pneumatiky PEUGEOT 108 2015 Návod na použití (in Czech)

.
.
108_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Směrová světla 101
Zvukové výstražné znamení
1
01
Výstražná světla

1
02
Detekce poklesu tlaku

1
02
Systém ESC

1
05
Active City Brake

1
08
Bezpečnostní pásy

1
13
Airbagy
1

16
Bezpečnost
Dětské autosedačky 121
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce
1
24
Dětské autosedačky ISOFIX

1
30
Dětská pojistka
1

35
Bezpečnost dětí Ověřování
Palivová nádrž 1
36
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
1
38
Výměna kola

1
43
Sněhové řetězy

1
48
Výměna žárovky

1
49
Výměna pojistky

1
54
Autobaterie 12
V
1
63
Režim úspory energie

1
66
Výměna stírací lišty

1
66
Odtah vozidla

1
67
Montáž střešních tyčí

1
68
Příslušenství
1

69
Praktické informaceTechnické charakteristiky
Dotyková obrazovka 7 palců 1 83
Rádio
2
23
Audio a telematika
Vizuální rejstřík
Abecední rejstřík
Kapota motoru 1 72
Benzínové motory
1
73
Kontrola množství náplní

1
74
Ko nt r o l y
17

7M ot o r y
17

9
Hmotnosti
1
80
Rozměry
1
81
Identifikační prvky
1
82
O

5
108_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Elektricky ovládáná plátěná
střecha
Toto zařízení umožňuje jedním pohybem
střechu otevřít, zavřít a naopak.41
Kamera pro couvání
Kamera se aktivuje automaticky při zařazení
zpětného chodu a obraz je přenášen na
dotykovou obrazovku.90
Exteriér
138
Sada pro dočasnou opravu
pneumatiky
Jde o komplexní systém, sada se skládá z
kompresoru a kartuše s vyplňovací hmotou,
a umožňuje provést provizorní opravu
pneumatiky.
.
Z

9
108_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, ...). Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku umístěném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři každé změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
pylový filtr, ...) a řiďte se plánem údržby doporučeným v dokumentu
Sešit údržby, záruční list a záruční podmínky.
Při plnění palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí pistole.
Předejdete tak přetečení paliva.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

67
108_cs_Chap04_amenagements_ed01-2015
Úložná schránka
F Pro přístup k úložné schránce vyjměte koberec zavazadlového prostoru.
Ve schránce jsou, v závislosti na uspořádání
vozu, přihrádky určené pro uložení:
-

v
lečného oka,
-

s
ady pro dočasnou opravu pneumatiky,
-
... P

ro verze s úložnou schránkou: je
nezbytné dát ji na své místo před
naložením zavazadlového prostoru.
Umožňují zavěsit tašky s nákupem.
Háčky
Maximální povolené zatížení háčků: 2 kg
.
4
Vnitřní uspořádání

103
108_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Výstraha při poklesu tlaku
Při poklesu tlaku se nepřerušovaně
rozsvítí tato kontrolka doprovázená
zvukovým signálem.
F

O

kamžitě zpomalte, nehýbejte prudce
volantem a prudce nebrzděte.
F

Z

astavte, jakmile Vám to dopravní situace
umožní.
Pokles tlaku vždy nezpůsobí viditelnou
deformaci pneumatiky. Nespokojte se
pouze s vizuální kontrolou.
F

P

okud máte k dispozici kompresor
(například ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatik), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
P

okud není možné kontrolu provést
bezodkladně, pokračujte v jízdě opatrně a
sníženou rychlostí.
nebo
F

V p

řípadě průrazu pneumatiky použijte
sadu pro dočasnou opravu pneumatiky
nebo rezervní kolo (podle výbavy).
Varování zůstává aktivní až do nového
vynulování systému.
Opětná aktivace
Před vynulováním systému se
ujistěte, zda je tlak ve všech čtyřech
pneumatikách přizpůsoben podmínkám
používání vozidla a v souladu s údaji
uvedenými na štítku s tlaky pneumatik.
Systém detekce poklesu tlaku Vás
neupozorní na nesprávný tlak v případě,
že je nesprávný již ve chvíli nulování.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více
pneumatikách je nutné systém znovu vynulovat
stejně jako v případě výměny jednoho nebo
více kol.
Upozorňuje Vás na to štítek nalepený na
středovém sloupku dveří na straně řidiče.
Hodnoty tlaků předepsaných pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlaky
pneumatik.
Viz kapitola "Identifikační prvky".
Kontrola tlaku v pneumatikách musí
být prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1

hodinu nebo po ujetí
maximálně 10

km nízkou rychlostí).
V opačném případě (kontrola "za tepla")
přidejte k hodnotám uvedeným na štítku
0,3

baru.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
7
Bezpečnost

138
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Sada složená z kompresoru a kartuše s
vyplňovacím přípravkem umožňuje provést
dočasnou opravu pneumatiky, aby bylo
možné dojet s vozidlem k nejbližšímu servisu.
Opravu je možné provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kterému dojde na
běhounu nebo na bočnici pneumatiky.
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Obsah sady
1. Kompresor 12 V se zabudovaným
tlakoměrem.
2.
K

artuše s vyplňovacím přípravkem s
vestavěnou hadičkou.
3.
S

amolepka s vyznačením omezení
rychlosti.
Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti je třeba nalepit do zorného
pole řidiče v interiéru vozidla, aby mu
tak připomínala, že jedno kolo vozidla
lze používat jen dočasně.
Sada je uložená ve schránce, která se nachází
pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Elektrický obvod vozidla umožňuje
připojit kompresor po dobu nezbytně
nutnou pro opravu poškozené
pneumatiky nebo pro dohuštění
pneumatiky o malém objemu vzduchu. Při jízdě s pneumatikou opravenou
pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80
km/h.
Přístup k sadě
Pr

139
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Rozviňte hadici uloženou pod kompresorem.
F

P
řipojte hadici kompresoru ke kartuši s
vyplňujícím přípravkem.
F

O
točte kartuši s vyplňujícím přípravkem
a upevněte ji k příslušnému zářezu na
kompresoru.
Postup opravy
Jestliže je v pneumatice zaražené
nějaké cizí tělísko, nechte jej na místě. F

S
ejměte čepičku ventilku opravované
pneumatiky a uložte ji na čisté místo.
F
P
řipojte hadičku karetuše s vyplňujícím
přípravkem k ventilku opravované
pneumatiky a pevně utáhněte.
F

V

ypněte zapalování.
F

N

alepte samolepku s vyznačením omezení
rychlosti do interiéru vozidla.
9
Pr

140
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Ověř te, že je spínač kompresoru přepnutý do polohy " O".
F

Ú
plně rozviňte elektrický kabel, uložený
pod kompresorem.
F

P
řipojte elektrickou zástrčku kompresoru
do zásuvky 12
V vozidla.
F

Z
apněte zapalování. Dejte pozor, protože vyplňující
přípravek pro opravu pneumatiky je v
případě požití zdraví škodlivý (obsahuje
např. ethylenglykol, kalafunu, ...) a
dráždivý pro oči.
Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.
Datum spotřeby kapaliny je uvedeno na
kartuši.
Po použití nevyhazujte kartuši volně
do přírody, ale odvezte ji do některé
provozovny sítě PEUGEOT nebo do
sběrny těchto odpadů.
Nezapomeňte si obstarat novou kartuši
s vyplňujícím přípravkem pro opravu
pneumatiky v servisní sítiPEUGEOT
nebo v jiném. Pokud se Vám do přibližně pěti až
sedmi minut nepodaří dosáhnout
požadovaného tlaku, nelze pneumatiku
opravit. Obraťte se se žádostí o pomoc
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis
F Z apněte kompresor přepnutím spínače do
polohy "I" a nechte ho v činnosti, dokud
tlak v pneumatice nedosáhne 2,0
baru.
V

yplňovací přípravek je vstříknut pod
tlakem do pneumatiky; v průběhu této
operace neodpojujte hadičku od ventilku
(nebezpečí potřísnění přípravkem).
Praktick

141
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Přepněte spínač do polohy "O".
F O dkliďte sadu.
F

I
hned se rozjeďte a ujeďte přibližně pět
kilometrů omezenou rychlostí (mezi 20
a
60
km/h), aby se proražené místo zalepilo.
F

Z
astavte pro ověření opravy a úpravu tlaku
huštění pomocí sady.
Kontrola tlaku / Příležitostné dohuštění
F Ověř te, že je spínač kompresoru přepnutý do polohy "O" .
F

Ú
plně rozviňte elektrický kabel, uložený
pod kompresorem.
F

P
řipojte elektrickou zástrčku kompresoru
do zásuvky 12
V vozidla.
F

Z
apněte zapalování.
Sadu můžete rovněž použít bez vstříknutí
vyplňovacího přípravku pro kontrolu nebo
příležitostné dohuštění pneumatik.
F

S

ejměte čepičku ventilku pneumatiky a
uložte ji na čisté místo.
F

R

ozviňte hadici uloženou pod
kompresorem.
F

N

ašroubujte hadici na ventilek a pevně
utáhněte.
9
Praktick

142
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
V případě úpravy tlaku v jedné nebo
několika pneumatikách je nezbytné
reinicializovat systém detekce poklesu
tlaku.
Seznamte se s kapitolou "Detekce
poklesu tlaku".
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
Po opravě pneumatiky zůstane
kontrolka rozsvícená až do provedení
reinicializace systému.
Více informací naleznetre v
kapitole „Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách“.
F

Z

apněte kompresor přepnutím spínače
do polohy " I" a nechte ho v činnosti,
dokud tlak v pneumatice nedosáhne tlaku
vyznačeného na štítku huštění pneumatik
vozidla.
P

ro snížení tlaku v pneumatice: stiskněte
černé tlačítko umístěné na hadici
kompresoru, v úrovni přípojky k ventilku.
F

P

o dosažení požadovaného tlaku přepněte
spínač do polohy " O".
F

O

dpojte a uložte sadu.
Praktick