OPEL MOVANO_B 2014 Manual de Instruções (in Portugues)

Climatização99ClimatizaçãoSistemas de climatização............99
Grelhas de ventilação ................109
Manutenção ............................... 110Sistemas de
climatização
Sistema de aquecimento e ventilação
Comandos para: ■ Temperatura
■ Velocidade da ventoinha
■ Distribuição do ar
■ Desembaciamento e descongelação
Óculo traseiro aquecido Ü 3 35,
Bancos aquecidos ß 3 42.
TemperaturaVermelho=QuenteAzul=Frio
O aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de
funcionamento.
Velocidade da ventoinhaAjustar o fluxo de ar regulando a
ventoinha para a velocidade
pretendida.
Distribuição do ar
M=para área da cabeçaL=para área da cabeça e espaço
para os pésK=inferiorJ=para pára-brisas, vidros das
portas dianteiras e espaço
para os pésV=para pára-brisas e vidros das
portas dianteiras
É possível proceder a definições intermédias.

100Climatização
Desembaciamento e
descongelação dos vidros ■ Definir o comando da temperatura para o nível de calor máximo.
■ Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
■ Colocar o comando da distribuição do ar em V.
■ Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
■ Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das portas.
■ Para aquecimento simultâneo do espaço para os pés, regular o
comando da distribuição do ar
para J.Sistema de ar
condicionado
Além do sistema de aquecimento e
ventilação, o sistema de ar
condicionado tem comandos para:
AC=Arrefecimentou=Recirculação do ar
Óculo traseiro aquecido Ü 3 35,
Bancos aquecidos ß 3 42.
Arrefecimento (AC) É accionado com o botão AC e só
funciona quando o motor e a
ventoinha estão a trabalhar.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) o ar
quando a temperatura exterior está
um pouco acima do ponto de
congelação. Por isso pode haver
condensação e pingos por baixo do
veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível.
Advertência
Se o controlo da climatização for
definido para o arrefecimento
máximo com a temperatura
ambiente elevada, será impedida
uma Autostop até a temperatura
solicitada no habitáculo ter sido
alcançada.
Se o controlo da climatização for
definido o arrefecimento máximo
com o motor numa Autostop, o
motor poderá ligar
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 115.
Sistema de recirculação de ar
Accionadas com o botão u.

Climatização1019Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se. A qualidade do ar do habitáculo deteriora-se e
os ocupantes podem sentir
sonolência.
Arrefecimento máximo
Abrir os vidros por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
■ Arrefecimento AC ligado.
■ Sistema de recirculação de ar u
ligado.
■ Colocar o comando da distribuição do ar em M.
■ Definir o comando da temperatura para o nível de frio máximo.
■ Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
■ Abrir todas as grelhas de ventilação.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros ■ Interruptor de Arrefecimento n
ligado.
■ Definir o comando da temperatura para o nível de calor máximo.
■ Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
■ Colocar o comando da distribuição do ar em V.
■ Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
■ Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
■ Para aquecimento simultâneo do espaço para os pés, regular o
comando da distribuição do ar
para J.Climatização automática
electrónica
Comandos para: ■ Temperatura
■ Distribuição do ar e selecção do menu
■ Velocidade da ventoinha
AUTO=Modo automáticou=Recirculação do arV=Desembaciamento e
descongelação
Óculo traseiro aquecido Ü 3 35,
Bancos aquecidos ß 3 42.

102Climatização
A temperatura pré-seleccionada é
automaticamente regulada.
No modo automático, a velocidade da
ventoinha e a distribuição do ar
regulam automaticamente o fluxo do
ar.
O sistema pode ser adaptado
manualmente utilizando os
comandos da distribuição do ar e do
fluxo de ar.
O sistema electrónico de controlo da
climatização só está totalmente
operacional quando o motor está a
trabalhar.
Para bom funcionamento não cobrir o
sensor no painel de instrumentos.
Modo automático Regulação básica para conforto
máximo:
■ Pressionar o botão AUTO.
■ Abrir todas as grelhas de ventilação.
■ AC ligado.
■ Definir a temperatura pretendida.Pré-selecção da temperatura
As temperaturas podem ser
reguladas para o valor pretendido.
Por razões de conforto, alterar a
temperatura apenas por pequenas
etapas.Vermelho=QuenteAzul=Frio
O aquecimento só será totalmente eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de
funcionamento.
Se estiver regulada uma temperatura mínima de 15 ℃, o sistema de
controlo electrónico da climatização
funciona em arrefecimento máximo.
Se estiver regulada a temperatura
máxima de 27 ℃, o sistema de
controlo electrónico da climatização
funciona em aquecimento máximo.
Velocidade da ventoinha A velocidade seleccionada da
ventoinha é indicada com x no visor.
Se a ventoinha for desligada, o ar
condicionado também é desactivado.
Para voltar ao modo automático: Pressionar o botão AUTO.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros Pressionar o botão V.
A temperatura e a distribuição do ar
são definidas automaticamente e a
ventoinha funciona a velocidade
elevada.
Para voltar ao modo automático: premir o botão V ou AUTO .
Distribuição do ar Pressionar s ou K repetidamente.
As setas apresentadas no visor
indicam as definições de distribuição.
Arrefecimento O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca)
quando a temperatura exterior está
acima de um determinado nível. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.

Climatização103
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
pressionar AC OFF para desligar o
sistema de arrefecimento, poupando
combustível.
Modo de recirculação de ar
manual
Accionadas com o botão u.9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se. A qualidade do ar do habitáculo deteriora-se e
os ocupantes podem sentir
sonolência.
Sistema de aquecimento
traseiro
Se o motor for desligado, o
compartimento traseiro pode ser
aquecido através de aquecimento adicional, através das grelhas de
ventilação inferiores.
Programando valores no painel de
comando, o utilizador pode regular as
definições das horas, dia e
temperatura.
O aquecimento deixará de funcionar
se o nível de combustível do veículo
for demasiado baixo.
Durante o funcionamento é utilizada
energia da bateria do veículo. No caso de viagens curtas, verificar
regularmente a bateria do veículo e, se necessário, recarregá-la.
Para garantir um desempenho
eficiente, as grelhas de ventilação
inferiores no compartimento dos
passageiros traseiro não podem
estar obstruídas.9 Aviso
Não colocar o sistema a trabalhar
ao abastecer, em caso de
presença de poeira ou vapores de combustível ou em espaços
fechados (p. ex., garagem).
Acertar as horas e o dia
Pressionar o botão Ö até o visor das
horas ficar intermitente.
Se a alimentação da bateria do
veículo tiver sido interrompida antes
de ser utilizada, premir brevemente o
botão m ou n para que o visor das
horas fique intermitente.

104Climatização
Acertar as horas com os botões m
ou n .
A hora é acertada quando a hora apresentada deixa de estar
intermitente.
O visor do dia ficará então
intermitente: regular o dia com o
botão m ou n.
O dia é acertado quando o visor deixa de estar intermitente.
O visor permanecerá aceso durante cerca de 15 segundos depois de a
ignição ter sido desligada.
Funcionamento do
aquecimento adicional do
compartimento traseiro Pressionar o botão Y para ligar o
aquecimento. Y surgirá no visor para
indicar que o aquecimento está a
funcionar.Alterar o período de
funcionamento do aquecimento Com o aquecimento desligado ( Y
apaga no visor), pressionar
brevemente o botão m até o período
de funcionamento do aquecimento
fica intermitente no visor.
Utilizar os botões m ou n para
regular a duração do aquecimento. A
duração fica definida quando o visor
apaga.
Programar o modo de
aquecimento
É possível guardar até três
programas que permitem ligar o
aquecimento.
Pressionar o botão P o número de
vezes adequado para seleccionar o programa guardado pretendido.
Pressionar brevemente os botões
m ou n; a hora de programação
fica intermitente no visor.
A utilização dos botões m ou n
permite regular para a hora
pretendida. Em seguida, assim que ovisor da hora deixa de estar
intermitente, regular o dia utilizando
os botões m ou n.
A hora e dia são definidos quando o
visor pára de estar intermitente.
Chamar novamente um modo
de programação
Para activar um programa guardado,
pressionar o botão P o número de
vezes adequado até o número
correspondente surgir no visor.
Posição neutra ou nenhum
programa guardado activado Pressionar o botão P até deixar de
estar visível o número do programa
guardado.
Regular a temperatura Para regular a temperatura do
aquecimento, rodar o botão rotativo
existente no painel de comando.Rodar para
a direita=aumentar a
temperaturaRodar para
a esquerda=diminuir a
temperatura

Climatização105Sistema de ar
condicionado traseiro
O sistema de ar condicionado
traseiro é accionado juntamente com
o sistema de ar condicionado do
habitáculo dianteiro.
Carrinha
Grelhas de ventilação traseiras
Ar condicionado adicional é fornecido
para o compartimento traseiro dos
passageiros através das grelhas de
ventilação.
Velocidade da ventoinha
Regular o fluxo de ar para seleccionar a velocidade pretendida.
Rodar para
a direita=aumentar o fluxo de
arRodar para
a esquerda=diminuir o fluxo de ar
Combi
Ar condicionado adicional é fornecido
para o compartimento traseiro dos
passageiros através das grelhas de
ventilação situadas acima do
compartimento do condutor e
passageiro da frente.
Com o sistema de ar condicionado do
compartimento da frente ligado,
regular o fluxo de ar para seleccionar a velocidade pretendida.
Certificar-se de que as grelhas de
ventilação estão abertas quando
estão a ser utilizadas para evitar a
formação de gelo no sistema devido
a falta de deslocação de ar.
Aquecimento auxiliar
Aquecedor do líquido de
arrefecimento
O aquecedor do líquido de
arrefecimento Eberspächer,
alimentado a combustível e
independente do motor, garante o
aquecimento rápido do líquido de arrefecimento do motor de modo a
permitir o aquecimento do interior do
veículo sem ter o motor a trabalhar.

106Climatização9Aviso
Não colocar o sistema a trabalhar
ao abastecer, em caso de
presença de poeira ou vapores de combustível ou em espaços
fechados (p. ex., garagem).
Antes de iniciar ou programar o
sistema para iniciar, colocar o
sistema de controlo da climatização
em aquecer e a distribuição do ar
em V.
Desligar quando deixar de ser
necessário. O aquecimento pára
automaticamente no fim do tempo de funcionamento programado.
Também deixará de funcionar se o nível de combustível do veículo for
demasiado baixo.
Durante o funcionamento é utilizada
energia da bateria do veículo. Por
isso, o tempo de condução deverá
ser pelo menos tão longo como o
tempo de aquecimento. No caso de
viagens curtas, verificar
regularmente a bateria do veículo e,
se necessário, recarregá-la.
Para garantir um desempenho
eficiente, colocar o aquecedor
auxiliar a trabalhar durante breves
instantes uma vez por mês.
Aparelhos de comando O temporizador ou comando à
distância liga e desliga o sistema, e é
utilizado para programar horas de
início específicas.
Temporizador1 X Botão
de activação=Liga/desliga o
aparelho de
comando e muda a
informação
apresentada2 q Botão
Retroceder=Selecciona funções
na barra de menus
e ajusta valores3 Barra de
menus=Indica as funções
seleccionáveis Y,
x , P , Ö e Y4 r Botão
Avançar=Selecciona funções
na barra de menus
e ajusta valores5 OK botão=Confirma a
selecção

Climatização107
Comando à distância
Os botões de comando funcionam deforma idêntica ao temporizador
anteriormente descrito.
Para activar o comando à distância,
pressionar o botão de activação X e
soltá-lo quando a barra de menus
surgir no visor. O indicador de sinal e SENd surgem durante breves
instantes no visor, seguidos pela
temperatura.
9 Aviso
Ao abastecer, desligar o comando
à distância e o aquecedor!
Para desligar, pressionar e manter
pressionado o botão de activação X
para evitar um funcionamento
involuntário.
O comando à distância tem um
alcance máximo de 600 metros. O
alcance pode ser reduzido devido às
condições ambientais e à medida que
a pilha fica mais fraca.
Além do comando à distância, o
aquecimento também pode ser ligado durante 30 minutos ou desligado com
o auxílio do botão no painel de
instrumentos.
Substituição da pilha
Substituir a pilha quando o alcance
do comando à distância for reduzido
ou quando o símbolo de carga da
pilha começar a piscar.
Abrir a tampa com o auxílio de uma
moeda e substituir a pilha (CR 2430
ou equivalente), certificando-se de
que a nova pilha é correctamente
instalada com o lado positivo ( <)
voltado para os terminais positivos.
Colocar novamente a tampa bem
segura.
Eliminar as pilhas usadas de acordo
com as normas ambientais.

108Climatização
As baterias não devem ser
eliminadas junto com os resíduos
domésticos. Devem ser colocadas
em pontos de recolha para
reciclagem apropriados (i.e. pilhões).
Indicações de avaria do comando à
distânciacobA=Sinal fraco -
ajustar posiçãoconP=Sem sinal - aproximarbALo=Pilha fraca -
substituir pilhaErr=Erro do sistema -
consultar oficinaAdd,
AddE=Sistema no modo de
programação
Programar comando à distância
Se a bateria do veículo for ligada de
novo, o LED no botão do painel de
instrumentos acende-se e o sistema
configura automaticamente o menu
do comando à distância. Se o LED
piscar, pressionar o botão OK no
comando à distância, seleccionar
Add ou AddE e confirmar.
Também podem ser configurados
comandos à distância adicionais. Pressionar o botão até o LED piscar,
ligar o comando à distância,
seleccionar Add e confirmar.
AddE programa exclusivamente o
comando à distância actual e
bloqueia todos os comandos
anteriormente configurados. Add
programa até quatro comandos à distância, porém apenas um pode
comandar o sistema num
determinado momento.
Funcionamento
Aquecimento Y
Seleccionar Y na barra de menus e
confirmar. A duração predefinida do
aquecimento, p. ex., L 30, pisca no
visor. A definição de fábrica é de 30
minutos.
Para ajustar temporariamente a
duração do aquecimento, ajustar com
o botão q ou r e confirmar. O valor
pode ser definido de 10 a
120 minutos. Devido ao consumo de
potência, registar a duração do
aquecimento.Para desligar, seleccionar
novamente Y na barra de menus e
confirmar.
Ventilação x
Seleccionar x na barra de menus e
confirmar.
A duração da ventilação pode ser
aceite ou ajustada. A duração
indicada é aceite sem confirmação.
Para desligar, seleccionar
novamente x na barra de menus e
confirmar.
Programar P
Podem ser programados até 3 horas
de início predefinidas, com uma
duração quer de um dia quer de uma
semana.
■ Seleccionar P na barra de menus e
confirmar
■ Seleccionar o número predefinido desejado da memória 1, 2 ou 3 e
confirmar
■ Seleccionar o dia e confirmar
■ Seleccionar a hora e confirmar ■ Seleccionar os minutos e confirmar