OPEL INSIGNIA 2014 Používateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: INSIGNIA, Model: OPEL INSIGNIA 2014Pages: 339, veľkosť PDF: 8.92 MB
Page 151 of 339
Klimatizácia149
Zmeny nastavenia sa zobrazia na
informačnom displeji na niekoľko
sekúnd.
Systém ovládania dvojzónovej
automatickej klimatizácie je možné
plne využívať len pri naštartovanom
motore.
Nastavenia systému klimatizácie sa
uložia v kľúči, ktorým sa vozidlo
zamkne.
Automatický režim AUTOZákladné nastavenie pre dosiahnutie
maximálneho komfortu:
■ Po stlačení tlačidla AUTO sa
distribúcia vzduchu a rýchlosť ventilátora regulujú automaticky.
Aktivácia sa signalizuje svetlom LED na tlačidle.
■ Stlačte A/C, aby ste zapli optimálne
chladenie a odhmlievanie. Aktivácia sa signalizuje svetlom
LED na tlačidle.
■ Nastavte teplotu ťuknutím na R
alebo S na strane vodiča.
Odporúčané komfortné nastavenie
je 22 °C. Teplotu môžete nastaviť
rôzne pre vodiča a pre spolujazdca.
Ťuknite na R alebo S na strane
spolujazdca, aby ste umožnili
vytvorenie rôznych teplotných zón.
■ Otvorte všetky vetracie otvory, aby ste umožnili optimalizovanú
distribúciu vzduchu v
automatickom režime.
Nastavenie regulácie rýchlosti
ventilátora v automatickom režime sa
dá zmeniť v menu prispôsobenia
vozidla na farebnom informačnom
displeji.Zvoľte príslušné nastavenie v
Nastavenia , I Vozidlo , na farebnom
informačnom displeji.
Farebný informačný displej 3 120.
Prispôsobenie vozidla 3 125.
Prednastavenie teploty SR
Nastavte želanú teplotu ťuknutím na
R pre vyššie teploty alebo na S pre
nižšie teploty.
Zvolená teplota je indikovaná na
paneloch. Použitím panelu na strane
vodiča sa zmení teplota na oboch
stranách (keď je zvolené SYNC),
pričom použitie panelu na strane
Page 152 of 339
150Klimatizácia
spolujazdca zmení len teplotu nastrane spolujazdca a vypne SYNC
(ak bolo zvolené predtým).
Ak je nastavená minimálna teplota
Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je
zapnuté chladenie A/C.
Ak je nastavená maximálna teplota
Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je AC zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.
Dvojzónová synchronizácia
teploty SYNC Stlačte SYNC, aby ste prepojili
nastavenie teploty pre spolujazdca s
nastavením teploty pre vodiča.
Aktivácia sa signalizuje svetlom LED
na tlačidle.
Keď sa zmenia nastavenia pre
spolujazdca, LED zhasne.Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien V
■
Stlačte tlačidlo V. Aktivácia sa
signalizuje svetlom LED na tlačidle.
■ Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a ventilátor
beží vysokou rýchlosťou.
■ Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü .
■ Návrat do predchádzajúceho režimu: stlačte tlačidlo V. Návrat
do automatického režimu: stlačte
tlačidlo AUTO.
Nastavenie automatického
vyhrievania zadného skla na základe
nízkych vonkajších teplôt sa dá
zmeniť v menu prispôsobenia vozidla na farebnom informačnom displeji.
Zvoľte príslušné nastavenie v
Nastavenia , I Vozidlo na farebnom
informačnom displeji.
Farebný informačný displej 3 120.
Prispôsobenie vozidla 3 125.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa zakáže, pokiaľ
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 161.
Page 153 of 339
Klimatizácia151
Manuálne nastaveniaNastavenia systému ovládania
klimatizácie sa dajú manuálne
prispôsobiť pomocou tlačidiel
nastavenia distribúcie vzduchu a ovládača rýchlosti ventilátora
nasledovne: Manuálna zmena
nastavení deaktivuje automatický
režim.
Rýchlosť ventilátora SZR
Ťuknite na ZS alebo R. Zvolená
rýchlosť ventilátora je indikovaná na
krátky okamih na informačnom
displeji.
Ak je vypnutý ventilátor, aj systém
klimatizácie sa deaktivuje.
Návrat do automatického režimu:
Stlačte tlačidlo AUTO.
Distribúcia vzduchu l, M , K
Pre želané nastavenie stlačte
príslušné tlačidlo. Aktivácia sa
signalizuje svetlom LED na tlačidle.
l=na čelné okno a na okná v
predných dverách.M=do oblasti hlavy
prostredníctvom
nastaviteľných ventilačných
otvorov.K=do oblasti nôh.Je možná aj kombinácia týchto
hodnôt.
Návrat k automatickému režimu
distribúcie vzduchu: stlačte tlačidlo
AUTO .
Chladenie A/C
Stlačením tlačidla A/C zapnite
chladenie. Aktivácia sa signalizuje
svetlom LED na tlačidle. Chladenie
funguje len vtedy, keď motor beží a je zapnutý ventilátor klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla A/C
chladenie vypnete.
Page 154 of 339
152Klimatizácia
Systém klimatizácie chladí a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch v kabíne
podľa potreby. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia a táto odkvapkáva zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie,
aby ste ušetrili palivo.
ZAPNUTIE/VYPNUTIE
systému X
Chladenie, ventilátor a automatický
režim môžete vypnúť stlačením
tlačidla X. Keď je systém
deaktivovaný, LED v tlačidle X
nesvieti.
Aktiváciu vykonáte stlačením tlačidla X alebo tlačidla chladenia A/C alebo
tlačidla automatického režimu AUTO.
Aktivácia sa signalizuje svetlom LED
na tlačidle.Manuálna recirkulácia
vzduchu 4
Stlačte tlačidlo 4, aby ste aktivovali
režim recirkulácie vzduchu. Aktivácia
sa signalizuje svetlom LED na
tlačidle.
Zvoľte recirkuláciu vzduchu, aby vám pomohla pri chladení interiéru alebo
pri blokovaní vonkajšieho pachu
alebo výfukových plynov. Keď je
zvolená recirkulácia, čiastočné
vetranie pre občerstvenie vzduchu v
interiéri sa uskutoční každých 10
minút.
Stlačte tlačidlo 4 znova, aby ste
deaktivovali režim recirkulácie.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo
môže zahmlievať z vonkajšej strany, keď naň nasmerujete studený
vzduch. Ak sa čelné sklo zahmlieva z vonkajšej strany, aktivujte stierač
čelného skla a deaktivujte l.
Automatická recirkulácia
vzduchu
Snímač vlhkosti vzduchu prepína
automaticky na prívod vonkajšieho
vzduchu, ak je vlhkosť vzduchu v
interiéri príliš vysoká.
Základné nastavenia
Niektoré základné nastavenia sa dajú
zmeniť v menu prispôsobenia vozidla na farebnom informačnom displeji.
Zvoľte príslušné nastavenia v
Nastavenia , I Vozidlo na farebnom
informačnom displeji.
Farebný informačný displej 3 120.
Prispôsobenie vozidla 3 125.
Page 155 of 339
Klimatizácia153Nezávislé kúrenieVzduchové vykurovanie
Quickheat je prídavné vzduchové
vykurovanie, ktoré automaticky a
rýchlejšie zahreje priestor pre
cestujúcich.Ventilačné otvory
Nastaviteľné vetracie
otvory
Predné vetracie otvory
Pre otvorenie ventilačného otvoru
otočte kolieskom na značku B.
Množstvo vzduchu prechádzajúceho
cez ventilačný otvor nastavte
otáčaním nastavovacieho kolieska.
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Pre zatvorenie ventilačného otvoru
otočte koliesko na značku 7.
Page 156 of 339
154Klimatizácia
Zadné ventilačné otvory
Vetracie otvory pre pasažierov na
zadných sedadlách sú v stredovej
konzole medzi prednými sedadlami.
9 Varovanie
Nepripájajte žiadne predmety na
lamely vetracích otvorov. V
prípade nehody vzniká
nebezpečie škody alebo úrazu.
Pevné ventilačné otvory
Ďalšie ventilačné otvory sú
umiestnené pod čelným oknom a
oknami dverí a v oblasti nôh.Údržba
Otvory pre nasávanie
vzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať v čistote z dôvodu
priechodu vzduchu. Odstráňte všetky
nečistoty.
Page 157 of 339
Klimatizácia155Peľový filterFiltrácia vzduchu v kabíne
Filter pevných častíc odstraňuje zo
vzduchu v kabíne prach, sadze, peľ a
spóry.
Filter s aktívnym uhlím
Okrem filtra pevných častíc filter s
aktívnym uhlím znižuje aj pachy.
Výmena filtra sa musí vykonať počas pravidelného servisu.
Pravidelné uvedenie
klimatizácie do činnosti Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon, odporúča sa raz za mesiac na niekoľko minút zapnúť klimatizáciu,
nezávisle od počasia a ročného
obdobia.Služba
Aby bol trvalo zachovaný optimálny výkon chladenia, odporúčame raz za
rok skontrolovať systém klimatizácie,
a to počnúc tretím rokom od prvej
registrácie vozidla, vrátane:
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnosť kúrenia
■ Kontrola tesnosti
■ Kontrola hnacích remeňov
■ Vyčistenie odtokového vedenia kondenzátora a výparníka
■ Test výkonnosti
Page 158 of 339
156JazdaJazdaRady pre jazdu ........................... 156
Startovanie a prevádzka ............157
Výfuk motora .............................. 164
Automatická prevodovka ...........166
Mechanická prevodovka ............171
Systémy jazdy ............................ 172
Brzdy .......................................... 172
Podvozkové systémy .................175
Systémy asistenta vodiča ..........180
Palivo ......................................... 213
Ťažné zariadenie .......................220Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (okrem aktivovanej funkcie Autostop)
Mnoho zariadení v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Počas aktivovanej funkcie Autostop
všetky systémy fungujú, ale
kontrolovane sa zníži účinok
posilňovača riadenia a zníži sa aj
rýchlosť vozidla.
Systém Stop-Štart 3 161.
Pedály V oblasti pedálov vám pri zošliapnutípedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.Riadenie
Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej
ovládateľné, avšak s vynaložením
väčšieho úsilia.
Kontrolka c 3 109.Výstraha
Vozidlá vybavené hydraulickým
posilňovačom riadenia:
Ak volant otočíte až na doraz a
budete ho v tejto polohe držať viac ako 15 sekúnd, môže to spôsobiť
poškodenie systému posilňovača
riadenia a stratu účinku
posilňovača riadenia.
Page 159 of 339
Jazda157Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla Počas prvých niekoľko ciest nebrzditezbytočne intenzívne.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania
výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a motorového oleja
vyššia a proces čistenia odlučovača
pevných častíc môže prebehnúť častejšie.
Odlučovač pevných častíc 3 164.
Polohy spínača
zapaľovania Otočte kľúč:0=Zapaľovanie vypnuté: niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým nevyberiete kľúč alebo
neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté.1=Režim napájania
príslušenstva: Zámok volantu
sa uvoľní, niektoré elektrické
funkcie sa aktivujú, zapaľovanie je vypnuté.2=Režim so zapnutým
zapaľovaním: Zapaľovanie je
zapnuté, naftový motor aktivuje
žeravenie. Kontrolky sa
rozsvietia a väčšina
elektrických funkcií sa aktivuje.3=Štartovanie motora . Po začatí
štartovacej sekvencie kľúč
uvoľnite.
Zámok volantu
Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania
a otočte volant, pokým sa
neuzamkne.
Page 160 of 339
158JazdaTlačidlo zapnutia
napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla.
Režim napájania príslušenstva:
stlačte raz tlačidlo Engine Start/Stop
bez stlačenia spojkového alebo
brzdového pedálu. Žltá LED v tlačidle
sa rozsvieti. Zámok volantu sa uvoľní
a niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté.
Režim napájania so zapnutým
zapaľovaním: stlačte a podržte
stlačené tlačidlo Engine Start/Stop na
6 sekúnd bez stlačenia spojkového
alebo brzdového pedálu. Zelená LED v tlačidle sa rozsvieti, naftový motor
spustí žeravenie. Kontrolky sa
rozsvietia a väčšina elektrických
funkcií sa aktivuje.
Naštartovanie motora: stlačte
spojkový pedál (manuálna
prevodovka) alebo brzdový pedál
(automatická prevodovka) a stlačte
tlačidlo Engine Start/Stop ešte raz.
Po začatí štartovacej sekvencie
tlačidlo uvoľnite.
Zapaľovanie vypnuté: krátko stlačte
tlačidlo Engine Start/Stop v každom
režime, alebo, keď motor beží.
Niektoré funkcie zostanú aktívne až
do otvorenia dverí vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté.
Zámok volantu
Zámok volantu sa aktivuje
automaticky, keď:
■ vozidlo stojí a
■ zapaľovanie bolo vypnuté a
■ otvoria sa dvere vodiča.Ak chcete uvoľniť zámok volantu,
otvorte a zatvorte dvere vodiča a
zapnite režim napájania
príslušenstva alebo priamo
naštartujte motor.9 Varovanie
Ak je vybitý akumulátor vozidla,
nesmie sa vozidlo odťahovať,
štartovať rozťahovaním alebo
pomocným akumulátorom, lebo
zámok volantu nie je možné
odistiť.
Núdzová prevádzka na
vozidlách so systémom elektronického kľúča Ak zlyhá buď elektronický kľúč aleboje vybitá batéria elektronického kľúča,
na informačnom centre vodiča sa
môže zobraziť Ovládač nebol
nájdený alebo Vymeňte batériu v
diaľkovom kľúči , keď sa pokúsite
naštartovať vozidlo.