PEUGEOT 2008 2020 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

139
Praktične informacije
7

Pogonski sklop električnog vozila može
se jako zagrijati tijekom upotrebe i nakon
isključivanja kontakta.
Obratite pažnju na poruke upozorenja
prikazane na naljepnicama, posebice na one
s unutarnje strane poklopca.
Svi radovi ili izmjene na električnom sustavu
vozila (uključujući pogonski akumulator,
priključke, narančaste kabele i druge
komponente vidljive iznutra ili izvana) strogo
su zabranjeni – opasnost od teških opeklina
ili potencijalno smrtonosnog strujnog udara
(kratki spoj / strujni udar)!
U slučaju problema, uvijek se obratite mreži
PEUGEOT ili stručnoj radionici.


Ta oznaka služi isključivo vatrogascima i servisnim radionicama, u slučaju rada na
vozilu.
Nitko drugi ne smije dodirivati uređaj prikazan
na ovoj oznaci.
U slučaju nezgode ili sudara
Električni sustav ili pogonski akumulator
u slučaju nezgode ili sudara koji je utjecao na
podvozje vozila mogu biti teško oštećeni.
Zaustavite vozilo čim to bude sigurno i
prekinite kontakt.
Što prije se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju izlaganja požaru
Odmah napustite vozilo, zajedno sa svim
putnicima. Nikad ne pokušavajte sami gasiti
požar – opasnost od strujnog udara!
Morate se odmah javiti hitnim službama i
obavijestiti ih kako je došlo do nezgode koja
uključuje električno vozilo.
U slučaju pranja
Prije nego što operete vozilo, obvezno
provjerite jesu li vratašca utičnice za punjenje
dobro zatvorena.
Ne perite vozilo za vrijeme postupka punjenja
baterije.
Pranje pod visokim tlakom
Kako se ne bi oštetile električne
komponente, zabranjeno je pranje prednjeg
odjeljka ili podvozja vozila pod visokim
tlakom.
Prilikom pranja šasije ne koristite tlak veći od
80 bara.
U priključak ili pištolj za punjenje nikad
ne smije dospjeti voda – opasnost od
strujnog udara ili požara!
Nikada ne spajajte i ne odspajajte pištolj za
punjenje ili kabel mokrim rukama – opasnost
od strujnog udara!
Pogonski akumulator
Akumulator pohranjuje energiju koja napaja
elektromotor i opremu za toplinski komfor u
kabini. Nakon upotrebe se prazni te ga je stoga
potrebno redovno puniti. Ne morate čekati pad
razine napunjenosti pogonskog akumulatora na
razinu rezerve prije ponovnog punjenja.
Trajanje akumulatora ovisi o vrsti vožnje, ruti,
upotrebi opreme za toplinski komfor i starosti
komponenti akumulatora.

140
Praktične informacije
Na proces starenja pogonskog
akumulatora utječe više faktora,
uključujući klimatske uvjete, prijeđenu
udaljenost te koliko se puta punio jakom
strujom.
U slučaju oštećenja pogonskog
akumulatora
Strogo je zabranjeno samostalno raditi na
vozilu.
Nikada ne dirajte tekućine koje izlaze iz
akumulatora, a u slučaju kontakta s tim
tekućinama, obilno isperite vodom i odmah se
obratite liječniku.
Obratite se predstavniku PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava.
Priključci za punjenje i
žaruljice pokazivača


1. Priključci za punjenje
2. Tipka za odgodu punjenja
3. Žaruljica pokazivača zabravljenosti pištolja
Crvena: pištolj je ispravno postavljen i
zaključan u konektoru.
4. Žaruljica pokazivača koja označava punjenje


Status žaruljice
pokazivača koja
označava punjenje Značenje
Svijetli bijelo Svjetla za lakši
ulazak pri otvaranju
poklopca.
Svijetli plavo Punjenje odgođeno.
Treperi zeleno Punjenje u tijeku...
Svijetli zeleno Završeno punjenje.
Stalno crveno Neispravnost u radu.
U slučaju udarca, čak i laganog, u
poklopac za punjenje, nemojte ga
upotrebljavati.
Nemojte uklanjati i modificirati konektor za
punjenje – opasnost od požara!
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Kabeli za punjenje
Kabel za punjenje koji ste dobili s vozilom
prikladan je za električne sustave u državi
prodaje. Ako putujete u inozemstvo, u sljedećoj
tablici provjerite je li kabel za punjenje
kompatibilan s lokalnim električnim sustavima.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici i zatražite dodatne informacije te
prikladne kabele za punjenje.

141
Praktične informacije
7Kućna utičnica
(Punjenje u kućanstvu – monofazna izmjenična struja (AC))


Način rada 2 sa standardnom utičnicom A:
najjača struja punjenja od 8 A.

Način rada 2 s Green’Up utičnicom B: najjača
struja punjenja od 16 A.
Kabel za punjenje načina rada 2 (AC) s ugrađenom upravljačkom jedinicom


Kabel za punjenje načina rada 2 s
ugrađenom upravljačkom jedinicom
Kabel nikako ne smijete biti oštećen.
U slučaju oštećenja, nemojte upotrebljavati
kabel i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici i zatražite zamjenu.
Jedinica za ubrzano punjenje (Wallbox)
(Ubrzano punjenje – monofazna ili trofazna izmjenična struja (AC))


Ovisno o izvedbi, u načinu rada 3 s Wallbox
jedinicom za ubrzano punjenje: najjača struja punjenja od 32

A.
Kabel za punjenje načina rada 3 (AC)


Jedinica za ubrzano punjenje
(Wallbox)
Nemojte uklanjati ili modificirati jedinicu za
punjenje. Postoji opasnost od strujnog udara
i/ili požara!
Upute za rad potražite u korisničkom
priručniku jedinice za punjenje.
Javna stanica za brzo punjenje
(Brzo punjenje – istosmjerna struja (DC))


Kabel za punjenje načina rada 4 (DC)
(ugrađen u javnu stanicu za brzo punjenje)

142
Praktične informacije
Kontrolno kućište

POWER
Zelena: električna veza uspostavljena;
punjenje može započeti.
CHARGE
Trepće zeleno: punjenje je u tijeku ili je
uključeno pripremanje uvjeta za temperaturu.
Svijetli zeleno: punjenje je dovršeno.
FAULT
Crvena: neispravnost; punjenje nije
dopušteno ili ga morate odmah prekinuti.
Provjerite je li sve ispravno spojeno i je li
električni sustav ispravan.
Ako se žaruljica pokazivača ne gasi, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Kad ukopčate kabel za punjenje u kućnu
utičnicu, nakratko će zasvijetliti žaruljice.
Ako ne zasvijetli nijedna žaruljica, provjerite
osigurač kućne utičnice.
–

Ako je prekidač isključen, obratite se
stručnjaku i provjerite je li vaš električni sustav prikladan te izvršite eventualne neophodne
preinake.
–


Ako osigurač nije isključen, nemojte
upotrebljavati kabel za punjenje i obratite se
mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Preporuke za naljepnicu kontrolne jedinice
1. Prije upotrebe proučite priručnik.
2. Nepravilna upotreba kabela za punjenje
može rezultirati požarom, oštećenjem
imovine i teškim ozljedama ili smrti uslijed
strujnog udara!
3. Obavezno upotrebljavajte pravilno
uzemljenu utičnicu, zaštićenu sigurnosnom
sklopkom od 30
mA.
4. Obavezno upotrijebite utičnicu zaštićenu
osiguračem primjerenom jakosti strujnog
kruga.
5. Strujna utičnica, priključak i kabeli ne smiju
nositi težinu kontrolne jedinice.
6. Kabel za punjenje nemojte upotrebljavati
ako je na bilo koji način oštećen. 7.
Kabel za punjenje nemojte pokušavati
popravljati ili otvarati. Ne sadrži dijelove koji
se mogu popraviti – ako je kabel za punjenje
oštećen, zamijenite ga.
8. Kabel za punjenje nikad nemojte uranjati u
vodu.
9. Kabel za punjenje nemojte upotrebljavati
u kombinaciji s produžnim kabelom,
višestrukom utičnicom, pretvaračem ili
oštećenom strujnom utičnicom.
10. Utikač nemojte izvlačiti iz zida, jer to znači
prekid punjenja.
11 . Nemojte prisilno ukopčavati priključak ako je
zaključan u vozilu.
12. Ako su kabel za punjenje ili zidna utičnica
na dodir vreli, odmah zaustavite punjenje
tako da zaključate i otključate vozilo pomoću
ključa daljinskog upravljača.
13. Kabel za punjenje sadrži komponente koje
bi mogle uzrokovati električne lukove ili
iskrenje. Nemojte ga izlagati zapaljivim
parama.
14. Kabel za punjenje upotrebljavajte samo s
PEUGEOT vozilima.
15. Kabel u zidnu utičnicu nikad nemojte
ukopčavati (niti ga iz nje iskopčavati)
mokrim rukama.
Punjenje pogonskog
akumulatora (električni)
Za punjenje, vozilo spojite na kućni električni
sustav (za punjenje kod kuće ili ubrzano
punjenje) ili stanicu za brzo punjenje (za brzo
punjenje).
Kako biste napunili akumulator do kraja, slijedite
postupak željene vrste punjenja bez pauziranja,
sve dok se automatski ne dovrši. Punjenje
možete izvršiti odmah ili ga možete odgoditi.
Punjenje možete zaustaviti u svakom trenutku,
otključavanjem vozila i vađenjem pištolja.
Više informacija i zaslonima punjenja na ploči s
instrumentima i taktilnom ekranu potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Ovisno o izvedbi, funkcija odgođenog
punjenja konfigurira se putem taktilnog
ekrana ili aplikacije MyPeugeot.
Više informacija o funkciji odgođenog punjenja
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Osim toga, možete pratiti odvijanje
punjenja putem aplikacije MyPeugeot.
Više podataka o značajkama kojima se
može upravljati daljinski potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Radi sigurnosti motor se ne može
pokrenuti ako je kabel za punjenje još
priključen na utičnicu vozila. Upozorenje se
prikazuje na ploči s instrumentima.

143
Praktične informacije
7Punjenje pogonskog
akumulatora (električni)
Za punjenje, vozilo spojite na kućni električni
sustav (za punjenje kod kuće ili ubrzano
punjenje) ili stanicu za brzo punjenje (za brzo
punjenje).
Kako biste napunili akumulator do kraja, slijedite
postupak željene vrste punjenja bez pauziranja,
sve dok se automatski ne dovrši. Punjenje
možete izvršiti odmah ili ga možete odgoditi.
Punjenje možete zaustaviti u svakom trenutku,
otključavanjem vozila i vađenjem pištolja.
Više informacija i zaslonima punjenja na ploči s
instrumentima i taktilnom ekranu potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Ovisno o izvedbi, funkcija odgođenog
punjenja konfigurira se putem taktilnog
ekrana ili aplikacije MyPeugeot.
Više informacija o funkciji odgođenog punjenja
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Osim toga, možete pratiti odvijanje
punjenja putem aplikacije MyPeugeot.
Više podataka o značajkama kojima se
može upravljati daljinski potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Radi sigurnosti motor se ne može
pokrenuti ako je kabel za punjenje još
priključen na utičnicu vozila. Upozorenje se
prikazuje na ploči s instrumentima.
Hlađenje pogonskog akumulatora
Ventilator za hlađenje uključuje se za
vrijeme punjenja i on hladi ugrađeni punjač i
pogonski akumulator.
Vozilo se ne koristi dulje vremensko
razdoblje
Pogonski akumulator napunite do kraja
jednom svaka tri mjeseca. Slijedite postupak
za punjenje u kućanstvu.
Prije tog punjenja, provjerite da pomoćni
akumulator nije odspojen ni ispražnjen. Ako
jest, u odgovarajućem odjeljku potražite
informacije o ponovnom povezivanju i
punjenju.
Mjere opreza
Električna vozila razvijena su u skladu sa
smjernicama o maksimalnim snagama
elektromagnetskih polja koje je izdana
Međunarodna komisija za zaštitu od
neionizirajućeg zračenja
(Smjernice ICNIRP
– 1998.).
Korisnici srčanih elektrostimulatora ili
ekvivalentnih uređaja moraju se javiti
liječniku i raspitati se u vezi s primjenjivim
mjerama predostrožnosti, odnosno javiti se
proizvođaču implantiranog elektroničkog
medicinskog uređaja i provjeriti hoće li
zajamčeno raditi u okruženju sukladnom ICNIRP
smjernicama.
Ako niste sigurni
Punjenje kod kuće ili brzo punjenje :
nemojte biti u vozilu niti u njegovoj blizini,
pored kabela ili uređaja za punjenje, čak niti
nakratko.
Brzo punjenje : nemojte upotrebljavati sustav
sami i ne prilazite javnim priključcima za
brzo punjenje. Napustite područje i zamolite
djelatnika da napuni vozilo.
Za kućno ili ubrzano punjenje
Prije punjenja
Ovisno o kontekstu:
►

Neka stručnjak provjeri je li električni
sustav koji želite upotrebljavati u skladu s
primjenjivim standardima i kompatibilan s
vozilom.
►


Neka profesionalni električar montira
namjensku strujnu kućnu utičnicu ili jedinicu
za ubrzano punjenje (W

allbox) kompatibilnu
s vozilom.
Upotrebljavajte kabel za punjenje priložen u
vozilu.
(Tijekom punjenja)
Nikad nemojte raditi ispod poklopca:
–

Neka područja ostaju jako vruća, čak i
sat vremena nakon punjenja – opasnost od
opeklina!

144
Praktične informacije
– U bilo kojem trenutku može se uključiti
ventilator – opasnost od porezotina ili
gušenja!
Nakon punjenja
Provjerite jesu li vratašca utičnice za
punjenje zatvorena.
Ne ostavljajte kabel priključen na kućnu
utičnicu – opasnost od kratkog spoja ili
strujnog udara u slučaju dodirivanja ili
zalijevanja vodom!
Za brzo punjenje
Prije punjenja
Provjerite kompatibilnost stanice brzog
javnog punjača i njegovog kabela za punjenje
s vašim vozilom.
Ako je vanjska temperatura niža od:
–

0 °C, punjenje može biti dugotrajnije.
–


-20 °C, punjenje je i dalje moguće, ali
vrijeme punjenja može se još više produljiti
(prvo je potrebno zagrijati akumulator).
(Tijekom punjenja)
Nemojte ostati u vozilu niti u blizini vozila.
Dok je punjenje u tijeku, otvorite li vrata
vozača, ono će se prekinuti.
Nakon punjenja
Provjerite jesu li vratašca utičnice za
punjenje zatvorena.
Spajanje
► Prije punjenja provjerite je li birač pogona u
položaju P i je li kontakt isključen; u protivnom,
punjenje nije moguće.
►

Otvorite vratašca utičnice za punjenje
pritiskom potisnog prekidača i provjerite ima li u
konektoru za punjenje stranih tijela.
Punjenje u kućanstvu (način 2)



► Ukopčajte kabel za punjenje s upravljačke
jedinice u kućnu utičnicu.
Nakon ukopčavanja, zasvijetlit će sve žaruljice
pokazivača na upravljačkoj jedinici, a nakon
toga će nastaviti svijetliti samo zelena žaruljica
pokazivača POWER
.
►

Skinite zaštitni poklopac s pištolja za
punjenje.
►


Umetnite pištolj u konektor za punjenje.
Početak punjenja potvrđuje se bljeskanjem
zelenih žaruljica CHARGE u poklopcu, a zatim i
na upravljačkoj jedinici.
Ako ne trepće, punjenje nije počelo; ponovite
postupak uz provjeru ispravnosti svih spojeva.
Crvena žaruljica pokazivača na vratašcima
uključuje se signalizirajući da je pištolj zaključan.
Nakon završetka punjenja, ako je kabel
za punjenje priključen, otvaranjem vrata
vozača punjenje će se nastaviti još
dvadesetak sekunda.
Ubrzano punjenje (način 3)

► Slijedite upute za upotrebu jedinice za
ubrzano punjenje (W allbox).
►

Skinite zaštitni poklopac s pištolja za
punjenje.
►


Umetnite pištolj u konektor za punjenje.
Početak punjenja potvrđuje treptanje žaruljica
pokazivača punjenja u zelenoj boji na
vratašcima.
Ako to nije slučaj, punjenje nije počelo; ponovite
postupak uz provjeru da je veza ispravna.
Crvena žaruljica pokazivača na vratašcima
uključuje se signalizirajući da je pištolj zaključan.
Brzo punjenje (način 4)

► Ovisno o izvedbi, skinite zaštitni poklopac s
donjeg odjeljka.
► Spojite kabel za punjenje na konektor u
vozilu prema uputama za korištenje stanice
brzog javnog punjača.
Početak punjenja potvrđuje treptanje žaruljica
pokazivača punjenja u zelenoj boji na
vratašcima.
Ako to nije slučaj, punjenje nije počelo; ponovite
postupak uz provjeru da je veza ispravna.
Crvena žaruljica pokazivača na vratašcima
uključuje se signalizirajući da je pištolj zaključan.
Odvajanje

Prije odspajanja pištolja od konektora za
punjenje:
► Ako je vozilo otključano, zaključajte ga i
zatim ga otključajte.
► Ako je vozilo zaključano, otključajte ga.

145
Praktične informacije
7Brzo punjenje (način 4)

► Ovisno o izvedbi, skinite zaštitni poklopac s
donjeg odjeljka.
►

Spojite kabel za punjenje na konektor u
vozilu prema uputama za korištenje stanice
brzog javnog punjača.
Početak punjenja potvrđuje treptanje žaruljica
pokazivača punjenja u zelenoj boji na
vratašcima.
Ako to nije slučaj, punjenje nije počelo; ponovite
postupak uz provjeru da je veza ispravna.
Crvena žaruljica pokazivača na vratašcima
uključuje se signalizirajući da je pištolj zaključan.
Odvajanje

Prije odspajanja pištolja od konektora za
punjenje:
►

Ako je vozilo otključano, zaključajte ga i
zatim ga otključajte

.
►

Ako je vozilo zaključano, otključajte ga. Crvena signalna žaruljica

pokazivača na zaklopci
gasi se signalizirajući da je pištolj za punjenje
otključan.
►
Izvadite pištolj za punjenje u roku od
30
sekundi
.
Punjenje u kućanstvu (način 2)





Po dovršetku punjenja, svijetli zelena CHARGE
žaruljica pokazivača na kontrolnoj jedinici.
►

Skinite zaštitni poklopac s pištolja za punjenje
i zatvorite vratašca utičnice za punjenje.
►


Odspojite završni dio kontrolne jedinice
kabela za punjenje iz kućne utičnice.
Ubrzano punjenje (način 3)
Završni dio jedinice za punjenje označen je
kontrolnom jedinicom za punjenje i zelenom
žaruljicom pokazivača u poklopcu.
►

Postavite pištolj na jedinicu za punjenje i
zatvorite vratašca utičnice za punjenje.
Brzo punjenje (način 4)
Završni dio punjača označen je kontrolnom
jedinicom za punjenje i zelenom žaruljicom
pokazivača u poklopcu.
►

Postavite pištolj na stanicu za punjenje.
►


Ovisno o izvedbi, skinite zaštitni poklopac s
donjeg odjeljka i zatvorite vratašca utičnice za
punjenje.
Naprava za vuču
Razmještanje tereta
► T eret u prikolici razmjestite tako da najteži
predmeti budu što bliže osovini i da okomito
opterećenje kuke bude blizu dopuštenog
maksimuma, koji se ne smije prekoračiti.
Gustoća zraka smanjuje se s nadmorskom
visinom, što umanjuje performanse
motora.
Maksimalno opterećenje koje se može
vući mora se smanjiti za 10 % na svakih 1000
metara visine.
Koristite originalne naprave za vuču i
pripadajuća električna ožičenja koja je
odobrio PEUGEOT. Preporučujemo da ih

146
Praktične informacije
montirate u mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju ugradnje izvan mreže PEUGEOT,
obavezno treba poštivati preporuke
proizvođača vozila.
Određene funkcije pomoći u vožnji ili kod
manevriranja automatski se onemogućuju ako
se koristi homologirana kuka za vuču.
Pridržavajte se najvećih dopuštenih
vučnih masa navedenih u prometnoj
dozvoli vozila, na naljepnici proizvođača te u
odjeljku Tehnički podaci ovog vodiča.
Maksimalno dopušteno okomito
opterećenje kuke (kugle) uključuje i
upotrebu dodatne opreme (nosača
bicikala, kutija za vuču itd.).
Pridržavajte se važećih propisa u zemlji
kroz koju prolazite.
Elektromotor
Električna vozila nikad ne smiju biti
opremljena napravama za vuču.
Stoga ne mogu vući prikolice ili druga vozila.
Kuka za vuču s kuglom
koja se skida bez alata
Prikaz
Ovu originalnu kuku za vuču možete ugraditi i
skinuti bez upotrebe alata.


1. Nosač
2. Zaštitni čep
3. Priključna utičnica
4. Sigurnosni prsten
5. Odvojiva kugla
6. Kotačić za zaključavanje/otključavanje
7. Brava na ključ
8. Naljepnica za bilježenje ključnih referenci


A.Zaključan položaj (zelene oznake nasuprot
jedna drugoj); kotačić je u kontaktu s kuglom
(bez razmaka).
B. Otključan položaj (crvena oznaka nasuprot
zelenoj oznaci); kotačić više nije u kontaktu s
kuglom (razmak od otprilike 5
mm).
Prikolice s diodnim svjetlima nisu
kompatibilne s ožičenjem ovog uređaja.
Savjete o potpuno sigurnoj vožnji s
kukom za vuču možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Prije svakog korištenja
Provjerite da je kugla ispravno ugrađena
na sljedeći način:
–

zelena oznaka na kotačiću mora biti
poravnata sa zelenom oznakom na kugli,
–


kotačić u kontaktu s kuglom (položaj A

),
–

zaključana sigurnosna brava i izvađen
ključ; kotačić se više ne može pomicati,
– kugla se nikako ne smije pomicati u svojem
nosaču; pokušajte je protresti rukom.
Ako kugla nije zaključana, prikolica se može
odvojiti – opasnost od nesreće!
Za vrijeme korištenja
Nikad ne otključavajte mehanizam ako je
na kuku priključena prikolica ili nosač tereta.
Nikad nemojte premašiti najveću dopuštenu
ukupnu masu vozila s prikolicom (MTRA).
Obavezno morate poštivati najveće
dopušteno opterećenje na kuki za vuču: ako
se ta vrijednost premaši, uređaj se može
odvojiti od vozila, što predstavlja opasnost od
nesreće!
Prije vožnje provjerite podešenu visinu
svjetlosnog snopa i provjerite rade li svjetla
na prikolici.
Više podataka o podešavanju visine
svjetlosnog snopa možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Nakon korištenja
Na putovanjima bez prikolice ili nosača
tereta kuglu treba skinuti i zaštitni čep
umetnuti u nosač radi dobre vidljivosti
registarske pločice i njezine rasvjete.

147
Praktične informacije
7– kugla se nikako ne smije pomicati u svojem
nosaču; pokušajte je protresti rukom.
Ako kugla nije zaključana, prikolica se može
odvojiti – opasnost od nesreće!
Za vrijeme korištenja
Nikad ne otključavajte mehanizam ako je
na kuku priključena prikolica ili nosač tereta.
Nikad nemojte premašiti najveću dopuštenu
ukupnu masu vozila s prikolicom (MTRA).
Obavezno morate poštivati najveće
dopušteno opterećenje na kuki za vuču: ako
se ta vrijednost premaši, uređaj se može
odvojiti od vozila, što predstavlja opasnost od
nesreće!
Prije vožnje provjerite podešenu visinu
svjetlosnog snopa i provjerite rade li svjetla
na prikolici.
Više podataka o podešavanju visine
svjetlosnog snopa možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Nakon korištenja
Na putovanjima bez prikolice ili nosača
tereta kuglu treba skinuti i zaštitni čep
umetnuti u nosač radi dobre vidljivosti
registarske pločice i njezine rasvjete.
Ugradnja kugle

► Ispod stražnjeg branika izvadite zaštitni čep 2
nosača pričvršćenja 1.
►

Umetnite kraj kugle 5

u nosač 1 i gurnite ga
prema gore; automatski će sjesti na položaj.


► Kotačić 6 okreće se za četvrtinu kruga u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu; nemojte
držati ruku u blizini!


► Provjerite da je mehanizam ispravno
zaključan (položaj A
).
►

Ključem zaključajte bravu 7

.
►

Izvadite ključ. Ključ se ne može izvaditi kad je
brava otvorena.
►


Utaknite kapicu na bravu.

► Izvadite zaštitni poklopac kugle.
► Pričvrstite prikolicu na kuglu.
►

Zakvačite sajlu prikolice na sigurnosni prsten
4

na nosaču.

148
Praktične informacije
► Umetnite zaštitni čep i okrenite ga za
četvrtinu kruga da biste ga spojili s priključnom
utičnicom
3 nosača.
Skidanje kugle
► Primite zaštitni čep, okrenite ga za četvrtinu
i povucite kako biste ga odvojili od priključne
utičnice
3 na nosaču.
►

Otkvačite sajlu prikolice od sigurnosnog
prstena

4 na nosaču.
►

Odvojite prikolicu od kugle za vuču.
►


Postavite zaštitni poklopac na kuglu.
►


Skinite kapicu s brave i utisnite ga na glavu
ključa.


► Umetnite ključ u bravu 7 .
► Ključem otvorite bravu.

► Držite kuglu 5 čvrsto u jednoj ruci, drugom
rukom povucite i okrenite kotačić 6 za cijeli krug
u smjeru kazaljki na satu; nemojte pustiti kotačić.
►

Izvadite kuglu s donje strane iz njezinog
nosača

1.
►

Otpustite kotačić; automatski se blokira u
otključanom položaju (položaj B

).


► Postavite zaštitni čep 2 na nosač 1.
► Spremite kuglu u njezinu navlaku koja je štiti
od udaraca i prljavštine.
Održavanje
Za ispravan rad kugla i njezin nosač moraju biti
čisti.
Prije pranja vozila mlazom pod visokim tlakom
kugla se mora skinuti, a čep umetnuti u nosač.
Postavite priloženu naljepnicu na dobro
vidljivo mjesto, blizu nosača ili u
prtljažnik.
Za svaki zahvat na kugli obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Krovni nosači
Radi sigurnosti i kako ne bi došlo do
oštećenja krova, obvezno morate koristiti
poprečne nosače homologirane za vozilo.
Pridržavajte se uputa za ugradnju i uvjeta za
korištenje navedenih u knjižici koju ste dobili s
krovnim nosačima.
Najveće opterećenje raspoređeno na
krovnim nosačima, za teret koji nije viši
od 40 cm: 70
kg.
Budući da se ta vrijednost može promijeniti,
provjerite maksimalno opterećenje navedeno
u uputama priloženim uz krovne nosače.
Ako je teret viši od 40 cm, prilagodite brzinu
vozila profilu ceste, kako se ne bi oštetile
krovni nosači i pričvršćenja na vozilu.
Pri prijevozu predmeta dužih od vozila
pridržavajte se važećih propisa u svojoj
zemlji.
Savjeti
Ravnomjerno rasporedite teret, pazeći da
ne preopteretite niti jednu stranu.
Najteže predmete postavite što bliže krovu.
Čvrsto zavežite teret.
Vozite lagano radi povećane osjetljivosti na
bočni vjetar (zbog utjecaja vjetra na stabilnost
vozila).
Redovito provjeravajte sigurnost i pričvršćenje
krovnih nosača, bar prije svakog puta.
Skinite krovne nosače čim završite prijevoz.
Krovni prozor
Pazite da teret nije postavljen ispod
krovnih nosača kako ne bi ometao otvaranje
i zatvaranje krovnog prozora – opasnost od
znatnog oštećenja!
Postavljanje na uzdužne
nosače