OPEL KARL 2016 Сопственички прирачник
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: KARL, Model: OPEL KARL 2016Pages: 248, PDF Size: 6.05 MB
Page 161 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
160Возење и ракување
Внимание
Горива со поинаков квалитет од
оние наведени на страниците
Гориво (за бензински мотори),
Податоци за моторот може да
ги оштетат катализаторот или
електронските компоненти.
Гориво (за бензински мотори)
0 173
ii,Податоци за моторот
0 230
ii.
Бензинот што не изгорел ќе се
прегрее и ќе го оштети катали-
заторот .Затоа избегнувајте ги
прекумерното работење со
стартерот ,испразнувањето на
резервоарот за гориво и
палењето на возилото со
туркање или влечење. Во случај моторот да не пали,
нерамномерно да работи,
има
очигледен пад во перформансите
на моторот или има други невоо-
бичајни проблеми, нека Ви ја
елиминира причината на
дефектот автомеханичар колку е
можно поскоро. Во хаварии,со
возењето може да се продолжи за
кратко време, одржувајќи се
брзината на возилото и вртежите
на моторот на ниско ниво.
Рачен менувач
За да ставите во рикверц, притис-
нете го куплунгот ,а потоа ставете
во рикверц.
Ако менувачот не влезе во
рикверц, ставете ја рачката во
лер, отпуштете го куплунгот и
повторно притиснете го; потоа
повторете го ставањето во
рикверц.
Page 162 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Возење и ракување161
Не лизгајте го кумплунгот
непотребно.
Кога ракувате со него,притиснете
го куплунгот целосно. Не одмор-
ајте ја ногата на педалот .
Внимание
Не е препорачливо да се вози
со раката легната на рачката на
менувачот.
Сопирачки
Системот на сопирачките се
состои од две независни кола за
сопирање.
Ако откаже едно коло за
сопирање, возилото се уште може
да се сопре со употреба на
другото коло за сопирање.
Меѓутоа, дејството на сопирањето
се постигнува само кога педалот
на сопирачките е притиснат
цврсто. Значително повеќе сила
треба за тоа. Растојанието за
сопирање се зголемува. Побар-
ајте помош од автомеханичар
пред да продолжите со
патувањето.
Кога моторот не работи,
поддршката на серво уредот за
сопирачките ја снемува штом
педалот за сопирачките ќе се
притисне еднаш или двапати.
Дејството на сопирањето не е
намалено, но за сопирање е
потребна значајно поголема сила.
Тоа е особено важно да се има на
ум кога се влече. Контролна сијаличка
$.
Преду-
предувачко светло за системот
на сопирачките и куплунгот 073
ii
Систем за деблокирање
на сопирачките (ABS)
Antilock Brake System -от (ABS)
(Систем за деблокирање на
сопирачките) не дозволу тркалата
да се блокираат .
ABS почнува да го регулира
притисокот на сопирачките штом
некое тркало покажува тенденција
да се блокира. Возилото останува
управливо, дури при јако
сопирање.
Контролата на ABSстанува
очигледна преку пулсирање во
педалот на сопирачките и звукот
на процесот за регулирање.
За оптимално сопирање, држете
го педалот за сопирање докрај
притиснат за време на целиот
процес на сопирањето ,иако
педалот ќе пулсира. Не намалу-
вајте го притисокот врз педалот .
Page 163 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
162Возење и ракување
По палењето, системот врши
самоиспитување што може да
биде чујно.
Контролна сијаличка
!. Преду-
предувачка сијаличка за
системот за деблокирање на
сопирачките (ABS)074
ii
Приспособливо стоп-светло
При целосно сопирање, сите три
стоп-светла трепкаат за време на
примената на ABSконтролата.
Дефект
{Предупредување
Ако има дефект во ABS,
тркалата може да бидат склони
да се блокираат поради такво
кочење што е посилно од
обичното. Предностите на ABS
веќе не функционираат .При
силно сопирање, со возилото
не може веќе да се управува и
може да скршне.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Сопирачка за
паркирање
{Предупредување
Секогаш затегнувајте ја рачната
сопирачка цврсто без да
ракувате со копчето за
ослободување, и на удолнини
или угорнини затегнете ја
истата колку е можно поцврсто.
(продолжува)
Предупредување(продолжува)
За да ја отпуштите рачната
сопирачка, малку повлечете ја
рачката нагоре, притиснете го
копчето за ослободување и
спуштете ја рачката целосно.
За да се намалат работните
сили на рачната сопирачка,
истовремено притискајте ја
ножната сопирачка.
Видете во Предупредувачко
светло за системот на сопир-
ачките и куплунгот 073
ii.
Серво кочење
Ако педалот за сопирачките се
нагазне брзо и силно, максимал-
ната сила на сопирањето
автоматски се применува
(целосно сопирање).
Одржувајте постојан притисок врз
педалот на сопирачката се додека
постои потреба од целосно
сопирање. Максималната сила на
Page 164 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Возење и ракување163
сопирањето автоматски се
намалува кога се отпушта
педалот за сопирачките.
Помош при поаѓање на
нагорнини(HSA)
Системот помага во спречување
на несакани движења при возење
на коса површина.
При отпуштање на ножната сопир-
ачка по застанување на косина,
сопирачките се активни уште две
секунди.
Сопирачките се отпуштаат
автоматски штом возилото ќе
почне да забрзува.
Помошта при поаѓање по нагор-
нини не е активна за време на
Autostop.
Системи за контрола
на возењето
Систем за контрола на
пролизгувањето (TCS)
Системот за контрола на пролиз-
гувањето(TC)е компонента на
системот за електронска контрола
на стабилноста.
TC ја подобрува стабилноста при
возењето кога е потребно, без
оглед на површината на
коловозот или прилепувањето на
гумите, со спречување
шлајфување на погонските
тркала.
Штом погонските тркала почнат да
шлајфуваат ,излезната силата на
моторот се намалува и тркалото
кое најмногу шлајфува поеди-
нечно се сопира. Тоа значително
ја подобрува стабилноста при
возење на возилото на лизгави
површини на коловозот .TC
функционира штом контрол -
ната сијаличка
Gќе се изгасне.
Кога TCе активно,
Gтрепка.
{Предупредување
Не дозволувајте ова посебно
безбедносно својство да Ве
наведе да ризикувате за време
на возењето.
Приспособете ја брзината кон
условите на патот .
Контролна сијаличка
G. Индика-
торска сијаличка на електронс-
ката контрола на стабилноста
(ESC) 075
ii
Page 165 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
164Возење и ракување
Деактивирање
TCможе да се исклучи кога е
потребно шлајфување на погонс-
ките тркала: Притиснете
Gкратко.
Контролната сијаличка
iсе пали.
TC повторно се активира со
повторно притискање на
G.
TC исто така се активира
повторно следниот пат кога ќе се
вклучи палењето.
Дефект
Ако има дефект на системот ,
контролната сијаличка
iпосто-
јано свети и на Информативниот
центар за возачот се појавува
порака или шифра за
предупредување. Системот не
функционира.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Електронска контрола
на стабилноста (ESC)
Електронската контрола на стаби-
лноста(ESC)ја подобрува стаби-
лноста при возењето кога е
потребно, без оглед на видот на
површината на коловозот или
прилепувањето на гумите. Го
спречува и превртувањето на
погонските тркала.
Штом возилото почне да занесува
(недоволно вртење/нагло
свртување), излезната сила на
моторот се намалува и тркалата
се закочуваат посебно. Тоазначително ја подобрува стаби-
лноста при возење на возилото на
лизгави површини на коловозот
.
ESC функционира штом контрол-
ната сијаличка
dќе се изгасне.
Кога ESC е активно,
dтрепка.
{Предупредување
Не дозволувајте ова посебно
безбедносно својство да Ве
наведе да ризикувате за време
на возењето.
Приспособете ја брзината кон
условите на патот .
Контролна сијаличка
G 0Индика-
торска сијаличка на електронс-
ката контрола на стабилноста
(ESC) 075
ii.
Page 166 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Возење и ракување165
Деактивирање
За возење со многу високи
перформанси, ESCможе да се
деактивира: Држете го
dпритис-
нато околу 5секунди.
Контролната сијаличка
gсе пали.
ESC повторно се активира со
повторно притискање на
d. Ако
системот TCбеше претходно
исклучен, иTC иESC се
активирани повторно.
ESC исто така се активира
повторно следниот пат кога ќе се
вклучи палењето.
Дефект
Ако има дефект на системот ,
контролната сијаличка
gпосто-
јано свети и на Информативниот
центар за возачот се појавува
порака или шифра за
предупредување. Системот не
функционира.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Градски режим
Градскиот режим е функција што
овозможува поголема помош со
управувањето при помали брзини,
какви што се, на пр.во градскиот
сообраќај или при паркирање.
Помошта за управувањето е
поголема за поголема
практичност . АктивирањеПритиснете го копчето
„CITY“
(Град) кога работи моторот .
Системот работи од мирување до
60 км/ч и во рикверц. Над оваа
брзина системот се враќа во
нормален режим .Кога ќе се
активира, градскиот режим се
вклучува автоматски под 60км/ч.
Запалено светло во копчето за
градски режим укажува дека
системот е активен .
Page 167 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
166Возење и ракување
Деактивирање
Притиснете CITY(Град): LED-от
во копчето се гаси.
При секое стартување на моторот ,
градскиот режим се деактивира.
Преоптоварување
Ако управувањето во градскиот
режим е многу оптоварено, на пр.
при долги маневрзи за паркирање
или во екстремен градски
сообраќај, системот се деакти-
вира за да не се прегрее. Управу-
вањето работи во нормален
режим додека Градскиот режим
не се активира автоматски.Дефект
Во случај на дефект во системот ,mсе пали и во Информативниот
систем за возачот се прикажува
порака.
Пораки за возилото
0Пораки за
возилото 084
ii.
Системи за
приметување
предмети
Помош за паркирање
(Задна помош за
паркирање)
{Предупредување
Возачот носи целосна одговор-
ност за маневрот за паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу
кога одите наназад и користете
го системот за задна помош за
паркирање.
Page 168 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Возење и ракување167
Задната помош за паркирање го
олеснува паркирањето со мерење
на растојанието помеѓу возилото
и пречките назад.Го известува и
предупредува возачот давајќи
акустични сигнали и показатели
на екранот .
Системот има три ултразвучни
сензори за паркирање во задниот
браник.
Забелешка
Предметите што се прикачени во
зоната на забележување предиз-
викуваат грешки во системот .
Активирање
Кога се става во рикверц,
системот се активира автоматски.
На пречка укажува звучен сигнал.
Периодот помеѓу звучните сигна-
лите се скратува додека возилото
стигнува поблизу до пречката.
Кога растојанието е помало од 40
см, звучниот сигнал е непрекинат .
{Предупредување
Во одредени услови,сјајните
површини на разни предмети
или на облека, како и надвор-
ешните извори на бучава, може
да предизвикаат системот да не
ги открие пречките. Треба да се
обрне посебно внимание на
ниските пречки кои може да го
оштетат долниот дел на
браникот .
Деактивирање
Системот се исклучува
автоматски кога ќе се извади од
рикверц. Системот може да не открие
пречка кога возилото се вози
побрзо од
10км/ч.
Дефект
Во случај на дефект во системот ,
се пали
X.
Освен тоа, ако системот не
работи поради привремени
услови како сензори покриени со
снег ,се пали
X.
Внимание
Перформансите на системот
може да бидат намалени кога
сензорите се прекриени, на пр.
со мраз или снег .
Перформансите на системот за
помош при паркирање може да
се намалат поради голема
оптовареност .
Посебни услови важат ако има
повисоки возила на местото за
паркирање (на пр.теренски
возила, минибуси, комбиња,
(продолжува)
Page 169 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
168Возење и ракување
Внимание
(продолжува)
кампери, приколки и камиони).
Идентификацијата на предмети
и правилното укажување на
оддалеченоста во горните
делови од такви возила не
може да се гарантира.
Предмети со многу мал пресек
за отсликување, како и тесните
предмети или меките матери-
јали, не може да ги открие
системот .
Помошта за паркирање не
открива предмети надвор од
опсегот за откривање.
Системи за помош
на возачот
{Предупредување
Системите за помош на возачот
се конструирани да го
поддржуваат возачот ,а не да го
заменат вниманието на возачот .
Возачот има целосна одговор -
ност кога го вози возилото.
Кога се користат системите за
помош за возачот ,секогаш
внимавајте на моменталната
сообраќајна ситуација.
Контрола на патувањето
Контролата на патувањето може
да сними и одржи брзини од околу
25 до 170 км/ч. Отстапувања од
снимените брзини може да се
појават кога се вози на угорници
или падини. Од безбедносни причини,
контро-
лата на патувањето не може да се
активира додека ножната сопир-
ачка не се притисне барем еднаш.
Активирањето во прва брзина не
е возможно.Не ја користите контролата на
патувањето ако не е препор-
ачливо да се одржи постајана
брзина .
Контролна сијаличка
5 0
Контролни сијалички 067ii.
Page 170 of 248

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Возење и ракување169
Вклучување
Притиснете го5;контролната
сијаличка
5во групата инстру -
менти свети бело.
Активирање
Забрзајте до саканата брзина и
свртете го тркалцето на SET/-,
моменталната брзина се зачувува
и одржува. Контролната сијаличка
5во групата инструменти свети
зелено. Педалот за гас може да
се отпушти.
Брзината на возилото може да се
зголеми со нагазување на
педалата за гас. Кога ќе се
отпушти педалот за гас, се
продолжува со претходно
зачуваната брзина. Контролата на патувањето
останува активирана при промена
на брзината.
Зголемување на брзината
При активна контрола на
патувањето,
држете го тркалцето
свртено на RES/+или вртете го
накратко на RES/+повеќе пати:
брзината се зголемува постојано
или во мали чекори.
Како алтернатива, забрзајте до
саканата брзина и зачувајте ја со
вртење на SET/-.
Намалување на брзината
При активна контрола на
патувањето, држете го тркалцето
свртено на SET/-или вртете го
накратко на SET/-повеќе пати:
брзината се намалува постојано
или во мали чекори.
Деактивирање
Притиснете го*; контролната
сијаличка
5во групата инстру -
менти свети бело. Контролата на
патувањето се деактивира.
Последната користена поставена
брзина се меморира за
подоцнежно продолжување на
брзината.
Автоматско деактивирање:
. Брзината на возилото е под
околу 25км/ч.
. Педалата на сопирачките е
притисната .
. Педалата на куплунгот е
притисната неколку секунди.
. Рачката на менувачот е
во лер.