PEUGEOT 108 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

99
108_pl_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Model bez włączania AUTO
Model z włączaniem AUTO Pierścień wyboru trybu
oświetlenia głównego
Przekręcić, aby ustawić odpowiedni symbol
naprzeciwko znacznika.
Światła zgaszone/Światła dzienne.
Tylko światła pozycyjne.
Światła mijania lub drogowe.
Automatyczne włączanie
świateł.
Przełącznik zmiany świateł
Gdy włączone są światła mijania, nacisnąć
przełącznik do przodu, aby włączyć światła
drogowe. Pociągnąć przełącznik do siebie, aby
przełączyć na światła mijania.
Gdy światła są wyłączone lub włączone
są światła pozycyjne, kierowca może
bezpośrednio włączyć światła drogowe
("sygnał świetlny") poprzez przytrzymanie
pociągniętego przełącznika.
Wyświetlacz
Zapalenie się odpowiedniej kontrolki
w zestawie wskaźników potwierdza włączenie
wybranego oświetlenia.
5
Oświetlenie i widoczność

100
108_pl_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Pierścień wyboru świateł
przeciwmgłowych
Światła przeciwmgłowe działają razem ze
światłami mijania i drogowymi.
Przekręcić pierścień:
F

d
o przodu jeden raz, aby włączyć tylne
światło przeciwmgłowe,
F

d
o przodu drugi raz, aby włączyć przednie
reflektory przeciwmgłowe,
F

d
o tyłu jeden raz, aby wyłączyć przednie
reflektory przeciwmgłowe,
F

d
o tyłu drugi raz, aby wyłączyć tylne
światło przeciwmgłowe. Przednie reflektory
przeciwmgłowe i
tylne
światło przeciwmgłowe Przy ładnej pogodzie, podczas opadów
deszczu, w
dzień i w nocy przednie
reflektory przeciwmgłowe i tylne światło
przeciwmgłowe muszą być wyłączone.
w takich warunkach silne światła
przeciwmgłowe mogą oślepiać innych
uczestników ruchu drogowego. Należy
ich używać wyłącznie we mgle albo
podczas opadów śniegu.
W tych warunkach klimatycznych
kierowca musi ręcznie włączyć światła
przeciwmgłowe i światła mijania,
ponieważ czujnik natężenia światła
może wykryć wystarczające natężenie
światła.
Należy pamiętać o wyłączaniu
przednich reflektorów przeciwmgłowych
i
tylnego światła przeciwmgłowego, gdy
nie są już potrzebne.
Wyłączenie świateł
w momencie wyłączenia
zapłonu
Po wyłączeniu zapłonu wszystkie
światła natychmiast gasną, oprócz
świateł mijania, gdy włączone jest
automatyczne oświetlenie towarzyszące.
Włączenie świateł po
wyłączeniu zapłonu
W celu przywrócenia sterowania
oświetleniem obrócić pierścień
w
położenie "0" – światła zgaszone,
a następnie w
żądane położenie.
Włączenie się na pewien czas
sygnału w
momencie otwarcia drzwi
kierowcy przypomina o pozostawieniu
włączonych świateł.
W przypadku automatycznego wyłączania
świateł (w modelu z

AUTO) lub w

przypadku
ręcznego wyłączenia świateł mijania, światła
przeciwmgłowe i

światła pozycyjne pozostaną
włączone.
F

P

rzekręcić pierścień do tyłu, aby wyłączyć
wszystkie światła.
Oświetlenie i widoczność

101
108_pl_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Automatyczne włączanie
świateł
Włączanie funkcji
F Obrócić pierścień do położenia "AUTO".
Dzięki czujnikowi natężenia światła, światła
pozycyjne i

mijania włączają się automatycznie
bez ingerencji kierowcy w

przypadku
wykrycia niskiego poziomu natężenia światła
w

otoczeniu.
Jeżeli oświetlenie będzie wystarczające,
światła automatycznie zgasną.
Czujnik znajduje się u podstawy przedniej
s z y by.
Wyłączanie funkcji
F Obrócić pierścień do innego położenia.
Podczas mgły lub opadów śniegu
czujnik oświetlenia może uznać, że
oświetlenie jest wystarczające. Światła
nie włączą się automatycznie.
Nie zasłaniać czujnika oświetlenia,
związane z
nim funkcje nie będą
działały prawidłowo.
5
Oświetlenie i widoczność

102
108_pl_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Oświetlenie
towarzyszące ręczne*
Świecenie świateł mijania po wyłączeniu
zapłonu ułatwia użytkownikom wyjście
z
pojazdu w warunkach słabej widoczności.
Włączenie funkcji
F Ustawić przełącznik oświetlenia w położeniu "Światła wyłączone" lub
"AUTO ".
F

P
rzy wyłączonej stacyjce, dać "sygnał
światłami" za pomocą przełącznika świateł.
Światła zapalają się na około 30
sekund.
Wyłączenie funkcji
Ręczne oświetlenie towarzyszące wyłączy się
natychmiast po:
-
p
onownym mignięciu światłami,
-

u
stawieniu przełącznika oświetlenia
w
innym położeniu,
-

w
łączeniu stacyjki.
* W zależności od wersji.
Oświetlenie i widoczność

103
108_pl_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Regulacja
reflektorów
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi,
należy ustawić wysokość padania wiązki
światła reflektorów w zależności od obciążenia
samochodu.
0.
T

ylko kierowca.
0.5.
K

ierowca + pasażer z przodu.
1.5
4

osoby.
3.
4

osoby + maksymalne dopuszczalne
obciążenie.
3.5

K
ierowca + maksymalne dopuszczalne
obciążenie.
Początkowe ustawienie w
pozycji "0".
Wskaźniki
kierunkowskazów
F Lewy: opuścić przełącznik oświetlenia aż
do przekroczenia punktu oporu.
F

P
rawy: podnieść przełącznik oświetlenia
aż do przekroczenia punktu oporu.
Trzy mignięcia kierunkowskazów
F Krótkie, impulsowe naciśnięcie do góry lub do dołu, bez przekraczania punktu oporu;
kierunkowskazy migną trzykrotnie.
5
Oświetlenie i widoczność

104
108_pl_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Przełącznik wycieraczek szyby
Sterowanie ręczne
Sterowanie wycieraczkami szyb odbywa się
ręcznie przez kierowcę.
Wycieraczki przedniej szyby
Przełącznik wyboru częstotliwości pracy:
unieść albo opuścić przełącznik do żądanego
położenia.Praca impulsowa.
Wyłączone.
Praca przerywana.
Praca normalna (opady
umiarkowane).
Praca szybka (silne opady).
Nie włączać wycieraczek, gdy
przednia szyba jest sucha. Gdy jest
bardzo zimno albo bardzo ciepło,
sprawdzić, czy pióra wycieraczek nie są
przymarznięte/przyklejone do przedniej
szyby, a dopiero potem włączyć
wycieraczki. W warunkach zimowych, przed
włączeniem wycieraczek usunąć
śnieg, lód albo szron znajdujący się
na przedniej szybie wokół ramion
i

piór wycieraczek oraz na uszczelce
przedniej szyby.
Aby wykonać tylko jeden cykl pracy
wycieraczek, unieść i
puścić przełącznik.
Oświetlenie i widoczność

105
108_pl_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Wycieraczka tylnej szybySpryskiwacz tylnej szyby
Gdy wycieraczka nie pracuje, obrócić
przełącznik do siebie, aby włączyć spryskiwacz
i
równocześnie zainicjować szereg przejść
wycieraczki.
Spryskiwacz przedniej szyby
Obrócić pierścień do tego położenia,
aby wybrać ciągłą pracę wycieraczki.
Krótkie naciśnięcie do przodu umożliwia
włączenie spryskiwacza szyby podczas
wycierania.
Pociągnąć dźwignię do siebie. Spryskiwacz
szyby oraz wycieraczki szyby działają przez
pewien czas.
Nie włączać spryskiwacza przedniej
bądź tylnej szyby, gdy zbiornik płynu
do spryskiwania jest pusty. Grozi to
uszkodzeniem pompy.
5
Oświetlenie i widoczność

106
108_pl_Chap06_securite_ed01-2016
Sygnał dźwiękowy
Alarm dźwiękowy w celu ostrzegania
i nnych użytkowników drogi o grożącym
niebezpieczeństwie.
Uważać, aby niechcący nie włączyć
sygnału dźwiękowego podczas
manewrowania.
F

N
acisnąć jedno z ramion kierownicy. F

N
acisnąć środkową część kierownicy.
Światła awaryjne
Ostrzeganie wizualne za pomocą włączonych
świateł kierunkowskazów w celu uprzedzenia
innych użytkowników drogi w
przypadku usterki
lub wypadku.
F

W
cisnąć przycisk, migają światła
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Bezpieczeństwo

107
108_pl_Chap06_securite_ed01-2016
System elektronicznej kontroli stabilności
(ESC: Electronic Stability Control) obejmuje
następujące systemy:
-
s
ystem zapobiegający blokadzie kół (ABS)
oraz elektroniczny rozdzielacz hamowania
(REF),
-

s
ystem wspomagania hamowania
awaryjnego (AFU),
-

s
ystem zapobiegający poślizgowi kół
( TRC),
-

d
ynamiczna kontrola stabilności (CDS).
System elektronicznej kontroli stabilności (ESC)
Definicje
System zapobiegający blokadzie
kół (ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz hamowania (REF)
Systemy te zwiększają stabilność oraz
zwrotność samochodu w trakcie hamowania
oraz zapewniają lepszą kontrolę na
zakrętach, w
szczególności na złej lub śliskiej
nawierzchni.
ABS uniemożliwia zablokowanie się kół
w
trakcie hamowania awaryjnego.
REF zapewnia równe hamowanie każdego
koła.
System wspomagania
hamowania awaryjnego (AFU)
W nagłych wypadkach system ten umożliwia
jak najszybsze osiągnięcie optymalnej siły
hamowania i
tym samym zmniejsza drogę
hamowania.
System włącza się w
zależności od szybkości
nacisku na pedał hamulca. Powoduje
on zmniejszenie oporu pedału hamulca
i
zwiększenie skuteczności hamowania.
System zapobiegający
poślizgowi kół (TRC)
System ten optymalizuje napęd samochodu
poprzez działanie na hamulce kół napędowych
oraz silnik, tak by ograniczyć poślizg kół.
Umożliwia on również poprawienie stabilności
kierunkowej w momencie przyspieszania.
Dynamiczna kontrola stabilności
(CDS)
W przypadku różnicy między torem jazdy
samochodu a torem żądanym przez kierowcę
system ten kontroluje poszczególne koła
i automatycznie wyhamowuje jedno lub kilka
kół oraz wpływa na silnik, tak by samochód
powrócił na żądany tor jazdy w
granicach praw
fizyki.
6
Bezpieczeństwo

108
108_pl_Chap06_securite_ed01-2016
Zapalenie się tej kontrolki oraz
towarzyszący temu sygnał
dźwiękowy oznaczają nieprawidłowe
działanie elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (REF),
co może być przyczyną utraty
kontroli nad pojazdem w momencie
hamowania.
Działanie
Zapalenie się tej kontrolki
i towarzyszący temu sygnał
dźwiękowy oznaczają nieprawidłowe
działanie systemu ABS, co może
spowodować utratę kontroli nad
pojazdem w
momencie hamowania.
System zapobiegający blokadzie
kół (ABS) i elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania (REF)W przypadku wymiany kół (opon i felg)
z wrócić uwagę, aby posiadały one
homologację zgodną z
pojazdem.
Normalne działanie układu ABS
objawia się lekkimi drganiami pedału
hamulca.
W przypadku hamowania
awar yjnego wcisnąć bardzo mocno
pedał hamulca, nie zmniejszając
nawet na chwilę sił y nacisku.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd,
zachowując maksimum bezpieczeństwa.
Należy szybko skontaktować się z

ASO sieci
PEUGEOT lub z

warsztatem specjalistycznym.
Dynamiczna kontrola stabilności
(CDS) i układ zapobiegający
poślizgowi kół (TRC)
Włączenie
Te systemy włączane są automatycznie po
każdym uruchomieniu silnika.
Z chwilą wykrycia przez nie utraty
przyczepności lub niekontrolowanej zmiany
toru jazdy, systemy te wpływają na działanie
silnika i
układu hamulcowego.Włączenie systemu CDS jest
sygnalizowane miganiem tej
kontrolki, któremu towarzyszy sygnał
d ź w i ę kow y.
Włączenie systemu TRC jest
sygnalizowane miganiem tej kontrolki
w
zestawie wskaźników.
Należy jechać ostrożnie z

umiarkowaną
prędkością i

skontaktować się z

ASO
sieci PEUGEOT albo z

warsztatem
specjalistycznym.
Bezpieczeństwo