PEUGEOT 108 2014 Instructieboekje (in Dutch)

169
B3_nl_Chap10_verifications_ed01-2014
PEUGEOT & TOTAL,
EEN SAMENWERKING IN HET
T

EKEN

VAN

PRESTATIES
!
Innovatie als sleutel voor succes
De afdelingen Research & Development van
TOTAL werken samen met de afdelingen
van PEUGEOT om smeermiddelen van hoge
kwaliteit te ontwikkelen die geschikt zijn voor
de nieuwste technologieën die in auto's van het
merk PEUGEOT worden toegepast. U bent op die
manier verzekerd van optimale prestaties en een
maximale levensduur van de motor van uw auto.
De 208

H
Ybrid FE is een uitstekend voorbeeld
van het vermogen van PEUGEOT en TOTAL om
innovatieve technologieën te ontwikkelen die blijk
geven van een nieuwe visie op de toekomst.
De 208 HYbrid FE is een hightech prototype dat uitzonderlijke prestaties lever t:
d eze auto heeft een brandstofverbruik van 1,9 l/100 km en accelereer t in 8 s van
0
naar 100 km/h.
Vermindering van de uitstoot van
schadelijke stoffen, een realiteit
De smeermiddelen van TOTAL zijn ontwikkeld
om het rendement van de motoren nog
verder te verbeteren en de systemen voor
uitlaatgasnabehandeling te beschermen. Voor
een correcte werking van deze systemen is het
belangrijk dat de onderhoudsvoorschriften van
PEUGEOT worden nageleefd.
ADVISEERT
10
Onderhoud

170
B3_nl_Chap10_verifications_ed01-2014
Motorkap
Open de motorkap niet als het stormt.
Wees voorzichtig bij het losmaken
van de veiligheidshaak en de
motorkapsteun als de motor warm is
(kans op brandwonden).
F

D

uw de veiligheidshaak naar links en til de
motorkap op. F
N
eem de motorkapsteun uit de houder.
F
B
evestig de motorkapsteun in de uitsparing
om de motorkap geopend te houden.
Openen
F Trek de hendel aan de onderzijde van het dashboard naar u toe.
De koelventilator kan ook nog gaan
draaien nadat de motor is afgezet:
houd daarom voor werpen en kleding
uit de buur t van de ventilator.
Sluiten
F Haal de motorkapsteun uit de uitsparing.
F Be vestig de motorkapsteun in de houder.
F

Laat de motorkap voorzichtig zakken en laat
deze aan het einde van de slag in het slot vallen.
F Trek aan de motorkap om te controleren of deze goed is vergrendeld.
De motorkap biedt toegang tot de motorruimte, zodat u de verschillende niveaus kunt controleren.
In verband met de aanwezigheid
van elektrische uitrustingen in de
motorruimte wordt geadviseerd
om blootstelling aan water (regen,
wassen,


...) te beperken.
Onderhoud

171
B3_nl_Chap10_verifications_ed01-2014
1. Reservoir ruitensproeiervloeistof.
2. Reservoir koelvloeistof.
3.


Luchtfilter.
4.
R

eservoir remvloeistof.
5.


Accu
6.


Zekeringkast.
7.


Oliepeilstok.
8.
M

otorolie (bij)vullen.
Benzinemotoren
VTi 82
VTi 68
Maak voor toegang tot het
remvloeistofreservoir en de
zekeringkast de kunststof afdekkap
onder de voorruit los door de twee
borglippen in te drukken.
Raadpleeg de rubriek "Zekering
vervangen".
10
Onderhoud

172
B3_nl_Chap10_verifications_ed01-2014
Niveaus controleren
Let bij werkzaamheden onder de
motorkap goed op, want bepaalde
delen van de motor kunnen zeer heet
zijn (kans op brandwonden) en de
motorventilateur kan ieder moment
aanslaan (zelfs bij afgezet contact).
Motorolieniveau
Het motorolieniveau kan handmatig
worden gecontroleerd met de
oliepeilstok onder de motorkap.
Raadpleeg hiervoor de rubriek Onder
de motorkap.
Controle met de peilstok
Controleer deze niveaus regelmatig en respecteer de voorwaarden zoals vermeld in het garantie- en onderhoudsboekje. Vul indien nodig bij, tenzij anders aangegeven.Laat in het geval van een sterk gedaald niveau het desbetreffende circuit controleren door het PEUGEOT-netwerk of door een gekwalificeerde werkplaats.Om een betrouwbare meting te
garanderen moet de auto op een vlakke
ondergrond staan en moet de motor ten
minste 30
minuten niet hebben gedraaid.
Het is normaal dat u tussen twee
onderhoudsbeurten door olie moet bijvullen.
PEUGEOT adviseert u om elke 5000
km het
olieniveau te controleren en, indien nodig, olie
bij te vullen. Als u ziet dat het oliepeil boven het merkteken
A of onder het merkteken B ligt, star t de
motor dan niet
.
-

A
ls het oliepeil boven het merkteken MAXI
ligt (kans op motorschade), neem dan
contact op met het PEUGEOT-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.
-

A
ls het oliepeil lager is dan het merkteken
MINI , vul dan altijd motorolie bij.
Raadpleeg de rubriek Onder de motorkap voor
de locatie van de peilstok in de motorruimte
van uw auto.
F

T
rek aan het gekleurde uiteinde om de
oliepeilstok volledig uit de schacht te
trekken.
F

V
eeg de peilstok af met een schone, niet
pluizende doek.
F

S
teek de oliepeilstok weer volledig in de
schacht en trek hem er weer uit om het
oliepeil te controleren: het oliepeil is correct
als het tussen de merktekens A en B ligt.
Onderhoud

173
B3_nl_Chap10_verifications_ed01-2014
Het remvloeistofniveau dient zich
zo dicht mogelijk bij het merkteken
"MAXI" te bevinden. Controleer indien
dit niet het geval is of de remblokken
van uw auto zijn versleten.
Remvloeistofniveau
Remvloeistof ver versen
Raadpleeg het garantie- en onderhoudsboekje
voor het voorgeschreven verversingsinterval.
Type remvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschreven
remvloeistof.
Motorolie bijvullen
Eigenschappen van de olie
Gebruik de door de fabrikant aanbevolen
motorolie voor uw auto en motoruitvoering.
Raadpleeg de rubriek Onder de motorkap om
te zien waar de olievuldop zich bevindt in de
motorruimte van uw auto.
F
D
raai de dop van de vulopening.
F

G
iet de olie voorzichtig in de opening om
morsen op motoronderdelen te voorkomen
(dit kan brand veroorzaken).
F

W
acht enkele minuten en controleer
vervolgens nogmaals het oliepeil met de
peilstok.
F

V
ul indien nodig nog olie bij.
F

D
raai nadat u het oliepeil nogmaals hebt
gecontroleerd de dop zorgvuldig op de
vulopening en steek de peilstok weer in de
schacht.
Olie ver versen
Raadpleeg het garantie- en onderhoudsboekje
voor het verversingsinterval voor uw auto.
Gebruik om een verminderde betrouwbaarheid
van de motor en de emissieregeling te
voorkomen, nooit additieven in de motorolie.
10
Onderhoud

174
B3_nl_Chap10_verifications_ed01-2014
Vermijd langdurig huidcontact met
afgewerkte olie en andere vloeistoffen.
De meeste van deze vloeistoffen zijn
bijtend en schadelijk voor de gezondheid.
Gooi afgewerkte olie en andere
vloeistoffen niet in het riool, in het water
of op de grond.
Deponeer afgewerkte olie in de
daarvoor bestemde containers
bij het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Afgewerkte producten
Type vloeistof
Voor een optimale reiniging en om het
bevriezen van de sproeiers te voorkomen,
wordt het (bij)vullen van het reservoir met water
afgeraden.
Gebruik onder winterse omstandigheden
vloeistof op ethanol- of methanolbasis.
Niveau ruitensproeiervloeistof
Vul het reservoir bij wanneer dit
nodig is.
Koelvloeistofniveau
Het koelvloeistofniveau dient zich te
bevinden:
-
t
ussen de merktekens " FULL" of
" F " en " LOW " of "L", voor de
VTi 68 - en e-VTi 68 -motor,
Wacht bovendien alvorens werkzaamheden
aan het koelsysteem uit te voeren ten minste
1

uur nadat de motor gedraaid heeft, omdat het
koelsysteem onder druk staat.
Draai om brandwonden te voorkomen de dop
eerst 2

omwentelingen los om de druk te laten
dalen. Ver wijder, als de druk eenmaal gedaald
is, de dop en vul koelvloeistof bij.
Type koelvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschreven
koelvloeistof. De koelventilator kan ook nog gaan draaien
nadat de motor is afgezet: houd daarom
voor werpen en kleding uit de buur t van de
ventilator. -
t
ussen de merktekens "
MIN" en " MAX",
voor de VTi 82-motor.
Als de motor warm is, wordt de temperatuur van
de koelvloeistof geregeld door de koelventilator.
Onderhoud

175
B3_nl_Chap10_verifications_ed01-2014
Controles
12V-accu
De accu is onderhoudsvrij.
Niettemin is het raadzaam om
regelmatig te controleren of de
accupolen en -klemmen schoon zijn,
vooral bij warm weer en in de winter.Laat de filters periodiek vervangen
volgens de in het garantie- en
onderhoudsboekje aangegeven
intervallen.
Luchtfilter en interieurfilter
Laat bij het olie verversen tevens het
oliefilter vervangen.
Raadpleeg het garantie- en
onderhoudsboekje voor het
vervangingsinterval van dit
onderdeel.
Oliefilter
Raadpleeg, tenzij anders aangegeven, de bladzijden in het garantie- en onderhoudsboekje die betrekking hebben op de motoruitvoering van uw auto voor het
controleren van bepaalde onderdelen.
Laat de controles eventueel uitvoeren door het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Als de omgeving (veel stof...) en het gebruik
(veel stadsverkeer...) daartoe aanleiding
geven, moeten de filters twee keer zo vaak
worden vervangen.
Een verstopt interieur filter kan de prestaties
van de airconditioning verstoren en
onaangename geuren veroorzaken.
Raadpleeg voordat u de accukabels losneemt
de rubriek "12V-accu" voor meer informatie
over de te nemen voorzorgsmaatregelen.
Handgeschakelde versnellingsbak
De versnellingsbak is onderhoudsvrij
(olie verversen niet noodzakelijk).
Raadpleeg het garantie- en
onderhoudsboekje voor de
periodieke onderhoudscontrole.
Koppeling
De mechanisch bediende koppeling moet
regelmatig worden afgesteld.
Raadpleeg het garantie- en onderhoudsboekje
om te zien met welk interval dit moet gebeuren.
Raadpleeg bij problemen met de werking
(als de auto bijvoorbeeld moeilijk op
gang komt) het PEUGEOT-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.
10
Onderhoud

176
B3_nl_Chap10_verifications_ed01-2014
ETG-versnellingsbak
De ETG-versnellingsbak is
onderhoudsvrij (olie verversen niet
noodzakelijk).
Raadpleeg het garantie- en
onderhoudsboekje voor het interval
van de niveaucontrole.
De slijtage van de remblokken
is sterk afhankelijk van de rijstijl,
vooral bij stadsverkeer en veel korte
ritten. Hierdoor kan het noodzakelijk
Remblokken
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats voor
informatie over het controleren van
de slijtage van de remschijven.
Staat van remschijvenGebruik uitsluitend door PEUGEOT
aanbevolen producten of gelijkwaardige
kwaliteitsproducten.
Om de werking van belangrijke organen
als het remsysteem te optimaliseren,
selecteert en biedt PEUGEOT
specifieke producten aan.
Na het wassen kan er zich een
laagje vocht of onder winterse
omstandigheden ijs vormen op de
remschijven en remblokken: de
remwerking kan daardoor afnemen.
Rem een paar keer lichtjes om de
remmen vocht- en ijsvrij te maken.
Handrem
Als de handrem een te grote slag
heeft of als het systeem minder
goed werkt, moet de handrem, zelfs
tussen twee onderhoudsbeurten
door, worden afgesteld.
Laat het systeem controleren door het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
blijken om de remblokken vaker, tussen twee
onderhoudscontroles door, te laten controleren.
Als het remsysteem vrij is van lekkages, duidt
een te laag remvloeistofniveau erop dat de
remblokken versleten zijn.
Onderhoud

177
B3_nl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
MotorVTi 68
e-VTi 68VTi 82
Handgeschakelde versnellingsbak
(5


versnellingen)ETG-versnellingsbak
(5


versnellingen)Handgeschakelde
versnellingsbak
(5


versnellingen)Handgeschakelde
versnellingsbak
(5


versnellingen)
Type variant uitvoering PSCFBB - B1A000
PSCFBB-H1A000 PSCFBB-P1A000
PS CFBB-W1A000 PSCFBB-B1C000
PSCFBB-H1C000 PSCFBB-P1C000
PSCFBB-W1C000 PSCFB2-B1B000
PSCFB2-H1B000 PSCFB2-P1B000
PSCFB2-W1B000 PAHMTB - B1A000
PAHMTB-H1A000 PAHMTB-P1A000
PAHMTB-W1A000
Cilinderinhoud (cm
3) 99899899811 9 9
Boring x slag (mm) 71
x 8471
x 8471
x 8477
x 85,8
Maximum vermogen: ECE-norm (kW)* 50505060
Toerental bij max. vermogen (t/min) 6


0006


0006


0005


750
Maximum koppel: ECE-norm (Nm) 95,595,595,5 11 6
Toerental bij max. koppel (t /min) 48004
8004
8002


750
Brandstof LoodvrijLoodvrijLoodvrij
Katalysator JaJaJa
Inhoud oliecarter (in liters) (inclusief vervangen
filterelement) 3,2
3,23,23,25
*

H

et maximumvermogen komt overeen met de op de testbank gehomologeerde waarde, onder de omstandigheden die zijn vastgelegd in de Europese
regelgeving (richtlijn 1999/99/CE).
Motoren
11
Technische gegevens

178
B3_nl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
MotorVTi 68
e-VTi 68VTi 82
Handgeschakelde versnellingsbak
(5


versnellingen)ETG-versnellingsbak
(5


versnellingen)Handgeschakelde
versnellingsbak
(5


versnellingen)Handgeschakelde
versnellingsbak
(5


versnellingen)
Type variant uitvoering PSCFBB - B1A000
PSCFBB-H1A000 PSCFBB-P1A000
PSCFBB-W1A000 PSCFBB-B1C000
PSCFBB-H1C000 PSCFBB-P1C000
PSCFBB-W1C000 PSCFB2-B1B000
PSCFB2-H1B000 PSCFB2-P1B000
PSCFB2-W1B000 PAHMTB - B1A000
PAHMTB-H1A000 PAHMTB-P1A000
PAHMTB-W1A000
Ledig gewicht (MAV) 840860 860 865
Maximaal technisch toegestane massa totaal 1
2401
2401
2401
240
Maximaal toegestaan treingewicht (MTRA) 1
2401
2401
2401
240
Gewichten (in kg)
Uw auto is niet geschikt voor de montage van een trekhaak.
Technische gegevens