OPEL MOVANO_B 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2016Pages: 269, PDF Size: 5.71 MB
Page 171 of 269

Вождение и управление автомобилем169В течение этого периода в инфор‐
мационном центре водителя будет мигать предельная скорость.
Отпустите педаль акселератора; функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.
Примечание
В автомобилях, оборудованных
ограничителем скорости, полное
нажатие педали акселератора не
позволяет превысить заданную
максимальную скорость автомо‐
биля. Ограничитель скорости 3 169.
Выключение
Нажмите клавишу §, чтобы отклю‐
чить ограничитель скорости и про‐
должить движение без установлен‐
ного ограничения.
Предельное значение скорости со‐ храняется в памяти, а на экран дис‐
плея DIC выводится соответствую‐
щее сообщение.
Повторное включение
Нажмите на R. Функция ограничи‐
теля скорости включится вновь.При нажатии на < также вновь
включается функция ограничителя скорости, но только при текущей
скорости автомобиля, а не при со‐
храненной в памяти скорости.
Удаление предельной скорости
Нажмите U.
Желтый индикатор U в комбина‐
ции приборов погаснет.
Ограничитель скорости В соответствии с требованиями
местного и национального законо‐
дательства автомобиль может
быть оборудован неотключаемым
ограничителем максимальной ско‐
рости.
При его наличии на панели прибо‐
ров размещается предупреждаю‐
щая наклейка с указанием ограни‐
чения максимальной скорости (от
90 до 130 км/ч).
На спусках скорость автомобиля может на короткое время превы‐
шать заданное ограничение.Если скорость автомобиля превы‐
сила заданный порог, может пода‐
ваться сигнал зуммера длительно‐
стью 10 секунд.
На автомобилях с ограничителем скорости круиз-контроля даже в экстренной ситуации невозможно
превысить предельную скорость,
если выжать педаль акселератора,
преодолевая сопротивление в
конце хода.
Ограничитель скорости круиз-конт‐ роля 3 166.
Система облегчения парковки
Система помощи при парковке об‐
легчает парковку автомобиля зад‐
ним ходом, измеряя для этого рас‐
стояние между задней частью ав‐
томобиля и препятствиями. Од‐
нако это не в коей мере не снимает с водителя ответственность за ма‐
неврирование при постановке ав‐
томобиля на стоянку.
Page 172 of 269

170Вождение и управление автомобилем
В состав системы входят четыре
ультразвуковых датчика парковки,
установленные в заднем бампере.
Примечание
Рабоспособность системы может
быть нарушена при установке в
рабочей области датчиков посто‐
ронних деталей.
Включение
При включении передачи заднего
хода система включается автома‐
тически. Функциональная готов‐
ность проявляется коротким аку‐
стическим сигналом.
При наличии препятствий вклю‐
чается зуммер. По мере уменьше‐
ния расстояния до препятствия
частота повторения сигналов зум‐
мера увеличивается. На расстоя‐
ниях меньше 30 см зуммер звучит
непрерывно.9 Предупреждение
При определенных условиях по‐
мешать обнаружению препят‐
ствия могут поверхности пред‐
метов или одежды с различным
отражением звука, а также
внешние источники шума.
Обращайте особое внимание на
низко расположенные препят‐
ствия, которые могут повредить
нижнюю часть бампера.
Внимание
Рабочие характеристики дат‐
чика могут ухудшаться при по‐
крывании датчика, например,
льдом или снегом.
Эффективность работы сис‐
темы облегчения парковки мо‐
жет быть снижена, если автомо‐ биль сильно загружен.
Особые условия возникают,
если имеются более высокие
автомобили (например, внедо‐ рожники, минифургоны, крупно‐
габаритные фургоны). Опоз‐
навание объектов в верхней
части таких автомобилей не
обеспечивается.
Кроме того, система может не
обнаруживать объекты очень
малого сечения или изготовлен‐
ные из мягких материалов.
Система облегчения парковки
распознает только препятствия, находящиеся в зоне обнаруже‐
ния.
Page 173 of 269

Вождение и управление автомобилем171Выключение
Систему можно отключить совсем
или на время.
Временное деактивирование
Чтобы временно отключить сис‐
тему, необходимо при включенном
зажигании и выбранной
передаче заднего хода нажать кла‐
вишу r на панели приборов. Ин‐
дикатор в кнопке загорится.
Если при включенном заднем ходе
не слышен акустический сигнал,
значит система выключена.
Функция включается снова нажа‐
тием на r или при следующем
включении зажигания.
Постоянное деактивирование
Чтобы полностью отключить сис‐
тему, необходимо при включенном зажигании и выбранной
передаче заднего хода нажать кла‐
вишу r на панели приборов и
удерживать ее примерно
3 секунды. Индикатор в клавише будет гореть постоянно.
Система деактивируется и не бу‐ дет действовать. Если при вклю‐
ченном заднем ходе не слышен
акустический сигнал, значит сис‐
тема выключена.
Чтобы снова включить систему, не‐ обходимо нажать и удерживать
клавишу r в течение примерно
3 секунд.
Неисправности Если система неисправна, привключении передачи заднего хода
примерно на 3 секунд включится
непрерывный звуковой сигнал. Дляустранения причины неисправно‐
сти необходимо обратиться на
станцию техобслуживания.Внимание
При переключении на задний
ход зона сзади должна быть
свободна от препятствий, кото‐
рые могут нанести удары по
днищу автомобиля.
Незаметный удар по заднему
мосту может привести к неха‐
рактерным изменениям в упра‐
вляемости автомобиля. В слу‐ чае такого удара следует обра‐
титься на станцию техобслужи‐
вания.
Камера заднего вида
Камера заднего вида облегчает
процесс управления автомобилем
при движении задним ходом, отоб‐
ражая в зеркале заднего вида, на
дисплее в солнцезащитном ко‐
зырьке или на дисплее информа‐
ционно-развлекательной системы
пространство за автомобилем.
Page 174 of 269

172Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
Камера заднего вида не заме‐
няет зрение водителя. Обра‐
тите внимание, что препят‐
ствия, находящиеся вне поля обзора камеры, например под
бампером или днищем кузова,
отображаться не будут.
Не следует выполнять движе‐
ние задним ходом, глядя только на информационный дисплей.
Прежде чем начать движение
задним ходом, необходимо ос‐
мотреть пространство за авто‐
мобилем и вокруг него.
Камера обычно устанавливается
на задней двери грузового отделе‐
ния под молдингом ниши для но‐
мерного знака.
Камера имеет ограниченный об‐
зор. Изображение на экране не поз‐ воляет получить представления о
реальной дистанции до препят‐
ствия.
Примечание
Чтобы обеспечить необходимый
обзор, объектив камеры не дол‐
жен быть закрыт грязью, снегом
или наледью.
ВключениеИзображение с камеры заднего
вида включается автоматически при включении передачи заднего
хода. При срабатывании раздается
подтверждающий звуковой сигнал.
Дисплей в солнцезащитном
козырьке
Включение и выключение камеры
осуществляется кнопкой Start/Stop,
расположенной справа от дисплея.
Остальные кнопки на дисплее по‐
зволяют выбрать источник сигнала
AV1 или AV2 и отрегулировать яр‐ кость и контраст изображения.
Page 175 of 269

Вождение и управление автомобилем173Дисплей информационно-
развлекательной системы
На автомобилях, оснащенных сис‐
темой навигации, изображение с
камеры заднего вида выводится на
дисплей информационно-развле‐
кательной системы.
Направляющие линии разметки на
дисплее (1)
В зависимости от комплектации ав‐
томобиля на дисплее информа‐
ционно-развлекательной системы
могут отображаться линии вир‐ туальной разметки (1). Они отобра‐ жают траекторию, по которой будетдвигаться автомобиль при задан‐
ном угле поворота рулевого ко‐
леса.
Неподвижные линии разметки (2)
Неподвижные линии разметки (2) отображают траекторию движения
автомобиля при установленных
прямо управляемых колесах.Метки (3, 4, 5) и неподвижные
направляющие (2) помогают води‐
телю оценить расстояние до объ‐ ектов за автомобилем.
Метки на направляющих линиях
соответствуют следующему рас‐
стоянию до объекта:3 (Красный):30 см4 (Желтый):70 см5 (Зеленый):150 смПараметры
Отдельные параметры, такие как яркость, можно настроить в меню
информационно-развлекательной
системы. Дополнительные сведе‐
ния см. в руководстве по эксплуа‐
тации информационно-развлека‐
тельной системы.
Выключение
Если за определенное время пере‐
дача заднего хода не будет вклю‐
чена, камера заднего вида отклю‐
чится автоматически.
Page 176 of 269

174Вождение и управление автомобилемНеисправностиКамера заднего вида не может
функционировать должным об‐
разом в следующих условиях:
● территория вокруг автомобиля плохо освещена
● в объектив камеры попадает солнечный свет или свет фар
другого автомобиля
● объектив камеры обледенел, забился снегом или грязью.
Очистите объектив, промойте его водой и вытрите мягкойтканью
● задняя дверь багажного отде‐ ления закрыта неполностью
● задняя часть автомобиля по‐ вреждена в результате ДТП
● наблюдаются резкие пере‐ пады температурыСистема предупреждения
о выходе за пределыполосы движения
Система предупреждения о вы‐
ходе за пределы полосы движения
использует переднюю камеру,
чтобы отслеживать положение ав‐
томобиля относительно линий до‐ рожной разметки. Система реаги‐
рует на изменения разметки и
предупреждает водителя при не‐
ожиданном выходе за пределы по‐
лосы при помощи визуальных и
звуковых предупредительных сиг‐
налов.
Вывод о том, что имеет место не‐
преднамеренный выход за пре‐
делы полосы движения, делается
на основании следующих крите‐
риев:
● не включены указатели пово‐ рота (в том числе в режиме
кратковременного сигнала о
перестроении)
● активные действия рулевым колесом отсутствуютЕсли водитель выполняет такие
действия, предупреждение не по‐
дается.
Включение
Чтобы включить систему преду‐
преждения о выходе за пределы
полосы движения, необходимо на‐
жать клавишу ì на панели прибо‐
ров или на потолочной консоли;
при этом светодиодный индикатор
в клавише гаснет, подтверждая,
что система включена.
Page 177 of 269

Вождение и управление автомобилем175
Включение в комбинации приборов
индикатора ì 3 100 говорит о том,
что система готова к работе. Кроме
того, на экран дисплея информа‐
ционного центра водителя (DIC)
3 104 выводится соответствующее
сообщение.
Индикатор ì гаснет, если сис‐
тема не может предупреждать во‐
дителя об опасности.
Система работает только на скоро‐
сти более 60 км/ч и при условии на‐
личия на дороге хорошо различи‐
мых линий разметки.
Если при смене полосы не вклю‐
чается указатель поворота (в том
числе в режиме кратковременного
сигнала о перестроении), т. е.
имеет место непреднамеренная
смена полосы движения, раз‐
дается предупредительный сигнал
зуммера и начинает мигать инди‐
катор ì, предупреждая водителя
об опасности.
Выключение
Для отключения системы необхо‐
димо нажать клавишу ì, при этом
загорится светодиод в клавише. На
дисплее информационного центра
водителя также отображается со‐
ответствующее предупреждение.
При скорости ниже 60 км/ч система
не работает.Пояснения
Система предупреждения о вы‐
езде из полосы движения может
работать неправильно в случаях,
когда:
● Лобовое стекло загрязнено.
● Присутствуют неблагоприят‐ ные условия окружающей
среды, например, сильный
дождь, снег, прямой солнеч‐
ный свет или тени.
Система работает только при на‐
личии разметки на дороге.
Неисправности В случае возникновения неисправ‐
ности системы на дисплее в ин‐
формационном центре водителя
появится предупредительное со‐
общение и загорится индикатор в
клавише выключателя.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Информационный центр водителя
3 104.
Page 178 of 269

176Вождение и управление автомобилемТопливоСорта топлива длядизельных двигателей
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред.
№ 1076 от 30.12.2008) может при‐
вести к выходу двигателя из строя
и лишению гарантии.
В странах за пределами Европей‐
ского Союза используется дизель‐ ное топливо Euro с содержанием
серы менее 50 мкг/г.
Не используйте дизельное топливо
для судовых двигателей, печное
топливо или дизельное топливо,
изготовленное из растительной
массы, например, рапсовое масло
или биодизельное топливо,
Aquazole и аналогичные водотоп‐
ливные эмульсии. Нельзя разба‐
влять дизельное топливо бензи‐
ном.Текучесть и фильтруемость ди‐
зельного топлива зависит от тем‐
пературы. При низких температу‐
рах заправляйте дизельное топ‐
ливо с гарантированными зимними
характеристиками.
Дизельный топливный фильтр
3 191, удаление воздуха из ди‐
зельной топливной системы
3 191.
Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива вы‐
ключите двигатель и дополни‐
тельные отопители, имеющие
собственные камеры сгорания.
Отключите мобильные теле‐
фоны.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.
9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не до‐
пускайте открытого огня и иск‐
рообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Заправочная горловина топлив‐
ного бака с байонетной пробкой
расположена спереди с левой сто‐
роны автомобиля.
Крышку люка можно открыть
только в том случае, если замки
дверей разблокированы и дверь
Page 179 of 269

Вождение и управление автомобилем177открыта. Откройте крышку люка
топливозаправочной горловины
рукой.9 Опасность
Автомобили с системой оста‐
новки-запуска двигателя: Во из‐
бежание риска повторного авто‐ матического пуска двигателя
системой следует заглушить
двигатель и извлечь ключ зажи‐
гания.
Заправочные емкости 3 253.
Выкрутите пробку заправочной
горловины против часовой
стрелки.
Пробку топливозаправочной гор‐
ловины можно повесить на крюк в
нижней части крышки люка.
Чтобы выполнить заправку, полно‐
стью вставьте заправочный писто‐
лет и включите подачу топлива.
После автоматического отключе‐
ния можно добавить не более
двух доз топлива.Внимание
Перелившееся топливо следует
немедленно вытереть.
Завершив заправку топлива, уста‐
новите на место пробку заправоч‐
ной горловины и закрутите ее по
часовой стрелке.
Закройте откидную крышку запра‐
вочной горловины.
Крышка заливной горловины
Следует использовать только фир‐
менную крышку наливной горло‐
вины топливного бака. В дизель‐
ных автомобилях используются
специальные крышки заливной
горловины.
Расход топлива -выбросы CO 2
Характеристики вашей модели ука‐ заны в сертификате соответствия
ЕС на ваш автомобиль или в других
регистрационных документах для
вашей страны.
Общая информация
Официальные данные о расходе
топлива и выбросе CO 2 получены
на основе европейской методики
испытания автомобиля в стандарт‐ ной комплектации.
Данные о расходе топлива и вы‐
бросе CO 2 получены на основе ис‐
пытаний по Правилу ЕС
№ 715/2007 692/2008 A с учетом
массы снаряженного автомобиля.
Page 180 of 269

178Вождение и управление автомобилемПриводимые данные не могут рас‐
сматриваться в качестве гарантии
фактического расхода топлива для каждого автомобиля. Установка
дополнительного оборудования
может привести к некоторому уве‐
личению расхода топлива и вы‐
броса CO 2 относительно заявлен‐
ных показателей. Более того, рас‐
ход топлива в значительной сте‐
пени определяется персональным
стилем вождения, дорожными ус‐
ловиями и плотностью потока ав‐
томобилей.Тягово-сцепное
устройство
Общие сведения
Разрешается использовать только
допущенное к использованию с
данным автомобилем тягово-сцеп‐
ное устройство. Согласуйте более
позднюю дату установки тягово-
сцепного устройства со станцией
техобслуживания. В некоторых
случаях необходимо внести в авто‐ мобиль изменения, касающиеся
охлаждения, теплозащитных экра‐
нов и других агрегатов.
Ходовые качества исоветы по буксировке
Если прицеп оборудован тормо‐
зами, вставить разъемный тормоз‐
ной кабель в проушину.
Перед тем как присоединить при‐
цеп, смажьте шаровую опору. Од‐
нако этого делать не нужно, если в
качестве шаровой опоры исполь‐
зуется стабилизатор, позволяю‐
щий уменьшить рыскание. Для при‐цепов с низкой стабильностью дви‐
жения рекомендуется использо‐
вать стабилизатор.
Не следует превышать максималь‐
ную скорость 80 км/ч, даже в стра‐
нах с разрешенной более высокой
скоростью движения.
Если прицеп начинает рыскать, за‐
медлите движение, но не пытай‐
тесь компенсировать рыскание за
счет руления и при необходимости резко затормозите.
На спусках включайте такую пере‐
дачу, как будто вы поднимаетесь
наверх и двигайтесь примерно с
той же скоростью.
Установите давление в шинах, ука‐ занное для полной загрузки 3 254.
Буксировка прицепа Нагрузка прицепа
Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от мо‐ дели автомобиля и двигателя. Ее
нельзя превышать. Фактическая
нагрузка прицепа - это разность
между фактической полной массой