PEUGEOT 108 2018 Brugsanvisning (in Danish)

49
Højdeindstilling af
forlygter
For ikke at genere andre trafikanter bør
forlygterne indstilles i højden i forhold til bilens
last.
0. Ku n fø r e r.
0,5. Fører + forsædepassager.
1,5. 4


personer.
3. 4
personer + maks. tilladt last.
3,5. Fører + maks. tilladt last.
Udgangsindstillingen er positionen 0.
Viskerbetjeningsarm
Om vinteren bør sne, is og rim fjernes
fra forruden, omkring viskerarmene og
viskerbladene samt forrudetætningslisten,
inden rudeviskerne aktiveres.
Aktiver ikke viskerne på en tør forrude.
Hvis det er meget koldt eller varmt, skal
du kontrollere, at viskerbladene ikke
sidder fast på forruden, inden du aktiverer
viskerne.
Manuel betjening
Forrudeviskere
Kontaktarm til valg af viskerinter val: Tryk
kontaktarmen opad eller nedad til den ønskede
position. Enkeltslagsfunktion.
Vip betjeningsarmen op og slip den for at
aktivere forrudeviskerne én gang. Slukket.
Intervalfunktion.
Normal viskerhastighed (moderat
regn).
Høj viskerhastighed (kraftig regn).
Forrudevaskere
Træk viskerbetjeningsarmen mod dig.
Rudevaskeren og -viskerne aktiveres i et fast
tidsinterval.
4
Lys, lygter og udsyn

50
Bagrudevisker
Drej ringen til denne position for
konstant viskerfunktion.
Bagrudevasker
For- og bagrudevaskerne må ikke bruges,
når sprinklervæskebeholderen er tom.
Ellers er der risiko for at beskadige
pumpen.
Udskiftning af viskerblad
Afmontering af forrudeviskerblad
F Løft viskerarmen.
F T ag viskerbladet af ved at skyde det mod
bilens yderside.
Montering af forrudeviskerblad
F Sæt det nye viskerblad på, og fastgør det.
F V ip viskerarmen forsigtigt ned.
For at viskerbladene kan holde længe,
anbefaler vi at:
-
hån

dtere dem forsigtigt
-

r
engøre dem jævnligt med sæbevand
-

d
er ikke sættes pap fast under viskerne
på forruden
-

d
e udskiftes ved første tegn på slitage.
Rudevaskeren aktiveres under viskning ved
at dreje ringen fremad (hold den i

stillingen for
konstant rudevask).
Når bagrudeviskeren er slået fra, skal du dreje
knappen mod dig for aktivere vandstrålen (og
holde knappen i


positionen for fortsat aktivering).
Lys, lygter og udsyn

51
Generelle
sikkerhedhedsanbefalinger
Der er placeret mærkater forskellige
steder i bilen. De indeholder både
sikkerhedsadvarsler og informationer til
identifikation af bilen. De er en del af bilen,
og de må ikke fjernes.
Ved al vedligeholdelse og reparation af
din bil bør det gøres på et kvalificeret
værksted med den nyeste tekniske
information, de rette kompetencer og
det rette udstyr. Alt dette får du på et
autoriseret PEUGEOT-værksted.
Afhængigt af den gældende lovgivning
kan nogle former for sikkerhedsudstyr
være et krav: sikkerhedsveste,
advarselstrekant, alkometer, ekstra
pærer, ekstra sikringer, brandslukker,
førstehjælpskasse, stænklapper mv. Bemærk følgende:
-

M
ontering af elektrisk udstyr eller
tilbehør, der ikke er godkendt af
PEUGEOT, kan medføre et stort
strømforbrug og fejl i bilens elektriske
system. Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted for yderligere
oplysninger om anbefalet tilbehør.
-

A
f sikkerhedsmæssige årsager er
adgangen til diagnosestikket, der
anvendes til bilens elektroniske
systemer, forbeholdt autoriserede
PEUGEOT-værksteder eller andre
kvalificerede værksteder, der har det
rette specialværktøj (ellers er der risiko
for fejl i
bilens elektroniske systemer,
som kan føre til motorskader eller
alvorlige ulykker). Producenten påtager
sig intet ansvar i
tilfælde af manglende
overholdelse af denne instruks.
-
R

eklamationsretten og fabriksgarantien
bortfalder, hvis der foretages
ændringer eller tilpasninger, som ikke
er godkendt af PEUGEOT, eller som
ikke er udført i
overensstemmelse med
bilproducentens tekniske forskrifter. Montering af sendeudstyr til
radiokommunikation
Inden montering af en sender til
radiokommunikation skal du kontakte et
autoriseret PEUGEOT, som kan oplyse
specifikationerne (frekvensbånd, maks.
udgangseffekt, antenneposition, særlige
monteringsbetingelser) for de sendere,
der kan monteres i
overensstemmelse
med EU-direktivet om elektromagnetisk
kompatibilitet (2004/104/EF).
Horn
F Tryk på en af rategerne.
5
Sikkerhed

52
Havariblink
F Alle fire blinklygter aktiveres, når der trykkes på denne røde knap.
Den fungerer også, når tændingen er slået fra. F
T
ryk midt på rattet.
Elektronisk
stabilitetsprogram (ESC)
ESC-systemet omfatter følgende systemer:
-
A BS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD).
Definitioner
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD)
Disse systemer forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne ved opbremsning og giver bedre
kontrol i
sving, især på dårlige eller glatte veje.
ABS-systemet forhindrer hjulene i
at blokere
ved nødopbremsning.
EBD-systemet står for hele styringen af
bremsetrykket på hvert hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
Systemet aktiveres, alt efter hvor hurtigt du
træder på bremsepedalen. Det kan mærkes
som mindre modstand i
pedalen og øget
bremsekraft.
Antispinsystem (TRC)
Dette system optimerer trækkraften
og begrænser hjulspin ved at påvirke
bremserne på de trækkende hjul og motoren.
Desuden stabiliseres bilens køreretning ved
acceleration.
-
B

remseassistent (EBA).
-
A
ntispinsystem (TRC).
- D
ynamisk stabilitetskontrol (DSC).
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC)
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
dette system alle hjul og påvirker automatisk
bremsen på et eller flere af hjulene og motoren,
så bilen genoptager sin køreretning (inden for
grænserne af det fysisk mulige).
Funktion
Antiblokeringssystem (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(EBD)
Hvis denne advarselslampe lyser,
og du hører et lydsignal, er der en
fejl i
ABS-systemet, så der er risiko
for at miste kontrollen over bilen ved
bremsning.
Kør forsigtigt med moderat hastighed, og
kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Sikkerhed

53
Hvis denne advarselslampe
lyser, og du hører et lydsignal,
er der en fejl i den elektroniske
bremsekraftfordeler (EBD), så der
er risiko for at miste kontrollen over
bilen ved bremsning.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre
det.
Kontakt straks et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Udskift altid kun med hjul (dæk og fælge),
der er godkendt til din bil.
Ved aktivering under normale forhold kan
ABS-systemet få bremsepedalen til at
vibrere let.
Ved katastrofeopbremsning skal du
træde hårdt på pedalen og holde den
nede.
Dynamisk stabilitetskontrol
(DSC) og antispinfunktion (TRC)
Aktivering
Disse systemer aktiveres automatisk, hver
gang bilen startes. Aktivering af disse systemer
indikeres ved, at denne lampe
blinker i


instrumentgruppen
efterfulgt af lydsignalet for DSC-
systemet.
Deaktivering
Under særlige forhold (hvis bilen sidder fast
i mudder, sne eller løs jordbund mv.) kan det
være en god ide at slå DSC- og TRC-systemet
fra, så hjulene kan rotere frit og få vejgreb.
Det anbefales dog, at systemerne aktiveres
igen snarest muligt.
F

T
ryk kort på knappen.
Kun deaktivering af TRC
Denne advarselslampe lyser: TRC-
systemet påvirker ikke længere
motorfunktionen. Deaktivering af TRC- og DSC-systemet
F

M
ens bilen er standset
, skal du trykke på
knappen i

mere end 3

sekunder.
Disse advarselslamper lyser: TRC-
og DSC-systemet påvirker ikke
længere motorfunktionen.
Genaktivering
TRC- og DSC-systemet aktiveres automatisk,
hver gang motoren startes.
F

T
ryk på knappen igen for at
aktivere dem igen manuelt.
Hvis det kun er TRC-systemet, som er
deaktiveret, aktiveres det igen, så snart
hastigheden øges.
Hvis både det kun er TRC- og DSC-systemet er
deaktiveret, aktiveres de ikke igen af sig selv,
når hastigheden øges.
Funktionsfejl
Hvis denne advarselslampe lyser, og
der høres et lydsignal, er der en fejl
i systemet.
Hvis de registrerer problemer med vejgreb eller
bilens køreretning, påvirker de motoren og
bremserne.
5
Sikkerhed

54
Kør forsigtigt med moderat hastighed, og kontakt
et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få systemet kontrolleret.
TRC- og DSC-systemet øger sikkerheden
ved normal kørsel, men bør ikke få føreren
til at løbe ekstra risici eller køre for hurtigt.
Systemerne fungerer kun korrekt,
så længe fabrikantens anvisninger
overholdes med hensyn til hjul (dæk og
fælge), bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt monterings- og
reparationsprocedurer som anvendt på et
aut. PEUGEOT-værksted.
Efter en kollision skal systemerne efterses
på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler ved forsæder
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret med
selestrammere og selekraftbegrænsere.
Dette system øger sikkerheden ved
forsæderne i tilfælde af en frontal kollision
eller sidekollision. Selestrammerne spænder
straks sikkerhedsselerne tæt til kroppen på
personerne, alt efter hvor kraftig kollisionen er.
Sikkerhedsseler med selestrammer fungerer
kun, når tændingen er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens tryk
mod personernes brystkasse og øger dermed
sikkerheden for personen i


sædet.
Sikkerhedsseler ved
bagsæder
Alle bagsæderne har en 3-punktsrullesele.
Fastspænding
F Træk i selen, og sæt spændet i selelåsen.
F K ontroller, at selen er spændt rigtigt ved at
trække i
den.
Sikkerhed

55
Oplåsning
F Tryk på den røde knap på selelåsen.
F F ør selen på plads, mens den rulles ind.
Advarselslampe(r) for ikke
spændt(e)/opspændte
sikkerhedsseler
1.Advarselslampe i instrumentgruppen for
sikkerhedsseler ved forsæderne, der ikke
er spændt.
2. Kontrollampe for opspændt
sikkerhedssele ved venstre bagsæde
på displayet med kontrollamper for
sikkerhedsseler og airbag i
højre side.Hvis du lægger noget på
passagerforsædet, kan advarselslampen
begynde at lyse.
Advarselslampe(r) for
sikkerhedssele(r) ved forsæder
Advarselslampen 1 lyser i
instrumentgruppen,
hvis sikkerhedsselen ikke er spændt eller er
spændt op.
Ved hastigheder over ca. 20
km/t lyser
advarselslampen i
ca. 30 sekunder efter fulgt af
et lydsignal.
Hvis sikkerhedsselen stadig ikke er spændt
derefter, ændres lydsignalets tone, som høres
i


yderligere ca. 90

sekunder.
Advarselslampe(r) for
sikkerhedssele(r) ved bagsæder
Advarselslampe 2 og/eller 3 lyser
adv arselslampedisplayet for sikkerhedsseler
og passager forsædets frontairbag, hvis en eller
flere passagerer på bagsædet spænder selen
op.
Ved hastigheder over ca. 20
km/t lyser
advarselslampen i
ca. 30 sekunder efter fulgt af
et lydsignal.
Hvis sikkerhedsselen stadig ikke er spændt
derefter, ændres lydsignalets tone, som høres
i


yderligere ca. 90

sekunder. Anvisninger
Føreren skal sikre, at passagererne
bruger sikkerhedsselerne korrekt, og at de
er korrekt fastspændt inden kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset
hvor du sidder i
bilen, eller hvor kort en
strækning du skal køre.
Byt ikke om på selelåsene, da de i så fald
ikke vil fungere rigtigt.
Sikkerhedsselerne er udstyret med en
seleopruller, som automatisk tilpasser
selens længde i forhold til personen.
Sikkerhedsselen er automatisk rullet ind,
når den ikke er i brug.
Sørg for, at sikkerhedsselen er rullet rigtigt
ind før og efter brug.
Den nederste del af selen skal være
placeret så lavt som muligt om hoften.
Den øverste del skal være placeret hen
over skulderen.
Selerullerne har et automatisk låsesystem,
der aktiveres i tilfælde af, at bilen
kolliderer, katastrofeopbremser eller
vælter. Selespærren kan frigøres ved at
trække i
selen med et fast træk og derefter
slippe den igen, så den rulles lidt ind.
3.
Kontrollampe for opspændt sikkerhedssele ved
højre bagsæde på displayet med kontrollamper
for sikkerhedsseler og airbag i
højre side.
5
Sikkerhed

56
Anvisninger
For at sikkerhedsselen kan beskytte
effektivt:
-
s
kal den være spændt så tæt til
kroppen som muligt
-

s
kal den trækkes ud foran kroppen i en
jævn bevægelse for at kontrollere, at
den ikke er snoet.
-

m
å den kun bruges til at fastspænde
én person
-

m
å den ikke vise tegn på at være
revnet eller flosset.
-

m
å den ikke ændres på nogen måde,
da den ellers ikke vil fungere rigtigt.
I henhold til gældende sikkerhedsregler
skal alt arbejde med sikkerhedsselerne
i
din bil foretages af et kvalificeret
værksted, der har kompetencen og det
rigtige værktøj til at udføre arbejdet
korrekt, hvilket et PEUGEOT-værksted
kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne efterset med jævne
mellemrum på et PEUGEOT-værksted
eller et kvalificeret værksted, specielt hvis
der er tegn på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand
eller tekstilrens, der sælges hos
PEUGEOT-værksteder.
Når et sæde eller et bagsæde har været
vippet ned eller flyttet, skal du altid
kontrollere, at sikkerhedsselen er korrekt
placeret og oprullet. Vejledning for børn
Brug altid en barnestol, der passer til
barnet, hvis passageren er yngre end
12
år eller mindre end 1,50 meter.
Den samme sele må under ingen
omstændigheder anvendes til at
fastspænde flere personer.
Kør aldrig med et barn siddende på
skødet.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om barnestole .
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens art og kraft
kan den pyrotekniske enhed blive udløst
før og uafhængigt af bilens airbags. Ved
udløsning af pyroteknikken er der en let
uskadelig røgudvikling og en lyd, når
systemets pyrotekniske sprængladning,
der er indbygget i
systemet, udløses.
Kontrollampen for airbag tænder under
alle omstændigheder.
Efter en kollision skal sikkerhedsselerne
efterses og, om nødvendigt, udskiftes på
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.Airbags
Øger sikkerheden for bilens fører og
passagerer i tilfælde af en kraftig kollision.
Airbaggene supplerer funktionen af
sikkerhedsselernes selekraftbegrænsere.
Hvis der indtræffer en kollision vil elektroniske
følere registrere og analysere de kraftmæssige
front- og sidepåvirkninger, der optræder i
de
detekterede områder:
-

I t
ilfælde af en kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt for at beskytte
bilens fører og passagerer. Straks efter
kollisionen tømmes airbaggene hurtigt for
ikke at hindre hverken udsyn eller eventuel
udstigning fra bilen.
-

I t
ilfælde af en mindre voldsom kollision, ved
påkørsel bagfra og i
visse situationer, hvor
bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene ikke.
Kun sikkerhedsselerne bidrager til at yde
beskyttelse i


disse situationer.
Airbaggene virker kun, når tændingen
er tilsluttet
Airbaggene kan kun udløses én gang.
I tilfælde af yderligere kollision (ved
samme ulykke eller i
en ny ulykke) udløses
airbaggene ikke en gang til.
Sikkerhed

57
Bilens kollisionsregistrerende zoner
A.Kollisionszone forrest.
B. Kollisionszone i


siden.
Ved udløsning af en airbag er der let
røgudvikling, og der høres et kraftigt
smæld, når systemets pyrotekniske
sprængladning udløses.
Røgen er ikke skadelig, men kan virke
irriterende for følsomme personer.
Det smæld, der høres ved en airbags
udløsning, er så kraftigt, at det kan
forårsage kortvarig hørenedsættelse.
Frontairbags
Dette system beskytter føreren og
forsædepassageren i tilfælde af en kraftig
frontalkollision, så læsioner på hoved og bryst
begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i
rattet.
I passagersiden er airbaggen indbygget over
handskerummet.
Airbagudløsning
Airbaggene udløses (bortset fra frontairbaggen
i passagersiden, hvis den er frakoblet) i
tilfælde af en kraftig frontal kollision i
hele eller
dele af frontale kollisionsområde A i
bilens
langsgående midterakse i


vandret retning
bagud på bilen.
Frontairbaggen oppustes mellem overkroppen/
hovedet og rattet i
førersiden eller
instrumentbordet i
passagersiden for at afbøde
stødpåvirkningen, når personen kastes fremad.
Funktionsfejl
Hvis denne advarselslampe
lyser i instrumentgruppen, er
der opstået en fejl i
airbaggene.
Kontakt så hurtigt som muligt et
aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at få
systemet efterset. Airbaggene virker
ikke nødvendigvis længere i


tilfælde
af et alvorligt sammenstød.
I så fald må der ikke monteres en barnestol
eller sidde en person på passager forsædet.
Sideairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og forsædepassageren,
så læsioner på kroppen mellem hoften og
skulderen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i
sædernes
ryglæn ud mod døren.
5
Sikkerhed

58
Airbagudløsning
Sideairbaggen udløses kun i den side, hvor der
s ker en kraftig sidekollision på hele eller dele
af sidekollisionsområdet B vinkelret på bilens
længdeakse i
vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem
forsædepassagerens hofte/skulder og
dørbeklædningspanelet.
Gardinairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og passagererne, så læsioner
på siden af hovedet begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i
stolperne og
øverst i


kabinen.
Airbagudløsning
Gardinairbaggen udløses samtidig med
sideairbaggen i den samme side i tilfælde af
en kraftig sidekollision på hele eller dele af
sidekollisionsområdet B vinkelret på bilens
længdeakse i
vandret plan udefra og ind i bilen.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens
passager foran eller bagved og ruderne.
Funktionsfejl
Hvis denne advarselslampe lyser
i instrumentgruppen, skal du kontakte
et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at få
systemet efterset. Airbaggene virker
ikke nødvendigvis længere i


tilfælde
af et alvorligt sammenstød.
I tilfælde af en mindre kollision eller
stødpåvirkning mod bilens side, eller hvis
bilen vælter, udløses airbaggene muligvis
ikke.
Sideairbaggene udløses ikke ved
kollisioner bagfra eller frontalt.
Anbefaling
Overhold nedenstående
sikkerhedsanbefalinger, for at
airbaggene kan fungere effektivt.
Sid i


en normal, opret siddestilling.
Spænd sikkerhedsselen, og sørg for at
placere den rigtigt.
Sørg for, at der ikke er noget mellem
passagererne og airbaggene (børn, dyr,
genstande mv.). Der må ikke monteres
eller påklæbes genstande i
nærheden af
airbaggene eller i


deres udløsningsretning.
Ellers er der risiko for alvorlig personskade
ved airbagudløsning.
Foretag under ingen omstændigheder
konstruktive ændringer af bilen, især ikke
omkring airbaggene.
Efter færdselsuheld, eller hvis bilen har
været stjålet eller udsat for indbrud, skal
airbagsystemet kontrolleres.
Airbagsystemet må kun efterses eller
repareres på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Selvom alle nævnte forholdsregler
overholdes, er der ikke desto mindre risiko
for skader eller lettere forbrændinger på
hoved, bryst eller arme, når en airbag
aktiveres. Airbaggen oppustes næsten
øjeblikkeligt (på få millisekunder), hvorefter
den straks tømmes igen ved, at den varme
gas strømmer ud af de dertil indrettede
åbninger.
Sikkerhed