OPEL KARL 2015.75 Kezelési útmutató (in Hungarian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
150 Vezetés és üzemeltetés
a gépkocsi menetstabilitását. A
rendszer a hajtott kerekek kipör-
gését is megakadályozza.
Amint a gépkocsi sodródni kezd
(alulkormányozottság/túlkormány-
ozottság), a rendszer csökkenti a
motor teljesítményét, és egyenként
fékezi a kerekeket. Ez jelentősen
növeli a gépkocsi stabilitását
csúszós útfelületen.
Amint az
dellenőrzőlámpa kialszik,
az ESC működésre kész.
Az ESC működésbe lépésekor a
d
villog.
{Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az útviszo-
nyoknak megfelelően.
Ellenőrzőlámpa
G 0Elektronikus
menetstabilizáló rendszer (ESC)
figyelmeztető lámpa071.
Kikapcsolás
A nagy teljesítményű vezetéshez az
ESC kikapcsolható: Tartsa
lenyomva a
dgombot kb. 5 másod-
percig.
Az
gellenőrzőlámpa világít.
Az ESC a
dgomb ismételt megnyo-
másával kapcsolható vissza. Ha a
TC rendszert korábban kikap-
csolták, mind a TC, mind az ESC
visszakapcsol.
Az ESC a gyújtás következő bekap-
csolásakor is visszakapcsol.
Meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodott, akkor
az
gellenőrzőlámpa folyamatosan
világít, és a Vezető Információs
Központban egy üzenet vagy figyel-
meztető kód jelenik meg. A rendszer
nem működik.
Keressen fel egy szervizt, és javít-
tassa ki a hiba okát.
Városi üzemmód
A városi üzemmód olyan funkció,
amely alacsonyabb sebességek
mellett nagyobb kormányrásegítést
tesz lehetővé, például városi forga-
lomban vagy parkolásnál. A
kormányrásegítés növelése a
nagyobb kényelmet szolgálja.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Vezetés és üzemeltetés 151
Bekapcsolás
Ha a motor jár, nyomja meg a
"CITY" (VÁROS) gombot. A
rendszer álló helyzettől 60 km/h
sebességig és hátramenetben
működik. Ennél nagyobb sebesség
esetén a rendszer normál
üzemmódra vált. Amikor aktiválva
van, akkor a városi üzemmód 60
km/h sebesség alatt automatikusan
bekapcsol.
Városi üzemmód gombban egy
világító LED jelzi, hogy a rendszer
aktív.Kikapcsolás
CITY
(Város) gomb megnyomása: a
gombon lévő LED kialszik.
A városi üzemmód a motor minden
beindításakor ki van kapcsolva.
Túlterhelés
Ha városi üzemmódban a
kormányzás erősen igénybe van
véve, például hosszú parkolási
manőver esetén vagy erős városi
forgalomban, a rendszer, a túlmele-
gedés elleni védelem érdekében,
kikapcsol. A kormányzás normál
üzemmódban történik mindaddig,
míg a városi üzemmód automati-
kusan bekapcsolódik.
Meghibásodás
A rendszer meghibásodása esetén
az
mellenőrzőlámpa világít, és
megjelenik egy üzenet a Vezető
Információs Központban.
Tájékoztató üzenetek
0Tájékoztató
üzenetek 079.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
152 Vezetés és üzemeltetés
Akadály felismerő
rendszerek
Parkolássegítőrendszer
(tolatóradar)
{Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes felelős-
séget a parkolás végrehajtásáért.
Mindig figyelje a környező
területet, miközben tolat és a
hátsó parkolássegítő rendszert
használja.
A hátsó parkolássegítő rendszer
megkönnyíti a parkolást a gépkocsi
és a mögötte lévő tárgy közötti
távolság felmérésével. Hangjel-
zések és optikai megjelenítés segít-
ségével tájékoztatja és figyelmezteti
a vezetőt.
A rendszer a hátsó lökhárítóba
épített három ultrahangos érzékelőt
tartalmaz.
Megjegyzés
Az érzékelési területen felszerelt
alkatrészek a rendszer hibás
működését okozhatják.
Bekapcsolás
A hátrameneti fokozat kapcsolá-
sakor a rendszer automatikusan
bekapcsol. Egy akadály észlelését
hang jelzi.
A hangjelzések közötti időtartam a
jármű és az akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb, mint 40 cm, a
hangjelzés folyamatossá válik.
{Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.
Kikapcsolás
A hátrameneti fokozatból való kikap-
csoláskor a rendszer automatikusan
kikapcsol.
Ha a jármű 10 km/h sebességnél
gyorsabban halad, akkor a rendszer
nem feltétlenül észleli az akadá-
lyokat.
Meghibásodás
A rendszer meghibásodása esetén
az
Xellenőrzőlámpa világít.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Vezetés és üzemeltetés 153
Továbbá ha a rendszer átmeneti
állapotok, pl. hóval fedett érzékelők
miatt nem működképes, az
X
ellenőrzőlámpa világít.
Figyelem!
A rendszer teljesítménye
csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány befolyásol-
hatja a parkolássegítőrendszer
működését.
Speciális állapot lép fel, ha a
parkolás színhelyén magasabb
járművek is vannak (pl. terep-
járók, kishaszonjárművek,
haszonjárművek, lakókocsik,
utánfutók és teherautók). Ezeknek
a járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos távolság-
jelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, mint például a
(folytatás)
Figyelem!(folytatás)
keskeny tárgyakat vagy a puha
anyagokat, a rendszer nem
érzékeli.
A parkolássegítő rendszer az
észlelési tartományon kívül eső
tárgyakat nem fogja észlelni.
Vezetőt segítő
rendszerek
{Figyelmeztetés
A vezetőt segítő rendszereket
arra fejlesztették ki, hogy
támogassák a vezetőt, és nem
arra, hogy helyette figyeljenek.
A jármű vezetése közben a
vezető vállalja a teljes felelős-
séget.
Vezetőt segítő rendszerek
használata esetén mindig
ügyeljen az aktuális környezeti
helyzetre.
Sebességtartó automatika
A sebességtartó automatika segít-
ségével állandó utazósebesség állít-
ható be kb. 25 és 170 km/h közötti
tartományban. Lejtőn vagy
emelkedőn a sebesség átmenetileg
eltérhet a beállítottól.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
154 Vezetés és üzemeltetés
Biztonsági okokból a sebességtartó
automatika a fékpedál elsőlenyo-
másáig nem használható.
Első sebességfokozatban nem
kapcsolható be.
Ne használja a sebességtartó
automatikát, ha a forgalmi helyzet
nem indokolja az egyenletes
sebesség tartását!
Ellenőrzőlámpa
5 0Ellenőrző-
lámpák 063.
Bekapcsolás
Nyomja meg a5lehetőséget;
ekkor az
5ellenőrzőlámpa fehéren
világít a műszeregységben.
Bekapcsolás
Gyorsítson a kívánt sebességre, és
fordítsa a görgetőkapcsolót SET/-
állásba. A rendszer eltárolja és tartja
az aktuális sebességet. A műsze-
regységben a
5visszajelző zölden
világít. Felengedheti a gázpedált.
A gépkocsi sebessége a gázpedál
lenyomásával növelhető. A
gázpedál felengedésekor a
gépkocsi a korábban beállított
sebességre tér vissza.
A sebességtartó automatika aktív
marad sebességváltás közben.
Sebesség növelése
Bekapcsolt sebességtartó automati-
kánál tartsa a görgetőkapcsolót a
RES/+ állásba forgatva, vagy
többször egymás után röviden
fordítsa el RES/+állásba: a
sebesség folyamatosan vagy kis
lépésekben növekszik.
További lehetőségként gyorsítson a
kívánt sebességre, és a görgetőkap-
csoló SET/- állásba forgatásával
tárolja a sebességet.
Sebesség csökkentése
Bekapcsolt sebességtartó automati-
kánál tartsa a görgetőkapcsolót a
SET/- állásba forgatva, vagy

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Vezetés és üzemeltetés 155
többször egymás után röviden
fordítsa elSET/-állásba: a
sebesség folyamatosan vagy kis
lépésekben csökken.
Kikapcsolás
Nyomja meg a*lehetőséget;
ekkor az
5ellenőrzőlámpa fehéren
világít a műszeregységben. A
sebességtartó automatika kikapcsol.
Az utoljára használt beállított
sebesség eltárolásra kerül a
memóriába, későbbi sebesség
korlátozásra.
Automatikus kikapcsolás:
. A gépkocsi sebessége körülbelül
25 km/h alá csökken.
. A fékpedál lenyomásakor.
. A tengelykapcsoló néhány
másodpercig lenyomva marad.
. A fokozatválasztó kar
üresben van.
. Motor fordulatszáma nagyon
alacsony tartományban van.
. A kipörgésgátló rendszer vagy
az elektronikus menetstabilizáló
rendszer működésbe lépésekor.
Visszaállás az eltárolt sebes-
ségre
25 km/óra sebesség felett fordítsa a
görgetőkapcsolót RES/+állásba. A
gépkocsi a legutóbb eltárolt sebes-
séggel fog haladni.
Kikapcsolás
Nyomja meg a5lehetőséget;
ekkor az
5ellenőrzőlámpa a
műszeregységben kialszik. A
rendszer törli az eltárolt sebességet.
A
sgomb megnyomásával a
sebességkorlátozó bekapcsolá-
sához, vagy a gyújtás kikapcsolá-
sával a sebességtartó automatika
kikapcsol és törli a tárolt sebes-
séget.
Sebességkorlátozó
A sebességkorlátozó megakadá-
lyozza a beállított maximális
sebesség túllépését.
A maximum sebesség 30 km/h
sebesség fölött állítható be. A vezető
csak az előre beállított
sebességig gyorsíthat. Lejtőkön
előfordulhat a korlátozott sebes-
ségtől való eltérés.
Az előre beállított sebesség a
rendszer aktív állapotában a Vezető
Információs Központban (DIC)
jelenik meg.
Bekapcsolás
Nyomja meg a(z)sgombot. Ha a
sebességtartó automatikát korábban
bekapcsolták, kikapcsol, amikor a
sebességkorlátozó bekapcsolásra
kerül, és a
5ellenőrzőlámpa
kialszik.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
156 Vezetés és üzemeltetés
A sebességhatár beállítása
Miközben a sebességkorlátozó
aktív, tartsa a görgetőkapcsolót
RES/+állásban vagy röviden
fordítsa azt ismételten RES/+
állásba, amíg a kívánt maximális
sebesség megjelenik a DIC-ben.
Vagy gyorsítson a kívánt sebes-
ségre, és röviden fordítsa a görgető-
kapcsolót SET/-állásba. A rendszer
az aktuális sebességet maximális
sebességként eltárolja. A sebesség-
határ megjelenik a DIC-ben.
A sebességhatár módosítása
A sebességkorlátozó aktív állapo-
tában, fordítsa a görgetőkapcsolót
RES/+ állásba a kívánt maximális
sebesség növeléséhez, illetve SET/-
állásba a csökkentéséhez.
A sebességhatár túllépése
Vészhelyzet esetében a beállított
sebességkorlátozás túlléphető a
gázpedál határozott megnyomá-
sával, túl azon a ponton, ahol ellen-
állást érez. A korlátozott sebesség
villog a DIC-ben és ez idő alatt
hangjelzés hallható.
Ha elengedi a gázpedált, és a
gépkocsi sebessége a sebességkor-
látozás értéke alá csökken, a sebes-
ségkorlátozás funkció ismét normál
üzemben fog működni.
Kikapcsolás
Nyomja meg a*gombot: a sebes-
ségkorlátozó kikapcsol és a jármű
sebességkorlátozás nélkül
vezethető.
A korlátozott sebesség tárolva lesz
és zárójelek között jelenik meg a
DIC-ben. Ezenkívül egy megfelelő
üzenet is megjelenik.
Sebességkorlát visszavétele
Fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+
állásba. A gépkocsi a legutóbb
eltárolt sebességgel fog haladni.
Kikapcsolás
Nyomja meg a(z)sgombot. A
sebességkorlát kijelzés kialszik a
DIC-ben. A tárolt sebesség törlésre
kerül.
Ha a sebességtartó automatika
aktiválásához megnyomja a
5
gombot, a sebességkorlátozó is
kikapcsol, és a tárolt sebesség
törlődik.
A gyújtás kikapcsolásával a sebes-
ségkorlátozó is kikapcsol, de a
sebességhatárt a következő bekap-
csolásáig megőrzi.
Sávelhagyásra figyelmez-
tető rendszer (LDW)
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer egy elöl elhelyezett
kamera segítségével figyeli a sávfel-
festéseket, amelyek között a jármű
halad. A rendszer észleli a sávváltá-
sokat, és látható és hallható jelzé-
sekkel figyelmezteti a vezetőt a nem
szándékolt sávváltásra.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Vezetés és üzemeltetés 157
A nem szándékolt sávváltás észlelé-
sének feltételei:
.az irányjelzők nem működnek
. a fékpedál nincs lenyomva
. a gázpedál nincs lenyomva,
illetve nincs gyorsítás
. nincs aktív kormányzás
Ha a vezető aktív, a rendszer nem
jelez.
Bekapcsolás
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer a
@gomb megnyomá-
sával kapcsolható be. A rendszer
bekapcsolt állapotát a gombban lévő
LED világítása jelzi. Ha a
műszerfalon lévő
@ellenőrzőlámpa
zölden világít, a rendszer
működésre kész.
A rendszer csak 56 km/h feletti
sebességnél működik, és csak ha
van az úton sávfelfestés.
Ha a rendszer nem szándékolt
sávváltást észlel, az
@ellenőrző-
lámpa sárgára vált és villog. Ezzel
együtt hangjelzés is hallható.
Kikapcsolás
A rendszer kikapcsolása a@
lehetőséggel történik, a LED a
gombban kialszik.
56 km/h alatti sebességnél a
rendszer nem működik.
Meghibásodás
A sávváltásra figyelmeztető
rendszer nem működik megfe-
lelően, ha:
. A szélvédő nem tiszta.
. Rossz látási viszonyok esetén,
például sűrű eső, havazás,
közvetlen napsugárzás vagy
árnyékok.
A rendszer nem tud működni, ha
nem észlel sávfelfestést.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
158 Vezetés és üzemeltetés
Üzemanyag
Üzemanyag (benzinü-
zeműmotorokhoz)
Csak az EN 228 vagy E DIN
51626-1 vagy ezzel egyenértékű
szabványoknak megfelelő
ólommentes üzemanyagot
használjon.
A motor E10 üzemanyaggal is tud
üzemelni, amely megfelel ezeknek a
szabványoknak. Az E10 üzemanyag
maximum 10% bioetanolt tartalmaz.
Megfelelő oktánszámú üzema-
nyagot tankoljon
0Motoradatok
0 211. Túl alacsony oktánszámú
üzemanyag használata csökkentheti
a motor teljesítményét és nyoma-
tékát, és valamelyest növelheti az
üzemanyag-fogyasztást.
Figyelem!
Ne használjon fémtartalmú össze-
tevőket tartalmazó üzema-
nyagokat vagy
(folytatás)
Figyelem!(folytatás)
üzemanyag-adalékokat, mint
amilyenek a mangán alapú
adalékok. Ez a motor károsodását
okozhatja.
Figyelem!
Az EN 228 vagy E DIN 51626-1
vagy ezzel egyenértékűtől eltérő
üzemanyag használata lerakódá-
sokat, a motor károsodását és a
garancia elvesztését okozhatja.
Figyelem!
Túl alacsony oktánszámú üzema-
nyag használata ellenőrizetlen
égéshez (kopogáshoz) és motor-
károsodáshoz vezethet.
A tank feltöltése
{Veszély
Tankolás előtt állítsa le a motort
és minden égéstérrel rendelkező
külső fűtést. Kapcsolja ki a mobil-
telefonokat.
Kövesse a töltőállomás kezelési
és biztonsági utasításában talál-
ható előírásokat a gépkocsi
tankolásakor.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Vezetés és üzemeltetés 159
{Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng
vagy bármilyen szikra haszná-
latát.
Ha a járműben üzemanyagszagot
észlel, akkor haladéktalanul
kerestesse meg ennek okát egy
márkaszervizben.
Figyelem!
Nem megfelelőüzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a nyújtást.
1. Állítsa le a motort.
2. Húzza meg az üzemanyag-be- töltő nyílás ajtaját nyitó kart,
amely a vezetőülés bal első
részénél található a padlón.
3. Fordítsa el a tanksapkát lassan az óramutató járásával ellen-
kező irányba. Ha halk sziszegő
hangot hall, várjon, míg a hang
meg nem szűnik, és csak
ezután csavarja le teljesen a
zárósapkát. Az üzemanyag-be-
töltő nyílás a jobb hátsó sárvé-
dőlemezen található.4. Vegye le a tanksapkát. A
tanksapka az elvesztés elkerü-
lésére a gépkocsihoz van
kötve.
5. Tankolás után helyezze vissza a tanksapkát. Forgassa az
óramutató járásával
megegyező irányba, míg
néhány kattanást nem hall.
6. Csukja vissza az üzema- nyag-betöltő nyílás ajtaját a
teljes bezáródásig.