OPEL KARL 2015.75 Uživatelská příručka (in Czech)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
190 Péče o vozidlo
Umístění předního ramene zvedací
plošiny na podvozku.
Kompaktní rezervní
pneumatika
Některá vozidla jsou vybavena
soupravou pro opravu pneumatik
namísto náhradního kola.
Při montáži rezervního kola, které
se liší od ostatních kol, může být
toto kolo považováno a nouzové
rezervní kolo, a proto v tomto
případěplatí omezení rychlosti, i
když to není na štítku uvedeno.
Platné rychlostní limity zjistíte v
autorizovaném servisu. Rezervní kolo má ocelový ráfek.
Výstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než
ostatní kola, nebo
společně se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti.
Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.
Rezervní kolo se nachází v
zavazadlovém prostoru pod krytem
podlahy. V prohlubni je zajištěno
pomocí křídlového šroubu. Prohlubeň
rezervního kola není
navržena pro všechny schválené
rozměry pneumatik. Pokud musí být
větší kolo po výměně uloženo do
prostoru pro rezervní kolo, položte
kryt podlahy na přečnívající kolo.
Nouzové rezervní kolo
Použití nouzového rezervního kola
může mít nepříznivý vliv na jízdní
vlastnosti. Nechejte poškozenou
pneumatiku vyměnit nebo opravit co
nejdříve.
Vždy instalujte pouze jedno
nouzové rezervní kolo. Při jízdě
nepřekračujte rychlost 80 km/h. Do
zatáček jeďte pomalu. Nepoužívejte
po delší dobu.
Uložení vyměněného kola v
zavazadlovém prostoru s
použitím popruhu
Použijte popruh umístěný ve
schránce na nářadí.
Nářadí vozidla
0Nářadí 0176.
1. Vyjměte kryt zavazadlového prostoru a zdvihněte kryt
podlahy zavazadlového
prostoru. Sadu nářadí a

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Péče o vozidlo 191
poškozené kolo vložte do místa
pro rezervu a sadu nářadí tak,
aby stály kolmo.
2. Potáhněte dopředu za uvolňovací mechanismus na
opěradle zadního sedadla.
3. Umístěte konec smyčky zeschránky na nářadí přes
západku opěradla sedadla.
4. Veďte konec popruhu s háčkem přes smyčku - táhněte,
dokud popruh spolehlivě nedrží
na západce opěradla sedadla.
5. Potáhněte zpět opěradla zadních sedadel.
6. Vložte háček do západky zadních výklopných dveří
7. Utáhněte popruh a zajistěte jej pomocí přezky.
Startování z druhého
vozidla
Nestartujte s rychlonabíječkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorem
můžete nastartovat pomocí
startovacích kabelů a akumulátoru
jiného vozidla.
{Varování
Při startování pomocí
propojovacích kabelů buďte
nanejvýš opatrní. Jakékoli
odchýlení se od následujících
pokynů může vést ke zraněním
nebo poškození následkem
výbuchu akumulátoru nebo k
poškození elektrického systému
obou vozidel.
Vyvarujte se kontaktu s očima,
pokožkou, tkaninami a
lakovanými povrchy. Kapalina
obsahuje kyselinou sírovou, která
může při přímém kontaktu
způsobit zranění a hmotné škody.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
192 Péče o vozidlo
.Nikdy se nepohybujte v blízkosti
akumulátoru s otevřeným ohněm
nebo zdrojem jisker.
. Vybitý akumulátor může
zamrznout již při 0 °C.
Než připojíte startovací kabely,
akumulátor odmrazte.
. Při manipulaci s akumulátorem
používejte ochranné brýle a
ochranný oděv.
. Použijte pomocný akumulátor se
stejným napětím (12 voltů). Jeho
kapacita (Ah) nesmí být výrazně
nižší, než je kapacita vybitého
akumulátoru.
. Používejte startovací kabely s
izolovanými svorkami a
průřezem minimálně 16 mm² (25
mm² pro vznětový motor).
. Neodpojujte vybitý akumulátor z
vozidla.
. Vypněte veškeré nepotřebné
elektrické spotřebiče.
. Při nouzovém startování se
nenaklánějte nad akumulátor. .
Svorky jednoho pomocného
kabelu se nesmějí dotýkat
druhého kabelu.
. Během procesu startování
pomocí startovacích kabelů se
vozidla nesmějí vzájemně
dotýkat.
. Zatáhněte parkovací brzdu,
zařaďte manuální převodovku do
neutrálu, automatickou
převodovku do P.
. Otevřete ochrannou krytku
kladné svorky na obou
akumulátorech vozidle.Pořadí připojení kabelů:
1. Připojte červený kabel ke
kladnému vývodu pomocného
akumulátoru.
2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému
vývodu vybitého akumulátoru.
3. Připojte černý kabel k
zápornému vývodu pomocného
akumulátoru.
4. Připojte druhý konec černého
kabelu ke kostřicímu bodu
vozidla, jako např. k bloku
motoru nebo upevňovacímu
šroubu motoru. Připojte co
možná nejdále od vybitého
akumulátoru, avšak alespoň 60
cm (24 palců).
Veďte startovací kabely tak, aby se
nemohly dotknout pohyblivých částí
v motorovém prostoru.
Startování motoru:
1. Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem.
2. Po 5 minutách nastartujte druhý motor. Pokusy o
nastartování by měly být

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Péče o vozidlo 193
prováděny v intervalech 1
minuty a neměly by být delší
než15 sekund.
3. Nechte oba motory běžet na volnoběh přibližně 3 minuty, s
připojenými kabely.
4. Zapněte elektrické spotřebiče (např. světlomety, vyhřívání
zadního okna) vozidla, které je
nouzově startováno.
5. Při odpojování kabelů postupujte opačně.Odtáhnutí vozidla
Pokud v nouzové situaci není k
dispozici odtahová služba, lze
vozidlo provizorně odtáhnout na
laně připevněném k nouzovému
tažnému oku.
Víčko uvolněte zatlačením na
značku a sejměte je.
Tažné oko je uloženo u nářadí
vozidla.
Viz část Nářadí 0176.
Zašroubujte tažné oko až nadoraz
tak, aby se zastavilo ve vodorovné
poloze. (Musí se dotykat matice
tažného oka.)
Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -
připojte do tažného oka.
Tažné oko se smí používat pouze k
tažení vozidla, nikoli k jeho
vyprošťování.
Zapněte zapalování, abyste odemkli
zámek řízení a fungovala brzdová
světla, houkačka a stěrače
čelního skla.
Zařaďte neutrál.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
194 Péče o vozidlo
Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Přílišveké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Pokud neběží motor, bude nutné pro
brzdění a řízení vyvinout značně
větší sílu.
Zavřete okna a ventilaci přepněte
na recirkulaci, aby do vozidla
nepronikaly výfukové plyny z
tažného vozidla.
Vozidlo musí být odtahováno přední
částí vozu směrem dopředu,
rychlostí maximálně 88 km/h. Ve
všech ostatních případech a v
případě závady na převodovce musí
být přední náprava zvednuta
ze země.
Vyhledejte pomoc odborného
servisu.
Po odtažení vozidla demontujte
tažné oko.
Víčko nasaďte a zavřete je.
Péče o vzhled
Péče o zevnějšek
Zámky
Zámky jsou před opuštěním
výrobního závodu namazány vysoce
kvalitním mazivem na zámky.
Rozmrazovací prostředek
používejte pouze v případě, že je to
nezbytně nutné, neboť odstraňuje
mazivo a má nepříznivý vliv na
funkčnost zámků. Po použití
rozmrazovacího prostředku nechte
zámky znovu promazat v servisu.
Mytí vozidla
Lak Vašeho vozidla je vystavený
vlivům okolního prostředí.
Pravidelně umyjte a navoskujte
vozidlo. Myjete-li vozidlo v
automatické myčce, vyberte
program zahrnující voskování.
Trus ptáků, mrtvý hmyz, pryskyřice,
pyl apod. musíte ihned odstranit,
neboť obsahují agresivní složky
poškozující lak. Pokud používáte automatickou
myčku, dodržujte vždy pokyny
výrobce myčky. Stěrače
čelního
okna a stěrač zadního okna musíte
vypnout. Uzamkněte vozidlo, aby
nebylo možno otevřít dvířka
palivové nádrže. Odmontujte anténu
a vnější příslušenství, jako např.
střešní nosiče, atd.
Při ručním mytí vozidla zajistěte
také důkladné umytí podběhů.
Vyčistěte hrany a drážky otevřených
dveří a kapoty a rovněž oblasti,
které zakrývají.
Výstraha
Vždy používejte čisticí prostředek
s pH od 4 do 9.
Nepoužívejte čisticí prostředky na
horkém povrchu.
Nechte všechny závěsy dveří
promazat v servisu.
Motorový prostor nečistěte proudem
páry nebo čisticím zařízením s
vysokotlakými tryskami.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Péče o vozidlo 195
Vozidlo důkladněopláchněte a
osušte jelenicí. Jelenici často
proplachujte. Na lakované a
skleněné povrchy používejte
samostatnou kůži: Zbytky vosku na
oknech mohou zhoršit výhled z
vozidla.
Pro odstraňování asfaltových skvrn
nepoužívejte tvrdé předměty. Na
lakované plochy používejte
odstraňovač asfaltu ve spreji.
Vnější světla
Kryty sdružených svítilen a
světlometůjsou z plastu.
Nepoužívejte žádné drsné nebo
leptavé prostředky, nepoužívejte
škrabky na led a nečistěte je na
sucho.
Leštění a voskování
Pravidelně vozidlo navoskujte
(nejpozději, když voda jižnetvoří
kapičky). Jinak lak vyschne.
Leštění je nutné v případě, že lak
ztratil lesk nebo pokud se k němu
přichytil neprůhledný nános. Leštěnka se silikonem vytváří
ochranný film. Po jejím použití již
lak
nemusíte voskovat.
Plastové díly karosérie se nesmějí
ošetřovat voskem ani lešticími
prostředky.
Okna a lišty stěračů
čelního okna
Použijte měkkou tkaninu, která
nepouští chloupky nebo jelenici a
sprej na čistění oken a odstraňovač
hmyzu.
Při čistění zadního okna dbejte na
to, aby nedošlo k poškození
topných vodičů uvnitřokna.
K mechanickému odstranění
námrazy a ledu používejte škrabky
na led. Škrabku pevně přitlačujte na
sklo, aby se pod ni nemohla dostat
žádná nečistota, která by mohla
poškrábat sklo.
Vyčistěte znečištěné lišty stěračů
měkkou tkaninou a čisticím
prostředkem na okna.
Střešní okno
ŜŦištění nikdy neprovádějte pomocí
rozpouštědel nebo brusných činidel,
paliv, agresivních prostředků (např.
čistidlo na lak, roztoky obsahující
aceton, atd.), kyselých nebo vysoce
alkalických prostředků nebo
brusných houbiček. Na střešní okno
nenanášejte vosk ani lešticí
prostředky.
Kola a pneumatiky
Nepoužívejte čisticí zařízení s
vysokotlakou tryskou.
Na ráfky používejte pH-neutrální
čisticí prostředek.
Ráfky jsou lakované. Pečujte o ně
stejně jako o karosérii.
Poškození laku
Menší poškození laku opravte
lakovou tužkou dříve, než se začne
tvořit koroze. Rozsáhlejší poškození
nebo zkorodované oblasti nechte
opravit v servisu.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
196 Péče o vozidlo
Spodek vozidla
Některé oblasti spodku vozidla mají
spodní nátěr z PVC, zatímco jiné
kritické oblasti jsou pokryty vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po mytí spodku vozidla jej
zkontrolujte a dle potřeby nechte
navoskovat.
Materiály na báziživce nebo
kaučuku mohou poškodit vrstvu
PVC. Práci na spodku vozidla
nechte provést v servisu.
Před a po zimním období umyjte
spodek vozidla a nechte
zkontrolovat vrstvu ochranného
vosku.
Péče o vnitřek vozu
Interiér a čalounění
Interiér vozidla, včetně přístrojové
desky a obložení, čistěte pouze
suchou tkaninou nebo čisticím
prostředkem na interiéry.
Kožené potahy vyčistěte čistou
vodou a měkkou tkaninou. V
případě silného znečištění použijte
přípravek na čištění kůže. Sestava sdružených přístrojů
a
displeje by se měly čistit pouze
vlhkou měkkou tkaninou. V případě
potřeby použijte slabý mýdlový
roztok.
ŜŦalounění vyčistěte vysavačem a
kartáčem. Skvrny odstraňte čisticím
prostředkem na čalounění.
Textilní tkanina může pouštět barvu.
Především u čalounění světlých
barev může dojít k viditelným
změnám barvy.
Odstranitelné skvrny a ztráty barev
by se měly co nejdříve vyčistit. Při
čistění bezpečnostních pásů
používejte vlažnou vodu nebo
prostředek na čištění interiéru.
Výstraha
Zavřete suché zipy, jelikož
otevřené suché zipy na oděvech
mohou poškodit čalounění
sedadel.
To samé platí pro oděvy s
předměty mající ostré hrany, jako
zipy, pásky nebo riflové kalhoty s
hroty.
Plastové a pryžové díly
Plastové a pryžové díly je možné
čistit stejným čisticím prostředkem,
který se používá k čištění karosérie.
Pokud je třeba, použijte čisticí
prostředek na interiéry.
Nepoužívejte žádný jiný prostředek.
Zejména se vyvarujte použití
rozpouštědel a benzínu.
Nepoužívejte čisticí zařízení s
vysokotlakou tryskou.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Servis a údržba 197
Servis a údržba
Všeobecné informace
Servisní informace . . . . . . . . . . . . 197
Doporučené kapaliny, maziva
a díly
Doporučené kapaliny amaziva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Všeobecné informace
Servisní informace
V zájmu zachování ekonomického a
bezpečného provozu a udržení
hodnoty vozidla je nezbytné
provádění pravidelné údržby v
předepsaných intervalech.
Podrobný aktualizovaný servisní
plán pro Vaše vozidlo je k dispozici
v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
0
Servisní displej 068.
Evropské intervaly prohlídek
Údržba vašeho vozidla je
vyžadována každých 25 000 km
nebo 1 rok dle toho, co nastane
dříve, pokud není udáno jinak na
servisním displeji.
Pro drsný způsob jízdy, například
vozidla taxi nebo policejní vozidla,
může platit kratší servisní interval. Evropské servisní intervaly jsou
platné pro následující země:
Andorra, Rakousko, Belgie, Bosna a
Hercegovina, Bulharsko,
Chorvatsko, Kypr,
ŜŦeská republika,
Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie,
Německo, Řecko, Grónsko,
Maďarsko, Island, Irsko, Itálie,
Lotyšsko, Lichtenštejnsko, Litva,
Lucembursko, Makedonie, Malta,
Monako, ŜŦerná Hora, Nizozemí,
Norsko, Polsko, Portugalsko,
Rumunsko, San Marino, Srbsko,
Slovensko, Slovinsko, Španělsko,
Švédsko, Švýcarsko, Spojené
království.
Zobrazování servisního intervalu0
Servisní displej 068.
Mezinárodní intervaly
prohlídek
Údržba vašeho vozidla je
vyžadována každých 15 000 km
nebo 1 rok dle toho, co nastane
dříve, pokud není udáno jinak na
servisním displeji.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
198 Servis a údržba
Mezinárodní servisní plány jsou
platné pro země, které nejsou
uvedené v evropském servisním
plánu.
Zobrazování servisního intervalu
0
Servisní displej068.
Potvrzení
Provedení servisu se potvrzuje do
Servisní a záruční knížky. Datum a
počet ujetých kilometrů se
orazítkuje a potvrdí podpisem
servisní dílny.
Servisní a záruční knížka musí být
správně vyplněna. V případě
reklamací a uplatňování záruky je
řádně vyplněná Servisní a záruční
knížka důkazem průběžné údržby
vozidla a je rovněž výhodou při
následném prodeji vozidla.
Servisní interval se zbývající
životností motorového oleje
Servisní interval je založen na
několika parametrech závisejících
na používání.
Servisní displej Vám poskytne
informace, kdy je nutné vyměnit
motorový olej.
Zobrazování servisního intervalu
0
Servisní displej 068.
Doporučené kapaliny,
maziva a díly
Doporučené kapaliny a
maziva
Používejte pouze výrobky, které
splňují doporučené hodnoty. Záruka
se nevztahuje na poškození
způsobené použitím výrobků
nesplňujících požadavky
specifikace.
{Varování
Provozní materiály jsou
nebezpečné a mohou být
jedovaté. Zacházejte s nimi
opatrně. Věnujte pozornost
informacím uvedeným na
nádobách.
Motorový olej
Motorový olej charakterizuje jeho
kvalita a viskozita. Při výběru
motorového oleje je důležitější
kvalita než viskozita. Kvalita oleje
zajišťuje např. čistotu motoru,

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Servis a údržba 199
ochranu před opotřebením a
ochranu motoru před stárnutím.
Viskozita motorového oleje
informuje o hustotěoleje v daném
teplotním rozsahu.
Dexos patří mezi motorové oleje
nejnovější kvality. Zajišťuje
optimální ochranu zážehových a
vznětových motorů. Pokud není
tento olej k dispozici, použijte
motorové oleje ostatních uvedených
kvalit. Doporučení pro zážehové
motory platí rovněž pro motory
spalující stlačený zemní plyn (CNG),
zkapalněný plyn (LPG) a
ethanol (E85).
Zvolte vhodný motorový olej na
základě kvality a na základě
minimální okolní teploty
0
Doporučené kapaliny a
maziva 0198.
Doplnění motorového oleje
Motorové oleje různých výrobců a
značek je možné mísit, pokud
splňují požadovanou kvalitu a
viskozitu motorového oleje. Je zakázáno používat motorový olej
pouze s kvalitou ACEA A1/B1 nebo
A5/B5, protože by za jistých
provozních podmínek mohlo dojít k
dlouhodobému poškození motoru.
Zvolte vhodný motorový olej na
základě
kvality a na základě
minimální okolní teploty
0
Doporučené kapaliny a
maziva 0198.
Dodatečné přísady do motorového
oleje
Používání dodatečných přísad do
motorového oleje může způsobit
poškození a ztrátu platnosti záruky.
Stupně viskozity motorového oleje
SAE stupeň viskozity poskytuje
informace o zahuštěnosti oleje.
Univerzální olej je označen dvěma
čísly, např. SAE 5W-30. První číslo,
následované písmenem W, značí
viskozitu při nízké teplotě a druhé
číslo viskozitu při vysoké teplotě.
Vyberte si vhodný stupeň viskozity v
závislosti na minimální venkovní
teplotě
0Doporučené kapaliny a
maziva 0198. Všechny doporučené viskozity jsou
vhodné pro vysoké okolní teploty.
Chladicí kapalina a
nemrznoucí kapalina
Používejte pouze organickou
chladicí kapalinu s dlouhou
životností (LLC) na bázi kyseliny,
která je schválena pro toto vozidlo.
Obraťte se na servis.
Systém je z továrny naplněn
chladicí kapalinou, jež
je vyvinuta
tak, aby poskytovala vynikající
ochranu proti korozi a ochranu před
zamrznutím do teploty přibližně -36
°C. V severských zemích s velmi
nízkými teplotami chladicí kapalina
naplněná v továrně poskytuje
ochranu před zamrznutím do teploty
přibližně -50 °C. Tato koncentrace
musí být udržována po celý rok.
Použití dodatečných aditiv do
chladicí kapaliny, které mají zvýšit
ochranu před korozí a utěsnit
drobné netěsnosti, může způsobit
funkční problémy. V případě použití
dodatečných aditiv do chladicí
kapaliny bude zamítnuta
odpovědnost za případné následky.