tow OPEL KARL 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
164 Prowadzenie i użytkowanie
Wyłączanie
W przypadku bardzo sportowej
jazdy układ ESC można wyłączyć:
Przytrzymaćprzycisk
dwciśnięty
przez około 5 sekund.
Lampka kontrolna
gświeci.
W celu ponownego włączenia ESC
należy jeszcze raz nacisnąć
d. Jeśli
wcześniej wyłączono układ kontroli
trakcji, włączone zostają oba układy.
Po wyłączeniu i ponownym
włączeniu zapłonu układ ESC jest
uaktywniany automatycznie.
Usterka
W przypadku wystąpienia usterki
układu lampka kontrolna
gzaczyna
świecić światłem ciągłym, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat lub
kod ostrzegawczy. Układ nie działa
prawidłowo.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.
Tryb miejski
Tryb miejski jest funkcją, która
zwiększa siłę wspomagania kierow-
nicy podczas jazdy z małą
prędkością, np. w ruchu miejskim
lub podczas parkowania. Siła
wspomagania kierownicy zostaje
zwiększona dla wygody kierowcy. WłączanieNacisnąć
przycisk„CITY”przy
włączonym silniku. Układ działa od
prędkości zerowej do 60 km/h, także
na biegu wstecznym. Powyżej
podanej prędkości układ przełącza
się na tryb normalny. Gdy tryb
miejski jest włączony, uruchamia się
automatycznie, gdy prędkość spada
poniżej 60 km/h.
Zapalona dioda w przycisku trybu
miejskiego sygnalizuje, że układ jest
aktywny.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Prowadzenie i użytkowanie 167
Przestroga
(ciąg dalszy)
kampery, ciągniki siodłowe i
samochody ciężarowe). Nie
można zagwarantować rozpo-
znania przeszkód i prawidłowego
wskazania odległości w górnej
części tych pojazdów.
Układ może nie wykryć przeszkód
o bardzo małym przekroju, jak
przedmioty wąskie lub z miękkich
materiałów.
Układ ułatwiający parkowanie nie
wykrywa obiektów znajdujących
się poza jego zasięgiem.
Systemy wspoma-
gania kierowcy
{Ostrzeżenie
Zadaniem systemów wspoma-
gania kierowcy jest służenie mu
pomocą, a nie zastępowanie go.
Podczas jazdy pełna odpowie-
dzialność spoczywa na kierowcy.
Korzystając z systemów wspoma-
gania kierowcy należy zawsze
zachowywać ostrożność, obser-
wując aktualną sytuacjęna
drodze.
Automatyczna kontrola
prędkości
Układ automatycznej kontroli
prędkości może zapamiętywać i
utrzymywać prędkośćod ok. 25 do
170 km/h. W przypadku wjeżdżania
na wzniesienie lub zjeżdżania z
niego prędkość ta może sięzmienić. Ze względów bezpieczeństwa
funkcja automatycznej kontroli
prędkości może zostać
włączona
dopiero po jednokrotnym wciśnięciu
pedału hamulca.
Układu nie można włączyć podczas
jazdy na pierwszym biegu.Funkcji automatycznej kontroli
prędkości nie należy włączać, jeśli
utrzymywanie stałej prędkości jazdy
nie jest wskazane.
Lampka kontrolna
5 0Lampki
kontrolne 067
ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Prowadzenie i użytkowanie 169
.Dźwignia zmiany biegów jest w
położeniu neutralnym.
. Prędkość obrotowa silnika
spadnie do bardzo niskiego
poziomu.
. Uaktywnią sięukłady kontroli
trakcji (TCS) lub stabilizacji toru
jazdy (ESC).
Przywracanie zapamiętanej
prędkości
Obrócić pokrętło w położenie RES/+
przy prędkościach jazdy powyżej 25
km/h. Zostanie uzyskana zapamię-
tana prędkość jazdy.
Wyłączanie
Nacisnąć5–lampka kontrolna5
na zestawie wskaźników zgaśnie.
Zapamiętana prędkość zostaje
usunięta.
Układ automatycznej kontroli
prędkości zostaje wyłączony,
a zapamiętana prędkość
usunięta również wtedy, gdy
zostanie wyłączony zapłon lub naciśnięty przycisk
sw celu
aktywowania ogranicznika
prędkości.
Ogranicznik prędkości
Ogranicznik prędkości zapobiega
przekroczeniu ustawionej maksy-
malnej prędkości jazdy.
Prędkość maksymalną można
ustawić powyżej 30 km/h.
Kierowca może przyspieszyć do
ustawionej prędkości maksymalnej,
ale nie może jej przekroczyć. W
przypadku zjeżdżania ze wznie-
sienia prędkość ta może zostać
chwilowo przekroczona.
Ustawiona prędkość maksymalna
jest pokazywana na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC), gdy
ogranicznik jest aktywny.
Włączanie
Nacisnąć przycisks. Jeśli wcześ-
niej został aktywowany układ
automatycznej kontroli prędkości, w
chwili aktywacji ogranicznika
prędkości zostanie on wyłączony, a
lampka kontrolna
5zgaśnie.
Ustawianie ograniczenia
prędkości
Przy aktywnym ograniczniku
prędkości obrócić pokrętło w
położenie RES/+i przytrzymać lub
kilka razy krótko obrócić w
położenie RES/+, do momentu gdy

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Prowadzenie i użytkowanie 171
System ostrzegania o
opuszczeniu pasa ruchu
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu analizuje obraz z
kamery przedniej w celuśledzenia
oznaczeń pasa ruchu, po którym
porusza się samochód. System
wykrywa zmiany pasa ruchu i
ostrzega kierowcę w przypadku
niezamierzonych zmian pasa
poprzez sygnały wizualne i
akustyczne.
Kryteria wykrycia niezamierzonej
zmiany pasa ruchu:
. brak włączonego kierunkow-
skazu
. brak ruchu pedału hamulca
. brak aktywnego naciskania
pedału przyspieszenia lub brak
przyspieszania
. brak aktywnego kierowania
Jeśli kierowca jest aktywny, nie
zostanie włączone ostrzeżenie.
Włączanie
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu uaktywnia się poprzez
naciśnięcie przycisku
@. Świecąca
się dioda w przycisku informuje, że
system jest włączony. Gdy lampka
kontrolna
@w zespole wskaźników
pali się na zielono, system jest
gotowy do pracy.
System może funkcjonować przy
prędkości jazdy przekraczającej
56 km/h, gdy dostępne są
oznaczenia pasów ruchu. Gdy system wykrywa niezamierzoną
zmianę
pasa ruchu, lampka
kontrolna
@zmienia kolor na żółty i
miga. Jednocześnie uaktywnia się
ostrzeżenie akustyczne.
Wyłączanie
System dezaktywuje się przez
naciśnięcie
@; dioda LED w
przycisku gaśnie.
System nie działa, jeśli prędkość
jazdy nie przekracza 56 km/h.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Prowadzenie i użytkowanie 173
Tankowanie paliwa
{Niebezpieczeństwo
Przed rozpoczęciem tankowania
należy wyłączyćzapłon i wszelkie
zewnętrzne urządzenia grzewcze
z komorami spalania.
Podczas tankowania należy ściśle
przestrzegać instrukcji i wytycz-
nych dotyczących klientów stacji
benzynowej.
{Niebezpieczeństwo
Paliwo jest substancją łatwopalną
i wybuchową. Dlatego podczas
tankowania nie wolno palić.
Ponadto w trakcie tankowania i w
bezpośrednim sąsiedztwie paliwa
nie należy używać otwartego
płomienia ani urządzeń wytwarza-
jących iskry.
Jeśli w samochodzie czuć zapach
paliwa, należy bezzwłocznie
zwrócić siędo warsztatu w celu
usunięcia przyczyny usterki.
Przestroga
W przypadku zatankowania
niewłaściwego paliwa nie włączać
zapłonu.
1. Wyłączyć silnik.
2. W celu otwarcia klapki wlewu paliwa pociągnąć za dźwignię
zwalniającą, znajdującą sięw
podłodze, po lewej stronie
fotela kierowcy.
3. Powoli obrócić korek wlewowy
w lewo. Jeśli słychać syk,
przed całkowitym odkręceniem
korka poczekać ażustanie.
Klapka wlewu paliwa znajduje
się z tyłu, po prawej stronie
samochodu.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
174 Prowadzenie i użytkowanie
4. Wyjąćkorek. Korek jest
przymocowany łańcuszkiem.
5. Po zatankowaniu założyć korek
wlewowy. Przekręcać go w
prawo, aż do usłyszenia kilku
kliknięć.
6. Zamknąć klapkęwlewu paliwa i
docisnąć tak, aby się
zatrzasnęła.
Uwagi
Jeśli przy niskiej temperaturze
zewnętrznej klapka wlewu paliwa
nie otwiera się, należy w nią lekko
postukać, a następnie ponowić
próbę otwarcia.
Przestroga
Natychmiast wytrzeć wszelkie
ślady rozlanego paliwa.
Zużycie paliwa,
emisja CO
2
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
modelu Opel Karl mieści się w
zakresie od 4,5 do 4,3 l/100 km.
Emisja CO
2(cykl mieszany) wynosi
od 104 do 99 g/km.
Wartości dotyczące konkretnego
samochodu zamieszczono w
dołączonym do niego Świadectwie
zgodności WE lub w innych krajo-
wych dokumentach rejestracyjnych.
Informacje ogólne
Podana oficjalna wielkość zużycia
paliwa oraz jednostkowe wartości
emisji CO
2odnoszą siędo modelu
bazowego UE ze standardowym
wyposażeniem. Dane dotyczące zużycia paliwa i
emisji CO
2są
określane na
podstawie rozporządzenia R
(WE) nr
715/2007 (w odpowiedniej obowią-
zującej wersji), przy uwzględnieniu
masy pojazdu gotowego do jazdy,
zgodnie ze specyfikacją w rozporzą-
dzeniu.
Dane liczbowe są podawane
wyłącznie w celu umożliwienia
porównania różnych wersji
samochodów i nie należy ich
traktować jako gwarancję rzeczywis-
tego zużycia paliwa dla konkretnego
pojazdu. Wyposażenie dodatkowe
może powodować nieco większe
zużycie paliwa i emisję CO
2od
podanych wartości.
Co więcej, zużycie paliwa zależy w
dużej mierze od stylu jazdy kierowcy
oraz od sytuacji na drodze.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
176 Pielęgnacja samochodu
Wskazówki ogólne
Akcesoria i modyfikacje
Zaleca sięużywanie oryginalnych
części zamiennych i akcesoriów,
oraz części zatwierdzonych przez
producenta do użytku w danym
modelu samochodu. Producent
samochodu nie ma możliwości
przetestowania i zagwarantowania
jakości produktów innych firm –
nawet jeśli są one zgodne z
odpowiednimi przepisami i otrzy-
mały homologację.
Nie dokonywać żadnych modyfikacji
układu elektrycznego, np. wymiany
elektronicznych modułów sterują-
cych (tzw. tuning elektroniczny bądź
„chiptuning”).
Przestroga
Podczas transportu samochodu
koleją lub na platformie pojazdu
pomocy drogowej może dojść do
uszkodzenia fartuchów błotników.
Garażowanie samochodu
Wyłączanie z eksploatacji na
dłuższy okres czasu
Przed kilkumiesięczną przerwąw
eksploatacji samochodu należy:
. Umyć i nawoskować samochód.
. Sprawdzić stan zabezpieczenia
antykorozyjnego komory silnika
oraz podwozia.
. Oczyścić i zakonserwować
uszczelki gumowe.
. Całkowicie napełnić zbiornik
paliwa.
. Wymienić olej silnikowy.
. Opróżnić zbiornik płynu do
spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
. Sprawdzić zabezpieczenie płynu
chłodzącego przed zamarzaniem
i korozją.
. Zwiększyć ciśnienie powietrza w
oponach do wartości odpowiada-
jącej maksymalnemu obciążeniu. .
Zaparkować samochód w
suchym, dobrze wentylowanym
miejscu. Włączyć pierwszy lub
wsteczny bieg. Zabezpieczyć
samochód przed możliwością
przetoczenia się.
. Nie zaciągać hamulca posto-
jowego.
. Otworzyć pokrywęsilnika,
zamknąć wszystkie drzwi i
zablokować zamki.
. Odłączyć zacisk ujemny akumu-
latora od instalacji elektrycznej
samochodu. Wszystkie układy
przestaną funkcjonować, np.
autoalarm.
Przygotowywanie do eksploa-
tacji po długim przestoju
W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po
długim przestoju należy:
. Podłączyć zacisk ujemny
akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.
Uaktywnić podzespoły elektro-
niczne szyb otwieranych
elektrycznie.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Pielęgnacja samochodu 177
.Sprawdzić ciśnienie powietrza w
oponach.
. Napełnić zbiornik płynu do
spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
. Sprawdzić poziom oleju silni-
kowego.
. Sprawdzić poziom płynu
chłodzącego.
. W razie potrzeby przymocować
tablicę rejestracyjną.
Złomowanie samochodu
Informacje na temat złomowania
oraz recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie interne-
towej. Złomowanie i recykling
samochodu należy powierzać
wyłącznie autoryzowanym zakładom
recyklingu.
Samochody zasilane gazem muszą
być złomowane w zakładach
recyklingu upoważnionych do
demontażu tego typu pojazdów.
Czynności kontrolne
Serwisowanie
samochodu we własnym
zakresie
{Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do wykony-
wania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć nawet gdy wyłączony jest
zapłon.
{Niebezpieczeństwo
W układzie zapłonowym wystę-
puje bardzo wysokie napięcie.
Dlatego nie należy dotykać tych
podzespołów.
Pokrywa silnika
Otwieranie
Pociągnąć dźwignięzwalniającą i
ustawić jąz powrotem w położeniu
wyjściowym.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
180 Pielęgnacja samochodu
Poziom zimnego płynu chłodzącego
powinien sięgaćpowyżej
oznaczenia.
{Ostrzeżenie
Przed odkręceniem korka wlewu
należy poczekać, aż silnik
ostygnie. Ostrożnie odkręcić
korek, tak aby stopniowo uwolnić
nagromadzone ciśnienie.
Do uzupełniania używać mieszanki
w proporcji 1:1 koncentratu płynu
chłodzącego i czystej wody z kranu.
Jeśli płyn chłodzący nie jest
dostępny, należy użyć czystej wody
z kranu. Dobrze zamocować korek
wlewu. Skład płynu chłodzącego
oraz przyczynę jego utraty należy
sprawdzić / naprawić w warsztacie.
Płyn do spryskiwaczy
Pojemnik spryskiwaczy wypełnić
roztworem czystej wody i środka do
czyszczenia szyb o właściwych
proporcjach (środek powinien
zawierać czynnik zapobiegający
zamarzaniu).
Przestroga
W przypadku niskich temperatur
lub nagłego spadku temperatury
ochronę zapewnia wyłącznie płyn
(ciąg dalszy)
Przestroga
(ciąg dalszy)
o wystarczającym stężeniu
czynnika zapobiegającego
zamarzaniu.
Używanie płynu do spryskiwaczy
zawierającego izopropanol może
doprowadzić do uszkodzenia
lamp zewnętrznych.
Hamulce
Gdy grubość okładzin hamulcowych
osiąga poziom minimalny, podczas
hamowania słychać pisk.
Możliwe jest kontynuowanie jazdy,
jednak należy jak najszybciej
wymienić okładziny hamulcowe w
warsztacie.
Po zamontowaniu nowych okładzin
hamulcowych, podczas kilku pierw-
szych podróży nie należy
gwałtownie hamować, o ile nie jest
to konieczne.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Pielęgnacja samochodu 181
Płyn hamulcowy
{Ostrzeżenie
Płyn hamulcowy jest trujący i
powoduje korozję. Unikaćstycz-
ności elektrolitu z oczami, skórą,
tkaninami i powierzchniami lakie-
rowanymi.
Poziom płynu hamulcowego musi
zawierać sięmiędzy oznaczeniami
MIN iMAX.
Jeśli poziom płynu jest poniżej
oznaczenia MIN, należy skorzystać
z pomocy warsztatu. Płyn hamulcowy i sprzęgłowy.
Zalecane płyny i
środki smarne
0 220
ii.
Akumulator
Zamontowany w samochodzie
akumulator jest bezobsługowy, pod
warunkiem że sposób użytkowania
pojazdu umożliwia odpowiednie
ładowanie akumulatora. Jazda na
krótkich dystansach i częste urucha-
mianie silnika może rozładować
akumulator. Unikać zbędnego
korzystania z odbiorników energii
elektrycznej.
Zużytych baterii nie należy
wyrzucać wraz z innymi odpadami
domowymi. Wymagane jest dostar-
czenie tych odpadów do odpowied-
niego punktu zbiórki. Jeśli samochód nie będzie używany
przez ponad cztery tygodnie, może
dojść
do rozładowania jego akumu-
latora. Odłączyć zacisk ujemny
akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu.
Przed przystąpieniem do odłączania
lub podłączania przewodów akumu-
latora należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wymiana akumulatora pojazdu
Uwagi
Wszelkie odstępstwa od instrukcji
podanych w tym punkcie mogą
doprowadzić do tymczasowego
wyłączenia systemu stop-start.
Podczas wymiany akumulatora
pojazdu należy upewnić się,że w
pobliżu bieguna dodatniego nowego
akumulatora nie ma żadnych otwar-
tych otworów wentylacyjnych. Jeśli
w tym miejscu znajduje się otwór
wentylacyjny, wymagane jest jego
zablokowanie zaślepką, podczas
gdy otwór w pobliżu bieguna
ujemnego musi pozostać otwarty.