OPEL INSIGNIA 2014 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Guida e funzionamento189
Una volta attivato il sistema, il cruise
control adattivo rallenta o frena se ri‐ leva un veicolo che precede che mar‐
cia a una velocità inferiore o si trova
a una distanza inferiore di quella ri‐
chiesta.9 Avvertenza
L'accelerazione da parte del con‐
ducente disattiva la frenata del‐
l'impianto. Questo viene indicato
come avviso a scomparsa nel
Centro Informazioni Conducente.
Aumento
Con il cruise control adattivo attivo,
posizionare la rotella su RES/+ per
aumentare la velocità in maniera co‐
stante a grandi intervalli o attivare ri‐
petutamente RES/+ per aumentare la velocità a piccoli intervalli.
Se il veicolo avanza con il cruise con‐
trol adattivo attivo a una velocità
molto superiore a quella desiderata,
per esempio dopo aver premuto il pe‐
dale dell'acceleratore, è possibile me‐
morizzare e mantenere la velocità di
marcia corrente posizionando la ro‐
tella su SET/-.
Riduzione
Con il cruise control adattivo attivo,
posizionare la rotella su SET/- per di‐ minuire la velocità in maniera co‐
stante a grandi intervalli, oppure atti‐
vare ripetutamente SET/- per dimi‐ nuire la velocità a piccoli intervalli.
Se il veicolo avanza con il cruise con‐
trol adattivo attivo a una velocità
molto inferiore a quella desiderata,
per esempio a causa di un veicolo più lento che precede, è possibile memo‐
rizzare e mantenere la velocità di
marcia corrente posizionando la ro‐
tella su SET/-.
Ripristino della velocità
memorizzata
Se il sistema è inserito ma inattivo,
posizionare la rotella su RES/+ a una
velocità superiore a 25 km/h per ri‐
prendere la velocità memorizzata.Cruise control adattivo con
funzionalità full speed range suiveicoli con cambio automatico
Il cruise control adattivo con funzio‐
nalità full speed range manterrà una distanza dal veicolo rilevato e rallen‐
terà il proprio veicolo fino ad arre‐ starlo dietro a quel veicolo.
Quando il veicolo che precede si al‐
lontana entro due minuti, ruotare la
rotella RES/+ oppure azionare il pe‐
dale dell'acceleratore per attivare di
nuovo il cruise control adattivo con
funzionalità full speed range.
Se il veicolo arrestato che precede
inizia a spostarsi in avanti e il cruise
control adattivo con funzionalità full
speed range non ha ripreso a funzio‐
nare, la spia del veicolo che precede
A , illuminata in verde, lampeggia e
viene emesso un segnale acustico
che indica che il veicolo che precede
si sta allontanando.
Se il veicolo che precede si arresta
per oltre due minuti , si attiva automa‐
ticamente il freno elettrico di stazio‐
namento e si disattiva il cruise control adattivo con funzionalità full speed

190Guida e funzionamento
range. In questo caso, guidare il vei‐
colo normalmente, azionando il pe‐
dale dell'acceleratore. Ruotare la ro‐
tella su RES/+ a una velocità supe‐
riore a 25 km/h per attivare di nuovo
il cruise control adattivo con funzio‐
nalità full speed range.9 Avvertenza
Quando il cruise control adattivo
con funzionalità full speed range
viene disattivato o annullato, il vei‐ colo non viene più arrestato e può iniziare a muoversi. Occorre es‐
sere sempre pronti ad azionare
manualmente il freno per arrestare il veicolo.
Non scendere dal veicolo mentre
viene rallentato e arrestato dal
cruise control adattivo con funzio‐
nalità full speed range. Portare
sempre la leva del cambio nella
posizione di parcheggio P e disin‐
serire l'accensione prima di scen‐
dere dal veicolo.
Impostazione della distanza
anteriore
Se il cruise control adattivo rileva un
veicolo che avanza a una velocità in‐
feriore sullo stesso percorso, regola
la velocità in modo da mantenere la
distanza anteriore selezionata dal
conducente.
Il valore della distanza anteriore può essere impostata su vicino, medio o
lontano.
Premere il pulsante E, il Driver Infor‐
mation Center visualizza l'imposta‐ zione corrente. Premere nuovamente il pulsante E per modificare la di‐
stanza anteriore. L'impostazione è vi‐
sualizzata anche nel Driver Informa‐
tion Center.
La distanza anteriore selezionata
viene indicata per mezzo di barre a
riempimento sulla pagina del cruise
control adattivo.
Ricordare che l'impostazione della di‐ stanza anteriore è condivisa con l'im‐postazione della sensibilità dell'al‐
larme collisione anteriore 3 195.

Guida e funzionamento191
Esempio: Se il valore 3 (lontano) è
selezionato, il conducente viene av‐
visato prima di una possibile colli‐
sione, anche se il cruise control
adattivo è inattivo o disinserito.9 Avvertenza
Il conducente è totalmente re‐
sponsabile dell'osservanza della distanza di sicurezza appropriata
a seconda delle condizioni atmo‐
sferiche, di traffico, visibilità. La di‐
stanza anteriore deve essere re‐
golata oppure il sistema deve es‐
sere spento quando richiesto dalle condizioni presenti.
Rilevamento di un veicolo che
precede
L'indicatore veicolo davanti acceso
verde A è visualizzato quando il si‐
stema rileva un veicolo sul percorso
di guida.
Se questo simbolo non viene visua‐ lizzato, o compare brevemente, il
cruise control adattivo non reagisce ai
veicoli che precedono.
Disattivazione Il cruise control adattivo viene disatti‐ vato dal conducente se:
■ il pulsante y viene premuto;
■ il pedale del freno viene premuto; ■ il pedale della frizione viene pre‐ muto per più di quattro secondi;
■ la leva del cambio automatico viene
portata in posizione N.
Inoltre, il sistema viene disattivato au‐
tomaticamente se:
■ il veicolo accelera oltre 190 km/h o rallenta al di sotto di 15 km/h (suiveicoli con cambio automatico ral‐
lenta fino ad arrestarsi senza disat‐
tivazione entro due minuti),
■ il sistema di controllo della trazione
funziona per oltre 20 secondi,■ il controllo elettronico della stabilità
è in funzione,
■ non c'è traffico e nulla viene rilevato
lungo i bordi della strada per alcuni secondi. In questo caso non c'è al‐cun eco radar e il sensore può in‐
dicare un blocco,
■ il sistema di frenata per collisione imminente sta attivando i freni,
■ il sensore radar è sporco di neve o bagnato,
■ si rileva un guasto al radar, al mo‐ tore o al sistema di frenata.
Inoltre, il sistema si disattiva automa‐
ticamente nei veicoli con cambio au‐
tomatico (cruise control adattivo con
funzionalità full speed range) quando:
■ Il freno di stazionamento elettrico è
azionato,
■ il veicolo viene arrestato dal si‐ stema per oltre due minuti,
■ il veicolo si arresta e si apre una portiera.

192Guida e funzionamento
Se il cruise control adattivo viene di‐
sattivato automaticamente, la spia m
o C si accende in bianco e il Driver
Information Center visualizza un sim‐ bolo di avvertimento come pop-up.
La velocità memorizzata viene man‐
tenuta.
9 Avvertenza
Se il cruise control adattivo è di‐
sattivato, il conducente deve pren‐ dere il completo comando dei freni
e del motore.
Disattivazione
Premere il pulsante C per disinserire
il cruise control adattivo. La spia m o
C si spegne. La velocità memoriz‐
zata viene cancellata.
Disinserendo l'accensione si disinse‐
risce anche il cruise control adattivo e la velocità memorizzata viene cancel‐ lata.
Attenzione del conducente ■ Utilizzare il cruise control adattivo con attenzione su strade tortuose o
di montagna, in quanto può perdere il contatto con il veicolo che pre‐
cede e richiedere tempo per rile‐
varlo nuovamente.
■ Non utilizzare il sistema su strade sdrucciolevoli in quanto può cau‐
sare rapide variazioni nella trazione
dei pneumatici (slittamenti) e una
possibile perdita di controllo del vei‐ colo.
■ Non utilizzare il cruise control adat‐
tivo in caso di pioggia, neve o con‐
dizioni estreme di sporco, in quanto il sensore radar può venire coperto
da acqua, polvere, ghiaccio o neve. La visibilità sarebbe fortemente o
totalmente compromessa. In caso
di blocco del sensore, pulire la re‐
lativa copertura.Limiti del sistema
■ La potenza dei freni automatici del sistema non consente frenate ener‐giche e potrebbe non essere suffi‐
ciente per evitare una collisione.
■ Dopo un improvviso cambio di cor‐ sia, il sistema richiede un certo
tempo per rilevare il veicolo che
precede. Quindi, in presenza di un
nuovo veicolo, il sistema potrebbe
accelerare invece di frenare.
■ Il cruise control adattivo ignora i vei‐
coli sull'altra corsia di marcia.
■ Il cruise control adattivo non frena in caso di presenza di pedoni, ani‐
mali o veicoli fermi.
Strade tortuose
Il cruise control adattivo calcola un
percorso previsto sulla base della
forza centrifuga. Questo percorso

Guida e funzionamento193
previsto considera la curva caratteri‐
stica ma non considera possibili va‐
riazioni future della curva. Il sistema
può perdere il contatto con l'attuale
veicolo che precede o considerare un veicolo che non marcia lungo l'effet‐
tiva corsia. Questo può accadere al‐
l'entrata o all'uscita di una curva o se
l'angolazione della curva aumenta o
diminuisce. Se il sistema non rileva
più un veicolo che precede, la spia
A si spegne.
Se la forza centrifuga in una curva è
troppo alta, il sistema rallenta legger‐
mente il veicolo. Questo livello di fre‐
nata non è concepito per evitare
sbandamenti in curva. Il conducente deve rallentare prima di entrare in una
curva e, in generale, regolare la velo‐ cità in base al tipo di strada e ai limiti
di velocità vigenti.Autostrade
Sulle autostrade, regolare la velocità
impostata in base alla situazione e
alle condizioni atmosferiche. Ricor‐
dare sempre che il cruise control
adattivo ha un raggio di visibilità limi‐
tato, un livello di frenata limitato e ri‐
chiede un certo tempo per verificare
se un veicolo si trova sullo stesso per‐ corso di guida o no. Il cruise control
adattivo può non essere in grado di
frenare il veicolo in tempo per evitare
una collisione con un veicolo che pro‐
cede a una velocità molto inferiore o
dopo una cambio di corsia. Ciò vale
in particolare in caso di guida a velo‐
cità sostenuta o di visibilità ridotta a causa delle condizioni atmosferiche.
In entrata e uscita da un'autostrada, il cruise control adattivo può perdere il
contatto con il veicolo che precede e
accelerare fino alla velocità impo‐
stata. Per questo motivo, è necessa‐ rio ridurre la velocità impostata prima
di entrare o uscire dall'autostrada.Variazioni di percorso
Se un altro veicolo entra nel percorso
di guida, il cruise control adattivo con‐
sidererà il veicolo solamente quando
sarà totalmente sullo stesso per‐
corso. È necessario essere pronti ad
agire e premere il pedale del freno se è necessario frenare più veloce‐
mente.
In montagna e in caso di traino
Le prestazioni del sistema in monta‐
gna o durante il traino di un rimorchio
dipendono dalla velocità e dal carico

194Guida e funzionamento
del veicolo, dalle condizioni di trafficoe dalla pendenza della strada. Lungostrade in montagna, il sistema po‐
trebbe non rilevare un veicolo sullo
stesso percorso. In caso di salite ri‐
pide è necessario premere il pedale
dell'acceleratore per mantenere la
velocità del veicolo. In discesa, so‐
prattutto se si traina un rimorchio, è
necessario frenare o ridurre la velo‐
cità.
Ricordare che se si attivano i freni il
sistema viene disattivato. Si sconsi‐
glia di utilizzare il cruise control adat‐
tivo lungo ripide pendenze, soprat‐
tutto se si traina un rimorchio.Unità radar
L'unità radar si trova dietro la griglia
del radiatore, sotto l'emblema del
marchio.
9 Avvertenza
L'unità radar è stata allineata con
precisione durante la produzione.
Pertanto non utilizzare il sistema dopo un incidente frontale. Il pa‐
raurti anteriore potrebbe sembrare intatto, tuttavia il sensore dietro di
esso potrebbe essere fuori posi‐
zione ed effettuare letture non cor‐
rette. Dopo un incidente, consul‐
tare sempre un'officina per fare
controllare la posizione del sen‐
sore del cruise control adattivo.
Impostazioni
È possibile modificare le impostazioninel menu di personalizzazione di vei‐
colo nel visualizzatore a colori Info.
Selezionare l'impostazione perti‐
nente in Impostazioni , I Veicolo nel
Visualizzatore a colori Info.
Visualizzatore a colori Info 3 120.
Personalizzazione del veicolo 3 125.
Guasto
Se il cruise control adattivo non fun‐
ziona a causa di problemi temporanei (per es. presenza di ghiaccio) o a
causa di un errore permanente del si‐
stema, il Driver Information Centre vi‐
sualizza un messaggio.

Guida e funzionamento195
Messaggi del veicolo 3 123.
Allarme collisione
anteriore L'allarme collisione anteriore contri‐buisce ad evitare o ridurre di danni
causati da collisioni frontali. In caso di
avvicinamento troppo repentino al
veicolo che precede, il sistema
emette una segnalazione acustica e
visiva dal Driver Information Center.
Il simbolo di veicolo davanti A si ac‐
cende in verde nel quadro strumenti
quando il sistema rileva un veicolo sul
percorso di guida. Ciò avviene a con‐ dizione che l'allarme collisione ante‐riore sia attivato nel menu di perso‐
nalizzazione del veicolo 3 125 e non
venga disattivato tramite il pulsante
V (in base al sistema, vedere sotto).
A seconda dell'allestimento, il veicolo
può montare una delle due varianti
dell'allarme collisione anteriore di‐
sponibili:
■ Allarme collisione anteriore con
impianto radar
su veicoli dotati di cruise control
adattivo 3 187.
■ Allarme collisione anteriore con
videocamera anteriore
solo sui veicoli senza controllo au‐
tomatico della velocità di crociera o
con controllo automatico della ve‐
locità di crociera tradizionale
3 184.
Allarme collisione anteriore con
impianto radar
Il sistema impiega un sensore radar,
ubicato dietro la griglia del radiatore,
per rilevare un veicolo che precede
sullo stesso percorso, entro una di‐
stanza massima di 150 metri.
Attivazione
L'allarme collisione anteriore fun‐
ziona in automatico al di sopra della
velocità di camminata, a condizione
che l'impostazione Preparazione
collisione autom. non sia stata disat‐
tivata nel menu di personalizzazione
del veicolo 3 125.
Selezione della sensibilità di allarme
La sensibilità dell'allarme può essere
impostata su: ravvicinato, medio o
lontano.

196Guida e funzionamento
Premere il pulsante E, il Driver Infor‐
mation Center visualizza l'imposta‐ zione corrente. Premere nuovamente il pulsante E per modificare la sensi‐
bilità di allarme. L'impostazione è vi‐
sualizzata anche nel Driver Informa‐
tion Center.Ricordare che l'impostazione della
sensibilità dell'allarme è condivisa
con l'impostazione della distanza an‐
teriore del cruise control adattivo
3 187. Quindi, variando la sensibilità
di allarme varierà anche l'imposta‐
zione relativa alla distanza anteriore del cruise control adattivo.
Allerta del conducente
In caso di avvicinamento troppo re‐
pentino a un veicolo, il Driver Infor‐
mation Centre visualizza la pagina di
avvertimento dell'allarme collisione.
Contemporaneamente viene emesso un segnale acustico. Premere il pe‐dale del freno, se richiesto dalla si‐
tuazione.
Impostazioni È possibile modificare le impostazioninel menu di personalizzazione di vei‐
colo nel visualizzatore a colori Info.
Selezionare l'impostazione perti‐
nente in Impostazioni , I Veicolo nel
Visualizzatore a colori Info.
Visualizzatore a colori Info 3 120.
Personalizzazione del veicolo 3 125.
Allarme collisione anteriore con
videocamera anteriore
L'allarme collisione anteriore impiega
la videocamere anteriore nel para‐
brezza per rilevare un veicolo che
precede sullo stesso percorso entro
una distanza di circa 60 metri.

Guida e funzionamento197
Attivazione
L'allarme collisione anteriore fun‐
ziona in automatico al di sopra della
velocità di 40 km/h, se non viene di‐
sattivato tramite il pulsante V, vedi
sotto.
Selezione della sensibilità di allarme
La sensibilità dell'allarme può essere
impostata su: ravvicinato, medio o
lontano.
Premere il pulsante V, il Driver Infor‐
mation Center visualizza l'imposta‐
zione corrente. Premere nuovamente il pulsante V per modificare la sensi‐
bilità di allarme.
Allerta del conducente
In caso di avvicinamento troppo re‐
pentino a un veicolo, il Driver Infor‐
mation Centre visualizza la pagina di
avvertimento dell'allarme collisione.
Contemporaneamente viene emesso
un segnale acustico. Premere il pe‐dale del freno, se richiesto dalla si‐
tuazione.
Disattivazione
È possibile disattivare il sistema. Pre‐
mere il pulsante V ripetutamente fin‐
ché Allertam. collis. front Off viene vi‐
sualizzato nel Driver Information Cen‐
ter.
Informazioni generali per
entrambi le varianti dell'allarme
collisione anteriore9 Avvertenza
L'allarme collisione anteriore è
semplicemente un sistema di av‐
vertimento e non attiva i freni. Se
ci si avvicina troppo rapidamente
a un veicolo che precede, non po‐ trebbe dare il tempo necessario
per evitare una collisione.
Il conducente è totalmente re‐
sponsabile dell'osservanza della
distanza di sicurezza appropriata
a seconda delle condizioni atmo‐
sferiche, di traffico, visibilità.

198Guida e funzionamentoDurante la guida è sempre richie‐
sta la totale attenzione del condu‐
cente. Il conducente deve essere
sempre pronto a intervenire e atti‐
vare i freni.
Limitazioni del sistema
Il sistema è progettato per rilevare so‐
lamente veicoli, ma potrebbe rilevare
anche altri oggetti metallici.
Nei casi seguenti l'allarme collisione
anteriore potrebbe non rilevare un
veicolo che precede o le prestazioni
del sensore potrebbero essere limi‐
tate:
■ su strade tortuose;
■ con visibilità limitata ad es. in caso di nebbia, pioggia o neve;
■ in caso di accumulo di neve, ghiac‐
cio, fanghiglia, fango o sporco sul
sensore o di parabrezza danneg‐
giato.
Indicazione distanza
anteriore L'indicazione della distanza anteriore
mostra la distanza dal veicolo che
precede. Il sistema impiega, a se‐
conda dell'allestimento del veicolo,
un sistema a radar dietro la griglia del
radiatore o una videocamera nel pa‐
rabrezza per rilevare la distanza da
un veicolo che precede nella stessa
corsia di marcia. Si attiva a velocità
superiori ai 40 km/h.
Al rilevamento di un veicolo che pre‐
cede, la distanza viene indicata in se‐ condi e visualizzata su una pagina del
Driver Information Center 3 113.
Sul display di livello base, impostare
Impostazioni X con il tasto del
menu e selezionare Indicazione
distanza anteriore mediante la mano‐
pola sulla leva dell'indicatore di dire‐
zione 3 113.
Sul display di livello medio o di livello
alto, selezionare il menu Info e pre‐
mere o per selezionare Indicazione
distanza anteriore 3 113.
La distanza minima indicata è di 0,5 secondi.
Se non vi è alcun veicolo che precede
o se ce n'è uno fuori dai limiti rilevabili,
il sistema visualizza due lineette: -.- s.
Se il Cruise control adattivo è attivo,
questa pagina mostra invece l'impo‐
stazione della distanza anteriore
3 187.