ESP OPEL KARL 2015.75 Manual de Instruções (in Portugues)

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210 Conservação do veículo
Tecidos em têxtil poderão não ter
cores fixas. Isso poderá provocar
descoloração, especialmente em
estofos com cores claras.
Nódoas que se podem tirar e desco-
loração deverão ser limpas o mais
rapidamente possível. Limpar os
cintos de segurança com água
tépida ou produto de limpeza de
interiores.
Atenção
Fechar os fechos de velcro dado
que os fechos de velcro abertos
no vestuário podem danificar o
forro dos bancos.
O mesmo aplica-se ao vestuário
relativamente aos objectos
afiados, tais como fechos de
correr ou cintos ou calças de
ganga com pregos.
Peças de plástico e borracha
As peças de plástico e de borracha
podem ser limpas com o mesmo
produto de limpeza utilizado para
limpar a carroçaria. Utilizar produto
de limpeza de interiores se neces-
sário. Não utilizar qualquer outro
agente. Evitar principalmente
solventes e gasolina. Não utilizar
dispositivos de limpeza a jacto a
alta pressão.

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Serviço e manutenção 211
Serviço e
manutenção
Informação geral
Informação sobre assis-tência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Líquidos, lubrificantes e peças
recomendados
Líquidos e lubrificantesrecomendados . . . . . . . . . . . . . . 212
Informação geral
Informação sobre assis-
tência
Para assegurar uma utilização
económica e segura do veículo e
manter o valor do mesmo, é vital
que todos os trabalhos de
manutenção sejam efectuados
quando especificado.
A calendarização da assistência
actualizada e pormenorizada para o
seu veículo está disponível na
oficina.
Visor de serviço
0Visor de
serviço 070.
Intervalos de Serviços na
Europa
A manutenção do seu veículo é
necessária a cada 25000 km ou ao
fim de 1 ano, conforme o que
ocorrer primeiro, excepto se houver
alguma indicação em contrário no
visor de serviço. Um intervalo de serviço mais curto
pode ser válido para um comporta-
mento de condução intenso, p. ex.
no caso de táxis e veículos da
polícia.
Os intervalos entre revisões na
Europa são válidos para os
seguintes países :
Alemanha, Andorra, Áustria,
Bélgica, Bósnia- Herzegovina,
Bulgária, Croácia, Chipre,
Dinamarca, Eslováquia, Eslovénia,
Espanha, Estónia, Finlândia,
França, Grécia, Gronelândia,
Hungria, Islândia, Irlanda, Itália,
Letónia, Listenstaine, Lituânia,
Luxemburgo, Macedónia, Malta,
Mónaco, Montenegro, Noruega,
Países Baixos, Polónia, Portugal,
República Checa, Roménia, São
Marino, Sérvia, Suécia, Suíça,
Reino Unido.
Visor de serviço
0Visor de
serviço 070.

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212 Serviço e manutenção
Intervalos de Serviço fora da
Europa
A manutenção do seu veículo é
necessária a cada 15000 km ou ao
fim de 1 ano, conforme o que
ocorrer primeiro, excepto se houver
alguma indicação em contrário no
visor de serviço.
Os intervalos de serviço interna-
cional são válidos para os países
não indicados no programa de
serviço Europeu.
Visor de serviço
0Visor de
serviço 070.
Confirmações
A confirmação da revisão é regis-
tada no Manual de Assistência e
Garantia. A data e a quilometragem
são completados com o carimbo e a
assinatura da oficina de assistência.
Assegurar que o Manual de Assis-
tência e Garantia está correcta-
mente preenchido, já que uma
prova contínua de revisões é essen-
cial em caso de reclamações ao
abrigo da garantia ou no âmbito de "Goodwill" e constitui ainda uma
vantagem quando chegar a altura
de vender o veículo.
Intervalo entre revisões com
duração da vida útil restante
do óleo de motor
Os intervalos entre revisões
baseia-se em vários parâmetros
dependendo da utilização.
O visor de serviço informa quando
fazer a mudança do óleo do motor.
Visor de serviço
0Visor de
serviço 070.
Líquidos, lubrificantes
e peças recomen-
dados
Líquidos e lubrificantes
recomendados
Utilizar apenas produtos que
cumprem as especificações
recomendadas. Danos resultantes
da utilização de produtos que não
cumpram estas especificações não
serão cobertos pela garantia.
{Aviso
Os materiais de funcionamento
são perigosos e podem ser
venenosos. Manusear com
cuidado. Prestar atenção à infor-
mação presente nos recipientes.
Óleo de motor
O óleo do motor é identificado pela
sua qualidade e viscosidade. A
qualidade é mais importante que a
viscosidade quando se selecciona o
óleo do motor a utilizar. A qualidade

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Serviço e manutenção 213
do óleo é importante, p. ex., para a
limpeza do motor, como protecção
contra o desgaste e o controlo do
envelhecimento do óleo. O grau de
viscosidade informa sobre a "espes-
sura" (fluidez) do óleo em determi-
nada faixa de temperaturas.
Dexos é a mais recente qualidade
do óleo que garante uma protecção
ideal para motores a gasolina ou
diesel. Se não estiver disponível,
terão que ser utilizados óleos de
motor de outras qualidades
indicadas. As recomendações para
motores a gasolina também são
válidas para motores alimentados a
Gás Natural Comprimido (GNC),
Gás de Petróleo Liquefeito (GPL) e
Etanol (E85).
Seleccione o óleo de motor
adequado com base na qualidade e
a temperatura ambiente mínima
0
Líquidos e lubrificantes recomen-
dados0212. Atestar com óleo do motor
Óleos de motor de fabricantes e
marcas diferentes poderão ser
misturados desde que cumpram os
critérios do óleo de motor em quali-
dade e viscosidade.
É proibido usar óleo de qualidade
apenas ACEA A1/B1 ou apenas
A5/B5, dado que pode danificar o
motor, a longo prazo, em determi-
nadas condições de funcionamento.
Seleccione o óleo de motor
adequado com base na qualidade e
a temperatura ambiente mínima
0
Líquidos e lubrificantes recomen-
dados
0212.
Aditivos do óleo de motor
adicionais
A utilização de aditivos do óleo de
motor adicionais pode causar danos
e invalidar a garantia. Graduações da viscosidade do
óleo de motor
A graduação de viscosidade SAE
dá informação da espessura
do óleo.
O óleo multigraduado é indicado por
dois números, como por exemplo,
SAE 5W-30. O primeiro número,
seguido por um W, indica a viscosi-
dade a baixas temperaturas e o
segundo número indica a viscosi-
dade a altas temperaturas.
Seleccionar o nível de viscosidade
adequado dependendo da tempera-
tura ambiente mínima0Líquidos
e lubrificantes recomendados 0212.
Todas as graduações de viscosi-
dade são próprias para tempera-
turas ambiente altas.

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214 Serviço e manutenção
Líquido de arrefecimento e
anti-congelante
Utilizar apenas líquido de arrefeci-
mento e anti-congelante (LLC) do
tipo de acido orgânico de longa
duração, aprovado para o veículo.
Consultar uma oficina.
O sistema é atestado de fábrica
com líquido de arrefecimento conce-
bido para uma protecção excelente
contra corrosão e gelo até aprox.
-36 °C. Em países nórdicos, com
clima muito frio, o líquido de arrefe-
cimento atestado de fábrica protege
de congelamento até aproximada-
mente -50 °C. Esta concentração
deverá ser mantida ao longo de
todo o ano. Aditivos do refrigerante
dar uma protecção adicional contra
a corrosão ou vedar pequenas
fugas podem causar problemas de
funcionamento. É rejeitada toda a
responsabilidade pelas consequên-
cias resultantes da utilização de
aditivos adicionais no refrigerante.
Líquido dos travões e fluído da
embraiagem
Com o tempo, o óleo dos travões
absorve a humidade o que reduzirá
a eficiência de travagem. Por isso, o
óleo dos travões deveria ser substi-
tuído nos intervalos especificados.

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Dados Técnicos 219
Dados Técnicos
Identificação do Veículo
Número de identificação doveículo (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Identificação do Motor . . . . . . . . 219
Placa de identificação . . . . . . . . 220
Dados do Veículo
Dados do Motor . . . . . . . . . . . . . . 221
Desempenho . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Peso do veículo . . . . . . . . . . . . . . 222
Dimensões do veículo . . . . . . . . 222
Capacidades e Especifi- cações . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Pressão dos pneus . . . . . . . . . . . 223
Identificação do
Veículo
Número de identificação
do veículo (VIN)
O Número de identificação do
veículo encontra-se no comparti-
mento do motor. O número de
identificação do veículo pode estar
gravado no painel de instrumentos,
visível através do pára-brisas.
Identificação do Motor
As tabelas de dados técnicos
indicam o código de identificação do
motor. Dados do motor
0Dados
do motor 0221.
Para identificar o respectivo motor,
consultar a potência do motor no
Certificado CE de Conformidade
fornecido com o veículo ou os
documentos de matrícula nacionais.

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220 Dados Técnicos
Placa de identificação
A chapa de identificação encon-
tra-se no aro da porta do lado
esquerdo.
Informações na etiqueta de identifi-
cação :
1 : Fabricante
2 : Número de aprovação de tipo
3 : Número de identificação do
veículo
4 : Classificação do peso bruto
admissível do veículo em kg
5 : Peso bruto admissível do
atrelado em kg
6 : Carga máxima admissível do
eixo dianteiro em kg
7 : Carga máxima admissível do
eixo traseiro em kgAs cargas do eixo dianteiro e
traseiro no seu conjunto não devem
ultrapassar o peso bruto do veículo
admissível. Por exemplo, se o eixo
dianteiro estiver com a carga
máxima permitida, o eixo traseiro só
pode ter uma carga igual ao peso
bruto do veículo menos a carga do
eixo dianteiro.
Os dados técnicos são determi-
nados em conformidade com as
normas da Comunidade Europeia.
Reservamos o nosso direito de
efectuar alterações.
As especificações presentes nos
documentos do veículo têm sempre
prioridade sobre as apresentadas
neste manual.

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222 Dados Técnicos
Peso do veículo
Tara, modelo básico sem qualquer equipamento opcional
Motor4 lugares 5 lugares
Sem/sem ar condicionado [kg] L5Q938/947 939/945
O equipamento opcional e os acessórios aumentam a tara.
Informação sobre carga.
Dimensões do veículo
Comprimento [mm] 3675
Largura sem espelhos retrovisores exteriores [mm] 1595
Largura com dois espelhos retrovisores exteriores [mm] 1876
Altura (sem antena) [mm] sem bagageira de tejadilho 1485
Comprimento do piso da carga [mm] 486
Comprimento da bagageira com os bancos traseiros
rebatidos [mm] 1109
Largura da bagageira [mm] 978
Altura da bagageira [mm] 522
Altura da abertura da bagageira [mm] 608
Distância entre eixos [mm] 2385
Diâmetro do círculo de viragem [m] 9.6(14"), 10.4(15")

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Dados Técnicos 223
Capacidades e Especificações
Óleo de motor1,0
incluindo Filtro [I] 4,5 L
entre MIN e MAX [l] 1
Depósito de combustível
gasolina, capacidade nominal [l] 32
Pressão dos pneus
TipoDianteira[kPa/bar] ([psi]) Traseira[kPa]
Conforto ECO Carga
bruta Conforto ECO Carga
bruta
165/65R14 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 300/3,0 (43)
185/55R15 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 300/3,0 (43)
195/45R16 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 300/3,0 (43)
T105/70D14 (roda
sobresselente) 420/4,2 (60)

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Informação do cliente 225
Registo de dados do
veículo e privacidade
Gravação de dados de
eventos
Módulos de armazenamento
de dados no veículo
Um grande número de compo-
nentes electrónicos do seu veículo
contém módulos de armazenamento
de dados que guardam dados
técnicos permanente ou temporaria-
mente acerca do estado do veículo,
eventos e erros. Em geral, esta
informação técnica documenta o
estado das pelas, módulos,
sistemas ou o ambiente:
.Condições de funcionamento
dos componentes do sistema
(p.ex. níveis de enchimento)
. Mensagens do estado do
veículo e respectivos compo-
nentes individuais (p.ex. número
de rotações das rodas / veloci-
dade de rotação, desaceleração,
aceleração lateral) .
Disfunções e defeitos em
componentes do sistema impor-
tantes
. Reacções do veículo em situa-
ções de condução especiais
(p.ex. enchimento de um airbag,
activação do sistema de
regulação de estabilidade)
. Condições ambientais (p.ex.
temperatura)
Estes dados são dados exclusiva-
mente técnicos e ajudam a identi-
ficar e corrigir erros, bem como a
optimizar funções do veículo.
Os perfis de deslocação que
indicam as estradas percorridas,
não podem ser criados com estes
dados.
Se forem usados serviços (p. ex.
trabalhos de reparação, processos
de serviço, casos de garantia,
garantia de qualidade), os funcioná-
rios da rede de serviço (incluindo o
fabricante) têm a possibilidade de
ler esta informação técnica a partir
dos módulos de armazenagem dos
dados do evento e erro, aplicando
dispositivos de diagnóstico especiais. Se necessário, poderá
obter mais informações nessas
oficinas. Após a correcção de um
erro, os dados são eliminados do
módulo de armazenamento de erros
ou são permanentemente substi-
tuídos.
Ao utilizar o veículo, podem ocorrer
situações em que estes dados
técnicos relacionados com outra
informação (relatório de acidente,
danos no veículo, declarações de
testemunhas, etc.), podem ser
associados a uma determinada
pessoa - possivelmente com o
apoio de um especialista.
Funções adicionais acordadas
contratualmente com o cliente (p.ex.
localização do veículo em situações
de emergência) permitem a trans-
missão de dados específicos do
veículo, a partir do mesmo.