PEUGEOT 108 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 108, Model: PEUGEOT 108 2014Pages: 256, PDF Size: 6.04 MB
Page 51 of 256

49
B3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Państwa samochód jest wyposażony w tylną kanapę z jednolitym, stałym siedziskiem oraz
w zależności od wersji:
-
sk
ładane oparcie dzielone na pół (50/50),
-
sk
ładane oparcie jednolite.
Gdy nie używa się pasów bezpieczeństwa
albo przed złożeniem oparcia (oparć), należy
schować tylne pasy bezpieczeństwa, wkładając
ich zaczepy w specjalne gniazda znajdujÄ…ce
się na bocznych słupkach. Składanie wykonuje się od tyłu samochodu,
przy otwartym bagażniku.
F
Us
tawić zagłówki w pozycji niskiej.
Pa
trz rubryka "zagłówki tylne".
F
Po
ciągnąć pasek(paski) A,
umieszczony(umieszczone) za
oparciem(oparciami), aby je odblokować,
i złożyć oparcie (oparcia) na siedzisko.
Siedzenia tylne
Chowanie pasów
bezpieczeństwa Składanie oparcia kanapy
F Odchylić oparcie do tyłu i zablokować je
w m
ocowaniu B .
F
Sp
rawdzić, czy oparcie kanapy zostało
prawidłowo zablokowane.
Rozkładanie oparcia kanapy
3 drzwi 5 d rzwi
3
Komfort
Page 52 of 256

50
B3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Tylne zagłówki*
Tylne zagłówki są zdejmowane i posiadają
dwie pozycje:
-
gó
rną – pozycję użytkowania.
-
do
lną – pozycję złożenia. Aby podnieść zagłówek, należy pociągnąć go
do góry.
Aby obniżyć zagłówek, należy nacisnąć
występ A
, a następnie popchnąć zagłówek na
dół.
Aby wyciągnąć zagłówek, należy:
-
po
chylić lekko oparcie,
-
us
tawić zagłówek w pozycji górnej,
-
na
cisnąć występ A, pociągając zagłówek
do góry. Aby ponownie umieścić w swoim miejscu:
-
po
chylić lekko oparcie,
-
wł
ożyć prowadnice zagłówka do otworów.
* Zależnie od wersji. Aby ustawić zagłówek w pozycji dolnej, należy
nacisnąć na występ A .
Komfort
Page 53 of 256

51
B3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Lusterka wsteczne
Lusterka wsteczne
zewnętrzne ustawiane ręcznie
F Poruszać dźwignią w czterech kierunkach,
aby ustawić lusterko.
Lusterka wsteczne z
regulacjÄ… elektrycznÄ…
Regulacja
F Ustawić przełącznik A w prawo lub w lewo,
aby wybrać odpowiednie lusterko.
F
Po
ruszać dźwignią B w czterech
kierunkach, aby ustawić lusterko.
F
Us
tawić przełącznik A w położeniu
środkowym.
Obiekty obser wowane w lusterku
wstecznym znajdujÄ… siÄ™
w rzeczywistości o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby
prawidłowo ocenić odległość dzielącą
od pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.
Osuszanie – odmrażanie
Użyć przełącznika osuszania –
odmrażania tylnej szyby.
Patrz rubryka "Osuszanie – odmrażanie tylnej
s z y by ".
Składanie / Rozkładanie
Na postoju lusterka wsteczne można składać
ręcznie. Początkowe ustawienia zostają
zachowane podczas rozkładania
lusterek.
3
Komfort
Page 54 of 256

52
B3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Regulacja kierownicy
(ze wspomaganiem układu kierowniczego)
F Na postoju przytrzymać kierownicę,
a następnie opuścić dźwignię, aby
odblokować kierownicę.
F
Us
tawić żądaną w ysokość i podnieść
dźwignię, aby zablokować kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa regulację
kierownicy należy wykonywać na
postoju.
Po wykonaniu tych regulacji sprawdzić
z poziomu stanowiska kierowcy dobrÄ…
widoczność zestawu wskaźników.
Lusterko wewnętrzne
regulowane ręcznie
Lusterko wewnętrzne posiada dwa położenia:
- dzienne (normalne),
-
no
cne (zapobiegające oślepianiu).
W celu zmiany położenia należy popchnąć
lub pociągnąć dźwigienkę, znajdującą się na
dolnej krawędzi lusterka.
Prawidłowe ustawienie
stanowiska kierowcy
Aby w pełni wykorzystać ergonomię
stanowiska kierowcy, przed wyruszeniem
w drogę należy wykonać następujące regulacje
w podanej kolejności:
-
na
chylenie oparcia,
-
wy
sokość siedziska fotela,
-
po
łożenie wzdłużne fotela,
-
wy
sokość kierownicy,
-
ze
wnętrzne i wewnętrzne lusterka wsteczne.
Komfort
Page 55 of 256

53
B3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Wentylacja
1. Nawiewy odmrażania lub osuszania szyby
przedniej.
2.
Na
wiew środkowy.
3.
Na
wiewy boczne.
4.
Wy
loty powietrza na nogi pasażerów
z przodu.
5.
Wy
loty powietrza na nogi pasażerów z tyłu
(w zależności od wersji).
3
Komfort
Page 56 of 256

54
B3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Zalecenia dotyczące użytkowania
Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka, należy
przez chwilę przewietrzyć kabinę.
Aby uzyskać skuteczną wentylację, należy pamiętać, by nie zasłaniać wlotów powietrza,
przelotów powietrza oraz otworów wylotowych na nogi pasażerów.
Kontrolować stan filtra kabiny, znajdującego za schowkiem w desce rozdzielczej wewnątrz
zespołu klimatyzacji. Należy okresowo wymieniać elementy filtrujące. W szczególnych
warunkach wymieniać dwa razy częściej.
Aby utrzymać system klimatyzacji w doskonałym stanie, należy uruchamiać go na 5
d
o
10
m
inut raz lub dwa razy w miesiÄ…cu.
Aby zapewnić prawidłowe działanie systemu klimatyzacji, zaleca się wykonywanie
regularnych kontroli systemu.
Jeżeli system nie wytwarza zimna, nie należy go używać i skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. System klimatyzacji nie zawiera chloru
i nie stwarza zagrożenia dla powłoki
ozonowej. Woda powstajÄ…ca w wyniku kondensacji
powoduje podczas postoju pojawienie
się pod samochodem kałuży wody.
K
Page 57 of 256

55
B3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Ogrzewanie
System ogrzewania działa wyłącznie przy pracującym silniku.F
Pr
zestawić regulator z pola
niebieskiego (zimno) na
czer wone (ciepło), aby ustawić
żądaną temperaturę.
Regulacja temperatury
Regulacja natężenia
nawiewu powietrza
F Obracać pokrętło pomiędzy
p ołożeniami 1 i
4, aby
uzyskać natężenie nawiewu
zapewniające żądany komfort.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacjÄ… (ryzyko zaparowania szyb
i obniżenia jakości powietrza).
Regulacja rozprowadzania
powietrza
Nawiew środkowy i nawiewy boczne.
Nawiew środkowy, nawiewy boczne
i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Szyba przednia i nogi pasażerów.
Szyba przednia.
Rozprowadzenie powietrza można
regulować, ustawiając regulator
w położeniu pośrednim.
3
Komfort
Page 58 of 256

56
B3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Klimatyzacja ręczna
System ten działa wyłącznie przy pracującym silniku.F
Ob
racać pokrętłem od
niebieskiego (zimno) do
czer wonego (ciepło), aby
zmieniać temperaturę według
własnego uznania.
Regulacja poziomu
temperatury
Regulacja natężenia
nawiewu
F Obracać pokrętłem od
p ołożenia 1 d
o położenia 4,
aby ustawić natężenie nawiewu
zapewniajÄ…ce komfort.
Po ustawieniu przełącznika natężenia nawiewu
w położeniu 0
(
wyłączenie systemu) komfort
termiczny nie jest regulowany. Można jednak
odczuć delikatny nawiew spowodowany
poruszaniem siÄ™ pojazdu.
Regulacja rozprowadzenia
powietrza
Nawiew środkowy i nawiewy boczne.
Nawiew środkowy, nawiewy boczne
i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Przednia szyba i nogi pasażerów.
Przednia szyba.
Komfort
Page 59 of 256

57
B3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
W miarę możliwości należy ustawiać otwarty
obieg powietrza, aby uniknąć pogorszenia
jakości powietrza i zaparowania szyb.
Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Klimatyzacja może skutecznie
działać o każdej porze roku, przy
zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:
-
la
tem, obniżyć temperaturę,
-
zi
mą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
Włączenie
F Nacisnąć ten przycisk, zaświeci się
o dpowiednia kontrolka.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona.
Wyłączenie
F Ponownie nacisnąć przycisk, odpowiednia
k ontrolka zgaśnie.
F
Pr
zestawić regulator ręczny
w lewo, aby ustawić "Zamknięty
obieg powietrza".
F
Pr
zestawić regulator ręczny
w prawo, aby powrócić do
ustawienia "Otwarty obieg
powietrza".
3
Komfort
Page 60 of 256

58
B3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Klimatyzacja automatyczna
F Nacisnąć przycisk "AUTO". Wy
świetla się symbol "AUTO" .
Klimatyzacja pracuje przy włączonym silniku.
Naciskając ponownie przycisk "AUTO", można
kolejno wybierać jeden z następujących trybów
działania:
Program automatyczny
Umożliwia optymalne działanie
systemu.
Zapewnia komfort cieplny,
ograniczając równocześnie nawiew
powietrza.
Preferuje dynamiczne
rozprowadzanie powietrza głównie
przez nawiewy boczne.
Zaleca się stosowanie tego trybu, który
automatycznie reguluje w sposób optymalny
następujące funkcje: temperaturę w kabinie,
natężenie nawiewu powietrza, rozprowadzenie
powietrza i otwarty obieg powietrza, zgodnie
z wybraną wartością komfortową.
System został przygotowany do pracy o każdej
porze roku, przy zamkniętych szybach i dachu
zwijanym.
Dla Państwa wygody, przy ponownym
uruchomieniu samochodu zachowane zostajÄ…
poprzednie ustawienia.
Przy zimnym silniku, aby uniknąć zbyt dużego
nawiewu zimnego powietrza, natężenie
powietrza wzrasta stopniowo.
Komfort