OPEL MOVANO_B 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

System audio-nawigacyjny229otworzyć menu podręczne), a
następnie wybrać Słuchawka.
W niektórych przypadkach
podczas przełączania
połączenia może nastąpić
odłączenie telefonu od systemu audio-nawigacyjnego.
● Zakończ rozmowę: Dotknąć Zakończ rozmowę .
● Powrót do poprzedniego menu: Dotknąć r.
Ustawienia telefonu
NAVI 50 IntelliLinkPrzywracanie domyślnych ustawień
telefonu
Aby w dowolnym momencie przejść do menu ustawień, dotknąć 7, a
następnie ÿUSTAWIENIA .
Aby przywrócić domyślne ustawienia
telefonu, wybrać System, następnie
Ustawienia fabryczne a potem
Telefon . Potwierdzić, dotykając OK.Wyświetlanie wersji oprogramowania
Aby w dowolnym momencie przejść
do menu ustawień, dotknąć 7, a
następnie ÿUSTAWIENIA .Aby wyświetlić wersję
oprogramowania, wybrać System
następnie Wersja systemu .
NAVI 80 IntelliLink
Na stronie głównej dotknąć MENU,
następnie gTelefon , a potem
Ustawienia .
Wybrać odpowiednie pozycje z
poniższych opcji:
● Zarządzanie urządzeniami :
Patrz (NAVI 80 IntelliLink)
„Kojarzenie telefonu
komórkowego” w rozdziale
„Podłączanie urządzeń przez
Bluetooth” 3 219.
● Poziomy dźwięku :
Ustawianie poziomu głośności i
dzwonka systemu
głośnomówiącego.
● Poczta głosowa :
Patrz (NAVI 80 IntelliLink)
„Poczta głosowa” powyżej.
● Włączanie Bluetooth :
Patrz (NAVI 80 IntelliLink)
„Aktywacja Bluetooth” wrozdziale „Podłączanie urządzeń
przez Bluetooth” 3 219.
● Automatyczne pobieranie
danych telefonu :
Wybrać tę opcję, aby zaznaczyć
sąsiednie pole wyboru ☑.
Podczas kojarzenia telefonu z
systemem audio-nawigacyjnym
i/lub podłączania telefonu do
systemu audio-nawigacyjnego
lista kontaktów lub lista połączeń
może być pobierana z telefonu
komórkowego do systemu
głośnomówiącego.
W telefonie musi być również
autoryzowane udostępnianie
danych. W celu uzyskania
odpowiednich informacji należy
zajrzeć do instrukcji obsługi
telefonu lub skontaktować się z
operatorem sieci komórkowej.

230System audio-nawigacyjnyTelefony komórkowe i radiaCB
Instrukcja instalacji i wskazówki
dotyczące obsługi
Przy instalowaniu i obsłudze telefonu
komórkowego należy przestrzegać instrukcji instalacji oraz wskazówek
dotyczących użytkowania, podanych
przez producenta telefonu
komórkowego i zestawu
głośnomówiącego. W przeciwnym
razie może dojść do naruszenia
warunków homologacji pojazdu
(Dyrektywa UE 95/54/WE).
Zalecenia dotyczące
bezproblemowej eksploatacji:
● zainstalowana przez profesjonalistę antena
zewnętrzna umożliwiająca
uzyskanie najlepszego
możliwego zasięgu
● maksymalna moc nadawcza dziesięć watów
● podczas instalacji telefonu we właściwym miejscu należy
uwzględnić odpowiednią uwagęznajdującą się w Podręczniku
użytkownika w rozdziale System
poduszek powietrznych .
Przed przystąpieniem do instalacji
warto zasięgnąć informacji na temat odpowiednich miejsc montażu anteny zewnętrznej i uchwytu telefonu oraz
na temat korzystania z urządzeń o
mocy nadawczej powyżej
dziesięciu watów.
Zestawu głośnomówiącego bez
anteny zewnętrznej zgodnego ze
standardem telefonii GSM
900/1800/1900 oraz UMTS można
używać wyłącznie wtedy, gdy
maksymalna moc nadawcza telefonu
komórkowego nie przekracza dwóch
watów w przypadku korzystania z
sieci GSM 900 oraz jednego wata w
innych przypadkach.
Ze względów bezpieczeństwa nie
należy używać telefonu w trakcie
jazdy. Nawet korzystanie z zestawu
głośnomówiącego może rozpraszać
w trakcie jazdy.9 Ostrzeżenie
Urządzenia radiowe oraz telefony
komórkowe niezgodne z
powyższymi standardami mogą
być używane wyłącznie w
przypadku podłączenia ich do
anteny zamontowanej na
zewnątrz samochodu.
Przestroga
W przypadku niezastosowania się do obowiązujących instrukcji
korzystanie w pojeździe z
telefonów komórkowych i
urządzeń radiowych bez anteny
zewnętrznej może być przyczyną
nieprawidłowego działania
podzespołów elektronicznych
samochodu.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja231Ogrzewanie,
wentylacja i
klimatyzacjaUkłady sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji ..............231
Układ ogrzewania i wentylacji . 231
Dmuchawa .............................. 232
Klimatyzacja sterowana elektronicznie ......................... 233
Tylny układ ogrzewania ...........236
Tylny układ klimatyzacji ...........239
Nagrzewnica dodatkowa .........240
Kratki nawiewu powietrza ..........247
Regulowane kratki nawiewu powietrza ................................ 247
Nieruchome kratki nawiewu powietrza ................................ 248
Chłodzenie schowka ...............248
Obsługa okresowa .....................248
Wloty powietrza .......................248
Okresowe włączanie klimatyzacji ............................. 249
Czynności serwisowe ..............249Układy sterowania
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Układ ogrzewania i
wentylacji
Obejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury
● prędkość dmuchawy
● rozdział powietrza
● usuwanie zaparowania i oblodzenia
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 47.
Podgrzewane fotele ß 3 56.
Regulacja temperaturyczerwony:ciepłejniebieski:chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne
dopiero po rozgrzaniu się silnika do
temperatury roboczej.
Prędkość dmuchawy
Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
regulację siły nawiewu.

232Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaRozdział powietrzaM:na górną część kabinyL:na górną i dolną część kabinyK:na dolną część kabinyJ:na szybę przednią, szyby drzwi
przednich i dolną część kabinyV:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich
Dostępne są także ustawienia
pośrednie.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb
● Włączyć chłodzenie A/C, jeśli jest
na wyposażeniu.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu V.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby
Ü .
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
● Aby jednocześnie włączyć ogrzewanie powietrza na
poziomie stóp, ustawić pokrętło
rozdziału powietrza w położeniu
J .
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
System stop-start 3 255.
Dmuchawa Chłodzenie (klimatyzacja)
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku świeci, sygnalizując włączenie.
Chłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie A/C, aby
wyłączyć chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz nieznacznie

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja233ponad poziom zamarzania. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Uwaga
Jeżeli przy wysokiej temperaturze
otoczenia układ klimatyzacji
zostanie nastawiony na
maksymalne chłodzenie, włączenie
funkcji Autostop może być
niemożliwe do momentu osiągnięcia
wymaganej temperatury w kabinie.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop układ
klimatyzacji zostanie nastawiony na
maksymalne chłodzenie, silnik
może zostać ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 255.Recyrkulacja powietrza
Nacisnąć n, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Ponownie nacisnąć n, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza.
9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
zaparowanie szyb. Ze względu na stopniowo pogarszającą się
jakość powietrza osoby
przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Klimatyzacja sterowana
elektronicznie
Obejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury
● rozdział powietrza ï lub î i
wybór menu
● prędkość dmuchawy x
AUTO:tryb pracy automatyczneju:recyrkulacja powietrzaV:usuwanie zaparowania i
oblodzeniaÜ:ogrzewanie tylnej szyby,
ogrzewanie lusterek
zewnętrznychA/C OFF:wyłączyć klimatyzację
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 47.
Ogrzewanie lusterek zewnętrznych
Ü 3 42.
Podgrzewane fotele ß 3 56.

234Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaNastawiona temperatura będzie
automatycznie utrzymywana. W
trybie pracy automatycznej układ
samoczynnie reguluje przepływ
powietrza poprzez ustawianie
dmuchawy i rozdziału powietrza.
Pracę układu można ręcznie
dostosować, korzystając z
elementów sterujących rozdziału
powietrza i prędkości dmuchawy.
Elektroniczny układ sterowania
klimatyzacji działa w pełni tylko przy
pracującym silniku.
Aby zapewnić prawidłową pracę
układu, nie należy zakrywać czujnika
na desce rozdzielczej.
Tryb pracy automatycznejUstawienia zapewniające optymalny
komfort:
● Nacisnąć AUTO (na
wyświetlaczu pokazuje się
symbol AUTO).
● Ustawić żądaną temperaturę (temperatura pokazuje się na
wyświetlaczu).
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.
W trybie automatycznym, ustawienia
prędkości dmuchawy, rozdziału
powietrza, klimatyzacji i recyrkulacji
powietrza są automatycznie
regulowane przez system i nie są
pokazywane na wyświetlaczu.
Nastawianie temperatury
Żądane temperatury można ustawiać za pomocą dwóch przycisków poniżej
wyświetlacza.
Temperaturę powinno się regulować
tylko z niewielkim skokiem.czerwony:ciepłejniebieski:chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne dopiero po rozgrzaniu się silnika dotemperatury roboczej.
W razie ustawienia temperatury
minimalnej 15℃, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą.
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej 27 ℃, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga
W celu zapewnienia komfortowych warunków i obniżenia temperatury
we wnętrzu pojazdu istnieje
możliwość wyłączenia funkcji
Autostop lub automatycznego
uruchomienia silnika, gdy zostanie
włączone chłodzenie.
System stop-start 3 255.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja235Prędkość dmuchawy
Prędkość dmuchawy można
zwiększać lub zmniejszać za pomocą
przycisków x.
Wybrana prędkość dmuchawy jest
oznaczona na wyświetlaczu
symbolem x.
Klimatyzacja nie działa przy wyłączonej dmuchawie.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb
Nacisnąć V. Zapala się dioda LED.
Ustawienia temperatury i rozdziału
powietrza są wybierane
automatycznie, klimatyzacja jest
włączona i dmuchawa pracuje z dużą prędkością.
Ogrzewanie tylnej szyby, ogrzewanie
lusterek zewnętrznych również
zostaje włączone w sposób
automatyczny. Nacisnąć Ü, aby
wyłączyć bez wyłączania usuwania
zaparowania / oblodzenia szyb. Może
także zostać zmniejszona prędkość
dmuchawy.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: nacisnąć V lub
AUTO .
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
System stop-start 3 255.Rozdział powietrza
Naciskać przycisk ï lub î.
Strzałki pokazane na wyświetlaczu wskazują ustawienie rozdziału
powietrza:
ï:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich™:na szybę przednią, szyby drzwi
przednich i dolną część kabiny²:na górną część kabiny³:na górną i dolną część kabinyî:na dolną część kabiny
Aby przywrócić tryb pracy
automatycznej, nacisnąć AUTO.
Chłodzenie Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej

236Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaokreślonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli nie jest wymagane chłodzenie
ani suszenie, nacisnąć A/C OFF, aby
wyłączyć układ chłodzenia i
oszczędzić paliwo. Na wyświetlaczu
pojawia się symbol A/C OFF.
Tryb ręcznej recyrkulacji
powietrza
Nacisnąć u, aby włączyć recyrkulację
powietrza. Na wyświetlaczu pojawia
się u.
9
Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
zaparowanie szyb. Ze względu na stopniowo pogarszającą się
jakość powietrza osoby
przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: nacisnąć u lub
AUTO .
Tylny układ ogrzewania
Jeśli silnik jest wyłączony, tylny
przedział pasażerski można
ogrzewać za pomocą dodatkowej
nagrzewnicy, poprzez dolne kratki
nawiewu powietrza.
Użytkownik może ustawić dzień,
godzinę i żądaną temperaturę,
programując wartości w panelu
sterowania.
Ogrzewanie przestanie działać, jeśli poziom paliwa w pojeździe będzie
zbyt niski.
Podczas pracy układu pobierana jest
energia z akumulatora pojazdu.
Jeżeli pojazd jest eksploatowany na

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja237krótkich odcinkach, poziom
naładowania akumulatora pojazdu
trzeba sprawdzać regularnie i w razie
konieczności doładować.
Uwaga
Jeśli tylny układ ogrzewania
zostanie włączony przy pracującym
silniku, funkcja Autostop nie będzie
się włączać.
Aby zapewnić wydajne działanie, nie
wolno zasłaniać dolnych kratek
nawiewu powietrza w tylnym
przedziale pasażerskim.9 Ostrzeżenie
Nie używać układu podczas
tankowania paliwa, w warunkach
zapylenia lub obecności palnych
oparów i w zamkniętych
pomieszczeniach (np. w garażu).
9 Ostrzeżenie
Jeśli zapali się lampka
ostrzegawcza razem ze światłami
awaryjnymi, należy możliwie jak
najszybciej zatrzymać pojazd i
wyłączyć silnik. Ewakuować
pasażerów z pojazdu – istnieje
ryzyko pożaru.
Timer (Stoper)1 Wyświetlacz:Wyświetla
zaprogramowane
ustawienie, dzień
tygodnia lub
zaprogramowany
dzień, aktualną
godzinę lub
zaprogramowaną
godzinę,
temperaturę, Z i Y2 Regulacja
temperatury:Wybór temperatury3 l:Zwiększanie
wartości4 k:Zmniejszanie
wartości

238Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja5 Y:Wybór ustawień
ogrzewania6 P:Wybór
zaprogramowanych
ustawień7 Þ:Wybór ustawień
godziny i dnia
tygodnia
Obsługa
Ogrzewanie Y
Nacisnąć Y – zostanie wyświetlony
nastawiony czas włączenia
ogrzewania, np. 30.
Aby tymczasowo zmienić czas
włączenia ogrzewania, nastawić
wartość za pomocą przycisku k lub
l . Zakres regulacji wartości wynosi
od 10 do 120 minut. Ze względu na pobór mocy przez nagrzewnicę
należy zwrócić uwagę na
odpowiednie ustawienie czasu
ogrzewania.
Aby ją wyłączyć, nacisnąć Y.
Aby zmienić domyślny czas
włączenia ogrzewania, upewnić się,
że nagrzewnica jest wyłączona, a
następnie nacisnąć i przytrzymać k,
aż wskazanie zacznie migać, i
wyregulować je za pomocą przycisku
k lub l.
Programowanie P
Istnieje możliwość zaprogramowania
maksymalnie trzech godzin
rozpoczęcia jazdy w ciągu jednego
dnia lub jednej godziny rozpoczęcia jazdy dla jednego tygodnia.
● Nacisnąć P jeden raz, aby
wybrać numer pozycji pamięci 1.
● Nacisnąć P dwa razy, aby wybrać
numer pozycji pamięci 2.
● Nacisnąć P trzy razy, aby wybrać
numer pozycji pamięci 3.
● Ponownie nacisnąć P, aby wyjść
z trybu pamięci ustawień.
Włączanie ogrzewania w ciągu
24 godzin
● Nacisnąć P, aby wybrać żądany
numer pozycji pamięci 1, 2 lub 3.
● Krótko nacisnąć k lub l.
Nastawiona godzina miga.● Zmienić nastawioną godzinę za pomocą przycisku k lub l.
● Nacisnąć P, aby potwierdzić i
wyjść z trybu pamięci ustawień.
Włączanie nagrzewania w ciągu
siedmiu dni
● Nacisnąć P, aby wybrać żądany
numer pozycji pamięci 1, 2 lub 3.
● Krótko nacisnąć k lub l.
Nastawiona godzina miga.
● Zmienić nastawioną godzinę za pomocą przycisku k lub l.
● Po 5 sekundach zaczyna migać nastawiony dzień.
● Zmienić nastawiony dzień za pomocą przycisku k lub l.
● Nastawiony czas i dzień zostają zaprogramowane, gdy na
wyświetlaczu pojawia się
aktualny czas.
Ustawianie godziny i dnia tygodnia Þ
W przypadku odłączenia
akumulatora pojazdu lub zbyt
niskiego napięcia akumulatora,
konieczne jest zresetowanie
urządzenia.