczu
informacyjnym. Następnie wybrać
Wjedź w prostopadłe miejsce
postojowe .
8-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: w celu wyszukania
miejsca postojowego aktywować
układ przez naciśnięcie Í. Wybrać
Funkcje jazdy na wyświetlaczu
informacyjnym, a następnie Park
Assist . Wybrać Prostopadle .
Zwolnić poniżej 20 km/h.
Wybrać stronę parkowania przez
włączenie kierunkowskazu po
odpowiedniej stronie.
Dozwolona odległość od pojazdu do
rzędu zaparkowanych samochodów
wynosi od 0,5 m do 1,5 m.
Jeśli zostanie znalezionych kilka
sąsiadujących ze sobą miejsc
postojowych, samochód zostanie
skierowany na ostatnie z nich.

196Prowadzenie i użytkowanie
Po wykryciu wolnego miejsca
kierowca jest powiadamiany przez
komunikat na wyświetlaczu
informacyjnym i sygnał dźwiękowy.
Zatrzymać pojazd, włączyć bieg
wsteczny, puścić kierownicę i ruszyć
do tyłu, nie przekraczając 7 km/h.Manewrować do przodu i do tyłu
zgodnie z wyświetlanymi
poleceniami, zwracając jednocześnie
uwagę na ostrzeżenia układu
ułatwiającego parkowanie i sygnały
dźwiękowe, aż do wyświetlenia
wskazania informującego o
zakończeniu manewru. Po
zakończeniu lampka $ w zestawie
wskaźników zgaśnie.
Podczas parkowania układ
automatycznie się wyłącza, gdy tył
pojazdu znajdzie się w odległości 50
cm od przeszkody.
Wyjazd z równoległego miejsca
postojowego
Aktywacja
7-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: aby wyjechać z
równoległego miejsca postojowego,
aktywować układ przez wybranie
opcji Wspomaganie parkowania na
wyświetlaczu informacyjnym.
Następnie wybrać Wyjedź z
równoległego miejsca postojowego .
8-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: aby wyjechać z
równoległego miejsca postojowego,
aktywować układ przez naciśnięcie
Í . Wybrać Funkcje jazdy na
wyświetlaczu informacyjnym, a następnie Park Assist . Wybrać
Wyjazd z miejsca parkingowego .
Wybrać stronę, w którą samochód ma wyjechać, przez włączenie
odpowiedniego kierunkowskazu.
Włączyć bieg wsteczny lub bieg jazdy do przodu, puścić kierownicę i ruszyć,
nie przekraczając 5 km/h.

Prowadzenie i użytkowanie197
Manewrować do przodu i do tyłu,
zwracając jednocześnie uwagę na
ostrzeżenia układu ułatwiającego parkowanie, aż do wyświetlenia
wskazania informującego o
zakończeniu manewru. Manewr jest zakończony, gdy przednie koła
pojazdu znajdują się poza miejscem
postojowym.
Po dezaktywacji układu należy
przejąć kontrolę nad pojazdem.
Wskazania na wyświetlaczu
Instrukcje pojawiające się na
wyświetlaczu obejmują:
● ogólne wskazówki i komunikaty ostrzegawcze
● polecenie zatrzymania pojazdu, gdy wykryto wolne miejsce
parkingowe
● kierunek jazdy podczas manewru parkowania
● polecenia włączenia biegu wstecznego lub biegu
pierwszego
● polecenie zatrzymania pojazdu lub jazdy z małą prędkością
● prawidłowe zakończenie manewru parkowania jest
sygnalizowane wyświetleniem
symbolu i sygnałem dźwiękowym
● anulowanie manewru parkowania
Dezaktywacja
Bieżący manewr wykonywany przez
układ ułatwiający parkowanie można
anulować przyciskiem, co spowoduje powrót do poprzedniego ekranu nawyświetlaczu informacyjnym. Aby
całkowicie wyłączyć układ, nacisnąć
¼ na konsoli środkowej.
Układ wyłącza się automatycznie: ● w chwili wyłączenia zapłonu
● w przypadku zgaśnięcia silnika
● jeśli w ciągu 5 minut od wybrania
typu manewru nie zostanie
rozpoczęty żaden manewr
● jeśli podczas manewru pojazd przez dłuższy czas stoi w miejscu
● jeśli działa układ stabilizacji toru jazdy
● jeśli prędkość pojazdu przekracza podany limit
● w przypadku przytrzymania przez kierowcę obracającej się
kierownicy
● po czterech cyklach manewrów (jeden cykl manewru składa się z
jednego ruszenia do tyłu i
jednego ruszenia do przodu)
● po otwarciu drzwi kierowcy

198Prowadzenie i użytkowanie● jeśli jedno z kół przednich natrafina przeszkodę
● prawidłowe zakończenie manewru parkowania
Dezaktywacja układu w wyniku
działań kierowcy lub przez sam
system podczas manewru zostanie
zasygnalizowana na wyświetlaczu.
Dodatkowo rozlegnie się sygnał
dźwiękowy.
System wyłącza się automatycznie,
gdy pojazd holuje elektrycznie
połączoną przyczepę, uchwyt na
rowery itp.
Aby wyłączyć układ na dłuższy czas,
należy skontaktować się z dealerem.
Usterka W przypadku usterki na kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym pojawia
się komunikat i rozlega sygnał
akustyczny.
W przypadku usterki wspomagania
układu kierowniczego na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się kontrolka C
oraz stosowny komunikat.9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.
Przestroga
Skuteczność układu może być ograniczona w przypadku
przysłonięcia czujników, np. przez lód lub śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.
W przypadku znajdujących się w
pobliżu wyższych pojazdów (np.
pojazdów terenowych, minivanów
lub furgonów) mają zastosowanie
warunki specjalne. Nie można
zagwarantować rozpoznania
przeszkód i prawidłowego
wskazania odległości w górnej
części tych pojazdów.
Układ może nie wykrywać
przeszkód o bardzo małym
przekroju, np. przedmiotów
wąskich lub z miękkich
materiałów.
Układy ułatwiające parkowanie
nie wykrywają obiektów
znajdujących się poza ich
zasięgiem wykrywania.
Uwaga
Istnieje możliwość, że na skutek
występowania zakłóceń z
zewnętrznych źródeł szumów
akustycznych lub niewłaściwego ustawienia elementów
mechanicznych czujnik wykryje
nieistniejący obiekt (mogą wystąpić
sporadyczne fałszywe ostrzeżenia).
Upewnić się, że przednia tablica
rejestracyjna jest prawidłowo
zamontowana (nie jest wygięta i nie
występują szczeliny między nią a