PEUGEOT 108 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

9
B3_pl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Ograniczanie przyczyn nadmiernego
zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże
położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować opór
aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe...). Używać raczej
bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i założyć
opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń dotyczących
obsługi
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które powinno
być zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po stronie
kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-
pr
zed długą podróżą,
-
pr

zed każdym sezonem,
-
po d

ługim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o oponach przyczepy albo
przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny...) i przestrzegać terminów przeglądów
zalecanych w książkce ser wisowej i gwarancyjnej.
Jeżeli zbiornik paliwa ma być całkowicie zatankowany, nie należy
dolewać paliwa po trzecim odcięciu zasilania z dystrybutora.
W przypadku nowego samochodu dopiero po 3000
k

m można
zauważyć regularność w średnim zużyciu paliwa.
.
E

10
Zestaw wskaźników
1. Prędkościomierz (km/h albo mph).
2. Wy świetlacz centralny.
Sz

czegółowe informacje zawarte są
w odpowiedniej rubryce.
3.
Ws

kaźnik zmiany biegu. 4. Pr
zycisk sterowania wyświetlaczem
(Display).
Wy

świetlanie informacji w kolejności
rosnącej.
5.
Pr

zycisk sterowania wyświetlaczem
(Display).
Wy

świetlanie informacji w kolejności
malejącej. Obroty silnika wskazywane są poprzez
wyświetlanie świecących segmentów w kolorze
pomarańczowym.
Powyżej maksymalnych obrotów silnika
segmenty wyświetlane są na czer wono,
aby zasygnalizować kierowcy konieczność
włączenia wyższego biegu.
Obrotomierz*
* W zależności od wersji.
Kontrola jazdy

11
B3_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Wyświetlacz centralny
Informacje wyświetlane na ekranie różnią się w zależności od silnika i typu skrzyni biegów Państwa samochodu.
Wyświetlacz centralny
wersji z silnikiem VTi 68

i man

ualną skrzynią biegów Wyświetlacz centralny
wersji z silnikiem VTi 68

i s

krzynią biegów ETGWyświetlacz centralny
wersji z silnikiem VTi 82

i man

ualną skrzynią biegów
1. Temperatura zewnętrzna. Miga w razie ryzyka gołoledzi.
2.
In

formacje dotyczące samochodu:
-
Li

czniki przebiegu całkowitego
i dziennego.
Pa

trz odpowiednia rubryka.
-
In

formacje komputera pokładowego.
Pa

trz odpowiednia rubryka.
-
In

formacje ogranicznika prędkości.
Pa

trz odpowiednia rubryka.
3.
Ws

kaźnik poziomu paliwa. 1. Po
łożenie dźwigni zmiany biegów
i włączony bieg.
2.
In

formacje dotyczące samochodu:
-
Li

czniki przebiegu całkowitego
i dziennego.
Pa

trz odpowiednia rubryka.
-
In

formacje komputera pokładowego.
Pa

trz odpowiednia rubryka.
-
In

formacje ogranicznika prędkości.
Pa

trz odpowiednia rubryka.
3.
Ws

kaźnik poziomu paliwa.1. In
formacje ogranicznika prędkości. Pa
trz odpowiednia rubryka.
2.
In

formacje dotyczące samochodu:
-
Li

czniki przebiegu całkowitego
i dziennego.
Pa

trz odpowiednia rubryka.
-
In

formacje komputera pokładowego.
Pa

trz odpowiednia rubryka.
3.
Ws

kaźnik poziomu paliwa
1
Kontrola jazdy

12
Wyświetlacz kontrolek pasa
bezpieczeństwa i czołowej
poduszki powietrznej pasażera
A. Kontrolka odpięcia tylnego lewego pasa
bezpieczeństwa.
B.
Ko

ntrolka odpięcia tylnego prawego pasa
bezpieczeństwa.
C.
Ko

ntrolka wyłączenia czołowej poduszki
powietrznej pasażera.
D.
Ko

ntrolka włączenia czołowej poduszki
powietrznej pasażera.
Kontrolka C albo kontrolka D świeci
się w zależności od stanu czołowej
poduszki powietrznej pasażera z przodu
(wyłączona lub włączona).
Kontrola jazdy

13
B3_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolki
Niektóre kontrolki mogą posiadać dwa
tryby sygnalizacji: świecenie ciągłe albo
miganie.
Tylko na podstawie związku sygnału
kontrolki ze stanem pracy samochodu
można stwierdzić, czy jest to sytuacja
normalna, czy pojawiła się usterka.
Należy zapoznać się z tabelami
zamieszczonymi w dalszej części, aby
uzyskać więcej informacji.
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o włączeniu danego systemu (kontrolki działania lub wyłączenia) lub o pojawieniu się usterki (kontrolka
alarmowa).
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają się
w zestawie wskaźników na kilka sekund
w momencie włączenia zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te
powinny zgasnąć.
Jeżeli palą się na stałe przed ruszeniem,
należy sprawdzić znaczenie danego alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się niektórych kontrolek może
towarzyszyć sygnał dźwiękowy.
Kontrolka może zapalić się na stałe lub migać.
1
Kontrola jazdy

14
Kontrolki działania
Kontrolka lewego
kierunkowskazumiga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w dół.
Kontrolka prawego
kierunkowskazumiga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony w górę.
Światła
pozycyjne lub
światła mijania zapalona na stałe.
Światła pozycyjne lub mijania są
włączone.
Światła drogowe na stałe. Przełącznik oświetlenia pociągnięty
do siebie. Pociągnąć za przełącznik, aby włączyć ponownie
światła mijania.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy.
Światło
przeciwmgłowe
tylne na stałe.
Tylne światło przeciwmgłowe jest
włączone się za pomocą pierścienia
przełącznika świateł. Obrócić pierścień przełącznika świateł do tyłu, aby
wyłączyć światło przeciwmgłowe.
Reflektor y
przeciwmgłowe
przednie
na stałe.
Przednie reflektory przeciwmgłowe
są włączone ( jeżeli Państwa
samochód posiada takie
wyposażenie). Obrócić pierścień na przełączniku dwa razy do tyłu,
aby wyłączyć przednie reflektory przeciwmgłowe.
Uwaga
: jeżeli reflektory przeciwmgłowe zostały
zamontowane jako wyposażenie dodatkowe,
przełącznik może być inny.
Kontrola jazdy

15
B3_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Hamulec
postojowyna stałe, wraz
z sygnałem
dźwiękowym. Hamulec postojowy jest zaciągnięty
lub nie do końca zwolniony.
Trzymając nogę na pedale hamulca, zwolnić hamulec
postojowy, aby kontrolka zgasła.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat hamulca postojowego
znajdują się w odpowiedniej rubryce.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Poduszka
powietrzna
pasażera
z przodu na stałe, na
wyświetlaczu kontrolek
pasów bezpieczeństwa
i przedniej poduszki
powietrznej pasażera. Przycisk, znajdujący się w schowku,
jest w położeniu "ON"
.Przednia poduszka powietrzna pasażera jest
włączona.
W tej sytuacji nie instalować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy".
Stop &Star t
( silnik e-VTi 68 )na stałe.
Funkcja Stop & Start przełączyła
silnik w tryb STOP wskutek
zatrzymania samochodu (czer wone
światło, znak stop, korki...). Kontrolka gaśnie i silnik rusza automatycznie w trybie
START, gdy tylko kierowca chce odjechać.
System "Zdalny
dostęp i
rozruch" na stałe.
Warunki rozruchu silnika są
spełnione. Więcej informacji zawiera rubryka "Rozruch –
wyłączanie silnika z systemem Zdalny dostęp
i rozruch".
miga powoli. Samochód jest w trybie "ACC".
Można używać akcesoriów
(radioodtwarzacz, gniazdko 12V...).
1
Kontrola jazdy

16
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Wskaźnik
zmiany biegu. na stałe.
Można włączyć wyższy bieg. Więcej informacji znajduje się w odpowiedniej
rubryce.
Można włączyć niższy bieg
(tylko w przypadku silnika VTi 68).
Ogranicznik
prędkości
(silnik VTi 68) na stałe.
Ogranicznik prędkości jest aktywny.
Kontrola jazdy

17
B3_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Poduszka
powietrzna
pasażerana stałe w zestawie
kontrolek pasów
bezpieczeństwa

i czołowej poduszki
powietrznej pasażera. Przełącznik, znajdujący się w
schowku, jest w położeniu "OFF"
.Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona.
Można zainstalować fotelik dziecięcy "tyłem do
kierunku jazdy" na przednim fotelu pasażera,
z wyjątkiem przypadku wadliwego działania poduszek
powietrznych (świeci się kontrolka ostrzegawcza
poduszek powietrznych).
System
przeciwdziałający
poślizgowi kół
(TRC) na stałe.
Naciśnęto krótko przycisk.
System przeciwdziałający poślizgowi
kół (TRC) jest wyłączony. Nacisnąć przycisk, aby włączyć system.
System TRC włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu.
W przypadku wyłączenia system aktywuje się
automatycznie powyżej 50
k

m/h.
Więcej informacji znajduje się w odpowiedniej
rubryce.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(CDS) na stałe.
Gdy samochód stoi, naciskano
przycisk przez ponad 3
s

ekundy.
System przeciwdziałający poślizgowi
kół (TRC) i system dynamicznej
kontroli stabilności (CDS) są
wyłączone. Nacisnąć przycisk, aby włączyć systemy.
System CDS włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu.
Więcej informacji znajduje się w odpowiedniej
rubryce.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy.
1
Kontrola jazdy

18
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Stop & Star t
(silnik e-VTi 68) na stałe.
System Stop & Start został
wyłączony. Włączyć ponownie funkcję, naciskając przycisk.
Więcej informacji znajduje się w odpowiedniej
rubryce.
Kontrola jazdy