OPEL INSIGNIA 2015.5 Manual de Instruções (in Portugues)

Climatização159
Se a ventoinha for desligada, o ar
condicionado também é desactivado.
Para voltar ao modo automático:
Premir AUTO.
Distribuição do ar l, M , K
Premir o botão correspondente para
o ajuste pretendido. A activação é indicada pelo LED no botão.
l=para pára-brisas e vidros das
portas dianteirasM=para a área da cabeça através
das saídas de ar ajustáveis.K=inferior
São possíveis combinações.
Voltar à distribuição automática do ar: premir AUTO.
Arrefecimento A/C
Pressionar A/C para ligar o
arrefecimento. A activação é indicada pelo LED no botão. A refrigeração
apenas funciona quando o motor está
em funcionamento e com a
climatização ligada.
Premir novamente A/C para desligar
o arrefecimento.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) o ar do habitáculo conforme necessário.
Como tal, poderá ocorrer
condensação e pingos por baixo do
veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível.
Ligar/desligar o sistema X
O arrefecimento, a ventoinha e o
modo automático podem ser
desligados premindo X. Quando o
sistema está desactivado, o LED no
botão X está apagado.
Activação premindo X ou o botão de
arrefecimento A/C ou o botão do
modo automático AUTO. A activação
é indicada pelo LED no botão.

160Climatização
Recirculação de ar manual 4
Premir
4 para activar o modo de
recirculação do ar. A activação é
indicada pelo LED no botão.
Seleccionar a recirculação de ar para ajudar a arrefece o habitáculo ou a
bloquear odores exteriores ou gases de escape. Quando a recirculação
está seleccionada, ocorrerá uma
ventilação parcial do ar interior a cada
10 minutos.
Premir novamente 4 para
desactivar o modo de recirculação.
Em condições climatéricas de tempo
quente e húmido, o pára-brisas pode
ficar embaciado pelo exterior quando o ar frio lhe é dirigido. Se o pára-
-brisas se embaciar pelo exterior,
active o limpa-pára-brisas e
desactive l.
Recirculação de ar automática Um sensor de humidade do ar muda
automaticamente para o ar exterior
se a humidade do ar interior for
demasiado alta.
Configurações básicas
Algumas definições básicas podem
ser alteradas no menu
Personalização do veículo no
Mostrador de informação a cores.
Seleccionar as definições relevantes em Ajustes , I Veículo no Mostrador
de informação a cores.
Mostrador de informação a cores
3 126.
Personalização do veículo 3 131.Aquecimento auxiliar
Aquecedor de ar O Quickheat é um aquecedor de ar
eléctrico auxiliar que aquece
automaticamente o habitáculo mais
rapidamente.

Climatização161Grelhas de ventilação
Grelhas de ventilação
reguláveis
Grelhas de ventilação dianteiras
Para abrir a saída de ar, rodar o
regulador para B. Ajustar a quantidade
de ar na saída de ar, rodando o botão rotativo de ajuste.
Direccionar o fluxo de ar inclinando egirando as palhetas.
Para fechar a saída de ar, rodar o
regulador para 7.
Grelhas de ventilação traseiras
As grelhas de ventilação para os
passageiros traseiros estão situadas na consola central, entre os bancosdianteiros.
9 Aviso
Não fixar quaisquer objectos às
alhetas das saídas de ar. Em caso de acidente corre o risco de danos e ferimentos.

162ClimatizaçãoSaídas de ar fixas
Por trás do pára-brisas, dos vidros
das portas e nos espaços para os pés
há grelhas de ventilação adicionais.Manutenção
Admissão de ar
As entradas de ar à frente do pára-
-brisas no compartimento do motor
deverão permanecer desobstruídas
de modo a permitir a entrada de ar.
Retirar quaisquer folhas, sujidade ou
neve.
Filtro de pólen
Filtragem do ar do habitáculo Um filtro de partículas limpa o ar do
habitáculo de poeira, fuligem, pólen e
esporos.
Filtro de carvão activado Além do filtro de partículas, o filtro decarvão activado reduz odores.
A substituição do filtro deve ser
executada durante uma revisão
normal.
Funcionamento do ar
condicionado Para assegurar um desempenho
eficiente contínuo, recomendamos
que o ar condicionado seja utilizado
durante alguns minutos por mês,
independentemente das condições
meteorológicas e da época do ano.
Serviço
Para um desempenho de
arrefecimento óptimo, recomenda-se
a verificação manual do sistema de

Climatização163
controlo da climatização, com início
três anos após o primeiro registo do
veículo, incluindo:
■ teste de pressão e funcionalidade
■ funcionalidade de aquecimento
■ verificação de fugas
■ verificar correias de transmissão
■ limpeza do condensador e drenagem do evaporador
■ verificação do desempenho

164Condução e funcionamentoCondução e
funcionamentoSugestões para condução .........164
Arranque e manuseamento .......165
Gases de escape .......................173
Caixa de velocidades automá‐
tica ............................................. 178
Caixa de velocidades manual ....182
Sistemas de tracção ..................183
Travões ...................................... 184
Sistemas de condução ..............187
Sistemas de apoio ao condutor . 193
Combustível ............................... 230
Engate do reboque ....................239Sugestões para
condução
Controlo sobre o veículo
Nunca aproveitar o movimento do veículo com o motordesligado (excepto durante
Autostop) Muitos sistemas não funcionam nesta
situação (por exemplo, unidade de
servofreio, direcção assistida).
Conduzir desta forma é perigoso para si e para os outros. Todos os
sistemas funcionam durante um
Autostop, mas haverá uma redução
controlada na direcção assistida e a
velocidade do veículo é reduzida.
Sistema Start/Stop 3 169.
Pedais
Para assegurar que o curso do pedal
está desimpedido, não deverão
existir tapetes na área dos pedais.Direcção
Se a direcção assistida for
desactivada devido à paragem do motor ou a uma avaria do sistema, é
possível conduzir o veículo, embora
isso possa exigir um maior esforço.
Indicador de controlo c 3 114.Atenção
Veículos equipados com direcção
assistida hidráulica:
Se o volante for rodado até atingir o fim do curso, e for mantido nessa
posição durante mais de
15 segundos, poderão ocorrer
danos no sistema da direcção
assistida e a desactivação do
assistente de direcção assistida.

Condução e funcionamento165Arranque emanuseamento
Rodagem do veículo
Não travar com força desnecessária
nas primeiras viagens.
No primeiro percurso, poderá haver
fumo devido à evaporação de ceras e óleo do sistema de escape.
Estacionar o veículo ao ar livre
durante algum tempo depois do
primeiro percurso e evitar inalar os
fumos.
Durante o período de rodagem o
consumo de combustível e óleo de
motor poderão ser maiores e o
processo de limpeza do filtro de
partículas diesel poderá ocorrer mais
vezes.
Filtro de partículas diesel 3 173.
Posições do interruptor da
ignição
Rodar a chave:0=ignição desligada: Algumas
funções permanecem activas até
a chave ser removida ou a porta
do condutor aberta, desde que a
ignição estivesse ligada
anteriormente1=modo de alimentação de
acessórios: O bloqueio do
volante é desengatado, algumas
funções eléctricas podem ser
utilizadas, a ignição está
desligada2=modo de ligação da ignição: A
ignição está ligada, o motor a
gasóleo está a pré-aquecer. As
luzes de aviso acendem-se e a
maior parte das funções
eléctricas está operacional3=arranque do motor: Soltar a
chave depois de iniciar o
procedimento
Bloqueio do volante
Remover a chave do interruptor da
ignição e rodar o volante até engatar.
9 Perigo
Nunca retirar a chave do
interruptor da ignição durante a
condução, porque isso levará ao
bloqueio do volante.

166Condução e funcionamentoBotão de accionamento
A chave electrónica deve estar no
interior do veículo.
Modo de alimentação de acessórios: premir Engine Start/Stop uma vez
sem carregar no pedal da
embraiagem ou do travão. O LED
amarelo no botão acende-se. O
bloqueio do volante é desengatado e algumas funções eléctricas podem
ser utilizadas; a ignição está
desligada.
Modo de ligação da ignição: premir
continuamente Engine Start/Stop
durante 6 segundos sem carregar no
pedal da embraiagem ou do travão. O
LED verde no botão acende-se, o
motor a gasóleo está a pré-aquecer.
As luzes de aviso acendem-se e a
maior parte das funções eléctricas
está operacional.
Ligar o motor: carregar no pedal da
embraiagem (caixa de velocidades
manual) ou pedal do travão (caixa de
velocidades automática) e premir
Engine Start/Stop mais uma vez.
Soltar o botão depois de iniciar o
procedimento.
Desligar a ignição: premir
Engine Start/Stop durante breves
instantes em cada modo ou quando o motor está a trabalhar e o veículo
parado. Algumas funções
permanecerão activas até que a
porta do condutor seja aberta, desde
que a ignição estivesse ligada
anteriormente.
Paragem de emergência do motor durante a condução: premir
Engine Start/Stop durante mais de
2 segundos ou premir duas vezes
brevemente no espaço de
5 segundos 3 167.Bloqueio do volante
O bloqueio do volante é activado
automaticamente quando:
■ O veículo está parado.
■ A ignição foi desligada.
■ A porta do condutor está aberta.
Para desengatar o bloqueio do
volante, abri e fechar a porta do
condutor e ligar o modo auxiliar ou
ligar o motor directamente.9 Aviso
Se a bateria do veículo estiver
descarregada, o veículo não deve ser rebocado nem posto a
trabalhar por reboque ou através
de cabos de bateria, pois o
bloqueio da direcção não pode ser destrancado.
Funcionamento em veículos
com chave electrónica em caso de falha
Se a chave electrónica falhar ou se a
pilha da chave electrónica tiver pouca carga, o Centro de Informação do

Condução e funcionamento167
Condutor poderá apresentar Nenhum
remoto detectado ou Substituir pilha
na chave à distância ao tentar ligar o
veículo.
Abrir a área do compartimento de
arrumação na consola central
levantando o apoio dos braços.
Colocar a chave electrónica no bolso do transmissor. Carregar no pedal da
embraiagem (caixa de velocidades
manual) ou no pedal do travão (caixa
de velocidades automática) e premir
Engine Start/Stop .
Para desligar o motor, premir
novamente Engine Start/Stop .
Remover a chave electrónica do
bolso do transmissor.
Esta opção destina-se apenas a
emergências. Substituir a pilha da
chave electrónica o mais
rapidamente possível 3 23.
Para destrancar ou trancar as portas,
consultar Falha na unidade do
radiotelecomando ou na chave
electrónica 3 25.
Desactivação diferida da
alimentação Os sistemas electrónicos seguintespodem funcionar até que a porta do condutor seja aberta ou durante
10 minutos depois de a ignição ser desligada:
■ vidros eléctricos
■ tecto de abrir
■ tomadasLigar o motor
Veículos com interruptor da
ignição
Caixa de velocidades manual:
accionar a embraiagem e o pedal do travão.
Caixa de velocidades automática: accionar o pedal do travão e mover a alavanca selectora para P ou N.
Não accionar o pedal do acelerador. Motor diesel: rodar a chave para a
posição 2 para a pré-incandescência
até o indicador de controlo ! se
apagar.

168Condução e funcionamento
Rodar a chave até perto da
posição 3 e soltar: um procedimento
automático acciona o motor de arranque com um pequeno
desfasamento até que o motor esteja a funcionar, ver Controlo do Motor de
Arranque Automático.
Durante um Autostop, o motor pode
ser posto a trabalhar carregando no
pedal da embraiagem 3 169.
Veículos com botão de ligação
Caixa de velocidades manual:
accionar a embraiagem e o pedal do travão.
Caixa de velocidades automática:accionar o pedal do travão e mover a alavanca selectora para P ou N.
Não accionar o pedal do acelerador. Premir e soltar Engine Start/Stop : um
procedimento automático acciona o
motor de arranque com um pequeno
desfasamento até que o motor esteja a funcionar, ver Controlo do Motor de
Arranque Automático.
Antes de ligar novamente ou de
desligar o motor com o veículo
parado, premir Engine Start/Stop
mais uma vez durante breves
instantes.
Durante um Autostop, o motor pode
ser posto a trabalhar carregando no
pedal da embraiagem 3 169.
Paragem de emergência do
motor durante a condução Se o motor tiver de ser desligadodurante a condução num caso de
emergência, premir
Engine Start/Stop durante mais de
2 segundos ou premir duas vezes
brevemente no espaço de
5 segundos.9 Perigo
Desligar o motor do veículo
durante a condução poderá
causar a perda de suporte de
alimentação para os sistemas de
travagem e direcção. Os sistemas de assistência e de airbags são
desactivados. A iluminação e as
luzes dos travões apagam-se. Por
isso, desligar o motor e a ignição
durante a condução apenas em
caso de emergência no veículo.