OPEL ZAFIRA C 2014 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje189
Tudi na splošno mora hitrost
prilagajati razmeram na cesti in
veljavnim omejitvam hitrosti.
Avtoceste
Na avtocestah prilagodite nastavljeno hitrost situaciji in vremenu. Vednoupoštevajte, da ima adaptivni
tempomat omejen doseg vidljivosti,
omejeno moč zaviranja in določen
odzivni čas, v katerem preverja, ali je
vozilo na voznem pasu. Adaptivni
tempomat morda ne bo uspel
pravočasno zavirati, da bi se vozilo
izognilo trku z veliko počasnejšim
vozilom ali ob menjavi voznega pasu. To je še posebej res, če vozite hitroali ob zmanjšani vidljivosti zaradi
vremenskih razmer.
Pri vstopu na avtocesto in izstopu z
nje lahko adaptivni tempomat izgubi
spredaj vozeče vozilo in pospeši na
nastavljeno hitrost. Zato zmanjšajte
nastavljeno hitrost pred izstopom ali
vstopom.
Menjave voznega pasu
Če drugo vozilo pride na vaš vozni
pas, ga bo adaptivni tempomat
upošteval šele, ko je v celoti na
vašem pasu. Bodite pripravljeni
ukrepati in pritisniti zavorno stopalko,
če je treba zavirati hitreje.
Premisleki na klancih in pri vleki
Učinkovitost sistema na klancih in
med vleko prikolice je odvisna od hitrosti vozila, obremenjenosti vozila,
razmer na cesti in vrste ceste. Sistem
med vožnjo po klancih morda ne bo zaznal vozila na vaši poti. Na strmihklancih boste morda morali uporabiti
stopalko za plin, da ohranite hitrost
vozila. Pri vožnji po klancu navzdol,
še posebej ob vleki prikolice, boste
morda morali zavirati, da ohranite ali
zmanjšate hitrost vozila.
S pritiskom na zavoro izklopite
sistem. Ne priporočamo uporabe
adaptivnega tempomata na strmih
klancih, še posebej ob vleki prikolice.

190Vožnja in rokovanje
Enota radarja
Enota radarja je nameščena za
mrežo hladilnika pod logotipom
blagovne znamke.
9 Opozorilo
Radar je bil tovarniško natančno
izravnan. Zaradi tega sistema po
čelnem trčenju ni dovoljeno več uporabljati. Čeprav je prednji
odbijač na videz nepoškodovan, je lahko senzor za njim premaknjen,
zaradi česar se neustrezno
odziva. Po nesreči vedno pustite,
da v servisni delavnici preverijo in
popravijo položaj senzorja
tempomata.
Nastavitve
Konfiguracijo lahko spreminjate v
meniju Auto collision preparation
(samodejna priprava pred trkom) v
osebnih nastavitvah vozila 3 130.
Napaka Če adaptivni tempomat ne deluje
zaradi začasnih pogojev (npr. zaradi blokade ledu) ali pride do trajne
napake v sistemu, se prikaže
sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 123.
Opozorilo za trk spredaj Opozorilo za trk spredaj vam lahko
pomaga pri izogibanju trkom od
spredaj ali vsaj pri zmanjšanju škode
zaradi trka. Če se vozilo neposredno
pred vami prehitro približuje, se oglasi zvočno opozorilo in prikaže se
opozorilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.

Vožnja in rokovanje191
V merilniku hitrosti se prižge zeleni
simbol za spredaj vozeče vozilo A,
če je sistem zaznal vozilo v smeri vožnje pred vami. Predpogoj za to je, da je v meniju za osebne nastavitve
vozila vključeno opozorilo za trk
spredaj 3 130 ali da funkcija ni bila
izključena s tipko V (odvisno od
sistema, glejte nadaljevanje).
Odvisno od opreme vozila sta na voljo
dve različici opozorila za trk spredaj:
■ Opozorilo za trk spredaj na osnovi
radarskega sistema
pri vozilih s tempomatom 3 184.
■ Opozorilo za trk spredaj na osnovi
sistema kamere spredaj
na vozilih s tradicionalnim
tempomatom ali brez 3 181.
Opozorilo za trk spredaj na
osnovi radarskega sistema
Sistem uporablja radarski senzor za
masko hladilnika, da zazna vozilo na poti pred vami na razdalji največ
150 metrov.
Aktiviranje
Opozorilo za trk spredaj, se
samodejno vklopi nad hitrostjo hoje
ob pogoju, da nastavitev Auto
collision preparation (samodejna
priprava pred trkom) v meniju za
osebne nastavitve vozila ni izključena 3 130.
Izbira občutljivosti opozorila
Občutljivost opozorila lahko nastavite
na: blizu, srednje ali daleč.
Pritisnite gumb E. Trenutna
nastavitev se prikaže na
informacijskem centru voznika.
Znova pritisnite gumb E, da
spremenite občutljivost opozorila. Nastavitev se prikaže tudi v zgornji
vrstici voznikovega informacijskega
zaslona.

192Vožnja in rokovanje
Vedeti morate, da je nastavitev
občutljivosti časa oglašanja opozorila
povezana z nastavitvijo razdalje
sledenja v adaptivnem tempomatu.
Če spremenite občutljivost časa
oglašanja opozorila, spremenite tudi
razdaljo sledenja za adaptivni
tempomat.
Opozarjanje voznika
Ko se vozilo prehitro bliža drugemu
vozilu, se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže stran
z opozorilom glede trka. Hkrati se oglasi tudi zvočni signal. Pritisnite
zavorno stopalko, če to od vas
zahteva situacija.
Nastavitve
Konfiguracijo lahko spreminjate v
meniju Auto collision preparation
(samodejna priprava pred trkom) v
osebnih nastavitvah vozila 3 130.
Opozorilo za trk spredaj na
osnovi sistema kamere spredaj
Opozorilo za trk spredaj uporablja
sistem kamere spredaj, da zazna
vozilo na poti pred vami na razdalji
približno 60 metrov.
Aktiviranje
Opozorilo za trk spredaj deluje
samodejno, če ni bilo izključeno s
tipko V in se vozilo premika hitreje od
40 km/h, glejte spodaj.
Izbira občutljivosti opozorila
Občutljivost opozorila lahko nastavite
na: blizu, srednje ali daleč.

Vožnja in rokovanje193
Pritisnite gumb V. Trenutna
nastavitev se prikaže na
informacijskem centru voznika.
Znova pritisnite gumb V, da
spremenite občutljivost opozorila.Opozarjanje voznika
Ko se vozilo prehitro bliža drugemu
vozilu, se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže stran
z opozorilom glede trka. Hkrati se oglasi tudi zvočni signal. Pritisnite
zavorno stopalko, če to od vas
zahteva situacija.
Deaktiviranje
Sistem lahko izklopite. Tolikokrat
pritisnite gumb V, da se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikaže naslednje sporočilo.
Splošne informacije za obe
različici opozorila za trk spredaj
9 Opozorilo
Opozorilo za trk spredaj je samo
opozorilni sistem, ki ne zavira. Ko se prehitro približujete vozilu predseboj, vam bo morda zagotovilodovolj časa, da se izognete trku.
Voznik v celoti sprejema
odgovornost za ustrezno
varnostno razdaljo glede na
prometne in vremenske razmere
ter vidljivost.

194Vožnja in rokovanjeZato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
zavirati.
Omejitve sistema
Sistem je zasnovan, da vas opozarja
samo na vozila, vendar se lahko
odzove tudi na druge kovinske
predmete.
Opozorilo za trk spredaj v naslednjih
primerih morda ne bo zaznalo vozila
pred vami ali pa bo delovalo z
omejeno zmogljivostjo senzorja:
■ na cestah z veliko ovinki,
■ ko vreme omejuje vidnost, na primer v megli, dežju ali snegu,
■ ko senzor blokira sneg, led, plundra, blato, umazanija ali
poškodba vetrobranskega stekla.
Prikaz razdalje pred
vozilom Naslednji prikaz razdalje prikazuje
razdaljo do spredaj vozečega vozila.
Sistem uporablja radar za rešetko
hladilnika ali sprednjo kamero v
vetrobranskem steklu (odvisno od
opreme vozila), da zazna razdaljo
vozila, ki vozi neposredno pred vami
po vašem voznem pasu. Dejaven je
pri hitrostih nad 40 km/h.
Ko je pred vami zaznano vozilo, se
prikaže razdalja v sekundah na strani
voznikovega informacijskega zaslona 3 116. Pritisnite gumb MENU na
ročici smernikov, da izberete
postavko Vehicle Information Menu
(meni informacij vozila) X in
obračajte nastavitveni obroč, da
izberete naslednjo stran s prikazom
razdalje.
Najmanjša prikazana razdalja je
0,5 s.
Če spredaj ni nobenega vozila ali pa
je spredaj vozeče vozilo izven
dometa, sta prikazana dva pomišljaja
-.- s.
Aktivno zaviranje v sili Aktivno zaviranje v sili lahko pomaga
zmanjšati škodo zaradi trkov z vozili
in ovirami neposredno pred vami, ko
se trku ni več mogoče izogniti z
ročnim zaviranjem ali zavijanjem.

Vožnja in rokovanje195
Preden pride do aktivnega zaviranja
v sili, se prikaže opozorilo za trk
spredaj 3 190.
Funkcija uporablja različne vnose
(npr. radarski senzor, tlak v zavornem
sistemu, hitrost vozila), da izračuna
možnost čelnega trčenja.
Aktivno zaviranje v sili se samodejno
vklopi nad hitrostjo hoje ob pogoju, da nastavitev Auto collision preparation
(samodejna priprava pred trkom) v
meniju za osebne nastavitve vozila ni
izključena 3 130.
Sistem vključuje: ■ Sistem priprave na zaviranje
■ Samodejno zaviranje v sili
■ Zavorno pomoč s pogledom naprej9 Opozorilo
Sistem ni namenjen zato, da
voznika odreši odgovornosti za
vožnjo vozila in spremljanje
vožnje. Namenjen je samo kot
pomoč. Voznik mora še vedno
zavirati z zavorno stopalko glede
na vozne razmere.
Sistem priprave na zaviranje
Ko se spredaj vozečemu vozilu
približujete tako hitro, da bo
najverjetneje prišlo do trka, sistem priprave na zaviranje vzpostavi delen tlak v zavorah. S tem zniža odzivni
čas pri voznikovem ali samodejnem
zaviranju.
Zavorni sistem je pripravljen, zato je
zaviranje lahko hitrejše.
Samodejno zaviranje v sili Po pripravi zavor in tik pred
skorajšnjim trkom funkcija samodejno
rahlo zavira, da zmanjša hitrost pri
trku.
Zavorno pomoč s pogledom
naprej Poleg sistema priprave na zaviranje
in samodejnega zaviranja v sili je na
voljo tudi zavorna pomoč s pogledom
naprej, zaradi katere so zavore bolj
občutljive. Tako bo avtomobil močno
zaviral tudi ob rahlem pritisku na
zavorno stopalko. Ta funkcija vozniku omogoči hitrejše in močnejše
zaviranje pred skorajšnjim trkom.9 Opozorilo
Sistem za aktivno zaviranje v sili
ob skorajšnjem trku ni zasnovan
tako, da bi lahko sam močno
zaviral ali preprečil trk. Zasnovan
je za zmanjšanje hitrosti vozila
pred trkom. Morda se ne bo odzval
ne ustavljena vozila, pešce ali
živali. Sistem po nenadni
spremembi voznega pasu
potrebuje nekaj časa, da zazna
naslednje vozilo pred vami.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku. Sistem je zasnovan
tako, da morajo biti vsi potniki
pripeti z varnostnimi pasovi.
Omejitve sistema
Aktivno zaviranje v sili je omejeno ali
ne deluje na dežju, snegu ali zelo
umazanem cestišču, saj lahko voda,

196Vožnja in rokovanje
prah, led ali sneg prekrije senzor
radarja. V primeru blokade senzorja
očistite pokrov senzorja.
V redkih primerih bo sistem za aktivno
zaviranje v sili na kratko samodejno
zaviral v situacijah, pri katerem je to
videti neustrezno, na primer zaradi
prometnih znakov v zavojih ali vozil
na drugem voznem pasu. To je
sprejemljivo delovanje. Vozilo ne
potrebuje servisiranja. Pritisnite na
stopalko za plin, da preglasite
samodejno zaviranje.
Nastavitve
Konfiguracijo lahko spreminjate v
meniju Auto collision preparation
(samodejna priprava pred trkom) v
osebnih nastavitvah vozila 3 130.
Napaka
V primeru napake v sistemu se pojavi servisno opozorilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Če sistem ne deluje kot bi moral, se
na voznikovem informacijskem
zaslonu prikažejo opozorila in
obvestila o vozilu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 123.
Parkirni pomočnik9 Opozorilo
Voznik nosi polno odgovornost za
parkirni manever.
Pri uporabi parkirnega pomočnika
se med vožnjo naprej in nazaj
vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj meri razdaljo med vozilom in ovirami pred
in za vozilom. Sistem oddaja zvočna
opozorila in prikazuje sporočila.

Vožnja in rokovanje197
Sistem vsebuje štiri senzorje,
vgrajene v zadnjem in sprednjem
odbijaču.
Uporablja dva različna zvočna
opozorilna signala za območje pred in
območje za vozilom, ki se oglašata z različno frekvenco.
Kontrolna lučka r 3 113.
Gumb D
Parkirnega pomočnika lahko vklopite
in izklopite s pritiskom na gumb D.
Če je vozilo opremljeno s parkirnim pomočnikom in naprednim parkirnim
pomočnikom 3 199, oba pomočnika
za upravljanje uporabljata isti gumb.
Za vklop ali izklop parkirnega
pomočnika enkrat na kratko pritisnite
tipko D. Za vklop ali izklop
naprednega parkirnega pomočnika
pritisnite tipko D in jo držite približno
eno sekundo.
Če je dejaven en sistem, lahko
preklapljate med obema sistemoma s
krajšim ali daljšim pritiskom na gumb.Aktiviranje
Pri vklopu vzvratne prestave se
sistem parkirnega pomočnika vključi
samodejno.
Sprednji parkirni pomočnik se vklopi
pri nizkih hitrostih s kratkim pritiskom gumba parkirnega pomočnika D.
LED indikator v gumbu označuje
vključeno stanje parkirnega
pomočnika.
Prikaz
Sistem opozori voznika z zvočnimi
opozorili, če se pred ali za vozilom
nahajajo ovire. Odvisno od tega,
kateri senzor je najmanj oddaljen od
ovire, se oglasi pisk ustreznega
senzorja. Interval (presledek) med
piski se krajša s krajšanjem razdalje.
Ko je razdalja med vozilom in oviro le še 30 cm, postane zvok neprekinjen.
Prikaz razdalje od ovir je mogoč tudi
na voznikovem informacijskem
zaslonu (DIC) 3 116.
Pri izvedbi z zaslonom višje stopnje
se razdalja od ovir pred vozilom
prikazuje s spreminjajočimi se
segmenti.

198Vožnja in rokovanje
Pri izvedbi s kombiniranim zaslonom
višje stopnje se razdalja od ovir pred
in za vozilom vozilom prikazuje s
spreminjajočimi se črtami okrog
vozila.
Če mora sistem vozila prikazati
sporočila, ki imajo višjo prioriteto,
prikaz razdalje na zaslonu določen
čas ni viden. Če ima drugo sporočilo
prednost pred prikazom razdalje, le-
ta ni prikazana toliko časa, dokler se
parkirni pomočnik ponovno ne vključi.
DeaktiviranjeSistem izklopite s kratkim pritiskom
na gumb parkirnega pomočnika D.
LED v stikalu ugasne in na
voznikovem informacijskem (DIC)
zaslonu se pojavi Park Assist Off
(parkirni pomočnik izklopljen) .
Sistem samodejno preneha delovati,
ko preseže določeno hitrost.
Če v ciklu vžiga enkrat pritisnete tipko
D , se vedno vključi sprednji parkirni
pomočnik, ko pade hitrost vozila pod
določeno vrednost.
Napaka V primeru napake v sistemu sveti
r ali pa se pojavi opozorilo na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC).
Če sistem ne deluje zaradi trenutnih
razmer, na primer zaradi s snegom
prekritih senzorjev, sveti kontrolna
lučka r ali pa se pojavi opozorilo na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC).
Opozorila in obvestila o vozilu 3 123.9 Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna
ovire.
Posebej bodite pozorni na zelo
nizke ovire, ki utegnejo
poškodovati dele podvozja vozila.
Svarilo
Če so senzorji zamazani ali prekriti s snegom ali ledom, se zmanjša
njihov delovalni učinek.
Učinkovitost sistema parkirnega
pomočnika se lahko zmanjša
zaradi težke obremenitve.
Izredne razmere veljajo za visoka vozila (npr. terenska vozila, mini
Van vozila, dostavna vozila).
Zaznavanje ovir v višjem delu
vozila ni zagotovljeno.