OPEL ZAFIRA C 2014 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Osvetljavanje149
Za isključivanje uraditi po istom
postupku kako je opisano gore. f
neće treptati kada se funkcija isključi.
Dnevna svetla
Dnevna svetla povećavaju vidljivost
vozila tokom dnevne vidljivosti.
Automatski se uključuju kada je
kontakt uključen.
Ako je vozilo opremljeno funkcijom
automatske regulacija svetla, sistem
automatski prebacuje između
dnevnog svetla i dugog/oborenog
svetla, zavisno od spoljašnjeg
osvetljenja i informacija dobijenih od
sistema senzora za kišu. Automatska regulacija svetla 3 146.
Adaptivno prednje
osvetljavanje
Adaptivno prednje osvetljavanje je
jedino na raspolaganju sa Bi-Ksenon
prednjim svetlima. Domet svetla,
raspodela svetla i snaga svetla sevarijabilno aktiviraju, zavisno od
svetlosnih uslova, vremena i vrste
puta.
Sve svetlosne funkcije su dostupne u AUTO položaju prekidača.
Sledeće funkcije mogu da se koriste i kada je prekidač za svetlo u
položaju 9:
■ Dinamično osvetljavanje krivina
■ Osvetljenje krivine
■ Funkcija vožnje unazad
■ Dinamično automatsko nivelisanje prednjih svetla
Ulično osvetljenje
Automatski se uključuje pri manjim
brzinama do oko 30 km/h. Snop
svetla je okrenut pod uglom od 8°
prema ivici puta.
Osvetljenje u gradu
Automatski se uključuje pri brzini od
oko 40 i 55 km/h i kad su ulična svetla detektovana od strane senzora
svetla. Domet svetla se smanjuje
proširenjem raspodele svetlosti.Osvetljenje van grada
Automatski se uključuje pri brzinama
između oko 55 i 115 km/h. Širina
snopa i jačina osvetljenosti je
drugačija između leve i desne strane.
Osvetljavanje na autoputu
Automatski se uključuje pri brzinama
iznad oko 115 km/h i minimalnim
pomeranjima upravljača. Uključuje se
nakon zakašnjenja ili direktno kada dođe do snažnog ubrzavanja vozila.
Snop svetla je duži i svetliji.
Osvetljenje u pogoršanim
vremenskim uslovima
Automatski se uključuje do brzine od
oko 70 km/h, kada senzor za kišu
detektuje kondenzaciju ili brisač
neprestano radi. Domet, raspodela i
snaga svetla se promenljivo reguliše
zavisno od vidljivosti.

150Osvetljavanje
Dinamično osvetljavanje krivina
Snop svetla se zaokreće zavisno od
ugla upravljača i brzine vozila,
povećavajući osvetljavanje krivina.
Kontrolna lampica f 3 120.
Osvetljenje krivine
Kod oštrih krivina ili tokom skretanja,
zavisno od ugla upravljača ili
pokazivača pravca, uključuje se
dodatno levo ili desno svetlo koje
osvetljava put pod ravnim uglom u
pravcu vožnje. Aktivira se do brzina
od 40 km/h.
Kontrolna lampica f 3 120.
Funkcija vožnje unazad Ako su uključena svetla i izabrana je
brzina za hod unazad, oba svetla za
osvetljavanje pod uglom su
uključena. Ostaju da svetle
20 sekundi nakon izbacivanja iz hoda unazad ili sve do trenutka vožnje
brzinom većom od 17 milja/h kod
kretanja unapred.
Pomoć dugim svetlima Ova funkcija omogućava duga svetla
kao glavno osvetljenje noću i kada se vozilo kreće brzinom većom od
40 km/h.
Prekopčava na kratka svetla kada: ■ kamera na vetrobranu primeti svetla vozila iz suprotnog smera ili
ispred vozila
■ je brzina vozila manja od 20 km/h
■ je magla ili pada sneg
■ se vozi u gradu
Ako nisu detektovana ograničenja,
sistem se ponovo prekopčava na
duga svetla.Aktiviranje
Pomoć dugim svetlima se aktivira
kada se ručica pokazivača pravca
dvaput gurne pri brzini većoj od
40 km/h.
Zelena kontrolna lampica l uvek
svetli kad je uključena pomoć, plava lampica svetli 7 kada su uključena
duga svetla.
Kontrolna lampica l 3 120.
Isključivanje
Gurnuti ručicu pokazivača pravca
jedanput. Takođe se isključuje kada
su uključena prednja svetla za maglu.

Osvetljavanje151
Ako se aktivira ablend prednjih svetla
kada je dugo svetlo uključeno, pomoć dugim svetlima će se isključiti.
Ako se aktivira ablend prednjih svetla
kada je dugo svetlo isključeno,
pomoć dugim svetlima će ostati
uključeno.
Pomoć dugim svetlima je uvek aktivna nakon uključivanja kontakta.
Inteligentno određivanje
svetlosnog dometa sa
aktiviranjem automatskih dugih
svetala
Kod funkcije inteligentnog
određivanja svetlosnog dometa
koriste se svojstva biksenonskih
prednjih svetala u cilju povećanja
svetlosnog dometa kratkih svetala do 400 metara, uz dodatno aktiviranje
automatskih dugih svetala, bez
zaslepljivanja ili ometanja učesnika u
saobraćaju u suprotnom smeru ili u
istom smeru ispred vozila.Dugo svetlo se deaktivira, a domet
oborenih svetala se smanjuje tako da
nema zaslepljivanja, kada prednja
kamera na vetrobranu detektuje
sledeća ograničenja:
■ prepoznato je vozilo ispred,
■ prepoznato je vozilo koje dolazi u susret,
■ ulazi se u urbano područje,
■ je magla ili pada sneg.
Ako nisu detektovana ograničenja,
sistem se ponovo prekopčava na
duga svetla.
Kada je sistem aktivan, prednja
kamera nadgleda oblast ispred vozila i optimalno raspodeljuje svetlo da bi
vozač imao maksimalnu vidljivost u
skoro svim uslovima.
Na taj način, pomoću funkcije
inteligentnog određivanja svetlosnog
dometa sa aktiviranjem automatskih
dugih svetala, smanjuje se razlika
između standardnih kratkih i dugih
svetala bez velikih promena u
dometu, raspodeli i intenzitetu svetla.
Na brdima ili nagibima, posebna
funkcija za topografsko procenjivanje detektuje vozila ispred tako što
detektuje njihova zadnja svetla.
Sistem podešava visinu svetlosnog
snopa u cilju optimalnog osvetljenja
puta ispred bez zaslepljivanja.

152Osvetljavanje
Aktiviranje
Inteligentno određivanje svetlosnog
dometa i automatsko aktiviranje
dugih svetala zajedno se uključuju
dvostrukim pritiskom ručice
pokazivača pravca. Mogu se uključiti
sa uključenim kontaktom.
Automatsko aktiviranje dugih svetala
radi pri brzinama većim od 40 km/h i
deaktivira se pri brzinama ispod
20 km/h. Inteligentno određivanje
svetlosnog dometa radi iznad
55 km/h.
Zelena kontrolna lampica l
neprekidno svetli kad je funkcija
uključena, plava lampica 7 svetli
kada se automatski uključe duga
svetla.
Isključivanje
Gurnuti ručicu pokazivača pravca
jedanput. Takođe se isključuje kada
su uključena prednja svetla za maglu.
Dinamično automatsko nivelisanje prednjih svetla Za sprečavanje zaslepljivanja od
dolazećeg vozila, nivelisanje prednjih
svetla se automatski podešava
zasnovano na merenim
informacijama o naginjanju prednje i
zadnje osovine, ubrzavanju ili
usporavanju i brzine vozila.Kvar na sistemu adaptivnih
prednjih svetla Kada sistem otkrije kvar na sistemu
adaptivnih prednjih svetla, sistem se
prebacuje na programirani položaj
neispravnosti da bi izbegao
zaslepljivanje saobraćaja iz
suprotnog pravca. Ako ovo nije
moguće, dotično prednje svetlo će se automatski isključiti. U svim ostalim
slučajevima jedno prednje svetlo će
ostati uključeno. Upozorenje se
prikazuje na informacionom centru
vozača.

Osvetljavanje153Trepćuća svetla
upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca)
Rade pomoću ¨ dugmeta.
U slučaju nesreće sa naduvavanjem
vazdušnog jastuka, trepćuća svetla
upozorenja se automatski uključuju.
Signalni uređaj za
skretanje i menjanje
saobraćajne trakeručica
prema
gore=desni pokazivač
pravcaručica
prema
dole=levi pokazivač pravca
Ako je ručica pomerena preko
osećaja otpora, pokazivač pravca
ostaje uključen. Kada se upravljač
vrati u prvobitan položaj, pokazivač
pravca se automatski isključuje.
Za tri treptanja, npr. za promenu
saobraćajne trake, pritisnuti ručicu do
otpora i otpustiti.
Kada je priključena prikolica,
pokazivač pravca trepće šest puta
kada ručicu pritiskate sve dok ne
osetite otpor, a zatim je otpustite.
Pomeriti ručicu do osećaja otpora i
zadržati za duže treptanje.
Za ručno isključivanje pokazivača
pravca, blago pomeriti ručicu u
prvobitan položaj.
Prednja svetla za maglu
Rade pomoću > dugmeta.

154Osvetljavanje
Prekidač svetla u položaju AUTO:
uključivanjem prednjih svetla za
maglu će se automatski uključiti i
prednja svetla.
Zadnja svetla za maglu
Rade pomoću r dugmeta.
Prekidač svetla u položaju AUTO:
uključivanjem zadnjih svetla za maglu će se automatski uključiti i prednja
svetla.
Prekidač svetla u položaju 8: zadnje
svetlo za maglu se jedino može uključiti zajedno sa prednjim svetlima za maglu.
Zadnja svetla vozila za maglu se
isključuju prilikom vuče.
Parkirna svetla (pozicionasvetla)
Prilikom parkiranja vozila, parkirna
svetla na jednoj strani se mogu
uključiti:
1. Isključiti kontakt.
2. Pomeriti ručicu pokazivača pravca skroz gore (desno
poziciono svetlo) ili prema dole
(levo poziciono svetlo).
Potvrđen signalom i odgovarajućom
kontrolnom lampicom pokazivača
pravca.
Svetla za vožnju unazad Svetlo za vožnju unazad se uključuje
kad je uključen kontakt i izabran hod
unazad.
Zamagljeni poklopci svetla Unutrašnjost kućišta svetla se možezamagliti na kratko, u lošim, vlažnim i hladnim vremenskim uslovima, usledjake kiše ili nakon pranja.
Zamagljenost nestaje sama od sebe;
da bi to ubrzali, uključiti prednja
svetla.

Osvetljavanje155Unutrašnje osvetljenje
Prekidač osvetljenja
instrument table
Jačina osvetljavanja sledećih svetla
se može podešavati kada su
spoljašnja svetla uključena:
■ Osvetljenje instrument table
■ Info-Displej
■ Osvetljeni prekidači i elementi upravljanja
Okrenuti pritisni točkić A i držati dok
se ne dostigne željeno osvetljenje.
Na vozilima sa svetlosnim senzorom, osvetljenje se može podesiti samo
kada su spoljašnja svetla uključena i
svetlosni senzor detektuje noćne
uslove.
Osvetljavanje kabine
Za vreme ulaska i izlaska iz vozila,
prednje i srednje svetlo kabine se
automatski pali a zatim se za
zadrškom gasi.
Napomena
U slučaju nesreće sa naduvavanjem
vazdušnog jastuka, svetla kabine se automatski pale.Prednje svetlo u kabine
Rad prekidača na prevagu:
w=automatsko
uključivanje i
isključivanje.pritisnuti u=uključeno.pritisnuti v=isključeno.

156Osvetljavanje
Zadnja svetla kabine
Svetle zajedno sa prednjim svetlima
kabine zavisno od položaja prekidača
na prevagu.
Svetla za čitanje
Rade pomoću s i t dugmadi na
svetlima kabine napred i nazad.
Svetla na zaštitnim
lamelama od sunca Svetli kada je poklopac otvoren.
Karakteristike
osvetljenja
Osvetljavanje srednje
konzole Spot svetlo u sklopu unutrašnjeg
osvetljenja se pali kada su prednja
svetla uključena.
Svetla za ulazak u vozilo
Osvetljavanje prilikom prilaza
Kada se vozilo otključa daljinskim upravljačem, nakratko se uključuju
prednja svetla, zadnja svetla, svetla
za hod unazad, svetla registarske
tablice, svetla instrument table,
unutrašnja svetla, svetlosne cevi na
vratima i FlexConsole konzoli i
prigušena svetla. Ova funkcija radi
samo u mraku i olakšava lociranje
vozila.
Osvetljenje se odmah isključuje kada je kontakt ključ okrenut na položaj 1
3 168.

Osvetljavanje157
Uključivanje ili isključivanje ove
funkcije se može menjati u meniju
Settings (Podešavanja) na
Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 135.
Podešavanja se mogu memorisati u
ključ koji se koristi 3 23.
Sledeća svetla će se dodatno uključiti
kada se otvore vrata vozača:
■ Svi prekidači
■ Informacioni centar za vozača
■ Svetla džepova vrata
■ Svetlosne cevi na vratima i FlexConsole konzoli
Svetlo prilikom izlaska
Sledeća svetla će se upaliti ako se
ključ izvuče iz kontakt brave:
■ Osvetljavanje kabine
■ Svetlo na instrument tabli (samo kada je mrak)
■ Svetlosne cevi na vratima i FlexConsole konzoli
■ Prigušeno osvetljenjeAutomatski se isključuju nakon
određene zadrške i ponovo će se aktivirati ako se otvore vrata vozača.
Prednja svetla, zadnja svetla, svetla
hoda unazad i svetla registarske
tablice osvetljavaju okolni prostor sa
podesivim vremenom nakon
napuštanja vozila.
Uključivanje
1. Isključiti kontakt.
2. Izvaditi ključ iz brave.
3. Otvoriti vozačeva vrata.
4. Povući ručicu pokazivača pravca.
5. Zatvoriti vozačeva vrata.
Ako vozačeva vrata nisu zatvorena,
svetla se isključuju nakon
dva minuta.
Osvetljenje napuštanja vozila se
isključuje odmah ako se ručica
pokazivača pravca povuče, dok su
vrata vozača otvorena.
Uključivanje, isključivanje i trajanje
ove funkcije se može menjati u meniju
Settings (Podešavanja) na
Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 135.
Podešavanja se mogu memorisati u
ključ koji se koristi 3 23.
Zaštita akumulatora od
pražnjenja
Kako bi sprečili pražnjenje akumulatora vozila kada je isključen
motor, neka svetla kabine se
automatski isključuju nakon izvesnog
vremena.

158Upravljanje klima sistemomUpravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........158
Ventilacioni otvori ....................... 164
Održavanje ................................ 166Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ■ Temperatura
■ Raspodela vazduha
■ Brzina ventilatora
■ Odmagljivanje i odleđivanje
Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 35.
Temperatura
crvena=toploplava=hladnoGrejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Raspodela vazduhal=na vetrobran i na stakla
prednjih vrataM=u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK=u nožni prostor
Moguće su sve kombinacije.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha
prekopčavanjem ventilatora na
željenu brzinu.
Odmagljivanje i odleđivanje ■ Pritisnuti dugme V: ventilator
automatski prekopčava na veću
brzinu, raspodela vazduha je
usmerena prema vetrobranu.
■ Podesiti prekidač za temperaturu na najtopliji nivo.